Je vient de découvrir la chaîne 🙂 Vraiment top de voir des passionnés de mob 👌 Sa rappel la jeunesse 🙂 Avec des grosse prepa d'aujourd'hui qui sont magnifiques 🤩👏
Merci, beaucoup ont besoin d'une mise à niveau et je crois franchement qu'il y a un monde incroyable a qui ca va faire beaucoup de bien. Je suis entièrement d'accord avec toi et ca fait du bien de voir une personne avec la tête sur les épaules contrairement à ce que l'on peut voir habituellement..❤❤
Trop top la vidéo, merci pour la poulie challigne sa absorbe vraiment le couple des moteurs vraiment top depuis que je roule avec merci pour tes vidéos tu fais vivre l esprit mob👍
Slt si j'avais su j'en aurai monter une chaligne car ma poulie red tech a lâché au bout de 200 bornes bon rien de grave c'est les roulements bon marchés ....
Salut je félicite pour ta chaine et toutes tes explications, tu fais partie des rares youtubeurs qui traite du sujet mob qui est pas tombé dans le Jackyisme dès sa plus jeune enfance ou qui vient pas de bauf-land, c'est rare dans ce milieu. perso les hybrides c'est pas ma tasse de thé du tout (amoureux du 2t je préfère me tirer la bourre sur des 125cc si je veux de la grosse perf car ya du gros chassis) mais chacun son truc, le principal étant d'apprécier ce que l'on fait et de le faire proprement. Le sujet de l'hybride est super intéressant, on en apprend beaucoup !
Nikel 💥💥 Tu as tout bien résumé, personnellement j'ai perdu une petite pièce qui tenait mon axe de poulie a Graulhet, jai mal serré ou oublié de le serrer...j'ai du rouler a 40/50 un long moment sans problème, pas mal de mobeurs ont vu que ça roulait comme une origine. C'est vrai qu'on roule beaucoup tu as raison de le préciser 👍👍👍quand tu vois le prix des pièces de mobs et la qualité ben franchement c'est tout vu pour ma part
Yop! Salut Julien ! Oui ce qui compte c'est de rouler ensemble avec les potes! Et kes autres mobeurs bien sûr ! Graulhet cette année c'était le top. Le 100cc fast est vraiment un moteur assez polyvalent....coupleux, rageur, souple dans son utilisation...vraiment je ne regrette pas d'être passé en "gros piston"... Vivement la prochaine balade 😉😘
C'est rigolo sa me rappelle ma petite Rcx avec juste quelques bricoles sans kits villebrequin malossi pot et Vario doppler déjà 80kmh alors ton engin de la mort 😱😱😱 respect 😎
Ça me rappelle de très bons souvenirs, j’ai possédé une 103 clip, je l’avais équipé juste d’un pot Ninja g3 magnifique, et bien sûr de ma derbi supermotard toute équipée que j’avais réussi à faire prendre 145 km/h à 16500 trs minutes, excellente vidéo 👌🏻
Au niveau des freins j ai un maitre cylindre comme toi avec les plaquettes ali et la config de juju en 240mm la puissance et le mordant sont violent j ai commander un set de faux brembo radial ali ca sera peut etre plus progressif
Impressionnant ce niveau de prépa ! Question relou : ça donne quoi en cas de contrôle avec les bleus ? Est-ce qu'ils tiquent sur le bruit et rien de plus, ou est-ce qu'ils constatent la non-conformité du bazar et te cherchent des noises ?
Salut, Ben ça fait un peu de bruit ..c'est vrai.. Après j habite en campagne..et je roule pas énormément avec... Après c'est sur qu'il faut éviter de se faire contrôler😅 Mais de nos jour des que tu met un pot d'échappement..tu n'es plus homologué 🙁
Hey salut je te donne mon avis du cou ta ut raison de poser des expliquations sur ta config hybride franchement ses un prix quand même la config, mes sa roule bien et fort.. donc pas forcément chère vu la fiabilité. Même si voilà chacun sont budget comme tu dit epuis faut pas oublier les familles derrière ses pas une prepa circuits nomplus et pas les conditions donc je te comprend bonne continuation.
