Нынче популярная тачка в кругу молодежи из-за песни молодого артиста Моргенштерна. Также эти машины конечно очень популярны на родине в США. Что она из себя представляет? Я прокатался на ней 30 дней и хочу за 23 минуты донести инфу вам. Легкий и насыщенный тест драйв. Приятного просмотра. ----------------------- Американ Сервис - amrsrv.ru ремонт, диагностика и обслуживание американских авто. Звоните +7(985)760-74-68 владелец сервиса Дмитрий. (От Машкова скидка✅)
Дмитрий, приветствую! Подскажите, пожалуйста, какую машину новую или лучше б/у, можно взять сейчас, цена-качество за 2-2,5 млн? Буду благодарен если дадите совет.
Машина праздник. Бывает выходишь во двор люди фотографируются возле решётки радиатора. Неучтиво ждешь чтоб не спугнуть) Свою затонировал передние стекла,в пробках девушки в наглую начинают приставать,мол давай познакомимся.....я не шучу,когда ты женат и трое детей это начинает угрожать семейной жизни. Машину уважают на дороге,машина безопасная,без внимания не останешься ,а все эти мелочи расход,глюк электрики,че там еще говорят.....это вторично. После кадилака на рынке и брать-то нечего((
Спасибо за видео Диман! Рад видеть тебя бодрым и здоровым) РАсход в 20 да хоть в 40 я не понимаючто тут за разговор про расход, для меня это испанский стыд. НУ ты купил здоровую тачку, плати, кататься плати, налоги плати, бензин просто забудь и лей , а если ты считаешь это растратами, то значит еще рано такую машину, не вырос еще) А так тачка своеобразная, мне лично такие тазы нравятся.
👍👍👍 Хороший обзор ! Скажу честно , на Новый год 20 20 , взял новый Шевроле Тахо 6.2 ( 426 л.с) , 8 - ми , ст, автомат . Расход наверное из-за 8- ми , ст.,автомата намного меньше... , заливаю только 💯 - й бензин ⛽️ , расход по трассе 12 - 13 литров , при скорости 120 - 130 км ., ( в городе конечно расход 17 - 18 лит., ) , но за 20 , никогда не переваливало ... , даже при агрессивной езде по трассе , газ в пол , до отсечки 200 км., расход 15 не более ! Так что автомат 8 - ми , ст., реально экономит ! Машина в миллион раз лучше чем 200 - й , и Лексус 5.7 , ( долго ездил на 200 - м , он вообще не рулиться и не тормозит ! ) Американцы делают очень хорошие машины . Всем Мира ! Добра ! Удачи !
Крузак-старший берут не для того чтобы рулить или тормозить. И ожидать этого от него, как и ругать за это, достаточно глупо. Соответственно, говорить что он аж в миллион!!! раз хуже это абсолютно не объективно.
@@79WildFire а для чего его брать тогда? Ford expedition рулится и тормозит, Infiniti qx56 тоже рулится и тормозит. Ой, да все конкуренты рулятся и тормозят🤷♂️ так для чего брать крузак?
@@PaulV_MSK Крузер это танк. Ждать от танка что он будет рулиться как пёрышко...лишь желание. По количеству крузаков в России достаточно просто понять что ни какой форд экспедишн ему не конкурент. Финик гомно ломучее. Если вы не видите применения танку кроме как рулёжка и гонки...то наверно разговор бесполезен.
@@79WildFire Ваши аргументы - не аргументы. "Финик говно ломучее" - если беда с невниманием к катам и все проблемы, то уже "говно ломучее"? Тогда лексус гс говно ломучее, камри тоже говно ломучее. Это Ваша логика, не моя. И кстати, тоже ни капли не объективно. По количеству крузаков можно понять, что русским люди: 1)хотят понты "ну крузак это круто" 2)не хотят вдаваться в подробности "ну вон сосед ездит, я тоже буду ездить" 3) не хотят разбираться в вопросе "а что есть другие варианты? Я только крузак знаю, другие не знаю" Про рулежку и гонки: видели мой первый комментарий здесь? У меня зубастая резина и лифт в 10 см наверное чтобы рулилась? Или способствует гонкам каким-то?
Машина очень красивая, большая, смотрится естественно статусно! Такую машину иметь только при наличии денег, налог, бензин, обслуживание. Посмотреть ролик было очень интересно, блондин красавчик, выздоравливай скорее, ждём новых роликов !
@@user-lj1nt9gtunz на новом поколении пошли, у них в 70е были проблемные дизеля (когда бензин подорожал начали ставить, до этого все на бензине катались) на многих марках, из-за этого там они не популярны.
Авто очень хороший владел удлинённым с 2016 по 2018(конец года) брал новым проблем не было , накатал 160 т.км , ездил трасса и сельская местность , складываешь сиденье и места как в газели , закинул мешки и ушел с комфортом в другой регион , прицеп усиленный типа аляска груженный 2-2.5 тонны тащит на ура , выехал отдохнуть на природу , разложился , переночевал , красота , если такой авто покупать под определенные задачи то он справиться , а в городе тошнить ну не то , он должен ездить.
Блогер молодец! Все прямо как и есть рассказывает. Пожелаю ему здоровье и успехов. Машина просто шикарное, поднимает социальной статус водителя и безопасная комфортабельная. Как только будет возможность хотел бы приобрести такую..
Благодарю за обзор! Очень много рассказали за 20 минут. Эксплуатирую в РФ Шевроле Тахо 2016 года, до этого был Инфинити QX56(80). Покупал у друга в 2018, цена была приемлема. Недавно хотел поменять на Кадиллак, поездил - все неплохо, но Тахо менее броский и передние сидения оказались комфортней в долгих поездках. Оставил Тахо. Сделана шумоизоляция, установлена усиленная тормозная система, немного покопались в мозгах (без фанатизма). Расход по трассе: Москва - Екатеринбург, Волоград - Москва и прочее - 10,6 - 11,5 литров. Город не измеряю, зачем себя огорчать?! Автомобиль хорош именно на протяженных дистанциях в условиях российской действительности. Тахо обслуживать приемлемо, Кадиллак не намного отличается. Главное не пускать в автомобиль рукожопых мастеров. Шеви - плюс и Американские Авто - подойдут для этих целей, цены ниже, индивидуальный подход, четкая обратная связь. В настоящее время есть в семье другие машины, разные по сути - Рейндж Ровер 4.4, Ауди SQ5, Infiniti EX37 - но, Тахо и Эскалейд имеют свою душу наверное. При всем том, что он несколько несуразен, непрост в управлении и дороговат по налогам и топливу - его начинаешь любить. Не знаю как это происходит, но это факт. Посмотрим, что же получилось у них с моделями 2021 года. Не факт, что они порадуют надежностью в ближайшие 2-3 года. Будьте здоровы! Удачи!
Классный авто. Внешне очень нравится, но всегда ездил на япах, потому взял qx80 2016. Езда в основном трасса, но по Мск тоже иногда приходится потолкаться. Расход в спокойном режиме по трассе 12л, по городу 17-18. Новая резина 22, липучка - 60т.р. с шиномонтажом. Самое ценное в этих авто уровень безопасности и комфорта.
@@RudolfMarkelov в чем? Кроме беспонтовой пневмы у меня ни каких проблем, зато з.ч. в 3 раза дешевле, а вот это существенно. Еще и ждать на амера будешь месяцами.
@@МаксимРебров-д1ч до финика был тоже финик фх37. Ездил на дизельном прадо 150, не сравнимые авто, финик по всем параметрам, кроме расхода и налога, лучше.
Тормоза на трассе супер, колодки менял на 60-70 тысяч км. Тормозит моментально, хотя у меня ESV (long или удлиненная база) Машина очень удобная, правильно сказал и джип и газель закрывает вопрос. Но до него был Ленд Ровер Дискавери-3 до сих пор жалею, более мобильная и вездеходная машина была, и чем больше грязи тем красивее, эту же как костюмчик приходится чаще мыть! Свой чипанул в сервисе Шеви + коробка стала вести себя ещё круче, порог в 180км убрали, но не стоит этого делать, так как скорость за 200 он не чувствует, и быстро набирает, а это опасно, тормозит с такой скорости за считанные секунды моментально, и очень аккуратно, за счёт массы автомобиля!
