CIVIC TYPE R X GR COROLLA NA VOLTA RÁPIDA! Rubinho acelera os dois hot hatches no duelo do ano!
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- Опубликовано: 17 сен 2023
- Saaaalve, acelerados! A ESPERA ACABOU! Hoje é dia de ACELERAR uma das duplas mais aguardadas do ano na VOLTA RÁPIDA com Rubens Barrichello: HONDA CIVIC TYPE R e TOYOTA GR COROLLA! Cada vez mais raros no mercado brasileiro e mundial, a dupla de HOT HATCHES japoneses com câmbio MANUAL vai para a pista nas mãos do Rubito! Mas qual dos dois será o mais rápido nesse embate histórico no nosso traçado do Velocitta? Solta o PLAY e vem descobrir com a gente!
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Rubens foi bem honesto e imparcial, mesmo correndo pela GR na Stock Car. Show! 👍🏻
No proximo ano ele quir sair da Toyota pra Honda somente pra ter um Civic type R 2023 como daily car 😊
Eu não achei não heim😂😂😂
Puxou a brasa pro lado do GR e o Civic é muito mais carro, além de ser mais barato tbm…😂😂😂
Chupa Tk 😂😂😂
Rubinho é o cara.
Ele foi imparcial para não falar melhor do Civic, até o som do motor no habitáculo é TOP ! Como ele é patrocinado pela Toyota teve que ficar em cima do muro. Mas vamos combinar que o Civic realmente é melhor para quem é piloto de verdade !!!
A Honda fez um put4 trabalho nesse Type - R, o carro é tração dianteira gente, tá de brincadeira o que o carro rotaciona.
Eu não sou Hondeiro não, tá pessoal !!!
Tenho um A3 com "maldades" !!! 😂
@@elvisramos9733 Gente, o Corolla andou na frente do Civic a volta INTEIRA. Alguém assistiu o vídeo final? Esse 0,3 de diferença aí aconteceu na última curva, já entrando na reta final. Algum detalhe que rolou no braço, mas no Acelerados eles não ficam dando um monte de volta até cravar o melhor tempo não, é uma volta e acabou. Os carros são parelhos e não tem isso de Civic muito mais carro que Corolla não.
O Rubinho toca muito, e independente dos resultados, Honda e Toyota estão de parabéns pela atitude de manter esse tipo de veículo em linha... O melhor canal...
pra ficar um preço competitivo no Brasil, ela precisa montar direto daqui, eles já troceram montado e acaba saindo muito acima o valor
Up
@@robertodealmeida5005 Não tem demanda suficiente pra fazer uma linha de montagem aqui
@@robertodealmeida5005 Se fabricasse aqui seria o mesmo preço ou até mais caro, e iam mudar várias coisas, e pra pior isso que é f... o Golf da sétima geração por exemplo saiu por aqui em meados de 2013, 2014, vindo importado direto da Alemanha, top!
Depois começou a vir do México ai só foi piorando, quando começou a fabricar por aqui perdeu a suspensão multlink, freio de mão eletrônico, e algumas outras coisas que não me lembro, e aumentou o preço também com relação aos que vinham da Alemanha. A Vw fez varias versões do Golf, inclusive 1.0 turbo e 1.6 aspirado, os que vinha da Alemanha eram 1.4 turbo com 150 cv e 2.0 turbo com 220 cv na época, esse no Golf GTI. A Vw vendeu por aqui o 1.4 e o 2.0 turbo também.
Ele toca tanto que a Lamborghini foi de base no alambrado da pista 😂😂😂
Eu pensava que esse comparativo nunca ia ter, por o Rubinho ser patrocinado pela Toyota GR.
Parabéns pela imparcialidade, tão difícil de encontrar em canais e revistas de automobilismo.
Foi legal mesmo, o Rubinho é um cara admirável.
Ohhh Brunão, ele foi imparcial por isso ! Mas ficou claro na volta que o Honda é mais racing, se você observar na volta, na metade ele está 3 décimos atrás do Toyota e acaba 4 décimos na frente, ou seja, tirou praticamente 7 décimos no trecho final da volta !!!
Observe direitinho, na minha opinião o Honda rotaciona melhor e também devido aos 5 quilos de torque a mais, ele sobe melhor a metade final da volta e passa mais veloz na chegada...🏁🏁🏁🏁🏁
@@leonardohuttnerfeijo8211 motor maior faz toda diferença neste aspecto.
