Товарищи, прежде чем писать комментарий думайте головой, а не альтернативным местом Уважайте себя и меня. МИНСК БУДЕТ!!! КОПЕЙКА будет))))))))))))))))))))))
ОВердрайв должен включаться всегда, когда включена 4я передача. если тупит - надо проводку и соленоид смотреть... ну и масло в кпп поменять, нужно заказать прокладку фильтра овердрайва, или на хороший герметик крышку после сборки посадить, а так же масло должно быть Ravenol 4014835733718. фильтр можно промыть, он металлический. не грех было бы залезть глубже, но это чревато
не знаю, поменял я масло на ATF tape f DEXRON III только ani , пятая передача вообще перестала включатся =( что только не делал, перебрал овердрайв, подшипники, сальник, промыл там все, фильтр, такое ощущение что жидкое масло , налил потом трасмисионку 75w80 хоть плохо но включается, теперь, не знаю, куда копать , изночально было же все идеально включалось(
Нифига подобного нормальные люди не скажут по поводу вложений, Иван) я с тобой полностью солидарен, машина кайф и стоящая. Ты сейчас один раз вложишься и она будет тебе служить верой и правдой еще столько же лет сколько ей!! Сам владею 240 серией дизель и кайфую Спасибо тебе за видео
Иван я как увидел 760ую ВОЛЬВО сразу вспомнил о безопасности это броневик а не автомобиль были у меня 240вые 740вая была и остались лишь положительные эмоции от их владения на ВОЛЬВО я катался 17 лет и ни на одной движек так и не лег... а пробеги были за миллион! спасибо за такой проект..класс!
Дядя Ваня, спасибо за душевное и ламповое отношение к автомобилю, совсем по другому смотрятся такие видео. Согласен с тем, что это не восстановление, звучит сухо и не передаёт того эмоционального фона, который имеет место быть. Лично для меня это ностальгия по тем временам, когда в моём дворе в Минске было 3-4 машины, все Жигули и одна такая Вольво, у которой мы собирались всей дворовой бандой. У неё всё было другое, не похожее на наше, даже воздух возле неё пах иначе. В общем, смотрю и кайфую(: Отдельное спасибо за флаг и привет от братского народа.
Как бывший владелец Volvo 740 GLE 86 года, прям защемило в сердце от этой серии видео... Аппарат действительно классный и надежный, на мой взгляд, не сравниться с большим количеством современных навороченных авто. Умели делать на века, а не на гарантийный срок! Анекдот классный! Удачи, "дядя Ваня" классный проект!
Масло в коробке поменять вместе с фильтром. Масло atf dekstron II. И никого не слушайте, что масло в коробках этих не меняется. Овердрайв (5-ю) нужно включать после 80 км/ч.
Андрей Артюшкин Дексрон 2 совместим с Type F, главное чтобы масло было предусмотрено для использования в АКПП, ибо Овердрайв в принципе тот же автомат. У Вольво и ГУР заливается то же масло что и КПП
Класс!Помню 1992 год у отца была 740,смотрелась по сравнению с отечественными авто как космос, доехала из Калининграда в Харьков без единой поломки.Продолжайте в том же духе!
Отец мне подарил вольво 740 когда мне было 20 лет. Теперь мне 30 и этот автомобиль рядом со мной:)Он подустал и стар с виду но я еду на нём куда глаза глядят:) Он безотказен!!!
Ба, кассетная магнитола - ностальгия. Анекдот прям отпад😄👍. Дядя Ваня, делай машину и никого не слушай. Вольво - первая иномарка, которую я увидел в детстве ещё во второй половине 80х. Стояла в соседнем дворе, универсал, 70я вроде.
Лайк за флаг, за видео, за проект, за то, что ты есть дядя Ваня. Ну и за "ЯСНО СОЛНЫШКО" Сразу видно, что ты НАСТОЯЩИЙ МУЖИК веселый. Привет тебе из Беларуси города Барановичи. Надеюсь моя мечта встретиться с легендой Иваном Зенкевичем все таки сбудется. С уважением Василий Боровик. Я тоже с ноября месяца восстанавливаю Ауди 100 с 3. Купил за 170 долларов, а вложил уже 1600 долларов и еще не все работы сделаны.
Про Ясно Солнышко слышал концовку не столь жесткую, как прозвучало у дяди Вани: -Значится так, голубка моя, сегодня вечером жду тебя в опочивальне. Ясно, солнышко?
