Производство механизированной оснастки - на индустриальную основу, 1987
HTML-код
- Опубликовано: 16 июн 2022
- Депо Новосибирска, Мелитополя, Джанкоя делятся опытом по внедрению новых технологий ремонта.
Восточно-Сибирская студия кинохроники, 1987 г.
Фильмокопия предоставлена Сыромятновым Дмитрием. 
Авто/Мото
Доброе слово в поддержку канала.
Мдя, было время и инженеры 👏👏
А сейчас нет инженеров?
Всем привет от бывшего работника Бендерского основного локомотивного депо имени Старого!!!
Львов??
@@Badjo518 ух ты.звучит...особенно сейчас.😁
@@user-yg3wb9xc3s что особенного,к Бандере ,никакого отношения...
@@user-yg3wb9xc3s Молдавия Приднестровье
Я думаю, что пора бы уже сделать отдельный трек лист, с аудио музыкой из таких док.фильмов)
гдеж его взять? Всякую аббу или пинк флойд и так все узнают, а остальные интересные треки ни шазам ни другие приложения не распознают.
Почему это смотрится так залипательно, наверное дело высоком качестве видео которое мысленно переносит зрителя в то время
Великолепное время было! Мне 17,учился ещё! Скоро пенсия!
Люблю такие фильмы смотреть
Аж гордость берёт за людей. А ведь это наши отцы и деды
в 1987 году на ч/б пленке? И чем тут надо гордиться???
@@stannumroute1080 ценитель упаковки?
@@tituszx1 😁👍
А сейчас даже подшипники не можем сами произвести.
@@test143000 какое же у тебя "лучшее образование", когда ты делаешь безосновательные выводы об образовании и характеристиках других людей? Корочку дали, а научить забыли😂
Спасибо автору канала
Творческий подход, браво!
Такие фильмы в советское время назывались "болты в томате", снимали из с неохотой , а уж смотрели.... Вряд ли. Сейчас сверхпопулярный контент)
Зато сейчас как приятно смотреть советскую документалку, как качественно и доступно все снято и показано, для тех лет просто отлично
Не понятно, какой "умник" придумал это название. Это документальный фильм для узкой, профессиональной аудитории, способ распространения опыта, а не поп-мелодрама наподобие "Иронии судьбы".
@@ncs8730 это киношный слэнг. Как и "Выстрел из гроба, 13-я серия", еще было "Пучеглазое радио" и "Цветное повидло"
@@MrTTpokypop есть с чем сравнить?
@@zelovpole ну например с тем что снимают по дискавери и каналу наука, с их компьютерной графикой и эффектами
Музон фантастический, под индустрию!
Из"Буч Кэссиди и Санденс Кид")))
Приятно было увидеть станцию Джанкой ...У меня бабушка там родилась.
И что?
Человек порадовался. Хорошо же))
@@tituszx1 да ради бога, просто в коменте нет смысла
На станции?
@@user-ts2fv5ln8u или мочу пей вот что
Потрясающе!
Время созидателей и изобретателей.
Согласен.
Спасибо Вам Большое 👍👍👍
Я- то думал, зачем иногда на станциях встречаются два рейса с весьма узкой колеёй!
Спасибо вам за вашу работу
Также надо отметить роль НОТ, бюро которого создаёт не только теоретический образ, но принимает казусы в исследованиях брака производства и где-то " .,.черпает свалку исторических артефактов".
Годный джаз)
Очень интересно.
Содержательно, спокойно, толково. Не то что тик-ток, как-бы-пресса, или глупые "новости" последних лет.
Спасибо за фильмы!
Классный фильм.
Привет из Новосиба!!!
кто такая нава сиба !?
Привет с Красноярского кр.
@@user-dq4pv4ck7k
ИЗ Красноярского края )
Классно 👍👍👍👍👍👍👍
музон на фоне - огонь!
Спасибо за прекрастный фильм!!! Мне тогда 16 было.
