이모빌라이저스마트키

[@매너남-k7q]

자료 수집 및 정보제공을 잘 하셨네요.
공부는 저렇게 해야 합니다.
책만으로 보는 주입식 교육은 별도움이 안됩니다.
제일 좋은건 자기가 만들어보는게 제일 좋죠.

[@sansamnim]

완죤감사합니다.오늘이영상보고 즉시 해결했습니다. 저리간단힌걸 카센터에 갈뻔했네염 ㅎㅎ

[@KimJiYong]

와... 진짜 그냥 최고의 영상...

[@ji7915]

old 차주 인데 많은 도움 됨니다~ㅎㅎ diy 언택트 시대 구독 좋아요! 꾹 누르고 푸쉬감니다!ㅠ

[@매너남-k7q]

코일이 차량에서발생하는 자장을 유도하여 콘덴서에 축적하고, 칩에 전원을 공급하는 방식에네요.
칩이 작동하면 무선으로 다시 차량으로 코드를 발송하는 방식 입니다.
버스카드, 신용카드, 무선 충전이랑 같은 방식입니다.
옛날에는 저런 기술이 없어서 배터리 들어가서 카드가 두꺼웠죠.

[@김정은-s6v8x]

목소리들도 카닷님이라 생각했는데 맞네요

[@제로조아-e7l]

아니. 카닷 손생님이시네~~ ㅎㅎ

[@가펠드]

키안빼도됨 도어록도 버튼처럼되있어서 가져다대면열리고 가져다누르면 잠김
시동도 걸리고 키가 필요할때가없음

[@kim76hiso]

유익한정보 잘보았습니다.
구독 좋아요 누르고 다른영상도 볼께요

[@Geeonezero]

sm5임프레션(teanaj31) 스마트카드키사용중입니다.
카드키기판분해후 바이패스모듈에 심으려고하는데 배터리가없는상태에서는 배선납땜을 해야하는건가요?
아님 보조키머리에달린칩을 넣어야하는건가요?
그리고 어느분께서는 키박스자체에 칩을 붙여도 된다는데 리모컨기판을 붙여야하는지 트랜스폰더칩을 붙여야하는지 궁금합니다.
삼성카드키(구형)는 리모컨기판에 트랜스폰더칩이달려있는게아니라 보조키머리에붙어서 카드랑결합되있는데 바이패스모듈작업시 어떤걸 넣어줘야하는건지도 궁금하네요..

[@ygenun]

2015년 lf 소나타 폴더형 차키 케이스교체후 이모빌라이저 인식이 안되는데 이것만 구할수있나요? 아마 전케이스에서 빼지안은듯하기도해요

[@안중진-y2f]

항상 들고다닙니다 cr2032

[@빨강-w6i]

베터리 교체 하라고 뜨던데요

[@p레전드킬러]

제 중고차 아반떼 hd 는 사제키 깍아서 시동거니 잘걸리던데 윈래 열쇠집에서 깍은키는 시동안걸려야 정상인가요

[@MBC999able]

M자 써있는거는 이모빌라이저가 있는거라 안되고, 안 써있는거는 그냥 날만 있는거라

[@빨강-w6i]

그럼.. 없는 차에요.
그게 더 좋은 겁니다
스마트키 너무 무거워

[@오유미-c4r]

안녕하세요