Удовольствия от вождения в этом авто реально хоть отбавляй - это, дядь Вань, в точку! За последние 6 лет, у меня было четыре разных 740, одна 245 и сейчас 745. Научно отмечено, что есть даже такая болезнь у людей - вольвоводство) Так что будь на чеку, а то начнешь искать себе всякие 140-е, 240-е, 940-е, а с тебя еще станется - и до каких-нить PV, Amazon, 1800 дело дойдет. Что же до твоей 760й - из этого ролика видно, что автомобиль явно живой, однозначно заслуживающий реставрации, ну или восстановительного ремонта. Предыдущие ездюки пытались его заездить и отправить на разбор, но у них это не вышло! У тебя очень классная комплектация: люк, климат, кожа, крутая магнитола с родным эквалайзером. В интернете можно без труда найти фотку нового салона авто в этой комплектации - это просто бомба! Вот бы тебе, в таком ключе восстановить салон. Американские фары - это вообще святой грааль для всяких ненормальных. Классный цвет, классные оригинальные диски. Двигатель... Ну да - это медлительный дизель. Но как ты правильно отметил, что машина не для быстрой езды, а для немного другого удовольствия. Что про сервис, который вызвался посодействовать, что же - почему бы и нет. Диагностика - уже хорошо. Знание-сила! Ребят, которые занимаются разбором rwd Вольво, в Москве довольно много. Можешь зайти на форум volvoclubrwd - там найдешь товарищей. Новые запчасти у тебя тоже под боком, 77вольво, вольволюкс. Расходники всегда найдешь. Очень много редкого оригинала, можно найти, хоть и за конский ценник - из Германии, через интернет-магазины(я нахожу через автодок). Вот например такой руль как у тебя, все еще имеется в наличии новый, как и вставка в него. Да, дорого. Подводя итог: машина класс, очень атмосферная, успехов с ней, буду ждать новых видео, и спасибо за них =)
Молодец!Потолок запузыриль.И тот парень что тебе помогает,тоже молодец! Смотрю все твои выпуски про Вольтрон.Мой первый авто был Ауди 85 купе 1983 г/в,да да именно 85,а не 80 или 90.
Лично для меня такая рубрика интересна трансформацией машин, так же как и про Рафика и Бэху и Копендоса. Люблю такие видео, за касетник лайк без обсуждений))))
Дядя Ваня, ищите сервис проще, у этих товарищей очень большая переплата. В старых автомобилях есть душа, от того так приятно на них ездить и никуда не спешить. Удачи вам с вольвотроном!
Приходилось у них заказывать по разбору пару деталек, порой ценники б/у деталей дороже новых, да и состояние такое себе, полный неадекват. От этого и не удивляюсь, что замена лампочки стоит полкосаря.
положение кресла должно иметь больше регулировок, задняя часть тоже поднимается. 5я при нагрузке превращается в 4ую, напряжно только на дальняк с прицепом или по горной месности
На вульву(не китайскую) всегда запчасти дорогие. Форд фокус 2, переборка подвески задней все оригинал 70000. Так почему он лох? Лохи вы с президентом и курсом рубля.
Дядя Ваня, шутки про Хопёр, не только тем кому за пятьдесят, но и тем кому до 40))) Дети 90-х помнят всё, к сожалению или к счастью. Желаю нашим/вашим детям этого не знать и не понимать о чём мы говорим. Доброго здоровья вам!
Иван Зенкевич PRO автомобили да... Обычно блогеры и/или журналисты со временем себя дескриделируют и уважение к ним падает ( взять тот же Kreosan, в начале было классно (сумасшедшие учёные) а сейчас скатились до уровня сельских умельцев). А Зенкевич наоборот с каждым разом всё больше заслуживает уважение. Уважаю
по маслу. у тебя скорей всего залита обычная трансмиссионка 80w90 типа нашего тад-17 ,и пока масло чутка не нагреется при езде, 5 не включается. Ребята пишущие про АТФ тип Ф и проч, впринципе правы. В ранних инструкциях были ссылки на использование этих жиденьких масел... однако в последних рекомендациях завода появилась ссылка на масло 1161645 это жиденькая трансмиссионка класса GL-4 (что и нужно для МКПП) и вязкостью 75w именно его я и рекомендую заливать!!!!
20 лет назад ловил машину чтобы добраться из пункта А в пункт Б, остановилась вот такая и уже тогда было ощущение древности!))) Слишком молодой был наверно!))
Фильтр салона можно поставить самому, подогнать на место забора воздуха фильтр салона от дэу нэксия. По крайней мере это можно сделать на 940 вольво, думаю на 740 также.
Artem Telnov - если у диагноста интуиция (дар предвидения сильно развит), то ненадо. А, как показывает практика, у слесарей с ней не всё в порядке, даже со снятыми колёсами. Блять, как посмотреть, работают тормозные механизмы? В каком состоянии направляющие суппортов? В каком (закисшем) состоянии поршни и пыльники? Как замерить остаточную толщину тормозного диска, или диаметр барабана? Нет, блять, не надо колеса снимать?
Artem Telnov -- а зачем Зенкевичу порекомендовали заменить тормозные колодки и сделать профилактику суппортов? Видимо, был слесарь с "интуицией'. Диагностику тормозов не делали. А приехал он с притензией, что машину тянет в сторону ... И сам предположил, что может суппорт какой закис... Так что внимательно смотри видео...
