СТ200Н BMWist о гибриде Год спустя
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2019
- Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
!!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на RUclips? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team
Я ВКонтакте: maximmaximovich_team
ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com
RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/ 
Авто/Мото
Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
!!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на RUclips? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team
Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team
ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com
RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/
na lekuse kakda edis v sport mode tablo krasnoe i taxometar i edid namnogo rezvee prius
Здравствуйте , не подскажите от какого авто подходят амортизаторы на Лексус ст 200 , в смысле идентичные запчасти ? Заранее благодарю
Где хороший сервис?, не сказал
Прошел ещё один год и нужно ещё мнение владельца про машину, владение ей, вобщем дубль два))) но год спустя
Владельцу лексуса надо канал вести.!!!!!очень грамотно речь строит!
Вот он, самый настоящий обзор авто! От человека который реально ездил!!! Искал такой оч давно!! Лайк!
мы старались.
Он работает ведущим на телевидении??? Классно рассказывает, отличный тембр голоса, хороший слованый запас
Quattordici
Реально как профи ведёт ролик
Жуть!
Ребята, да у вас руль не с той стороны, что в приусе, что в лексусе.🤣 А если серьезно, спасибо за обзор. Все грамотно и по делу.
Шикарный обзор!!! Очень жду обзор ауриса. Макс, бери парня в напарником - он точно поднимет просмотры.
Хорошая идея 👌
Это точно, парень обязан быть обзорщиком, это у него в крови))))
Если можно, на Auris Touring Sports Executive, интересно что скажешь. По мне нет смысла пере плачивать за лексус. Аурисыпо цене дешевле, год будет посвежее, а мотор и т д одинаковые
Хотя, если честно в паре я не особо могу работать. Вечно перебиваю и не могу это контролировать, как маниакально депрессивный психоз 😂🤣🥴
@@MaximMaximovich бери себя в руки, сможешь, я верю))))
13 лет на БМВ.... так получилось, что полтора года теперь на приусе плюс или альфа семь мест. В семье есть СТешка. В городе просто сказка, пробки перестали напрягать. Отсутствие переключений передать феерично радует. На автобане левая полоса не наше:) Мюнхен Питер и обратно вообще не напряжно, но и обгон после БМВ борзым не получается, но расход радует. СТешка более городская из-за дефицита места, но салон приятный. С БМВ не сравниваю...всё упирается в средства, кто бы чего не говорил.
Согласен с вами, что самое интересное в моем случае на БМВ не тянет, хотя сам катался на х5 почти год, спокойствие дороже.
Я думал только у меня такие ощущения - машина спокойно плывёт и тебе хочется на ней кататься.
Тоже хотел ст200, но с моим ростом 192 сел в него, осмотрел место сзади и в багажнике и понял, что красиво, но для семьи не практично. Вышел, сел в свой 30й примус и уехал довольный ))
что есть, то есть)
А какая разница !lol
Лексус настолько меньше Приуса?
Я с ростом 186 еле в нем поместился... хотел тоже купить... но вышел, сел в свой 30-й приус и уехал довольный)
@@avava3548 вот воообще не понял нифига из того что Вы сказали. В 30-ке места значительно больше, комфортность значительно выше чем в CT200, за задних пассажиров вообще молчу. Что Вы хотите донести?.. Что Лексус выше классом?.. Никто не спорит, для гномиков CT200 подойдет вполне, или для использования для себя любимого. Я же смотрю, и скорее всего буду брать Lexus RX400h на следующий год, приус отдам жене. Вот в той игрушке места уже больше, и она более интересная. Ну и на вторичке 12-13 года вполне нормальных денег стоит. :)
PS: формулируйте как-то свои мысли в текст более связно, возможно вам при росте 186 мешает IQ, но тут уже вряд ли чем поможешь.
Максим, у вас хороший канал в плане гибридов. Всё интересно и информативно...
Аналогов вашему каналу я ещё не видел, да и не особо стараюсь!
Всех вам благ!
Жму руку...
Приморский край г Лесозаводск
спасибо очень приятно слышать)
Земляку, ну почти, привет. Спасск-Уссурийск-Владивосток. 😁
@@user-qn7qb2li5g приветствую! Жму руку!
Езжу на такой же СиТи, только комплектация попроще, но ф-спорт. От вождения только положительные эмоции! Садишься как будто в кокпит космолёта :)
В спорт режиме отклик вообще без задержки, только газ нажал - машина уже ускоряется.
