Une Ligne de Train UNIQUE en France : La Gare la moins Fréquentée du Loir-et-Cher
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Profitez de la super offre exclusive de NordVPN (4 Mois Gratuits !) ici : nordvpn.com/fe.... C'est sans risque avec la garantie de 30 jours de NordVPN où vous pouvez directement vous faire entièrement rembourser.
Aujourd'hui, on commence une série interminable ! Disons plutôt que ce sera un fil rouge, où on part à la découverte de gares complètement paumées dans chaque département français ! Et on commence avec le Loir-et-Cher, sur une ligne unique en France.
Cartes fournies par OpenStreetMap : openstreetmap.org
👕 Ma boutique Teespring :
dashboard.tees...
🎵 Musiques :
- Nyze - New World / user-702077873
- Piracle - Innocence
- Nyze - The End of a Decade / user-702077873
- Rolipso - Delight
Mon Instagram : / leferrovipathe
Le Serveur Discord de la chaîne : / discord
Profitez de la super offre exclusive de NordVPN (4 Mois Gratuits !) ici : nordvpn.com/ferrovipathe. C'est sans risque avec la garantie de 30 jours de NordVPN où vous pouvez directement vous faire entièrement rembourser.
Les autorités locales devraient encouragés à prendre le train plutôt que la voiture et devraient restaurés dans son intégralité cette ligne.
C'était très beau, merci :)
Elles sont trop occupées à pratiquer diverses magouilles et aux clientèlisme... ceux qui connaissent romo, pruniers ne pourront qu'être d'accord!
Bonjour, Je partage l'avis. Elle est belle l'écologie. Pour un trajet pour aller sur son lieu de travail, cette desserte me semble inefficace. C'est bien quand on a du temps.
@@guillaumepalmer6684 surtout le lobby des sociétés d'autocars.
Pas de voiture automobile ?
C’est un pleonasme 😂
Waaaa les souvenirs 😅, j’avais zappé un peu la vidéo tu m’en parlais plus mais ça me fait trop plaisir de voir ces images, avec toujours un montage de qualité qui, augmente à chaque vidéo de ta chaîne ! Je m’aperçois aussi que j’ai beaucoup changé en 2 ans (surtout vestimentaire et niveau blague ainsi que mentalement j’ai mûri 😭). Merci pour cette blague, ce sponso ou j’étais pas du tout au courant mais surtout pour ce souvenir Yohan 🙏 et peut être à bientôt de retour en région Centre Val-de-Loire 😎, tu sais où toquer maintenant 😊.
Omg il est de retour, merci de rendre honneur aux gares oubliées de mon département, tellement oubliées que je ne les connaissais pas :') Let's go utiliser le pass TER pour ça
... bah il a été supprimé, non ? 😶
(le pass TER jeunes de france)
Ou alors j'ai pas suivi...
Il n’existe effectivement plus 🙁🙁
Un des trucs qui me choque le plus dans la vidéo, c'est de voir le litre de gazole 1,23€ à 7:17 (elle est loin cette époque ou conduire coutait pas si cher). Sinon plus sérieusement, ça fais plaisir de voir le retour de ce format sur la chaîne et je suis très hypé de voir les autre stations dans les autres département, même si comme dis au début de la vidéo, ça va prendre BEAUCOUP de temps.
Merciii !! Effectivement cette époque est bien loin ! J’espère arriver a faire tous les depts de metropole un jour haha
@@LeFerrovipathe il faut essayer la ligne colmar, metzeral;
Il faut s’y faire: le monarchies pétrolières font ce qu’elles veulent. Cela vous incitera à adopter des modes de mobilité plus vertueux.
@@LeFerrovipathe ça va être compliqué de faire tous le département mais il faudrait choisir les gare les plus "paumés" (comme celle ci) car c'est ce que on aime!
