50 тысяч проехал таиф , движок чистый не дымит работает ровно, по трассе давлю тапок ,1000 километров по трассе немного съело ,по городу режим такси ни разу не доливал все по уровню, катала нет Киа церато 1.6 общий пробег 70000
Парнамбер этот. Мутные ребята. Задаёшь вопрос на каком заводе вы производите масло. Это у них секрет. Типо верьте на слово что мы самые крутые и блогерам. Давно сделал для себя вывод, что блогерам верить нельзя. Они за копейку что угодно скажут и покажут
Килограммы на одной машинке и на другой - они разные, так как разные рычаги, валы и моторы. Каждая машинка работает по - своему, одна на 7 остановится, а другая на том же масле 11 покажет. Смысл теста в сравнении разных масел на одной и той же машинке. Сравнивать измерения одного масла на разных машинках - это как удава мерять в мартышках и попугаях - результаты разные, а удав тот же )))
У вас на столе целый бар всяких фанфуриков и пшикалок. Наверно сильно увлеклись ))) Мне в подборке про масло таиф вышел ваш ролик. Ничего не понял Приобрел себе таиф такт из-за цены по 2000р за 4л, подбирал по допускамии цене.
Спасибо за поддержку ! да , есть все характеристики на ТАЙФ АЛЛЕГРО , но меня смущает то что по характеристикам одно а на еву совершенно по другому , я ещё взял ТАЙФ ТАКТ 5w40 тоже налил в такую-же бутылку при естественном морозе -7 градусов дак там вообШе " поминальный кисель" получился не жели Mobil super 3000 5w40 и ТАЙФ АЛЛЕГРО 5w30 чтоб мне потом двигатель не поминать вот это как-то меня смущает, ну ладно может я себе все эти страшилки наворачиваю , я думаю надо дождаться настоящих морозов -20 , -25 там я и посмотрю на эти масла ТАЙФ ТАКТ 5w40 : Mbil super 3000 5w40 : ТАЙФ АЛЛЕГРО 5w30 , кстати естественная отрицательная температура сильно отличается чем в холодильнике . СПАСИБО ЕЩЁ РАЗ ЗА ПОДДЕРЖКУ !
У нас любят красивые баночки ,типа Тотачи,Токаяма, сейчас Таиф, простой Татнефть и то меньше показал ,но и подорожал сейчас 1л 820 р ,4 л 2700 у нас в Казани на заправках
Я думаю что со временем теста увеличивается пятно контакта тем самым увеличивается масляная плёнка из-за этого чтобы её порвать необходимо больше усилий.
Поддерживаю, как пример взять нож, резать лезвием или плошмя. Площадь контакта больше, выдавить масло из под пятна контакта каждый раз сложнее. При этом необходимо учитывать изменение температуры, она увеличивается.
Здравствуйте ! я с вами переписовался по поводу тайф аллегро . аутлендер работает на тайфе хорошо ,но вот у меня вопрос, сейчас уже ноябрь холод дак вот , у меня есть остатки мобил1 5w40 сделано в финляндии , значит я налил мобил 5w40 в бутылку и тайф 5w30 в другую токую-же бутылку м проверил на морозе текучесть этих масел и почему-то мобил 5w40 оказался текучее на морозе чем тайф 5w30 неужели минералка и синтетика по разному себя ведут , мобил на морозе помутнел а тайф остался прозрачным нпо всё=таки диапозон у этих масел отличается 5w40 и 5w30 ?
Здравствуйте. Вы не сказали о каком Mobil идёт речь, если это Mobil 3000 5w40 имеет температуру замерзания -39 а Taif Allegro 5w30 -46, это может связано как и с качеством базы, так и с присадками.
@@TRANSITPRO уже проверил лично. Все масла на китайских присадках сразу паляться в двигателе работающем на пропане. Они КРАСНЕЮТ!!!😂😂😂 Как бы вроде бы и ничего страшного в покраснении масла нет, нооооо.... Тут сам факт. Масло которое превращается в ATF, насыщенный такой вишневый сироп)))) то, лить такое масло соооовсееем не хочется.
Это не от пропана, мне принесли такую отработку ещё два месяца назад, автомобиль гарантийный Китаец на бензине, отработка красная! Так-же я видел отработки на Китайском пакете, чёрные как обычно.
@@TRANSITPRO ну, я на бензине не испытывал отечественные масла. Получается и на бензине краснеет? Интересный момент 🤔 Эксперимента ради, залил в последний раз масло KIXX 5W30 ILSAC GF6A. Всё ок, никакого покраснения нет! Слышал следующее о покраснения масла. Якобы это реакция на НЕ качественное или реакция на газ. Так в чём же действительная причина покраснения масла, и на сколько это страшно или же НЕ страшно??? Оставляет ли шлам и лаковые отложения?
Я не знаю от чего краснеет, но не от газа, раз факт есть на лицо, у человека нет газа и масло покраснело, но самое интересное что не у всех краснеет я думаю возможно это связано с АЗС, там ведь тоже у всех были свои присадки импортные а теперь вместо них Китайские, но раз вы только на газу, тогда тоже не понятно либо может именно от определённого Китайского пакета, их ведь несколько, Richful и ещё какой-то! Смотрел я много анализов отработок на Китайском пакете и они ни чем не отличаются по ресурсу от европейского пакета, ну к примеру анализ с одного и того же авто на Синтеке, ранее был ресурс 6500 и сейчас 6500 и мото часы одинаковые.
Здравствуйте. Такой вопрос. Не по теме видео. Но... Шёл ушёл из страны. Заливал шёл хеликобактер ультра 5-30. Теперь думаю что в замен лить. Видел у вас обзор ,, ТАИФ Алегровой". Не лучше оно, или не хуже дела? Или что ещё можно посмотреть. Заранее спасибо!!!!!!!( машина дэу джентра, мотор шевроле король стандарт GM)
@@TRANSITPRO понимаю что ультра хорошее. Но его мало осталось в наличии и цены на него у нас по 6к, так мало того подделок стало море. И после окончание запасов шел надо будет всё равно переходить на другое какое то.
