Jeśli błotniki będą tylko przy full wet, i będzie można się ścigać przy warunkach jak były na pamiętnym SPA 2021 to jestem za. Rozumiem że wielu mogą się nie podobać, ale jeśli coś jest brzydkie, głupie i działa, to znaczy że nie jest głupie i działa.
może zrobić odcinek o podstawach wyścigów długodystansowych? czemu jeżdżą dwie lub więcej klas itp? takie podstawy dla osób które chcę zagłębić się w temat, przed Le Mans jak znalazł :)
Twoje deprecjonowanie netfixowej publiczności z twojej strony troche drażni już. Ja interesuje sie od 4 lat przez Netflix właśnie, ale wsiąkłem , czytam.ksiazki o F1, interesuje mnie historia i rozumiem z czym to sie je. Mam w otoczeniu kilka takich osób. A mam wrażenie że robisz z takich ludzi debili jak by trzeba było poświęcić 30 lat zeby zrozumieć. Jak masz odrobine wiecej w glowie to nie trzeba nie wiadomo ile czasu zeby to oglądać z pasją i zrozumieniem. Pozdro
Niestety wraca na stare tory. Wyśmiewając, poniżając zgodnie ze swoim mniemaniem. Prawda jest tylko jedna, i to Cez ją zna. Źle mi się tego słucha i ja podziękuję.
Myślę, że błotniki będą wyglądać jak w formule E gen 2 mimo że zabierze to charakteru samochodem f1, to nie będzie to aż tak źle wyglądać. Z drugiej strony dlaczego odeszli od tego pomysłu w formule e? A no właśnie tak jak inni zauważyli w komentarzach, na torach często dochodziło do zderzeń. Być może ten design będzie zrobiony z materiału, który temu zapobiegnie.
Czy błotniki mają sens i czy będą działać to kwestia dyskusyjna, ale wg mnie problem bedzie w tym, że jak sie taki błotnik uszkodzi podczas nawet delikatnej kolicji to będzie więcej śmieci na torze i spowrotem wróci spray spod kół i do tego nierówny. Więc moim zdaniem bedzie więcej problemów niż korzyści z tego rozwiązania.
Błotniki jak byłby to jeden wzór i patent dla wszystkich zespołów i spowodowałoby to że jest możliwość ścigania w deszczu to chyba bym się przyzwyczaił. Na razie to wygląda, że testujemy ale co z tego będzie to nie wiem. Szkoda wyścigu Roberta, ale kiedyś szczęście musi się do niego uśmiechnąć ;) może mu LeMans odda w tym roku ;) Tak kusisz tym rajdem Polski ale chyba obowiązki rodzinne mi nie pozwolą (już teraz żałuję). Dziękuję za kolejny świetny materiał;) Pozdrawiam serdecznie i czekam na cordive;)
Błotniki jak najbardziej, ale razem z błotnikami powinni zamiast tylnego skrzydła zamontować koszyk na zakupy. I taki dzwonek jak w rowerach, żeby kierowcy mogli dzwonić , na przyklejone do asfaltu aktywiszcza klimatyczne. Jest to typowy przykład tego jak działa korporacja. Jeżeli nie potrafi ze względów ideologicznych, lub czysto merytorycznych rozwiązać realnego problemu to tworzy problemy sztuczne i udaje, że je triumfalnie hu uciesze ludu pracującego miast i wsi rozwiązuje. Niewykluczone , że skończy się na tym iż do punktów zdobytych przez kierowców w wyścigach będą dodawać odwrotność śladu węglowego , followersów z mediów społecznościowych każdego kierowcy .A potem mnożyć to przez liczbę parasoli wytworzonych w Hondurasie.
Jeśli to ma być brzydkie i ma to działać jakoś to niech będzie. Tylko ciekawe jak oni to będą zdejmować. Czy to jest jakaś do nakrętki. Zdejmujesz opony razem z tym, do góry to będą otwierać.
Wiadomo, że Robert wymiata i technikalia auta nie stanowią dla niego niewiadomej. Dlaczego wobec tego nie odwrócą kolejności tak by na końcu jechał i mógł odrobić jak najwięcej? Przecież z całej trójki ma największe doświadczenie.
