Maestro Arvizu, la medida original según vocheros de México (información de ensambladores de planta en Puebla) la pluma debe de quedar justo a la mitad del agujero del tornillo para que quede a la altura original (es muy raro que no quede, si se sigue este paso, pero también puede variar por la fatiga que halla llevado la barra y mas aquí en México que fueron taxis), en lo personal eh utilizado este método de la mitad de agujero y siempre quedan a la altura correcta los vochos, saludos desde la Ciudad de México ✌🏽
Una pregunta todavía se puede subir más después de la medida original sin que se vean las llantas metidas... Es que yo mi vocho lo meto al rancho y pega el motor... Saludos🙏🙋♂️
Profe Arvizu, como dato para no batallar al instalar los tornillos de la tapa, se colocan 2 tornillos más largos y los otros 2 entran si dificultad, ya que al apretar se ajusta todo a su posición son forzar las roscas. Saludos desde Guadalajara Jalisco!!!!
Permítame decirles que son una maravilla en su oficio, también soy mecánico pero no de vochos, aunque primer vehículo fué un vocho brasilero año 81, trabajan y explican a la perfección, millón bendiciones para Todos
Buenos días así es maestro es muy complicado yo lo ise y me yebe todo u n día y medio de un solo lado y le soy onesto yo no soy mecánico soy laminador pero nos metemos en esa área por que me gusta aprender yo lo ise sin saber las precauciones que esta usted enseñando le agradezco aora ya se como aserlo grasias asu colaboración de enseñar el proceso muchas grasias y que dios lo siga vendiciendo añadiendo más ciencia sabiduría he inteligencia dios lo siga guardando bajo sus alas salmo 91 cp versículo uno en adelante
Master Arvizu, se le rompió una barra de torsión a mi Gladiador y con mucha atención a su video pude cambiarla, me quedo chuequito pero ya estoy listo para mi próxima talacha y a nivelarlo con su enseñanza y una llave de 3/4 que fue lo único que me faltaba 🫂
En la segunda desarmada para lograr la pulgada menos que hiciste, nuevamente 2 arriba adentro y 2 abajo afuera, osea repetidte la misma operación? Lo que quiere decir que, para bajar 1 pulgada se deben subir 4 adentro y bajar 4 afuera?
Yo me avente una semana para bajarlo porque también no me quedo a la primer jajaja ya el último día en menos de 1 hora armé cada llanta de tantas veces que me quedó mal al final aprendí jajaja
De cual libro hablas, si me ayudas para saber de ese libro porque con los vehiculos nacionales es un problema con la informacion. Y gracias por compartir tus sabiduria mi buen amigo, en mi caso trabajo mas con vehiculos americanos y pues la informacion es mas precisa. Lo digo por experiencia, gracias por rus aportes.
Buenas tardes, aprovechando el tema, quisiera saber alguna tienda de repuestos tenga las gomas de la barra estabilizadora trasera del vocho he visto que en Mexico tienen acá en Perú no hay. Y si hacen envíos a Perú una referencia es refaccionaria Mario u otra que conozca ud. Pará traer el juego de gomas, tirantes y cucharas. Por favor me podría recomendar alguna o pir intermedio suyo pudo adquirlo.
Entonces si se quiere dar mas altura qué la posición original pero sin que las llantas queden chuecas se tendria qué dar un brinco un diente hacia abajo?
que tal a todos, espero me pueda responder profe...quisiera saber algo sobre llantas grandes, pasa que mi diferencial quedo hecho pedazos de los dientes por poner una llanta de camioneta sobre el mismo rin 15... es error o es correcto? saludos desde espinal veracruz
@Lopezlopez4766 El par de llantas siempre se cambian, porque por diferentes diámetros se dañan los piñones del diferencial, ésto en cualquier marca de auto o vehículo. Saludos desde Quito Ecuador, bendiciones.
Una pregunta maestro Arvizu por donde pasa la manguers de la gasolina de un bochito 1968 si es por abajo del carrito o por dentro es del tanque al carburador gracias amigo Arvizu.
