Sparsam. Komfortabel. MG3 hybrid+ - Car Review mit Steven Schmidt

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  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии •

  • @EdgarMartens-k7o
    @EdgarMartens-k7o 28 дней назад

    Warum erwähnen Sie nicht , dass dieses Fahrzeug nur eine Stützlast von 50 kg bei Verwendung einer Anhängerkupplung hat.Ich denke dabei an den Transport von E Bikes auf dem Heckträger. Ein E Bike wiegt im Durchschnitt ca 28-30 kg, macht bei 2 E Bikes schon mal ca 60 kg plus das Eigengewicht des Heckträgers !!
    Ich bin das Fahrzeug vor ca 4 Wochen in Oldenburg zur Probe gefahren und war total begeistert, bis mich der freundliche Autoverkäufer auf diesen Umstand hinwies.Somit kam dieses geile Fahrzeug leider nicht für mich in Frage!!!! LEIDER!

    • @autoland-ag
      @autoland-ag  22 дня назад

      Hallo. Danke für den Hinweis! Gerne erwähnen wir die Stützlast in manchen Videos mit. Nicht immer können wir jedoch alle Fakten aufzählen. Aber umso besser ist es, wenn Zuschauer wie Sie uns, und damit die Community, darauf hinweisen!
      Danke fürs Schauen!

    • @Muster-q9m
      @Muster-q9m 7 дней назад

      Wenn du die Akkus entfernst, dann passt das schon....du kannst auch davon ausgehen, dass man gut 10-20 KG Sicherheitsreserven hat! Wenn dort 50 KG angegeben sind, gehen 60-70 KG auf jeden Fall...

    • @christianj.5644
      @christianj.5644 7 дней назад

      MG wird die Mängel schnell beseitigen schätze ich Stützlast hoch ,geteilte Rückbank rein ,gepolsterte induktive lade Möglichkeit anbieten. Ich bin 1,80 m Groß und kann hinten gerade so aufrecht sitzen ohne anzustoßen ein Polo,Fabia haben bestimmt 5 cm mehr Kopffreiheit hinten dafür sitzt man aber auch 5 cm. niedriger