А ты думаешь афициалы теперь просто фароп поставят и гулять вася. Афициалам надо сорвать бабла и побольше и ещё чтонебуть подрутить чтобы машина загнулась от прицепа и ты опять приехал к ним на ремонт 😂😂😂
@@lizzibuf3513 ору лол с мерсов и бнв, у бнв редуктор разлетается от стокового мотора, у мерсов коробки от прицепов. Мощность на бумаге, по факту толстых пассажиров не сажайте, а то с гарантии слетите
В этом случае коробке не суть важно водитель в ручном режиме переведет или автоматика. Момент то все равно ей переваривать. Диапазоны оборотов могут отличаться, но не думаю, что это настолько принципиально.
@@wb3657 вобщем сейчас не поленился нашел в книге от Audi 100 44 c3 есть целая таблица,в зависимости массы самого автомобиля мксса пницепа без тормозов колеблится от 540-685кг, масса прицепа с тормозами от 1150-1600кг, при этом масса полной сцепки колеблится от 2880 до 3370кг, так что как ни крутись категория "В" и "ВС" ни как не превышает 3,5т
На 202м 2л. Дизель помоему 75лс.1995года , 5 механика. На разгон не разгонялся вообще ,секунд 20 до сотни. Прицеп тягал , ЛЮБОЙ!!!! , сколько угодно, куда угодно без вообше проблем !!! Главное трансмисия !!!!!
а следующий коробас у Мерса едва вышел, начал дохнуть даже под весом собственно автомобиля как раз. Так что да, 722.6 еще была последняя АКПП, в которой можно было быть уверенным.
Хотите таскать прицеп? Тогда Ленд Крузер 200 . нет никаких ограничений хочешь в пол дави не хочешь не дави. Лишних пару тонн за собой он даже не заметит!
На рено 1.4 л несколько лет таскал двухосный прицеп 1400 кг и в кузове 600кг , машине уже 20 лет и все ок, на 1.4!!! По закрытой территории я вообще лодки по 3000 кг на прицепе этой малюткой таскал
При установке фаркопа на туарег.меняется вентилятор ож и шьется коробка.это по мануалу.охлаждение и давление масла в коробке для фрикщионов.а колхоз не надолго
@@Сергейвщдд вообще бред!!!!!если тебе шьют мозги под прицеп то меняют передаточные числа????и потом без прицепа у тебя максималка падает??????откуда вы беретесь????
@@Сергейвщдд вообще то у коробок есть кат номер для своего мотора свой акпп это норма !!!!!и в акпп передат число только главн пары!!!!а если это задн илиполн привод то редуктора разные в перв очередь!!! Ну и в раздатке!!!!!
Пожалуйста! Оставьте нам, дремучим людям, наши тачки из конца 80---90хх. В игрушки, пожалуйста, играйте сами. А нам, если нужны будут игрушки - мы купим себе приставку или видеокарту помощнее. Владелец Тойота Камри-Виста 1990г пробег 650.000 полет нормальный. И Тойота Эстима 1996г. 530.000 полет отличный.
Точно сказал, мерседес w123 3.0 дизель спокойно цеплял бусика весом 4 тонны и тащил на тросу, коробка передач не вышла из строя да там вообще ничего из строя не выходят, а сейчас собирают хрупкое говно, сильно не обгоняй, резко не рули, в салоне не дыши, не перди, не чтхай, тормоза резко не нажимай а то сломается
@@Ильясвободе уверен , что если положить на стол ключи от новой современной тойоты камри - вы не долго будете сопротивляться и доказывать, что дальше хотите ездить на висте 600+км
На обгон без кик-дауна? Кик-даун - это понижение передачи - а значит, меньше нагрузка на коробку и двигатель. Торможение двигателем - это тоже нагрузка на коробку. Как это сохраняет её ресурс?
Живущий гайковёрт противоречит изготовителю. Как можно говорить что одна и та же коробка на двух разных машин выдерживает одинаковые нагрузки. Вес разный, момент из мотора разный, прошивка мотора и коробки разные, охлаждающая система коробки тоже. Понимаю что тема очень даже не тривиальная и в одном видео не объяснить, но объяснять надо всё равно правильно.