Que tal amigo me llamo raul soy de la CDMX que cres que me gustan tus videos y más el del carburador el doble yo le quiero poner uno a mi vochiti pregunta como puedo conseguirlo contigo o tu lo puedes conseguir
Buenos días o buenas tardes o noches le saludo. Desde Veracruz. Tengo un problema con mi bocho lo ke es la barra de tensión es decir está como atorada no se mueve para nada ke puedo acer
Las barras de torció que van dentro del puente están metidas mal es decir las metieron todas al ahí se va, o ya estén en mal estado o alguna este quebrada
Una pregunta mi vocho se siente como se mueve la rueda trasera del lado derecho pero ya lo levante y movi la rueda y no hay juego Pero....!! Hay un detalle que cuando freno se siente mas el movimiento y el pedal del freno brinca
buen dia a todos no entendi bien lo de los dientes externo y interno, mi pregunta es si mueves el interno cuanto aprox se baja y si mueves el externo cuanto aprox se baja en pulgadas voy a levantar mi vochito tipo 11 me oreintan cuanto muestas tengo que mover ???
Puede que la barra esté dañada por dentro es decir los dientes de adentro que van chasis por eso son el uso se brinca de nuevo esos dientes o que no esté bien metida la barra y por ende igual con el usos se brinque los dientes solo
@@hugohernandez135 muchas gracias sabes apenas yo me atreví a desarmar y me doy cuenta q la barra es la izquierda y no la derecha no se si tenga algo q ver pero voy a comprar la q es espero no se vuelva a bajar y de ante mano muchas gracias por tomarte el tiempo para poder responder
@@hugohernandez135 si de echo aproveché para sacar las gomas o hules q llevan y cambiarlas y ponerles grasa hay va quedando aver el domingo sabré si hice bien la talacha jaja saludos Hugo
Amigo buendía tengo un problema conmi bocho enla parte delantera está caída cuando se sube el copiloto se cae más i cuando doy vuelta se cantes el bocho i rosa la yanta me podrías aconsejar k puede ser
Ese un comentario pero hay otro la suspensión que tengo me brincotea y en una ocasión. Seme salió la rueda del copiloto que espantada nos dimos yo y mi esposa esta como se puede ver para hacerle algo
Para nivelar la suspensión trasera del vocho hay herramientas profesionales que indican el ángulo respecto a la posición de la barra,,, y la forma en que se libera la torsión en la barra es la incorrecta, por eso pasan accidentes como en este vídeo, definitivamente vale la pena tomar cursos serios y especializados para vochos o al menos buscar otros videos en youtube de gente que conoce más del tema...
Maestro Arvizu, la medida original según vocheros de México (información de ensambladores de planta en Puebla) la pluma debe de quedar justo a la mitad del agujero del tornillo para que quede a la altura original (es muy raro que no quede, si se sigue este paso, pero también puede variar por la fatiga que halla llevado la barra y mas aquí en México que fueron taxis), en lo personal eh utilizado este método de la mitad de agujero y siempre quedan a la altura correcta los vochos, saludos desde la Ciudad de México ✌🏽
Ami se me rompió la barra voy a tomar tu opinión para poner mi pluma Nueva
Amigo donde estás quiero subir mi Vocho cuánto me cobras saludos y bendiciones
Una pregunta todavía se puede subir más después de la medida original sin que se vean las llantas metidas... Es que yo mi vocho lo meto al rancho y pega el motor... Saludos🙏🙋♂️
En efecto así debe de ser a la mitad del orificio
de cual agujero hablas x q voy a hacer esa chamba en mi vw y para saber como esta la onda,gracias
Cómo siempre, excelente maestro Xavi por su enseñanza para seguir aprendiendo, Dios le bendiga.
Gracias por Compartir sus Conocimientos y Experiencia Maestro Javier, Saludos desde Iztapalapa-México 🇲🇽👍
Gracias hermano Mejicano. Muy buena su enceñanza. Siempre echándole ganas. Saludos de Montevideo Uruguay Sudamérica.
