Добрый день, Михаил. Спасибо тебе ещё раз огромное за то, что решил нашу проблему!!! Мы устали мучаться с этим давлением. Цеппелин взял с нас 30000 рублей за диагностику, приговорил к смерти клапан управления насосом, который мы купили в Турции оригинал (потому что у дилеров его не было и когда будет - неизвестно) за 70 с копейками тысяч. Итого выкинули 100 000 рублей безрезультатно. В итоге, в соседнем магазине шланг за 1600 рублей и профессионализм Михаила решили нашу головоломку. Жаль что очень мало специалистов настоящих, знающих своё дело, и очень хорошо что нам такой попался наконец-то!!!
Михаил привет!!! Респект Тебе большой. Я работаю в БОРУСАН КАЗАХСТАН. С малого распреда с начала ЛС линии за штуцером усеченка, в большинстве случаях забивает её и давит ДВС.
Сейчас хороших и опытных специалистов диагностов днём с огнём не сыщешь. Как и в большинстве случаев причина была на поверхности, что чаще всего и бывает...
Вы СПЕЦ ! Легко говорить (нужно схему смотреть) Было подобное , и ЧЁ Смотрю схему и ниуя не понимаю Есть МАСТЕР своего дела Т.Е это Вы для которого это семечки
Михаил здравствуйте! Спасибо вам за ваш труд и подсказки в области гидравлики! Мне тоже интересна эта тема на данный момент пытаюсь разобраться с кат 428ф проблема в следующем при работе отказывает гидравлика полностью нет не одной операции пока не постоит какое-то время. После простоя начинает опять все работать. Думаю при нагреве масла идёт слив. Грешу на регулятор насоса. Может дадите совет какой где ещё может сливать? Насос после ремонта но сам регулятор не трогали. Завтра проверю давление схема есть но на ней не где давление не прописано. Какое должно быть максимальное под нагрузкой и в нейтрале? Также 22бара? По схеме редукционного клапана нет в напорной линии только тот что на насосе регулятор. На насосе стоит два регулировочных и подходит лс линия.
Ну после ремонта многие насосы не работают , а так можно дренаж открутить от корпуса насоса и замерить утечки оттуда во время отказа , но нужно сначала на заглушенной машине открыть дренаж и убедится что с насоса не будет постоянно течь , то есть что не связан с баком . Потом запустить и смотреть , сильно течь не должно оттуда . Давление 220-240 силовое
@@mixakranovoi8904 Спасибо! Буду пробовать. Но надо будет дренаж глушить идущий к насосу он с тормозной системой связан от туда через клапан слив будет идти. Кстати не подскажите на какое давление этот тормозной клапан должен быть настроен? Я выставлял 25 бар у него рвало корпус тормозного распределителя (главный тормозной) который под педалью.
Добрый день, подскажите пожалуйста где находится приоритетник? Я сам автослесарь но с такой проблемой не сталкивался. Не могу найти приоритетник. САТ 444 2020 г. в
Добрень день Михаил! Не подскажете при откручивании линий на челюсть в нейтральном положении рычага в одном шланге есть постоянное давление, так разве должно быть?
Михаил, здравствуйте. Помогите пожалуйста. Купил начальник Caterpillar 434F 2013 года. Сел я на него вроде работает всё, но при работе задним ковшом заметил что медленно работает телескоп задней стрелы. Подумали что салазки перетянули. Ослабили, эффекта это не дало. Далее решили по потребности подключить ямобур, подключили, кран переключил на доп. гидролинию, но ямобур еле еле крутится. Так как техника находится на обьекте и обьект от цивилизации находится в 700 км, сняли мы распределитель и кран. Увезли на диагностику. Там посмотрели и сказали что с распределителем всё ок. Подьем ковша и работа задней стрелой не вызывает вопросов, работает всё шустро. Вот только телескоп и доп оборудование вызывает вопросы Теперь и не знаю куда дальше копать. Кран еще не смотрели но тоже маловероятно что он виноват... Куда двигаться дальше, что еще смотреть? Гидравлиста туда привезти большая проблема... Поэтому пытаемся всё своими силами. Пожалуйста помогите!