Hej, ja totalnie z innej beczki. Jak wygląda oglądanie Rajdu Polski? Widzę że są jakieś karnety. Nie do końca widzę które są polecane i czy w ogóle taki karnet trzeba kupować? WRC zawsze mi się kojarzyło z ustawianiem się do oglądania na jakiejś polanie nie z typowym wstępem “na bilet”.
Na dziko można próbować. Zwykle daleko trzeba zostawiać samochód. Widownia jest przygotowana pod względem parkingu i dojścia to miejsca. I też bilet kupujesz dlatego
Nie wiem do końca dlaczego ale twoje wywiady Cezary z R Kubica czasami są denerwujące ,czasami jego odpowiedzi na twoje pytania są bardzo aroganckie, nie wiem dlaczego bo ty zawsze jesteś kulturalny /profesjonalny odnośnie jego i nawet jesteś jego największym promotorem/wielbicielem i tym bardziej mnie to irytuje , bo on powinien docenić to ,a zwłaszcza ze ma Polskich sponsorów. Dodam tylko ze kiedy Robert udziela wywiadów po Angielsku to nigdy nie jest arogancki czy tez sarkastyczny w odpowiedziach tylko zawsze super miły . Przez wiele lat śledzę Robert bo to jest nasz największy talent i jest z moich terenów ale pewne czyny czy tez zachowanie odpychają mnie od niego
Przyszło mi do głowy lepsze rozwiązanie. I biorąc pod uwagę, to jak niepełnosprytne są gremia decyzyjne w F1 to mogło by to rozwiązanie przejść. Skoro ten pióropusz wody tworzy się za tyłem samochodu, to w regulaminie powinien być punkt, że w razie deszczu trzeba jeździć tyłem. Wtedy każdy kierowca wytwarza tylko sobie tę wodę ( bo ma tak naprawę tył z przodu) i sprawa jest prawie załatwiona. Następnie opóźniamy transmisję do czasu , aż się wyścig skończy i wyścig z odtworzenia puszczamy od tyłu. Od razu załatwiamy też bukmacherów. Nikt nie będzie obstawiał wyników live w przypadku, gdy wyścig będzie puszczany od końca. A jak się ktoś taki znajdzie i nie trafi, to proponujemy mu pracę dyrektora wyścigów, albo sędziego. Przynajmniej byłoby wiadomo, że tylko przypadkowo podejmie jakąś sensowną decyzję , więc wszyscy byliby tak samo niesprawiedliwie i równo traktowani. Ludzie mieliby o czym rozmawiać miesiącami.
Pytanie o manewr wyprzedzania przez #51 po starcie. Wyglądało, że Giovinazzi objechał Roberta wyjeżdżając 4 kołami na tarkę / pobocze (za białą linię). W zakręcie 3 i potem powtórzył w 5 zakręcie. Czy na 1 okrążeniu sędziowie dają taryfę ulgową czy po prostu zostało to przeoczone, a z #83 nikt się nie skarżył, bo to "siostrzane" auto?
Abstrachujacbod urody błotników ja mam inne pytanie. Dotychczas spray wyrzucany był w górę. Teraz woda złapana przez błotniki musi po nich ściekać. Skoro tak to racing line będzie najbardziej mokrą częścią toru. Na logike także potencjalna zmiana na suche opony będzie następować później. Trudno mi też sobie wyobrazić że da się je szybko demontować w trakcie wyścigu.