Открой водительскцю дверь да посмотри , нещнает он паспортные данные... полнялись гаражники самоучки , а опыта так и ненабрались . На всех мерсах есть табличка с данными весов . Первая цыфра вес авто пустое , 2 авто снаряженное , 3я прицеп без тормозов 4 прицеп с тормозами. Глс спокойно тянет 3800 с тормозами автодом даже есть под него , в первую очередь это семейный кроссовер .
Сейчас всего надо боятся, лишний раз чихнул в салоне и она откажется ездить без объяснения причин, а на дилере скажут не гарантийный случай и заедешь старую добрую жигу и в путь...
Ага. Плата так сильно напрягаясь, таща на себе прицеп, что вышла из строя. В ней что, больше электронов пролетело? Операций сложения и вычитание больше произошло? Релюшка что-ли как-то сильнее щёлкнул? Что за бред несут эти суперспециалисты недоделанные. Автору респект.
плата находится внутри АКПП. При нагрузке, возможно (повторяю, возможно), растет температура масла,а от перегрева, да, есть риск, что плата сдохнет. Такое уже было у Мерседеса и без прицепов. Почитайте про массовые отказы плат первых ревизий 7gTronic
Почитал комменты и понял, что мерсы покупают прицеп таскать. Вот я лошара, мерс 190 был и фаркоп штатный, а прицеп не таскал. 😂 Умные люди покупают пикап (тундру, рам, Раптор и пр.)
Сам грузи в пикап, херали мне эти полтора метра? Прицеп есть автодом, у меня в прицепе буровая к примеру, тоскает ниссан патфайнед, утеплитель возил так как объем порядка 9 кубов.
Вот когда дилеры покажут, в каком месте на плате управления стоят фрикционы или поршень с пружиной, тогда и смогут сказать, что плата вышла из строя потому, что буксировали прицеп)
На перегрев спишут. Скорее всего плата внутри коробки. А то, что механическая часть не потемнела от перегрева - это потому, что плата при меньшей температуре из строя выходит)
@@ВладиславСазонов-т3м, так и есть. Плата между гидроболком и корпусом коробки. На ГЛСах с кодом комплектации фаркоп стоит дополнительный радиатор на охлаждение КПП. И прошивки разные в коробках с и без фаркопа.
@@ВладиславСазонов-т3м плата выходит из строя как раз из-за перегрева. Вернее не сама плата , а датчики скорости валов АКПП, впаянные в плату. При езде с прицепом необходимо поставить дополнительно радиатор. Я на дизельном рексе менял плату. АКПП 722.6.
Не знаю мужики патрол у61 во владение все знакомые просят катера их спускать и поднимать самое тяжелую вытаскивали 2.5 тонн без шуток и хоть бы что машине
На Ix35 150 с прицепом тэнтованым ехал в прицепе квадроцикл и сумки и 150 160 на обгоне шпарили и с автоматом все хорошо автопоезд такой 150 едет 2.0 движок вытягивает, ехал из Тюмени в Крым
Я не понимаю, я на москвиче ехал пол тоны в машине и тона в прицепе, так простите, у меня двигатель 1.5 75л.с. обыкновенная фиат 5ст и скоростной редуктор. понакупают новна, потом жалуются. с 2018м года на одном москвиче езжу, не подвел ни разу
ездить на такой машине с прицепом это какой-то бред а так дилер я думаю прав, шины действительно не та размерность и прицеп еще. это слишком нежные в наше время машины, надежности там никакой прицеп и двигатель неплохо нагружает
Что за недотроги эти машины раз для них прицеп без тормозов может стать проблемой и требует каких-то изменений в стиле управления. При движении внатяг и при срыве колеса или всех четырех в пробуксовку на сухой поверхности нагрузка на трансмиссию выше, чем прицеп тащить. Или вы хотите сказать, что на мерседесах нельзя где-то буксовать, в лесу например.
Вы говорите про механическую прочность. Коробка переварит огромный момент. Но вопрос в температурной нагрузке. 2-3 старта с двух педалей не нагреет КПП никак. 200-300 км по посёлкам с полуторатонным прицепом - ну как бы такое. Поэтому на машинах с заводским фаркопом и вентилятор мощнее на 200 ватт, и радиатор дополнительный на КПП, и прошивки другие у кучи блоков.
