»Mehr, mehr!«, rief der kleine Häwelmann. Was für ein tolles Modell! Es ist ganz bestimmt ein ziemlicher Aufwand, sie zu Wasser zu lassen, aber dieser Aufwand lohnt sich! Ganz besonders dann, wenn man bei den Aufnahmen Hilfe von Subwaterfilm bekommen kann. Aus eigener Erfahrung kann ich berichten, dass es wirklich sehr, sehr schwierig sein kann, sein eigenes Modell zu steuern und dabei auch noch schön zu filmen. Also bitte unbedingt weitere Videos in Zusammenarbeit mit Subwaterfilm machen! VG Andreas
Hallo Andreas, Ein Video ist schon von Holger (SUBWATERFILM) iengestellt . Das ist mithilfe eines Freundes entstanden.Der fliegt professionell Dronen. Die Nahaufnahmen sind aber in der Tat auf meinem eigenen MIst gewachsen. Das Modell ist übrigens in knapp zehn Minuten im Wasser da das Rigg zusammengebaut transportiert wird, zur Montage am See bleiben drei Wantenspanner, das wantenpaar und vier Schäkel.
Wow! Eine 3x1 von Stockmaritime ist nach etwa 5 Minuten segelklar (ruclips.net/video/NzW05Oina28/видео.html&ab_channel=PassionforPerformance), aber die hat nur ein sehr einfaches Rigg. Da klingen die "nur" 10 Minuten für das Auftakeln der Britannia geradezu rekordverdächtig. Ich finde diese hier ja schon super toll (ruclips.net/video/85rpFQ4ExAY/видео.html&ab_channel=PassionforPerformance), aber die Britannia spielt doch in einer ganz anderen Liga. So ganz nebenbei - ich habe mir eine 3x1 bestellt und hoffe darauf, dass Bilge und Holger ein Video davon machen, bevor sie an mich abgeschickt wird. VG Andreas
@@andreasbuttner-land1890 Tolle Modelle, stolzer Preis , bekommst aber sicher viel Gegenwert. ich mach gelegentlich mal ein Video vom Aufriggen der Britannia
@@RCFlyingDoc Die mit der Drohne gemachten Aufnahmen sind schon recht gut, aber das geht noch besser. Ich bin auch bei Subwaterfilm der ewige Nörgler, aber nur, um zu noch besseren Videos zu motivieren. Mir schwebt dabei die Eröffnungsszene von MASTER AND COMMANDER vor (ruclips.net/video/PT_EJFo5bIs/видео.html&ab_channel=SaliSali). Ich würde dabei unbedingt das Ufer aus dem Bild lassen und nach Möglichkeit auch alle Spiegelungen von Büschen und Bäumen auf der Wasseroberffläche vermeiden. Das geht natürlich am besten bei windigem Wetter, wenn die Wasseroberfläche rauh ist. Und dann würde ich nach Möglichkeit mit Anglerhosen bis zum Bauch ins Wasser gehen und das Modell so viel wie möglich aus der Froschperspektive filmen. Die dritte Perspektive würde ich so wählen, dass die Britannia von oben herab im spitzen Winkel so gefilmt wird, dass wiederum das Ufer, Bojen und Steganlagen aus dem Bild herausgehalten werden. Dabei wird sie zwar nicht ganz ins Bild passen, aber für die Aufnahmen von der Takelage sind ja die Bilder aus der Froschperspektive da. Um zu zeigen, wie ein solches Video ohne Aufnahmen vom Ufer, Bojen und Stegen aussehen könnte, habe ich hier mein eigenes Video bei Subwaterfilm gezeigt: (ruclips.net/video/qOvBA8gBGsY/видео.html&ab_channel=Subwaterfilm) Ich habe das Video von der Sturmfahrt der Baltimore inzwischen sogar mit meinem neuen Computer selbst neu schneiden können und werde es Bilge und Holger noch einmal zur Vorführung anbieten. Allerdings warte ich noch auf einen Sturm, um den Ton neu und in einem Stück aufnehmen zu können. VG Andreas
@@andreasbuttner-land1890 Nicht jeder See ist so groß, daß das Ufer ignoiert werden kann, es sei denn man macht nur Aufnahmen von schräg oben mit einem relativ kleinen Ausschnitt wie in Deinem Video. Bei Nahaufnahmen aus der Wasserperspektive ist das Ufer zwangsweise fast immer zu sehen , es sei denn von oben. Nur wer das Meer vor der Haustüre hat hat´s da besser. "Sturm" aufnahmen haben den Nachteil, daß die Schiffsbewegungen in der Regel zu schnell sind um realistisch zu wirken.