По теплу в салоне: сел в мороз, нажимаешь кнопку обогрева лобового - через минуту в машине жара! Там не тен, там обогрев выхлопом. Машина сразу заводит двигатель и поднимает обороты печки на максимум. Расход где-то на поллитра увеличивается.
Вообще конечно машина для одного человека, максимум пассажир впереди.
Езжу в эко, расход 5.5-6.5 (по трассе 150, по городу до 120). Если ездить до 80 расход 4.4.
Все таки там Тен а не подогрев от выхлопа как на европейских примусах. Тут в комментариях писал человек что Тен как раз включается от кнопки обогрева лобового.
Mike Bk ,согласен. Машина супер
Вот уже 3 года сажусь c огромным удовольствием в свой ct 200h F Sport. Это не та машина на которой рысачат, и да, и без рысачества ТЫ получаешь кайф от езды на ней, как она "делает" повороты, как она без единого рывка плавно набирает скорость. Сев за неё я перестал искать что то другое, зачем (?), захлопнув дверь и включив Марклевинсон, ты погружаешься в комфорт и уют Лехуса. Средний расход 5л на 100 км. Внеплановый (кроме ТО) расход на какие либо запчасти или работы 0,00 и я уверен что так будет как минимум до 500.000 км. Это качество, и понимая это, ты получаешь от этого качества кайф, да такой что даже мойку не доверяешь кому то другому, а засучив рукава моешь её сам, своими руками.
Какой пробег уже? И на сколько хватит батареи?
Спасибо за обзор! Сам недавно пересел на такого же Лексуса и очень доволен. Не совсем понял как отключить пищалку при движении задом, это к дилеру надо ехать или можно самому?
Спасибо
Лайк за этого парня, очень интересно рассказывает
Спасибо за ролик, отличная работа)
Очень круто все получилось! Не зря старались)
это точно)
жирный лайк за видос огромная вам благодарность 🙏🏾
Обзор отличный! Респект вам ребята!!! Все четко и по делу - как есть!
спасибо
У меня были только мощные машины . Сын отжал тойоту гита 3 литра 2 дже зет . 4 вд . Очень редкая комплектация . И встал вопрос о машине . Бюджет был 850 . Я начал искать но одни дрова . Постипенно снижался размер и мошность . В итоге я плюнул и взя тойота аква . Х урбан . И доволен как слон . Сейчас смотрю на такой лексус . Я просто не знал про него
ждал этот обзор, даже в комменты писал, очень интересно
спасибо рад что вы оценили
Офигенный обзор, спасибо, буду скидывать тем кто задаёт сильно много вопросов. Честно говоря не сталкивался с зимными проблемами, ибо у меня подземный паркинг. В этом случае кайф неимоверный)
Кстати, ехали в Испанию на приусе, попали в бурю и остановились не в отеле, а просто так поспать. В итоге, в приусе если разложить сидения, то ровный пол и отличное двуспальное место с панорамой из багажника)) короче приусу тяжело найти замену. Только пол жесткий, поэтому кинули туда прорезиненные маты.
Теперь по поводу скорости, можете верить, можете нет, 190 км/час на круизе, пересекая Германию практически все 1000 км (за исключением мест с пробками на автобанах). Сам не думал что получится раскочегарить ее до такой скорости. Дальше отсечка идёт электронная. Расход топлива конечно не разумный при этой скорости. Дико видеть 8.5 литра на приусе.
спасибо
Все минусы такие же как в приусе, указал верно. Зимой на обогрев тратится много топлива.
Система стабилизации зимой очень специфично работает ( отключается через obd).
Классный обзор! Но я на 30- ке уже 3,5 года на 100% уверен и доволен в приусе! Всё радует! Спасибо за такой хороший обзор!
рад что вам понравилось.
на такой езжу, модель 2014, за 3 года 45к миль проездил, расход как я еду где то 6,5 литров.
отличная машина для города.
соглашусь с вами, отличная машинка.
Какой у вас получается расход при 130 -150?
дружище подскажи, как машина себя чувствует при температуре -20 и ниже
Парень круто держится на камеру, говорит чётко)
у меня был приус 30, понравился. Но хотел ченить посолидней, купил ct200)) Расход при динамичной езде 6-6.5л на хорошей батареи. Лехус легче приуса, сзади независимая подвеска, рулится луче
Какой пробег на машине? И на сколько тыс. км хватает батареи?