Если 20 - 225 -40 И 21 - 225 - 40 внешний диаметр колеса увеличится, не значительно, но даже машина на какой то миллимитраж станет выше, и нагрузка возрастёт, + вес самого колеса, а их 4-ре. но не что бы убить коробку так радикально, но если едешь к диллеру на гарантию то будь добр верни колёса в заводские параметры и не надо дуру гнать, когда завод говорит от 18 до 20 колёс.
Ну так включи логику, для чего такие вопросы задавать? Если на машине стоит заводской фаркоп, его что, повесили просто так? Для красоты? Но ни разу не видел W210 фиер матик с четырёхступенчатой трансмиссией. Пятиступки 722.6 да, но что бы четырёх, ни разу.
Недавно видел как ваз 2104 прицеп с катером тянул по трассе и довольно спокойно. Хоть я и не особо любитель нашепрома, но какой же хлам клепает современный мерседес! это просто позор какой-то
Торможение двигателем с прицепом?) А ничего что торможение как-раз происходит за счет понижения передач - бублик вам «спасибо» не скажет за такие фокусы с прицепом!! Короче так себе совет 🤦♂️
@@ИльяКанаев-ь1м Давай не разводить демагогию. Был совет автора про торможение, совет реально неуместный, если мы говорим про долговечность коробки. Дальше выбор у каждого свой.
У меня ваз 07 была таскала прицеп там едиственное что развалиласть это задняя часть потому что она была гнилая сильно а коробка и двигатель пережили кузов 😂
@@lek2851 в целом не очень безопасно. С прицепом легче в занос зайти. Плюс часто ездят с неправильной развесовкой. Тогда вообще занесет на первой кочке.
Да брехня, от прицепа нечего не будет, на девятке таскают по 500кг в лёгкую. Тут не важно прицеп у тебя или ты просто быстро едешь. Например на скорости 180 мотор должен развивать 150лс, когда едешь с прицепом 120 те же 150лс, но на более низкой передаче. Со стартом с места такая же история, нагрузка на трансмиссия и двигатель зависит от того насколько на педаль нажал. Единственное в чем тяжёлый прицеп даёт нагрузку так это в охлаждении. Для glc разрешенная масса прицепа с тормозами 2400 кг, так что если лодку возить небольшую или полтонны щебня то он даже не почувствует.
Таскаю на гранте с автоматом с 19го года прицеп 2.5х1.35, до этого на Весте с роботом 3х1.5 и ничего, и чем же ваши Мерседесы то хороши если они даже прицеп боятся...
"Это было давно, когда еще работали дилеры". Как внукам рассказывает прям
А, лучше, вообще сдувать, пылинки😂.
«На порядок» больше - это в 10 раз ☝🏽
В адекватном понимании это не на 10
Пздц собрались тут Википедии
Все неучи не знают что такое порядок, им повторять бесполезно
ухо режет...справедливое замечание.
@@b0ssaplayaВ адекватном понимании чуши? Как это?
@@lexmak_ruчушь это когда такие как ты нападение на Украину называют защитой русскоязычного населения, убивая десятками тысяч онное
Хотите таскать прицеп на мерседесе - покупайте мерседес АКТРОС.
😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
Или УАЗ тащит прицеп больше своего веса😅.
@@УаровПроня точно)) не едет, но тащит, особенно если домой)))
😂😂😂👍👍👍
😂😂😂😂 топ комментарий
Что бы поставить на ГЛС фаркоп у официалов, там пол машины меняют, основной Радик меняют, вентилятор радика, в общем там список из 12 пунктов меняется
А ты думаешь афициалы теперь просто фароп поставят и гулять вася. Афициалам надо сорвать бабла и побольше и ещё чтонебуть подрутить чтобы машина загнулась от прицепа и ты опять приехал к ним на ремонт 😂😂😂
все верно. с фаркопом и без с завода разные системы охлаждения и программное обеспечение.
Ну допустим причем тут плата управления и вес? Ну ло веса страдают фрикционы вобщем механика но не плата ей пох ваш вес @@Хозяин-ф8м
@@alek6056 только этим и занимаются, больше нечем
@@Хозяин-ф8мнастолько много гемороя для обычного прицепа? Ахренеть же можно
Ух легендарное качество! 😂 Таскаю прицеп своими чертолётом уже 13 лет, коробка с 2000 года не снималась.