Ça fesait longtemps que je souhaitait que tu fasses les gares les moins fréquentées de France et tu commences dans mon département ! INSANE ! (C’est quand même malheureux de voir le paysage ferroviaire français déserté…)
Fais le en... CREUSE
Vidéo absolument INCROYABLE !! Félicitations pour cette brillante idée de série avec un montage et un travail de caméra brillants ! Je viens de Londres au Royaume-Uni (j'utilise Google Translate pour écrire ce commentaire mdr !) et je suis un grand fan de votre chaîne depuis quelques années maintenant, donc très heureux de voir plus de contenu arriver !
Une question, dans quel ordre visitez-vous la gare la moins fréquentée de chaque département ? Pourquoi le Loir-et-Cher d'abord ?! (même si c'était une vidéo très amusante et j'espère voyager bientôt sur cette ligne unique, la section historique de la vidéo était exceptionnelle)
Merci beaucouuuupp !!!! Ce sera totalement aléatoire 😂
Il y a beaucoup plus de départements français que de comptés anglais! Bon courage!
Merci ! Il en faudra haha
Comtés.
much more haha
comtés*
Incroyable ! Si j'avais su que cette vidéo serait sur le BA... en tant que solognot j'ai pris de nombreuses fois ce train et je savais pas du tout que c'était une ligne unique en son genre
J'ai emprunté cette ligne pendant quelques années pour faire Lamotte-Beuvron/Romorantin quand je voulais rentrer plus tôt du lycée (car oui il n'y avait qu'un seul bus par jour).
Je ne me suis jamais dit que c'était une ligne bizarre mais avec du recul ça peut se comprendre.
Content de voir qu'elle existe encore car elle était clairement menacée à une époque.
Ça fait plaisir de lire ce genre de témoignage ! :D
Une voie unique, réservée, comme les TGV, la classe !
(J'ai aussi noté une Autolib lors de la halte à la B.A ;) )
Bravo pour le travail et le bonjour de Tours !
reportage culturel , technique , intelligent , intéressant , et tellement pittoresque .
Ta voix est très très belle et ça permet de rendre tes vidéos de meilleure qualité!!
Merci du compliment 😊😊
Un train mythique pour les Solognots. C'est toujours un plaisir de l'emprunter.
Très chouette vidéo, ça me rappelle un peu l'histoire des chemins de fer vicinaux ici en Belgique: un grand réseau interurbain à voie métrique desservi d'abord par des petits trains puis par des trams lors de l'électrification. Ils allaient partout même dans les campagnes les plus paumées et ont d'ailleurs joué un rôle crucial pour la résistance dans les deux guerres mondiales. Puis la voiture a détruit le réseau petit à petit, les lignes de trams vicinaux remplacées par des bus les unes après les autres. Les deux seuls rescapés de ce réseau sont le tram de la côte belge (Kusttram) et le métro léger de Charleroi. Bon y a aussi deux ou trois autres lignes mais qui ont une vocation touristique donc ça compte pas vraiment pour celles-là. Sinon la "gare" de la base aérienne me fait penser à Redcar British Steel en Angleterre: une gare où on n'est pas censé descendre au risque de se faire interroger sur sa présence ^^
J'adore tes vidéos ! Toujours complet et parfait 👍🏻
Tes vidéos nous manquent, tu reviens quand ?
Merci Yohan. Je suis né à Romorantin et ma grand-mère habitait tout près des voies du BA, qui à l''époque où j'y allais (années 1960) utilisaient encore des autorails diesel rouges et jaunes que l'on peut voir sur certains sites consacrés à cette ligne. On parlait de "la micheline", ce qui était une erreur historique, les vraies michelines étant des autorails sur pneus (évidemment : Michelin!) Deux ou trois fois par jour, l'autorail passait dans chaque sens en faisant sonner un klaxon à deux tons très typique, à cause des passages à niveau proches. Le beau-père de ma mère était ouvrier au camp de Pruniers, je suppose qu'il prenait ce train pour y aller, encore que beaucoup de gens dans la région allaient en vélo d'un bourg à l'autre. Cela m'a ramené de 60 ans en arrière, mais si tu visites un jour la Californie où j'habite, il y a plein de curiosités ferroviaires que je me ferais un plaisir de te montrer, comme le village de Tiburon où les trains étaient autrefois chargés sur un bac pour traverser la baie de San Francisco avant la construction du pont du Golden Gate. Mais je m'écarte du sujet ! Merci encore pour cette vidéo très intéressante et nostalgique.