И уж если говорить про содержание б/у авто, то было бы верно указать амортизацию, стоимость и периодичность ТО и стоимость регулярных болячек. В общем сказать, что они есть это ни о чем.
Карен приветствую ! Прошёл год с твоего комента!Тоже планирую купить эскалейд! Какие нибудь проблемы были с машиной? Ну или в кратце скажи что нибудь о машине!
@@ВасилийПетрович-м8г проблем не было никаких, притом, что я не церемонюсь. И с бордюров прыгал, на гравийке топлю, езжу на пропане. Только свечи менял и масло. Мне нравится все, кроме торпедо. Пластик гремучий. Я уже 2 года как катаю. Поломок небыло. И на дальняк тоже все ок.
@@all-fanny 2006гв, 1.6 акпп климат по городским пробкам меньше не покажет, ну в деревне не спорю и в 11.5 можно уложиться! Может и хреновая, но уже давно не моя!!!
Масса кадиллы 2780 кг - это пустая машина. Плюс бак 100 литров - 100 кг , плюс тушка водителя сотка . Итого минимум 2980 кг , если тебя назад посадить в одежде , то еще 50 кг . Итого 3030 кг. Ясно?))
у меня по Москве 15,3 расход был. Жил в Троицке, по Калужке две камеры только возле МКАД и конечно давал жару иногда, тогда расход за 30 литров уходил, но прет он так что плевать на этот расход. А так это самая экономичная тачила в своем классе. Эскалейд фоэва. Острый руль позволяет не напрягаясь шнырять по городу. Вечером после трудного дня бывало отключал стабилизацию и проходил повороты веером и стрессы как бабка отшептала. Увы решение жилищных вопросов не позволяет мне купить сейчас, но когда решу проблемы вопрос какую машину купить у меня не стоит. Эскалейд это эмоции, это секс причем в приятном смысле этого слова
Я вот недавно купил эскалейд и я на нём езжу в деревню (Совково) и там столько людей проходят около моего дома вот всё время смотрят на мой кадиллак и это кажетя очень забавным а дети даже пытаются заглянуть в салон,но из-за их роста у них это получается с трудом они так смешно подпрыгивают так и норовят посмотреть в салон а так машина очень хорошая мне нравится
Классная машина: комфортная, большая, красивая и относительно редкая. Я считаю, что если человек парится за транспортный налог и бензин - эта машина не для вас и в этом нет ничего плохого, не всем нужны машины подобного класса.
У меня расход 20-23 литра по городу и 12 в среднем по трассе. По ресурсу двигателя категорически не согласен. Ресурс минимум 500 тыс если следить за машиной. Коробка ресурс 300 тыс. Налог на 30 тыс больше чем за 249 сил. По этим машинам в Москве есть очень опытные ребята ШевиПлюс.
Отличный понятный обзор! Стоял выбор брать Эскалейд 2015 года с пробегом 88.000 и такой же с пробегом 130.000, разница первая на 450.000 р. дороже. После вашего видео однозначно решил не жадничать и добавить эти 450 р и брать первый вариант!
Может сейчас вот эти модели пошли такое г..но, но у меня у друга кадло 2007 года, пробег там за 280тысяч миль уже перевалил, коробка ОК, двигатель ОК. А тут дядя рассказывает что 250тыс коробка умирает и на 300тыс двигатель. Американцы ходят пока масло и бенз в них заливаешь. H2 2003 года, пробег за 500тыс миль перевалил, на сиденьях передних второй раз сделали перетяжку, при этом в машине двигатель родной, коробка родная, раздатку только меняли один раз. Работает как часы.
Основные проблемы с двс: все проблемы не в жоре масла, а в системе отключения цилиндров, косяк на машинах 2015-2016 годов, гнутся штанги поголовно на пробегах до 100к, может провернутся толкатель и конец распредвала. Но все лечится и достаточно просто и не дорого. Проблема в магнетиках, текут на пробегах до 100к. Очень дорогие под 130 тыс в круг. Решается заменой на обычную подвеску от Тахо LT. Течёт радиатор акпп. Решение: меняют по расширенной гарантии в течении 5 лет, независимо от основной гарантии. Часто ступицы гудят до 100к По деньгам, кроме определённых вещей он дешевый, цена среднего корейца.
Владею Escalade ESV Platinum - это максимальная комплектация, было куча разных авто, по соотношению цена/качество, для семьи 4-6 человек, это ЛУЧШЕЕ авто. Буду менять его только на новый кузов, который в 21 году выйдет только, если у кого вопросы, то в этой ветке отвечу.
Взял Тахо 900 2008 года с пробегом 250 за лям. Идеальная машина, кайф получаешь каждый раз когда едешь хоть куда. Расход норм 17 18 92го. Налог равен тому что скуриваю за год. Машина вечная, надо ездить аккуратно и следить и обслуживать. Машина не для всех - для тех кто о таком мечтает. Кадилла с обзора бомба
Взял себе крузака месяц назад, 20 литров газа на 100.Большая комфортная машина. Очень уверенно передвигаться по городу и по трассе. За рулем провожу сутки на пролëт,одно могу сказать точно это то, что устаёшь гораздо меньше.
У самого 3я генерация, но там все примерно тоже. За движок можно не переживать, накроется этот (а это будет не скоро), ставишь 5.3 от тахо старого тысяч за 200 и ездишь еще тысяч 500 без проблем. Основное что смотреть нужно это подвеску при покупке, оригиналы тысяч за 120 вкруг будет, а они ходят тысяч как раз под 100. Давление масла смотреть надо, не знаю как на новом на старом на холостых если 200 кПа есть то все ок, если меньше 170 то можно уже цену скидывать. Ну и чтоб рама не битая была, это на любом рамном основное. Коробка там кстати практически такая же как на УАЗе начали ставить (здесь до 2017го 6l80 , там 6l50), в перспективе думаю проблем не будет в контрактной.
Привет. У нас на работе 2 таких Кадилака стоят, оба директора решили взять одинаковые машины. У одного черный салон, у другого светлый. Я живу в Набережных Челнах и вижу их каждый день.
Вот хочется немного покритиковать такие обзоры, но глядя на то, как Дима относится к критике, каким голосом произносит мысли других, которые ему не нравятся, думаешь, да ну нафиг, пусть делает дальше пафосные и далёкие от современных реалий и потребностей большинства людей видео. Всё равно найдутся почитатели и контент найдет своего потребителя. Но большинству это так, если только для общего развития. Хотя окаком развитии я говорю? Так, убить время
Владею таким же автомобилем, и про расход не соглашусь. По Мск в режиме города каждодневного расход от 14 до 16 это спокойная езда ,трасса м4 в Крым летом полная машина вещей и 5 человек 11-13 литров это диапазон скоростей 90-130 на круизе. Лучший минимальный расход 9.9 литров. Максимальный расход 29 литров это при скорости 240 в тот же Крым с полным салоном вещей и людей. Машина чипованная.
Пару недель назад на шинке передо мной была удлиненная версия. Разговорившись с водителем узнал, что конкретно эта версия бронированная (я дверь еле открыл и закрыл), внутри переделано все, такой классный диван и отделка. В общем, огонь тачка. Спасибо за обзор! Берегите себя и семью (их, насколько я понял, не заразили)!
Да нет это не бред ))) Реально много инвалидов с маленькой пипиркой. Естественно не все такие. Мелкопипирчатых видно сразу, если рядом машина меньше и дешевле, то они сразу же начинают восполнять свой комплекс неполноценности. А чтобы в этом убедиться покатайтесь месяцок на каком нибудь Пежо 206, Опель корсе и все сами увидите.
Четыре года отъездил на Cadillac. После слов о расходе масла по 2 литра на 10000, я бы в такой сервис не поехал. Говорит о том, что о машине они не знают не хрена.
У меня кадиллак в смешанном режиме показывает 18-19 л/100. Вполне устраивает и налог в 65 т.р. лучше раз в год выложить, чем на ремонт в течении года люди несколько сот выкладывают на авто подобного класса.
@@user-lj1nt9gtunz если ездить, так и будет , если как я - завёл, прогрел, доехал до работы 3км, назад 3км, плюс заехал 20 минут возле магаза потарахтел , то и 30 будет.