Ты черт выходит?
Ага, коробка одинаковая это - здорово, только вы забыли про передаточные числа редукторов, которые явно разные
Ага то есть коробка выдерживает ускорение двух тонн до сотки за 5 секунд, но 750кг для неё всё смерть. Рассказывайте давайте да.
@@lizzibuf3513 ору лол с мерсов и бнв, у бнв редуктор разлетается от стокового мотора, у мерсов коробки от прицепов. Мощность на бумаге, по факту толстых пассажиров не сажайте, а то с гарантии слетите
@@TruePiturd куски г. просто...)
@@TruePiturdчто ты можешь сделать с редуктором 5 серии БМВ тип 210 что? Скажи мне человек? У тебя нет температуры? Ты хорошо себя чувствуешь??
Коробки разные.
Спасибо за правду, хоть это и не модно сегодня.
Торможение двигателем с прицепом для коробки мне кажется наоборот ничего хорошего не дает, кроме как «переваривать» момент в обратную сторону.
Отрицательный разгон
Клоун, не понимаешь лучше помолчи
Переводить на ручное в спорт режим?..
В этом случае коробке не суть важно водитель в ручном режиме переведет или автоматика. Момент то все равно ей переваривать. Диапазоны оборотов могут отличаться, но не думаю, что это настолько принципиально.
@Forded022 ... Он наверно ходил в школу от дождя прятаться😂
Красиво раскидал! Молодчага мужик
GLS и GLE разрешинно цеплять прицеп с тормозом наката в 3,5 Тонны
Все еще проще общая масса не должна быть более 3,5т иначе категория "В" не катит.
@@Tig0983вы сравниваете мягкое с горьким
В Германии прицепы тяжелее 750кг идут с тормозами. В России немного по другому.
@@wb3657 вобщем сейчас не поленился нашел в книге от Audi 100 44 c3 есть целая таблица,в зависимости массы самого автомобиля мксса пницепа без тормозов колеблится от 540-685кг, масса прицепа с тормозами от 1150-1600кг, при этом масса полной сцепки колеблится от 2880 до 3370кг, так что как ни крутись категория "В" и "ВС" ни как не превышает 3,5т
@@Tig0983катит, если прицеп к легковушке цепляется.
В ручном режиме коробку лучше ехать с прицепом. И пореже переключать передачи, ехать плавно.
Ты все правильно говоришь только у нас на таких машинах ездят в основном не водители а не понятно кто и что .
у вас коробка вышла из строя, это негарантийный случай, потому что вы на гэлээске рассаду на дачу возили 😊
На 202м 2л. Дизель помоему 75лс.1995года , 5 механика. На разгон не разгонялся вообще ,секунд 20 до сотни. Прицеп тягал , ЛЮБОЙ!!!! , сколько угодно, куда угодно без вообше проблем !!! Главное трансмисия !!!!!
Дизель сынок, он Могуч!!!
Как все задолбали, говорить на порядок, а сами даже в душе не знают на сколько!!! В 10 - РАЗ, запомни умник!
👍
Тоже пригорает по этому поводу.)
Иди после завода стопку вдай, а то мозги всем в комментах делаешь как баба
@@АлександрСтаростин-в2ш😮😮😊😊😮😮😅😊😊😂😅❤😢
@@ЛлпшалпмлЛслаорововоч
Так же 722.6 - буксирует 2.5 тонную ауди на тросу и покую ей, колёса в место 55 профиля, 65е, легло уже два мотора-коробка жива😂
а следующий коробас у Мерса едва вышел, начал дохнуть даже под весом собственно автомобиля как раз. Так что да, 722.6 еще была последняя АКПП, в которой можно было быть уверенным.
@@TheMrDuker по этому амг до последнего 5ст использовали
Хотите таскать прицеп? Тогда Ленд Крузер 200 . нет никаких ограничений хочешь в пол дави не хочешь не дави. Лишних пару тонн за собой он даже не заметит!
Если он даже рецепт супа будет рассказываать , это будет так же круто смотреться 😊😂
Моя механическая кпп всегда в безопасности😅😅😅. Передач маловато☹️всего 5 и задняя...
