Nomuken LOL Report Rare Car Engine Start Comes Hard in Jingu Gaien
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Classic cars gather at Jingu Gaien! A 60-year-old hybrid truck that runs on firewood, and a few rare and rare cars from around the world are selected, and Nomuken reports a laughter.
When the engine starts, the area is covered with smoke.
V-OPT selected rare car collection
Toyota BM Truck
Daihatsu Compagno Spider
Carozzeria Watanabe Griffon 1965 Japan
BMW 600
, etc.
トヨタ博物館の車って全部がいまだに走るらしいね
戦中戦後の物資不足の最中、ガソリン不足の解消のため木炭ガスで走る自動車が多かったとは聞いていたが……。映像とはいえ21世紀の高画質カラーで実物が始動から走行までする様子を見ることができるなんて…感動。いやあ、ほんとに木炭ガスで動いてたんですね。しかも思ったより普通？のエンジン音でなんか不思議な感じ。
しかし、始動時の十分な水蒸気を飛ばして木炭ガスが溜まるまで煤煙がすごい。
これ戦中戦後にゃ自動車だけじゃなく鉄道の気動車(当時はガソリンエンジン。鉄道車輛に載せられるディーゼルエンジンは戦後暫くしてから)にも搭載して運行してたんですよ。
こんなに大変だったのね。
ある意味当時の日本の状況を知らせる生き証人
まぁ先進国にしては になるから
その時代木炭車が当たり前の国の方が多いよ
燃えカスは畑に撒いて肥料になるんでしょうけど、タール排出するって…(^^;
今じゃそう簡単には処理できませんぜ…
石油が枯渇して 世界大戦起きて レアメタルが枯渇して 地球が滅びそうになっても走る車
のむけんの解説わかりやすい
おもしろい
最強
2:00 ク リ ス テ ィ ー ン
やっぱり（笑）
ノムケンがスバル 360持ってるのが驚き笑
俺もレオーネで行ってみたいな♪
木炭車は炭焼き小屋を背負ってるような物です。だから副産物で木酢とタールが取れるとです
ハイブリッドカー
(燃費が良いとは言ってない)
BMWイセッタの注意点は駐車は縦列駐車オンリーなのです。
理由はバイクの駆動系流用のためリバースギアがなく、普通の駐車場では入出庫の際に人力で押すハメにw
（あと、イギリス仕様は3輪なので、コーナーで無茶するとフロントがインリフトしやすいのもw）
0:45 どっかで見たことある車だと思ったら、ルパン三世カリオストロの城でクラリスが乗っててバラバラになってた車かｗ
流石ハイブリッドのトヨタの
ハイブリッドトラック
準備と暖気に時間がかかるね
宅配配送には向かないかな
トヨタと言ったらクラウンしか！思いつかねぇ！wwwwwあと、…なんだろ…
戦時中の木炭ガスエンジンで最も有名だったのはいすゞ。
ハイブリッドじゃなくて、バイフューエルだよ。
暖気ではなく、暖機な
ノスタルジックな車ばかり。
名車と呼ぶに相応しい…憧れるなぁ〜。
コンパーノにハヤシ履かせてるw
センス良すぎかw
薪トラックは住宅地や空港近くだと薪燃やしてる間に消防に通報されそう
爆発したらパンチパーマwww
終戦直後は、木炭バスが走っていました。
薪トラック、昔はバスも存在してて、登り坂で登らなくなると乗客がバスから降りて後ろから押し上げていたとか。
うちの親父が言ってましたが、当時それらが通りかかったら後ろを押しに走り寄ってたとか。田舎なので乗り物自体が珍しかったんだそうです
これが本当のスモーキー！
スモーキーwww300kmは出せんwww
TADANO USI これで300超えたらヤバイですねw
キレイなスモーキー（笑）
ロマンの塊やんこんなん......