ДА ДА !именно mobil super 3000 5w40 . ну небудет-же не чего от тайфа двигателю, наверное по чаще менять этот тайф разница небольшая но она есть но не лить же тайф 5w20 как вы считаете !? СПАСИБО !
За низкую температуру в масле отвечает первая цифра, вторая за высокую вторая цифра, первая цифра ноль лучше чем 5 , но ☝всё зависит от базы и пурпоинт (присадка низкотемпературная) может 5w держать как -32° так и ~ -60° нужно смотреть характеристики масла, на сайте Taif есть все характеристики масла.
Зайдите на сайт Таиф скачайте паспорт безопасности и будете сильно удивлены на сколько есть не совпадение с анализом на ойл клубе, температура замерзания -47 вместо -52 как нам показывают, температура вспышки 207° вместо 231°!
@@TRANSITPRO А разве мотор работает только на холодную? Какой обычный постоянный режим? Как раз экстремальный режим для работы масла это простое рабочее состояние.Угар и стабильность плёнки.Где то видел видео как немцы тестируют.Они тестируют на двигателе с датчиками,а потом ещё лаболаторный анализ.Ну думаю в вашем случае можно просто нагреть.Так же видел тесты с русской лаболатории,там принцип такой же,валик с нагрузкой.Они нагревают ванночку с маслом.Тесты на горячую и холодную сильно отличаются от качества масла и присадок.По сути не сложно сделать ванночку с подогревом и с термометром.
@@alexivanov7571 Я делал тест с нагретым маслом и было видео, цифры были практически одинаковые! Какой постоянный режим?, дизель зимой в пробках, вообще не нагреть без догревателя!
Приветствую, у меня нет определённых мест, покупаю где дешевле но только это, либо гипермаркет Лента, Максидом, Окей или интернет магазины типа Озон, очень часто пользуюсь Zzap и покупал в таких интернет магазинах как Ник Партс, иварт авто, в Rolf очень часто бывает цена √1 если через Zzap заказывать, очень часто удавалось у них покупать когда-то she'll ultra по 2000 р за 4 л а в Ленте и Максидоме это масло стоило 2700-3300, Автолавка это ещё не всё. Ни разу в этих магазинах мне и моим друзьям не встречалась подделка но это не означает что нужно покупать не глядя, нужно очень тщательно пользоваться своей головой при осмотре.
Приветствую. She'll к вашему мотору рекомендует 0w40/5w40 a3/b4 502/505 а ему можно точно доверять, соответственно если выбирать из Taif то это TAIF VIVACE 0w40/5w40 a3/b4 502/505
Привет,открыть банку не срывая пломб,,,это много говорит об авторе,о блогерах на которых он ссылается тестили масло таиф, но другую линейку,,,автору надо быть внимательнее,,😊😊😊😊😊
@@TRANSITPRO представьте, что Вам нужно вручную напильником сточить на сантиметр два длинных металлических стержня диаметром 1 и 2 см соответственно. На стачивание какого стержня у Вас уйдёт больше сил? А если ещё и напильних маслом смазать?
Ну вот вы и ответили на этот вопрос , чем больше пятно соответственно и нагрузка больше ну никак не меньше и тоже самое на машинке трения! Если зайдёте в описание, там должна быть таблица в электронном виде, там даже по цене и по названию масла становится всё понятно!
@@TRANSITPRO Так я изначально и написал, что с каждым последующим разом из-за увеличения пятна контакта для того, чтобы заклинило, нужно больше усилия. А вы что-то про зацеп…
@@TRANSITPRO полимер это общая терминология, к полимерам относятся и загустители и сложные эфиры и многое другое, и ДОТФ это сложный эфир, а полимерный загуститель в моторных маслах это совсем другое
@@TRANSITPRO да нефига не понял я вас, вродн тест на машинке сделали и в тоже время сказали что этот тест не совсем правильный для оценки работы масла.
@алексей н. Смотреть нужно внимательно и будет всё понятно! Тест на машинке трения от руки, как тестируют те кто двигает Partnumber это шляпа, как раз об этом я и говорил. А в моём формате, который правильный, масло хорошее, но это Не Mobil 1 и не She'll ultra! Масло имеет много разных официальных допусков, это является гарантом качества, но больше 7000км ездить не стоит.
@@TRANSITPRO спасибо за ответ! Думаю что лить на турбо с непосредственным впрыском. Присмотрелся к таиф аллегро 5w20. Собираю информацию, ну чувство, что пока не попробуешь сам не узнаешь.
Что-то мне пришла мысль, что вместо руки с безменом, лучше использовать ёмкость и наливать воду, никаких кратковременных усилий. А потом просто вешать объем воды. Как вам идея?
В таком случае мне бы хотелось увидеть другой тест. Поставить под наклоном лист разогретого железа и капнуть разогретое масло. Дать остыть скажем часов 12. После промокнуть либо салфеткой или промокашкой, проверить по пятну остаток масла. По типу остывшего мотора. У какого масла пленка будет толще.
Не на сухую, при включении мотора масла активно подаётся в пару трения, плавно протираю 10 сек, остальные 1 мин 50 сек , работает без моего участия! Кто смотрит меня давно, это знают!
@@TRANSITPRO привет, подскажи пожалуйста если сравнивать ТАИФ и devon speed master, какое будет лучше по характеристикам? Просто закупил уже devon и после этого увидел ролик с ТАИФ
Полимерный загуститель используют все производители масел, но другой тип, раз у масел Taif есть официальные одобрения, это говорит о том что с маслом всё в порядке, получить допуск от MB 229.51 может только качественный продукт. Вообщем я ничего плохого не нарыл!
О каких автопроизводителях идет речь? Если мы под санкциями, и из за них начался весь этот сыр бор. Вообще удивительно, что немецкая фирма Фольцваген одобрила . Оно им надо?