Порядок это в десять раз
На рено 1.4 л несколько лет таскал двухосный прицеп 1400 кг и в кузове 600кг , машине уже 20 лет и все ок, на 1.4!!! По закрытой территории я вообще лодки по 3000 кг на прицепе этой малюткой таскал
Прицеп не может весить 1.4т
@@dmitryandreev2217вы удивитесь но двухосный с грузом может весить и более 1,4.
Это богатые, у них свои причуды)
@@dmitryandreev2217может, я в жигули грузил металла ровно 990кг, прицеп тогда не купил ещё
@@dmitryandreev2217 с грузом может и больше весить
ТАМ НА БИРКЕ под капотом указаны массы и с прицепом тоже,с тормозом и без тормоза)
Я не знаю, но могу точно сказать😂😂😂
У меня ГЛ 2008 года, Я один раз помог фуру вытащить. И ничего сним не случилось. Езжу по сей день.
Я на таврии в своё время перевёз 12 тонн металла, возил по 600-700кг в салоне,была только сидуха водителя,и не по прямой,Сочи😂😂😂
Таскайте хоть тонну, только потом не жалуйтесь что у вас задние двери не закрываются.
Были прецеденты(замеры показали вытягивание кузова ).
😢
При установке фаркопа на туарег.меняется вентилятор ож и шьется коробка.это по мануалу.охлаждение и давление масла в коробке для фрикщионов.а колхоз не надолго
Уже долго таскаю, на туре двухосный. Первый раз слышу. Где вы это взяли? В мануале нет такой информации.
Первый раз слышу это!!!!!а зачем вент менять????зачем коробку прошивать????
Тебя просто развели!!!!
@@kireisabaka395 там большего размера вентилятор тупо не влезет))) 😅
@@sunnyb260 я то знаю!!!
@@sunnyb260 v6 дизиль одинарный на двойной вентилятор поменяли.фаркоп оригинал.делали в салоне.авто новый, был
Как торможение двигателем спасает коробку?
Лучше говорит вообще на обгон не выходите😂😂😂а если есть вариант вообще не заводить,то это идеальный вариант😅😅😅
Если у коробок одинаковые названия, это ещё не значит что они одинаковые, есть такие понятия как передаточные числа)
@@Сергейвщдд вообще бред!!!!!если тебе шьют мозги под прицеп то меняют передаточные числа????и потом без прицепа у тебя максималка падает??????откуда вы беретесь????
@@Сергейвщдд вообще то у коробок есть кат номер для своего мотора свой акпп это норма !!!!!и в акпп передат число только главн пары!!!!а если это задн илиполн привод то редуктора разные в перв очередь!!! Ну и в раздатке!!!!!
Пожалуйста! Оставьте нам, дремучим людям, наши тачки из конца 80---90хх. В игрушки, пожалуйста, играйте сами. А нам, если нужны будут игрушки - мы купим себе приставку или видеокарту помощнее.
Владелец Тойота Камри-Виста 1990г пробег 650.000 полет нормальный. И Тойота Эстима 1996г. 530.000 полет отличный.
Пожалуйста, не пишите бессмысленные комментарии. Ваше мнение здесь неуместно
Куда летите ? На разборку сдавать ?
Точно сказал, мерседес w123 3.0 дизель спокойно цеплял бусика весом 4 тонны и тащил на тросу, коробка передач не вышла из строя да там вообще ничего из строя не выходят, а сейчас собирают хрупкое говно, сильно не обгоняй, резко не рули, в салоне не дыши, не перди, не чтхай, тормоза резко не нажимай а то сломается
Вам дремучим пусть и остаётся. А нормальным людям пусть современные авто заходят. С комфортом, дизайном, безопасностью и эргономикой
@@Ильясвободе уверен , что если положить на стол ключи от новой современной тойоты камри - вы не долго будете сопротивляться и доказывать, что дальше хотите ездить на висте 600+км
Таскаю прицепы по 2 тонны, с мотиками и техникой , на крузаке правда, ебашу в пол руль на себя, проблем пока нету😂
руль на себя, это привычка из авиаспортивного прошлого? 😊
На машинах с фаркопом идет доп охлаждение.
На обгон без кик-дауна? Кик-даун - это понижение передачи - а значит, меньше нагрузка на коробку и двигатель.
Торможение двигателем - это тоже нагрузка на коробку. Как это сохраняет её ресурс?