Был такой тачка хорошая но много клюков Печка работает сама когда хочет Сенсор телека ломается постоянно Шаравые постоянно Топливо зальешь все пипец Но кайф какая она комфортная
Лайкос. Спасибо за очередной качественный обзор. Но. За такую сумму кожа салона морщинится - это пипец. Я эксплуатировал X6 E71 2009 года 190 т.км. Пробег, салон в идеале. У немцев салон намного лучше и долговечнее. Американцы могут делать комфорт, но с качеством у них проблемы, как и у японцев. Тем более у bmw есть dynamic drive - никакой раскачки, едешь по трассе как на седане, в повороты при 100-120 легко. Кто знает, тот поймет. Тогда вопрос - зачем? Как по мне - это выбор только лишь в пользу статуса, но никак не в пользу рационального выбора основываясь на качествах рулежки, комфорта и надежности.
Добавлю свои 5 копеек: 1. С 2017 года идёт новая Коробка 8 АТ. Для американского рынка изначально шла 8 ступенчатая Коробка, а с 17 года 10 ступенчатая 2. За счёт огромного момента и 8 ст коробки при скорости 160 на трассе всего 2000 оборотов, а по городу редко поднимается выше 1500 при плавной езде 3. Жрет машина меньше (2017 год и новее), чем у меня жрал 4 Паджеро с мотором 3.0 бензин (6G72) и Инфинити FX37S в городе. Это не в теории, всем владел по 2 года. За счёт отключаемых цилиндров (они в городе тоже отключаются), новой коробки и непосредственного вспрыска в 4М поколении. 4. На вопрос кто покупает по опыту общения с владельцами очень много семейных людей, которые любят путешествовать с комфортом. Если у вас 2+ детей + иногда берёте с собой родственников или родителей (дача,парки), то выбор 7 местных автомобилей не такой большой. Минивены за скобки 5. Я не знаю кто покупает LC 200 когда есть такая альтернатива. Ездил и на том и на том, разница между машинами пропасть. Тоета это самая переоцененная марка в России, которая в США даже рядом не стоит с Кадиллаком.
Да супер машина конечно очень нравиться !!! Будем ждать новую модель 2021, будет продаваться в России и Шевроле Тахо будет турбо-дизель и они подгоняют 249 л/с 623 н.м 10 передач коробка. А этот Кадиллак Эскалейд конечно архаичная...... уже время с 2014 года выпускается !!!
Снимать расход топлива по показаниям компа это ненадежное занятие. Разные производители имеют разные алгоритмы среднего расхода. Единственно верно замерять по реальному расходу между заправками и пройденному пути. У меня на Дискавери 4 разница сейчас в 2 л/100 км (11,4 против 13,5-13,7). Это за счет постоянной работы вебасто, летом меньше разница и расход меньше. Так что у Эскалейда 20 л/100 это оптимистично для города, хорошо если в 23-25 уложишься.
Жопа, если не умеешь ездить, s-klasse ездят, hyundai starex ездит, газели ездят и ничего.. да, не смарт, как глист не влетишь, но если чуть-чуть думать, а не просто давить в педали как сумасшедший, то вообще никаких проблем
@@PaulV_MSK там где на хендае колесо делает полный оборот на кадилаке будет пол оборота. Лично у нас в городе ты на узкой машине приехал вышел посмотрел такая же машина пролезть и пох) и забывает что помимо их ездят на джипах или на пожарных машинах.
@@ЖекаФамилия-е3й момент с колесом не понял.. на старексе и эске сложней, чем на эскалейде - клиренс маленький, можно на бордюр посадить.. у нас так-же пожарная охрана приезжает и выходит матерится, ибо ставят на поворотах и заужают донельзя, плюс тенденция не поджимать, а бросать на похуй. А как там проедут после - это дело десятое.. я самолично с 2мя соседями воюю. Мало того, что там маленькие кроссоверы, так еще и встают так, что кроме них никто туда встать не может, хотя я с соседом две 5 метровые дуры в этот карман запихиваю, а они одну нормально поставить не могут
@@PaulV_MSK на кадиллаке окружность колеса большая и машина не поворотлиаая не развернуть не паркануть+длинна наверно 5,5 в центре города такой автомобиль капец.
@@ЖекаФамилия-е3й длина 5.2, а вот окружность вообще никуда и никак не вляет😂 у меня предыдущее поколение и соплатфооменный тахо, стоят 17ые колеса и 70ый профиль, так вот, гелендваген с 4.7 сраный увалень неуклюжий, на фоне нее, ибо колеса имеют хороший выворот, что позволяет ей почти на месте крутится😅 до этого был экуус, все бордюры аки стены и он был больше моей нынешней, там было проблемней, ибо заднее колесо периодически утыкалось в бордюр, а радиус взять больше проблема, из-за гениев, паркующихся на повороте. Так что нет проблем, единственное в место Вы не влетатете, а немного делаете упражнения с рулем, но это дело привычки.. я запихивал туда, где владельцы поло мимо-бы проехали😂
И че? Ну и ездий на своей тошноте оставшуюся жизнь. Ты щас чем хвалишься то? За кайф который дарит американец ты естественно будешь платить, вопрос в том какой кайф получишь ты от Рио?!!
@@МихаилНиколин-о2н ты оставшуюся жизнь езди на автобусе зайцем пока какой нибудь эскалэйд не собьёт,я не хвастался просто привел факт,а следующая машина думаю будет б/у QX80
Дмитрий, приветствую! Подскажите, пожалуйста, какую машину новую или лучше б/у, можно взять сейчас, цена-качество за 2-2,5 млн? Буду благодарен если дадите совет.
Не 426 а 409 лошадок в 2016 г , на 6000 р не заправишься максимум на 4900 , бак не 120 л. Про расход город 22 не меньше а трасса 14 , Машина откровенно жесткая . Тебе ещё надо было сказать про маленькие зеркала заднего вида и маленький багажник , а так же свет не очень, не информативный руль , жесткие сидения , узкое лобовое стекло, камеры кругового обзора хрень под замену сразу, Музыка на любителя, а тормоза наоборот норм самые лучшие если Смотреть из полноразмерных машин.
Покататься на такой - кайф однозначно!!! Но в нашей самой богатой стране такую обычно держат в парках серьёзных компаний, для обычного человека- незбыточная мечта😀😀😀
Выглядит круто и современно как ни крути, а тахо наоборот предыдущие кузова более злее и круче смотрятся, а нам Россиянам остается только смотреть на них из окон своих старых лачети, авео и фокусов))
Насчёт контрактных ДВС и тп спешу заметить что "дают" гарантию, 2 недели правда)),но всё же не один адекват не станет просто ставить контрактный ДВС без "вскрытия"
Знающие люди, подскажите: все-таки можно на эскалэйде\тахо ездить в авто режиме трансмиссии на постоянной основе или нет? А то на таком бегемоте и на заднем приводе как-то не очень уверенно себя чувствуешь...
зимой когда скользко или слякотно то можно. По сухому асфальту нельзя т.к гробишь раздатку и другие элементы трансмиссии т.к жестко связан зад и перед. На заднем приводе на нем прекрасно т.к система стабилизации не дает пустить в занос. Половина людей ездят на всесезонке. У меня Тахо 5.3 2008. Удачи
Уж не знаю как Вы ездили на этой машине, что у Вас такой конячий расход? У нас Тахо с таким же движком, с такой же коробкой, таким же весом, 2020 г.в. и расхода больше 16-17 л в городе ни разу не было! Машина огонь! После нее ни на какую другую не хочется садиться. Парковка без проблем, если умеешь парковаться. Есть и те, кто на Смарте не припаркуется. На трассе это баржа, которая плывет по любой дороге. Колею не чувствует. Впечатления только положительные. Минус только один - налог. В остальном не дороже любой другой сидухи. Ошибочное мнение, что она вас обанкротит. Кстати, до этой машины была Тахо 2008 г.в. 900-я. Ни фига не обанкротила. Расход был такой же почти - 17-18 л. в городе. Коробку ремонтировали в Шеви - 100 тыс. Какие 150+ тыс? Вы где такие цены нашли? С дуру можно и за 300 тыс в Авилоне забабахать. Резину зимнюю покупали за 48 тыс в круг. Хакапелиту 7. Первое ТО 12 тыс, прошли у официалов. Короче не так страшен черт как его малюют. Офигительная машина. До ее покупки я тоже думала, что надо свою заправку иметь и свой сервис. Ничего подобного. То как она едет, как тормозит, как рулится, куда на ней можно заехать и выехать без трактора - все остальные Крузаки, Лексусы, Инфинити, Ниссаны и рядом не стояли. Надежная, крепкая, комфортная машина. Хоть закидайте меня гнилыми помидорами, но лучше машины нет.
