Ich habe die 3 Pro selber schon und bin echt absolut begeistert. Das Footage sieht einfach verdammt gut aus und ich finde auch die 7x Linse wirklich brauchbar, klar sieht man den Unterschied zu den anderen Brennweiten, aber das Footage lässt sich trotzdem recht gut graden und an die anderen anpassen.
Hallo lieber David, du sprichst mir wieder aus dem Herzen. Sehr schönes und aussagefähiges Video. Als Besitzer der ersten Mavic 3 und jetzt noch der 3 Pro möchte ich dein Video um etwas, zu mindest für mich, Subjektives ergänzen. Als die erste Mavic 3 auf den Markt kam, war ich vom Fotomaterial gegenüber der Mavic 2 P trotz des größeren Sensors enttäuscht. Das hat sich jetzt zum Positiven bei der 3 Pro geändert. Es wurde entweder an der Software geschraubt oder ein anderer MFT Sensor wird verbaut. Dies betrifft ausschließlich die 24mm Optik.
Beeindruckende Aufnahmen, sachdienliches Review 😉 - herzlichen Dank 👏👏. Wird Zeit, dass ich mir die Drohne meines Sohnes zu eigen mache (er nutzt sie sowieso kaum bis gar nicht) und meine Flugskills deutlich verbessere. Im Anschluss kann ich mir dann ja ein schönes, eigenes Modell anschaffen 😉.
Cooles Video. In den Parallax-Effekt habe ich mich schon bei der Mavic 2 Zoom verliebt und es nicht verstanden, warum DJI mit der ersten Mavic 3 diese eigentlich geile Möglichkeit so merkwürdig und verkrüppelt implementiert (und bis heute nicht per Software gefixt) hat. Bis auf die fehlende variable Blende wäre deshalb die neue Air 3 auch meine Wunschlos-glücklich-Drohne, denn sie hat genau die zwei Brennweiten die ich nutzen will. 🙂
Super Review👍🏻 Bin grad auf die Mavic 3 Classic von der Air2s umgestiegen. Denn alle Drohnen ohne C Label fliegen automatisch ab 01.01.24 nur noch in der Open A3 Kategorie. D.h. 150m Abstand von urban area. Somit hab ich die A2s noch schnell verkauft, bevor die Preise extrem fallen. Bislang hiess es aber immer ein Update kommt dieses Jahr nicht. Tja und nu doch eine neue Air3🙄. Aber die Classic ist super gut, besonders auch im starken Wind. Mal sehn was die Air3 kann und ob ich wieder wechsel🧐
@@flywithme3578 denke die Qualität Classic ist deutlich besser. Bei Video ist die Datenrate 200Mbit gegen Air3 mit 150MBit. Aber besonders die Fotos sind einfach nur klasse. Da ich ja oft im Sturm fliege ist die Mavic ebenfalls besser. Das zweite Objektiv ist bestimmt toll, für meine Zwecks aber viel zu dicht. 3x optisch wäre für mich ideal.
Sehr schönes ausführliches Video! Ich überlege mir auf, mir zum Jahreswechsel eine Mavic 3 Classic oder Pro zuzulegen. Bin mir da aber noch unsicher. Zumal Frage ich mich, ob ich wirklich noch die 500 Euro mehr investieren sollte für die beiden Kameras, wobei eine noch eine eher durchschnittliche bis schlechtere Qualität hat.
Sehr interessantes Video. Die neue 3fach Cam ist wirklich eine Bereicherung. Also ich habe die Mavic 3 Pro und finde das der Erkundungsmodus mit Zoom über alle 3 Objektive sehr geil ist, wenn du nur den Automatikmodus verwendest. Schade ist das das Durchzoomen nur im Erkundungsmodus geht. C2 ist für mich kein Nachteil. Mit der Mavic 3 Pro fliege ich eh meistens ertfernter von Menschen. Für Aufnahmen mit Menschen sollte man eh besser eine Mini 3 nehmen, oder tatsächlich eine kommende Air 3. Oder? 😊
Wieso sollte man für Aufnahmen mit Menschen besser eine kommende Air 3 nehmen? Die Air 3 wird genau wie die Mavic 3 / Mavic 3 Classic C1 zertifiziert sein. Ich würde daher auch bei Aufnahmen mit Menschen auf die Drohne mit dem besseren Sensor setzen.
Habe mit der Mini Pro angefangen und habe jetzt ebenfalls die Mavic 3 Pro geholt... bin eigentlich absolut zufrieden. Die Mini 3 nutze ich immer dann, wenn mir die Mavic 3 Pro einfach zu gefährlich ist (viele Menschen) und Ja das ist ein Kleines Manko an der Mavic 3 Pro das sie leider doch lauter ist und deswegen eher auffällt...
die Mavic 3 Pro ist nicht lauter, ganz im Gegenteil, gerade auf Distanz verstummt tieferes Brummen großer Propeller eher in den Umgebungsgeräuschen als das fiepen der kleinen Props.