Gracias por compartir sus conocimiento,les saludo desde Cancún, Q.Roo..
Felicidades, es usted de los pocos que saben resolver estos problemas, la mayoría ya no pueden carburar el motor!
Profe Arvizu, como dato para no batallar al instalar los tornillos de la tapa, se colocan 2 tornillos más largos y los otros 2 entran si dificultad, ya que al apretar se ajusta todo a su posición son forzar las roscas. Saludos desde Guadalajara Jalisco!!!!
Saludos desde Colombia, gracias por su aporte.
Permítame decirles que son una maravilla en su oficio, también soy mecánico pero no de vochos, aunque primer vehículo fué un vocho brasilero año 81, trabajan y explican a la perfección, millón bendiciones para Todos
Gracias por la explicación yo quiero subir mi vocho el video esta bien saludos de Bolivia
Maestro me saco el sombrero, el que sabe sabe, un saludo desde Tacna, Perú
Buenos días así es maestro es muy complicado yo lo ise y me yebe todo u n día y medio de un solo lado y le soy onesto yo no soy mecánico soy laminador pero nos metemos en esa área por que me gusta aprender yo lo ise sin saber las precauciones que esta usted enseñando le agradezco aora ya se como aserlo grasias asu colaboración de enseñar el proceso muchas grasias y que dios lo siga vendiciendo añadiendo más ciencia sabiduría he inteligencia dios lo siga guardando bajo sus alas salmo 91 cp versículo uno en adelante
Con talco se arman los cauchos y preferible cambiar nuevos cauchos, saludos desde Quito Ecuador.
Gracias por compartir su experiencia y sabiduría.
.
Larga vida Maestro Arvizu!
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO.
SALUDOS DESDE HOLLYWOOD FL USA.
Y cuando se te sale la pluma con todo y barra sin marcar antes como te guías??? O ya valio chorizo y hay que ir checando...
Master Arvizu, se le rompió una barra de torsión a mi Gladiador y con mucha atención a su video pude cambiarla, me quedo chuequito pero ya estoy listo para mi próxima talacha y a nivelarlo con su enseñanza y una llave de 3/4 que fue lo único que me faltaba 🫂
Te híncalo Arvizu muy buen videos gracias por compartir! Qué pasaría si solo se moviera la plumay la barra no?
La fabrica recomienda usar polvo talco en los hules de la suspension en lugar de grasa.
Mejor silicona líquida o vaselina la grasa malogra el jebe qué está hecho base de petroleo
@@edgarlopezramos58 la vaselina también es a base de petróleo
@@vayabroder729 si pero bajisimo la grasa de auto deshace al jebe de barra de torción ya me paso ahora uso la silicona o la vacesila
Mtro. Muchas felicidades. Excelente tutorial. 👍🏼
Excelente explicación maestrazo
En la segunda desarmada para lograr la pulgada menos que hiciste, nuevamente 2 arriba adentro y 2 abajo afuera, osea repetidte la misma operación?
Lo que quiere decir que, para bajar 1 pulgada se deben subir 4 adentro y bajar 4 afuera?
Exelente video amigaso explicas muy bien, pero me quedé con la duda de cómo nivelaste las ruedas delanteras
Yo me avente una semana para bajarlo porque también no me quedo a la primer jajaja ya el último día en menos de 1 hora armé cada llanta de tantas veces que me quedó mal al final aprendí jajaja
Cuántas pulgadas es lo más que se puede bajar sin necesidad de modificar
Exelente video don.
De cual libro hablas, si me ayudas para saber de ese libro porque con los vehiculos nacionales es un problema con la informacion. Y gracias por compartir tus sabiduria mi buen amigo, en mi caso trabajo mas con vehiculos americanos y pues la informacion es mas precisa. Lo digo por experiencia, gracias por rus aportes.