Le retour des GMF, ça fait plaiz :)
L'écartement standard est de 1435 mm PLUS OU MOINS 5 mm : en réalité, en France on tend vers 1440 mm, et en Allemagne vers 1430 mm ; c'est pourquoi des oreilles averties peuvent dans le train percevoir un son plus aigu dans celle-ci que dans celle-là. Il n'y a pas d'incompatibilité, les roues montant en Allemagne très légèrement pour rouler plus sur le boudin qu'en France.
Toujours autant d'humour, et GG pour les parodies! Apparemment Fédy adore les chats!
J'ai eu l'occasion de découvrir cette ligne du BA à l'automne 2019 grâce au COPEF. Cela devait faire longtemps qu'elle n'avait pas eu autant de voyageurs d'un coup ! Nous avions visité les halles et garages, les rames préservées issus de différents réseaux à voie étroite. C'était journée ports ouvertes pour nous.
La ligne du Blanc-Argent, une ligne légendaire. D'ailleurs tu peux encore continuer ton trajet avec une ligne touristique à Valencay pour aller à Lucay le Mâle voire Buzencais
Ce serait cool que vous fassiez une vidéo sur le ter Bercy - Corbigny. Je l'ai fait il y a un an et son histoire est passionnante
moi qui es toujours voulu aller a villefranche sur cher en train je sais ce que ca donne maintenant ^^. félicitation pour le sponsor !
Mtn il faut marcher sur les rails avec une machette pour y aller depuis Blois ou Romorantin haha ! Par contre via Tours c’est encore bon 😊 Merci beaucouup !!
Merci pour cette vidéo, je connais très bien cette ligne et toutes ces gares, j'ai même eu la chance de rentrer dans la cabine du conducteur et d'actionner le sifflet une fois 😄
Vidéo nickel et hyper intéressante, comme d'habitude. J'admire ton travail !
Ohhh trop bien comme concept, mon abonnement le plus rentable vraiment, je prends beaucoup de plaisir devant les vidéos, sujets bien traité et toujours très intéressant, super travail ! :)
(Pressé que tu passe dans le Gard 👀)
🥰 Merciii !! (Ca arrivera un jour… peut etre)
Ce genre de trains locaux me passionne, merci beaucoup pour cette vidéo!
Merci pour ton commentaire ! :D
Trop bien ça nous fait visiter des coins qu'on connait pas !
D'ailleurs entre Paris et Orléans on peut voir l'ancienne ligne de l'aéro train, ça serai chouette une vidéo dessus !
He he c'est en préparation... loin... très loin... mais l'idée est là
Salut,
Tu nous avais habitué à des vidéos sur des micro-sujets ferroviaires, mais là, c'est le pompom!! C'est ouf qu'une telle ligne existe encore alors que d'autres plus fréquentées sont menacées. En tout cas, c'est bien tourner D’ailleurs 3 haltes autours de la BA en 3.6 kms, c'est ouf!
PS: merci de mettre en fin de vidéo le crédit pour les cartes OpenStreetMap. 1. c'est obligatoire 2. c'est l'une des rares façon d'avoir une forme de rétribution
J’aime beaucoup ce format il faut absolument que tu continues !
Très sympa cette vidéo, faite avec humour et autodérision d'une ligne ferroviaire vraiment très particulière. Bravo!!
11:14 c'est l'autorail X 74504 et il sert de pièces détachées pour les autres X 74500.Il est posé sur des bogies ex-De Dion pendant que c'est vrai bogies sont en révision à Nevers
Merci pour les infos !! :D
ça c'est vrai!
