Владимир! Как всегда четко и по полочкам! Снимай еще и никого не слушай. Да, весьма оживленно рассказываешь, эмоционально, но иначе до мозгов людей бывает не достучишься Сразу видно, что соображаешь из практической плоскости.
Никогда не задумывался о разницы цен на не расходные детали, просто потому, что не планирую их менять. Ну и не очень корректно сравнивать скиду и линкс, потому что это фирма одна а модификации снегоходов разные. Например, нет у скиду альтернативы ренжеру49
Хз. Есть и Scandic и lynx. Примерно одного года, оба утилитарники. Движки разные. 550 и 600ace. Намного приятнее катать на линксе. Не только из-за движка. Подвеска разная. На линксе пробои не чувствуются , ехать приятнее. Проблем с обоими подвесками нет. Пробег одинаковый , примерно, около 15000 км. А дальше интереснее. Расход Бенза и масла не сопоставим. Дичь не пугается 4-х тактика . Его не слышно. Одна проблема . В минус 45 я на нем не поеду. А на Скандике без проблем. Но и он не без изъянов. В общем каждому своё. Смотря для чего используется техника. Но я свой выбор сделал. И не жалею.
Линкс 69 - весит 299 кг. Скандик 317 кг. Оба 21 год - в ютубе есть видео взвешивания. Ну килограмма 3 может у скандика пассажирская сидушка весить. Но все равно, скандик - тяжелей. По другим обвинениям линкса то же спорно, но в крайнем случае обсуждаемо. У вас такой большой опыт, и знания, всегда вас смотрю именно за этим. Тем более, зачем людей пугать. Может кто то первый снежик выбирает, а тут ему на! «Линкс дорогое г». Больших эмоций не надо, нужна информация, поэтому и смотрим. А Финляндией нам считаю вообще повезло что рядом. Очень инженерно грамотный и тщательного склада народ. Хоть нас особо и не жалуют, но давно знают и уважают. Вещи что у них из под рук выходят, на мой взгляд куда лучше американских. В Америке вон считают что Линкс это люксовая линейка и очень бы хотели их купить, но на ам. форумах пишут что утили купить у них нельзя.
Сидение весит 5 кг минимум. Снегоходы совсем разные Ети на рычагах Скандик на столбах .и скинь ссылку видео посмотреть взвешивание где Свт с одним и тем же мотором и КПП весит легче Вт..оч интересно прям...
@@stantarвнимательнее смотри сам ! Линкс 342 против 347 Скиду с топливом и оба 60 траки и 900 моторы . ток Скандик будет проходимее и ликвиднее на вторичке .можешь даже не спорить...
У меня Линкс Йети про 2009 года СВТ, нодумаю щас взять Скандика по одной только причине - телескоп. В наших условиях рычаг как бы не вариант и у Линкса щас все рычажное
Вованы у меня вопрос не по снегоходу. В гараже стоят сани-волокуши, хочу узнать твоё мнение по нему, они вроде с тюменской области. Как они себя показали, в мороз - 50 не лопаются, сколько можно грузить груза, да и твоё авторитетное мнение по ним. Спасибо.
Не соглашусь. Линксы во многом качественнее и добротнее. Все обклеено внутри фольгой от перегрева. Сидушки с подогревом в стоке, колонки рулевые с регулировками (на скиду не на одном не видел а на линксах 2х видов), гуски ошипованы. По подвеске я наоборот все скажу что она более устойчивая и не козлит как ски ду. И более предназначена для езды в глубоком снегу и тяги в подьем.
Здравствуйте! Собрался брать снежик, по денькам не вопрос. Посоветуйте пожалуйста какой мне взять снежик, чтобы был надежный, неприхотлив и хорошо вез 2ух взрослых .
Хотел брать рейнжера 69ого, но после конструктивного расклада Вованыча передумал. Так что спасибо. Вопрос автору: что Вы думаете насчёт ресурса и надёжности турбовой аси? На экспедишинах по моему их ставят.
Блин стою перед выбором ямаха проф 2 с электро усилителем или скандик swt 900?был первый снегоход сканлик wt 600 е тес уже голова болит!чё ты бы посоветовал ваваныч?
