ลองขับ TESLA Model 3 RWD ที่สุดของความคุ้มค่า วิ่งไกลจน Long Range ยังอาย | EV Road Trip Ep.33
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- 0:00 Intro
2:34 แนะนำการเดินทาง
6:20 ความรุ้สึกเบื้องต้น
8:45 แบตเหลือ 90
11:53 แบตเหลือ 80
13:41 แบตเหลือ 60
15:03 Central นครสวรรค์
16:36 แซว Tesla Supercharger
18:31 แวะชม Tesla Supercharger วังน้อย
19:32 แบตเหลือ 20
20:53 จบการเดินทาง สรุประยะทาง
22:50 ชาร์จไฟ เจอ Low Priority
23:29 ภาพรวม สิ่งที่ชอบ
30:44 รุ่นไหนคุ้มสุด
34:05 เลือกให้เหมาะกับการใช้งาน
35:52 สิ่งที่ไม่ชอบ
38:10 ปิดท้าย
หา RWD รีวิวน้อยมากขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณครับ🙏
ขับเก่งมากครับ เกินคำโฆษณา WLTP 513 กม.อีก 🎉 ผมใช้รุ่นนี้มาจะครึ่งปีแระ นั่ง 3-4 คนเป็นประจำ มีท๊อปสปีด 203 บ้าง แต่ไม่บ่อยเดือนละครั้ง 😅 ความเร็วเฉลี่ย 100-120 กินไฟ เฉลี่ยสะสม 128 kw ระยะทางวิ่งจริงได้ 440 กม. ครับ เห็นคลิปนี้แล้วตกใจ ทะลุ 500 กม.ไปได้😮 ผมชาร์จ TOU ที่บ้านตอนกลางคืน ไม่เกิน 160 บาท แต่วิ่งได้ 400 ++ กม. ในสมรรถนะ 0-100 กม./ชม. 6 วิ นิดๆ บวกกับระบบต่างๆของ เทสลา แค่นี้ก็เพียงพอที่ ทำให้รถน้ำมันที่บ้าน ทุกคัน แทบจอดสนิทเลย 😅 สัก 2 เดือน ต้องเอามาสลับติดเครื่องวิ่งซื้อแกงบ้าง กลัวเขางอนครับ😅 ประกันชั้น 1 ก็ 2.7 หมื่น ค่ายจิงโจ้ 😊 ยาง 18 นิ้วก็ถูก โอ๊ย..รุ่นนี้ คุ้มจริงๆครับ 🎉
ชั่น 1 ค่ายจิงโจ้ หายังไงครับ ผมกดหาที่เว็ปจิงโจ้คือหาไม่เจอเลยครับ
@@jerryaphinut6002 ผมใช้วิธี กดใส่ข้อมูลไปเรื่อยๆ จะเห็นการประเมินราคาประกันรถของเรา หลังจากนั้น กดเลือก ช่วงเวลาว่างของเรา ให้เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ ครับ
@@Thailand-User-1 อ่อครับ ผมใส่ข้อมูลไปเรื่อยๆ แล้วสุดท้ายม้นขึ้นว่าส่งใบเสนอราคาไม่ได้😅
@@jerryaphinut6002 ตะกี้ ตอนก่อนโพสแนะนำ ผมก็ลองสลับหน้าจอไปทำ ก็ได้นะครับ 😊 อาจต้องลองโทรศัพท์ดูครับ ถ้าไม่ได้ก็ไปค่ายอื่นเลย 555
@@Thailand-User-1 ขอบคุณครับ พอดีราคาดีมาก เจอค่ายอื่นมีแต่40-60k โหดมากครับ55
โอ้ยขอบคุณมากๆค่ะที่ทำคลิปRWD ❤
ขอบคุณสำหรับการติดตามครับ
รีวิว ดีมากครับ
ขอบคุณมากครับ🙏
สุดยอดคลิปป้ายยา เสียดายจริง ๆ ครับ ช่วงเปิดตัวตอนแรก ๆ มีแต่คนรีวิว LR ไม่มีใครรีวิว RWD เราเลยไปจัดรถน้ำมันมาขับ นี้ถ้าได้เห็นรีวิวรุ่นนี้ก่อน มีสิทธิเปลี่ยนมาจอง TESLA แน่นอน คงต้องรอไปสัก 5 ปี ครั้งหน้าไม่พลาดจัดแน่