Если я правильно понял, речь о одобрениях во время санкций, вот отечественные масла имеют одобрения во время санкций ruclips.net/video/XdlLqJ3oR_0/видео.html
Почему? Мой тест это не имитация работы ДВС! Но сходство есть, граничное трение или трение качение а именно: кулачки распредвала, цепь ГРМ, натяжитель, успокоитель (башмак) масляный насос (шибер) привод масляного насоса, вакуумный насос (шибер) кольца ДВС хон тоже стирается! Пятно контакта другое, так на это и есть тест такой с пятном контакта в 1см2 месяц нужно сидеть возле этой Машинки! А КПП, редуктор?
@@TRANSITPRO Насмотревшись всяких хвалебных роликов ,залил Лукойл и сразу услышал двигатель громче работать стал,прям дизелит, весной солью и забуду как страшный сон!! Ещё на угар посмотрю! На другом масле шептал мотор, подорожало сильно вот и ЛУКОЙЛНУЛСЯ!!
@@IDITIBCPAKU Лукойл правильно подобран? Обычно громче это когда у масла кинематическая вязкость при 100° выше чем у предыдущего, из более вязкого масла мотору тяжелее крутится, посмотри по характеристикам, если у него кинематическая вязкость при 100° выше, то так и должно быть и страшный сон тут не причём!
@@TRANSITPRO видео роликов достаточно, в которых сравнивают имено эти масла. А я всего лишь, увидев на офиц. сайте масла Tsif такую же канистру, что и на partnumber, которую чётко описывают в роликах где тестят партнамбер. Или вы будете утверждать что канистру партнпмбер, которую делают в России, везут в Германию, чтобы там разлить партнамбер и привозят обратно?
что за говно вы тут обсуждаете ? Машинка трения это бред сивой кобылы. Масло в двигателе работает совершенно в других условиях и там нет таких нагрузок какие создаются на машинке трения.
Иди смурфиков смотри, рано тебе ещё такое смотреть! Мой тест это не имитация работы ДВС! Но сходство есть, граничное трение или трение качение а именно: кулачки распредвала, цепь ГРМ, натяжитель, успокоитель (башмак) масляный насос (шибер) привод масляного насоса, вакуумный насос (шибер) кольца ДВС хон тоже стирается! Пятно контакта другое, так на это и есть тест такой с пятном контакта в 1см2 месяц нужно сидеть возле этой Машинки! А КПП, редуктор?
А чем отличаются трансмиссионные масла от моторных, задачи у них разные? А мото масло которое и в трансмиссии и в ДВС и в сцеплении одновременно! А в некоторое мотоциклы с совмещённым картером подходит обычное автомобильное моторное масло! Вы сами даже не хотите об этом подумать и повторяете сказанную глупость , человеком который в данном вопросе полный ноль!
@@TRANSITPRO "А чем отличаются трансмиссионные масла от моторных, задачи у них разные? " 😁😁😁Вы серьёзно ??? Вам без разницы что лить в двигатель , трансмиссионку или моторное ? Когда я смотрю как масло тестируют на машинке Тимкена , создается впечатление , что тот кто это делает считает всех лохами которые ничего не понимают в маслах , их свойствах и области применения ....
@@koss201 Хорошо упростим вопрос, чем отличается мотоциклетное масло от автомобильного моторного, при условии что в некоторые мотоциклы с совмещённым картером применяется автомобильное моторное масло? Задача у всех масел в первую очередь общая, смазывать, защищать от износа и охлаждать, это в первую очередь!
@@TRANSITPRO Ну в какой-нибудь Урал можно и моторное автомасло залить , ничего не будет , так как они 4-х тактные и обороты на нём невысокие , а вот с современным высоко оборотистым двигателем как например спортбайка это уже не прокатит .
У меня не было попытки провести лабораторный тест! Я делал Тест на машинке трения, это имитация ГОСТ 9490, в энциклопедии трибологии есть такая пара трения!
Благодарю за труд. Здоровья. Удачи.
Спасибо, взаимно🤝
С удовольствием посмотрели с друзьями ! Спасибо вам за ваши тесты !
Благодарю вас🤝
50 тысяч проехал таиф , движок чистый не дымит работает ровно, по трассе давлю тапок ,1000 километров по трассе немного съело ,по городу режим такси ни разу не доливал все по уровню, катала нет Киа церато 1.6 общий пробег 70000
клёвый аппарат, с одной стороны машинка трения, с другой наждак.
Парнамбер этот. Мутные ребята. Задаёшь вопрос на каком заводе вы производите масло. Это у них секрет. Типо верьте на слово что мы самые крутые и блогерам.
Давно сделал для себя вывод, что блогерам верить нельзя. Они за копейку что угодно скажут и покажут
Подпись!!!)))
Килограммы на одной машинке и на другой - они разные, так как разные рычаги, валы и моторы.
Каждая машинка работает по - своему, одна на 7 остановится, а другая на том же масле 11 покажет.
Смысл теста в сравнении разных масел на одной и той же машинке.
Сравнивать измерения одного масла на разных машинках - это как удава мерять в мартышках и попугаях - результаты разные, а удав тот же )))
Ну да а я ведь так и говорил когда-то.
@@TRANSITPRO Надеюсь, в следующих роликах Вы проведете сравнительные тесты - это будет показательно.
Да и просто интересно )))
С уважением, Сергей.
@@user-ge5od7pc3f Спасибо.
Тест уже был.
🙋🏻♂️да, уж 3900 и 4200 на Озоне , 20 л по 720 за литр плюс доставка
👌👌👌👌👌👌🥇🥇🥇🥇🥇🥇
Мой канал в Яндекс дзене zen.yandex.ru/id/5f33c7b3ab9b237aad1f262a
Мой канал а Rutube rutube.ru/channel/26703640/
У вас на столе целый бар всяких фанфуриков и пшикалок. Наверно сильно увлеклись ))) Мне в подборке про масло таиф вышел ваш ролик. Ничего не понял Приобрел себе таиф такт из-за цены по 2000р за 4л, подбирал по допускамии цене.