Swt 900. Движок лучше, ходовка лучше, уже ремонтопригодность выше, комфорт управ выше, популярность выше это точно. Ямаховский движок отремонтировать сложней. В ямахе лучше общая простота всего, меньше хлама навешено. На 900 в настоящее время даже бу запчастей больше. Пордон за вмешательство.
Да . Если попал на ремонт то это ..здец. Вова а вот ты после рычагов на столбы сел. Как оно. Я вот думаю после 600 е тэк Линкса. 900 асе свт думаю. Мечтаю...
В комфорте малость потерял на гребенке а так огонь санки .завтра видео смотри первую серию. майской космической изоленты)) саммит конечно он не заменил ! мне попрыгать иногда и запилить вертикально бывает охота)
Красный вроде больше подходит к меди и латуни, а зеленый к алюмишке? Я что-то путаю или компанию brp решила всех запутать напрочь? 🙄 у меня снеж 2015 и все как положено(зеленый)
ремонтирую что ломается от стиралки до леталки и всю свою технику обслуживаю сам от переборки моторов .электрики до подготовки и покраски. и не надо говорить что мне делать а то ...)
@@ultimaxultimax2179 это мое личное мнение сформированное многолетним опытом катания и ремонтов этих снежиков на моем канале иди мимо и торгуй ремнями дальше .умник )
@@user-fx9ei6ys8n дык тож говорит про твой опыт про старые снежики? Да, ты мастер! Но про новые, не зная что и как, основываясь на внешний вид, глупо. Многое гениальное-просто! И наоборот! Ни в коем случае не сомневаюсь в вашем мастерстве, но все же многие технические революции случались совершенно случайно! Как пистолет тт)
Среди финнов, таких дураков редко встретишь, кто просто так будет устраивать покатушки. Да и Лункс улитарник это тяговая рабочая машина. Заплатили столько денег за такую технику, чего тогда плачете?
Владимир! Как всегда четко и по полочкам! Снимай еще и никого не слушай. Да, весьма оживленно рассказываешь, эмоционально, но иначе до мозгов людей бывает не достучишься Сразу видно, что соображаешь из практической плоскости.
Никогда не задумывался о разницы цен на не расходные детали, просто потому, что не планирую их менять. Ну и не очень корректно сравнивать скиду и линкс, потому что это фирма одна а модификации снегоходов разные. Например, нет у скиду альтернативы ренжеру49
Скай ду тундра, 600 асе или 600 етек
Хз. Есть и Scandic и lynx. Примерно одного года, оба утилитарники. Движки разные. 550 и 600ace. Намного приятнее катать на линксе. Не только из-за движка. Подвеска разная. На линксе пробои не чувствуются , ехать приятнее. Проблем с обоими подвесками нет. Пробег одинаковый , примерно, около 15000 км. А дальше интереснее. Расход Бенза и масла не сопоставим. Дичь не пугается 4-х тактика . Его не слышно. Одна проблема . В минус 45 я на нем не поеду. А на Скандике без проблем. Но и он не без изъянов. В общем каждому своё. Смотря для чего используется техника. Но я свой выбор сделал. И не жалею.
Берите Буран и не парьтесь...
Простым охотникам ,Буран то вдвоем покупают.а иномарки,это незбыточная мечта .
Согласен, Владел и Линксом и Скиду, во время эксплуатации на линксе больше косяков вылезало(хоть и небольших) в отличии от скидухи!
Линкс 69 - весит 299 кг. Скандик 317 кг. Оба 21 год - в ютубе есть видео взвешивания.
Ну килограмма 3 может у скандика пассажирская сидушка весить.
Но все равно, скандик - тяжелей.
По другим обвинениям линкса то же спорно, но в крайнем случае обсуждаемо.
У вас такой большой опыт, и знания, всегда вас смотрю именно за этим.
Тем более, зачем людей пугать. Может кто то первый снежик выбирает, а тут ему на! «Линкс дорогое г».
Больших эмоций не надо, нужна информация, поэтому и смотрим.