Buenas tardes, aprovechando el tema, quisiera saber alguna tienda de repuestos tenga las gomas de la barra estabilizadora trasera del vocho he visto que en Mexico tienen acá en Perú no hay. Y si hacen envíos a Perú una referencia es refaccionaria Mario u otra que conozca ud. Pará traer el juego de gomas, tirantes y cucharas. Por favor me podría recomendar alguna o pir intermedio suyo pudo adquirlo.
Muchas gracias por sus videos
Mi vocho esta mas bajo de un lado que de otro, 2cm de diferencia pero al levantar un lado tambien se levanta el otro. Que pasa ahi?
Entonces si se quiere dar mas altura qué la posición original pero sin que las llantas queden chuecas se tendria qué dar un brinco un diente hacia abajo?
Una pregunta isi solo jiras dientes d adentro de la barra cuantas pulgadas baja por diente saludos maestro
Maestro, ¿Por que no solo safar la barra junto con la pluma y solo subir un diente de la flecha?
Buenas tardes disculpe el paso 732 para combi que me recomiendas yo tengo una combi y trae paso lento
que tal a todos, espero me pueda responder profe...quisiera saber algo sobre llantas grandes, pasa que mi diferencial quedo hecho pedazos de los dientes por poner una llanta de camioneta sobre el mismo rin 15... es error o es correcto? saludos desde espinal veracruz
@Lopezlopez4766
El par de llantas siempre se cambian, porque por diferentes diámetros se dañan los piñones del diferencial, ésto en cualquier marca de auto o vehículo. Saludos desde Quito Ecuador, bendiciones.
Jejejjee me exprese erróneamente, coloque dos llantas traseras de la.misma medida 😅
@@marcelopazmino4861 gracias por responder amigo, son embargo fueron Dos llantas no sólo una jejejjee
Una pregunta maestro Arvizu por donde pasa la manguers de la gasolina de un bochito 1968 si es por abajo del carrito o por dentro es del tanque al carburador gracias amigo Arvizu.
Por dentro del túnel va la cañería de combustible y sale atrás.
jajajajajaja, eres chingon y lo que sigue, Arvizu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Una chingoneria.....!!!!
Si yo le quisiera poner aire como tendria q hacer? Tendria q sacar las barra de toncion? Para q no le aga fuersa?
Que tal amigo me llamo raul soy de la CDMX que cres que me gustan tus videos y más el del carburador el doble yo le quiero poner uno a mi vochiti pregunta como puedo conseguirlo contigo o tu lo puedes conseguir
Saludos maestro
Buenos días o buenas tardes o noches le saludo. Desde Veracruz. Tengo un problema con mi bocho lo ke es la barra de tensión es decir está como atorada no se mueve para nada ke puedo acer
De bariantk es el mismo presentimiento o cambia ....gracias
Sí, es lo mismo.
Buen video saludos maestraso.
probaste de un diente solo de afuera cuánto baja?
buenas noches. dónde se encuentra ubicado ?
Importante adentro lleva unas gomas que hay que cambiar y si tiene lado izquierdo y derecho
Eso hay que hacerlo de los dos lados cierto?
A perrou trae disco de freno esa chulada
Y para subir la suspensión es al revés ?
Y que pasa cuando son las llantas delanteras.las que están desigual saludos
Mi vocho está igual
Y atrás está parejo , me dicen que son barras de torsión quebradas
Las barras de torció que van dentro del puente están metidas mal es decir las metieron todas al ahí se va, o ya estén en mal estado o alguna este quebrada
Una pregunta mi vocho se siente como se mueve la rueda trasera del lado derecho pero ya lo levante y movi la rueda y no hay juego
Pero....!! Hay un detalle que cuando freno se siente mas el movimiento y el pedal del freno brinca
tambor ovalado?
buen dia a todos no entendi bien lo de los dientes externo y interno, mi pregunta es si mueves el interno cuanto aprox se baja y si mueves el externo cuanto aprox se baja en pulgadas voy a levantar mi vochito tipo 11 me oreintan cuanto muestas tengo que mover ???