Qu'est-ce que tu dis ? Bruyant ? Une sensation de bruit, rien de plus. Lol!
Super reportage merci beaucoup. Ça va nous faire plein de chouettes voies vertes ferroviaires pour faire des randonnées à vélo tout ça. Que du bonheur !
Le bruit c'est une information !
Je tombe sur vos vidéos par hasard: très sympa; merci! J' adore le train et nos lignes de" province" ont souvent un charme fou fou fou : )
Encore une vidéo de notre crack national ! Superbe vidéo avec de belle explication et surtout tu arrives à me hype sur un sujet qui de base ne m'intéresse pas ! Encore bravo !
Merci beaucouuup 😊😊😊
Salut si tu veux voyager/tester des lignes de train en ce moment pour 9€ tu peux voyager dans toute l'Allemagne avec les trains régionaux + transports en commun dans chaque ville, ça peut être intéressant ! :)
Bravo pour cette vidéo ! J'ai peut-être une explication pour le décompte de 0 voyageur que vous avez trouvé concernant la halte de la Base aérienne : même si la halte est desservie depuis des décennies, il n'y a pas si longtemps qu'elle figure dans la nomenclature nationale des gares, que ses horaires figurent sur les fiches et que n'importe quel voyageur peut acheter un billet pour cette destination. Auparavant, elle était réservée aux seuls militaires et employés de la base. C'était le même cas pour la halte de Valdahon-Camp militaire (ligne des Horlogers Besançon-Le Locle) ou encore la halte de Penhoët (chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire). Depuis quelques années ou décennies, ces haltes sont devenues des arrêts comme les autres, ouvertes à tous.
Ça va être comme les GMFIDF, on va voir la gare la moins fréquenté dans 5 ans.
Le principe c’est que c’est une gare par département donc la fin de la série sera dans…. environ 85 vidéos
15:06 « et puis sinon des militaires qui partent en perm ou qui reviennent à la caserne »
perm = permission
Merciiii !
Bravo les gars, vous êtes des héros ! Merci pour ce super travail. À bientôt. François
Je suis toujours épaté de tout ces infrastructures laissé à l’abandon. J’adore super video !
Mercii ! Effectivement en France on en manque pas :/
A l'époque, le diesel était à 1.24€. Vidéo sympa, merci les gars
:)
Ah le Geoff marshall " least used Stations" a la française! Trop Bien
Hehe 😊 Il faut bien que quelqu’un le fasse dans notre beau pays
Excellente idée ! En Haute Savoie il faut aller à Vaudagne, dans la vallée de l'Arve ^^
Vraiment chouette vidéo ! C'est super d'avoir intégré l'histoire de la ligne. C'est triste de voir ce qui existait, ce qui a été abandonné...
Tu comptes reprendre cette série un jour ?
Merciii !! Bien sûr la série continuera 😊
Oh c’est chez moi ici en Sologne, content que tu présente la région et le BA au gens!
Omg une nouvelle vidéo et une nouvelle série, le week end commence très très bien
magnifique format, j'adore ! merci pour ces belles images
J'aurais jamais pensé qu'une voie métrique exploitée commercialement hors tourisme existe encore en France.... Vidéo instructive, merci. Hélas peu d'avenir pour cette ligne a priori :(
Yesss ! Tu l'as fais ce format de vidéos que j'attendais depuis longtemps 😂 !
C'est pas grave on a une longue série en compagnie de notre Yoyo ça fait plaisir
Tu comptes faire du coup tous les départements ?
Bravo pour ce courage 😏
Merci pour cette petite virée... bucolique !? et toujours avec humour et pédagogie !
🥺😊
Magnifique vidéo comme toujours! J'aime bien les explications, les cartes & horaires, les photos...la musque aussi! :-)
Merrciiii !!!
Excellente vidéo, bravo pour le travail de recherche 👍
Merci !! 😊
Merci les ferrovipathes. Vous avez des délires bien spécifiques mais c'est un bonheur à suivre
😊 Merci !!
trop heureux de voir la ligne de mon enfance que je connais par coeur en vidéo
Mec, surtout avec ce genre de concepts, je verrais trop un feat avec la geozone!