Bonjour Merci pour tes vidéos et tes explications.pzrso moi j aime bien.sinon je voulais savoir où je peux me procurer les supports moteur ? Car j aimerais me faire un hybride avec mon 51 . Merci
Beau boulot, incroyable prépa, juste que ça doit bien casser les oreilles, comment fais tu pour supporter ça en "ballades", tu mets des boules quiès ? 😮
C'est du beau travail....mais avec mon TDR125 à 800 balles débridé gratos avec un poste à souder et une lime je me trouve bien plus économique pour des performances largement équivalentes et une partie cycle qui suit....c'est une autre approche...mais en aucun cas je ne veux dénigrer de bons bricoleurs qui ont d'autres raison de s'en tenir à la mob😘
salut ben oui faut pas abuser , même si je suis accro au 50cc le 100 c’est pas mal et les hybrides pas une ruine enfin..., une question ton compte tour stage6 fonctionne bien avec le mvt dd ?j avance pas vite sur la mienne mais ca marche fort en bas et moyen régime ,le pot marche pas sur wr mauvais accord, donc a changer pour un bid je suppose ....allez biz
@@magnumracingxr7844 salut dit moi si par hasard tu me connais une plaque mine de 51 jamais immatriculé ds tes relations je suis preneur car bloqué.. merci
Salut mon Toto, pas cher ton moteur, va falloir investir ça fait presque pauvre là ! 😂😉 Non sérieusement ces histoires de prix des config ça sert à rien d'essayer de convaincre, chacun met ce qu'il veut. Et puis celui qui veut pas mettre de fric bah c'est son choix. Même sans trop de moyens, les pièces de mob on peut tous se les payer, au pire ça prend un peu plus de temps voilà. Après , y'a tjrs moyen de watter pour pas si cher que ça mais y'a un moment où une belle config avec de belles pièces, ça coute un peu de fric voilà. Et en cas de pièces un peu moins chères, faut pas oublier le prix de la prépa nécessaire qui en gros te ramène au prix des pièces plus chères. Evidemment j'ai pas parlé de ces gars qui te disent qu'ils payent leurs pièces 40 balles parce que là ça sert vraiment à rien de discuter...
Coucou mon poto Tonio me tarde de rouler à tes côtés, peu importe nos config différentes , les gens n ont qu à juste à apprendre à te connaître , tout est dit dans ta vidéo , le monde de l hybride est vraiment différent de la mob , tout le monde s entraide
Salut Tonio j'ai besoin de ton expérience pour la rotule de pot krm pour 100cc . J'ai trouvé un pot avec un diamètre de 35mm intérieur. Sais Celui qui faut ou pas ?? Merci pour ton retour
Quelle question pourrie, franchement c'est compliqué à comprendre que ca reste une moulinette et pas un gros cube même en améliorant les freins , renforçant etccccc ca reste du léger . Bref trop bizarre puis aussi sur la route on est pas seul et des gens conduisent comme des fous . Bonne continuation et force
Salut! En effet question pourrie....mais ce sont toujours les mêmes qui ne comprennent pas🤦 Ca reste une mob...pas une moto 🏍 🏍 En tout cas merci a toi😉
Y a rien de marrant.... C'est que tu sais pas écouter.... 6000 avec tout...freinage accessoires compte tour breff ..... La on parle d un pseudo moteur à 4000....qui n'a jamais exister.....sauf dans la tête de certain
@@magnumracingxr7844 si t'avais le 70, pourquoi monter le 100 pour te brider...tjr pareil, la course a celui qui a la plus grosse, et en plus pour le brider...
Bonsoir c et pas vous qui disait qui mange un 500 cbf au départ arrêté. Alors j'aimerais bien voir parce que j ai un cbf 500 de 2007 carburateur je précise un .ça fait plus de 50 cheveaux et. Vous prétendez aller plus vite. Sa me fait rire doucement. Allez sur ce passer le permis moto monsieur. Ps ça 20 ans que je suis mécanicien moto professionnel. Je sais bien que vous avez suivis des youtubeur professionnels pour monté vos moteurs. Et je doute que yonet tournois vous apreci sur ceux bonne soirée.
alors concernant ton commentaire que dire a part que tu a tord car moi qui avait un nitro en 70 fast en depart arreté jai deja pris des 1000cc mais sur 100m car le rapport poids puissance est different
je connais pas cette moto mais perso, pour avoir tapé la bourre avec une méca boite qui wattait un peu, ce que je peux te dire c'est que déjà, rien que le temps de passer les vitesses, tu perds un temps fou en comparaison de nos bécanes à vario qui poussent à fond sur le pic de puissance sans aucun temps mort.