Ахаха, а кое кто еще ныл по поводу танк 300, что он греется с прицепом. Зато не ломается
А может таскать прицепы на чем то конструктивно более простом ? Прадик ? 200?
Какое отношение плата управления имеет к повышенной нагрузке? Если бы пакеты или шестерёнки высыпались - я бы понял, но плата?!???
Это как говорить, что на бмв 120i и 740d одна и та же восмиступка zf))
Берём Тойоту Прадо или лексус gx и таскаем всё что хочешь не зная о таких проблемах как у МВ
Глс весит на порядок больше? Это сколько, 25 тонн?
Нет. На порядок больше, это 25 тонн.
Люди к нивам прицеп-дачу цепляют двухосную, весом больше самой нивы, и едут отдыхать за полторы тысячи км, а у богатых такие проблемы😂.
Живущий гайковёрт противоречит изготовителю. Как можно говорить что одна и та же коробка на двух разных машин выдерживает одинаковые нагрузки. Вес разный, момент из мотора разный, прошивка мотора и коробки разные, охлаждающая система коробки тоже. Понимаю что тема очень даже не тривиальная и в одном видео не объяснить, но объяснять надо всё равно правильно.
Открой водительскцю дверь да посмотри , нещнает он паспортные данные... полнялись гаражники самоучки , а опыта так и ненабрались . На всех мерсах есть табличка с данными весов . Первая цыфра вес авто пустое , 2 авто снаряженное , 3я прицеп без тормозов 4 прицеп с тормозами.
Глс спокойно тянет 3800 с тормозами автодом даже есть под него , в первую очередь это семейный кроссовер .
Как на автомате тормозить движком??? Он сам принимает решение что ему включить/выключить
Лепестки / спорт режим ?
По 3 тонны тянут и норм, тут Тигуан 2.0. 220hp по паспорту 2.8тн прицеп таскает
Наклейку не судьба в проёме посмотреть?
Можно было вкратце сказать"думайте головой"
Не может он весить на порядок больше.
А в остальном все гуд😊
Расскажите про роботизированные коробки 7dct на GLA CLA A class . Стоит ли боятся их ?
Сейчас всего надо боятся, лишний раз чихнул в салоне и она откажется ездить без объяснения причин, а на дилере скажут не гарантийный случай и заедешь старую добрую жигу и в путь...
Ага. Плата так сильно напрягаясь, таща на себе прицеп, что вышла из строя. В ней что, больше электронов пролетело? Операций сложения и вычитание больше произошло? Релюшка что-ли как-то сильнее щёлкнул? Что за бред несут эти суперспециалисты недоделанные. Автору респект.
плата находится внутри АКПП. При нагрузке, возможно (повторяю, возможно), растет температура масла,а от перегрева, да, есть риск, что плата сдохнет. Такое уже было у Мерседеса и без прицепов. Почитайте про массовые отказы плат первых ревизий 7gTronic
Не понял про торможение двигателем.... Вы имели ввиду НЕ применять торможение двигателем?
Предпологаю, что тот Вася на glc с весом прицепа перебрал😂
Почитал комменты и понял, что мерсы покупают прицеп таскать. Вот я лошара, мерс 190 был и фаркоп штатный, а прицеп не таскал. 😂
Умные люди покупают пикап (тундру, рам, Раптор и пр.)
Это что за прицеп такой
Сам грузи в пикап, херали мне эти полтора метра? Прицеп есть автодом, у меня в прицепе буровая к примеру, тоскает ниссан патфайнед, утеплитель возил так как объем порядка 9 кубов.
Вот когда дилеры покажут, в каком месте на плате управления стоят фрикционы или поршень с пружиной, тогда и смогут сказать, что плата вышла из строя потому, что буксировали прицеп)
На перегрев спишут. Скорее всего плата внутри коробки. А то, что механическая часть не потемнела от перегрева - это потому, что плата при меньшей температуре из строя выходит)
@@ВладиславСазонов-т3м, так и есть. Плата между гидроболком и корпусом коробки. На ГЛСах с кодом комплектации фаркоп стоит дополнительный радиатор на охлаждение КПП. И прошивки разные в коробках с и без фаркопа.