Все точно как у меня, стук в правой части, стойка стабилизатора) ездил 5-6 месяцев не обращал внимания, иногда стучало иногда нет)
Поменял, машина просто новая стала!!!
Георгий, приветствую! Езжу на двадцатом приусе и такая же проблема, на неровностях, лежачих полицейских прям чувствую сверху стук по корпусу. Заезжал на вибро, так смотрели в сервисе, докопаться не к чему было. Два года так езжу. Не подскажите, отдельно подшипник опорный наверное нельзя поменять и надо всю стойку? Если менять одну, то вторую тоже надо бы или не обязательно?
Весёлый обзор, красавцы ребята😂😂👌
Лайк не глядя Макс
спасибо милый человек
Сам езжу на приусе 30,но то что в камри не отключаются подушки это здорово,никогда не отключайте подушки,дети должны быть на заднем сидении,думайте головой
в точку
Огромное спасибо за этот обзор (Ct*h - Prius) !!!!
рад стараться
Интересный видос. Максим, сделай пожалуйста подобный обзор на гибридные RAV4 и RX
Молодцы, быстро сделали обзор и достаточно подробный. Насчёт выключения бензина на 77 км/ч: да, у 3.0 точно также у меня ехал на электричке до 77, а когда поменяли батарею - то даже до 78. Ещё бы интересно было посмотреть сравнение CT рестайлинг с этим дорестом... Удачи!
спасибо, мы старались )
Разумный обзор. В семье есть гибридная Corolla , есть и СТ200. Лексус на порядок лучше авто. Пользовался несколько лет Ауди3 и Мерседес СLC 1.8 компресор, Лексус ничем не уступает етим моделям а в некоторых важных вопросах намного лучше - качество, надёжность и экономичность.
Словом полноценное авто мощностью 136 сил.
Топ лайк И подписка :)))))))
про кондей на гибридах, просто лучшее сравнение! Лобби дорого отеля) Лайк)
Согласен. Андрюха могёт, умеет жечь )
Вот прям ждал это сравнение ))) Мучился в выборе ... И купил Phv )))
как впечатления?
Лучше бы СТ взял
Вот такой обзор уже приятно смотреть👍 конструктивная критика и корректное сравнение. Было бы интересно еще устроить заезд между Приус и Лексус.
одинаково едут
Установлен один и тот же двигатель
Круто!!! Спасибо большое за обзор именно этого автомобиля!!
Классный, адекватный обзор
спасибо )
Тойота должна Владельца СT в официальные представители пригласить. Лично мне захотелось сразу такую же машинку.
Хорошее изложение, спасибо
спасибо 👍
А вот на какую комплектацию лучше смотреть? L, C, или F Sport? Если смотреть с 2011 г.в.
Интересно. Молодцы
спасибо
Да гибрид это кайф☝️😉
именно так
очень информативный обзор.
только одна ошибка, сказали что если с тещей и с собакой, то не вариант, на дачу.
еще как вариант, собаку вперед, тещу в багажник
Есть ли подогрев руля?
Наконец-то нормальный обзор CT!
А то как не смотрю, везде обзор кнопочек, рычажков, строчки на руле...
спасибо мы старались
Приус глохнет/не глохнет очень по разному.
Есть у меня дорожка длинная, с очень плавной горкой. На ней он и при 75 глохнет иногда.
А бывает к маркету заезжаю, ищу потихоньку стоянку, а он бубнит и бубнит (прямоток у меня) пока не стану совсем, и когда воткнул заднюю - заглох. И подкат к бордюру делает уже на батарейке.
живет по своим правилам )
Привет, разкажите пожалуйста разницу между приус 30 phv и обычная 30, и какую лучше выбрать, главное для меня экономия.
Привествую, т есть видео на канале о phv. Сейчас уже могу точно сказать, себе бы взял phv
@@MaximMaximovich да, спасибо, я посмотрел видео, и тоже решил phv
Хорошее видео....одно из лучших о гибридах!!!! Хотелось бы услышать от вас какой из гибридов разных производителей самый экономный?; Есть желание купить гибрид и именно бензин-гибрид а не дизель-гибрид.
Приус самый лучший вариант. Чинится на раз два и запчастей полно
@@MaximMaximovich да, наверное ты прав! Но какие-то они страшные хочется и что бы красивая была например как Лексус или Киа Ниро !!!!