Un peu attristé que tu es mal compris mon poste. Car une fourche c’estv3/400 mini , des jantes 200/250 , le cadre 250 , les suspensions, la chaligne et le moteur hybride 70 fast oui c’est bien 4/4500€ . J’ai même les factures que j’ai pas donné à ma femme .
@@magnumracingxr7844 3500, 4000 c'est setup complet avec carters taillés masse, radiateur, pot sur mesure et la transmission complète à Mathias par exemple. Alors là on peut être dans ces prix. Je vois à quoi tu fais allusion, mais honnêtement je m'en tape le coquillard des gens. J'ai pas à demander comment je dépense mon argent perso. N'en déplaise à certains 😉
Je comprends pas trop ton post et je comprends encore moins qu'un ami à toi puisse cracher sur un mec qui veut faire avancer le monde de la mob. Vouloir nous dire que ça coûte pas cher me laisse perplexe tout ça pour des balades.... Chacun est libre de faire ce qui veut, chacun est libre aussi d'entreprendre par rapport à ton copain. Ce n'est pas le seul à avoir fait de la course d'endurance, celui à qui il crache dessus aussi à fait une course d'endurance avec des pièces qu'il a conçu et fabriqué, au moins il n'a rien à cacher ça aurait pu casser mais non. Prendre un moteur hybride et monté des pièces sans y toucher avec les bons paramètres normal que ça casse pas. Je pourrais faire pareil avec un T6 de mobylette bien entendu.... Pour finir je peux comprendre que certains puissent se tourner vers l'hybride vu que les pièces de mob n'ont pas évolué depuis des dizaines d'années mais c'est pas une raison encore de cracher sur un gars qui essaie de remonter ces lacunes. Alors vous avez peur de quoi à part que ça vous fait pas bonne pub, parce que je peux vous dire que ça parte beaucoup....
@@bouvillecedric6525 ben c'est vrai c'est des carters de récup et souvent de la bidouille pour les installer sans compter toutes les pièces de scooter qu'on trouve sur Leboncoin. L'argent c'est le nerf de la guerre mine de rien . Quelqu'un qui a peu de moyen peut se monter un moteur simpa. Je ne vois pas où est le problème....
@@bouvillecedric6525 alors je vais te répondre . Je suis l.ami en question et je ne vois pas a quel moment j ai craché sur qui que soit . J ai juste essayer de rétablir une vérité sur le prix des hybrides, car pour comparo mon moteur Polini de mob m'a coûté plus chère que mon top perf pour des performances moindres . En ce qui concerne l.epreuve d endurance, j ai juste prouvé qu avec un moteur très performant hybride a 1000 balles, il est possible de taper dedans pendant plus de 1000 bornes sans soucis. Pour tout le reste je m en bat les paupières avec des pelles à tartes . Tu peux t inscrire l année prochaine au 24h de masseret avec ton t6 , je me languis d avance de ta venue😉
Je rejoins totalement ce que tu dis 👍 bravo et bonne continuation tu m'as inspiré pour mon 100fast
Je vient de découvrir la chaîne 🙂
Vraiment top de voir des passionnés de mob 👌
Sa rappel la jeunesse 🙂
Avec des grosse prepa d'aujourd'hui qui sont magnifiques 🤩👏
Merci!
Merci, beaucoup ont besoin d'une mise à niveau et je crois franchement qu'il y a un monde incroyable a qui ca va faire beaucoup de bien. Je suis entièrement d'accord avec toi et ca fait du bien de voir une personne avec la tête sur les épaules contrairement à ce que l'on peut voir habituellement..❤❤
Trop top la vidéo, merci pour la poulie challigne sa absorbe vraiment le couple des moteurs vraiment top depuis que je roule avec merci pour tes vidéos tu fais vivre l esprit mob👍
Merci a toi micke!😉👍
Slt si j'avais su j'en aurai monter une chaligne car ma poulie red tech a lâché au bout de 200 bornes bon rien de grave c'est les roulements bon marchés ....