Taif отличное масло для 7000 км либо 250 м/ч
Спасибо за поддержку ! да , есть все характеристики на ТАЙФ АЛЛЕГРО , но меня смущает то что по характеристикам одно а на еву совершенно по другому , я ещё взял ТАЙФ ТАКТ 5w40 тоже налил в такую-же бутылку при естественном морозе -7 градусов дак там вообШе " поминальный кисель" получился не жели Mobil super 3000 5w40 и ТАЙФ АЛЛЕГРО 5w30 чтоб мне потом двигатель не поминать вот это как-то меня смущает, ну ладно может я себе все эти страшилки наворачиваю , я думаю надо дождаться настоящих морозов -20 , -25 там я и посмотрю на эти масла ТАЙФ ТАКТ 5w40 : Mbil super 3000 5w40 : ТАЙФ АЛЛЕГРО 5w30 , кстати естественная отрицательная температура сильно отличается чем в холодильнике . СПАСИБО ЕЩЁ РАЗ ЗА ПОДДЕРЖКУ !
Яву а не еву.🤦♂️
Это вообще мелочь, можно и не обращать внимания, тут порой так пишут, в каждом слове ошибка, да и ещё корчат из себя спецов.
Здравствуйте, по итогу теста, что скажете насчёт данного масла? Стоит ли его брать? Лучше это масло чем тот же лукоил и роснефть?
Здавствуйте. Все эти масла отличные, но по характеристикам Taif немного лучше.
@@TRANSITPRO понял, спасибо большое
У нас любят красивые баночки ,типа Тотачи,Токаяма, сейчас Таиф, простой Татнефть и то меньше показал ,но и подорожал сейчас 1л 820 р ,4 л 2700 у нас в Казани на заправках
Это точно!
ТАИФ как раз производит ПАО базу, в отличии от остальных. Это единственный в РФ производитель ПАО.
Надо делать тест с одинаковым пятном контакта (по типу кулачок распредвала + стаканчик клапана)
Ну да и месяц сидеть смотреть! Это и есть тест!
Правильно надо с весами и немного помедленнее, Таиф хорошее масло 👍
С весами это наоборот не правильно!
Мощность мотора на прямую зависит от вольтажа сети!
Я думаю что со временем теста увеличивается пятно контакта тем самым увеличивается масляная плёнка из-за этого чтобы её порвать необходимо больше усилий.
Это не с этим связано, так как цифры могут быть как больше так и меньше.
Поддерживаю, как пример взять нож, резать лезвием или плошмя. Площадь контакта больше, выдавить масло из под пятна контакта каждый раз сложнее. При этом необходимо учитывать изменение температуры, она увеличивается.
Здравствуйте ! я с вами переписовался по поводу тайф аллегро . аутлендер работает на тайфе хорошо ,но вот у меня вопрос, сейчас уже ноябрь холод дак вот , у меня есть остатки мобил1 5w40 сделано в финляндии , значит я налил мобил 5w40 в бутылку и тайф 5w30 в другую токую-же бутылку м проверил на морозе текучесть этих масел и почему-то мобил 5w40 оказался текучее на морозе чем тайф 5w30 неужели минералка и синтетика по разному себя ведут , мобил на морозе помутнел а тайф остался прозрачным нпо всё=таки диапозон у этих масел отличается 5w40 и 5w30 ?
Здравствуйте. Вы не сказали о каком Mobil идёт речь, если это Mobil 3000 5w40 имеет температуру замерзания -39 а Taif Allegro 5w30 -46, это может связано как и с качеством базы, так и с присадками.
Приветствую. Какие интересно присадки сейчас использует Таиф...)))
Приветствую. Конечно Китай, но в этом нет ничего плохого, таблица Менделеева у всех одинаковая!
@@TRANSITPRO уже проверил лично. Все масла на китайских присадках сразу паляться в двигателе работающем на пропане. Они КРАСНЕЮТ!!!😂😂😂
Как бы вроде бы и ничего страшного в покраснении масла нет, нооооо.... Тут сам факт. Масло которое превращается в ATF, насыщенный такой вишневый сироп)))) то, лить такое масло соооовсееем не хочется.
Это не от пропана, мне принесли такую отработку ещё два месяца назад, автомобиль гарантийный Китаец на бензине, отработка красная! Так-же я видел отработки на Китайском пакете, чёрные как обычно.
@@TRANSITPRO ну, я на бензине не испытывал отечественные масла. Получается и на бензине краснеет? Интересный момент 🤔
Эксперимента ради, залил в последний раз масло KIXX 5W30 ILSAC GF6A. Всё ок, никакого покраснения нет!
Слышал следующее о покраснения масла. Якобы это реакция на НЕ качественное или реакция на газ.
Так в чём же действительная причина покраснения масла, и на сколько это страшно или же НЕ страшно??? Оставляет ли шлам и лаковые отложения?
Я не знаю от чего краснеет, но не от газа, раз факт есть на лицо, у человека нет газа и масло покраснело, но самое интересное что не у всех краснеет я думаю возможно это связано с АЗС, там ведь тоже у всех были свои присадки импортные а теперь вместо них Китайские, но раз вы только на газу, тогда тоже не понятно либо может именно от определённого Китайского пакета, их ведь несколько, Richful и ещё какой-то!
Смотрел я много анализов отработок на Китайском пакете и они ни чем не отличаются по ресурсу от европейского пакета, ну к примеру анализ с одного и того же авто на Синтеке, ранее был ресурс 6500 и сейчас 6500 и мото часы одинаковые.
😊Все верно. 1 раз всегда клинит на 4 кг. Масло реально должно работать я в металл. После 4 раза 4 кг уже не будет. Никогда. Нужно делать 5 клинов
Тест заморозки не планируется?
Приветствую. Вообще не планировал, но если народ проголосует за, то сделаю!
@@TRANSITPRO сделал ?