Podiam colocar legenda em inglês. Adoram comparar esses carros lá fora, mas não tem nenhum vídeo com um piloto do cacife do Rubinho levando os dois ao máximo
Esses modelos vendidos no Brasil não são exatamente iguais aos da gringa.
O RUclips tem um gerador de legendas automático...
@@eliezeralisson9512que é uma porcaria.
@@eliezeralisson9512 que funciona porcamente.
No youtuber tem a opcao em deixar em ingles a legenda! simples
O lugar do Type R é na pista! Seu habitat é o autodromo, não por acaso é um monstro em Nurburgring! Uma Lenda, parabéns Honda e acelerados!
Sim claro lá a Honda fez várias modificações pra deixa-lo mais rápido. Pesquisa nessa pista aqui os concorrentes dele e aí me diz o que achas?
@@rubensseemannbinho9628 quais modificações? Pode numerar aí
@@gustavo2415 primeiro, é o protótipo de uma versão especial aliviada do Civic Type R, que será oferecida apenas na Europa, batizada Type R S Grade;
segundo: há indícios que eles modificaram a relação de marchas e,
terceiro: há indícios que a pressão da turbina foi modificada
Pesquise sobre
@@RobertoSilva-qc1gb não pesquisei, mas no caso se houve adulteração não foi o primeiro caso, talvez seja até comum, veja caso VW dieselgate - vergonha para marca e descompromisso total com o meio ambiente. Outro exemplo - Há poucas semanas tivemos um caso de falcatrua na marca premium - Mercedes Bens - uma CSS que não citarei nome cobrou R$250.000 (aproximadamente) para resetar o alerta de airbag, vários jornalistas da imprensa especializada entraram em contato com a própria Mercedes e a mesma não respondeu sobre o caso, nesse meio tempo o cliente levou o carro para fazer revisão em outra concessionária da marca e não reclamou da luz acesa do airbag, assim a própria concessionária verificou o problema avisou o cliente e fez o serviço pela bagatela de R$ 450. E a dona Mercedes está a semanas calada.
Eu tenho e já tive carros de várias marcas, e, não sou fã de alguma em particular.
@@RobertoSilva-qc1gbsim, e todos os outros são originais 👍
Esse tempo do Type R mostra como esse diferencial dianteiro da honda é um absurdo!
🎯🔥
Olhei o vídeo 5 vezes e não achei nada de absurdo. Onde está o absurdo?
Você quis dizer o câmbio? Diferencial não tem muito o que perceber aqui não.
Então vejam o ganho que um bom diferencial pode proporcionar. Assistam a volta rápida do Punto (ou bravo) T-jet. Vai ver que o diferencial não deixa o carro ir pra frente. Escorrega, sai de frente, destraciona.
@@AfldbrLSD; diferencial de deslizamento limitado
Esse comparativo me lembrou os áureos tempos de Capa da Revista Quatro Rodas: Gol GTI x Kadett GSI x Escort XR3! Esse Corolla e esse Civic são simplesmente animais!
Eu estava aguardando esta comparação, até estourei uma pipoca no micro. Tmj Acelerados (Editando) O comentário do Robinho foi SENSACIONAL, sempre com uma aula de pequenos detalhes no acerto do carro.
Robinho kkkkkkkk
GRENAL!!! Espetacular!!! Parabéns por levar esse combate para as pistas!!!!
e como sempre o azul se sai melhor, kkkkkk
E o azul ganhou como sempre 😂
@@tz5906 o azul venceu os concorrentes da casa😄
É pelo visto deu grêmio como sempre kkkkkkkkkk
Os números dos grenais mostram quem é que manda no RS
A reação do Rubinho já diz tudo. Type R monstro na pista!
Bela apresentação. Já dirigi o Type R. É um monstro, grudado no chão.
Não vale oque cobram
@@rubensseemannbinho9628então eu seria louco , eu compraria se eu tivesse a grana
@@rubensseemannbinho9628pior que se pensar por esse lado, nenhum carro no BR vale o que cobram mano. Se eu tivesse grana, pegaria com certeza!
Então, tem a parada de que nenhum carro no Brasil vale o que custa, mas a questão aqui é que com o mesmo valor você entra num A35.
O GR e o Type R são dois carroes, claro, mas acho complicado não preferir a mercedes
Mas convenhamos, carro esportivo edição limitada é pro tipo de comprador que consegue ter um desse aí, e também um Mercedes na garagem. São carros feitos pro suprassumo, pra quem não precisa colocar na balança qual compensa mais. A dúvida pro comprador desse porte é somente se leva o Toyota ou o Honda (ou os dois).