Димон привет,посоветуй пожалуйста,езжу на мазде6 2016 года как у тебя была,хочу продать и купить БМВ 5 серии 2014 года пробег 45000 км дизель 2.0, стоит ли?
Добрый день Александр! Сестра владела Маздой 6 2013года. В этом году поменяла в Трейд ине Авилона на БМВ Х1 2л бензин. 2л дизель 150л брать не стали. 2 литра разгоняется конечно Приятней. Пятерка БМВ на Порядок комфортней чем Мазда 6, особенно это касается Шумки. Владение БМВ достаточно накладное. Мне приходилось обслуживаться у Неофициалов, но в Москве это не проблема.
Владею, Escalade esv 2016, аналогов в России не существует у неё. Есть косяки, но машина стоит каждого рубля. Ребята и никогда не посещайте этот сервис, это прям шлак из 90х, ребята очень далеки от профессионализма, подход у «дяди Васи». Для понимания, я пригонял своё авто туда на осмотр, причина была в том, что захотел покупатель прошлого Escalade, более посредственного осмотра авто я давно не видел, на отвали, говорю так, так как сам ковыряюсь в авто.
расход сильно зависит от рельефа местности. Ели город на равнине, то расход будет как в ролике, если горы, спуск-подъем, то на 20-30% больше, как раз 25-30л.
По ресурсу названы цифры предыдущих поколений. И коробас уже не ходит 250 тыс и двигатель не ходит 300 тыс. Коробка в большинстве случаев приедет на 120, двигатель на 150. Что-то, да, пойдет по пиз..е, какая-то хрень типа гидрокомпенсаторов (16шт×5тыс), которая потянет распредвал (2×25тыс), сальники, уплотнители, манжеты и всякую хрень, так что даже минимальный ремонт выльется в 250 тыс. Не ходят они столько уже, не ходят
Почему понты? Если например 3-4 ребенка, собака, дача-фигача, выезды на природу. 170-300 тысяч для коробаса и особенно двигателя это что за дичь такая? Жор 1-2 литра масла? Либо гонит владелец сервиса, либо тачка по двигателю шлак. Нормальный двигатель с таким объемом должен ходить миллион без особых вмешательств.
@@user-lj1nt9gtunz Не знаю сколько бы ты прожил, если бы ты это сказал самому КАПОНЕ. А Шевроле один хрен из той же компании GMG. А по большому счету кочерга удобнее чем это торчащий фаллос . У каждого свое мнение и предпочтение. Удачи тебе братишка. Дмитрий
Нынче популярная тачка в кругу молодежи из-за песни молодого артиста Моргенштерна. Также эти машины конечно очень популярны на родине в США. Что она из себя представляет? Я прокатался на ней 30 дней и хочу за 23 минуты донести инфу вам. Легкий и насыщенный тест драйв. Приятного просмотра.
-----------------------
Американ Сервис - amrsrv.ru ремонт, диагностика и обслуживание американских авто. Звоните +7(985)760-74-68 владелец сервиса Дмитрий. (От Машкова скидка✅)
Дима привет, прошу сделать такой же обзор на Jaguar XJ 2009-2015 год, 3 литра дизель 275л.с. Спасибо
@@megaandro1d833 я на все что угодно сделаю, но кто бы дал его.
@@Mashkov_D думаю найдется подписчик с такой кошкой🙂
17 литров по трассе? Вы там 150-160 что ли валили? На 3ем поколении 95го 14 на 100 средний за 4000 км.
Дмитрий, приветствую! Подскажите, пожалуйста, какую машину новую или лучше б/у, можно взять сейчас, цена-качество за 2-2,5 млн? Буду благодарен если дадите совет.
Эскалэйд, Тахо ,Навигатор, Рэм, Рапорт- американский автопром Топ!
но вата выбирает птнх
Машина праздник. Бывает выходишь во двор люди фотографируются возле решётки радиатора. Неучтиво ждешь чтоб не спугнуть) Свою затонировал передние стекла,в пробках девушки в наглую начинают приставать,мол давай познакомимся.....я не шучу,когда ты женат и трое детей это начинает угрожать семейной жизни. Машину уважают на дороге,машина безопасная,без внимания не останешься ,а все эти мелочи расход,глюк электрики,че там еще говорят.....это вторично. После кадилака на рынке и брать-то нечего((
Не пизди
Спасибо за видео Диман! Рад видеть тебя бодрым и здоровым)
РАсход в 20 да хоть в 40 я не понимаючто тут за разговор про расход, для меня это испанский стыд.
НУ ты купил здоровую тачку, плати, кататься плати, налоги плати, бензин просто забудь и лей , а если ты считаешь это растратами, то значит еще рано такую машину, не вырос еще)
А так тачка своеобразная, мне лично такие тазы нравятся.
👍👍👍 Хороший обзор ! Скажу честно , на Новый год 20 20 , взял новый Шевроле Тахо 6.2 ( 426 л.с) , 8 - ми , ст, автомат . Расход наверное из-за 8- ми , ст.,автомата намного меньше... , заливаю только 💯 - й бензин ⛽️ , расход по трассе 12 - 13 литров , при скорости 120 - 130 км ., ( в городе конечно расход 17 - 18 лит., ) , но за 20 , никогда не переваливало ... , даже при агрессивной езде по трассе , газ в пол , до отсечки 200 км., расход 15 не более ! Так что автомат 8 - ми , ст., реально экономит !
Машина в миллион раз лучше чем 200 - й , и Лексус 5.7 , ( долго ездил на 200 - м , он вообще не рулиться и не тормозит ! ) Американцы делают очень хорошие машины . Всем Мира ! Добра ! Удачи !
У меня тахо с 4 ступкой, 900ый, на проставках и зубастой резиной, по городу 16,7, 92ой бензин😁 8 ст автомат не экономит😅
Крузак-старший берут не для того чтобы рулить или тормозить. И ожидать этого от него, как и ругать за это, достаточно глупо. Соответственно, говорить что он аж в миллион!!! раз хуже это абсолютно не объективно.
@@79WildFire а для чего его брать тогда? Ford expedition рулится и тормозит, Infiniti qx56 тоже рулится и тормозит. Ой, да все конкуренты рулятся и тормозят🤷♂️ так для чего брать крузак?
@@PaulV_MSK
Крузер это танк. Ждать от танка что он будет рулиться как пёрышко...лишь желание. По количеству крузаков в России достаточно просто понять что ни какой форд экспедишн ему не конкурент. Финик гомно ломучее.
Если вы не видите применения танку кроме как рулёжка и гонки...то наверно разговор бесполезен.
@@79WildFire Ваши аргументы - не аргументы. "Финик говно ломучее" - если беда с невниманием к катам и все проблемы, то уже "говно ломучее"? Тогда лексус гс говно ломучее, камри тоже говно ломучее. Это Ваша логика, не моя. И кстати, тоже ни капли не объективно. По количеству крузаков можно понять, что русским люди:
1)хотят понты "ну крузак это круто"
2)не хотят вдаваться в подробности "ну вон сосед ездит, я тоже буду ездить"
3) не хотят разбираться в вопросе "а что есть другие варианты? Я только крузак знаю, другие не знаю"
Про рулежку и гонки: видели мой первый комментарий здесь? У меня зубастая резина и лифт в 10 см наверное чтобы рулилась? Или способствует гонкам каким-то?
Машина очень красивая, большая, смотрится естественно статусно! Такую машину иметь только при наличии денег, налог, бензин, обслуживание. Посмотреть ролик было очень интересно, блондин красавчик, выздоравливай скорее, ждём новых роликов !
@kok502 рациональное распределение средств
@@user-lj1nt9gtunz на новом поколении пошли, у них в 70е были проблемные дизеля (когда бензин подорожал начали ставить, до этого все на бензине катались) на многих марках, из-за этого там они не популярны.
Может ктo помoчь на дошики? хоть 50p, sb 4817 7601 1969 7237
@@user-lj1nt9gtunz реально ?)))тебе гранта все таки по приколу ?)