Здравствуйте. Такой вопрос. Не по теме видео. Но... Шёл ушёл из страны. Заливал шёл хеликобактер ультра 5-30. Теперь думаю что в замен лить. Видел у вас обзор ,, ТАИФ Алегровой". Не лучше оно, или не хуже дела? Или что ещё можно посмотреть. Заранее спасибо!!!!!!!( машина дэу джентра, мотор шевроле король стандарт GM)
Здравствуйте, что за масло she'll хеликобактер ссылку можно?
TAIF Allegro будет отличным выбором для вашего авто на крепкой базе.
@@TRANSITPRO Шел хеликс ультра 5w-30 😄.
@@user-rj3yh9cn5e Ultra это авторитетное масло на базе gtl, не думаю что Taif ему ровня, спектр отработки бы сделать на 7000 км.
@@TRANSITPRO понимаю что ультра хорошее. Но его мало осталось в наличии и цены на него у нас по 6к, так мало того подделок стало море. И после окончание запасов шел надо будет всё равно переходить на другое какое то.
На прилавке всегда будет стоять she'll под видом остатков а на самом деле это подделка, да и код уже не проверить, сайт не работает.
ДА ДА !именно mobil super 3000 5w40 . ну небудет-же не чего от тайфа двигателю, наверное по чаще менять этот тайф разница небольшая но она есть но не лить же тайф 5w20 как вы считаете !? СПАСИБО !
За низкую температуру в масле отвечает первая цифра, вторая за высокую вторая цифра, первая цифра ноль лучше чем 5 , но ☝всё зависит от базы и пурпоинт (присадка низкотемпературная) может 5w держать как -32° так и ~ -60° нужно смотреть характеристики масла, на сайте Taif есть все характеристики масла.
Партнайбер награждается званием лучший лубрикант машинки трения
Зайдите на сайт Таиф скачайте паспорт безопасности и будете сильно удивлены на сколько есть не совпадение с анализом на ойл клубе, температура замерзания -47 вместо -52 как нам показывают, температура вспышки 207° вместо 231°!
Второй раз себе заливаю такое масло. После шелла. Пока все нормально
Ну и отлично.
А не нужно каждый раз проворачивать и зачищать при таких тестах от руки?
Да это вообще не тест! Так делает Игорь, производитель Partnamber.
В Элантра 2019 2.0 G4NA аллегро или с3 лучше ? Пару раз уже залил аллегро. Кат на месте
Более живой кат будет на С3 масле, да и оно более технологичнее и современнее!
Добрый день. Благодарю за ваш труд. Как думаете данное масло подойдёт для двигателя БМВ Х5 Е53 3Л.БЕНЗИН. ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ ВАМ.
Здравствуйте, благодарю вас!
К вашей машине больше подойдёт 5w30 a3/b4
Благодарю вас 👍
Добрый день!Спасибо за Ваш труд!
Как думаете данное масло подойдет для двигателя Киа G4NH?
Здравствуйте, спасибо.
Если экология на месте, то лучше будет Taif vite c3.
Ну вот и дождались 👍, обычное масло,не стоит оно,сколько за него сейчас просят. Я уж хотел штук 10 купить 😁😁😁.
Да, обычное неплохое масло, своих 3000 р, оно стоит.
Так тем более, если оно напао с эстерами, я думаю, 3000 - это не дорого за него.
Аза парт нумбер на валберисе просят 7300 р.
@@user-ci7nk1tl7p Так да, только-что смотрел, на Ozone 2939. Это в С-Пб. Масло на pao да и ещё с официальными одобрениями, это не дорого.
@@user-ci7nk1tl7p за это судить нужно, обычное масло продают в 3 раза дороже.
Так это логично, чем больше пятно выработки тем больше площадь защитной плëнки.
Логично это когда видео смотрите внимательно и после пишите, вот это логично! Вы разве не видите что после 9кг, показало 7 кг?
Масло надо нагревать до 80-90° а потом тестить на разрыв масляной плёнки.
А ты мотор завёл и у тебя сразу 80-90° откуда вы такие умные беретесь!
@@TRANSITPRO А разве мотор работает только на холодную? Какой обычный постоянный режим? Как раз экстремальный режим для работы масла это простое рабочее состояние.Угар и стабильность плёнки.Где то видел видео как немцы тестируют.Они тестируют на двигателе с датчиками,а потом ещё лаболаторный анализ.Ну думаю в вашем случае можно просто нагреть.Так же видел тесты с русской лаболатории,там принцип такой же,валик с нагрузкой.Они нагревают ванночку с маслом.Тесты на горячую и холодную сильно отличаются от качества масла и присадок.По сути не сложно сделать ванночку с подогревом и с термометром.
@@alexivanov7571 Я делал тест с нагретым маслом и было видео, цифры были практически одинаковые! Какой постоянный режим?, дизель зимой в пробках, вообще не нагреть без догревателя!
Скажите пожалуйста, где в Питере можно хорошие, оригинальные масла купить? Спасибо.
Приветствую, у меня нет определённых мест, покупаю где дешевле но только это, либо гипермаркет Лента, Максидом, Окей или интернет магазины типа Озон, очень часто пользуюсь Zzap и покупал в таких интернет магазинах как Ник Партс, иварт авто, в Rolf очень часто бывает цена √1 если через Zzap заказывать, очень часто удавалось у них покупать когда-то she'll ultra по 2000 р за 4 л а в Ленте и Максидоме это масло стоило 2700-3300, Автолавка это ещё не всё.
Ни разу в этих магазинах мне и моим друзьям не встречалась подделка но это не означает что нужно покупать не глядя, нужно очень тщательно пользоваться своей головой при осмотре.
@@TRANSITPRO Благодарю вас!
Здравствуйте, какое масло "пожирнее" и честнее taif или chempioil? В частности 5w20 для jeep. Спасибо
Здравствуйте.
Polymerium x pro 1 не имеет конкурентов а своём ценовом сегменте.
@@TRANSITPRO а что это за масло? Татнефть? У них есть 5w20?
@@user-yr4iu7cv4r Я ведь написал Polymerium!
@@TRANSITPRO я вас понял, имею ввиду какая у них база? Типа танеко, таиф-это же Камские масла вроде?