ตอนนั้นรถทดสอบที่ให้สื่อมีแค่ LR ครับ จนตอนนี้ก็ยังไม่มี RWD ครับ (กำลังจะมี)
แต่ผมไม่ได้ทำในนามสื่อเลยทำการเช่ามาให้ดูกันครับ 😁
คิดซะว่า อีก 5 ปีข้างหน้า อาจจะได้เทคโนโลยีที่ดีกว่าวันนี้ครับ ✌️
ก็ถือเป็นรุ่นชูตาของเทสล่า เอาไปโม้ใส่รถจีนได้ว่าขนาดแบตเท่ากัน วิ่งได้ไกลกว่าเกือบ2ร้อยโลเลย
ถ้าใช้งานทั่วไป ตอบโจทย์มากครับ
คุ้มค่ามากครับ ผมก้เล็งแค่รุ่นีัก็พอแล้ว สำหรับคนที่ขับไปกลับทำงานที่บ้านแค่50-60โล มีเดินทางไกลอยากมากก็แค่200-300โล น่าจะพอสำหรับ 1ชาร์จ
ใช่เลยครับ
รอคลิปตัว Performance มาเทสระยะแบบนี้ค่าา ^^
ถ้ามีโอกาสจะเทสมาให้ดูกันนะครับ😄
@@evroadtrip18ที่ผมอยากรู้คือตัว performance มันมีโหมดแทรคซึ่งปรับให้ขับสองได้ไม่ว่าจะขับหน้าหรือหลังแล้วแต่เลือก สมมติปรับไปขับหน้าซึ่งมอเตอร์หน้ามันเล็กกว่ามอเตอร์หลังอยู่แล้วแล้วมันใช้แค่มอเตอร์เดียว แล้วขับทดสอบความเร็วแบบที่พี่ใช้ ตัวเลขมันจะออกมาเท่าไหร่
RWD เหมือนกันครับ สองเดือนกว่าแล้ว แฮปปี้สุดๆ
ยินดีด้วยครับ 😁
ขับเป็นไงมั่งครับรีวิวหน่อย หาคนรีวิว RWD น้อยมากๆ
ขอบคุณรีวิวมากๆครับ ตัว rwd มีรีวิวแบบ full ซักที ถ้าเทียบกับ y rwd ช่วงล่างดีกว่ากันมากไหมครับตอนนี้ลังเลอยู่ครับ ขอบคุณมากคับ
Y ตอนนี้ยังไม่ใช่รุ่นปรับปรุง ช่วงล่าง 3 จะดีกว่าครับ แต่ยังไม่แน่ใจว่ารุ่นอัพเกรด HW4.0 จะเปลี่ยนช่วงล่างไปแล้วหรือยังนะครับ ต้องรอดูอีกทีครับ
ขอบคุณครับ ดูแล้วตัดสินใจได้ไม่ยาก ชอบเรื่องอัตราการกินไฟดีมากๆจริงๆครับ😊😊
RWD ขับสอง ประหยัดจริง เทียบ atto3 ที่บ้านผมง่อยไปเลย
ประหยัดจริงครับ
ส่วนตัว ร่ำๆ ว่าจะไปไปเอา 320d g20 แต่พอมาดูเทสล่าหรือรถไฟฟ้า เออออ ข้อดีของมันก็โอเคนะ ไม่มีเครื่องยนต์ ไม่มีเกียร์ ไม่ต้องมาดูแลอะไรแบบที่เคยทำมากับรถยนต์สันดาป สถานี้ชาร์จก็เยอะขึ้นมากกว่า2ปีที่แล้ว เทสล่ายังมี supercharger อีก รอmodel Y กลางปีหน้าดีกว่า ใช้เทสล่ามันดูล้ำกว่าขี่รถยุโรปเครื่องสันดาป เกือบลืมไป ยังได้ระบบขับเคลื่อนแบบ AWD อีก
ลองไปพิจารณาประกอบดูก็ดีครับ ถ้ายังไม่รีบก็ลองรอดูก่อนก็ได้ครับ
เราใช้ RWD อยู่ เพิ่งรับรถได้ไม่ถึงเดือน รู้สึกชอบมาก คุ้มค่าคุ้มราคา ถ้าขับไม่เกิน 120 เราว่าสบายๆ เลย นุ่ม สบาย ไม่แข็ง เกาะถนนดี ตอนนี้ไปไหนอยากขับแต่เทสล่า แย่งกันใช้กับสามีค่ะ 😂
ยินดีด้วยครับ 🤣