А Финляндией нам считаю вообще повезло что рядом. Очень инженерно грамотный и тщательного склада народ. Хоть нас особо и не жалуют, но давно знают и уважают. Вещи что у них из под рук выходят, на мой взгляд куда лучше американских. В Америке вон считают что Линкс это люксовая линейка и очень бы хотели их купить, но на ам. форумах пишут что утили купить у них нельзя.
Сидение весит 5 кг минимум. Снегоходы совсем разные Ети на рычагах Скандик на столбах .и скинь ссылку видео посмотреть взвешивание где Свт с одним и тем же мотором и КПП весит легче Вт..оч интересно прям...
@@user-fx9ei6ys8n ruclips.net/video/uf5wv3z9Dm4/видео.html
@@user-fx9ei6ys8n ruclips.net/video/BEkobYvZGJk/видео.html
ruclips.net/video/uf5wv3z9Dm4/видео.html
@@stantarвнимательнее смотри сам ! Линкс 342 против 347 Скиду с топливом и оба 60 траки и 900 моторы . ток Скандик будет проходимее и ликвиднее на вторичке .можешь даже не спорить...
Подскажите ,смотрю сани у вас стоят,как вам они.Выбираю себе сани -волокуши.
Владимир, что можешь про Linx Renger 59 , 600 ace рассказать. Стоит Новым покупать????
У меня Линкс Йети про 2009 года СВТ, нодумаю щас взять Скандика по одной только причине - телескоп. В наших условиях рычаг как бы не вариант и у Линкса щас все рычажное
зачётный видос и как всегда в тему.
Вованы у меня вопрос не по снегоходу. В гараже стоят сани-волокуши, хочу узнать твоё мнение по нему, они вроде с тюменской области. Как они себя показали, в мороз - 50 не лопаются, сколько можно грузить груза, да и твоё авторитетное мнение по ним. Спасибо.
Не соглашусь. Линксы во многом качественнее и добротнее. Все обклеено внутри фольгой от перегрева. Сидушки с подогревом в стоке, колонки рулевые с регулировками (на скиду не на одном не видел а на линксах 2х видов), гуски ошипованы. По подвеске я наоборот все скажу что она более устойчивая и не козлит как ски ду. И более предназначена для езды в глубоком снегу и тяги в подьем.
Чем круче рычаг тем больше ценник, всё на поверхности.
Здравствуйте! Собрался брать снежик, по денькам не вопрос. Посоветуйте пожалуйста какой мне взять снежик, чтобы был надежный, неприхотлив и хорошо вез 2ух взрослых .
Посоветуйте какой купить снегоход BRP. С 61 гусянкой, и 2х тактным мотором 115лс., 11-14 год.
Володь, а что скажешь про новые командеры в сравнении с новым скандиком?
Ничего .нет у меня алигархов в друзьях ...
Так же как и на машинах
Уважаемый. Что скажите по Линксам Альпайн 1200, надёжная техника? Минусы-плюсы?
@Alisa Alisovna Спасибо. Уже отговрорили от Альпайна. Рейнджера 69 взял.
Хотел брать рейнжера 69ого, но после конструктивного расклада Вованыча передумал. Так что спасибо. Вопрос автору: что Вы думаете насчёт ресурса и надёжности турбовой аси? На экспедишинах по моему их ставят.
Это время покажет. турбо другой поход уже нужен .
Доброе время суток, подскажи, горник какой выбрать в качестве первого, хочу взять надолго, склоняюсь к коту, вроде живучие, катать по логам, вес 90
доброе. саммит 154 800 на е теке ликвидные и надежные . кота потом подаришь
@@user-fx9ei6ys8n спасибо, просто нашёл кота за 400т. Пробег 1800.2014год. А саммиты на сотку примерно дороже..
Влади Иванов потом саммит будет ликвиднее в продаже чем кот.
@@user-bk8be6wy7z кот надёжнее всех других горников
Всем спасибо, летом взял саммита 2016 года, огонь, всем добра👋
Накуреные они😳 у них можно же🤔а если серёзно то это маркетинг и лишний зароботок производителя. За инфу спасибо.