à Nevers mdr why not !!
Une ligne que je trouve un peu similaire c'est celle de Guingamp à Carhaix, en Bretagne, elle est l'une des dernières rescapée du réseau breton (évoqué dans la vidéo) mais elle a perdu sa voie métrique puisque des travaux ont été fait pour l'adapter à l'écartement standard
Merci pour vos enquêtes en faveur du chemin de fer. Très bon reportage. Bravo.
Acheter un sandwich industriel dans un Carrefour .. alors que presque toutes les boulangeries proposent maintenant des sandwich fait maison et souvent moins cher. Quel dommage. A part cela, magnifique vidéo, cela donne envie d'y aller (sans passer par Carrefour ^^). Merci
Cela me rappelle certaines "gares" en Corse, où on fait signe au chauffeur de s'arreter . Un "quai", meme pas un abri pour le soleil, mais c’est officiellement une gare . (et parfois il s'arrete en dehors de gares, pour prendre un colis d'un riverain par exemple)
Je connais peu de boulangeries avec des sandwichs aussi peu cher qu’à Carrefour ! Je veux bien tes adresses 😊
Il y a de l'ambition pour faire les gare les moins fréquentées par département ! Bravo !
J'ai hâte de savoir comment tu vas faire pour l'Ardèche... Je pense que tu ne feras pas les départements d'IDF car remplacer par l'ancienne série des 10 GMFIDF.
Merci ! Ce sera justement amusant pour l'Ardèche haha. Effectivement je ne compte pas faire l'IDF
Incroyable, de voir cet arrêt sur ta chaîne.
Petite anecdote perso, je me deja arrêté à cet arrêt pour aller faire la JDC. Il manque tout de même un distributeur de boissons
Je le savaaaiis qu’il y avait des gens qui allaient faire leur JDC là !! 😂😂
En fait la gendarmerie est venu car si vous aviez observé un peut plus vous auriez vu les panneaux : interdit de filmer et de prendre des photos.
Par contre je ne suis pas d’accord avec vos chiffres cette ligne sert énormément aux scolaires et aux heures de départ école et retours écoles le wagon est plein à craquer et il y a quand même pas mal de gamin qui sortent à chaque arrêt y compris à base aérienne. La question est sur quoi la sncf se base pour ces starts? Si c’est sur les billets vendu, les enfants et les militaires ont des abonnements donc pas de billets précis vendu pour un trajet de A vers B.
En dehors des horaires d’école c’est vrais que c’est vide, mais vu qu’il n’y a plus de commerce dans les villages desservi cela permet aux habitants sans voiture d’aller à Salbris faire les courses ou à romorantin pour voir un médecin. Cette ligne est indispensable pour les habitants du coin.
En tous cas merci d’avoir mis en lumière cette ligne très utile. J’espère que la balade surtout entre Salbris et la ferté imbault vous a plus c’est la portion préférée la forêt dans cette zone est magique!
A vrai dire, il n’y avait pas de panneaux sur les clotures au droit de la gare, les gendarmes ne nous l’ont d’ailleurs pas fait remarqué. Ils nous ont juste dit de ne pas rester près de l’entrée si on avait rien à faire là, pas que c’etait interdit de filmer.
Les chiffres de la SNCF viennent surtout de comptage humains faits à la main plusieurs fois par an et moyennés. Il suffit que les compteurs viennent a chaque fois au mauvais moment pour que la gare se retrouve à 0 passagers.
Mais c'est chez moi tout ça, super content que tu fasses découvrir notre petite ligne locale à tes viewers
Il me semble que dans votre liste de chemin de fer à voies métriques il y a celui de la baie de somme..
