Servus Mario, ich habe mir gerade dein Video vom Black Forest- Speed-Club angesehen. Nach kurzer Zeit habe ich bemerkt, dass Du letztes Jahr auch am Boxberg teilgenommen hast. Da waren wir zusammen in einer Gruppe. Ich habe mich für den Juni an der Veranstaltung am Boxberg bereits angemeldet. Kannst du mal kurz berichten wie der Unterschied von den beiden Veranstaltungsorten ist. Mir kam es so vor, als ob im Baden Airpark etwas langsamer gefahren wurde. Letztes Jahr wurde unsere Gruppe nach ein paar Runden geteilt, war das im Baden Airpark auch so. Ich würde mich über ein paar Eindrücke von Dir sehr freuen. Gruß Harry
@@maraster-media Hallo Mario, ja habe ich. Zuerst die Kurz und danach die Langversion. Das Schräglagentraining letztes Jahr am Boxberg war meiner Meinung nach Top. Nun stellt sich mir die Frage, ob das Training am Baden Airpark von der Streckencharakteristik genau so gut ist wie am Boxberg.
Servus Mario, ich habe mir gerade dein Video vom Black Forest- Speed-Club angesehen. Nach kurzer Zeit habe ich bemerkt, dass Du letztes Jahr auch am Boxberg teilgenommen hast. Da waren wir zusammen in einer Gruppe. Ich habe mich für den Juni an der Veranstaltung am Boxberg bereits angemeldet.
Kannst du mal kurz berichten wie der Unterschied von den beiden Veranstaltungsorten ist. Mir kam es so vor, als ob im Baden Airpark etwas langsamer gefahren wurde. Letztes Jahr wurde unsere Gruppe nach ein paar Runden geteilt, war das im Baden Airpark auch so.
Ich würde mich über ein paar Eindrücke von Dir sehr freuen.
Gruß Harry
Hi Harri hast Du meinen Film vom Boxberg angesehen?
@@maraster-media Hallo Mario, ja habe ich. Zuerst die Kurz und danach die Langversion. Das Schräglagentraining letztes Jahr am Boxberg war meiner Meinung nach Top. Nun stellt sich mir die Frage, ob das Training am Baden Airpark von der Streckencharakteristik genau so gut ist wie am Boxberg.
@@Nashopan1 ruclips.net/video/3ymIcU-LGFY/видео.html
Eine Runde auf der Strecke Airpark