Самая экономная Toyota Prius C или Aqua. Она рекордсмен.
Максим, хороший обзор и сравнение! Покажи народу еще более редкий и интересный авто - Lexus HS250H)
Масло жрет, не интересно
редкий зверь
Он же Toyota Sai
@@user-qn7qb2li5g в Приморье их дофига уже)
Короче Лексус для себя любимого и для своей девушки/жены. Если для семьи + дача, то приус :-) этот Лексус - машина для эгоиста :-) Тоже как этот парень искал приуса и совершенно случайно наткнулся на Лексус. Сейчас хочу именно такой взять.
Максим добрый день! Подскажите пожалуйста почему на мою просьбу в сервисе Тойота поменять в 30 м Приусе масло в коробке при пробеге 86000 км.мне отвечают что там масло не меняется на весь срок эксплуатации машины?
Добрый день. Чтобы трансмиссия быстрее вышла из строя видимо, регламент замены 45-60т нужно чуть больше 4 литров масла Toyota WS. Так же при замене масла рекомендую купить две пробки сливные от приус 20 у него они идут с магнитами и поставить вместо вашей заливной и сливной пробки. Масло меняется элементарно с одной полки слил, в другую залил, как в моторе фактически
Хороший обзор, 30ке не хватает более мягкой подвески и шумку в районе багажника. Салон пластик, слышно. В остальном идеальная машина.
в точку
Да, багажник гремит жесть! После покупки сразу сделал шумку багажника и приборной панели, каждую кнопку проклеил. Семь лет в эксплуатации, красота.
@@ca16rus каким образом вы проклеивали? Сверчки после этого исчезли?
На приусе прокручиваются колёса, я даже юз делаю при развороте за счёт проворота ведущих колёс. У приуса во всех комплектациях сзади подлокотник и подстаканник. У Приусов у всех тены эл. обогрева и в Лексус тены кнопкой включаются, кнопка маркируется как обогрев лобового стекла. У приуса и Лексус идентичная гибридная Установка. Ещё один плюс гибрида - это система имитации «блокировки дифференциала» при пробуксовке из-за чего он очень проходимый.
По поводу тенов откуда такая информация? По прошлой зиме не заметил связи обогрева с теном при использовании обогрева зоны дворников.
ANDREY DRAGO Про зону дворников я ничего не могу сказать, а вот если включить обогрев лобового стекла, то сразу включаются электрические тены и воздух идёт тёплый, я даже автозапуск настроил так, чтобы на 5 минут включался обдув лобового, пока ДВС сам нагревается салон уже тёплый так как тены сразу прогревают воздух, буквально 1 мин, да и лобовое оттаивает. У меня самая бедная комплектуем, потому это есть везде, а подсказал мне эту фичу владелец Lexus CT
@@user-zv9jf4pb6dПонял. Я решил что функция обогрева зоны дворников нитями дополнительно включает Тен. Вы из какого города? У нас в вотсап есть Московская группа ст200н.
ANDREY DRAGO я из Москвы, Отрадное. У меня Приус 2010 года, брал новым у официала, очень доволен автомобилем. Купил бы ещё раз 30, если бы их сейчас выпускали.
@@user-zv9jf4pb6d ТЭНы у Приусов есть - но зависит это от комплектации и рынка. Так что про "у всех" - это не так
Классный обзор
Спасибо 😉
Сделайте обзор на гибридные Хонды, например Инсигния, цивик.
Ne insignia a insighite
@@vuqarnovruzov8360 insight
Сними подробно инструкцию как установить подогрев выхлопными газами, установку тена отопителя салона, сидений от gs на 30й приус
задача интересная, но есть несколько нюансов. 1.подопытный 2. бюджет
У приуса есть тены отопитель салона, зачем ему ещё?
Скажите на сколько ки хватает батареи если кончается топливо? И как у нее с электроникой глючит? За видио с меня лайк 👍
3 км, электрика не глючит.
На приусе 30 колёса пробуксовывают, в приусах у всех есть электротен и его можно включать вручную кнопкой обдува лобового стекла. Приус может глушить двигатель на любой скорости, если нет нужды в ДВС. У меня пробег 200 000, нужно ждать проблем с аккумулятором?