@@user-lj1nt9gtunz Тебе с бич колесницы виднее
Авто очень хороший владел удлинённым с 2016 по 2018(конец года) брал новым проблем не было , накатал 160 т.км , ездил трасса и сельская местность , складываешь сиденье и места как в газели , закинул мешки и ушел с комфортом в другой регион , прицеп усиленный типа аляска груженный 2-2.5 тонны тащит на ура , выехал отдохнуть на природу , разложился , переночевал , красота , если такой авто покупать под определенные задачи то он справиться , а в городе тошнить ну не то , он должен ездить.
Нормальная многофункциональная машинка, которая может, когда надо))) Рабочая такая же 17го года
В основном к сожалению большинство для города берут. 🤦♂️
Блогер молодец! Все прямо как и есть рассказывает. Пожелаю ему здоровье и успехов. Машина просто шикарное, поднимает социальной статус водителя и безопасная комфортабельная. Как только будет возможность хотел бы приобрести такую..
Благодарю за обзор! Очень много рассказали за 20 минут. Эксплуатирую в РФ Шевроле Тахо 2016 года, до этого был Инфинити QX56(80). Покупал у друга в 2018, цена была приемлема. Недавно хотел поменять на Кадиллак, поездил - все неплохо, но Тахо менее броский и передние сидения оказались комфортней в долгих поездках. Оставил Тахо. Сделана шумоизоляция, установлена усиленная тормозная система, немного покопались в мозгах (без фанатизма). Расход по трассе: Москва - Екатеринбург, Волоград - Москва и прочее - 10,6 - 11,5 литров. Город не измеряю, зачем себя огорчать?! Автомобиль хорош именно на протяженных дистанциях в условиях российской действительности. Тахо обслуживать приемлемо, Кадиллак не намного отличается. Главное не пускать в автомобиль рукожопых мастеров. Шеви - плюс и Американские Авто - подойдут для этих целей, цены ниже, индивидуальный подход, четкая обратная связь. В настоящее время есть в семье другие машины, разные по сути - Рейндж Ровер 4.4, Ауди SQ5, Infiniti EX37 - но, Тахо и Эскалейд имеют свою душу наверное. При всем том, что он несколько несуразен, непрост в управлении и дороговат по налогам и топливу - его начинаешь любить. Не знаю как это происходит, но это факт. Посмотрим, что же получилось у них с моделями 2021 года. Не факт, что они порадуют надежностью в ближайшие 2-3 года. Будьте здоровы! Удачи!
Классный авто. Внешне очень нравится, но всегда ездил на япах, потому взял qx80 2016.
Езда в основном трасса, но по Мск тоже иногда приходится потолкаться.
Расход в спокойном режиме по трассе 12л, по городу 17-18.
Новая резина 22, липучка - 60т.р. с шиномонтажом.
Самое ценное в этих авто уровень безопасности и комфорта.
Тоже нравиться Патрол или Финик! Скажи как аппарат, на чем до него ездил, с чем сравнивал?? Шумка, комфорт как?
По надежности он хуже чем эска с тахо
@@RudolfMarkelov в чем? Кроме беспонтовой пневмы у меня ни каких проблем, зато з.ч. в 3 раза дешевле, а вот это существенно. Еще и ждать на амера будешь месяцами.
@@МаксимРебров-д1ч до финика был тоже финик фх37. Ездил на дизельном прадо 150, не сравнимые авто, финик по всем параметрам, кроме расхода и налога, лучше.
@@33KeKs33 про движок почитай
Тормоза на трассе супер, колодки менял на 60-70 тысяч км.
Тормозит моментально, хотя у меня ESV (long или удлиненная база)
Машина очень удобная, правильно сказал и джип и газель закрывает вопрос.
Но до него был Ленд Ровер Дискавери-3 до сих пор жалею, более мобильная и вездеходная машина была, и чем больше грязи тем красивее, эту же как костюмчик приходится чаще мыть!
Свой чипанул в сервисе Шеви +
коробка стала вести себя ещё круче,
порог в 180км убрали, но не стоит этого делать, так как скорость за 200 он не чувствует, и быстро набирает, а это опасно, тормозит с такой скорости за считанные секунды моментально, и очень аккуратно, за счёт массы автомобиля!
И уж если говорить про содержание б/у авто, то было бы верно указать амортизацию, стоимость и периодичность ТО и стоимость регулярных болячек. В общем сказать, что они есть это ни о чем.
Я тоже пересел на Escalade с 530i bmw. Но я реально кайфанул, обратно не хочу)))
Карен приветствую ! Прошёл год с твоего комента!Тоже планирую купить эскалейд! Какие нибудь проблемы были с машиной? Ну или в кратце скажи что нибудь о машине!
@@ВасилийПетрович-м8г проблем не было никаких, притом, что я не церемонюсь. И с бордюров прыгал, на гравийке топлю, езжу на пропане. Только свечи менял и масло. Мне нравится все, кроме торпедо. Пластик гремучий. Я уже 2 года как катаю. Поломок небыло. И на дальняк тоже все ок.
@@КаренАльбертян-б5с благодарю за ответ
@@КаренАльбертян-б5с а если эскалэйд не четвёртого (как на видео), а третьего поколения будет, что скажете?
@@riddik4037 был вариант, но я не стал рисковать. На сервиз сказали, что проблематично.
Для двигателя с объемом 6л расход 20л+- это не много, с учетом расхода в городе на фокусе2 автомат 14л!
Ещё вес под 3 тонны
чёт хреново у тебя в машине...
так то 11. 5 макс при нормальной езде
@@all-fanny 2006гв, 1.6 акпп климат по городским пробкам меньше не покажет, ну в деревне не спорю и в 11.5 можно уложиться! Может и хреновая, но уже давно не моя!!!
@Ильдар Шакиров он весит от 2430 до 2850кг, олень
Масса кадиллы 2780 кг - это пустая машина. Плюс бак 100 литров - 100 кг , плюс тушка водителя сотка . Итого минимум 2980 кг , если тебя назад посадить в одежде , то еще 50 кг . Итого 3030 кг. Ясно?))
Тачка -огонь! А вот на сервисе срач и бардак, хотя бы для съемок прибрались.
Есть сервисы где чистота , но на этом плюсы заканчиваются
@@Aleblack05 Шеви + чистота и мастера хорошие.
У нас фирме такой как то ездил домой на нём ,машина нереально комфортная,прям корабыль просто суперская
по поводу пипирки - частично верно. у меня маленькие и машина, и пипирка. так что без палева
😂👍
У кого пипирка мелкая, берут длинный ESV)))
у меня по Москве 15,3 расход был. Жил в Троицке, по Калужке две камеры только возле МКАД и конечно давал жару иногда, тогда расход за 30 литров уходил, но прет он так что плевать на этот расход. А так это самая экономичная тачила в своем классе. Эскалейд фоэва. Острый руль позволяет не напрягаясь шнырять по городу. Вечером после трудного дня бывало отключал стабилизацию и проходил повороты веером и стрессы как бабка отшептала. Увы решение жилищных вопросов не позволяет мне купить сейчас, но когда решу проблемы вопрос какую машину купить у меня не стоит. Эскалейд это эмоции, это секс причем в приятном смысле этого слова
Я вот недавно купил эскалейд и я на нём езжу в деревню (Совково) и там столько людей проходят около моего дома вот всё время смотрят на мой кадиллак и это кажетя очень забавным а дети даже пытаются заглянуть в салон,но из-за их роста у них это получается с трудом они так смешно подпрыгивают так и норовят посмотреть в салон а так машина очень хорошая мне нравится
Классная машина: комфортная, большая, красивая и относительно редкая. Я считаю, что если человек парится за транспортный налог и бензин - эта машина не для вас и в этом нет ничего плохого, не всем нужны машины подобного класса.
@Алексей любые запчасти сейчас можно заказать, и это часто дешевле чем то что валяется в наличии.
У меня расход 20-23 литра по городу и 12 в среднем по трассе. По ресурсу двигателя категорически не согласен. Ресурс минимум 500 тыс если следить за машиной. Коробка ресурс 300 тыс. Налог на 30 тыс больше чем за 249 сил. По этим машинам в Москве есть очень опытные ребята ШевиПлюс.