Хороший фильм
*_класс_*
мы на такой усм за самогоном гоняли, ласково называли ее "путя"
Благодарю Александр за фильм!!!👍
привет Новосибирск! родной
3:33
Музыка Billy Cobham - Stratus
всё отлично🤣!)
Улыбнуло)
В 87-м году в СССР играет Френк Синатра ; )
в СССР(!) ...
А что такого? В 1930-е и то играли. А уж в 1980-х... Во второй половине 1980-х в "Аккорде" продавали лицензионные пластинки - очередь стояла хорошая, да. Помню, был Челентано, и еще что-то (о, The Alan Parsons Project), пять-шесть разных. Мне все уже не достались :((
@@ncs8730 а кто против, кто сказал? Я просто обратил внимание, на такой замечательный момент!)
Ого мой город Мелитополь !!!!
Мне был всего год. Такое могущество творилось в моем союзе.А что сегодня???Кругом один импорт. Ничего своего нет вообще.
Никогда не видел в депо таких машин
«Конструкторская группа не остановилась на достигнутом» под «je t’aime moi non plus...» это, конечно, круто
Качество подтверждённое временем!
Жесть только в этом видео узнал зачем рядом с жд рельсами 2 маленькие рельсенки проложены.
Спасибо большое! Интересно!
999-й лайк!
Как хочется встать за кульман) Вспомнить как чертить без компьютера, освежить мозг.
Начни подтирать зад "правдой"
Музон фантастический.
Музыка... 🔥 огонь
о, и Джанконг на ленте!
Когда началась музыка за кадром я не помню как это называется, ну что то французское и такое сексуальное в моей молодости..
Я заржал и выключил ...!! А вот всё остальное по ремонту Я знаю не понаслышке... Особенно подвижного состава...
это ru.wikipedia.org/wiki/Je_t%E2%80%99aime%E2%80%A6_moi_non_plus
В конце 80-х заливка баббита. Офигеть! 8-0
У нас были отличные подшипники, а в сегодняшней рашке - где-то встречалась информация - подшипники не делают вовсе.
10:26 интересно было посмотреть, как когда-то выглядело, где учился на помошника машиниста и слесаря по ремонту пс. Помню, как нас группами водили в это вагонное депо, условия труда уже тогда были не ахти. Но больше конечно ходили на практику в локомотивное депо, вот там поистине было интересно. ЧС2, ЧС7, ВЛ11 (ВЛ8 в приписке депо вроде не было, только с Н-Д Узла и Джанкоя), 2ТЭ116, ЧМЭ3, заходили на отстой херсонские 2ТЭ10... учиться было интересно. А сейчас, оглядываясь спустя годы назад, думаешь, зачем всё мне это надо было, страну просрали с этими бандюками. Лучше бы сразу куда-нибудь в Германию уехал.
Сейчас многие условия труда-охуеть только от их,1900год или 1800-1700)))Тут ещё многое механизированно)))
СССР для людей!
Ролик обложенный.вот только музыка лишняя.
Музыка неотъемлемая часть фильма, а её стиль знакомит с трендами 35 давности
Барабанщик в саунд треке явно металлюга🤘
почему то к нам с новосиба приходят в хлам убитые составы=(
что еще за сиба нава !?
Так сейчас и не СССР(
В КБ у каждой женщины рядом с рабочим местом зеркало. Для того чтобы каждые пять минут в туалет не бегали "подпудрить носик", а работали не покладая рук🤗
А в помещении холодно: женщины в тяжелых вязаных кофтах. Попробуйте пробыть в малотеплом помещении 8 часов, когда работа без физического движения.
Молодёжи на кадрах нет(
Почему? На производстве парни лет 25-30. Старики разве?