@@olivermbk6042 arfff pas de bol😕
Salut je félicite pour ta chaine et toutes tes explications, tu fais partie des rares youtubeurs qui traite du sujet mob qui est pas tombé dans le Jackyisme dès sa plus jeune enfance ou qui vient pas de bauf-land, c'est rare dans ce milieu. perso les hybrides c'est pas ma tasse de thé du tout (amoureux du 2t je préfère me tirer la bourre sur des 125cc si je veux de la grosse perf car ya du gros chassis) mais chacun son truc, le principal étant d'apprécier ce que l'on fait et de le faire proprement. Le sujet de l'hybride est super intéressant, on en apprend beaucoup !
Merci pour ton commentaire 😉 👍
Sacré boulot !!!! Magnifique 🤩👍🤷
Merci!
Au top ta machine... merci pour le partage 👌
Merci!
Merci a toi!
Nikel 💥💥
Tu as tout bien résumé, personnellement j'ai perdu une petite pièce qui tenait mon axe de poulie a Graulhet, jai mal serré ou oublié de le serrer...j'ai du rouler a 40/50 un long moment sans problème, pas mal de mobeurs ont vu que ça roulait comme une origine. C'est vrai qu'on roule beaucoup tu as raison de le préciser 👍👍👍quand tu vois le prix des pièces de mobs et la qualité ben franchement c'est tout vu pour ma part
Yop! Salut Julien !
Oui ce qui compte c'est de rouler ensemble avec les potes! Et kes autres mobeurs bien sûr !
Graulhet cette année c'était le top.
Le 100cc fast est vraiment un moteur assez polyvalent....coupleux, rageur, souple dans son utilisation...vraiment je ne regrette pas d'être passé en "gros piston"...
Vivement la prochaine balade 😉😘
Coucou mon Juju , je dis juste aux gens qu ils apprennent à vous connaître , à très vite mon ami
L’embout côté transmission ?
@@hybrideforever yes, nous on est ouvert pas de problème 👍 on se voie a une prochaine balade 👍👍
@@machine1694 une pièce que j'avais fabriqué côté échappement et qui tenait l'axe. Je l'ai refait depuis
C'est rigolo sa me rappelle ma petite Rcx avec juste quelques bricoles sans kits villebrequin malossi pot et Vario doppler déjà 80kmh alors ton engin de la mort 😱😱😱 respect 😎
Merci!
Coucou à toi aussi ! L'essentiel c'est de se faire plaisir dans notre passion :D
Salut !oui en effet.
Mais il faut de temps en temps remettre un peu d ordre dans des fausses idées propager par certains.😉
J’en peux plus ta voix m’excite ❤
Arrête tes conneries🤣🤣🤣👍😘
@@magnumracingxr7844 😘😘
Bonjour, si j'ai bien entendu , 4 à 5 seconde pour aller de 0 à 100km/h , c'est plus une mob,c'est un avion , chapeau bas..
Merci!😉
Les bonnes vieilles mobs de mon adolescence, punaise... elle déchire ta mob
Merci!
Le roi de mbk magnum xr 🏆🏆🏆🏆🏆🏆👍👍👍👍👍👍
Ça me rappelle de très bons souvenirs, j’ai possédé une 103 clip, je l’avais équipé juste d’un pot Ninja g3 magnifique, et bien sûr de ma derbi supermotard toute équipée que j’avais réussi à faire prendre 145 km/h à 16500 trs minutes, excellente vidéo 👌🏻
Bon boulot...👍
Merci!
Belle machine 👍👍.
Merci!
C’est moi qui avait parlé des 4000e😅 et oh …. Lol mais c’est pour un projet en partant de rien avec la partie cycle en pièces pour un Mr1
Super vidéo 95 gps avec mon hybride sa me suffit largement
Salut!merci!
Oui les vmax deviennent délirantes..a un moment donné faut savoir dire stop....et puis on ne roule pas sur autoroute !
Top ta vidéo 👌 ça évitera pour certains de dire que ton moteur coûte 4k lol
Hâte de rerouler 😁
Hello!