@@DAVISION-YT also ich habe das Verglichen in einer Höhe von 50 m die Mini 3 hört man nicht mehr aber die die Mavic 3 Pro doch noch ziemlich gut.... nur wenn sie im Sinkflug ist ist sie echt leise
@@dlh-Foto das kann ich nicht bestätigen, habe vor kurzem erst Mini 3 und Mavic 3 Pro quasi Zeitgleich in der Luft gehabt. Die Mini ist ne nervige Fliege, die Mavic 3 Pro ein angenehmer summer.
Ich habe eine mini3pro und zwischenzeitlich eine Mavic 3 Classic die wieder zurück ging und warte eigentlich auf die DJI Air 3 aber da ich nun gesehen habe das die beiden Sensoren die gleiche Größe wie die mini3pro haben bin am überlegen ob ich doch eine Mavic 3 Pro kaufe oder mich mit der Classic begnüge, ich nutze das halt nur Privat. A2 Schein ist kein Problem den habe ich bereits.
Die 5 Meter Abstand im Langsamflugmodus gelten jedoch auch nur bis 5 Meter Flughöhe. Viele beachten nicht, dass die 1 zu 1 Regel weiterhin gilt und bei bspw. 20 Metern Flughöhe, 20 Meter Abstand zu unbeteiligten Personen eingehalten werden muss. Für mich ist eine C2 Zertifizierung damit leider ein KO Kriterium.
@@DAVISION-YT meines Wissens nach, genau wie von @Klasmeister geschrieben, doch. Nämlich wenn du dichter als 30m mit einer C2 Zertifizierten Drohne an Menschen heranfliegen möchtest, darfst du dieses allerdings nur im Langsamflugmodus unter Einhaltung der 1:1 Regel, ansonsten musste halt bei 30m Abstand bleiben. Oder nicht? Ich habe da schon 100 Mal rumrecherchiert... ich finde es unübersichtlich
@@steffen1776 ich warte dafür immer noch auf eine Quelle denn in den Dokumenten des LBA steht das eben nicht zu A2/C2 sondern ausschließlich zu Kategorie A3. Wie ich es verlinkt habe.
@@DAVISION-YT moin David, ich habe jetzt mehrfach die Antwort geliefert mit Hinweis auf den Auszug der EASA Dokumente. Entweder geht hier technisch immer wieder was schief oder du löscht meinen Kommentar
Hallo David! Ich will deine Motivation nicht zerstören aber du hast bei den C2 Drohnen den sogenannten 1:1 Regel bei Low-Speed-Modus. Ein Beispiel: du willst in der Stadt auf 10 Meter steigen? Dann musst du 10 Meter Abstand halten von Menschen. Der Mindestabstand zu unbeteiligten Personen beträgt 5 Meter. Als professioneller Drohnenpilot rate ich schwer von der Dji Mavic 3 Pro ab. Wenn man Projekte legal mit möglichst wenig Problemen fliegen möchte empfehle ich die Mavic 3. Am besten Dji Mavic 3 Cine. Als Spassdrohne empfehle ich die Dji Mavic 3 Pro ebenfalls nicht, weil durch die Remote-ID kann jeder Dorftrottel mit einem Handy deine Daten abrufen. Das heißt selbst wenn du legal in der Stadt fliegst ist die Chance gut, dass du auf einen Denunzianten triffst. Natürlich passiert dir am Ende nichts aber die Klärung braucht Energie und Zeit. Als Spassdrohne empfehle ich entweder die Mavic 2 Pro oder Dji mini 3 Pro. Unter 250 Gramm wird kein Remote-ID benötigt.
Da muss ich dich leider enttäuschen, die 1:1 Regel ist nicht Teil der 30m / 5m Abstandsregel für A2 / C2. 1:1 ist Teil von Open A3 was für unkategorisierte Drohnen oder C3 C4 usw. gilt. Das kannst du gerne hier im offiziellen Lehrmaterial des LBA nachlesen: lba-openuav.de/onlinekurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/ Dachte auch das jeder der zumindest einen Kenntnisnachweis hat das mal durchgelesen haben muss?
@@DAVISION-YT Leider liegst du da falsch! Ich zitiere mal: "Ist der Langsam-Flugmodus (höchstens drei Meter in der Sekunde) aktiv, gilt bezogen auf den Abstand zu Menschen die 1:1-Regel. Das bedeutet, dass Sie zum Beispiel bei einer Flughöhe von zehn Metern auch bis zu zehn Meter an Personen heranfliegen dürfen. Ein Abstand von fünf Metern dürfen Sie jedoch niemals unterschreiten!" Also bitte nochmal genau informieren...
@@marcushinz5534 und was zitierst du? Hab meine Quelle genannt. Offizielles Lehrmaterial des LBA. Bei A3 wird dagegen explizit die 1:1 Regel genannt. Ich vermute mal das LBA weiß schon was es schreibt.