@@user-yr4iu7cv4r Сейчас ведь всё, всё скрывают, но знаю что что-то везут из Эмиратов.
Любое лей. Меняй через 5-6 тыщ км.
Ну не любое, но в принципе да!
Друзья, здравия! Подскажите можно ли лить это масло Таиф алегро с допуском api sp в ваговский 1.4 tsi саха? там допуск vw 502 или 504.
Приветствую. She'll к вашему мотору рекомендует 0w40/5w40 a3/b4 502/505 а ему можно точно доверять, соответственно если выбирать из Taif то это TAIF VIVACE 0w40/5w40 a3/b4 502/505
Привет,открыть банку не срывая пломб,,,это много говорит об авторе,о блогерах на которых он ссылается тестили масло таиф, но другую линейку,,,автору надо быть внимательнее,,😊😊😊😊😊
Да, да, это косяк признаю, но в закреплённом комментарии я это указал! Спасибо!
С каждым нажатием просто увеличивается точка контакта, поэтому показания растут.
Вообще наоборот, больше площадь, больше сопротивление и меньше нужно нужно усилие, ну это по логике.
@@valdemar1785 Ну если вы смотрели и слушали внимательно, то должны были услышать и увидеть что после 9 кг было 7кг и я на этом акцентировал внимание.
А почему цвет масла не желтый ,видел тест этого же масла цвет был другой и это отметили .
Скиньте ссылку на это масло с другим цветом.
привет. я хочу узнать масло хадо рн хорош или нет ?
Привет
Слушай никогда не интересовался этим маслом и не подскажу.
Про тест на трение: с каждым последующим разом площадь контакта становится больше, поэтому и нагрузку держит выше.
Ого как вы раскинули всё, видимо шарите! Зацеп на широкой шине лучше или на узкой, сопротивление на широкой шине будет больше или на узкой?
@@TRANSITPRO представьте, что Вам нужно вручную напильником сточить на сантиметр два длинных металлических стержня диаметром 1 и 2 см соответственно. На стачивание какого стержня у Вас уйдёт больше сил? А если ещё и напильних маслом смазать?
Ну вот вы и ответили на этот вопрос , чем больше пятно соответственно и нагрузка больше ну никак не меньше и тоже самое на машинке трения! Если зайдёте в описание, там должна быть таблица в электронном виде, там даже по цене и по названию масла становится всё понятно!
Таблица с текстами масел docs.google.com/spreadsheets/d/1jPLC-4ZQoezDXh7f8Ogs_4gAwq9XD5xI3fptAlUSQPw/edit?usp=drivesdk
@@TRANSITPRO Так я изначально и написал, что с каждым последующим разом из-за увеличения пятна контакта для того, чтобы заклинило, нужно больше усилия. А вы что-то про зацеп…
Не полимерный загуститель, а эстеры (эфиры) ДОТФ, которые используются в производстве то-ли ламината то ли линолеума)
Это вид полимерного загустителя! proplast.ru/articles/dioktiltereftalat/
@@TRANSITPRO полимер это общая терминология, к полимерам относятся и загустители и сложные эфиры и многое другое, и ДОТФ это сложный эфир, а полимерный загуститель в моторных маслах это совсем другое
Вы сами ездили на таифе?
Я нет!
я хочу залить 0в-40, послушать бы отзывы @@TRANSITPRO
Дайте ответ в двух словах: taif allegro нехорошее масло?
Видео смотрите!
@@TRANSITPRO да нефига не понял я вас, вродн тест на машинке сделали и в тоже время сказали что этот тест не совсем правильный для оценки работы масла.
@алексей н. Смотреть нужно внимательно и будет всё понятно! Тест на машинке трения от руки, как тестируют те кто двигает Partnumber это шляпа, как раз об этом я и говорил. А в моём формате, который правильный, масло хорошее, но это Не Mobil 1 и не She'll ultra! Масло имеет много разных официальных допусков, это является гарантом качества, но больше 7000км ездить не стоит.
@@TRANSITPRO спасибо за ответ! Думаю что лить на турбо с непосредственным впрыском. Присмотрелся к таиф аллегро 5w20. Собираю информацию, ну чувство, что пока не попробуешь сам не узнаешь.
@@user-rq7wb5ss8z Taif vite c3 имеет официальный допуск Mercedes 229.5
В конце видео я допуски все выложил, можете глянуть.
Привет!В короллу тойоту 121 кузов 1nz-fi можно лить или нет.
Привет . Можно.
На поло седан дорест можно лить тайф?
Можно, только a3/b4 с допуском VW 502/505
Таиф отличное масло 9 замен всë чëтко 👍 замена 8тк чистое ПАО синтетика
Что-то мне пришла мысль, что вместо руки с безменом, лучше использовать ёмкость и наливать воду, никаких кратковременных усилий. А потом просто вешать объем воды. Как вам идея?
Здравствуйте, вы видимо не внимательно смотрели видео я так не тестирую масла я повторил как это делают другие блогеры.
Перешёл с кастрола, зима показала, масло топ, морозы ночные были до минус39 тачка заводилась легко и непринуждённо масло 0 w40 таиф вивачв.
В таком случае мне бы хотелось увидеть другой тест. Поставить под наклоном лист разогретого железа и капнуть разогретое масло. Дать остыть скажем часов 12. После промокнуть либо салфеткой или промокашкой, проверить по пятну остаток масла. По типу остывшего мотора. У какого масла пленка будет толще.
Так сделайте, раз вам хочется увидеть. Толще не означает прочнее, можете таблицу мою глянуть!
Просто скажите такое масло можно заливать в мотор?
Да, это хорошее масло, можно заливать в мотор куда предназначен данный допуск!
@@TRANSITPRO Хендай Санта Фе 2018г.в., 2.2 дизель, 200 л.с. экология на месте. Посмотрел (taif vite c3) мой допуск.
@@evikof44 Да, у вас С3 масла.
На мазду 3 мпс 2008 года, подойдет? Жвижок после переборки 40.000 откатал
Да подойдёт.