Oui j'espère que certains comprendront....mais pas si sûr en fait 😅🤣🤣🤣😘
Au niveau des freins j ai un maitre cylindre comme toi avec les plaquettes ali et la config de juju en 240mm la puissance et le mordant sont violent j ai commander un set de faux brembo radial ali ca sera peut etre plus progressif
Salut beber!
Impec beber si ça freine bien! Tu as quoi en maître cylindre ?
@@jmsperf265 un spirit chinois a 30e il ressemble exactement a celui de tonio
bonjour pour les gros config je prend les copie chinoise alu plus épées on a pas besoin de cal entre carter
Salut Jean Pierre !
Oui en effet j'avais vu ta vidéo à ce sujet et on en avait parler.
Ca peut être une solution à ce problème de cale intercarter 😉
T es le meilleur
😂😂😂😘😘😘
Tomahawk va être jaloux 😂
Bonjour Tonio aurait une réf de sonde de température a me conseiller pour un 100fast? Merci d'avance
Bien 👍
Tres bien la mob
Merci a toi!😉
Impressionnant ce niveau de prépa ! Question relou : ça donne quoi en cas de contrôle avec les bleus ? Est-ce qu'ils tiquent sur le bruit et rien de plus, ou est-ce qu'ils constatent la non-conformité du bazar et te cherchent des noises ?
Salut,
Ben ça fait un peu de bruit ..c'est vrai..
Après j habite en campagne..et je roule pas énormément avec...
Après c'est sur qu'il faut éviter de se faire contrôler😅
Mais de nos jour des que tu met un pot d'échappement..tu n'es plus homologué 🙁
C'est fort
Hey salut je te donne mon avis du cou ta ut raison de poser des expliquations sur ta config hybride franchement ses un prix quand même la config, mes sa roule bien et fort.. donc pas forcément chère vu la fiabilité.
Même si voilà chacun sont budget comme tu dit epuis faut pas oublier les familles derrière ses pas une prepa circuits nomplus et pas les conditions donc je te comprend bonne continuation.
Salut tu as une machine du tonnerre et ta gueule pour ceux qui pense le contraire
Salut! Je te remercie pour ton commentaire 😉👍
@@David-jn7uy merci David!😉
Bonjour
Merci pour tes vidéos et tes explications.pzrso moi j aime bien.sinon je voulais savoir où je peux me procurer les supports moteur ? Car j aimerais me faire un hybride avec mon 51 . Merci
Merci a toi!
Mon pote mickael en propose.
Michael Dumez sur Facebook
Salut l'ami. Pour aller chercher le pain il sera pas cuit quand tu seras arrivé 😅😁
🤣🤣🤣👍😉
Le problème c’est le temps de chauffe si la baguette est à 2 km 😅
@@machine1694 🤣🤣
Salut qu'est-ce qu'on appel un moteur hybride ? Merci
Beau boulot, incroyable prépa, juste que ça doit bien casser les oreilles, comment fais tu pour supporter ça en "ballades", tu mets des boules quiès ? 😮
Salut!
En effet ca fait un peu de bruit!😅😉
Marche fort ❤️
Ça me rappelle quand les gendarme m'avait dit la culasse or c'est pas d'origine oups il avait repéré le pro race 🤣
😅😅👍
Salut
Le même moteur mais avec une transmi type scooter double vario, logiquement t'as encore plus de perfs, surtout en accel ?
Salut!
La je ne saurais te répondre....sans doute....mais sans certitude
C'est du beau travail....mais avec mon TDR125 à 800 balles débridé gratos avec un poste à souder et une lime je me trouve bien plus économique pour des performances largement équivalentes et une partie cycle qui suit....c'est une autre approche...mais en aucun cas je ne veux dénigrer de bons bricoleurs qui ont d'autres raison de s'en tenir à la mob😘
Merci!
Oui chacun son kiff!
Pour le moment ca donne au dragy le 0 à 100 en 4,97secondes....on va essayer d améliorer ça encore un peu.👍
La grosse patate ! G noté l'amortisseur de de direction ,ça guidonne d'origine hein?😉👍
Disons que c'est plus prudent d en avoir un😉
Yo, grand stroumph🤘
2fast 2FAST 2FAST 2FAST 2FAST 2FAST 2FAST 💯%
Salut jojo!😘
Jojo vive les hybrides # les potos #
Salut ,svp est-ce que tu peux m aider pour monté une comme votre mob,j'ai les roues magnum et la cadre Hard rock et un forche paiolee
Merci pour ta video, je veux la meme chose mais sur 103? Possible?