открою секрет! если колесо куёво крутится то с суппортами надо чтото делать и цвет диска может подсказать об этом!просто глаза с руками и никакой телепатии.если есть какие то непонятки тогда можно скинуть колёса и более детально всё посмотреть))
Дядь Вань если люди предлагают помощь нельзя отказывать тем более не из за рекламы.можно спросить сколько по их мнению стоит та или иная запчасть и будет альтернатива сколько у оффициалов и других людей
Пятая должна сразу включаться после нажатия, была такая коробка с такой же проблемой, у тебя стоит 46 коробка, есть огромный смысл поставить 47ую ! С нормальной пятой передачей !!
Даёшь Вольво! Спасибо за наводку на Никиту. Теперь у него тарюсь. Дядь Вань, может всё-таки будет видео про Вольво 440 модели? Ну очень интересная модель.
Иван да это грабительская компания! 5500 за опорник это только работа? дороговато и совсем не для таких пожилых авто!!! бывал я там впарили задний подшипник ступичный с перекатом тоесть уже негодный!!! типа с разбора , вернул проблем не было но время потерял, тебе дорога одна на разбор и в гаражный сервис )) удачи!
Каждому свое кому-то нравятся старые автомобили и они их ремонтируют и ездят с удовольствием а кому-то нравится новая роскошная джипы ! Ну вот например мне нравится сельхозтехника ещё советского времени которые есть у меня в 1 канале! Дядя Ваня ты конечно молодец Желаю тебе удачи с твоим автомобилем а то что он с Белоруссии почти мой земляк Я из Брянска ! В общем твоему проекту огромные успехи желаю
Есть конечно люди которые на каком-то своём уровне могут испытывать чувства удовольствия. Например вождение старого автомобиля. Как по мне так это просто морально и физически устаревшая тачка,хоть миллион в неё вложи) Мне почему-то вспомнился случай со знакомым,который,по моему,почти за 200 тысяч купил себе Английский ламповый усилитель для музыки. Пришли к нему,он и спрашивает: ты слышишь как звучит? Аааа? Как звучит? Звук проникает внутрь!!! Я ему говорю: У тебя ещё круче усилок "В&W" есть. Он: Нееее,это совсем не то... это гигантская разница!!! Разве ты не слышишь!!! А я правда,нифига не вижу разницы))) Вот и тут,человек кайфует от вождения такого автомобиля,а я хоть убей не понимаю. Но каждому своё как говорится))
Дядь Вань, такой вопрос, на видео увидел что вроде бы в вашем вольвотроне есть крепление для ручки в потолке у водителя, я нигде такого не видел, возможно видел мало машин изнутри, но все таки мне кажется это редкость. В следующем видео опишите данный сикрэт, интересно. А в купе, ваш канал мне нравится, смотрю с удовольствием, не обращайте внимание на дизлайки "диванных автоэкспертов", адекватные водители и просто увлекающиеся зрители с вами!
Константин Шнайдер там должны быть заглушки которые закрыаают пластиковую шайбу с саморезами. Ручку если хочется можно прикрутить, ничего редкого в этом нет, у всех 7хх , 9хх так
В такую редкую машину однозначно стоит вкладываться!! Доброе стоящее дело, благо машина живая , что важно не гнилая, кузов целый! Другое когда кузову кабздец, там хоть завкладывайся , из этого ничего не выйдет, а тут стоит дело того! Да ещё под аккомпанимент Михаила круга!
Ионизатор автомобильный будет убрать пыль пока вас не будет в машине. Уберёт все запахи и будет запах как после грозы. (Можно даже куРить с закрытыми окнами)
То что на ЕА ценник атомный - ожидаемо. Ну а то как мастер закрыл капот.. Потом удивляются вмятинам в районе замков. К тому же капот для удобства осмотра можно было открыть в сервисное (практически вертикально) положение. Видать классик-Volvo 740/940 тут не часто и видели. ИМХО
Интересно, парни, вызовет ли такие положительные эмоции управление автомобилем VOLVO 2018 года выпуска через тридцать с лишним лет? Вопрос риторический. Да, современные технологии сделали машины более безопасными, улучшили управляемость и комфорт, но сделали их какими то неодушевленными, что ли... Правда, мнение это человека, которому скоро стукнет полтос.))) Может, молодежь думает иначе?
Дядя Ваня, возьмите пару хирургических шапочек и натените на забрало, провереное решение. В евро авто ужасно "ремонтируют", больше ломают при чем за бешеную цену. Есть плохие примеры ремонта там, запчасти там тоже фуфло, это тоже проверено
Нет, 5я скорость должна включаться сразу, нужно проверить уровень масла в коробке. И масло только АТФ тип F. 5 я скорость это как в автомате - там пакет фрикционов и маслонасос
Не знаю по ценам этого региона, но в Ставрополе явно было бы подешевле. Очень большие сомнения в плане такой суммы Только по подвеске. Я бы поискал ещё сервисы.