@@TRANSITPRO а то, что у меня в мануале написано API SL или ACEA a3/a5, а тут другие значения. Какую роль это играет?
@user-nj6ng2vl9r Скажем так, ваш мотор всеядный, условно можно лить любую тридцатку!
@@TRANSITPRO понял, спасибо. Попробую взять это масло, посмотрю как будет себя вести.
Если от руки то по максимальному надо смотреть усилию, этот больше 9 никак, у 710 больше 15 никак не мог
От руки это херня а не тест я ведь объяснил!
образуется плёнка и больше показатель
Так он и меньше был!
Какую марку можно лить, таиф, Мицубиси галант 8 USA, двигатель 4 G64, 2,4, автомат
Ну как раз эту и можно.
А на рено меган 2 с двигателем к4м с фазёром подойдёт масло taif?
Для этого мотора лучше будет, a5/b5 и С3
@@TRANSITPRO 👍благодарю
Купил Таиф Танто, через неделю застучал мотор. Хундай Соната. До этого ездил на Кикс.
Думаю это совпадение! Какой пробег на авто и что за машина?
@@TRANSITPRO , всего 208000, соната хунтай 2.0.
Ну если она не из под такси, то это конец мотору и так много проехал, ну а для такси маловато!
Заливаю в Хонду CRV. Так себе... Приставка ПАО больше маркетинг чем их содержание в масле. Но оно хотя-бы не краснеет.
ПАО вы никак не почувствуете, это ресурс масла! Ну а так да, наверное его там не много!
Покраснение отработки, это не говорит о качестве масла!
Таиф аллегро для киа рио подойдёт?
Да!
у тетки это не фамилия БОРЗАЯ это ее кликуха ,погоняла )))))))))))))))))))))))))))
Помянем бампер нивы на 3:20 😂😂😂
Вы что-то курили? Там нет такого, только что пересмотрел!
Товарищ!!! Зачем же на сухую начинаешь ,надо валик смазать,иначе вначале сухое трение получается!!!
Не на сухую, при включении мотора масла активно подаётся в пару трения, плавно протираю 10 сек, остальные 1 мин 50 сек , работает без моего участия!
Кто смотрит меня давно, это знают!
Хюндай соната 2018год2литра.какой подойдет? Масло
Лукойл JP будет хорошим выбором.
Хонда надо не обычное масло ????
Ну вот это как раз, подойдёт для Honda.
@@TRANSITPRO значит будем лить. Может татарский характер появитс
На двигателя сери 5афе тойота какое масло лить подскажите
Это подойдёт! Gf 5-6
Taif allegro 5w30 пойдет? Я так понимаю
Да
А для чего Торкона к этому видео подвязал?
В чём он был не прав?
Так слушать надо!
@@TRANSITPRO привет, подскажи пожалуйста если сравнивать ТАИФ и devon speed master, какое будет лучше по характеристикам? Просто закупил уже devon и после этого увидел ролик с ТАИФ
Привет, так сам и сравни, интернет ведь есть у тебя,
@@TRANSITPRO так твоё мнение считаю авторитетным, поэтому и спрашиваю.
@@user-ts6kv8nh5n Спасибо.
Надо анализ смотреть, так не могу ответить.
Все это бред. Мы слушаем авторитетов и их мнение не однозначно. Вывод прост, недорогое масло со сменой через 5-6 т км.
Золотые слова
Надо ещё как-то отличить где авторитет не ошибается!
@@TRANSITPRO истина, это равнозначное мнение трех специалистов. Если один из них не специалист, значит это к истине не имеет отношения.
Точно Потдерживаю! Сам так делаю!
Они одинаковые, погрешность в анализах всегда будет и есть
Да, но погрешность может быть и не в сторону сходства а в противополжные и получается что это совсем разные масла.
Посмотрите видос ниже и всё поймёте
Я видел это видео, что мне нужно понять из просмотра видео?
НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛ О ТАИФЕ ИЗ ВАШЕГО ВИДЕО (((
Попробуете ещё раз посмотреть или пару раз, если тоже будет не понятно, тогда забейте!
Видео про тестовую машину, что она фуфлыжная. Если давишь осторожно, то 9 кг. Если давишь резче, то 3 кг
@VolniyKamenshik Это вообще херня а не тест!
@@TRANSITPRO зато заходит в мозг гуманитариям своей простотой😁😁😁
Так с загустителем, так и непонятно, да почему его не применяют другие производители масел, никакие вообще.
Полимерный загуститель используют все производители масел, но другой тип, раз у масел Taif есть официальные одобрения, это говорит о том что с маслом всё в порядке, получить допуск от MB 229.51 может только качественный продукт. Вообщем я ничего плохого не нарыл!
Спасибо, понятно, будем ждать 710.
Деник механик так подделывает результаты на партнамбер
Утверждать не буду, но такой тест можно легко регулировать.
О каких автопроизводителях идет речь? Если мы под санкциями, и из за них начался весь этот сыр бор. Вообще удивительно, что немецкая фирма Фольцваген одобрила . Оно им надо?
Если я правильно понял, речь о одобрениях во время санкций, вот отечественные масла имеют одобрения во время санкций ruclips.net/video/XdlLqJ3oR_0/видео.html
@@TRANSITPRO за ссылку спасибо, но всё равно, не понятно, машины они нам поставлять боятся, а масло наше тестировать, то пожалуйста.
@@user-xe9hq4yn1b Как вам может быть не понято, если я в видео разъяснил!
партнамбер показал износ еле заметный!😮
Пусть пока это останется тайной! 😂
@@TRANSITPRO 😀
Скорее ТаИф ударение 😅
Как знаете что ТаИф?
Ролик некорректен.
Нет,теста масла Патнайбера,в сравнении с Тайф.
Блин чувак косяк, согласен.
Но есть сравнение Partnumber и Таиф.
Нет смысла переплачивать за партнамбер!
После просмотра видео polymerium, стало понятно, что PAO база Taif это полный шлак!