Warum drehst du denn auf Auto ? Das Bild bei 8.49 ist überlichtet, was ich schade finde. Das müsste eine Blende runter. Da hättest du ein klein bisschen einzoomen können Oder etwas näher ran oder etwas mehr eindrehen und schon hätte die Sonne nicht mehr oder kaum mehr gestört. Auch bei 10.08, zu hell, das ist schade und auch für meinen Geschmack einen Tick zu schnell. Wäre dieses Bild besser belichtet, hättest du diesen wunderbaren "3D" Effekt. Tolle Tiefe durch bessere Blende. (Vordergrund macht Bild gesund) 19.14, Drei Zinnen, ebenso, komplett überbelichtet. Auch hier eine oder eine halbe Blenden höher und schon hättest du wieder den tollen Effekt und auch ein qualitativeres Bild. Bei 12.24, Madeira, wieder so was. Du hättest dort ein "Spotlight" rausholen können. Bei 12.44 sagst du, wie toll das Bild aussieht, aber auch das ist offenbar auto aufgenommen und überbelichtet.
Ich fliege nie auf Auto sondern belichte Manuell, bei 8:49 ist die Belichtung genau so wie ich sie haben wollte in der Aufnahme und im Grading. Bei 10:08 ebenfalls nichts von zu hell zu sehen dann eher noch zu dunkel laut Histogram und Waveform. Bei 19:24 gibts kein Video von den Dolomiten bei 12:24 wieder genau so gewollt, grade ja nicht umsonst die Aufnahmen. Jeweils nichts davon auf Auto aufgenommen oder siehst du irgendwelche Belichtungssprünge durch angepasste Blichtungszeiten der Automatik? Du kannst das in deinen Aufnahmen gerne so umsetzen wie du möchtest, du kannst auch gerne behaupten das wäre zu hell oder dies zu Dunkel aber seit wann gibt es dafür ein "richtig" und falsch?
@@DAVISION-YT seit 34 Jahren produziere ich Filme, mache fast immer die Kamera, teste für renommierte Magazine, drehe schon seit 2006 mit Drohnen, arbeite für die renommiertesten Sender, ua auch f National Geographics und ich habe bei dir sehr wohl auch einen Blendensprung gesehen, bei der Fahrt um die Burg, erst war es zu hell. Kann aber auch beim Nachregeln passiert sein. Die machen dann so leichte Sprünge. Und auf Histagramme gebe ich nicht viel aber auf das Auge und die viele Jahre Erfahrung. Dass es noch im technisch brfriedigenden Teil steht, heißt doch nicht, dass das Bild nicht besser sein kann. Der helle Berg im Hintergrund, eine halbe Blende mehr und dann bekommt das Ganze deutlich mehr Abstand zum Zentrum, bzw deinem Vordergrund. 19.24 soll natürlich 10.24 heißen. Wenn du mal wirklich tolle Sachen f Luftbilder wilst, dann komme hier nach Indonesien, wo wir leben, dann willst du garnicht mehr weg. Und richtig gibts vielleicht nicht bei der Bilderwahl aber bei der technischen Perfektion schon. Das siehst du dann auch.
Im Video bei Minute 3 rum wirkt deine Aussage so, dass nur unter 900 Gramm mit dem Kompetenznachweis geflogen werden kann. Selbstverständlich kann damit die Mavic 3 Pro auch geflogen werden. Dann halt in A3. Ps.: Du sprichst sogar später konkret an, dass bei C1 "nur der Kenntnisnachweis reicht". Das tut er auch bei C2 - wenn man dann in A3 fliegt. Aber man KANN C2 mit dem Kenntnisnachweis fliegen.... solltest du eigentlich wissen :D
Da hast du natürlich vollkommen recht. A3 geht immer noch. Aber A3 ist halt eigentlich wirklich nichts woran man sich in der Praxis komplett halten kann…
Na ich wollte wissen bei der Drohne also der DJI Mavic 3 Pro wenn man sie neue bekommt muss ja den RC Controller 1 Min an den Strom hängen und Später den RC Controller 2 sekunden drücken für on/off und dann die drohne das gleiche oder nicht ?
@@fendtboy9307 du musst alles laden bevor du es anschalten kannst. Den Controller schaltest du genau so an wie die Drohne, einmal kurz und dann lang drücken.
An sich wieder ein super Video aber die Sprechgeschwindigkeit finde ich stellenweise zu schnell bzw. zu anstrengend. Scheint aber generell ein „RUclips“ Ding zu sein.
Schöne Aufnahmen mit der Drohne. Was mich an der Mavic 3 Pro oder jeder anderen Mavic 3 sehr stört, ist das starke Überschärfen bei der Hauptkamera , das tritt zwar nur manchmal auf, aber wenn es da ist, zerstöhrt es den ganzen Shot. Ich finde es super komisch, dass die Mini 3 Pro extra ein Feature hat, welches das Problem behebt, aber die viele teurere Mavic 3 nicht. Ist dir das noch nicht aufgefallen?
Ich weiß nicht wovon du sprichst, ich fliege seit Ende 2021 Mavic 3 und habe bisher noch nie eine Unschärfe in der Hauptkamera wahrgenommen. Und was meinst du mit die Mini 3 Pro hat dafür ein extra Feature?