@@ВладиславСазонов-т3м плата выходит из строя как раз из-за перегрева. Вернее не сама плата , а датчики скорости валов АКПП, впаянные в плату. При езде с прицепом необходимо поставить дополнительно радиатор. Я на дизельном рексе менял плату. АКПП 722.6.
Бэха сила , расходимся .
А как на дизеле делать торможение двигателем?
А в чем отличие бензина от дизеля ? Современные дизеля тоже отключают форсунки .
Не знаю мужики патрол у61 во владение все знакомые просят катера их спускать и поднимать самое тяжелую вытаскивали 2.5 тонн без шуток и хоть бы что машине
Ml164 m272 пробег 450 000 из которых 400 000 таскаю прицеп , коробас в идеальном состоянии , только ТО
Гильзованый?
На порядок больше это в 10 раз.
дак на коробку минимальные изменения, больше сцепление страдать будет
«Это было ……. Когда еще работали дилеры»))) до нашей эры😂😂
Что с руками?
QX56 до пяти тон тащит не пыхтит
Мы и производитель не против?!
Скромняга..
На Ix35 150 с прицепом тэнтованым ехал в прицепе квадроцикл и сумки и 150 160 на обгоне шпарили и с автоматом все хорошо автопоезд такой 150 едет 2.0 движок вытягивает, ехал из Тюмени в Крым
"Завод и мы не против". Это, что за пуп Земли?
я могу точно сказать если решили потаскать прицеп то Китай вам не советую особенно танк😂
Тут наверно проблема в весе прицепа если таскали катер на 1,5-2 тонны то модет быть все, что угодно.
Обгон с прицепом? Кого? Тракторы если только. С прицепом по правилам не более 70 км/ч
Главные пары тоже одинаковые?
Торможение двигателем происходит через коробку. 😂
А если у меня катер 3 тонны весит?
Тогда нужен американец. Они там по 5 тонн таскают штатно
Человек такие бабки зарабатывает. Компетентный, умный. А кроссовки нормальные не может купить. Семья или экономмаркет
Человек в рабочей одежде, если что
Я не понимаю, я на москвиче ехал пол тоны в машине и тона в прицепе, так простите, у меня двигатель 1.5 75л.с. обыкновенная фиат 5ст и скоростной редуктор. понакупают новна, потом жалуются.
с 2018м года на одном москвиче езжу, не подвел ни разу
Коррбкой тормозить, по любому она вам спасибо скажет
750 кг даже для матиза безопасно😂😂😂
ездить на такой машине с прицепом это какой-то бред
а так дилер я думаю прав, шины действительно не та размерность и прицеп еще. это слишком нежные в наше время машины, надежности там никакой
прицеп и двигатель неплохо нагружает
На порядок умнее никого не нашлось
Что за недотроги эти машины раз для них прицеп без тормозов может стать проблемой и требует каких-то изменений в стиле управления. При движении внатяг и при срыве колеса или всех четырех в пробуксовку на сухой поверхности нагрузка на трансмиссию выше, чем прицеп тащить. Или вы хотите сказать, что на мерседесах нельзя где-то буксовать, в лесу например.
Вы говорите про механическую прочность. Коробка переварит огромный момент. Но вопрос в температурной нагрузке. 2-3 старта с двух педалей не нагреет КПП никак. 200-300 км по посёлкам с полуторатонным прицепом - ну как бы такое. Поэтому на машинах с заводским фаркопом и вентилятор мощнее на 200 ватт, и радиатор дополнительный на КПП, и прошивки другие у кучи блоков.
Разве размер дисков зависит от нагрузки на коробку ?
Вес прибавляется
Если 20 - 225 -40
И 21 - 225 - 40 внешний диаметр колеса увеличится, не значительно, но даже машина на какой то миллимитраж станет выше, и нагрузка возрастёт, + вес самого колеса, а их 4-ре. но не что бы убить коробку так радикально, но если едешь к диллеру на гарантию то будь добр верни колёса в заводские параметры и не надо дуру гнать, когда завод говорит от 18 до 20 колёс.
Работа инженера по гарантии - найти, до чего доебаться, чтобы отказать в гарантии.
Подскажите у меня 4 ступка на 210 ,4 матик и на нем тоже есть заводской фаркоп можно ли ним пользываца и Что вы можете сказать про 4 ступку автомат?