A gdyby tak montować nad torem wielkie wiatraki albo dmuchawy skierowane w dół. Będą dociskać spray sportem do asfaltu ponadto docisną auta do toru więc będzie można dopuścić efekt przyziemny co nie tylko zmniejszy spray ale także rozwiąże dobijanie. Uważam ze nie byłoby to mniej skuteczne od błotników 😂
Raz na wozie raz pod wozem Trzymam kciuki żeby siadło Le Mans 💪💪💪🔥😍😍 A do F1 -wyglada to tragicznie,jak pada to niech wsiądą może w hypercary. Z naturą jeszcze nikt nie wygrał,nie będę się rozkręcał Miłego wieczoru
Jak to jest za każdym razem Ferrari jest najlepsze na początku a później kończy gdzieś na środku stawki a wygrywa zawsze Porsche lub Jota Ferrari coś ma pecha widzę
4:10 Przecież od początku hyperpole mówili przez radio że przejadą tylko 1 pomiarowe okrązenie przynajmniej taka informacja była na transmisji angielskiej.
Te przepisy co są teraz powinni je zostawić na rok 2. To by były sezony takie jak 2021 gdyby nie przesunęli o rok nie byłoby tego sezonu. A to mają wejść od 2026 by je poprawili . Jak myślicieli,?
Robert nie jest w stroju Ferrari , nigdzie nie widziałem napisu na kombinezonie . Dlaczego on ciągle nie jeździ w zespołach fabrycznych ? Już od WRC takie decyzje dziwne
A ja myślę że Carlos idzie do Red Bula Senior Sainz poszedł do Forda Widać że to się łączy ze sobą . Myślę że dawno by podali tego newsa ale nie chcą Pereza dołować
Bardzo podobają mi się nowe osłony przeciwdeszczowe które testowało Ferrari. F1 powoli staje się parodią samej siebie a to kolejny krok. Zamiast uprościć areo tak żeby można było jeździć w deszczu to wymyślają super rozwiązania problemów które same stworzyli. Mam nadzieję że to wprowadzą. Jest ekstra a będzie jeszcze lepiej. Aż pęknie Netflixowa bańka.
Ferrari 2.0 i nowy inżynier Leclerca...czyżby uwierzyli w szansę na mistrzostwo i w końcu dali Charliemu poważnego inżyniera wyścigowego? Imola będzie super weekendem, bo zlikwidowali asfaltowe pobocza! Tor kierowców, koniec problemów z limitami toru! Wyjedziesz poza linię jesteś w żwirku lub w ścianie. Dodatkowo Karol idzie grubo w socjalach, piesek Leo, własna marka lodów, więcej dziewczyny w padoku, apartament w Miami zdjęcia na jachtach, odrzutowcach. Mocno pudełkowo. Chyba chce dorownać Ljuisowi jeszcze przed jego przyjściem do Ferrari 😅😅
Jeśli błotniki będą tylko przy full wet, i będzie można się ścigać przy warunkach jak były na pamiętnym SPA 2021 to jestem za. Rozumiem że wielu mogą się nie podobać, ale jeśli coś jest brzydkie, głupie i działa, to znaczy że nie jest głupie i działa.
Nie będzie ścigania bo przy 300 kmh nie widoczność jest problemem a aquaplaning
może zrobić odcinek o podstawach wyścigów długodystansowych? czemu jeżdżą dwie lub więcej klas itp? takie podstawy dla osób które chcę zagłębić się w temat, przed Le Mans jak znalazł :)
Doczepiam sie do pytania
Napisałem o tym przewodnik kibica i nagrałem audiobooka :)
- Was I good race engineer? Question.
- We’re checking. I’ll come back to you.
Twoje deprecjonowanie netfixowej publiczności z twojej strony troche drażni już. Ja interesuje sie od 4 lat przez Netflix właśnie, ale wsiąkłem , czytam.ksiazki o F1, interesuje mnie historia i rozumiem z czym to sie je. Mam w otoczeniu kilka takich osób. A mam wrażenie że robisz z takich ludzi debili jak by trzeba było poświęcić 30 lat zeby zrozumieć. Jak masz odrobine wiecej w glowie to nie trzeba nie wiadomo ile czasu zeby to oglądać z pasją i zrozumieniem. Pozdro
Niestety wraca na stare tory. Wyśmiewając, poniżając zgodnie ze swoim mniemaniem. Prawda jest tylko jedna, i to Cez ją zna. Źle mi się tego słucha i ja podziękuję.