C'est un chemin de fer touristique et il dit qu'il ne compte pas les chemins de fer touristiques 😉
le blanc argent , que de souvenirs !! 🫡
Très sympa, j'ai beaucoup apprécié la partie historique sur la naissance (et la presque mort) de cette ligne de chemin de fer. Merci !
Merciii !! 😊
Le conducteur à 15:07 disait que c'était des militaires qui partent en perm ou qui rentrent a la caserne (perm = permissions = "vacances" à l'armée)
Okeeeeey merci beaucoup pour l’explication !! Je n’avais vraiment pas compris haha
Mon anecdote avec cette ligne c'est un jour je partais en vacances en voiture sur l'A71 avec ma famille et après une pause à Salbris en reprenant l'autoroute, la voiture tombe en panne. On s'arrête à la borne téléphonique ; en me mettant derrière la glissière de sécurité je vois cette ligne, je me dis une vielle voie métrique à l'abandon et pile à ce moment je vois ce tout petit TER passer.
Voilà c'était juste une anecdote à la con mais il fallait quand même avoir un peu de chance (ou malchance plutôt) pour tomber en panne juste à cet endroit 😅
PS: On voit bien le train qui passe sous l'autoroute à 9:19 ^^
Est-ce que vous faites un video de chaque région - les lignes les moins fréquentées, ou leurs gares?
Hâte de voir la gare la moins fréquentée d'Ardèche !
Une gare aura peut être rouvert à temps pour la vidéo xD
Il y a plus du tout de gare dans le 07 la SNCF propose que des cars du coup je prends toujours la voiture, mais il y a pas d'autoroute... Le 07 est très isolé et s'est pour de vrais, parce que si tu vas dans la Creuse maintenant s'est moderne et chère...
En Belgique on appelle ça un PANG : point d acces non gardé, ça pullule dans le Hainaut !
Bravo les jeunes ! Beau reportage pour découvrir une ligne ferroviaire improbable ....
Plus qu'improbable et même exceptionnelle en France ! :)
Tu as parlé du Blanc dans cette vidéo ! Première fois que je l’entends sur RUclips !!! En tout cas bravo pour la vidéo, ça donne envie de tester cette petite ligne
Merciii ! :D
C'est bien Paris Austerlitz, j'ai tout de suite reconnu (la ligne 5 du métro, j'ai retenu). Je l'ai empruntée hier mais dans l'autre sens pour aller en gare de l'est... Ca fait touriste ce que je viens de dire, mais ça compte pas, je ne faisais que passer XD
EDIT: Ca fait bizarre sans les caténaires.
Superbe vidéo ! on se téléporte pendant 20 minutes 🙂
😊
9:10 la voie est vraiment très belle dans toute cette verdure !
Excellente vidéo les gars :)
😊😊😊
Bon retour sur youtube (du moins j'espère), merci de nous avoir fait découvrir cette ligne fascinante.
Toujours un bonheur de suivre cette chaîne ! à bientôt pour d'autres voyages insolites
A bientot :D
Bonjour, Messieurs. Mes compliments! Je ne connaissais pas l'histoire de cette ligne. En Italie il y avait aussi des lignes à voie étroite (Spoleto Norcia, disparue en 1968, Ora Predazzo fermée en 1963, Trento Malè aujourd'hui en exploitation, etc)...
Bah en tout cas on sait comment ça vote par là-bas! Bravo pour ce travail instructif, détendu, divertissant!
Ou deux personnes qui débarquent devant une base militaire avec de quoi filmer dans un coin paumé, ça intrigue.
superbe vidéo , c'est drôle, instructif , frais, dépaysant. Comme quoi les "petits riens" simples apportent du bonheur ( pas besoin de supercar , d'hotel de luxe , et d'ile paradisiaque )
Quel hasard de tomber sur cette vidéo ! J'ai souvent pris cette ligne quand j'étais au lycée !
Je suis de Gièvres, devenu ferrovipathe en regardant les train passer à la gare le soir la bas, vous auriez du y passer, la ligne est belle de Romorantin à Valencay, avec deux beaux ouvrages d'art (Eiffel) au dessus du Cher et du canal du Berry. j'étais bien triste a l'époque lorsqu'ils voulaient supprimer la ligne, elle faisait peine a voir, avec des tronçons à 10 km/h parfois.