Esse ronco do Type R é maravilhoso!!
Em relação ao tempo não teve muita diferença, mas eu achei o ronco do Type R muito mais bonito. Pena serem carros pra pouquíssimos.😩😢
Rapaziada, pro TypeR deixar o Rubito impressionado, cara que já guiou de tudo na vida, deve ser adrenalina demais!
No canal do Flatout eles fizeram uma comparação tb com um piloto profissional, o cara falou que o Corola vem com um espaçador na roda traseira, e isso ajuda a deixar o carro dianteiro, segundo ele o carro dianteiro é mais fácil de guiar e isso não vai matar o dono na rua kkkk
Também vi esse vídeo!
Carro esportivo não pode ter assistência, Tipe R sempre vai ser o polêmico das pistas
O GR tem muito mais dirigibilidade
Complementando oq o msm falou, só tirar o espacador da traseira para dianteira e colocar pneus melhores (os do type r são bem maiores) que o GR engole o Type R sem esforço.
Confesso que estou impressionado com o Civic, principalmente pela tração. Honda demonstrou uma engenharia show pra fazer esse dianteira ai virar esse tempo.
Esse comparativo das duas cameras no final ficou show!!!!
O último take com a volta dos dois carros juntos me lembrou do desenho Pole Position da minha infância.
Que piloto e que ser humano é o Rubinho!!! Só ele, apesar de todo o sucesso da sua carreira e compromissos mil, para presentear a gente com o Volta Rápida em todo tipo de veículo. Parabéns e muito obrigado!
18:01 - 18:02 - no mesmo angulo os dois carros
incrível como o Rubinho consegue fazer o mesmo traçado em todas corridas, baita piloto.
É a profissão do cara. Ele pilota nessa pista há anos. Não tem nada de incrível lkk
ata @@Moto_Vicio
ele e foda
E ainda tem gente que o critica. Como pode! 🤦
Rubinho podia fazer 3 voltas no GR, um com cada tipo de tração integral, pra vê se tem diferenças.
Perfeita observação, seria interessante descobrir se haveria diferença nos tempos do GR (comportamento do carro ja é sabido que muda um pouco). Até porque o modo 50/50 não deve ter o nome "Track" por acaso.
É Mas se civic no Brasil tivesse vindo com 320 cv de roda,o mesmo da gringa!! A diferença seria maior
10:48 - mais alguém sentiu a fisgada da redução violenta? Hehehe pilota demaisssss! Eu gosto muito do corolla GR, mas ia no Civic sem pensar duas vezes… animal demaissssss
Show! Gostei muito!
Pedido: 208 T200 e Polo TSI (manual no VW, de preferência ; )
Esse é o duelo que eu estava esperando!!!👏🏻👏🏻👏🏻
Hahaha sou fã de Honda e o Type foi incrível gostei de mais
Muito obrigado acelerados! Estava ansioso por esse vídeo, poder ver esses dois na pista!
Parabéns pelo vídeo, a edição no final ficou sensacional
Motor 1.6 dando esse desempenho, imagina o que o 1.8 ou 2.0 não farão nas próximas atualizações 👏🏽👏🏽👏🏽
Hoje em dia ate F1 é 1.6.
Top, Tempo do GR praticamente igual ao Lancer Evo com pneus velhos ainda da era romântica do acelerados, sendo de um projeto de 15 anos atrás..... Esperava mais destes.... Mas Carrões....
ia comentar isso. 2023 e não tem carro pra o Lance Evo ainda kkkkkkk
Olha, não tem oq fazer, o Lancer tem um motor muito maior. Pra concorrer com ele só se o gr tivesse um 2.0 tbm
Parabéns pela edição, da volta no final. Muito legal de ver.
Umas das melhores voltas rápidas do mundo com verdadeiros esportivos de câmbio manual.Parabens!
Rubinho guiando o type r é sensacional, as trocas de marcha e o ronco são f0das
Melhor vídeo do canal ! Pelo menos pra mim que sou fã do Type R
Já cheguei dando a voadora no like. Sensacional essas duas feras japonesas. Honda e Toyota fizeram um ótimo trabalho, quem comprar qualquer um dos dois ficará muito satisfeito!
Rubinho é gente boa demais. Excelente ser humano! Sucesso, Rubinho!
