@@korkuveumitaras1711 abim eğer motorda silindir yüzeyi eğriliği ve yatak sarma gibi bir durum yoksa üzerinde bu işlemlerle motor sıfır yapılır bana göre sıfır komple motor revizyonudur ama parça satmak daha çok para kazanmak isteyen ustalar için sekman atmaktır kişiye göre değişir
Ustam kolay gelsin bende araca hararet yaptırdım motor güzeldi hiç üfleme yağ yakma yoktu Ustam conta değişirken segman atılamazmıydı şimdi üfleme ve yağ elksitme oluyor ben ne yapmalıyım kolay gelsin
Hararet yapan araçlarda segman da deforme olur. Conta değişirken gömlek ve segman değişimi yapılmalıydı. Araç ortalama bin km ye bir litre yağ eksiltiyorsa araca segman onarımı yapılması gerekir.
@@bugratercan803 önemli değil kardeşim ama tabanca 100 nm torka ayarlı sadece çıkara boşluğunu almak için tork anahtarınile sonradan eksik kalan tork ve açı tamamlanıyor. İşi kolaylaştırmak için kullanılıyor tabanca. Tamirci isen bilirsin zaten sen de tabanca kullanıyorsundur.
S.a usta 1 milyonu geçmiş scania alinir mi teşekkürler
Abi bu r470 pek görmedim scanianin hangi serisini tavsiye edersin 2000 2008 arası
Ustam kolay gelsin ellerine saglik cekiciye motor yaptirmak ne kadar ve sen in yerin neresi nerdesin
maşallah işcilik temiz ustLarın
ama ben genede yerde yapılmasından yanayım motorun.
işçilikleri ciddi temiz göründü..
Eline koluna sağlık deniz enişte
yaşar gürkan Arslan eyvallah kardeşim
Selmlar 470 almayi dusunuyorum da neden digerlerinden ucuz kronik hastaligi varmidir yakit ve parçalari pahalimidir ustam
Ustam kolay gelsin. Sekman atma tamirinde yenilenen parçalar nelerdir
Piston segman gömlek sibop gayd keçe pover sibop keçe kol yatak conta takımı.
Ustam piston sekman gömlek sübap yatak değişiyorsa o zaman sekman atma değil, rektefiyedir, yoksa benim yanlış biliyorum ?
@@korkuveumitaras1711 abim eğer motorda silindir yüzeyi eğriliği ve yatak sarma gibi bir durum yoksa üzerinde bu işlemlerle motor sıfır yapılır bana göre sıfır komple motor revizyonudur ama parça satmak daha çok para kazanmak isteyen ustalar için sekman atmaktır kişiye göre değişir
Biyel kollarini kaça sıkıyorsunuz o cıvatalar tabanca ile sıkılması çok tehlikelidir
Tabanca 100 Newton metre ye ayarlı merak etmeyin çok sıkmıyor
ustam selamın aleyküm gömlek çıkarma aparatını nerden bulabilirim
Orijinal bulmak zor pahalı
Ama kendin yapabilirsin tornacıda
Bu motorun pistonu kaç cm
Başka usta tanımam👍
Allah razı olsun kardeşim
Deniz-Savaş Usta tanımadınız beni herhalde harun ben hollandadan😉
Hakan Kaya2323 abi ben deniz tanıyamadım 😂 isim Hakan değil de Harun olsaydı tanırdım 😂 takibe alın abi destek verin 👍
Ustam r500 yuva düşürüyor sorun nedir
0536 243 95 00 savaş ustamız Scania ustası bu numaradan sor abi
Ustam kolay gelsin bende araca hararet yaptırdım motor güzeldi hiç üfleme yağ yakma yoktu Ustam conta değişirken segman atılamazmıydı şimdi üfleme ve yağ elksitme oluyor ben ne yapmalıyım kolay gelsin
Hararet yapan araçlarda segman da deforme olur. Conta değişirken gömlek ve segman değişimi yapılmalıydı. Araç ortalama bin km ye bir litre yağ eksiltiyorsa araca segman onarımı yapılması gerekir.
Eyvallah ustam
Kac km yurumus bu motor ustam
Hamdi Cesur 1 milyonu aşmış abim artık 1 milyon daha yapar Allah’ın izniyle
Tabanca ile sıkmasaydın iyiydi usta
Tabanca düşük torka ayarlı abi devamında tork anahtarı ayar veriyor
@@denizzusta bende tamircşyim bi yorum yapıyım dedim usta kusura bakma
@@bugratercan803 önemli değil kardeşim ama tabanca 100 nm torka ayarlı sadece çıkara boşluğunu almak için tork anahtarınile sonradan eksik kalan tork ve açı tamamlanıyor. İşi kolaylaştırmak için kullanılıyor tabanca. Tamirci isen bilirsin zaten sen de tabanca kullanıyorsundur.
@@denizzusta aynen öyle nerde yspyosun bu işi ben çorumda