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30年前R100GS/PDに乗っていましたリターンした現在ヒマラヤに乗っています老体にとても優しいバイクです
以前のライブでロイヤルエンフィールドの試乗をお願いしたの者ですが、試乗していただきありがとうがざいましたバイザー付ヘルメット装備されていたので林道編を期待していましたが、次の機会の楽しみにしておきます
ここのインプレに後押しされて新型視野外で411買ってしまいました受け取って帰路早々立ちごけのおまけつき（Fブレーキの利きの緩さ油断していました）にしてもこの武骨さ良い
良いバイクなのがひしひしと伝わってきました。惜しむらくは販売店がいくら何でも少なすぎる点。モトグッツィといい味わい深いバイクに限ってやたら敷居が高いというね...
もう生産終了してしまったようですが、BULLET500もタフで素朴な印象でした。重めのフライホイールでよく粘るエンジンと「鉄でできた車体」に乗ってる実感が、じんわりカラダに沁み込んでくるというか…色気はないけど道具としての趣きがある、不思議な魅力を持った乗り物でした。
ロイヤルエンフィールドはいい意味でネオ感の無いレトロな雰囲気が好きで、クラシック、メテオ350や登場予定のハンターがすごく気になってました他の車種のインプレも聞いてみたいです
雪のせいでダートのレビューが見れなくて残念です！林道を試してみたかったのではないでしょうか。
今日フルーツライン走って来ましたいい道ですよね〜
モトべさんって、クセのありそうなバイクが好きですよね。しかも、ちょっと緩そうなヤツ😁
なかなか良さそうなバイクですね。面白そう。
モトベさん、早くADV160をUPしてください🥺待ちきれない🥺
年末のモトベアワードで3位…いや、1位と早くも予想！
車体もインパネデザインも好みですが、ド田舎で外車に乗る勇気がありません。あっ大型免許も無かった！
30年前R100GS/PDに乗っていました
リターンした現在ヒマラヤに乗っています
老体にとても優しいバイクです
以前のライブでロイヤルエンフィールドの試乗をお願いしたの者ですが、試乗していただきありがとうがざいました
バイザー付ヘルメット装備されていたので林道編を期待していましたが、次の機会の楽しみにしておきます
ここのインプレに後押しされて新型視野外で411買ってしまいました
受け取って帰路早々立ちごけのおまけつき（Fブレーキの利きの緩さ油断していました）
にしてもこの武骨さ良い
良いバイクなのがひしひしと伝わってきました。惜しむらくは販売店がいくら何でも少なすぎる点。モトグッツィといい味わい深いバイクに限ってやたら敷居が高いというね...
もう生産終了してしまったようですが、BULLET500もタフで素朴な印象でした。
重めのフライホイールでよく粘るエンジンと「鉄でできた車体」に乗ってる実感が、じんわりカラダに沁み込んでくるというか…
色気はないけど道具としての趣きがある、不思議な魅力を持った乗り物でした。
ロイヤルエンフィールドはいい意味でネオ感の無いレトロな雰囲気が好きで、クラシック、メテオ350や登場予定のハンターがすごく気になってました
他の車種のインプレも聞いてみたいです
雪のせいでダートのレビューが見れなくて残念です！
林道を試してみたかったのではないでしょうか。
今日フルーツライン走って来ました
いい道ですよね〜
モトべさんって、クセのありそうなバイクが好きですよね。
しかも、ちょっと緩そうなヤツ😁
なかなか良さそうなバイクですね。面白そう。
モトベさん、早くADV160をUPしてください🥺
待ちきれない🥺
年末のモトベアワードで3位…いや、1位と早くも予想！
車体もインパネデザインも好みですが、ド田舎で外車に乗る勇気がありません。あっ大型免許も無かった！