Salut je trouve ton projet très sympa. J'ai entamé plusieurs moteurs un pour mbk51 liquide (swap nitro) et un Motobecane mobyx av10 air (type origine avec un petit pot serpentin fait maison et un petit 15 sha). Je cherchais a comprendre le choix du cylindre sur ta configuration. La tu un peu plus détaillé quelque part? Des infos que jai trouver sur euro3, que je n'ai jamais utilisé ce serait une course 39.9mm et une bielle de 90mm,mais j'ai un doute vu l'épaisseur de la calle que tu utilise avec c'est infos il faudrait une calle autour de 2mm. Pour le diamètre d'axe de piston tu utilise un adaptateur ou pareil je n'ai pas les bonne informations ? Merci beaucoup
@@jo098 un ou des jaloux mon signaler et il on bloqué ma page am6 bicylindre et mon Facebook jp prépa va sur mon Facebook personnel jean-philippe Lecat 🤫
salut , je découvre t'a chaine , pour ma part je vien juste de d'acquerir ces carter omega mbk 51 , une belle piece ,allu de bonne qualité , car comparé au polini , rien a voir , mauvaise porté roullement , ce que tu dit est exacte obligé de coupé les 2 aillette arriere , ( cylindre bidalot réplique 2019 ), je me suis dit merde , le truc est tout neuf et déjà ça commence . ce sera idem pour tout les autre cylindre je pense ,mais bon ses les joies de la mob !
top projet j'adore je voulais faire pareil j'ai toute les pièces et du coup J'ai abandonné je me suis rabattu sur carter boost entre axe nitro que je vais adapté su ma mbk
je suis sur un moteur kasi comme toi carter eurocylindro mais haut moteur ktm sx 65 cc et la course sa va pas du tous en est pour plus de 400e un vilo sur mesure du coup hésite a partir sur le airsal racing euros 2 comme toi moins chere et surement plus performant y a des chance
Ce que je kiff. C est ta précision ds les mesures.😍😍👍👍👍👍
Salut je trouve ton projet très sympa.
J'ai entamé plusieurs moteurs un pour mbk51 liquide (swap nitro) et un Motobecane mobyx av10 air (type origine avec un petit pot serpentin fait maison et un petit 15 sha).
Je cherchais a comprendre le choix du cylindre sur ta configuration.
La tu un peu plus détaillé quelque part?
Des infos que jai trouver sur euro3, que je n'ai jamais utilisé ce serait une course 39.9mm et une bielle de 90mm,mais j'ai un doute vu l'épaisseur de la calle que tu utilise avec c'est infos il faudrait une calle autour de 2mm.
Pour le diamètre d'axe de piston tu utilise un adaptateur ou pareil je n'ai pas les bonne informations ?
Merci beaucoup
Slt donne moi ton numéro pour que je te donne tout les détails qui t'intéresse 😉
@@jpprepa854 je t'ai répondu sur Facebook a bientôt
@@jo098 sur le quelle j'ai rien ?
@@jpprepa854 AM6 bicylindre
@@jo098 un ou des jaloux mon signaler et il on bloqué ma page am6 bicylindre et mon Facebook jp prépa va sur mon Facebook personnel jean-philippe Lecat 🤫
salut , je découvre t'a chaine , pour ma part je vien juste de d'acquerir ces carter omega mbk 51 , une belle piece ,allu de bonne qualité , car comparé au polini , rien a voir , mauvaise porté roullement , ce que tu dit est exacte obligé de coupé les 2 aillette arriere , ( cylindre bidalot réplique 2019 ), je me suis dit merde , le truc est tout neuf et déjà ça commence . ce sera idem pour tout les autre cylindre je pense ,mais bon ses les joies de la mob !
Ohhhh c cool sa force a toi JP
Pense à faire les trous pour lubrifier les roulements...
Salut 👋 il y les carter de NK Motor taillé masse qui existe pour hybrid qui son très bien 👌
Slt avec le prix des carter NK j'ai un moteur complet 😉
@@jpprepa854 faire du taillés masse ça coûte cher et c'est sympa de voir d'autres alternatives
Il y a le passage d huile pour graisser les roulements du vélo ?
Et bien, tu ne t'ennuies pas !
top projet j'adore je voulais faire pareil j'ai toute les pièces et du coup J'ai abandonné je me suis rabattu sur carter boost entre axe nitro que je vais adapté su ma mbk
Vilo 103 pas terrible😕 vilo mbk plus résistant 😉
Vilo spx rcx c'est déjà mieux que sp Mvl. On verra bien 😁
@@jordan-fu8bn pense aux vilo mxs sur la mienne avec un stage 6 70 sport c'est top
Les clapets c est juste une porte...on est d accord..
Rien à voir avec les VM. 😉
stp pourquoi pas partie comme sur la 103 avec un euros 2 racing de cher air sal ?merci
Slt j'ai voulu changer et faire un autre montage
Slt j'ai voulu changer et faire un autre montage 🤔
je suis sur un moteur kasi comme toi carter eurocylindro mais haut moteur ktm sx 65 cc et la course sa va pas du tous en est pour plus de 400e un vilo sur mesure du coup hésite a partir sur le airsal racing euros 2 comme toi moins chere et surement plus performant y a des chance
@@brazideccyrille572 les goujon pour euro2 son plus déporté que les euro3 donc plus fragile au serrage du cylindre 🤔
Je fabrique des carters cnc pour mbk 51
Slt tu a des photo des carters et si tu veux que je fasse une présentation des carters envoies les moi et je te les renvoies après ✌️😉
Dis moi en plus sur tes carters .
Sur mes carter Omega , j'ai du jeu latéral au niveau des roulements !
Salut j'aimerais te poser quelque question sur les moteur
Slt OK
@@jpprepa854 on peut se contacter quelque part
@@lucassuireproux8800 oui va sur Facebook (Am6 bicylindre)
@@jpprepa854 c bon
Les carter Omega ont un problème de jeu latéral de vilebrequin.
@@reboulmarc1177 moi RAS nickel 👌
D ici je les voit pas ,a faire soit même