อ่านเร็วๆ มองปร๊าดเดียวกลายเป็น แย่งสามีกันใช้ ต้องอ่านอีกรอบ อิ..อิ..ขำๆครับ
@@Thailand-User-1 เราคนพิมพ์ ต้องกลับไปอ่านอีกรอบเลยค่า 5555
อยากให้ลอง ATTO3 model 2024 ใหาหน่อยครับ รีวิวตรงดีครับ
ถ้ามีโอกาสไว้จะมาลองมาให้ดูนะครับ
ผมก็เลือก rwd มองว่าเพิ่ม3แสนไป lr ไม่ค่อยคุ้มค่าเท่าไหร่เพราะไม่ค่อยได้ออกตจว แต่เสียดายตอนนั้นperยังไม่ออก ตอนนั้นถ้ามีให้เลือกทั้ง3รุ่นคงเลือกper ส่วนไฟเลี้ยวใช้สักอาทิตย์นึงก็ปรับตัวได้แล้วครับ
สรุปชอบไหมครับวิ่งจริงได้กี่โล
@@TheKorndodo ชอบครับแต่ไม่เคยลองวัดจริงจังเลย น่าจะประมาณ450 ส่วนค่าพลังงานเฉลี่ย125wh/km ชาร์จไฟบ้าน tou 50สต/กม
@@RK__24 พอๆกับคันของผมเลยครับ ทั้งระยะทาง 430+ และ อัตราการกินไฟ 128 แต่ 95% ผมจะแบก 3-4 คน วิ่ง 100-120 ครับ
ล่าสุดเพิ่งเปิดตัว LR ที่เป็น RWD
@@don_raemo_bkk1385 ไทยจะได้ใช้ไหมครับ
tesla น่าจะออก m3 RWD แบต 75kwh แหะ ขับยาวเลย
เคยมี
กำลังจะรับรถ เป็นกังวลเรื่องขับลุยน้ำ กทม. ฝนตกน่ำท่วมบ่อยครับ รถจะเป็นอะไรมั้ยครับ😅
จากข้อมูลที่ทราบมา ยังไม่พบรถเทสล่าในไทยมีปัญหาเรื่องน้ำเข้าแบตครับ
เทสล่าออกแบบมาสามารถลุยน้ำได้สบายในลักษณะการขับผ่าน แต่การแช่น้ำนานๆ หรือจมน้ำก็ทำให้น้ำเข้าตัวรถเสียดายได้เช่นกันครับ
ช่วงนี้อุณหภูมิภายนอกไม่ร้อน ทำให้อัตรากินไฟน้อยลงมากครับ
ก็มีผลเช่นกันครับ
รบกวนสอบถามหน่อยครับ
ผมกำลังมอง Model 3 RWD อยู่ แต่ติดที่อยู่คอนโด บางทีต้องจอดขวาง ปลดเบรคมือเพื่อให้เข็นได้ เนื่องจากกลับดึกช่องจอดเต็ม
พอจะมีทางไหนที่ Model 3 RWD จะทำได้บ้างไหมครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ 🙏
เปิดโหมดลากจูงครับ แต่ในคำแนะนำของ tesla จะระบุว่า ลากได้ไม่เกิน 10 เมตร ที่ความเร็วไม่เกิน 5 กม/ชม ครับ
จริงๆ โหมดนี้ไว้สำหรับลากรถขึ้นรถสไลด์ครับ ไม่ได้แนะนำให้ทำวิธีนี้เท่าไหร่ครับ
@@evroadtrip18 เสียดายมากเลยถ้ามีแค่วิธีนี้ สงสัยผมต้องยอมแพ้ ล้มโปรเจค 😓
ลมยางอยู่ที่เท่าไร่ครับ
ตอนวิ่ง อยู่ 44-45 ครับ
ขับโหมดอะไรครับ chill หรือ standard
โหมด standard ครับ
เครื่องเสียงล่ะครับ LR เห็นว่าลำโพงจัดเต็ม เทียบกับตัวนี้พอฟังได้ไหมครับ
LR เสียงจะมีมิติมากกว่าครับ ถ้าไม่ได้ฟังลึกขนาดนั้น RWD ก็ถือว่าดีเพียงพอครับ แต่แนะนำให้ลองฟังของจริงดูก่อนครับ เพราะว่าระดับความลึกของการฟังของแต่ละคนไม่เท่ากันคงตัดสินแทนลำบากครับ