Każde rozwiązanie, nawet najbrzydsze, które będzie działać i umożliwi ściganie w prawie każdych warunkach jest warte wprowadzenia
te błotniki wyglądają jak osłony z wyważarki, ale jeśli działają...
dobre porównanie!
jeżeli te błotnik sprawią, że nie będzie czerwonych flag przy kapuśniaczku to jeste za a nawet przeciw
Myślę, że błotniki będą wyglądać jak w formule E gen 2 mimo że zabierze to charakteru samochodem f1, to nie będzie to aż tak źle wyglądać.
Z drugiej strony dlaczego odeszli od tego pomysłu w formule e?
A no właśnie tak jak inni zauważyli w komentarzach, na torach często dochodziło do zderzeń.
Być może ten design będzie zrobiony z materiału, który temu zapobiegnie.
Czy błotniki mają sens i czy będą działać to kwestia dyskusyjna, ale wg mnie problem bedzie w tym, że jak sie taki błotnik uszkodzi podczas nawet delikatnej kolicji to będzie więcej śmieci na torze i spowrotem wróci spray spod kół i do tego nierówny. Więc moim zdaniem bedzie więcej problemów niż korzyści z tego rozwiązania.
Dawać poradnik rajdowy szybciej! 👏
Dzwon w blotnik i mamy non stop przerwy w wyścigu
boze dziękuję.
Wreszcie nie będę słuchać tego patałacha (inz wyscigowego LEC) w komunikacji radiowej
Błotniki jak byłby to jeden wzór i patent dla wszystkich zespołów i spowodowałoby to że jest możliwość ścigania w deszczu to chyba bym się przyzwyczaił. Na razie to wygląda, że testujemy ale co z tego będzie to nie wiem.
Szkoda wyścigu Roberta, ale kiedyś szczęście musi się do niego uśmiechnąć ;) może mu LeMans odda w tym roku ;)
Tak kusisz tym rajdem Polski ale chyba obowiązki rodzinne mi nie pozwolą (już teraz żałuję).
Dziękuję za kolejny świetny materiał;)
Pozdrawiam serdecznie i czekam na cordive;)
Błotniki jak najbardziej, ale razem z błotnikami powinni zamiast tylnego skrzydła zamontować koszyk na zakupy. I taki dzwonek jak w rowerach, żeby kierowcy mogli dzwonić , na przyklejone do asfaltu aktywiszcza klimatyczne.
Jest to typowy przykład tego jak działa korporacja. Jeżeli nie potrafi ze względów ideologicznych, lub czysto merytorycznych rozwiązać realnego problemu to tworzy problemy sztuczne i udaje, że je triumfalnie hu uciesze ludu pracującego miast i wsi rozwiązuje. Niewykluczone , że skończy się na tym iż do punktów zdobytych przez kierowców w wyścigach będą dodawać odwrotność śladu węglowego , followersów z mediów społecznościowych każdego kierowcy .A potem mnożyć to przez liczbę parasoli wytworzonych w Hondurasie.
Jeśli to ma być brzydkie i ma to działać jakoś to niech będzie. Tylko ciekawe jak oni to będą zdejmować. Czy to jest jakaś do nakrętki. Zdejmujesz opony razem z tym, do góry to będą otwierać.
Wiadomo, że Robert wymiata i technikalia auta nie stanowią dla niego niewiadomej. Dlaczego wobec tego nie odwrócą kolejności tak by na końcu jechał i mógł odrobić jak najwięcej?
Przecież z całej trójki ma największe doświadczenie.
Hej, ja totalnie z innej beczki. Jak wygląda oglądanie Rajdu Polski? Widzę że są jakieś karnety. Nie do końca widzę które są polecane i czy w ogóle taki karnet trzeba kupować? WRC zawsze mi się kojarzyło z ustawianiem się do oglądania na jakiejś polanie nie z typowym wstępem “na bilet”.
Na dziko można próbować. Zwykle daleko trzeba zostawiać samochód. Widownia jest przygotowana pod względem parkingu i dojścia to miejsca. I też bilet kupujesz dlatego
Można kombinować, ale raczej zalecałbym karnet i wyznaczone strefy z parkingami
Pozdrawiam!