Михаил здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли подобрать насос основной на автоэксковатор аичи на базе Исудзу эльф, насос рексрот самолегулирующийся совмещён с нш
Михаил добрый день. Подскажите пожалуйста у меня вопрос, cat 428e гидронасос после ремонта. Могу я его отрегулировать при помощи манометра измерения давления? Насос давление даёт 250! Но скорость маленькая переднего и заднего ковша.
Здравствуйте Михаил, у меня нъю холланд lb110b грееться, замеряли гидравлику вроде всё норм, но давление ожидание 20 а говорят должно быть 0, в чем может быть причина, спасибо
Греется из-за утечек полюбому 20 в нейтрали на линии нагнетания насоса это норм . Дайте на холодную в упор любой гидроцилиндр и держите минуты 3 - 5 при этом трогая насос , напррную секцию распреда гидроцилиндр который зажали
Добрый день Михаил !Я отключил ЛС линию ,кинул в бак,насос перестал идти в нагрузку.Давление в насосе 40бар.Где проблема в насосе или в распределит.?Подскажите пожалуйста!При нитралке ЛС сигнал постоянно.
Михаил здравствуйте, подскажите пожалуйста почему в гидроцилиндре получается разряжение, то есть рукаять эксковатора на подъем нормально работает , когда начинаешь отпускать примерно в середине как будто воздух появляется , потом секунды две и дальше отпускает .Заранее благодарю.
@@user-zf8bm4xn6g а то и значит что скорость опускания поршня гидроцелиндра выше чем скорость заполнения освободившейся полости маслом., А это может произойти по двум причинам или масло меньше поступает в освободившуюся полость чем должно или поршень опускается быстрее чем должен, падает так сказать под собственным весом.
@@user-zf8bm4xn6gили увеличить расход или подпор, а это уже на пальцах не объяснить, хотя бы нужно знать точное название эксковатора, а лучше вызвать гидравлика с расходомером, он померяет расходы и найдет неисправность . Самое же простое это повесить дроссель на сливе и опять же отрегулировать подпор
Наука
Добрый день, Михаил. Спасибо тебе ещё раз огромное за то, что решил нашу проблему!!! Мы устали мучаться с этим давлением. Цеппелин взял с нас 30000 рублей за диагностику, приговорил к смерти клапан управления насосом, который мы купили в Турции оригинал (потому что у дилеров его не было и когда будет - неизвестно) за 70 с копейками тысяч. Итого выкинули 100 000 рублей безрезультатно. В итоге, в соседнем магазине шланг за 1600 рублей и профессионализм Михаила решили нашу головоломку. Жаль что очень мало специалистов настоящих, знающих своё дело, и очень хорошо что нам такой попался наконец-то!!!
Михаил здравствуйте, вы очень крутой специалист! Я так и думал что вы только сможете решить их проблему
Классная работа 🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍
Михаил привет!!! Респект Тебе большой. Я работаю в БОРУСАН КАЗАХСТАН. С малого распреда с начала ЛС линии за штуцером усеченка, в большинстве случаях забивает её и давит ДВС.
Сейчас хороших и опытных специалистов диагностов днём с огнём не сыщешь. Как и в большинстве случаев причина была на поверхности, что чаще всего и бывает...
Так с аксиально поршневым насосом мотор сильно просаживать не будет, если все правильно выставлено. С шестеренчатым будет.
Здравствуйте Михаил.как можно с вами связаться по поводу ремонта заднего распределителя cat428e
Вы СПЕЦ !
Легко говорить (нужно схему смотреть)
Было подобное , и ЧЁ
Смотрю схему и ниуя не понимаю
Есть МАСТЕР своего дела
Т.Е это Вы для которого это семечки
Смотрите и учитесь читать схему , это было сказано для тех кто занимается ремонтом за деньги.
Добрый день у нас также делает как точно проверить ЛС 80 напорный 150-190
Добрый день! Разница между основным давлением и ЛС в сталл тесте 1700- 2000 Кпа.
Как можно ваш контакт найти?
Можно ли связаться с вами?
Михаил здравствуйте! Спасибо вам за ваш труд и подсказки в области гидравлики! Мне тоже интересна эта тема на данный момент пытаюсь разобраться с кат 428ф проблема в следующем при работе отказывает гидравлика полностью нет не одной операции пока не постоит какое-то время. После простоя начинает опять все работать. Думаю при нагреве масла идёт слив. Грешу на регулятор насоса. Может дадите совет какой где ещё может сливать? Насос после ремонта но сам регулятор не трогали. Завтра проверю давление схема есть но на ней не где давление не прописано. Какое должно быть максимальное под нагрузкой и в нейтрале? Также 22бара? По схеме редукционного клапана нет в напорной линии только тот что на насосе регулятор. На насосе стоит два регулировочных и подходит лс линия.