На скорости выше 87кмч мотор никогда не глушится
@@andreydrago8994 51й приус не пчв 110км/ч по трассе на ев ехал
41:12 Алгоритмы гибридной установки у дорестового Prius и CT200 действительно разные. Разные инвертора. Такой же инвертор пошёл у Prius уже после рестайлинга.
На стшке хочется ехать, хочется ее щупать, трогать а не только из А в В и побыстрее. Если надо со светофора первым уехать то есть спорт режим. Что нравится это то что ее не надо заправлять) Почти
Шикарный формат. Маленькое, но очень интересное кино.
оооо как приятно слышать, спасибо.
Лайфхак. В старые носки насыпаем селикогеливые шарики, которые берём из пачки кошачьего наполнителя, зашиваем носки и у батареи раскладываем, вуаля лишней влаги нет, итого 350 рублей.
Артём Бокань отличный лайфхак)👍
Скажите стоит ли глушить егр, а то говорят что выхлопные газы снижают температуру внутри цилиндров и тд, машина приус 30 пробег около 200т.к
я бы не стал, как по мне проще раз 30-50к его чистить
Они попадают в мотор и засоряют его. Заглушил и не парюсь
@@Tekennem засоряют, если двигатель ест масло. Если не ест, то норм.
Отличный авто ,если нужен простор нужно рассматривать Приус + европеец (7мест)или Приус V американец там реально много места как в минивэне.
na lekuse kakda edis v sport mode tablo krasnoe i taxometar i edid namnogo rezvee prius
Хороший видос.Сам езжу на GS450H 2008 г.в. Машина просто ракета. До этого был LS 600 гибрид это корабль.
И как он у вас такого года батарею меняли? И какие выевели минусы вовремя експлуатации?
@@makssila3572 Все родное.Минусов пока нет.Езжу мало,машина выходного дня.
Рост 180, путешествуем на машине жена и двое детей 5 и 6 лет. Берёте поменьше вещей и вперёд)))) великолепные сиденья, совершенно не устаёшь!
сиденья огонь и правда. да в целом машина действительно очень приятная.
У самого gs450h, но жене прям хочу вот такой взять, не знаю манит прям))
про особенности в зимний период интересно. Насчёт прогрева батарей в течении ~15 минут до полной мощности.
это физика и химические процессы, данность гибридов.
Нормально едет в любой мороз
Привет всем
Купил две недели назад ,!! Очень доволен!!
Мои поздравления
Спасибо
Здравствуйте, можно узнать профиль шин на лексусе? У самого 225/45 R17 и она мне кажется жесткой.
Зима 205 60, а лето 215 на 45. Попробуйте летнюю резину сменить на pilot sport 4. Она очень мягкая и тихая. Очень рекомендую.
Почти все четко рассказано... Что с задней подвеской? она же на рычагах, должна быть интереснее.... По шумке можно сделать виброшумоизоляцию капота. На 20тке так делал. Стало сильно лучше. Спасибо за сравнение. В30тке полноценный банан, насколько я помню.
у лексуса позади рычаги, но в плане комфорта между ними нет пропасти.
Что с весом ещё. Какая машина тяжелее?
приус весит 1495 , Lexus на 10кг легче.
Да, еще расскажи подробнее про егр на приусе, как его глушили, перепрошивали ли эбу и т.д. плюсы/минусы таких действий
егр не глушили, решили все таки с этим разбираться. те кто глушил говорят машина хуже едет, и кушает больше и масла и бензина. Сейчас подбираем время для манипуляций с ЕГР
@@MaximMaximovich Судя по japancats были комплектации 30ок без егр. Если с такого авто прошивку достать и прошить, то возможно аппетит авто останется в норме?
@@andreyduke_kz2638 2009-2010 год шли без егр?
@@user-uv2st2hr4w нет, от года не зависит, в моем 12.2010 из европы егр есть, скорее всего от рынка сбыта
@@andreyduke_kz2638 Насколько знаю - для Китая была версия без ЕГР
У меня Приус Альфа глушится на скорости 76-77км/ч,иногда замечал даже на 80км/ч,но это один-два раза было за год эксплуатации,обычный стандарт это предыдущие показания
Лексус так же
Руль не родной. На них не бывает дерева, как и вставок. Я любитель дерева в салоне, но тут что то кажется он не вкатывает. Спорно.
А так очень нравится эта машина, ищу такой в максималке, на днях буду брать.
Очень содержательный обзор, спасибо!