Грохот в цеху, шопиздец, по охране труда даже антифоны не выдавали, под пенсию-глухой🙀🙀
Вату в уши - и нет глухоты! Сам работаю в цеху с грохотом. В особо шумных местах беруши втыкаю, но они денег стоят. Вата по себестоимости пучка бесплатная. Да, она децибелы не сильно убирает, но с травматическим эффектом борется. Проверено стрельбой из дробовика 12 калибра в заброшенном цеху)
Бляя
ну увольняйся иди гардеробщицей в театр работать )
Тут не поймут, тут ностальгируют и кричат, что все прос*али. Хотя чем тут гордиться - я не пойму. Машина с помощью пневмопрессов выжимает стойки и их просто сваривают и всем покрен, что вагон от этого не может считаться починенным и безопасным. Кто проверил эти стойки на усталость металла и трещины, кто даст гарантию, что он не развалится на ходу и из-за этого не произойдет аварии? Никто. Да и сама технология машины - уровень начала 20 века. А машина с люльками опускающимися - вообще 19 век.
Многие тут восхищены технологиями СССР.
Но упускают суть:
87 год, задачи у людей - править гнутые убогие вагоны, гнутые двери и менять доски. Даже этот огромный стапель смастерили для этого молодцы рационализаторы.
Это бедность, ребята: не делать новые нормальные, а латать вручную гнутый гнилой хлам.
Чего тут потрясающего? Это что, хайтек, супер-инженерия? Колеса для поездов протачивали и 100 лет назад.
Вы гений экономики. Требую Вас в Великие Начальники Мировой Экономики. Иду уже голосовать за гениального Вас.
Ты удивишься, но в Европе вагоны ещё более "убогие". У них до сих пор автосцепки нет, грузовые вагоны вручную сцепляют винтовыми стяжками.
Щяс молодежь только пиво пить и в телефон играть умеют
Крым наш!
Это временно 😂
@@zelovpole временно твое ничкемное существование, раб зелибобика
Какую страну мы просрали какую промышленность.как же обидно что те же воры сейчас в кремле.и продолжают рпзрушать родину!
У вас же вставание с колен происходит. Правда война нарушила планы
@@user-bs7ok9jy9o а у нас что, "европейская развитость"?
@@user-xi9ym7nr1m мерить РФ по Европе что папуасов. Менталитет другой, азиатский.
@@user-bs7ok9jy9o я имел ввиду Украину
@@user-xi9ym7nr1m сейчас украинцами можно только восхищаться. У них отечественная война.
Нахрена показывать
Какое же все отсталое от остального мира на 1987 год. Многолетняя стагнация и отсутствие развития и конкуренции привело к развалу страны.
зато сейчас в рашке всё шикарно.
От какого мира? Ты в курсе, что в Европе до сих пор на грузовых вагонах нет автосцепки? В нашей стране оснащение вагонов автосцепкой завершили в 1957 г. Да, это было намного позже, чем в США (они перешли на свою, менее совершенную сцепку после ПМВ). Но в Европе до сих пор вагоны сцепляют вручную винтовой стяжкой - это работа тяжёлая и крайне опасная. Вот вам и "отсталый совок"
@@alexgefreiter6810 о да, автосцепка самое главное в экономике и жизни людей😂
@@zelovpole фильм так-то про железную дорогу и комментатор там бредил, какая она у нас якобы отсталая
1987 год - и черно-белая съемка. Типа великий СэСэСэРэ
Ну да, и чертежи на синьке, и карандашами цветными не раскрашены
Да, экономили на плёнке. Да вот плёнка была отечественного производства, не зависящая от внешнего рынка. Для особых торжеств или спецзаказов брали уже японскую :D
@@Bogdan_Gurendan я ж об этом и говорю. Великая страна, епта. Даже пленки цветной не было. В критическом случае японскую брали
@@tituszx1 да тут в принципе ч/б было
@@stannumroute1080 Делали в СССР цветную плёнку, один из заводов "Свема" находился в Москве.На чёрно- белой плёнке снимали не из экономии, а считалось, что серьёзное кино не должно быть цветным.