@@DAVISION-YT Es ist ja nicht Unschärfe, es ist Überschärfen und teilweise Detailverlust in dlog durch vieeel zu starke Rauschreduzierung, film mal in dlog in c4k und halte die Kamera auf einen Baum oder irgendetwas anderes mit feinen Strukturen. In 4k ist die Rauschreduzierung noch viel extremer. Die Mini 3 pro hat das Feature dass man beides selber regeln kann in den Kamera Settings
@@NRWverbot449 ist mir in 5,1K noch nie aufgefallen, also Rauschreduzierung stört mich da zwar auch oft aber derart heftig wie du es beschreibst kenn ich das nicht. Und wie im Video gesagt, D-Log M ist viel humaner und gibts ja auch für die Mavic 3 und Classic.
@@DAVISION-YT Stimmt, ist mir auch aufgefallen, dass in Dlog m das Rauschen nicht so stark reduziert ist, ich nutze jedoch meistens Dlog, für den tollen Dynamikumfang wo ich dann immer einen Weichzeichner und Filmkorn draufmachen muss, um die Bildfehler zu kompensieren. Um zu sehen was ich meine, zoom mal bei 2:52 oben in die Ecke rein.
@@DAVISION-YT ich hab kommentiert, bevor ich durch war mit dem Video, weil mich das so nervt... man hat den Eindruck, dass dji sich nicht entscheiden konnte was jetzt die M3 sein soll- zuerst profi, dann günstig und jetzt wieder profi...oder lassen sie bewusst luft für die nexte...wieso nicht 1 camera mit 3x optisch Zoom.... wie meinst die air 3 downgrade- gegenüber der air2s?
Dafür ist der Sensor der Air 3 stacked, der der Air 2s nicht. Hat zur Folge, dass zumindest in 4k viele Aufnahmen der Air 3 trotzdem besser sind, als die der Air 2s. Aber ja, die Auflösung ist geringer. Ich würde denSensor der Air 3 aber nicht pauschal als Downgrade bezeichnen.
@@Maugummi Ja kenn ich aber, "2,7K Vertical Shooting on 2 Camera" heißt nicht das die Kamera ihren Gimbal ins Hochformat drehen kann, sondern dass die Kamera dir eine Möglichkeit gibt dein Querformat Bild in der Kamera bereits ins Hochformat zu croppen. Das ist nicht wovon ich rede wenn ich Hochformat Video und Hochformat Gimbal sage...
@@DAVISION-YT durch beide Kameras werden, gleichzeitig ein Bild zusammen aufgenommen und zusammen gesetzt zu einem 2,7k Material. Heißt Hochformat ohne das der Gimbal sich dreht.
Mmmh warum eigentlich Hochformat...ist für so ein Fantastisches Gerät NICHT erforderlich keiner kommt ja auch nicht auf die Idee seinen TV hochkant anzubringen 😂 ich fliege selber die M3PRO und die M2pro und kann nur sagen besser geht's derzeit nicht ...noch Schrott und Knitterfreien Flug 😊
Seinen TV Hochkant anzubringen? Bist du in der Zeit 5-8 Jahre stehen geblieben? Firmen wollen über Social Media werben brauchen also auch Hochformat Video. Instagram Reels, TikToks, RUclips Shorts uvm. funktionieren am besten im Hochformat.
Ich habe die 3 Pro selber schon und bin echt absolut begeistert. Das Footage sieht einfach verdammt gut aus und ich finde auch die 7x Linse wirklich brauchbar, klar sieht man den Unterschied zu den anderen Brennweiten, aber das Footage lässt sich trotzdem recht gut graden und an die anderen anpassen.
Hallo lieber David, du sprichst mir wieder aus dem Herzen. Sehr schönes und aussagefähiges Video. Als Besitzer der ersten Mavic 3 und jetzt noch der 3 Pro möchte ich dein Video um etwas, zu mindest für mich, Subjektives ergänzen. Als die erste Mavic 3 auf den Markt kam, war ich vom Fotomaterial gegenüber der Mavic 2 P trotz des größeren Sensors enttäuscht. Das hat sich jetzt zum Positiven bei der 3 Pro geändert. Es wurde entweder an der Software geschraubt oder ein anderer MFT Sensor wird verbaut. Dies betrifft ausschließlich die 24mm Optik.
Hab habe zwar keine Drohne aber tolles Video. Und mega gute Aufnahmen 😍🤩
Beeindruckende Aufnahmen, sachdienliches Review 😉 - herzlichen Dank 👏👏. Wird Zeit, dass ich mir die Drohne meines Sohnes zu eigen mache (er nutzt sie sowieso kaum bis gar nicht) und meine Flugskills deutlich verbessere. Im Anschluss kann ich mir dann ja ein schönes, eigenes Modell anschaffen 😉.
Parallax macht die Aufnahmen halt richtig "cinematic". Sieht schon ziemlich geil aus. Gerade 13:50 ist echt stark. Danke für das Review!