Схему нужно глянуть
Ну после ремонта многие насосы не работают , а так можно дренаж открутить от корпуса насоса и замерить утечки оттуда во время отказа , но нужно сначала на заглушенной машине открыть дренаж и убедится что с насоса не будет постоянно течь , то есть что не связан с баком . Потом запустить и смотреть , сильно течь не должно оттуда . Давление 220-240 силовое
@@mixakranovoi8904 Спасибо! Буду пробовать. Но надо будет дренаж глушить идущий к насосу он с тормозной системой связан от туда через клапан слив будет идти. Кстати не подскажите на какое давление этот тормозной клапан должен быть настроен? Я выставлял 25 бар у него рвало корпус тормозного распределителя (главный тормозной) который под педалью.
@@mixakranovoi8904 А холостой ход 22?
@@mixakranovoi8904 схему могу отправить.
Добрый день, подскажите пожалуйста где находится приоритетник? Я сам автослесарь но с такой проблемой не сталкивался. Не могу найти приоритетник. САТ 444 2020 г. в
Все сервисники у дилеров занимаются всем подряд поэтому и проблемы. Нет деления по специализациям.
Добрень день Михаил! Не подскажете при откручивании линий на челюсть в нейтральном положении рычага в одном шланге есть постоянное давление, так разве должно быть?
Да
как понять кп
только у нас экскаватор
Михаил, здравствуйте. Помогите пожалуйста. Купил начальник Caterpillar 434F 2013 года.
Сел я на него вроде работает всё, но при работе задним ковшом заметил что медленно работает телескоп задней стрелы. Подумали что салазки перетянули. Ослабили, эффекта это не дало.
Далее решили по потребности подключить ямобур, подключили, кран переключил на доп. гидролинию, но ямобур еле еле крутится. Так как техника находится на обьекте и обьект от цивилизации находится в 700 км, сняли мы распределитель и кран. Увезли на диагностику. Там посмотрели и сказали что с распределителем всё ок. Подьем ковша и работа задней стрелой не вызывает вопросов, работает всё шустро. Вот только телескоп и доп оборудование вызывает вопросы
Теперь и не знаю куда дальше копать. Кран еще не смотрели но тоже маловероятно что он виноват... Куда двигаться дальше, что еще смотреть? Гидравлиста туда привезти большая проблема... Поэтому пытаемся всё своими силами.
Пожалуйста помогите!
Нужно гидросхему смотреть . Секция телескопа если отдельно то смотреть её если вместе со всеми то портовые клапана которые на этой секции
@@mixakranovoi8904 как можем с вами связаться ? Для дальнейшей работы, возможно даже удаленно.
@@mixakranovoi8904 Доброго времени суток. Вопрос еще актуален.
Михаил здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли подобрать насос основной на автоэксковатор аичи на базе Исудзу эльф, насос рексрот самолегулирующийся совмещён с нш
Смотреть нужно что там стоит .
@@mixakranovoi8904 Как и куда я могу вам скинуть фото насоса? Его просто убили в хлам восстановлению не подлежит, ищу хотя бы аналог . Живу в Сибири
@@user-zf8bm4xn6g mixa_kranovoi@mail.ru
Здравствуйте! как успехи с подбором насоса? У меня такой же экс. Насос менял 2 раза.
@@user-jy1mj7jj2e Здравствуйте! Я его искал парню , нашел в Китае, парень отказался покупать его стоимость 250 к )) Вы где покупали?
Тест коробкии на какой скорости надо производить? На четвертой?
Ага
Михаил добрый день. Подскажите пожалуйста у меня вопрос, cat 428e гидронасос после ремонта. Могу я его отрегулировать при помощи манометра измерения давления? Насос давление даёт 250! Но скорость маленькая переднего и заднего ковша.
Здравствуйте, в нейтрали давление какое ? Когда ничего не трогаешь ?
@@mixakranovoi8904 50
@@user-eo8ou7oc1d регулировок на насосе 3 или 2 ?