Salut!
Tout est possible....mais après ça va dépendre un peu de la partie cycle.😉
Salut. Est ce que le filtre à air ne prend pas trop l'air chaud de l'échappement ?
Salut!
Non pas plus que ça 😉
Salut.
Çà doit tirer...
Elle tourne bien...très très bien
Merci!👍
salut ben oui faut pas abuser , même si je suis accro au 50cc le 100 c’est pas mal et les hybrides pas une ruine enfin..., une question ton compte tour stage6 fonctionne bien avec le mvt dd ?j avance pas vite sur la mienne mais ca marche fort en bas et moyen régime ,le pot marche pas sur wr mauvais accord, donc a changer pour un bid je suppose ....allez biz
Salut !
Oui mon compte tour marche nickel avec le DD.
Il fallait que je donne quelques précisions sur les tarifs...car certains disent de la merde 😅
@@magnumracingxr7844 quand on voit les prix de pièces vintages ça me fais bien marrer
@@olivermbk6042 oui c'est sûr..mais le vintage c'est un autre délire on va dire 😉
@@magnumracingxr7844 salut dit moi si par hasard tu me connais une plaque mine de 51 jamais immatriculé ds tes relations je suis preneur car bloqué.. merci
@@olivermbk6042 salut!non désolé j'ai pas ça en stock...et je connais personne qui en aurai en rab désolé
Vous êtes pas emmerdés par les gendarmes avec ce genre de config ? Tolèrent ils ce genre d'engin ?
C’était pas
La video qu’on devait faire chez moi ca 😂🤣
Heuuuuu si😂
@@magnumracingxr7844 😂🤣
Braveau pour avoir un 100cc fiable au long terme
Merci!😉
Graullet je suis du coin albi !!!
Salut mon Toto, pas cher ton moteur, va falloir investir ça fait presque pauvre là ! 😂😉 Non sérieusement ces histoires de prix des config ça sert à rien d'essayer de convaincre, chacun met ce qu'il veut. Et puis celui qui veut pas mettre de fric bah c'est son choix. Même sans trop de moyens, les pièces de mob on peut tous se les payer, au pire ça prend un peu plus de temps voilà. Après , y'a tjrs moyen de watter pour pas si cher que ça mais y'a un moment où une belle config avec de belles pièces, ça coute un peu de fric voilà. Et en cas de pièces un peu moins chères, faut pas oublier le prix de la prépa nécessaire qui en gros te ramène au prix des pièces plus chères. Evidemment j'ai pas parlé de ces gars qui te disent qu'ils payent leurs pièces 40 balles parce que là ça sert vraiment à rien de discuter...
Salut du 33 aussi
Ton calorstat tu trouve sa ou ?
Merci
Salut!
Tape thermostat iame x30 sur Google 😉
Coucou mon poto Tonio me tarde de rouler à tes côtés, peu importe nos config différentes , les gens n ont qu à juste à apprendre à te connaître , tout est dit dans ta vidéo , le monde de l hybride est vraiment différent de la mob , tout le monde s entraide
Yop!
La forme? Oui fallait remettre un peu de lumière sur nos config en 100cc.
Hâte de te revoir et de rouler avec tout le groupe 😍👍😉
Oui faut dire la vérité , le reste c est de la réalité mais faut rester réaliste , vivement la prochaine ,.# vive l hybride#
Salut Tonio j'ai besoin de ton expérience pour la rotule de pot krm pour 100cc . J'ai trouvé un pot avec un diamètre de 35mm intérieur. Sais Celui qui faut ou pas ?? Merci pour ton retour
Salut!
Alors j'ai une rotule en 38mm
Donc (de mémoire) l'intérieur du krm 100cc fait 38mm
@@magnumracingxr7844 salut Tonio merci pour l'info a tout hasard tu en aurais pas une d'avance a me vendre ? Merci
@@lebontuyeauplombier5452 désolé j en ai qu'une 😅
Faut que tu demande à Mathias (celui qui fait les chalignes ) ,c'est lui qui me l'a vendu😉
@@magnumracingxr7844 il a une chaîne RUclips ou pas ? Je peux le joindre comment ! Merci
@@lebontuyeauplombier5452 sur FACEBOOK uniquement
Salut Tonio 👋
Salut corby!