Yo quiero saber lo mismo
Yo lo quiero levantar unas 2 pulgadas
Pregunta 2 pistones del lado derecho o copiloto tienen baja presion alguien me puede decir porque o que hacer?
Calibra válvulas primero y comprueba fugas de compresión.
Y que pasa si saca la flecha completa sin marcar lleva una posición?
Maestro se quebto la barra como saco la parte q quedo dentro
Una pregunta si la barra de torsión se
rompe como sacar el otro pedazo
Con un tubo aplastado un poco para que muerda y atasque sl pedazo de barra quedada adentro.
Morí de risa con el "Pinché libro mentiroso" jajajaj
Ok, muy bien.
Buenas tardes cuando se quebra la barra como la saca?
Un video d cambio d pernos d suspencion d los vochos biejos porfass
Si como ve maestro cre que me pueda ayudar pf
Ami vocho le hicieron el trabajo dos veces y se vuelve a bajar aq se deberá eso maestro le agradecería una respuesta
Puede que la barra esté dañada por dentro es decir los dientes de adentro que van chasis por eso son el uso se brinca de nuevo esos dientes o que no esté bien metida la barra y por ende igual con el usos se brinque los dientes solo
@@hugohernandez135 muchas gracias sabes apenas yo me atreví a desarmar y me doy cuenta q la barra es la izquierda y no la derecha no se si tenga algo q ver pero voy a comprar la q es espero no se vuelva a bajar y de ante mano muchas gracias por tomarte el tiempo para poder responder
@@raulreyessanchez9098 no olvides lubricar bien las piezas como dice el Maestro es muy importante ya que son piezas que están en continuo rose
@@hugohernandez135 si de echo aproveché para sacar las gomas o hules q llevan y cambiarlas y ponerles grasa hay va quedando aver el domingo sabré si hice bien la talacha jaja saludos Hugo
@@raulreyessanchez9098
No se pone nunca grasa, se pone talco y yá.
Amigo buendía tengo un problema conmi bocho enla parte delantera está caída cuando se sube el copiloto se cae más i cuando doy vuelta se cantes el bocho i rosa la yanta me podrías aconsejar k puede ser
Revisa las barras de suspensión delantera del lado derecho debe estar rota una lámina de acero.
Alguien sabe dónde puedo conseguir el cristal de atrás oval, soy de chiapas México
Con algún vidriero que también haga trabajos automotrizes
Aque modelos lleva esos tirantes si hasta que modelos los lleva tirantes traseros
Ese un comentario pero hay otro la suspensión que tengo me brincotea y en una ocasión. Seme salió la rueda del copiloto que espantada nos dimos yo y mi esposa esta como se puede ver para hacerle algo
Salud ok como instalar tirantes de suspensión trasera en Vocho
mi barra de torsion no sale :( se siente pegada, q hago?
Hay que seguir aplicando aflojador y unos pequeños golpecitos
El que sabe sabe
Que se hace cuando el bocho tiene las llantas poSteriores chuecas.
Alguien sabe cómo conectar todos los cables asia la caja de fucibles?
Libro troll XD 😉
Para nivelar la suspensión trasera del vocho hay herramientas profesionales que indican el ángulo respecto a la posición de la barra,,, y la forma en que se libera la torsión en la barra es la incorrecta, por eso pasan accidentes como en este vídeo, definitivamente vale la pena tomar cursos serios y especializados para vochos o al menos buscar otros videos en youtube de gente que conoce más del tema...
Lo vi en you tube que lo hicieron en 10 min jajajaj
ai si tienes chanza, comenta o explica porque se abren las llantas traseras del vocho
Se abren porque está muy baja la suspensión trasera, con peso se abren más.
A todos los vocho sele puede hacer eso
No se escucha muchuo😢
Yo mido del borde de la yanta es mas seguro
El libro específica pero para barra nueva de paquete 😂😂😂 excelente información y trabajo
Saludos maestro