สอบถามอีกนิดความรู้สึกการขับขี่ RWD มันมั่นคงไหมครับ เดิมผมขับ XC40 รู้สึกชอบ เป็น Single Motor เหมือนกัน
เคยขับแค่ C40 ครับ ช่วงล่างนุ่มนวลพอกัน แต่ Model3 ดูแน่นกว่าโยนน้อยกว่า C40 ครับ อาจจะเป็นเพราะเป็น sedan รถมันต่ำกว่า ทำให้อาการเด้งโยนน้อยกว่าครับ
@@evroadtrip18 งั้นผมได้ข้อสรุปทางความคิดแล้วครับ เอา RWD พอเพียงเลยประหยัดไป 6แสน ตอนแรกผมจอง Per คงติดต่อ Ta ว่าเอาแค่ Rwd พอ เห็นหลายช่อง Test Per กิน Consumption ไปถึง 17
@@TheKorndodo แนะนำว่า ลองไปเทสไดร์ฟอีกทีเพื่อความมั่นใจครับ
@@evroadtrip18 test ตัว LR มาแล้วครับเค้าให้เลือกตัวเดียว เอาความสัจจริงไม่ต่างจาก Xc40 ขับหลังผมเลยเดาว่า Dual Motor ของเทสบ่าน่าจะทำงานในช่วงที่ต้องใช้แรงกระทำมากกว่าเป็นขับ 4 ตลอดเวลา ความรู้สึกมันบอกแบบนั้น ส่วนถ้ากดนั่งหลังเมา ผมเลยกะว่าเอามาสลับใช้กับ XC40 ตอนไม่มีคนนั่งหลัง
ต้องรออีกตัวที่จะเข้าไทย TESLA Model 3 RWD Long Range ใช่ครับ รุ่นนี้เป็นขับหลังแบบ Long Range
ต้องรอดูกันครับ ตอนนี้ยังเห็นว่ามีแค่ Model Y ครับ
ไม่เคยได้ข่าวนะครับ แต่ New Model Y ปลายปี 68 ก็คงไม่น่าจะประหยัดกว่า Model 3 เพราะทรงรถ SUV ใหญ่ หนัก ต้านลมกว่าครับ
@@Thailand-User-1 ที่เมกา model y จะตัดรุ่นธรรมดาออก เอาตัว model y long range rear-wheel drive มาแทนครับ สักพักคงจะนำมาใช้กันรุ่น model 3 ด้วยเหมือนกันครับ
@@balconyroasters เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมมากเลยครับ
ช่วงล่างสู้กับ camry accord ได้มั้ยครับ
คงให้ความเห็นไม่ได้ เนื่องจากยังไม่เคยลองรุ่นล่าสุดของทั้ง 2 ตัวครับ
เคยมีคนรีวิวเทียบนะครับ ความนุ่มนวลสู้ไม่ได้ แต่ความหนึบ นุ่ม เกาะถนน พวงมาลัยคม ช่วงล่างและฟิลลิ่ง ใกล้ BMW M3 , และ Benz C Class ครับ
Rwd นะ ถ้าใช่คือตัวนี้พอเลยผม@@Thailand-User-1
@@TheKorndodo ต้องไปลองขับยาวๆครับ
ซื้อเทสล่ารุ่นรีเฟรช เพราะ ก้านเกีย กับไฟเลี้ยวไม่มีนี่แหละคับ 5555 รู้สึกเหมือนได้ยานพาหนะใหม่เลย
ปล พอเจอคนบอกไอโฟนติดล้อนี่ยิ่งงเพิ่มความอยากได้
มากกว่ารถ ก็เหมือนของเล่นชิ้นนึงครับ 😁
ผมไม่ซื้อเพราะไม่มีก้านเกียร์ กับก้านไฟเลี้ยวครับ
พี่ขับ ใช้ความเร็ว 110 ไหมครับ
ใช้ 110 ช่วงเร่งแซงครับ จะพยายามทดสอบที่ 100 ครับ
ไม่เอา ลองเลนจ แล้ว
แนะนำให้ไปลองก่อนนะครับ 😅
พูดถึงregenหน่อยครับ ปล่อยเท้าไม่ได้ต้องเกร็งตลอดเมื่อยมากไหม