Дядь Вань, репертуар на кассете, конечно, озадачил... Впрочем, вкусовщина. А все остальное вполне ожидаемо. И вид авто снизу и обьем требуемых инвестиций.
Ну, какой-нибудт Петрович из гаражей может всё за бутылку водки сделать, тут дело в качестве! А тем более, если машина для души, а не поездить-продать, то денежный вопрос становится менее важным.
магнитофот не меняй а волива с переди на линколин похож из 80 ых ваня желаю удачи привет предают ребята из киргизи мы не пропускайем видос про вольву 💪👍👍
Да, хорошее авто, тоже всегда хотел старую иномарку для души, но думаю не потяну. За проект лайк. P.s. Отколотая краска на двери вид портит сильно и кадр :)
Товарищи, прежде чем писать комментарий думайте головой, а не альтернативным местом Уважайте себя и меня. МИНСК БУДЕТ!!! КОПЕЙКА будет))))))))))))))))))))))
Иван Зенкевич PRO автомобили главное чтобы Чумодан Вам нравился😇
А МАГИРУС будет?
я думал она по низу хуже будет... ну это раритет - так что хочешь, не хочешь - но придётся вложиться. хорошая машина, удачи в проекте!
ОВердрайв должен включаться всегда, когда включена 4я передача. если тупит - надо проводку и соленоид смотреть... ну и масло в кпп поменять, нужно заказать прокладку фильтра овердрайва, или на хороший герметик крышку после сборки посадить, а так же масло должно быть Ravenol 4014835733718. фильтр можно промыть, он металлический. не грех было бы залезть глубже, но это чревато
не знаю, поменял я масло на ATF tape f DEXRON III только ani , пятая передача вообще перестала включатся =( что только не делал, перебрал овердрайв, подшипники, сальник, промыл там все, фильтр, такое ощущение что жидкое масло , налил потом трасмисионку 75w80 хоть плохо но включается, теперь, не знаю, куда копать , изночально было же все идеально включалось(
видео про старые автомобили мне большего всего нравяться ,чем про современные в старых автомобилях есть что то привлекательное
Статусность того времени. В 80-е на этих Вольво крутые перцы ездили
У этих авто есть душа, потому что делались с душой
и для людей.
Нифига подобного нормальные люди не скажут по поводу вложений, Иван) я с тобой полностью солидарен, машина кайф и стоящая. Ты сейчас один раз вложишься и она будет тебе служить верой и правдой еще столько же лет сколько ей!! Сам владею 240 серией дизель и кайфую Спасибо тебе за видео
Вольво теперь топ контент? Хорошая тенденция!
Да и у тебя все норм, как я погляжу))))))))))))))))))))
Ну тако...Тачка то пожар. Американские фары просто улет. Вот только в сервисе ее чинить расточительство!) Буду следить)
Ребята оцените мой проект
KLoP Show
поддержу!!! даёшь больше топ контента БЕЗ РекламЫ!!!!
оплатишь?
Иван я как увидел 760ую ВОЛЬВО сразу вспомнил о безопасности это броневик а не автомобиль были у меня 240вые 740вая была и остались лишь положительные эмоции от их владения на ВОЛЬВО я катался 17 лет и ни на одной движек так и не лег... а пробеги были за миллион! спасибо за такой проект..класс!
Дядя Ваня, спасибо за душевное и ламповое отношение к автомобилю, совсем по другому смотрятся такие видео. Согласен с тем, что это не восстановление, звучит сухо и не передаёт того эмоционального фона, который имеет место быть. Лично для меня это ностальгия по тем временам, когда в моём дворе в Минске было 3-4 машины, все Жигули и одна такая Вольво, у которой мы собирались всей дворовой бандой. У неё всё было другое, не похожее на наше, даже воздух возле неё пах иначе. В общем, смотрю и кайфую(: Отдельное спасибо за флаг и привет от братского народа.
Как бывший владелец Volvo 740 GLE 86 года, прям защемило в сердце от этой серии видео... Аппарат действительно классный и надежный, на мой взгляд, не сравниться с большим количеством современных навороченных авто. Умели делать на века, а не на гарантийный срок! Анекдот классный! Удачи, "дядя Ваня" классный проект!
Масло в коробке поменять вместе с фильтром. Масло atf dekstron II. И никого не слушайте, что масло в коробках этих не меняется. Овердрайв (5-ю) нужно включать после 80 км/ч.
kirill panasyuk это масло не подойдёт
Нужно atf type f , я знаю только ravenol именно с таким типом
Андрей Артюшкин, интересно почему?
Андрей Артюшкин Дексрон 2 совместим с Type F, главное чтобы масло было предусмотрено для использования в АКПП, ибо Овердрайв в принципе тот же автомат. У Вольво и ГУР заливается то же масло что и КПП
kirill panasyuk совместимо, но в инструкции написано тип f, зачем что то совмещать если есть то что нужно.