Cooles Video. In den Parallax-Effekt habe ich mich schon bei der Mavic 2 Zoom verliebt und es nicht verstanden, warum DJI mit der ersten Mavic 3 diese eigentlich geile Möglichkeit so merkwürdig und verkrüppelt implementiert (und bis heute nicht per Software gefixt) hat. Bis auf die fehlende variable Blende wäre deshalb die neue Air 3 auch meine Wunschlos-glücklich-Drohne, denn sie hat genau die zwei Brennweiten die ich nutzen will. 🙂
Mich stört eigentlich auch nur die fehlende Blende an der AIR 3 ansonsten ein unfassbar interessantes Paket und eben ohne die Nachteile der M3 Pro.
Super Review👍🏻 Bin grad auf die Mavic 3 Classic von der Air2s umgestiegen. Denn alle Drohnen ohne C Label fliegen automatisch ab 01.01.24 nur noch in der Open A3 Kategorie. D.h. 150m Abstand von urban area. Somit hab ich die A2s noch schnell verkauft, bevor die Preise extrem fallen. Bislang hiess es aber immer ein Update kommt dieses Jahr nicht. Tja und nu doch eine neue Air3🙄. Aber die Classic ist super gut, besonders auch im starken Wind. Mal sehn was die Air3 kann und ob ich wieder wechsel🧐
und haste gewechselt?
@@flywithme3578 Nein bin bei Classic geblieben.
Bin immer noch am überlegen, Avata ging zurück weil kein FCC und nach 200 Metern low signal. Air3 oder Mavic 3 @@DrDuu
@@flywithme3578 denke die Qualität Classic ist deutlich besser. Bei Video ist die Datenrate 200Mbit gegen Air3 mit 150MBit. Aber besonders die Fotos sind einfach nur klasse. Da ich ja oft im Sturm fliege ist die Mavic ebenfalls besser. Das zweite Objektiv ist bestimmt toll, für meine Zwecks aber viel zu dicht. 3x optisch wäre für mich ideal.
Sehr schönes ausführliches Video! Ich überlege mir auf, mir zum Jahreswechsel eine Mavic 3 Classic oder Pro zuzulegen. Bin mir da aber noch unsicher. Zumal Frage ich mich, ob ich wirklich noch die 500 Euro mehr investieren sollte für die beiden Kameras, wobei eine noch eine eher durchschnittliche bis schlechtere Qualität hat.
Ja Moin, genau das Video das ich gerade brauche. Mal schauen was die Air 3 bringt und vorallem kostet
Sehr informatives Video! Jetzt stellt sich nur noch die Frage ob ich den A2 schein schon mit 17 machen kann 😅
Sehr gutes Video. Eine Frage hat diese auch eine Wärmebildcamera? LG Chris
Nein oder hast du davon etwas im Video gehört? Eine Wärmebildkamera haben nur die Mavic Enterprise Modelle.
@Davision
Und was sagst du zu der Air 3 jetzt wo sie raus ist?
Kein Ersatz für die Mavic 3 Pro meiner Meinung nach.
Sehr interessantes Video. Die neue 3fach Cam ist wirklich eine Bereicherung. Also ich habe die Mavic 3 Pro und finde das der Erkundungsmodus mit Zoom über alle 3 Objektive sehr geil ist, wenn du nur den Automatikmodus verwendest. Schade ist das das Durchzoomen nur im Erkundungsmodus geht. C2 ist für mich kein Nachteil. Mit der Mavic 3 Pro fliege ich eh meistens ertfernter von Menschen. Für Aufnahmen mit Menschen sollte man eh besser eine Mini 3 nehmen, oder tatsächlich eine kommende Air 3. Oder? 😊
Wieso sollte man für Aufnahmen mit Menschen besser eine kommende Air 3 nehmen? Die Air 3 wird genau wie die Mavic 3 / Mavic 3 Classic C1 zertifiziert sein. Ich würde daher auch bei Aufnahmen mit Menschen auf die Drohne mit dem besseren Sensor setzen.
@@Klasmeister ja wenn du noch zusätzlich eine Mavic 3 Classic kaufen willst ist das sicher eine Option. Wäre mir aber zusätzlich zu viel Kohle
Habe mit der Mini Pro angefangen und habe jetzt ebenfalls die Mavic 3 Pro geholt... bin eigentlich absolut zufrieden. Die Mini 3 nutze ich immer dann, wenn mir die Mavic 3 Pro einfach zu gefährlich ist (viele Menschen) und Ja das ist ein Kleines Manko an der Mavic 3 Pro das sie leider doch lauter ist und deswegen eher auffällt...
die Mavic 3 Pro ist nicht lauter, ganz im Gegenteil, gerade auf Distanz verstummt tieferes Brummen großer Propeller eher in den Umgebungsgeräuschen als das fiepen der kleinen Props.
@@DAVISION-YT also ich habe das Verglichen in einer Höhe von 50 m die Mini 3 hört man nicht mehr aber die die Mavic 3 Pro doch noch ziemlich gut.... nur wenn sie im Sinkflug ist ist sie echt leise
@@dlh-Foto das kann ich nicht bestätigen, habe vor kurzem erst Mini 3 und Mavic 3 Pro quasi Zeitgleich in der Luft gehabt. Die Mini ist ne nervige Fliege, die Mavic 3 Pro ein angenehmer summer.