Блин стою перед выбором ямаха проф 2 с электро усилителем или скандик swt 900?был первый снегоход сканлик wt 600 е тес уже голова болит!чё ты бы посоветовал ваваныч?
Swt 900. Движок лучше, ходовка лучше, уже ремонтопригодность выше, комфорт управ выше, популярность выше это точно. Ямаховский движок отремонтировать сложней. В ямахе лучше общая простота всего, меньше хлама навешено. На 900 в настоящее время даже бу запчастей больше. Пордон за вмешательство.
у ямы один минус- это вес, но остальное это сплошной плюс!
@@user-nq3ny9pg4x даже добавить нечего 900 огонь скандик .смотрите видео завтра первую часть )
Скандик однозначно !!! Ямаха тяжёлая что писец и нерулится в пухляке . Народ с профа на Свт наоборот спрыгивает и радуется ..
Добрый день ! Владею линск 59 асе , ходовая от скандика может подойти ? Просто есть возможность поставить
Добрый .там надо замерять и наверно менять места крепления телеги т.к у Линкса их 10 у скандика всего 4
Спасибо
Володя получается лучше взять экспедишен на 900 моторе? Чем командер 900 ? 2020 годов имею ввиду
да бери экспа . уже один появился желтый у знакомого .может запилю видос про него
За видос как всегда 👍👍👍жду твоё видео всегда. Жгииииии Вован
спс. завтра будет видос каталка часть 1 .огненный май))
На ренже три масленки в задней подвеске
я имел в виду утиль
При чем тут пни. Это делается для упрочнения конструкции.
Да . Если попал на ремонт то это ..здец. Вова а вот ты после рычагов на столбы сел. Как оно. Я вот думаю после 600 е тэк Линкса. 900 асе свт думаю. Мечтаю...
В комфорте малость потерял на гребенке а так огонь санки .завтра видео смотри первую серию. майской космической изоленты)) саммит конечно он не заменил ! мне попрыгать иногда и запилить вертикально бывает охота)
Вованыч сними видео как снимается пластик на линксе, А-то Я не Могу снять его
Морду всю ?там 4 винта вроде как на самите все просто .. буду собирать этот запишу
@@user-fx9ei6ys8n да, как здесь, что выкручивать как откидывать
Вованыч ну так что по видео пластика
@@user-eu2tx5th2v в четверг рычаг должен нужный приехать .
титановые рычаги с домиком слабо видимо еще финам сделать
А почему антифриз красненький? 🙄
Так он пошел красненький с 13-14 года
Красный вроде больше подходит к меди и латуни, а зеленый к алюмишке? Я что-то путаю или компанию brp решила всех запутать напрочь? 🙄 у меня снеж 2015 и все как положено(зеленый)
Ремонтируй бураны и не распинайся)
ремонтирую что ломается от стиралки до леталки и всю свою технику обслуживаю сам от переборки моторов .электрики до подготовки и покраски. и не надо говорить что мне делать а то ...)
Ну так и делай и не ной, что кто сделал это и не спроста! Видимо выглядеть умнее целой компании намного прибыльнее на ютубе)
@@ultimaxultimax2179 это мое личное мнение сформированное многолетним опытом катания и ремонтов этих снежиков на моем канале иди мимо и торгуй ремнями дальше .умник )
Вованыч, продолжай свою миссию, снимай правдивые видосы!
Уверен, что большинство тебя поддержит!
@@user-fx9ei6ys8n дык тож говорит про твой опыт про старые снежики? Да, ты мастер! Но про новые, не зная что и как, основываясь на внешний вид, глупо. Многое гениальное-просто! И наоборот! Ни в коем случае не сомневаюсь в вашем мастерстве, но все же многие технические революции случались совершенно случайно! Как пистолет тт)
Да толстопузам какая хер разница на чем ездить то и что обслуживать самим что ли 🤷♂️ на воровал или набарыжил да и все делов то не заработанные же.
Среди финнов, таких дураков редко встретишь, кто просто так будет устраивать покатушки. Да и Лункс улитарник это тяговая рабочая машина. Заплатили столько денег за такую технику, чего тогда плачете?