Класс!Помню 1992 год у отца была 740,смотрелась по сравнению с отечественными авто как космос, доехала из Калининграда в Харьков без единой поломки.Продолжайте в том же духе!
Отец мне подарил вольво 740 когда мне было 20 лет. Теперь мне 30 и этот автомобиль рядом со мной:)Он подустал и стар с виду но я еду на нём куда глаза глядят:) Он безотказен!!!
Ба, кассетная магнитола - ностальгия. Анекдот прям отпад😄👍. Дядя Ваня, делай машину и никого не слушай. Вольво - первая иномарка, которую я увидел в детстве ещё во второй половине 80х. Стояла в соседнем дворе, универсал, 70я вроде.
Лайк за флаг, за видео, за проект, за то, что ты есть дядя Ваня. Ну и за "ЯСНО СОЛНЫШКО" Сразу видно, что ты НАСТОЯЩИЙ МУЖИК веселый. Привет тебе из Беларуси города Барановичи. Надеюсь моя мечта встретиться с легендой Иваном Зенкевичем все таки сбудется. С уважением Василий Боровик. Я тоже с ноября месяца восстанавливаю Ауди 100 с 3. Купил за 170 долларов, а вложил уже 1600 долларов и еще не все работы сделаны.
Про Ясно Солнышко слышал концовку не столь жесткую, как прозвучало у дяди Вани:
-Значится так, голубка моя, сегодня вечером жду тебя в опочивальне. Ясно, солнышко?
Отлично! Очень приятно смотреть, один из лучших автопроектов. Все гармонично и с душой. Машина огонь!
Ясно солнышко)))))уважение таким людям которые помнят историю,реставрируют и ездят на таких авто)Иван Серпухов с вами)
Вольвотрон - Отличный проект и интересный. Главное, чтобы люди наконец-то поняли, что есть альтернатива другим маркам.
Ну и дядька Ваня))) Хитрец! То на халявном авто рассаду на дачу, то машину помыть и обслужить на халяву))) Молодец!
Удовольствия от вождения в этом авто реально хоть отбавляй - это, дядь Вань, в точку! За последние 6 лет, у меня было четыре разных 740, одна 245 и сейчас 745. Научно отмечено, что есть даже такая болезнь у людей - вольвоводство) Так что будь на чеку, а то начнешь искать себе всякие 140-е, 240-е, 940-е, а с тебя еще станется - и до каких-нить PV, Amazon, 1800 дело дойдет. Что же до твоей 760й - из этого ролика видно, что автомобиль явно живой, однозначно заслуживающий реставрации, ну или восстановительного ремонта. Предыдущие ездюки пытались его заездить и отправить на разбор, но у них это не вышло! У тебя очень классная комплектация: люк, климат, кожа, крутая магнитола с родным эквалайзером. В интернете можно без труда найти фотку нового салона авто в этой комплектации - это просто бомба! Вот бы тебе, в таком ключе восстановить салон. Американские фары - это вообще святой грааль для всяких ненормальных. Классный цвет, классные оригинальные диски. Двигатель... Ну да - это медлительный дизель. Но как ты правильно отметил, что машина не для быстрой езды, а для немного другого удовольствия. Что про сервис, который вызвался посодействовать, что же - почему бы и нет. Диагностика - уже хорошо. Знание-сила! Ребят, которые занимаются разбором rwd Вольво, в Москве довольно много. Можешь зайти на форум volvoclubrwd - там найдешь товарищей. Новые запчасти у тебя тоже под боком, 77вольво, вольволюкс. Расходники всегда найдешь. Очень много редкого оригинала, можно найти, хоть и за конский ценник - из Германии, через интернет-магазины(я нахожу через автодок). Вот например такой руль как у тебя, все еще имеется в наличии новый, как и вставка в него. Да, дорого. Подводя итог: машина класс, очень атмосферная, успехов с ней, буду ждать новых видео, и спасибо за них =)
Молодец!Потолок запузыриль.И тот парень что тебе помогает,тоже молодец! Смотрю все твои выпуски про Вольтрон.Мой первый авто был Ауди 85 купе 1983 г/в,да да именно 85,а не 80 или 90.
Лично для меня такая рубрика интересна трансформацией машин, так же как и про Рафика и Бэху и Копендоса. Люблю такие видео, за касетник лайк без обсуждений))))
Дядя Ваня, ищите сервис проще, у этих товарищей очень большая переплата. В старых автомобилях есть душа, от того так приятно на них ездить и никуда не спешить. Удачи вам с вольвотроном!
За анекдот лайк
Приходилось у них заказывать по разбору пару деталек, порой ценники б/у деталей дороже новых, да и состояние такое себе, полный неадекват. От этого и не удивляюсь, что замена лампочки стоит полкосаря.
Хотя в Старо-Паново всегда он забит машинами.