จากการขับมา 5 เดือนไม่เมื่อยนะครับ ตอนขับจริงไม่ได้เกรงอย่างที่คิดครับ
ไม่เมื่อยครับ แต่แนะนำให้ไปลอง test drive จะได้มั่นใจครับ
ในกลุ่ม Tesla เคยมีคำถามแบบนี้ มีบางคนมีเกร็งเฉพาะรุ่น LR เพราะกลัวรถพุ่ง แต่กับรุ่น RWD ไม่เป็นครับ เพราะพุ่งน้อยกว่า แต่ละคนท่านั่งและประสบการณ์ไม่เท่ากัน ผลลัพธ์จึงไม่เหมือนกัน สำหรับผม แค่วางเท้าเฉยๆ ไม่ต้องเกร็งครับ
@@Thailand-User-1 ผมเคยไปเทสมาวางเท้าแต่ต้องออกแรงนิดนึง
ดีกว่าต้องสลับมาดหยียบเบรคเยอะครับ รับรองเปิดใจและใช้จริงงจังคุณจะลืม รถสันดาบไปเลยแต่ต้องใช้นะ ถ้าไม่เปลี่ยนหรือกลัวก็ถือว่ายังไม่ได้ใช้ประสิทธิภาพของรถ EV อย่างแท้จริงครับ
ไฟในห้าง พื้นที่เอกชน ทำไมยังโดนลดกำลังไฟอีกเหรอครับ หรือว่าทางโลตัสปรับลดเอง
มันเป็นเรื่องการขออนุญาตครับ low priority คือได้ต้นทุนไฟราคาถูก เพื่อให้ผู้ประกอบการมีโอกาสทำกำไรได้ ถ้าไม่ขอ low priority จะต้องเสียค่า demand charge ที่ทำให้ไม่คุ้มทุนครับ
ผิดคาดกับระยะทางมาก วิ่งได้ไกลกว่า 3 rwd ตัวเก่าพอสมควรเลย ตัวเก่าเต็มที่ก็สัก 400 บวกลบนิดหน่อย สำหรับเราได้ 500 กิโลถือว่าใช้ได้แล้ว กทม-ชม แวะชาร์จรอบเดียวถึง แบบนี้รุ่นนี้น่าสนใจขึ้นเยอะ เริ่มไม่เห็นความจำเป็นที่ต้อง 300,000 เพื่อไปเอา LR ละ ถ้าเพิ่มก็ per ไปเลย
ตัวนี้เข้าใจว่าน่าจะวิ่งได้ไกลกว่าตัวเก่าครับ ถือว่าคุ้มากจริงๆ ครับ ถ้าใช้งานทั่วไปไม่เดินทางๆกลบ่อยๆ ก็เพียงพอมากๆ ครับ
เป็นตัวเลขที่ชีวิตนี้ไม่คิดว่าจะทำได้ 55555 ซื้อด้วยโจทย์กดให้ยับจ่ายถูกลงกว่าน้ำมันเป็นพอ สรุปเฉลี่ย rwd 180-240 kw ขับจริง 300 km เหลือประมาณ 20%
คุณลุงคุณป้าใช้ เผลอๆจะได้เยอะกว่าทดสอบนี้อีกแล้วแต่พฤติกรรมคนขับ
ขับไวมากครับแบบนี้
@@TheKorndodo ว่างเท่าไหร่กดเท่านั้นครับ ได้ใข้ 200+ ทุกวัน
โห กินไฟน้อยกว่าเครื่องเสียงที่บ้านผมอีก
🤣
ดีใจกับหูทองด้วยครับ ผมแค่หูเงิน 😅
@@Thailand-User-1 90วัตต์ อาว ที่ 100กม ชม
@@arieltccc5277 100 กม./ชม. วิ่ง 1 กม. มันใช้เวลาแค่ 40 วินาทีเองนะครับ กินไฟ 90 วัตต์แน่ะ
@@Thailand-User-1 ถ้าได้ระยะทางเท่านั้น ถือว่าประหยัดสุดๆครับ รถอื่นๆ รับรองไม่ต่ำกว่า 230-350w ส่วนเรื่องเวลา ก็จริงครับ
ตอนแรกก็ตัดสินใจได้แล้วว่าไม่เอา Per เพราะดอก 3.15% แล้วจะเอา LR แทนเพราะดอกเหลือ 1.65% เจอคลิปนี้ลังเลอีกละ
แนะนำว่าไปลองเองก่อนครับ ระหว่าง RWD กับ LR น่าจะได้คำตอบได้ดีที่สุดครับ