Ich habe eine mini3pro und zwischenzeitlich eine Mavic 3 Classic die wieder zurück ging und warte eigentlich auf die DJI Air 3 aber da ich nun gesehen habe das die beiden Sensoren die gleiche Größe wie die mini3pro haben bin am überlegen ob ich doch eine Mavic 3 Pro kaufe oder mich mit der Classic begnüge, ich nutze das halt nur Privat. A2 Schein ist kein Problem den habe ich bereits.
Link zu den Propellern fehlt ;)
Jetzt schau ich weiter
Danke! Erledigt
Low-Noise Propeller MAVIC 3 Serie
┕ Amazon (*) ▸ amzn.to/3DkZTZ3
Die 5 Meter Abstand im Langsamflugmodus gelten jedoch auch nur bis 5 Meter Flughöhe. Viele beachten nicht, dass die 1 zu 1 Regel weiterhin gilt und bei bspw. 20 Metern Flughöhe, 20 Meter Abstand zu unbeteiligten Personen eingehalten werden muss.
Für mich ist eine C2 Zertifizierung damit leider ein KO Kriterium.
Die 1:1 Regel gilt laut LBA nicht für C2/A2
@@DAVISION-YT meines Wissens nach, genau wie von @Klasmeister geschrieben, doch. Nämlich wenn du dichter als 30m mit einer C2 Zertifizierten Drohne an Menschen heranfliegen möchtest, darfst du dieses allerdings nur im Langsamflugmodus unter Einhaltung der 1:1 Regel, ansonsten musste halt bei 30m Abstand bleiben. Oder nicht? Ich habe da schon 100 Mal rumrecherchiert... ich finde es unübersichtlich
@@steffen1776 ich warte dafür immer noch auf eine Quelle denn in den Dokumenten des LBA steht das eben nicht zu A2/C2 sondern ausschließlich zu Kategorie A3. Wie ich es verlinkt habe.
@@DAVISION-YT moin David, ich habe jetzt mehrfach die Antwort geliefert mit Hinweis auf den Auszug der EASA Dokumente. Entweder geht hier technisch immer wieder was schief oder du löscht meinen Kommentar
Hallo David! Ich will deine Motivation nicht zerstören aber du hast bei den C2 Drohnen den sogenannten 1:1 Regel bei Low-Speed-Modus. Ein Beispiel: du willst in der Stadt auf 10 Meter steigen? Dann musst du 10 Meter Abstand halten von Menschen. Der Mindestabstand zu unbeteiligten Personen beträgt 5 Meter. Als professioneller Drohnenpilot rate ich schwer von der Dji Mavic 3 Pro ab. Wenn man Projekte legal mit möglichst wenig Problemen fliegen möchte empfehle ich die Mavic 3. Am besten Dji Mavic 3 Cine. Als Spassdrohne empfehle ich die Dji Mavic 3 Pro ebenfalls nicht, weil durch die Remote-ID kann jeder Dorftrottel mit einem Handy deine Daten abrufen. Das heißt selbst wenn du legal in der Stadt fliegst ist die Chance gut, dass du auf einen Denunzianten triffst. Natürlich passiert dir am Ende nichts aber die Klärung braucht Energie und Zeit. Als Spassdrohne empfehle ich entweder die Mavic 2 Pro oder Dji mini 3 Pro. Unter 250 Gramm wird kein Remote-ID benötigt.
Da muss ich dich leider enttäuschen, die 1:1 Regel ist nicht Teil der 30m / 5m Abstandsregel für A2 / C2.
1:1 ist Teil von Open A3 was für unkategorisierte Drohnen oder C3 C4 usw. gilt.
Das kannst du gerne hier im offiziellen Lehrmaterial des LBA nachlesen: lba-openuav.de/onlinekurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/
Dachte auch das jeder der zumindest einen Kenntnisnachweis hat das mal durchgelesen haben muss?
@@DAVISION-YT Leider liegst du da falsch! Ich zitiere mal: "Ist der Langsam-Flugmodus (höchstens drei Meter in der Sekunde) aktiv, gilt bezogen auf den Abstand zu Menschen die 1:1-Regel. Das bedeutet, dass Sie zum Beispiel bei einer Flughöhe von zehn Metern auch bis zu zehn Meter an Personen heranfliegen dürfen. Ein Abstand von fünf Metern dürfen Sie jedoch niemals unterschreiten!"
Also bitte nochmal genau informieren...
@@marcushinz5534 und was zitierst du? Hab meine Quelle genannt. Offizielles Lehrmaterial des LBA. Bei A3 wird dagegen explizit die 1:1 Regel genannt. Ich vermute mal das LBA weiß schon was es schreibt.