у клиентов нет денег их забрать)
В концовке за кассету об коленку,лайк не глядя
положение кресла должно иметь больше регулировок, задняя часть тоже поднимается. 5я при нагрузке превращается в 4ую, напряжно только на дальняк с прицепом или по горной месности
120 косых за ходовку евро авто совсем охуе..и
Вот и съездил лох в сервис.
pavel gor охуевшие евавто
На вульву(не китайскую) всегда запчасти дорогие. Форд фокус 2, переборка подвески задней все оригинал 70000. Так почему он лох? Лохи вы с президентом и курсом рубля.
Есть перечень ...теперь можно кроить и делать самому или искать где дешевле...аммы и т.диски меняются с домкрата остальное неозвучено
прокладка клапанной 2.5к? а точно ! там же надо 6 гаек открутить)) опоры 5к? так надо же кормит толпу приёмщиков с компами))
Думаю что в обычном сервисе цена за все в двое меньше будет,60 тысяч уж куда не шло,но 120 это конечно ещё полторы таких вольвы!
Дядя Ваня, шутки про Хопёр, не только тем кому за пятьдесят, но и тем кому до 40))) Дети 90-х помнят всё, к сожалению или к счастью. Желаю нашим/вашим детям этого не знать и не понимать о чём мы говорим. Доброго здоровья вам!
Оцените мой проект
уж поясни шутку тогда, чего уж там
@@Wegpblu_xD_eBpeu Хопёр это пирамида была раньше как ммм по-моему шутка про это
@@borshalla спасибо)
Иван Зенкевич PRO автомобили да... Обычно блогеры и/или журналисты со временем себя дескриделируют и уважение к ним падает ( взять тот же Kreosan, в начале было классно (сумасшедшие учёные) а сейчас скатились до уровня сельских умельцев). А Зенкевич наоборот с каждым разом всё больше заслуживает уважение. Уважаю
по маслу.
у тебя скорей всего залита обычная трансмиссионка 80w90 типа нашего тад-17 ,и пока масло чутка не нагреется при езде, 5 не включается. Ребята пишущие про АТФ тип Ф и проч, впринципе правы. В ранних инструкциях были ссылки на использование этих жиденьких масел... однако в последних рекомендациях завода появилась ссылка на масло 1161645 это жиденькая трансмиссионка класса GL-4 (что и нужно для МКПП) и вязкостью 75w именно его я и рекомендую заливать!!!!
Спасибо дядя Ваня. Про такие авто намного интересней смотреть.
Дядь Вань не слушай и не читай бред😀 машина сказка и чинить и восстанавливать его нужно. Вариант хороший)) ждем продолжения!!!
Дядя Ваня-Гомель и Гомельские вольвисты с вами!" У меня самого 760-я но 88 года, тоже турботрактор. Так что смотрю ваши видосы с пониманием
Спасибо вам дядя Ваня! Очень нравится машина эта и я думаю, что старания все не зря!
20 лет назад ловил машину чтобы добраться из пункта А в пункт Б, остановилась вот такая и уже тогда было ощущение древности!))) Слишком молодой был наверно!))
Фильтр салона можно поставить самому, подогнать на место забора воздуха фильтр салона от дэу нэксия. По крайней мере это можно сделать на 940 вольво, думаю на 740 также.
Диагностика, не снимая колес с автомобиля --- это мощь! )))
Water Direct Injection а зачем снимать колёса ?
Artem Telnov - если у диагноста интуиция (дар предвидения сильно развит), то ненадо. А, как показывает практика, у слесарей с ней не всё в порядке, даже со снятыми колёсами. Блять, как посмотреть, работают тормозные механизмы? В каком состоянии направляющие суппортов? В каком (закисшем) состоянии поршни и пыльники? Как замерить остаточную толщину тормозного диска, или диаметр барабана? Нет, блять, не надо колеса снимать?
Water Direct Injection в таком случае нужна диагностика тормозной системы.
Artem Telnov -- а зачем Зенкевичу порекомендовали заменить тормозные колодки и сделать профилактику суппортов? Видимо, был слесарь с "интуицией'. Диагностику тормозов не делали. А приехал он с притензией, что машину тянет в сторону ... И сам предположил, что может суппорт какой закис... Так что внимательно смотри видео...
открою секрет! если колесо куёво крутится то с суппортами надо чтото делать и цвет диска может подсказать об этом!просто глаза с руками и никакой телепатии.если есть какие то непонятки тогда можно скинуть колёса и более детально всё посмотреть))
хорошая еще машина. Вкинуть пару копеек и еще походит. А за передачу как всегда спасибо.Зенкевич молодец.
Дядя Ваня не ленись Удачи с вольвотроном .
Спасибо Дядя Ваня за контент! Удачи в творчестве! Всегда жду новые выпуски!