Salut. Quel est la réf de ta courroie ?? Merci
Salut,
C'est la bando 17mm G2 G3 à 29€ chez mir35 😉
16,5x878x9
Merci sais top bonne soirée
130 la dessus, c'est limite limite !!! Sur le circuit Oui et encore.... combinaison etc
Salut! En effet c'est limite limite😅
Ménage remontée ça fait un peu plus discret 🤣🤣🤣🤣
On essai d'y croire😅😉
Je suis en 100cc mais avec deux cylindres
Un bicylindre top!
Optimiste le o à 100
Salut,
On la mesuré à 4,97 s au dragy😉
Sa pedale pas mal qui dit 🤣
Effectivement quand tu met la poignée dans l angle ont pense plus a un missile que a un velo 🤣🤣🤣
😂😂😂😉
Quelle question pourrie, franchement c'est compliqué à comprendre que ca reste une moulinette et pas un gros cube même en améliorant les freins , renforçant etccccc ca reste du léger . Bref trop bizarre puis aussi sur la route on est pas seul et des gens conduisent comme des fous . Bonne continuation et force
Salut!
En effet question pourrie....mais ce sont toujours les mêmes qui ne comprennent pas🤦
Ca reste une mob...pas une moto 🏍 🏍
En tout cas merci a toi😉
Moulinette il marque ce ocon d'Imac, connait pas la Mobilette à part avec la majuscule enfin tu avais capté^^
Comment elle est violente ta mobylette mon gars
Merci😅😉
@@magnumracingxr7844 c'est tellement de toute beauté chaque pièce est presque une œuvre d'art
C’est d’origine ça ?
🤣🤣🤣
C'est marrant tu dis que tu es loin des 4000 mais y a un ans ça t'avais coûté 6000 avec la meulle
Y a rien de marrant....
C'est que tu sais pas écouter....
6000 avec tout...freinage accessoires compte tour breff .....
La on parle d un pseudo moteur à 4000....qui n'a jamais exister.....sauf dans la tête de certain
C'est gentil de donner des leçons de vie quand on est roule avec un véhicule non homologué sur route ouverte. 🤔🤣
Putin l'avion 😳
😂😂😉
Mama
Mais biensure....alors pourquoi prendre un Kit 100 fast hein ?? Cest juste le plus chère... Mito, il font le 70 hein....
Heuuu j'ai déjà le 70cc faut suivre🤣
Il y a des 70 qui sont plus chère que le 100 fast , exemple le HK😉
@@magnumracingxr7844 euh jsuis pas abonné, ta vidéo a la con à surgis dans mon fils d'actualité...
@@anthonycolliot2512 et bien si tu n'es pas satisfait......ne regarde pas🤷♂️
@@magnumracingxr7844 si t'avais le 70, pourquoi monter le 100 pour te brider...tjr pareil, la course a celui qui a la plus grosse, et en plus pour le brider...
Ca marche pas ton truk 😂🤣
J avoue😅
Bonsoir c et pas vous qui disait qui mange un 500 cbf au départ arrêté. Alors j'aimerais bien voir parce que j ai un cbf 500 de 2007 carburateur je précise un .ça fait plus de 50 cheveaux et. Vous prétendez aller plus vite. Sa me fait rire doucement. Allez sur ce passer le permis moto monsieur. Ps ça 20 ans que je suis mécanicien moto professionnel. Je sais bien que vous avez suivis des youtubeur professionnels pour monté vos moteurs. Et je doute que yonet tournois vous apreci sur ceux bonne soirée.
20 ans de mécanique moto est roule avec un 500 cbf, mdr
Rapport poids/puissance, la xr te mange velue au démarrage 😂😂😂
alors concernant ton commentaire que dire a part que tu a tord car moi qui avait un nitro en 70 fast en depart arreté jai deja pris des 1000cc mais sur 100m car le rapport poids puissance est different
Le couple du gros cube tout simplement ...
je connais pas cette moto mais perso, pour avoir tapé la bourre avec une méca boite qui wattait un peu, ce que je peux te dire c'est que déjà, rien que le temps de passer les vitesses, tu perds un temps fou en comparaison de nos bécanes à vario qui poussent à fond sur le pic de puissance sans aucun temps mort.