O teste mais esperado do momento hahaha
Tenho um Corolla XEI 22 por racionalidade. E comprei um Sandero RS 22 exatamente pelo que foi dito nesse vídeo (e claro não ter bol$o pra essas feras nipônicas), Esses carros pra gente comum como nós...estão em extinção. E me parece que isso não tem mais volta. Vídeo espetacular!!
Finalmente o tão aguardado vídeo. Acertei o palpite que soltei lá no shorts. Mas ficaria muuuuuito feliz com qualquer um deles!! Espero algum dia ter pelo menos a oportunidade de dar uma volta. Infelizmente não consegui comparecer naquele evento em interlagos, quem sabe em um Fast Acelerados!! Vlw!!!
Muito bom!
Gostaria muito de ver os "populares" manuais: Ônix e Polo turbinados.
Que bela matéria!! Show de comparativo!! Rubito sempre dando show!!! 👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻
Tava esperando esse vídeo desde que soube que essas duas obras de arte vinham pro Brasil. Agora acho q vale a pena trazer eles uma próxima vez e tentar achar um Golf R pra fazer a disputa derradeira.
Sou fã do Civic, mas o golf R leva de certeza 😢 já fizeram o comparativo na gringa, o tração integral do golf R da muita diferença
Top demais! Parabéns pelo conteúdo
Show de video!
Ia ser bem legal se o Rubinho fizesse volta rápida com as outras 2 configurações de tração pra gente ver a diferença!
Civic Type-R é lenda mundial.. o dianteiro mais rápido do mundo em todos os circuitos, superando super carros em vários deles.
@@paulliin mito que quebra o motor a cada 3 voltas kkkk
Super carro tipo qual?
Você precisa sair dos joguinhos de PC,desligar os filminhos de velozes e furiosos e ver o mundo real
@@alexmalheiros8413 tipo Ferrari F-458 e vários outros em Nurburgring, pista de 20km e alta velocidade.. só olhar a lista de tempos. Tem Porsche, Lamborghini e etc..
👏👏👏👏
Type R mostrou que o sistema de vetorização e um câmbio mais longo entre 1 e 3 marchas fizeram diferença,ele foi muito mais "elástico" na primeira parte do circuito, levou por isso,e eu achava que o GR ia levar devido a tração integral.
Nada ver, foi todo o conjunto
Não amigo, ele teve um desempenho inferior ao Corolla na primeira parte do circuito.
Ele ganhou e tirou a diferença na subida e na reta onde o torque e a potência falaram mais alto.
@@FHBLJR torque e mmenor peso, e nao maior potencia, pois tem 10cv a menos
Vendo a diferença entre um piloto profissional e um semi e muito da hora, os detalhes de uma pilotagem relacionada a outra faz toda diferença
Perfeito essa comparação dos vídeos no final!❤🏎️🔥
Com todo respeito aos fãs de Toyota, mas esse Civicão é lindo demais, se eu tivesse a grana pra comprar um dos dois, eu iria de Type R, mas o Corolla é lindo tambem.
Ah mano, não dá pra comprar um civic sem antes olhar o A45 AMG e o Audi RS3.
@@helmerlacerda6912 eu quis dizer de comprar entre eles dois. Mas com esse valor realmente teria umas opções bem legais tambem.
Show! Rubinho falou a mesma percepção do ACF para o GR, carro sai de frente para pista.
Cara !! Show demais da conta sô !!
O próprio Rubinho e GC estavam adrenados !! Parabéns !!
não importa o carro ... ver o Rubinho guiar é sempre um prazer
O Civic nessa cor é lindo demais , seloko
Este Honda é Maravilhoso rs :) Poderia vir versao normal deste modelo com 1.5 turbo :)
Acho que esse vídeo é o mais esperado do ano. Finalmente!
Q show esses carros manuais outra pegada da muito prazer d guiar mesmo !!
Mais rápido com menos cavalos e só tração nas duas rodas. Tem magia aí 😳😳
Imagina o civic japonês com 330 cavalos
8 cv a menos e com traição dianteira e mesmo assim virou mais rapido que o Corolla Gr, fez muito bem!!!
Largando parado*
Gr só leva de arrancada, ai o 4x4 mostra sua cara. E o civic faz curva pra caramba, fizeram um trabalho incrível mesmo
@@ProjetoRaceCar Já pensou saindo andando e se tivesse os 320 cv que é oque o Type R tem lá fora?