Warum drehst du denn auf Auto ? Das Bild bei 8.49 ist überlichtet, was ich schade finde. Das müsste eine Blende runter. Da hättest du ein klein bisschen einzoomen können Oder etwas näher ran oder etwas mehr eindrehen und schon hätte die Sonne nicht mehr oder kaum mehr gestört. Auch bei 10.08, zu hell, das ist schade und auch für meinen Geschmack einen Tick zu schnell. Wäre dieses Bild besser belichtet, hättest du diesen wunderbaren "3D" Effekt. Tolle Tiefe durch bessere Blende. (Vordergrund macht Bild gesund) 19.14, Drei Zinnen, ebenso, komplett überbelichtet. Auch hier eine oder eine halbe Blenden höher und schon hättest du wieder den tollen Effekt und auch ein qualitativeres Bild. Bei 12.24, Madeira, wieder so was. Du hättest dort ein "Spotlight" rausholen können. Bei 12.44 sagst du, wie toll das Bild aussieht, aber auch das ist offenbar auto aufgenommen und überbelichtet.
Ich fliege nie auf Auto sondern belichte Manuell, bei 8:49 ist die Belichtung genau so wie ich sie haben wollte in der Aufnahme und im Grading. Bei 10:08 ebenfalls nichts von zu hell zu sehen dann eher noch zu dunkel laut Histogram und Waveform. Bei 19:24 gibts kein Video von den Dolomiten bei 12:24 wieder genau so gewollt, grade ja nicht umsonst die Aufnahmen. Jeweils nichts davon auf Auto aufgenommen oder siehst du irgendwelche Belichtungssprünge durch angepasste Blichtungszeiten der Automatik? Du kannst das in deinen Aufnahmen gerne so umsetzen wie du möchtest, du kannst auch gerne behaupten das wäre zu hell oder dies zu Dunkel aber seit wann gibt es dafür ein "richtig" und falsch?
@@DAVISION-YT seit 34 Jahren produziere ich Filme, mache fast immer die Kamera, teste für renommierte Magazine, drehe schon seit 2006 mit Drohnen, arbeite für die renommiertesten Sender, ua auch f National Geographics und ich habe bei dir sehr wohl auch einen Blendensprung gesehen, bei der Fahrt um die Burg, erst war es zu hell. Kann aber auch beim Nachregeln passiert sein. Die machen dann so leichte Sprünge. Und auf Histagramme gebe ich nicht viel aber auf das Auge und die viele Jahre Erfahrung. Dass es noch im technisch brfriedigenden Teil steht, heißt doch nicht, dass das Bild nicht besser sein kann. Der helle Berg im Hintergrund, eine halbe Blende mehr und dann bekommt das Ganze deutlich mehr Abstand zum Zentrum, bzw deinem Vordergrund. 19.24 soll natürlich 10.24 heißen. Wenn du mal wirklich tolle Sachen f Luftbilder wilst, dann komme hier nach Indonesien, wo wir leben, dann willst du garnicht mehr weg.
Und richtig gibts vielleicht nicht bei der Bilderwahl aber bei der technischen Perfektion schon. Das siehst du dann auch.
Im Video bei Minute 3 rum wirkt deine Aussage so, dass nur unter 900 Gramm mit dem Kompetenznachweis geflogen werden kann. Selbstverständlich kann damit die Mavic 3 Pro auch geflogen werden. Dann halt in A3. Ps.: Du sprichst sogar später konkret an, dass bei C1 "nur der Kenntnisnachweis reicht". Das tut er auch bei C2 - wenn man dann in A3 fliegt. Aber man KANN C2 mit dem Kenntnisnachweis fliegen.... solltest du eigentlich wissen :D
Da hast du natürlich vollkommen recht. A3 geht immer noch. Aber A3 ist halt eigentlich wirklich nichts woran man sich in der Praxis komplett halten kann…
Mal eine Frage gibt es auch eine Unboxing video der DJI Mavic 3 Pro
Wieso und was bringt dir ein Unboxing im Vergleich zu einem Review?
Na ich wollte wissen bei der Drohne also der DJI Mavic 3 Pro wenn man sie neue bekommt muss ja den RC Controller 1 Min an den Strom hängen und Später den RC Controller 2 sekunden drücken für on/off und dann die drohne das gleiche oder nicht ?
@@fendtboy9307 du musst alles laden bevor du es anschalten kannst. Den Controller schaltest du genau so an wie die Drohne, einmal kurz und dann lang drücken.
Hat die wirklich kein Active Track?
Wie kommst du darauf? Klar hat die Active Track aber bei 5,1K mit der Hauptkamera funktioniert das leider nicht.
An sich wieder ein super Video aber die Sprechgeschwindigkeit finde ich stellenweise zu schnell bzw. zu anstrengend. Scheint aber generell ein „RUclips“ Ding zu sein.
Schöne Aufnahmen mit der Drohne. Was mich an der Mavic 3 Pro oder jeder anderen Mavic 3 sehr stört, ist das starke Überschärfen bei der Hauptkamera , das tritt zwar nur manchmal auf, aber wenn es da ist, zerstöhrt es den ganzen Shot. Ich finde es super komisch, dass die Mini 3 Pro extra ein Feature hat, welches das Problem behebt, aber die viele teurere Mavic 3 nicht.