Отличный понятный обзор! Стоял выбор брать Эскалейд 2015 года с пробегом 88.000 и такой же с пробегом 130.000, разница первая на 450.000 р. дороже. После вашего видео однозначно решил не жадничать и добавить эти 450 р и брать первый вариант!
Дима , у меня маленькая пипирка , я действительно только такие тачки и люблю !!
👍👍👍 Крассавчик! 🤣🤣🤣
Если поездил на разных машинах, то после такого дома на колесах, обратно в собачью будку лесть уже не хочется.
Может сейчас вот эти модели пошли такое г..но, но у меня у друга кадло 2007 года, пробег там за 280тысяч миль уже перевалил, коробка ОК, двигатель ОК. А тут дядя рассказывает что 250тыс коробка умирает и на 300тыс двигатель. Американцы ходят пока масло и бенз в них заливаешь. H2 2003 года, пробег за 500тыс миль перевалил, на сиденьях передних второй раз сделали перетяжку, при этом в машине двигатель родной, коробка родная, раздатку только меняли один раз. Работает как часы.
Дизельный?
Основные проблемы с двс: все проблемы не в жоре масла, а в системе отключения цилиндров, косяк на машинах 2015-2016 годов, гнутся штанги поголовно на пробегах до 100к, может провернутся толкатель и конец распредвала. Но все лечится и достаточно просто и не дорого.
Проблема в магнетиках, текут на пробегах до 100к. Очень дорогие под 130 тыс в круг. Решается заменой на обычную подвеску от Тахо LT.
Течёт радиатор акпп.
Решение: меняют по расширенной гарантии в течении 5 лет, независимо от основной гарантии.
Часто ступицы гудят до 100к
По деньгам, кроме определённых вещей он дешевый, цена среднего корейца.
Сразу видно-специалист и по делу,вот почему их стараються сплавить,а еще и електроника и автоматика.
Сижу, пиво с креветками пью - Димана смотрю! Лайкосик прожал! Всегда приятно тебя смотреть! Жду следующий видос.
красиво отдыхал)
Лучше кнопку бачка в толчке прожми😂
С выздоровлением. Здоровья.
Мне понравилось выражение «на этой машине хочется плыть и слушать музыку» а ещё «когда шкаф разгоняется» 😁 мне нравится этот зверь👍🏻
Владею Escalade ESV Platinum - это максимальная комплектация, было куча разных авто, по соотношению цена/качество, для семьи 4-6 человек, это ЛУЧШЕЕ авто. Буду менять его только на новый кузов, который в 21 году выйдет только, если у кого вопросы, то в этой ветке отвечу.
Где можем пообщаться?!
Взял Тахо 900 2008 года с пробегом 250 за лям. Идеальная машина, кайф получаешь каждый раз когда едешь хоть куда. Расход норм 17 18 92го. Налог равен тому что скуриваю за год. Машина вечная, надо ездить аккуратно и следить и обслуживать. Машина не для всех - для тех кто о таком мечтает. Кадилла с обзора бомба
Взял себе крузака месяц назад, 20 литров газа на 100.Большая комфортная машина. Очень уверенно передвигаться по городу и по трассе. За рулем провожу сутки на пролëт,одно могу сказать точно это то, что устаёшь гораздо меньше.
Пишу спустя долгое время, но как себя эскалайд чувствует на бездорожью.Ну как на бездорожье.На грунтовке он как себя чувствует
У самого 3я генерация, но там все примерно тоже.
За движок можно не переживать, накроется этот (а это будет не скоро), ставишь 5.3 от тахо старого тысяч за 200 и ездишь еще тысяч 500 без проблем.
Основное что смотреть нужно это подвеску при покупке, оригиналы тысяч за 120 вкруг будет, а они ходят тысяч как раз под 100. Давление масла смотреть надо, не знаю как на новом на старом на холостых если 200 кПа есть то все ок, если меньше 170 то можно уже цену скидывать. Ну и чтоб рама не битая была, это на любом рамном основное.
Коробка там кстати практически такая же как на УАЗе начали ставить (здесь до 2017го 6l80 , там 6l50), в перспективе думаю проблем не будет в контрактной.
давление масла еще зависит от самого масла и как давно менялось
На мой взгляд внешне смотрится намного круче, чем внутри, немного напоминает корейцев. А если есть бабки, то машина Агонь!
Привет. У нас на работе 2 таких Кадилака стоят, оба директора решили взять одинаковые машины. У одного черный салон, у другого светлый. Я живу в Набережных Челнах и вижу их каждый день.
Как компания называется?
@@Олег-э8и8ю Автодвор
Ну возьми с полки пирожок.раз видищ их каждый день))))
@@АнтонАнтонов-ц1е8у Что за херню ты только что написал? Причём тут пирожок?
@@ИльнурАгадуллин при том же, про то что ты видишь
Вот хочется немного покритиковать такие обзоры, но глядя на то, как Дима относится к критике, каким голосом произносит мысли других, которые ему не нравятся, думаешь, да ну нафиг, пусть делает дальше пафосные и далёкие от современных реалий и потребностей большинства людей видео. Всё равно найдутся почитатели и контент найдет своего потребителя. Но большинству это так, если только для общего развития. Хотя окаком развитии я говорю? Так, убить время
Владею таким же автомобилем, и про расход не соглашусь. По Мск в режиме города каждодневного расход от 14 до 16 это спокойная езда ,трасса м4 в Крым летом полная машина вещей и 5 человек 11-13 литров это диапазон скоростей 90-130 на круизе. Лучший минимальный расход 9.9 литров. Максимальный расход 29 литров это при скорости 240 в тот же Крым с полным салоном вещей и людей. Машина чипованная.
Пару недель назад на шинке передо мной была удлиненная версия. Разговорившись с водителем узнал, что конкретно эта версия бронированная (я дверь еле открыл и закрыл), внутри переделано все, такой классный диван и отделка. В общем, огонь тачка. Спасибо за обзор! Берегите себя и семью (их, насколько я понял, не заразили)!
У меня была предыдущий кузов,я купил новый,когда я её продал,пробег была 450 тыс,у неё тоже объем 6.2 за все это время у неё сломалось коробка.
Великий эксперт... После слов можно включить только первый привод... Выключил это делитанство
Блондин,с выздоровлением! 👍Мы рады,что ты в строю!Красавчик!!
Проезжал режим трасса расстояние 1200 км, средний расход показал 14.7 литра.
03:32 "Если сейчас начать рулем влево вправо раскачивать, пешеходы на зебре отложат дом из кирпичей" 😂
Да нет это не бред ))) Реально много инвалидов с маленькой пипиркой. Естественно не все такие. Мелкопипирчатых видно сразу, если рядом машина меньше и дешевле, то они сразу же начинают восполнять свой комплекс неполноценности. А чтобы в этом убедиться покатайтесь месяцок на каком нибудь Пежо 206, Опель корсе и все сами увидите.
Четыре года отъездил на Cadillac. После слов о расходе масла по 2 литра на 10000, я бы в такой сервис не поехал. Говорит о том, что о машине они не знают не хрена.
У меня кадиллак в смешанном режиме показывает 18-19 л/100. Вполне устраивает и налог в 65 т.р. лучше раз в год выложить, чем на ремонт в течении года люди несколько сот выкладывают на авто подобного класса.
@@user-lj1nt9gtunz если ездить, так и будет , если как я - завёл, прогрел, доехал до работы 3км, назад 3км, плюс заехал 20 минут возле магаза потарахтел , то и 30 будет.
@@user-lj1nt9gtunz на землю ездить зп 4000 км, по городу в -30-40 кататься, а не такси ждать, детей, жену куда в мороз завезти.
Здравствуйте, почему этот двигатель не миллионик? Объем 6 с лишним литров?
Он миллионник , это Американ Сервис доблботятлы!! 250-300 тыс 6.2L Ресурс, ска специалисты трэш
Механик полный профан.Я проехал 726000 миль и мотор как новый.Поменял две трансмиссии.И этот мотор с трансмиссией стоял в а грузовике ДжиЭмСи савана.
Был такой тачка хорошая но много клюков
Печка работает сама когда хочет
Сенсор телека ломается постоянно
Шаравые постоянно
Топливо зальешь все пипец
Но кайф какая она комфортная
Позитивный и полезный блогер и бизнесмен. С годным контентом!