Цвет настроения -езжу на вольво пенсионерском синем😂😂😂
Дядь Вань если люди предлагают помощь нельзя отказывать тем более не из за рекламы.можно спросить сколько по их мнению стоит та или иная запчасть и будет альтернатива сколько у оффициалов и других людей
Пятая должна сразу включаться после нажатия, была такая коробка с такой же проблемой, у тебя стоит 46 коробка, есть огромный смысл поставить 47ую ! С нормальной пятой передачей !!
не тот кайф))))))))))))
Дядя Ваня, восстанови вольвотрон в идеал, за себя и за Сашку!
Зенкевич один из самых лучших ведущих на ТВ. и интернет просторах.Пересмотрел сотни каналов...один отстой а не ведущие.
Оооо,вместо видоса реклама,здорово!
Надо же Ване ремонт отбивать... а остальные - "... ясно солнышко"
Отлично. Смотрю с удовольствием.. Так держать, Иван👍. За Мишу Круга отдельный респект🤘
Дядя Ваня Удачи тебе с этой машиной всего самого наилучшего
Прекрасны обзор и хорошии анегдот .Удачи в делах и новых обзоров ждем с нетерпением
Хороший автомобиль.
Что то в нем есть.
Лайк!
Даёшь Вольво! Спасибо за наводку на Никиту. Теперь у него тарюсь. Дядь Вань, может всё-таки будет видео про Вольво 440 модели? Ну очень интересная модель.
Иван да это грабительская компания! 5500 за опорник это только работа? дороговато и совсем не для таких пожилых авто!!! бывал я там впарили задний подшипник ступичный с перекатом тоесть уже негодный!!! типа с разбора , вернул проблем не было но время потерял, тебе дорога одна на разбор и в гаражный сервис )) удачи!
Должна сразу на пятую переключать, не важно, прогрета или нет....Масло в коробке поменять нужно, там ATF
Максим Максимов полностью согласен
Каждому свое кому-то нравятся старые автомобили и они их ремонтируют и ездят с удовольствием а кому-то нравится новая роскошная джипы ! Ну вот например мне нравится сельхозтехника ещё советского времени которые есть у меня в 1 канале! Дядя Ваня ты конечно молодец Желаю тебе удачи с твоим автомобилем а то что он с Белоруссии почти мой земляк Я из Брянска ! В общем твоему проекту огромные успехи желаю
А у меня, с большим сервисом ассоциация скетча Жванецкого-"Ателье".
Один пришил пуговицу, другой рукав. А крайнего не найдешь.
15:58 Если посмотреть на происходящее за окном авто, "не хочется гнать" смотрится очень "в тему"
Есть конечно люди которые на каком-то своём уровне могут испытывать чувства удовольствия. Например вождение старого автомобиля. Как по мне так это просто морально и физически устаревшая тачка,хоть миллион в неё вложи) Мне почему-то вспомнился случай со знакомым,который,по моему,почти за 200 тысяч купил себе Английский ламповый усилитель для музыки. Пришли к нему,он и спрашивает: ты слышишь как звучит? Аааа? Как звучит? Звук проникает внутрь!!! Я ему говорю: У тебя ещё круче усилок "В&W" есть. Он: Нееее,это совсем не то... это гигантская разница!!! Разве ты не слышишь!!! А я правда,нифига не вижу разницы))) Вот и тут,человек кайфует от вождения такого автомобиля,а я хоть убей не понимаю. Но каждому своё как говорится))
алекс naum
этож ютуб, тут все хлам востанавливают для видео
Дядь Вань, такой вопрос, на видео увидел что вроде бы в вашем вольвотроне есть крепление для ручки в потолке у водителя, я нигде такого не видел, возможно видел мало машин изнутри, но все таки мне кажется это редкость. В следующем видео опишите данный сикрэт, интересно. А в купе, ваш канал мне нравится, смотрю с удовольствием, не обращайте внимание на дизлайки "диванных автоэкспертов", адекватные водители и просто увлекающиеся зрители с вами!
Константин Шнайдер там должны быть заглушки которые закрыаают пластиковую шайбу с саморезами. Ручку если хочется можно прикрутить, ничего редкого в этом нет, у всех 7хх , 9хх так
Вставить шплинт и будет работать)))) вот это подход))) ЕВРОавто и есть шарашкина контора. В МСК есть хороший сервис АП
Пару раз встречал Юру Антонова на данном "танке", давно, в 80х, на западе Москвы.
У Антонова была 240
ИВАН круто , спасибо, удачи !!!
Иван, ну нахрена анекдот в начале затравил? Я полвидоса проржал, пришлось пересматривать.🤣🤣🤣
В такую редкую машину однозначно стоит вкладываться!! Доброе стоящее дело, благо машина живая , что важно не гнилая, кузов целый! Другое когда кузову кабздец, там хоть завкладывайся , из этого ничего не выйдет, а тут стоит дело того! Да ещё под аккомпанимент Михаила круга!
Ионизатор автомобильный будет убрать пыль пока вас не будет в машине. Уберёт все запахи и будет запах как после грозы. (Можно даже куРить с закрытыми окнами)
Душевная машина.