@@CezaryGutowski dzięki za odp. Pozdrawiam!
F1 idzie w takim kierunku że niedługo i tak nie będą jeździć nawet przy kapuśniaczku...
Jeżeli błotniki pomagają kierowcy, żeby lepiej widzieć to jestem "za". Dla mnie to ma działać a nie wyglądać...
Udam, że nie widziałem tych błotników. Zresztą one i tak, by nie załatwiły sprawy.
Wydaje mi sie ze gdy Schwartzman walczyl z toyota to w pewnym momencie musial odpuscic ze wzgledu na paliwo
Błotniki wyglądają jak śliczne nosy-członki.
Nie wiem do końca dlaczego ale twoje wywiady Cezary z R Kubica czasami są denerwujące ,czasami jego odpowiedzi na twoje pytania są bardzo aroganckie, nie wiem dlaczego bo ty zawsze jesteś kulturalny /profesjonalny odnośnie jego i nawet jesteś jego największym promotorem/wielbicielem i tym bardziej mnie to irytuje , bo on powinien docenić to ,a zwłaszcza ze ma Polskich sponsorów. Dodam tylko ze kiedy Robert udziela wywiadów po Angielsku to nigdy nie jest arogancki czy tez sarkastyczny w odpowiedziach tylko zawsze super miły . Przez wiele lat śledzę Robert bo to jest nasz największy talent i jest z moich terenów ale pewne czyny czy tez zachowanie odpychają mnie od niego
Czeka na wasze opinie pod warunkiem, że będą zgodne z jegą opinią.
15:48 Dajcie od razu dawne LMP1 do F1 będzie spoko
Bomber wysadził Spa ;)
Przyszło mi do głowy lepsze rozwiązanie. I biorąc pod uwagę, to jak niepełnosprytne są gremia decyzyjne w F1 to mogło by to rozwiązanie przejść. Skoro ten pióropusz wody tworzy się za tyłem samochodu, to w regulaminie powinien być punkt, że w razie deszczu trzeba jeździć tyłem. Wtedy każdy kierowca wytwarza tylko sobie tę wodę ( bo ma tak naprawę tył z przodu) i sprawa jest prawie załatwiona. Następnie opóźniamy transmisję do czasu , aż się wyścig skończy i wyścig z odtworzenia puszczamy od tyłu.
Od razu załatwiamy też bukmacherów. Nikt nie będzie obstawiał wyników live w przypadku, gdy wyścig będzie puszczany od końca. A jak się ktoś taki znajdzie i nie trafi, to proponujemy mu pracę dyrektora wyścigów, albo sędziego. Przynajmniej byłoby wiadomo, że tylko przypadkowo podejmie jakąś sensowną decyzję , więc wszyscy byliby tak samo niesprawiedliwie i równo traktowani. Ludzie mieliby o czym rozmawiać miesiącami.
Szkoda tego 8 miejsca, ale wyścig mega był i bardzo dobre ściganie, WEC dużo lepsze od nudnej F1.
Pytanie o manewr wyprzedzania przez #51 po starcie. Wyglądało, że Giovinazzi objechał Roberta wyjeżdżając 4 kołami na tarkę / pobocze (za białą linię). W zakręcie 3 i potem powtórzył w 5 zakręcie. Czy na 1 okrążeniu sędziowie dają taryfę ulgową czy po prostu zostało to przeoczone, a z #83 nikt się nie skarżył, bo to "siostrzane" auto?
Abstrachujacbod urody błotników ja mam inne pytanie. Dotychczas spray wyrzucany był w górę. Teraz woda złapana przez błotniki musi po nich ściekać. Skoro tak to racing line będzie najbardziej mokrą częścią toru. Na logike także potencjalna zmiana na suche opony będzie następować później. Trudno mi też sobie wyobrazić że da się je szybko demontować w trakcie wyścigu.
Gdzie mozna kupic merch aktualnego zespolu Roberta?
Też szukałem na stronach AF Corse ale nie ma.