@@mixakranovoi8904 Ещё заметил что поворот стрелы стал очень медленный и слабый! Но когда добавляешь операцию стрелой то поворот становится быстрей.
@@mixakranovoi8904 Две , как на насосе cat 444 который вы не так давно оживили!
😮😮😮😮😮
Дорогой. как можно с тобой связаться. У меня тоже такая проблема на катерпилер ответи пожалуйста?
Ответите пожалуйста
Здравствуйте. Скажите нет ли у вас гидравлической схеми cat 444Е или похожей схеми? Можете на эмейл выслать если есть?
Есть , 2р
@@mixakranovoi8904 что такое 2р?
А скорость какую включать нужно
Самую повышенную , задача что бы колеса остановить
Добрый день а вы где находитесь какой город
Ульяновск
Михаил здравствуйте у меня такойже кат 444 . Проблема в рабочем давлении оно 280 ) В покое 20 . Ка уменьшить рабочее давление???
Клапан с регулировкой справа сзади вроде , наверх смотрит
Как он называется? Предохранительный?
Здравствуйте Михаил, у меня нъю холланд lb110b грееться, замеряли гидравлику вроде всё норм, но давление ожидание 20 а говорят должно быть 0, в чем может быть причина, спасибо
Греется из-за утечек полюбому 20 в нейтрали на линии нагнетания насоса это норм . Дайте на холодную в упор любой гидроцилиндр и держите минуты 3 - 5 при этом трогая насос , напррную секцию распреда гидроцилиндр который зажали
Я извиняюсь чуток не понял, что я при этом должен увидеть или заметить? По подробнее пож. У меня это проблема уже год никто не может решить
@@user-lo2wj3zt3u трогать это значит трогать , где греется там и большие утечки
Трогать я сразу понял))) спасибо проверим
Добрый день
Можно свами как нибудь связаться?
Сюда напишите вопрос
Привет.кат 432.2008.как реулировать мощность гидрпвлики
Здравствуйте у меня кат 444 воит насос гидравлика работает нормально но медленно как свами связаться @@mixakranovoi8904
а у вас ест сайт как вас находят как обращаться вот вы едите другой город у вас ест рабочий адрес
Рабочий адрес Ульяновская область рп Майна . Сайта нет пока
Добрый день Михаил !Я отключил ЛС линию ,кинул в бак,насос перестал идти в нагрузку.Давление в насосе 40бар.Где проблема в насосе или в распределит.?Подскажите пожалуйста!При нитралке ЛС сигнал постоянно.
@@user-wm9sf4ud8s нужно искать откуда он формируется
Спасибо за внимание мануал есть но не магу понять он подаёт через распредку мог бы кинуть схему но куда-вам легко понять нам нет
Я уважаю грамотность ваше но у нас все гадалки кто что говорит .
а сколько эти диллеры берут денег за такую "работу"??
15000 только выезд и 15000 диагностика))30000 отдал и забыл
Михаил здравствуйте, подскажите пожалуйста почему в гидроцилиндре получается разряжение, то есть рукаять эксковатора на подъем нормально работает , когда начинаешь отпускать примерно в середине как будто воздух появляется , потом секунды две и дальше отпускает .Заранее благодарю.
Расхода масла не хватает, а так как при опускании гидроцелиндра обычно специально искусственно создают подпор, , то и опускается он рывками.
@@selenga8622 что значит не хватает ? Насос поставить с большем литрожом? У меня автоэксковатор маленький японский . Здравствуйте!
@@user-zf8bm4xn6g а то и значит что скорость опускания поршня гидроцелиндра выше чем скорость заполнения освободившейся полости маслом., А это может произойти по двум причинам или масло меньше поступает в освободившуюся полость чем должно или поршень опускается быстрее чем должен, падает так сказать под собственным весом.
@@selenga8622 как это устранить?
@@user-zf8bm4xn6gили увеличить расход или подпор, а это уже на пальцах не объяснить, хотя бы нужно знать точное название эксковатора, а лучше вызвать гидравлика с расходомером, он померяет расходы и найдет неисправность . Самое же простое это повесить дроссель на сливе и опять же отрегулировать подпор
Не дал умереть старому дедушке КАТу от инсульта🤣
Да он так то бодрый ещё
Здравствуйте у меня тоже такой же проблема экскаватор погрузчик JSB мерлинно работает постоянна под нагрузкой . Дайте номер телефона