@@TRANSITPRO Можно ссылку на этот ролик? Спасибо.
@ilyapuzanovify Ролик был на этом канале, какой именно не помню youtube.com/@ceprey?si=iSMoMT-DK4O1-J0F
Сам ты тАйф! таИф!!!
Где я говорил Тайф? Я что не вижу что написано Таиф!
Таиф один единственный завод в России пао масел
Татнефть!
@@TRANSITPRO не соглашусь, это не их завод.
@@user-of7ih9yp5q А чей?
@@TRANSITPRO таифовский) они вроде как у них покупают базу)
Вы выше прочитайте что написал человек и тогда вам станет понятен мой ответ!
Ну и бредятина этот тест на этой машинке трения
Почему? Мой тест это не имитация работы ДВС! Но сходство есть, граничное трение или трение качение а именно: кулачки распредвала, цепь ГРМ, натяжитель, успокоитель (башмак) масляный насос (шибер) привод масляного насоса, вакуумный насос (шибер) кольца ДВС хон тоже стирается!
Пятно контакта другое, так на это и есть тест такой с пятном контакта в 1см2 месяц нужно сидеть возле этой Машинки! А КПП, редуктор?
Таиф на трение лучше ЛУКойла,нак.колёса тестил!
Я не знаю что ты там тестил, но в моём тесте, Лукойл Genesis показывает гораздо лучше цифры чем Taif!
@@TRANSITPRO Насмотревшись всяких хвалебных роликов ,залил Лукойл и сразу услышал двигатель громче работать стал,прям дизелит, весной солью и забуду как страшный сон!! Ещё на угар посмотрю! На другом масле шептал мотор, подорожало сильно вот и ЛУКОЙЛНУЛСЯ!!
@@IDITIBCPAKU Лукойл правильно подобран? Обычно громче это когда у масла кинематическая вязкость при 100° выше чем у предыдущего, из более вязкого масла мотору тяжелее крутится, посмотри по характеристикам, если у него кинематическая вязкость при 100° выше, то так и должно быть и страшный сон тут не причём!
первый раз вижу такой бредовый тест.на пальцах бы ещё протестил
Так может тебя забанить, что-бы не мучился?
Бред
Где?
partnamber 710 и taif alegro одинаковые совсем, даже канистра 4 л. одинаковая, такого же низкого качества, и российского производства.
Вы по канистре сделали вывод что масла одинаковые?
@@TRANSITPRO видео роликов достаточно, в которых сравнивают имено эти масла. А я всего лишь, увидев на офиц. сайте масла Tsif такую же канистру, что и на partnumber, которую чётко описывают в роликах где тестят партнамбер. Или вы будете утверждать что канистру партнпмбер, которую делают в России, везут в Германию, чтобы там разлить партнамбер и привозят обратно?
@@TRANSITPRO и масла практически одинаковые по химическому составу, смотрите видео об этом
Видео на ойл клубе я видел. Масло не одно и тоже, но сильно схоже.
@@TRANSITPRO каждый останется при своём мнении
что за говно вы тут обсуждаете ? Машинка трения это бред сивой кобылы. Масло в двигателе работает совершенно в других условиях и там нет таких нагрузок какие создаются на машинке трения.
Иди смурфиков смотри, рано тебе ещё такое смотреть!
Мой тест это не имитация работы ДВС! Но сходство есть, граничное трение или трение качение а именно: кулачки распредвала, цепь ГРМ, натяжитель, успокоитель (башмак) масляный насос (шибер) привод масляного насоса, вакуумный насос (шибер) кольца ДВС хон тоже стирается!
Пятно контакта другое, так на это и есть тест такой с пятном контакта в 1см2 месяц нужно сидеть возле этой Машинки! А КПП, редуктор?
Купил таиф виведж 5в40, залил 2000 пробежал сьело 500гр. До этого лил GT 5W40, на 5000 тыс горел 1 литр. Похоже снова вернусь к GT
На озоне нельзя масла заказывать,в основном шлак
На Озоне можно заказывать, но нужно выбирать официального поставщика!
Машинка трения создана для тестирования трансмиссионных масел , но никак не для моторных ....
А чем отличаются трансмиссионные масла от моторных, задачи у них разные? А мото масло которое и в трансмиссии и в ДВС и в сцеплении одновременно! А в некоторое мотоциклы с совмещённым картером подходит обычное автомобильное моторное масло! Вы сами даже не хотите об этом подумать и повторяете сказанную глупость , человеком который в данном вопросе полный ноль!
@@TRANSITPRO "А чем отличаются трансмиссионные масла от моторных, задачи у них разные? " 😁😁😁Вы серьёзно ??? Вам без разницы что лить в двигатель , трансмиссионку или моторное ? Когда я смотрю как масло тестируют на машинке Тимкена , создается впечатление , что тот кто это делает считает всех лохами которые ничего не понимают в маслах , их свойствах и области применения ....
@@koss201 Хорошо упростим вопрос, чем отличается мотоциклетное масло от автомобильного моторного, при условии что в некоторые мотоциклы с совмещённым картером применяется автомобильное моторное масло? Задача у всех масел в первую очередь общая, смазывать, защищать от износа и охлаждать, это в первую очередь!
@@TRANSITPRO Ну в какой-нибудь Урал можно и моторное автомасло залить , ничего не будет , так как они 4-х тактные и обороты на нём невысокие , а вот с современным высоко оборотистым двигателем как например спортбайка это уже не прокатит .
@@koss201 Вот ты пишешь, даже не понимаешь что пишешь! Для большинства спорт туристов идёт обычное масло SN 5w40 10w40!
За оптимизм, энтузиазм, инициативу твёрдая пятёрка. За попытку провести лабораторные тесты с кол с минусом!😆👍
У меня не было попытки провести лабораторный тест! Я делал
Тест на машинке трения, это имитация ГОСТ 9490, в энциклопедии трибологии есть такая пара трения!
Снов машинки?))) Клоуны успокойтесь
Обоснуй чучело!