Молодец и анекдок рассказал и про машину). Подписался
Дядь Вань ! Душевно !! Смотрю отдыхаю. Спасибо. ( Извени конечно, а где беха Сына?)
5 передача вкл. после прогрева - это норм и даже хорошо,вкл. посредством термо реле
все просто!
120 касарей... обалдеть :)
То что на ЕА ценник атомный - ожидаемо. Ну а то как мастер закрыл капот.. Потом удивляются вмятинам в районе замков. К тому же капот для удобства осмотра можно было открыть в сервисное (практически вертикально) положение. Видать классик-Volvo 740/940 тут не часто и видели. ИМХО
Интересно, парни, вызовет ли такие положительные эмоции управление автомобилем VOLVO 2018 года выпуска через тридцать с лишним лет? Вопрос риторический. Да, современные технологии сделали машины более безопасными, улучшили управляемость и комфорт, но сделали их какими то неодушевленными, что ли... Правда, мнение это человека, которому скоро стукнет полтос.))) Может, молодежь думает иначе?
Otec imel 760GLE (1985 goda)v 1995-1996 godu, samye klasnye vospominanija. Iskal sebe takuju, ili miortvyje ili dorogo. Privet iz Litvy
Дядя Ваня, возьмите пару хирургических шапочек и натените на забрало, провереное решение. В евро авто ужасно "ремонтируют", больше ломают при чем за бешеную цену. Есть плохие примеры ремонта там, запчасти там тоже фуфло, это тоже проверено
за анекдот и Круга сразу лайк!
Хопер- инвест отличная компания.от других.Мне только 45.но помню.😄
Денис Сергеев Ну круто! Лолиту с Цекало в этом ролике.тоже помнишь?
Хопёр деньги наши спёр)
38 и все помню))
Ездил на вольво 92 г.в 3 года не машина мечта... удачи
Дядь Вань, спасибо за интересное видео!
Нет, 5я скорость должна включаться сразу, нужно проверить уровень масла в коробке. И масло только АТФ тип F. 5 я скорость это как в автомате - там пакет фрикционов и маслонасос
Дядя Ваня,респект поддерживаю вашу позицию.
Не знаю по ценам этого региона, но в Ставрополе явно было бы подешевле. Очень большие сомнения в плане такой суммы Только по подвеске. Я бы поискал ещё сервисы.
И у меня такое же состояние.Едешь и кайфуешь.Ток у меня 940.И я сам начинаю что то делать.Запчасти дорогие но надежные
Дорого конечно... Удачи с ней!
машина наверное офигела от счастья.
Поразительно! Даже омыватель работает! Дядя Вася, чини кондиционер!
Мне тесть свою подарили 740, 84 г.в. 5 ая да включается поздно, сначало надо прогреться и дать больше скорости. А вообще тачка отличная.
Ну этот машин просто шикарен
Занимательно.У меня V70 XC AWD.... 2001 года канадская шведка....люблю ее...заразу)))Вольво это диагноз..епть..))
Дядь Вань, репертуар на кассете, конечно, озадачил... Впрочем, вкусовщина. А все остальное вполне ожидаемо. И вид авто снизу и обьем требуемых инвестиций.
Лайк за Круга
нормальные деньги. Дядь Вань поддерживаю. !!!!!!!
От цены на ремонт я в шоке！Ребята с разборки мне кажется дешевле сделают.
Ну, какой-нибудт Петрович из гаражей может всё за бутылку водки сделать, тут дело в качестве!
А тем более, если машина для души, а не поездить-продать, то денежный вопрос становится менее важным.
Dr. Eurobeat я имел ввиду Никиту, он то точно лучше знает этот вольво и запчасти подберёт лучше. Ну да пускай Иван сам решает.
А вот и я в Хопре) По самые уши)) 35 лет мальчику
Сам долго ездил на вольво S90 и после вольво, только вольво!!!
магнитофот не меняй а волива с переди на линколин похож из 80 ых ваня желаю удачи привет предают ребята из киргизи мы не пропускайем видос про вольву 💪👍👍
Смотрю вас ещё с телеканала Россия!
Да, хорошее авто, тоже всегда хотел старую иномарку для души, но думаю не потяну. За проект лайк. P.s. Отколотая краска на двери вид портит сильно и кадр :)
Good job Mate! I watch and admire.
Seven sixty is my favorite model.
I have seven forty-five reblock eightyeight.
Greetings from Northern England
Спасибо за видос дядя Ваня)
ДЯДЯ ВАНЯ, А МОЖЕТ ФИНАВТОПАРК ПИТЕР.ЗАПЧАСТИ С ЕВРОПЫ. МОЖЕТ НЕ МНОГО ОШИБСЯ.
Кассета в конце приколола,я думал я такой один с кассетной магнитолой езжу,только у меня там ещё аукс есть
дядь Вань некого не слушай вольво вещь аминь