Les travaux avaient pu être fait et financé grâce a l'utilisation de rail déclassées de la LGV Atlantique, qui ont été mises en place sur la ligne.
A noter que la gare de Romo à beaucoup d'ancien matériel de la ligne stockés sur des voies de garage, un musée a ciel ouvert! A la gare de Pruniers on peut voir des Wagons de marchandises garés depuis des dizaines d'années également.
La signalisation a été refaite donc possibilité de non rupture de charge a Romorantin à présent ;)
C'est une super belle ligne, le BA, elle est très utlisée par les écoliers le matin et le soir pour que tous les habitants des villages puissent aller à l'école de Romorantin, d'ou la ferveur des habitants pour sa rénovation à l'époque :)
On a fait la ligne en entier ! C’est pour cela qu’à la fin on nous voit repasser à Base Aerienne. Effectivement la partie Gievres - Valencay est tres sympathique et tranche vraiment avec la partie de foret solognotte !
Ceux du Loir-et-Cher quand ils voient la notification : 🤩
A noter que depuis 2003 la ligne entre Valençay et Argy est de nouveau ouverte mais cette fois-ci les correspondances sont assurées par "le train du bas Berry"
Par ailleurs on peut voire à Ecueillé (Indre) les différents trains historiques de l'ancienne ligne "Blanc Argent"
Mais c'est un train touristique et non une ligne du quotidien :(
Et bien je remercie l’algorithme pour cette découverte
Je remercie l’algorithme de t’avoir fait découvrir 😊
Super vidéo, tu racontes avec passion et c’est très intéressant… continue on kiffe !!
Tu racontes avec passion et c’est très intéressant 👍🏼👍🏼
A St-Cyr, y'a une des lignes les moins utilisée de france : il y passe qqs convois militaires par mois. Parfois c'est juste une loco.
Gérard adore la Loire et cher
C'était passionnant!! Je vous en supplie, continuez cette série❤❤
C’est le but !! 😊
Ta oublié la Vivarais comme réseau a écartement métrique!
J’ai bien précisé non touristique…
En plus il a pas oublié regarde a 6:19
Luçay-le-mâle c'est chez moi quelle tristesse que cette ligne pour Valençay ait disparue surtout que les lignes sont encore présentes
Cette série promet beaucoup ! 🤩Super vidéo ! Du coup tu vas le faire dans le désordre j'imagine (puisque c'est le #41)
Et rdv en 2035 pour la dernière vidéo (ça va être loooooooong)
Oui ça va être totalement au hasard haha , on verra où ça me mène :D
C'est stratégique une ligne ferroviaire et actualités du moment est parlante
J'étais complètement perdu sur yt, mais j'ai beaucoup apprécié !
Belle découverte, merci bien. Qui sait un jour elle ne sera plus seule..
😊
Merci beaucoup pour cette vidéo ! Ce genre de lignes métriques à desserte locale, j'ai eu l'occasion surtout de les découvrir en Suisse avec Interrail, où là-bas c'est presque la norme, avec un réseau métrique assez gigantesque. Clairement, j'espère que ça reviendra un jour par chez nous...
D'ailleurs je repense à la carte des voies métriques de France, depuis 2017, il y a aussi la ligne 7 du tramway de Bâle qui va jusqu'à la gare de Saint-Louis, et la petite voie desservant la commune de Leymen dans le Haut-Rhin.
Sans oublier le magnifique réseau Corse (qui n'appartient cependant pas à la SNCF)
Je ne parlais que des réseaux franco-français oui, en transfrontalier il y a aussi la gare d'Euskotren à Hendaye depuis plus d'un siècle et le tramway de Genève à Annemasse depuis quelques années !
Sympathique et rigolote votre vidéo !!!! 👍🏻👏🏻