木炭車は多分ハイブリッドに次ぐレベルで環境にいい車なんやで
木炭車の燃料が一酸化炭素とは恐ろしい…
木炭車の始動初めて見た！逆に新鮮で凄いな！
普段ドリ車使いののむけんがパナールとか語ってるのが新鮮w
三輪のイセッタ乗ったことあるけど他の何物にも似てない貴重な体験だった。前から乗る車なんてないもんね笑
北朝鮮にも薪のバスがあるらしい
北朝鮮の地方都市には薪トラック、バスばっか走ってましたよ。
1943.11.17 6300 様
北朝鮮に行ったんですか？(゜ロ゜)
薪トラック.....
このファセルベガ・ファセリアは某雑誌編集部に居られた方の車両ですね。
こんな非効率な物まで作らなきゃならんほど追い込まれてたんだな、、
最初の音楽、某大人な動画で聞いたことがあるような…
7:43 「のちのMr.Fusionであった。」という時代はいつ来るのかな。
1;15 パナールと云えばこち亀の教授
MrDogpapa 散々ボロクソに言われてましたね
MrDogpapa 懐かしい！運転ヤバすぎる教授
NISMO. GTR. ひぃぃぃぃぃー と声を出して運転する教授。
当時は笑えたけど最近教授級ドライバーが・・・
MrDogpapa そうですね。最近流行りのコンビニに車ごと来店は控えて欲しいですね笑
希少車と騙され、高い値段で買わされた車でしたね。
薪で走る車があるなんて！
薪のガスって事は走った後は木炭ができるのか？液体は木酢液？
木炭自動車と言えば、現行使用中の北朝鮮を外せません。
かっこいいクルマばかりやな。
イセッタに乗せてもらった事がありますが、本当に変な車ですよねw
あと何十年後、何百年後したら
えっガソリンで車動いてたの⁉︎
とか言われるようになるのかな〜
日本にファセルヴェガがあったのか・・・・
薪トラック、経済的かと思ったけど撒き散らす害が酷すぎるw
始動に時間はかかるし、排気ガスならぬ、灰やタールは出るしw
おお！グリフォンだ！！
あぶない赤い車が…
クリスティーン…
薪で走るのはスゴイけど、さすがに変そうだwww
大
薪トラックって今の車検って通るのかな？
車検って結構な項目当時の基準で通すからいけるのかも？
アポロ付いてる車初めて見たw
2:17 これランボルギーニなん！？初めて知った
ガスってフォークリフトみたい！
薪バスは傾斜のキツイ登坂では乗客が降りて押さないといけない位の馬力だったとか聞いた記憶が
かぷお砂糖 さま。
木炭車はトルクが少ないので、クラッチミートを失敗してエンストしたら、あー考えたくない。
それにしても、先人はガソリンの代わりに木炭を燃料に、なんてよく考え付きましたね。ひょっとしたら、木炭車の方がエコだったりして。
一応、地表でCO2が循環（ガス⇔木材）するので、「環境には」いいらしいですよ。ただ、始動に10分以上、停止後もいろいろ掃除が大変とあっては使いにくいですね。
木炭ガスで発電機回してモーターで走るようにしたら案外使えるかも？^ ^
@Yasuhiro Y
どんだけでっかいガス発生装置が必要になるんだろ？
まぁ、薪から出てくる煙だから環境には悪くないわな
3:31 前後でナンバー違う
ある意味、水素エンジンの原形。
クリスティーンがいますねw
他の車ももくもくだろうな…オープンカーの方ご愁傷さまです。
自家用…😱
確かに昔の乗合自動車は薪で動いてたな。ガソリンが不足してた頃はそこらじゅうのバスが薪だったけど子供ながら体に悪いだろうな思ってた
seek giant お前いくつやねん
比叡 そうだよ(便乗)
うちのじいさん（享年92）が若い時にこれを運転してたとかなんとか。
子供のころにみてたってことは、少なく見積もっても、70オーバーの世代てことにならぁな。