Лайкос. Спасибо за очередной качественный обзор. Но. За такую сумму кожа салона морщинится - это пипец. Я эксплуатировал X6 E71 2009 года 190 т.км. Пробег, салон в идеале. У немцев салон намного лучше и долговечнее. Американцы могут делать комфорт, но с качеством у них проблемы, как и у японцев. Тем более у bmw есть dynamic drive - никакой раскачки, едешь по трассе как на седане, в повороты при 100-120 легко. Кто знает, тот поймет. Тогда вопрос - зачем? Как по мне - это выбор только лишь в пользу статуса, но никак не в пользу рационального выбора основываясь на качествах рулежки, комфорта и надежности.
Дмитрий, хоть я и девушка, мне было очень интересно!) Благодарю!)
Добавлю свои 5 копеек:
1. С 2017 года идёт новая Коробка 8 АТ. Для американского рынка изначально шла 8 ступенчатая Коробка, а с 17 года 10 ступенчатая
2. За счёт огромного момента и 8 ст коробки при скорости 160 на трассе всего 2000 оборотов, а по городу редко поднимается выше 1500 при плавной езде
3. Жрет машина меньше (2017 год и новее), чем у меня жрал 4 Паджеро с мотором 3.0 бензин (6G72) и Инфинити FX37S в городе. Это не в теории, всем владел по 2 года. За счёт отключаемых цилиндров (они в городе тоже отключаются), новой коробки и непосредственного вспрыска в 4М поколении.
4. На вопрос кто покупает по опыту общения с владельцами очень много семейных людей, которые любят путешествовать с комфортом. Если у вас 2+ детей + иногда берёте с собой родственников или родителей (дача,парки), то выбор 7 местных автомобилей не такой большой. Минивены за скобки
5. Я не знаю кто покупает LC 200 когда есть такая альтернатива. Ездил и на том и на том, разница между машинами пропасть. Тоета это самая переоцененная марка в России, которая в США даже рядом не стоит с Кадиллаком.
Минивены да, новый мультиве 6 мультов вообще)
Да супер машина конечно очень нравиться !!! Будем ждать новую модель 2021, будет продаваться в России и Шевроле Тахо будет турбо-дизель и они подгоняют 249 л/с 623 н.м 10 передач коробка. А этот Кадиллак Эскалейд конечно архаичная...... уже время с 2014 года выпускается !!!
Снимать расход топлива по показаниям компа это ненадежное занятие. Разные производители имеют разные алгоритмы среднего расхода. Единственно верно замерять по реальному расходу между заправками и пройденному пути. У меня на Дискавери 4 разница сейчас в 2 л/100 км (11,4 против 13,5-13,7). Это за счет постоянной работы вебасто, летом меньше разница и расход меньше. Так что у Эскалейда 20 л/100 это оптимистично для города, хорошо если в 23-25 уложишься.
расход четкий, ошибки нет. инфа 100% я машину заправлял сам сразу до полного, следил за пробегом. Ошибки нет
@@Mashkov_D ну тогда ок!
Привет Дим! Как здоровье, запах/вкус вернулись уже?
Да, все ок! Уже и грудь практически не болит. Думаю неделя две и буду как огурчик.
А грудь почему болела? Имплант?
@@user-xf9jq5hj6f сотку на 5 раз пожал.
@@user-xf9jq5hj6f шутки за триста))
@@Mashkov_D Зато теперь у тебя точно "На вкус и цвет товарищей нет")))
5:00 Тк кто живут в регионах машину вживую не видели)) Конечно, куда нам реднекам замкадским до вас, Москвичей 😄
В новостройках во дворах ты на ней не проедешь. В том же Видном,к примеру. Даже если сложишь зеркала. Такая машина в Москве - это опа.
Жопа, если не умеешь ездить, s-klasse ездят, hyundai starex ездит, газели ездят и ничего.. да, не смарт, как глист не влетишь, но если чуть-чуть думать, а не просто давить в педали как сумасшедший, то вообще никаких проблем
@@PaulV_MSK там где на хендае колесо делает полный оборот на кадилаке будет пол оборота.
Лично у нас в городе ты на узкой машине приехал вышел посмотрел такая же машина пролезть и пох) и забывает что помимо их ездят на джипах или на пожарных машинах.
@@ЖекаФамилия-е3й момент с колесом не понял.. на старексе и эске сложней, чем на эскалейде - клиренс маленький, можно на бордюр посадить.. у нас так-же пожарная охрана приезжает и выходит матерится, ибо ставят на поворотах и заужают донельзя, плюс тенденция не поджимать, а бросать на похуй. А как там проедут после - это дело десятое.. я самолично с 2мя соседями воюю. Мало того, что там маленькие кроссоверы, так еще и встают так, что кроме них никто туда встать не может, хотя я с соседом две 5 метровые дуры в этот карман запихиваю, а они одну нормально поставить не могут
@@PaulV_MSK на кадиллаке окружность колеса большая и машина не поворотлиаая не развернуть не паркануть+длинна наверно 5,5 в центре города такой автомобиль капец.
@@ЖекаФамилия-е3й длина 5.2, а вот окружность вообще никуда и никак не вляет😂 у меня предыдущее поколение и соплатфооменный тахо, стоят 17ые колеса и 70ый профиль, так вот, гелендваген с 4.7 сраный увалень неуклюжий, на фоне нее, ибо колеса имеют хороший выворот, что позволяет ей почти на месте крутится😅 до этого был экуус, все бордюры аки стены и он был больше моей нынешней, там было проблемней, ибо заднее колесо периодически утыкалось в бордюр, а радиус взять больше проблема, из-за гениев, паркующихся на повороте. Так что нет проблем, единственное в место Вы не влетатете, а немного делаете упражнения с рулем, но это дело привычки.. я запихивал туда, где владельцы поло мимо-бы проехали😂
У меня нива жрёт столько же
И комфорт такой же 🤣
У меня нива 10город. 8трасса при 90кмч
@@yurkin3194 скажи пожалуйста что за прошивка?
@@AD-666. сток нива 3д 2018год на заводских колесах. Спокойный темп
@@yurkin3194 понял у меня Шеви 2006год резина камма флайм в городе через 300 метров светофоры или пешеходные
Подножку можно отключать с кнопки, и ее нужно переодически обслуживать. Почему не посметре что она отключена??
А что нового у 300 LC или у LEXUS 600 по интереру чтобы бомба, да нихера только ценник через чур зашкаливает.
Для "повышенного уважения" надо на тюненом ролсе кулинан двигаться🤭
У нас единственный такой в городе, его купил человек с маленьким ростом🙂
Чтобы казаться больше😆😆😆
Ахахахах, у нас в городе то же, маленького роста катается! Он Спрыгивал с него как воробей с жёрдочки 🤣
Человеку с больной спиной удобнее спрыгивать с джипа, чем нагибаться в седан
И чё??а ты походу,здоровый ,с ваза вылезаеш)))
Негры тоже любят Эскалэйд, скажешь у них мелкий ?)
Добрый вечер. Спасибо за обзор. Ваша фирменная фишка с закрыванием капота огонь))
Я на своей Rio X-line 600 км проезжаю за 2000 рублей с V-power))) и паркуюсь почти закрытыми глазами)
И че? Ну и ездий на своей тошноте оставшуюся жизнь. Ты щас чем хвалишься то? За кайф который дарит американец ты естественно будешь платить, вопрос в том какой кайф получишь ты от Рио?!!
@@МихаилНиколин-о2н ты оставшуюся жизнь езди на автобусе зайцем пока какой нибудь эскалэйд не собьёт,я не хвастался просто привел факт,а следующая машина думаю будет б/у QX80
Всегда жду твою фишку с капотом! 😀😀
Дмитрий, приветствую! Подскажите, пожалуйста, какую машину новую или лучше б/у, можно взять сейчас, цена-качество за 2-2,5 млн? Буду благодарен если дадите совет.
Не 426 а 409 лошадок в 2016 г , на 6000 р не заправишься максимум на 4900 , бак не 120 л. Про расход город 22 не меньше а трасса 14 , Машина откровенно жесткая . Тебе ещё надо было сказать про маленькие зеркала заднего вида и маленький багажник , а так же свет не очень, не информативный руль , жесткие сидения , узкое лобовое стекло, камеры кругового обзора хрень под замену сразу, Музыка на любителя, а тормоза наоборот норм самые лучшие если Смотреть из полноразмерных машин.