Ist dir das noch nicht aufgefallen?
Ich weiß nicht wovon du sprichst, ich fliege seit Ende 2021 Mavic 3 und habe bisher noch nie eine Unschärfe in der Hauptkamera wahrgenommen. Und was meinst du mit die Mini 3 Pro hat dafür ein extra Feature?
@@DAVISION-YT Es ist ja nicht Unschärfe, es ist Überschärfen und teilweise Detailverlust in dlog durch vieeel zu starke Rauschreduzierung, film mal in dlog in c4k und halte die Kamera auf einen Baum oder irgendetwas anderes mit feinen Strukturen. In 4k ist die Rauschreduzierung noch viel extremer. Die Mini 3 pro hat das Feature dass man beides selber regeln kann in den Kamera Settings
@@NRWverbot449 ist mir in 5,1K noch nie aufgefallen, also Rauschreduzierung stört mich da zwar auch oft aber derart heftig wie du es beschreibst kenn ich das nicht. Und wie im Video gesagt, D-Log M ist viel humaner und gibts ja auch für die Mavic 3 und Classic.
@@DAVISION-YT Stimmt, ist mir auch aufgefallen, dass in Dlog m das Rauschen nicht so stark reduziert ist, ich nutze jedoch meistens Dlog, für den tollen Dynamikumfang wo ich dann immer einen Weichzeichner und Filmkorn draufmachen muss, um die Bildfehler zu kompensieren. Um zu sehen was ich meine, zoom mal bei 2:52 oben in die Ecke rein.
@@NRWverbot449 was du bei 2:52 oben siehst kommt vom heftigen Grading 😊
Schade dass es nicht einfach die 70mm statt der 160 gibt.... das soll jetzt bei der air 3 kommen🙄
Bin ich ja im Video drauf eingegangen? Die Air 3 hat dafür sogar ein Downgrade bei der Hauptkamera. Und keine Variable Blende.
@@DAVISION-YT ich hab kommentiert, bevor ich durch war mit dem Video, weil mich das so nervt... man hat den Eindruck, dass dji sich nicht entscheiden konnte was jetzt die M3 sein soll- zuerst profi, dann günstig und jetzt wieder profi...oder lassen sie bewusst luft für die nexte...wieso nicht 1 camera mit 3x optisch Zoom.... wie meinst die air 3 downgrade- gegenüber der air2s?
@@williwoerndl die AIR 2S hatte einen 1“ Sensor mit 5,4K Video. Die Air 3 nur 1/1,3“ und 4K Video wie die MINI 3 PRO
@@DAVISION-YT ah, mit der air hab ich mich nie beschäftigt- aber eigentlich eine Frechheit finde ich.
Dafür ist der Sensor der Air 3 stacked, der der Air 2s nicht. Hat zur Folge, dass zumindest in 4k viele Aufnahmen der Air 3 trotzdem besser sind, als die der Air 2s. Aber ja, die Auflösung ist geringer. Ich würde denSensor der Air 3 aber nicht pauschal als Downgrade bezeichnen.
die Air 3 kann problemlos Hochformat bis 2,7k
Was? Der Gimbal ist nicht drehbar.
@@DAVISION-YT David hier alles schön zu lesen 😉 gibt mittlerweile viele echte Quellen oder Artikeln mit fast alle technischen Daten zur Air3
@@DAVISION-YT anscheinend werden meine Kommentare mit den Links sofort gelöscht seitens RUclips, ansonsten Google mal nach Dji Air 3 vertical Shot
@@Maugummi Ja kenn ich aber, "2,7K Vertical Shooting on 2 Camera" heißt nicht das die Kamera ihren Gimbal ins Hochformat drehen kann, sondern dass die Kamera dir eine Möglichkeit gibt dein Querformat Bild in der Kamera bereits ins Hochformat zu croppen. Das ist nicht wovon ich rede wenn ich Hochformat Video und Hochformat Gimbal sage...
@@DAVISION-YT durch beide Kameras werden, gleichzeitig ein Bild zusammen aufgenommen und zusammen gesetzt zu einem 2,7k Material. Heißt Hochformat ohne das der Gimbal sich dreht.
Ich raff irgendwie nicht was jetzt die "3fach Cam" sein soll, vielleicht bin ich einfach zu dumm.
👍👍👍
Mmmh warum eigentlich Hochformat...ist für so ein Fantastisches Gerät NICHT erforderlich keiner kommt ja auch nicht auf die Idee seinen TV hochkant anzubringen 😂 ich fliege selber die M3PRO und die M2pro und kann nur sagen besser geht's derzeit nicht ...noch Schrott und Knitterfreien Flug 😊
Seinen TV Hochkant anzubringen? Bist du in der Zeit 5-8 Jahre stehen geblieben? Firmen wollen über Social Media werben brauchen also auch Hochformat Video. Instagram Reels, TikToks, RUclips Shorts uvm. funktionieren am besten im Hochformat.