70歳オーバーのプレイリスト「EDM」
sato yuuya 長寿大国日本の日常
グリフォン見て、「電撃！ストラダ５」を思い出した人はどれくらいいるんだろう・・・。
4:10
ツェンダップヤヌス？にそっくりやなこれ
イソ イセッタのライセンス製造らしいけど
ヤヌスは前後扉が特徴のやつだね
どっちもバブルカーと呼ばれる超小型車。似たような車だとメッサーシュミット・KR200やハインケル・カビーネとかの航空機メーカー製車両もあった。
キロマキ
文字通りのコックピットだね
もしくは冷蔵庫
10:45クランク棒とセル併用？
定番のポインターはいないのか。
グリフォンのベースS600だとぉ！？
どーみてもS30Zやないかい
薪トラックの排泄物見たかったな〜
T. iloveootaku ドキドキしちゃう
別の奴でのむけんが出てた奴だ
爆笑珍者のむけん
じいちゃんファセルベガ乗っとった
アルファロメオが1番🇮🇹
考えられてるなぁ
訛りがすごい
グランツーリスモにも出てくる246のとこだね
パナール。こち亀で江崎教授が騙されて買ってたな…
薪トラックは現代に合ってるのでは?
手で回すとこにスターター付けたら良いじゃないですかwww
Wafi Ahmed 電動ドリルとかw
r33スカイライン gts乗りの人
Wwwwwww
チャリンコ改造して繋げられないかな？(笑)
当時そんな気の効いたパーツ有るわけないっしょ 時代考えてみなさいって あれば手回しなんてしてないよ
手のかかるのところがまたロマンなんやで
このトラック仮に車検取ったとしてco.hc検査わ煙突の方もいるのだろうか？笑
まあ、要るでしょうね。多分一番排出濃度が高い条件で調べるでしょうし。
ちゃんと調べてないけど、多分ガソリンより少ないと思いたい（HCはそもそもあるのか疑問、予め水分（H2O)飛ばしちゃってるし…）
*_-イケメソ-_*
ター↑ル
話方が違和感あって落ち着かないね
木炭自動車ですか。
走り出すまで大変だなコリャ
(；´Д`A
薪使う車…どう車検すれば…
GDB赤い トヨタ博物館の方が説明しているといことは普段は展示していてイベントの時だけ会場で走らせてるのではないかと思われます！
車検で40キロ出せるかなぁ。
排気ならぬ排汁測定?笑
0:40の車ってなんて名前なんですか？
セリカリフトバックですね。今見てもカッコイイ！
@@i.m2139 だるまセリカですね
紅の豚で運転してた車に似てる
昔、友達がダイハツコンパーノを乗ってた・・・懐かしい(^_-)-☆
薪トラックって炭で走るよね？
薪です。
炭では走らない。薪を燃やした時に出る可燃性の煙を使うんだから。
最後まで取材しろ
何様さ
BMWのフェイスドアのやつ
正面衝突事故したら即死
ロードシルク
生き残ったとしても前から出れない？
安全性にヒステリックになっていなかった時代ならではの仕様
k727i 正面衝突って知ってる?
敗戦後の物資不足・人材不足対策でこういう超小型車が生まれたはず。安全性なんて考慮する余裕なんてありません。メッサーシュミットなんかも有名ですね。
カニエウェスト ぶつけられることもあるんやで
スピード30km/hで走ってても 対向から100km/hでぶつかってくりゃ 130km/h出てるのと同じやし
2人乗り／1列シートのオリジナルイセッタは、ドアが開けられない場合屋根を内側から外して降りられるようになってる｡動画の4人乗り／2列シート仕様では屋根が外れないが、右後ろのドアがあるのでそこから降りることになってる。
ひっくり返ったら脱出不可能になるランボルギーニ・カウンタックとかマツダAZ-1とは違い、一応脱出方法が想定されてはいるんだよ。