90年の歴史に幕「ガリバートンネル」三ノ宮駅前の再開発に伴い閉鎖 名前の由縁はドラえもんのひみつ道具【関西テレビ・newsランナー】
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- Опубликовано: 22 окт 2024
- 関西テレビ「newsランナー」2023年11月7日放送
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≪関西テレビ「newsランナー」毎週月〜金・夕方4時45分から放送🏃≫
メインキャスター：吉原功兼
情報キャスター：竹上萌奈・谷元星奈・橋本和花子
フィールドキャスター：坂元龍斗
解説デスク：神崎博・加藤さゆり
気象予報士：片平敦
老朽化とも言ってないし、残したり守ったりも大切だと思うんだが…。
これくらい残しておいてくれたらいいのに…
トンネルとしての機能を失うことになるのは致し方ないとしてどうせこの付近は車道を2車線に縮小して歩行者空間に転用されるからここを駅ビルやデッキの一部として組み込むなり工夫して保存してほしかったなぁ
残せるものを文化の遺産としておくのも大切だと思うのだがなぁ…
残せなかったのかなぁ、残念だなぁ
あの時の自分とか、一緒にいた誰かのことを思い出せる場所って素敵だし貴重ですよね。残念だけど駅の真ん前で、よく今まで残っていてくれたと思います。何か生き物みたいです😢
最後に神戸に見に行こうと思ってたのに、忘れてしまっていた😭
一度歩いてみたかったな…
直接見にはいけなかったけど、動画で見れてよかった😊
昔はこれが主流だったと思う。掃除機のノズルの先に人が吸い込まれていく様な見え方に魅了されてました。
公衆トイレの様なコンパクト感がデザイン的に優れているんよな。
なんでもかんでも再開発というのが流行になりつつある日本
残すのも大切
再開発も大切
どっちが良い悪いは無いけど
無くなることは悲しいな
行政が新しいモノと古いモノを共存、共生させる努力を怠っているだけ。
壊して再開発が一番手っ取り早いから…それだけの愚策でしかない。
めちゃくちゃ貴重な存在じゃん
何で壊すの？
せめて移設したらいいのに
日本ほど日本人に対して歴史軽視する事はないよ
それに、あれくらい残しておけばいいのに
サンパルも、阪急の映画館も、アサヒシネマも、ダイエーも、何もかも無くなりました
もう私が生まれ育った三宮はないのかもしれません
歩行者デッキの方が要らんやろ。せっかくみんながあって欲しいって思ってんだから、市も残すって考えはなかったのかね。再開発再開発って言うけど。
老朽化と言われれば納得するけど、金の為となると納得出来ないなぁ
地元民で使ったことはないが
これほど歴史があるならば残すべきではないか
待てよ..神戸で20年間生まれ育ったけどこのトンネル使ったことなかった！反対車線行けたのか、ずっと横断歩道使ってた💦
空襲も、震災でさえも耐え抜いてきた生き証人みたいな存在なのに。。再開発ったって、地下道はそのままあるわけだし、歩行者デッキのままなら残したっていいんじゃないの？非常時の脱出口にだってなるんだから。
空襲を乗り越えたこんな歴史な的なもの無くすのか、、、なんか悲しいな
金ないからね
歴史あるものが無くなるのは悲しいなぁ...
どうして残さないんだろう？
そこだけ残して工事は出来ないのかな？
観光、集客のためにも残しとけよ…
こんなんで人集まるかー
@@0505-s1bけど写真撮ってる人いるじゃんw
@@0505-s1b
集まってるじゃん
おまえは遠方からこれ見に来るのか？
再開発も大事だけど、神戸らしさは残して欲しい。神戸は素材あるのにPR下手で活かしきれてないと思う
形としては壊れても、心と記憶の中に残っていれば、いつもそこにあります。
なんで残せんのかなぁ〜？
この薄ぼんやりした灯りの蛍光灯も良いんだよね
新しい街作りに必要ならって思ったけど、跡地が歩行者デッキ…? 利権ありきの意味のない再開発じゃなけりゃ良いけど。
存在は知ってたが、わざわざ通ろうとは思わなかった。しかし、もう通れないと思うと惜しい。
できれば跡地にモニュメント的なの置いて欲しいな
トンネルじゃなくてせめてオブジェとして残してあげたら好感度
どこも新しい駅ビルが出来て
テナントも同じようなのばかりでつまらないね
日本と諸外国の違い（特に欧州）の街並みは古いモノを大切に残しながら新しいモノと共存させる文化が海外の特筆すべき点。
要らなくなったら熟考もせずに壊して新しくすれば綺麗になると考えてしまう浅い考察が日本の行政の愚策。
文化に対する尊敬、敬愛の無さは恥ずべき。
国が定めた文化財や寺院にだけしか存在価値を見いだせないのは文化的に未成熟であるとしか言い様が無い。
懐かしいな、SOGOから国道の歩道にでる通路もこれくらい細く古い
愚かな神戸市。後世の人を惜しませる愚行をまたやるのか。
そんな大したもんじゃない。by神戸市民
役所の「ご理解いただきたい」って市民の意見は理解しないくせに良く言うよ。
0:36 東京から…、とアピしときながらの、コテコテやないかい！
災害時の避難路や脱出口として無くすべきではない。
再開発のため無くします、てどこが震災を教訓にしている自治体の発想なのか理解し難い。
整備するからって歴史ある物を壊すのはあまり良くないと思います。歴史ある物はこれからも大切残すべきです。
こんなのあったんだ。12月に丁度そちらへ行く用事があるのだけど、写真撮れるかしら。
もののあはれ。無くなるからこそ趣深いのだ。
使ってたからなくなったの悲しい
日本ほど歴史を軽視する国も珍しい
世界一老舗多い国なんですがw
日本以外の国を知らなさそうなコメント
市電の駅の付属品で、市のものなら、市がそうするっていうのはわかりますし、
要望があっても応えないのもわかりますが、
2029年にJRの駅が新しくなることに合わせるという話はよくわかりませんでした。
JRが関係あるのかないのか。
市は市民よりJRの要望に応えるのか。
5年後のことならあと2年くらいはこのままで良かったんじゃないか。
遠回しに言って説明があっさりしすぎだと思います。理解がどうの、一方的な言い方とか。
閉鎖される三宮のガリバートンネル90年前からやの😮
遺産として残すべき。貴重なの。懐かしい覚えている。残すべきだと思います。
神戸市って感じの目線ですね。
再開発してもトンネル出口が歩行者デッキになるならば、そのまま残せばいいと思うんですが？
東京はこういうトンネルが無いから羨ましい。
その先の未来が日本にはあるのでしょうか…？
残して金になるなら残すだろうけどなー難しいだろうね。これは仕方ない。
0:29 栗山英樹
動画送ってありがとうございます。
😭😭😭😭😭😭
ガリバートンネル使ったことないのに文句垂れまくってるのほんと草
地元だけど。まったく気にしたことない。
ここで残せ残せと言ってもさ
そもそもが地元の人は保存の為の署名活動はしてるの？
この狭さがいいですね‥‥
イｸよ！
スマートｗなん?此処?😊
みごと、オタクぶり
神戸市民だけどこんなん通ったことないし再開発された方が便利でええ