@@Giovani.Jose.Olivotto.FerrariArrancada tração 4x4 reina, circuito dianteiro é traseiro leva
Tanto faz na traseira ou dianteira... Traição é sempre foda! (Literalmente)...😁
TAVA ESPERANDO MUITO POR ESSE VÍDEO, parabéns rubito toca de mais
Sensacional o final do vídeo! \o
Quase meio milhão num carrinho desse, c é loko!
Top parabéns sempre trazendo ótimos carros
Maravilhosos,muito bom, salve os manuais!!!!
Mais uma vez o acelerados está de parabéns. Tem a possibilidade de vocês colocarem a marcha que o Rubens está usando no momento das curvas. E principalmente as explicações que o Rubinho deu sobre as escolhas de direção do Corolla. Valeu!👍😄😄👍👍👍
Ronco do Civic me surpreendeu!
Tava aguardando muito esse comparativo, mas ele devia frisar que pelo fato de ser dono de um GR, a diferença de tempo não seria tão pequena, pois ele já tem as manhas do GR e o Type R ele pegou lá no dia
Mas ele fez 2 voltas no Type R exatamente por isso. Ele não conseguiu extrair tudo na primeira. Então o tempo é esse aí mesmo
Duas voltas não são nada perto de quem já tem as manhas do carro, mesmo pra um piloto de alto nível feito o Rubinho, certeza que viria uns décimos a menos
Toppp ... essa volta rapida ai deu pra ver que vcs realmente se divertiram !!
Um dos vídeos mais aguardados do ano
Kd os desavisados que botam 100% de fé só em tração traseira e 4x4😅 😂😂😂😂😂
Esqueceram que o Corolla tem pneu 235 enquanto o Type R tem pneu 265... E acham que tração dianteira só presta pra quem é manco, mas nem esses desavisados sabem tocar
@@arturbundchen6648tração dianteira é bom para quem tem braço curto, não o type R, se espera algo parecido dinamicamente com Sandero RS, golf gti estão bem enganados, tá mais para Mustang e justamente esse o segredo de ser bom em curvas, tentar ser igual um tração traseira.
@@matheuss3277 isso mesmo, chega a quicar nas curvas de tão rígida a traseira.
Em pleno 2023 depois de tantas provas que a honda já deu ainda tem gente que desacredita. tração dianteira, mais "fraco" e ainda fez isso😂😂😂😂
É verdade, mas eu ainda não acredito no Record de Nordscheleife, o carro tinha mais pressão de turbo e relação de câmbio diferente...
mesmoa asism foi mais rapido que todos, so perdendo para o rs3 @@arturbundchen6648
Obrigado pela aula Rubinho!!!
Parabéns Acelerados e equipe e a Honda e Toyota por acreditarem no mercado brasileiro e seu potencial…
Imagine o type R, quando começar os upgrades kkk
Não vejo a hora de fazer esse comparativo no forza motorsport haha
Pelo replay no final, dá pra ver nítido que o 2.0T deu a esticada melhor na última curva e reta... que carros lindos e ótima VR!
Belo comparativo ... Parabéns! Aguardando o Golf R para fechar com chave de ouro!!!
Se a versão mais manca do Type R já jantou o Gr Corolla imagina a versão europeia de 330 CV.
O espanco seria violento
Civic andou atrás do Corolla a volta INTEIRA, até a graminha da última curva/entrada da reta. Bem estranho ele ter passado de uma vez só ali… 🤔
Reparei também! O Corolla andou quase toda a volta na frente . Minha conclusão é que sao iguais praticamente na volta. De um vacilar o outro vira mais rápido. 0.3 segundos e nada .
@@sobrecarros3385 Exatamente! Jeito que Rubinho entrou na última curva fez essa diferença de 0,3 aí. Mas no Acelerados é isso, não vão ficar dando um monte de voltas até cravar o melhor tempo, é uma volta e acabou.
Fanboy de Civic e VW é muito emocionado.
Lembra o vídeo do T-Cross vs Cactus THP? Gérson tirou um cochilo na saída - e o T-Cross ganhou. Daí na passagem dos 1000m, o Cactus passou os 400m uns dois carros na frente do T-Cross, hahaha. E os Volkszeiros tudo emocionado, “Pq o projeto do T-Cross, pq o câmbio, pq é VW…” sem nem perceberem que o queridinho deles de fato perdeu.