Sur 100m il a bien dit sur 100m
l a l'air de marcher comme une balle ton piège
Merci😅
Un peu attristé que tu es mal compris mon poste.
Car une fourche c’estv3/400 mini , des jantes 200/250 , le cadre 250 , les suspensions, la chaligne et le moteur hybride 70 fast oui c’est bien 4/4500€ . J’ai même les factures que j’ai pas donné à ma femme .
Salut David!
Non je te rassure....je ne parlais pas de toi!👍😉
Et je parle de config moteur 😉
@@magnumracingxr7844 roohhh désolé vraiment. Par contre si il y’en à qui croivent que c’est moteur c’est 4K, ça le fait halluciner…
@@machine1694 oui en effet....y a des config moteur qui doivent fleureter avec les 3500 voir 4000....mais pas la.mienne😅👍
@@magnumracingxr7844 3500, 4000 c'est setup complet avec carters taillés masse, radiateur, pot sur mesure et la transmission complète à Mathias par exemple. Alors là on peut être dans ces prix. Je vois à quoi tu fais allusion, mais honnêtement je m'en tape le coquillard des gens. J'ai pas à demander comment je dépense mon argent perso. N'en déplaise à certains 😉
@@nkmotor45 oui tu m'étonnes !
Mais il était temps de remettre l église au milieu du village comme on dit😉
Je comprends pas trop ton post et je comprends encore moins qu'un ami à toi puisse cracher sur un mec qui veut faire avancer le monde de la mob. Vouloir nous dire que ça coûte pas cher me laisse perplexe tout ça pour des balades.... Chacun est libre de faire ce qui veut, chacun est libre aussi d'entreprendre par rapport à ton copain. Ce n'est pas le seul à avoir fait de la course d'endurance, celui à qui il crache dessus aussi à fait une course d'endurance avec des pièces qu'il a conçu et fabriqué, au moins il n'a rien à cacher ça aurait pu casser mais non. Prendre un moteur hybride et monté des pièces sans y toucher avec les bons paramètres normal que ça casse pas. Je pourrais faire pareil avec un T6 de mobylette bien entendu.... Pour finir je peux comprendre que certains puissent se tourner vers l'hybride vu que les pièces de mob n'ont pas évolué depuis des dizaines d'années mais c'est pas une raison encore de cracher sur un gars qui essaie de remonter ces lacunes. Alors vous avez peur de quoi à part que ça vous fait pas bonne pub, parce que je peux vous dire que ça parte beaucoup....
Moi je vois que les hybrides c'est pas chère pour des performances de ouf et c'est ce que je retiens de la vidéo 😉
@@jmsperf265 merci !
En effet les perf sont dingues et c'est fiable...même pour arriver à 120...on a la machoire bien détendue 😅😂😉
@@jmsperf265 Toujours le même discours, le hybride c'est pas cher.....
@@bouvillecedric6525 ben c'est vrai c'est des carters de récup et souvent de la bidouille pour les installer sans compter toutes les pièces de scooter qu'on trouve sur Leboncoin. L'argent c'est le nerf de la guerre mine de rien . Quelqu'un qui a peu de moyen peut se monter un moteur simpa. Je ne vois pas où est le problème....
@@bouvillecedric6525 alors je vais te répondre .
Je suis l.ami en question et je ne vois pas a quel moment j ai craché sur qui que soit .
J ai juste essayer de rétablir une vérité sur le prix des hybrides, car pour comparo mon moteur Polini de mob m'a coûté plus chère que mon top perf pour des performances moindres .
En ce qui concerne l.epreuve d endurance, j ai juste prouvé qu avec un moteur très performant hybride a 1000 balles, il est possible de taper dedans pendant plus de 1000 bornes sans soucis.
Pour tout le reste je m en bat les paupières avec des pelles à tartes .
Tu peux t inscrire l année prochaine au 24h de masseret avec ton t6 , je me languis d avance de ta venue😉
Pignon 13 c'est vraiment balaise
Salut!
Pignon pour l autoroute😂