Он старый. Что еще сказать?
Ну так включи логику, для чего такие вопросы задавать? Если на машине стоит заводской фаркоп, его что, повесили просто так? Для красоты?
Но ни разу не видел W210 фиер матик с четырёхступенчатой трансмиссией. Пятиступки 722.6 да, но что бы четырёх, ни разу.
тебе фото прислать силектора , значит ты плохо искал раз не видел четырех ступку на полном приводе ! умников тут дохуя !
@@VitalikLitvin777 ну так пришли фото сИлектора, кто против? И без матов тебя учили общаться? Или нет?
@@autotehnik8592 Да ок куда прислать ? Я с України
Выходите на обгон без кикдауна, а лучше не выходите...и тормозите двигателем...
Недавно видел как ваз 2104 прицеп с катером тянул по трассе и довольно спокойно. Хоть я и не особо любитель нашепрома, но какой же хлам клепает современный мерседес! это просто позор какой-то
Торможение двигателем с прицепом?) А ничего что торможение как-раз происходит за счет понижения передач - бублик вам «спасибо» не скажет за такие фокусы с прицепом!!
Короче так себе совет 🤦♂️
По идее он заблокирован должен быть в таком режиме, как и на высоких скоростях, и ничего критичного
А не робот ли 9 ступенчатый?
@@ИльяКанаев-ь1м Ну так заблокирован он фрикционами, на которые идет большая нагрузка при торможении двигателем, а сзади еще прицеп толкает.
@@sheff3d ну по такому принципу и на больших скоростях ездить нельзя, а то всë сломается, да и вообще машину лучше не трогать с места
@@ИльяКанаев-ь1м Давай не разводить демагогию. Был совет автора про торможение, совет реально неуместный, если мы говорим про долговечность коробки. Дальше выбор у каждого свой.
У меня ваз 07 была таскала прицеп там едиственное что развалиласть это задняя часть потому что она была гнилая сильно а коробка и двигатель пережили кузов 😂
Сейчас бы с прицепом в кикдаун давать. Или такие гении и вправду есть?
А в чем криминал? Почему так нельзя делать?
@@lek2851 в целом не очень безопасно. С прицепом легче в занос зайти. Плюс часто ездят с неправильной развесовкой. Тогда вообще занесет на первой кочке.
221 до рест 5.5 мотор задний привод
Какие болячки ?
Таскаю прицеп на своем туареге с пробегом 320. И даже не думаю ни о чем😮😅
А при чем тут торможение двигателем ? Нахрена вообще тормозить так чтоб стопы не загорались ?
Давайте уже грамотно говорить. Порядок это умножение на 10.
Вы и завод изготовитель😂
Торможение двигателем с прицепом? Никак не влияет на коробку? Вы не оговорились?
Да брехня, от прицепа нечего не будет, на девятке таскают по 500кг в лёгкую.
Тут не важно прицеп у тебя или ты просто быстро едешь. Например на скорости 180 мотор должен развивать 150лс, когда едешь с прицепом 120 те же 150лс, но на более низкой передаче.
Со стартом с места такая же история, нагрузка на трансмиссия и двигатель зависит от того насколько на педаль нажал.
Единственное в чем тяжёлый прицеп даёт нагрузку так это в охлаждении. Для glc разрешенная масса прицепа с тормозами 2400 кг, так что если лодку возить небольшую или полтонны щебня то он даже не почувствует.
Таскаю на гранте с автоматом с 19го года прицеп 2.5х1.35, до этого на Весте с роботом 3х1.5 и ничего, и чем же ваши Мерседесы то хороши если они даже прицеп боятся...
Вот том то и дело, что прицеп не причём. Просто дилер не хочет ремонтировать по гарантии.
Автор видео не учел многите факторы. Мощность двигателей разная масса тоже, настройки электроники тоже разные. И это только малая часть параметров
"На порядок больше" - это в 10 раз 😂 Зачем употреблять слова, значения которых не знаешь?
Из Германии - ...лишних 750кг это ни о чём !!! Ты серьёзно???
😂😂😂
Вы то тут зачем?😂 Все прописано
Тоиота в это время ржет а Твхо просто вся маршрутка лежала
Я хочу нецелованную, с прицепом - не рассматриваю
От спринтера ставте😂😂