@@anonymoustrusty483 verdade. Concordo
mas tmb tem q levar em consideraçõa que a primeira curva do corolla, rubinho fez com mais concentração, no civic ele tomou o susto , perdeu tempo ali
Esse final foi sensacional
top demais esse volta rápida, mais esperado do mundo
Se fizessem uma volta sem a arrancada, como é feito em todas as categorias do automobilismo, a vantagem do Civic teria sido ainda maior
Volta lançada ia dar uns 2 segundos de vantagem pro civic
Volta lançada seria mais de 1 seg tranquilo mesmo
A impresao que fiquei desde o lancamento é que o Type-R veio de fabrica com acerto no talo e o GR veio com segredinhos pra ajustar pra quem vai por na pista.
Destaque pra segundinha do Civic entrando e gritando a 120km/h nas reduções da terceira pelo chefe Rubito e parabéns pra edição no replay com a tela dividida simultânea da volta tão semelhante. 👏👏👏
Melhor episódio de todos! Para entender bem o por que desses carros e os prós e contras de cada um. Acho uma pena esse Civic não ser 4x4. Viraria na casa 1:02 facilmente.
Typi azul lindo demais mas não vale tudo isto não!
Rapaz fiquei de cara com o Civic. No começo da volta estava bem para trás, mas foi buscar durante a volta, e levou!
A vantagem do Corolla veio na largada, por ter tração integral. Se fosse largada em movimento, a surra seria grande.
Parece que levou quando entrou na reta até a linha de chegada
Nessa disputa os dois são vencedores! Excelentes esportivos! 👏
Eu estava ansioso por este vídeo
Ambos fizeram um tempo inferior ao Ford Mustang GT que custa o mesmo preço e é muito mais carro 😂
Sem falar que é V8
@@danielmax3327Exatamente
Boa tarde acelerados! Possuo um toyota etios 1.3. Acredito que a tocada seja bem semelhante ao corolla GR. Porém não encontro esse botão para mudar o diferencial para deixá-lo mais traseiro.
😂
🥲🤣
🙌🏻
KKKKKKKKKKKKKKKKKK
Dois ícones nas mãos de um grande piloto.🏁🏁🏁🏁🏁
O vídeo que eu mais queria ver sair aqui no canal! Parabéns galera, muito massa 👏👏
Com os carros rolando o Civic botaria mais de 1 segundo por volta no Corolla.
Do jeito que comentei no anuncio, fazer 1.04 só a posição q errei 😂TT de 2015 fazer tempo próximo é foda😂
M2 2016 só de olho😂😂
Ranking hatchs
1,2,3 muito melhores, um ainda é 2016😂😂
Nunca valem esse preço o COROLLA e tipe r😂😂😂
QUERIA VER O MEGANE RS TROPHY R na volta...
0.334 não são 4 décimos ok 👍
Engraçado que em nurburgring o Type R ganhou da a45s 2021 né
@@pethiahrjwhwywkdhwjdronunca depende só do carro meu amigo, é só olhar nas competições de carros, Senna tinha carro inferior e era campeão.
Sempre será a peça mais importante o piloto, qdo compra um carro não vem com aquele piloto de nurburgring de acessório...
@@darlap9013 óbvio que não depende só do carro. Estou falando que se o rubinho conseguisse dar o máximo do honda ele ganhava facilmente.
Mais um excelente vídeo ♥️
Muito boa essas onboard no final, deu pra ver que essa dia teirinho do Corolla fez ele perder e da ora ver como o Civic gira vem, nem perde rotação
Olha se ambos custassem metade do valor atual ainda seriam caros. A pandemia acabou com o mercado infelizmente.
Esses carros são caros no mundo inteiro. Ambos custam o mesmo/muito próximo que uma A35 AMG
O gr eh 5 mil dólares mais caro q um gti base, q custava 120k pré-pandemia. Não justifica!
@@CesarDRK esquece o pré pandemia. Compara com o Jetta GLI
Esse é o meu ponto kk.. não dá mais pra ter nada no pós pandemia. Os valores estão surreais de todos os carros, motos e etc (novos ou usados). Não recebi 100/150% de dissídio, vc recebeu? Os carros sim, subiram mais que o dobro no geral, mas ng se importa, continuam comprando.
@@CesarDRK pois é. Infelizmente nossos governantes e nossos empresários não estão nem um pouco preocupados em melhorar de fato a qualidade de vida da população, principalmente comnaumentos de salário mais progressivos
Lembrando que o Civic só pode ate 80 km/h.
Mkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk eu entendi a referencia
@@pedrogameplays5940 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk tmj.
Muito top eu sou fã do Civic Type-R pena que é para poucos...
Isso mostra que qualquer versão do Civic tem mais "chão" que um Corolla equivalente. Fod@ demais!