A gdyby tak montować nad torem wielkie wiatraki albo dmuchawy skierowane w dół. Będą dociskać spray sportem do asfaltu ponadto docisną auta do toru więc będzie można dopuścić efekt przyziemny co nie tylko zmniejszy spray ale także rozwiąże dobijanie. Uważam ze nie byłoby to mniej skuteczne od błotników 😂
Raz na wozie raz pod wozem
Trzymam kciuki żeby siadło Le Mans 💪💪💪🔥😍😍
A do F1 -wyglada to tragicznie,jak pada to niech wsiądą może w hypercary.
Z naturą jeszcze nikt nie wygrał,nie będę się rozkręcał
Miłego wieczoru
Pozdro z Greg Moore raceway Chinada
Fred szef Ferrari mówi że będą walczyć z Red bullem. Podkreśla z Red Bull anie z Maxsem nie mówi że będzie walczył z Maxsem 😂😂😂
Red Bull też się zbroi i przywozi poprawki na Imolę. Które mają dać duży skok wydajności.
Pozdrawiam z 🇨🇩
Jak to jest za każdym razem Ferrari jest najlepsze na początku a później kończy gdzieś na środku stawki a wygrywa zawsze Porsche lub Jota Ferrari coś ma pecha widzę
4:10 Przecież od początku hyperpole mówili przez radio że przejadą tylko 1 pomiarowe okrązenie przynajmniej taka informacja była na transmisji angielskiej.
Wyglądają jak kołpaki w golfie 2 gti dwadzieścia lat temu. To dla tych starszych fanów F1🙂
Te przepisy co są teraz powinni je zostawić na rok 2. To by były sezony takie jak 2021 gdyby nie przesunęli o rok nie byłoby tego sezonu. A to mają wejść od 2026 by je poprawili . Jak myślicieli,?
Nie Adam , tylko Maciej Gładysz Cezary!
Błotniki nie załatwia sprawy, bo 80-90% wodnego sprayu jest z aerodynamiki.
Sainz ma dostać od Audi 28 milionów dolarów.
Robert nie jest w stroju Ferrari , nigdzie nie widziałem napisu na kombinezonie . Dlaczego on ciągle nie jeździ w zespołach fabrycznych ? Już od WRC takie decyzje dziwne
Bo go nie chcą. Pozdrawiam
Jest na kombinezonie napis "Racing With Ferrari"
W deszczu i tak ledwo widać koła
Kciuki do góry nic nie kosztuje
👍💪👊👏👏👊💪👍
👍✌️
👍🏼👏💪🏎😎
A ja myślę że Carlos idzie do Red Bula
Senior Sainz poszedł do Forda
Widać że to się łączy ze sobą .
Myślę że dawno by podali tego newsa ale nie chcą Pereza dołować
Jak na 2025 jest podpisany Perez
@@jackobjackob6385nie jest
Cześć Cezary
Lauda i Hunt przewracaja sie w kokpitach na widok tych nadkoli :D
Bardzo podobają mi się nowe osłony przeciwdeszczowe które testowało Ferrari. F1 powoli staje się parodią samej siebie a to kolejny krok. Zamiast uprościć areo tak żeby można było jeździć w deszczu to wymyślają super rozwiązania problemów które same stworzyli. Mam nadzieję że to wprowadzą. Jest ekstra a będzie jeszcze lepiej. Aż pęknie Netflixowa bańka.
Ferrari 2.0 i nowy inżynier Leclerca...czyżby uwierzyli w szansę na mistrzostwo i w końcu dali Charliemu poważnego inżyniera wyścigowego? Imola będzie super weekendem, bo zlikwidowali asfaltowe pobocza! Tor kierowców, koniec problemów z limitami toru! Wyjedziesz poza linię jesteś w żwirku lub w ścianie.
Dodatkowo Karol idzie grubo w socjalach, piesek Leo, własna marka lodów, więcej dziewczyny w padoku, apartament w Miami zdjęcia na jachtach, odrzutowcach. Mocno pudełkowo. Chyba chce dorownać Ljuisowi jeszcze przed jego przyjściem do Ferrari 😅😅