Это руль и дерево идут в максимальной комплектации на всех ст200 в России
Про название техники пульс и глайд слышу впервые, но за год владения приусом сам это заметил. На плавный разгон уходит больше топлива. Чем на рывок а потом поддержание скорости на электричестве.
Во во в точку
Компрессор Кондиционера работает от электричества из за этого расход меньше нет нагрузки на двигатель
Советую сделать обзор toyota prius v (plus).
сделаем.
Слушайте, а как часто надо менять масло в коробке у CT200h? Знает кто? :-)
Интересно увидеть сравнение с прулями Тойота Филдер))) виш но виш это уже другая история, что можете сказать про Филдера у него совсем проблемы с шумкой?
в наших краях редкий зверь.
Блин, по поводу скорости:
Здесь дело не в гибриде, а в классе авто. Все-таки это самый дешевый лексус на вариаторе. Да, премиальный, да, с доп мощностью и 1.8, но это тягомотный вариатор. Я брал поездить гибридный RX450, после ct200h, - динамика офигенна. Но для такого расхода (Англичанин, 2013-2014, на Кипре, не стесняюсь давить на газ - 5.7 литров на 100 км) - 10 секунд до сотни + классная динамика с места - очень даже неплохие показатели.
UPD: это не спорт режим, шкала должна меняться, как и обороты сразу прыгать :-)
Как всегда супер. Благодарю. Одно но- особенность России , то что батареи живут 150-200 тыс.??? У нас приусы по полмиллиона на первой батарейки без проблем ездят , а в такси почти до миллиона катают
20 приусы батарея долго живёт в 30 200000 общего батареи хана из за прошивки
@@user-he9vk4ds5f в Европе нет таких проблем ( я не сталкивался). Может в СНГ машины с смотанными пробегами? Там где 200к на самом деле 2 млн. А может из-за грязи в салоне?
Добрый вечер.Пару слов,пожалуйста,о работе навигации.Спасибо
Она старая, медленная и сложная для понимания. Ни разу не пользовался за 3 года.
Наверное, правильнее все-таки СиТи его называть, а не цэтэ. Ведь создатели названием (Сити, то есть город) подчёркивали сугубо городскую сферу применения машинки.
ну возможны вы и правы, исходя из вашей логики как расшифровать RX? LS?NX? GS? ну вы поняли )
Maxim Maximovich Насчет Rx, кстати, не знаю, а вот расшифровки LS и ЕS широко известны - флагман Ls - это luxury sedan, а ES - executive sedan :)
Михаил Поляков век живи век учись. Спасибо за комментарий
Михаил Поляков CT - Compact Tourist
Maxim Maximovich можно проще. Это английский язык. А значит Си Ти Эйч. А вы как на латинском да еще химический элемент приписали.
Prius GS и вид имеет и тачка для своего классса Збс ☝🏼
только правый руль. Европу не встречал пока
Максим нужен твой совет, стоить смотреть Приус с честным пробегом 190.000.
конечно, но скинуть на батарею как минимум 40-50т
Lexus, crasata i ...prius, rabateaga! Moeo mnenie. Abzor 👍
спасибо, согласен с вашим мнением.
По опорному подшипнику стойки можно и без Бревна с Леру Мерлен обойтись. Только нужен помощник.
Хаааааааааааа!!!! ))))) У меня жена наш 20ый приус, тоже пельмешкой называет ))))) я аж 3 раза перематывал - точно ли я это услышал
))))
😅😂🤣
На мой взгляд 20ка лучшая и в дизайне и в ресурсе. Будь в кармане 600т.р., привез бы с Японии.
Молодец
спасибо.
Есть у меня придирка к ощущениям гибридной машины. Когда притормаживаешь и попадаешь колесом в ямочку и срабатывает АБС - то отключается рекуперация, эффект как без тормозов остался, так то с рекуперацией педаль чувствительная. Еще ездил в Сочи на серпантинах батарея заряжается под 80% и отрубается ее заряд а так же и при нагреве более 47 градусов. Хоть ехал на В, с кондеем и гибридассистом, все равно пару раз система ограничивала мощность на заряд и на разряд тормозил колодками-педаль тупая. Серпантины для гибрида зло!
Так сожгешь баттарею. На нейтраль сбрасывай.
На 190000 км не стёрто вокруг крутилки. Сегодня купил.
молодцы
спасибо
Lexus в студию )))))
Пашу и Соболев рассказывают про тачки)))
)