»Mehr, mehr!«, rief der kleine Häwelmann. Was für ein tolles Modell! Es ist ganz bestimmt ein ziemlicher Aufwand, sie zu Wasser zu lassen, aber dieser Aufwand lohnt sich! Ganz besonders dann, wenn man bei den Aufnahmen Hilfe von Subwaterfilm bekommen kann. Aus eigener Erfahrung kann ich berichten, dass es wirklich sehr, sehr schwierig sein kann, sein eigenes Modell zu steuern und dabei auch noch schön zu filmen. Also bitte unbedingt weitere Videos in Zusammenarbeit mit Subwaterfilm machen!
VG Andreas
Hallo Andreas,
Ein Video ist schon von Holger (SUBWATERFILM) iengestellt . Das ist mithilfe eines Freundes entstanden.Der fliegt professionell Dronen. Die Nahaufnahmen sind aber in der Tat auf meinem eigenen MIst gewachsen. Das Modell ist übrigens in knapp zehn Minuten im Wasser da das Rigg zusammengebaut transportiert wird, zur Montage am See bleiben drei Wantenspanner, das wantenpaar und vier Schäkel.
Wow! Eine 3x1 von Stockmaritime ist nach etwa 5 Minuten segelklar (ruclips.net/video/NzW05Oina28/видео.html&ab_channel=PassionforPerformance), aber die hat nur ein sehr einfaches Rigg. Da klingen die "nur" 10 Minuten für das Auftakeln der Britannia geradezu rekordverdächtig. Ich finde diese hier ja schon super toll (ruclips.net/video/85rpFQ4ExAY/видео.html&ab_channel=PassionforPerformance), aber die Britannia spielt doch in einer ganz anderen Liga. So ganz nebenbei - ich habe mir eine 3x1 bestellt und hoffe darauf, dass Bilge und Holger ein Video davon machen, bevor sie an mich abgeschickt wird.
VG Andreas
@@andreasbuttner-land1890 Tolle Modelle, stolzer Preis , bekommst aber sicher viel Gegenwert. ich mach gelegentlich mal ein Video vom Aufriggen der Britannia
@@RCFlyingDoc Die mit der Drohne gemachten Aufnahmen sind schon recht gut, aber das geht noch besser. Ich bin auch bei Subwaterfilm der ewige Nörgler, aber nur, um zu noch besseren Videos zu motivieren. Mir schwebt dabei die Eröffnungsszene von MASTER AND COMMANDER vor (ruclips.net/video/PT_EJFo5bIs/видео.html&ab_channel=SaliSali). Ich würde dabei unbedingt das Ufer aus dem Bild lassen und nach Möglichkeit auch alle Spiegelungen von Büschen und Bäumen auf der Wasseroberffläche vermeiden. Das geht natürlich am besten bei windigem Wetter, wenn die Wasseroberfläche rauh ist. Und dann würde ich nach Möglichkeit mit Anglerhosen bis zum Bauch ins Wasser gehen und das Modell so viel wie möglich aus der Froschperspektive filmen. Die dritte Perspektive würde ich so wählen, dass die Britannia von oben herab im spitzen Winkel so gefilmt wird, dass wiederum das Ufer, Bojen und Steganlagen aus dem Bild herausgehalten werden. Dabei wird sie zwar nicht ganz ins Bild passen, aber für die Aufnahmen von der Takelage sind ja die Bilder aus der Froschperspektive da. Um zu zeigen, wie ein solches Video ohne Aufnahmen vom Ufer, Bojen und Stegen aussehen könnte, habe ich hier mein eigenes Video bei Subwaterfilm gezeigt: (ruclips.net/video/qOvBA8gBGsY/видео.html&ab_channel=Subwaterfilm) Ich habe das Video von der Sturmfahrt der Baltimore inzwischen sogar mit meinem neuen Computer selbst neu schneiden können und werde es Bilge und Holger noch einmal zur Vorführung anbieten. Allerdings warte ich noch auf einen Sturm, um den Ton neu und in einem Stück aufnehmen zu können.
VG Andreas
@@andreasbuttner-land1890 Nicht jeder See ist so groß, daß das Ufer ignoiert werden kann, es sei denn man macht nur Aufnahmen von schräg oben mit einem relativ kleinen Ausschnitt wie in Deinem Video. Bei Nahaufnahmen aus der Wasserperspektive ist das Ufer zwangsweise fast immer zu sehen , es sei denn von oben. Nur wer das Meer vor der Haustüre hat hat´s da besser. "Sturm" aufnahmen haben den Nachteil, daß die Schiffsbewegungen in der Regel zu schnell sind um realistisch zu wirken.