Будь добр подскажи,в этом сервисе обслуживают ниссан армаду и инфинити Qx56 1-поколения.
Покататься на такой - кайф однозначно!!! Но в нашей самой богатой стране такую обычно держат в парках серьёзных компаний, для обычного человека- незбыточная мечта😀😀😀
В москве нет налога для многодетных, идеальная тачка для семьи.
Если брать сразу с вторым комплектом колес и поменяными колодками - на 3-4 года покататься а потом продать
Выглядит круто и современно как ни крути, а тахо наоборот предыдущие кузова более злее и круче смотрятся, а нам Россиянам остается только смотреть на них из окон своих старых лачети, авео и фокусов))
Насчёт контрактных ДВС и тп спешу заметить что "дают" гарантию, 2 недели правда)),но всё же не один адекват не станет просто ставить контрактный ДВС без "вскрытия"
Ну блин такая тема пошла, не плохо бы снять ролик про Volvo S80. Цена зачетная, комфорт и вроде надежность
Знающие люди, подскажите: все-таки можно на эскалэйде\тахо ездить в авто режиме трансмиссии на постоянной основе или нет? А то на таком бегемоте и на заднем приводе как-то не очень уверенно себя чувствуешь...
зимой когда скользко или слякотно то можно. По сухому асфальту нельзя т.к гробишь раздатку и другие элементы трансмиссии т.к жестко связан зад и перед. На заднем приводе на нем прекрасно т.к система стабилизации не дает пустить в занос. Половина людей ездят на всесезонке. У меня Тахо 5.3 2008. Удачи
@@sprunsky нах такой привод не нужен
@@ОндрейраШнипельсон у Эскалейда кстати может и нет блокировки межосевой. Это я с Тахо путаю.
Видел такие в городе Винница на Украине. Один из которых у нас по городу ездит именно на московских номерах. Прям такой же.
В смысле мотор 300 дядя этот мотор пройдет 500 мин
Да странно, он миллион должен ходить, может поршня короткие, и блок алюминиевый
@@АлексГовядинэто гараж даунов, он ходит больше 500
Отличный ролик! Грамотная речь, приятно смотреть!)
Уж не знаю как Вы ездили на этой машине, что у Вас такой конячий расход? У нас Тахо с таким же движком, с такой же коробкой, таким же весом, 2020 г.в. и расхода больше 16-17 л в городе ни разу не было! Машина огонь! После нее ни на какую другую не хочется садиться. Парковка без проблем, если умеешь парковаться. Есть и те, кто на Смарте не припаркуется. На трассе это баржа, которая плывет по любой дороге. Колею не чувствует. Впечатления только положительные. Минус только один - налог. В остальном не дороже любой другой сидухи. Ошибочное мнение, что она вас обанкротит. Кстати, до этой машины была Тахо 2008 г.в. 900-я. Ни фига не обанкротила. Расход был такой же почти - 17-18 л. в городе. Коробку ремонтировали в Шеви - 100 тыс. Какие 150+ тыс? Вы где такие цены нашли? С дуру можно и за 300 тыс в Авилоне забабахать. Резину зимнюю покупали за 48 тыс в круг. Хакапелиту 7. Первое ТО 12 тыс, прошли у официалов. Короче не так страшен черт как его малюют. Офигительная машина. До ее покупки я тоже думала, что надо свою заправку иметь и свой сервис. Ничего подобного. То как она едет, как тормозит, как рулится, куда на ней можно заехать и выехать без трактора - все остальные Крузаки, Лексусы, Инфинити, Ниссаны и рядом не стояли. Надежная, крепкая, комфортная машина. Хоть закидайте меня гнилыми помидорами, но лучше машины нет.
@Рот Димасты Приезжайте, покажем
Приветствую. Езжу на Мурано 51. У вас тоже знаю в семье есть. Если сравнивать с Мурано то как эта тачка ведёт себя? Спасибо, здоровья и всех благ.
два абсолютно разных авто. Это тоже самое что сравнить Крету и Мурано
@@Mashkov_D благодарю.👍
На этой машине ужасно ездить в городе.Едешь и устаешь .Вот на дальние расстояния ,это кайф!
Дима здарова! Расскажи пожалуйста про авто из СНГ откуда выгодно привозить авто для продажи в России
Мало ролика про Армению?
@@gavrikss Для тебя СНГ это только Армения?
@@Серкан_болат сарказма не понял, как я вижу
Димон привет,посоветуй пожалуйста,езжу на мазде6 2016 года как у тебя была,хочу продать и купить БМВ 5 серии 2014 года пробег 45000 км дизель 2.0, стоит ли?
Добрый день Александр! Сестра владела Маздой 6 2013года. В этом году поменяла в Трейд ине Авилона на БМВ Х1 2л бензин. 2л дизель 150л брать не стали. 2 литра разгоняется конечно Приятней. Пятерка БМВ на Порядок комфортней чем Мазда 6, особенно это касается Шумки. Владение БМВ достаточно накладное. Мне приходилось обслуживаться у Неофициалов, но в Москве это не проблема.
Интересно,а в маленьких городах как все будет обстоять с расходом
Из плюсов не сказал ещё про отличный звук v8 , у других такого практически ни у кого не будет. Езжу кайфую от звукана.
v 8 ласкает слух
Как я рад, что у меня гранта! 🤣
Говорит Шкаф!? Зато это же не ведро с болтами например уаз лада камаз 😅
Владею, Escalade esv 2016, аналогов в России не существует у неё. Есть косяки, но машина стоит каждого рубля.
Ребята и никогда не посещайте этот сервис, это прям шлак из 90х, ребята очень далеки от профессионализма, подход у «дяди Васи». Для понимания, я пригонял своё авто туда на осмотр, причина была в том, что захотел покупатель прошлого Escalade, более посредственного осмотра авто я давно не видел, на отвали, говорю так, так как сам ковыряюсь в авто.
Спасибо за обзор, интересно
кроме геморроя с гидрокомпенсаторами там ничего не ломается (как и на Тахо). У меня Camaro SS такой же мотор, расход 11,5
Главное при ускорении нагнуться подальше вперед😂
Если покупаешь такое авто то соответственно есть деньги и на налог и на бензин и на всё остальное.
Машина не то чтобы мечта,но попробовать хочется!
Спасибо Димка)) что услышал меня)) и спасибо за обзорчик))👍👍👍🤝
Дим если будешь ещё делать такие тесты, то расход лучше мерий по кассовому чеку в литрах за месяц на пробег, нахрен эти бортовые компы.
расход сильно зависит от рельефа местности. Ели город на равнине, то расход будет как в ролике, если горы, спуск-подъем, то на 20-30% больше, как раз 25-30л.
По ресурсу названы цифры предыдущих поколений. И коробас уже не ходит 250 тыс и двигатель не ходит 300 тыс. Коробка в большинстве случаев приедет на 120, двигатель на 150. Что-то, да, пойдет по пиз..е, какая-то хрень типа гидрокомпенсаторов (16шт×5тыс), которая потянет распредвал (2×25тыс), сальники, уплотнители, манжеты и всякую хрень, так что даже минимальный ремонт выльется в 250 тыс. Не ходят они столько уже, не ходят
Если сейчас начать раскачивать рулём, то пешеходы на зебре наложат кирпичами дом
Дим, береги себя!
Почему понты? Если например 3-4 ребенка, собака, дача-фигача, выезды на природу. 170-300 тысяч для коробаса и особенно двигателя это что за дичь такая? Жор 1-2 литра масла? Либо гонит владелец сервиса, либо тачка по двигателю шлак. Нормальный двигатель с таким объемом должен ходить миллион без особых вмешательств.
Спасибо за обзор. Как говорил великий гангстер АЛЬ КАПОНЕ : ЕСТЬ МАШИНЫ, А ЕСТЬ КАДИЛЛАК. Прав был. Подойдешь поближе- маешь вещь . Дмитрий
@@user-lj1nt9gtunz Не знаю сколько бы ты прожил, если бы ты это сказал самому КАПОНЕ. А Шевроле один хрен из той же компании GMG. А по большому счету кочерга удобнее чем это торчащий фаллос . У каждого свое мнение и предпочтение. Удачи тебе братишка. Дмитрий
Что будет надёжнее тлк-200 или кади-эскалейд 7-ми летний ?
От обслуживания зависит