LR ขับแบบนี้ หกร้อยกว่า กม.น่ะ
ถ้ายังต้องผ่อน.. แนะนำ RWD แต่ถ้า ภาระผ่อนไม่เยอะ และขับซิ่ง อัดตลอด แนะนำ LR ครับ ส่วน Per ต้องว่างจริงๆ มีเงินเหลือและเวลาเหลือไม่รู้ทำไร ไปลงสนามแข่งเล่นๆดีกว่า ครับ😊
วิ่งเรื่อยๆ ไม่เกิน 110km/h หรือวิ่งในเมือง เหมาะกับรถไฟฟ้าคับ รถไฟฟ้าไม่ชอบตีนผี ไม่ชอบวิ่งทางหลวงตจว.ความเร็วสูง(เกิน120)
ตีนผีแต่ได้ความมั่นใจระยะแซงและแทรกเข้าออกครับ ยังไงก็ต้องใช้รถไฟฟ้าไม่งั้นไม่ผ่านติดขบวนรถช้า ผมขับทิ้งพวกรถแต่งกระบะซิ่งได้ ผ่านไฟแดงทันเราก็หนีไปไกลเป็นกิโลแล้ว
ยังไม่เคยเกิดอุบัติเหตุยังไม่รู้หรอกว่าขับเร็วๆ มันอันตรายแค่ไหน
ดูคลิปของต่างประเทศได้เลยครับมีเยอะเลย
ประกันชั้น 1 เท่าไรครับ
ตอนนี้เข้าใจว่า น่าจะอยู่ราวๆ 4x,xxx บาท ครับ
ปีแรก42300 บาทวิริยะครับ
104 wh !!!!!
🤣
เห็น TESLA ดิวตั้งสถานีชาร์จที่เซ็นทรัลนครสวรรค์อยู่ครับ
โอ้ว ลางสังหรณ์ไม่มีผิด 🤣🤣
ถ้ามีผู้โดยสาร สัก2คน ระยะทางจะลดลงอีกไหม
แน่นอนคับ ไม่ใช่แค่ กินไฟ จาก น้ำหนัก ที่เพิ่ม แต่รวมถึง ความร้อน ที่แอร์ต้องใช้พลังงานเร่งเพิ่ม โดยเฉพาะ ช่วงหน้าร้อนที่ผ่านมา
และถ้านั่งพร้อมกัน 3 คนบ่อยๆ ต้องถาม คนนั่งเบาะหลังด้วยว่า เค้านั่งแล้ว โอ หรือ อ้วก
ยังไม่เคยลองนะครับ แต่โดยทั่วไป ความเร็วในการขับขี่จะมีผลมากกว่า แต่ถ้าน้ำหนักเพิ่มขึ้นก็อาจจะมีผลทำให้ต้องเร่งมากขึ้นด้วยก็อาจจะมีผลเช่นกันครับ
อยากซื้อแหละ แต่กังวลเรื่องศูนย์บริการ ผมอยู่หาดใหญ่ กลัวยุงยาก คาดว่าเขาจะขยายศูนย์มาหาดใหญ่มั้ย
ดูในเพจ iMoD ลงข่าวว่าจะมีที่ภูเก็ตในไตรมาส 2 ครับ
@@evroadtrip18 ขอบคุณครับ ถ้าภูเก็ตไม่ไกลครับ
ทำไมไม่ทำ RWD แต่แบทใหญ่เท่า Long Range น่าจะวิ่งได้ 700 km
RWD ใช้แบต LFP เพื่อให้ต้นทุนถูกครับ
MY ทำแล้ว ผมว่าไม่แน่ครับอาจได้เห็นสักพัก
ราคาประกันชั้น 1 แพงเกิ๊นนนน
รุ่นนี้คันของผม 2.7 หมื่นครับ ค่ายจิงโจ้😊
พอๆ กับรถยุโรปครับ
ไม่ชอบอย่างเดียว ต้องซื้อทุกอย่างเพิ่มเอง มาโล้นๆเลย
จริงครับ
เสียอย่างเดียวไฟเลี้ยวนี้แหละ ขับในเมืองรถติดไม่สะดวกอย่างแรง
ต้องทำความคุ้นเคยกันต่อไปครับ 😅
ของแพงกว่าแต่แย่กว่าเหรอครับ แปลกๆ
หมายถึงเทียบกับ LR เรื่องอะไรครับ
LR แพงกว่าไม่แย่กว่าครับ แต่ในความเห็นของผมมันอาจจะดูแพงไปหน่อยจนไม่คุ้มครับ
Gap ราคาจีนต่างกันแสนห้า ของไทย RWD คุ้มเพราะกดาคาลงไปเท่า BYD ตัว Top
มันไม่ได้แย่กว่าหรอกครับ รุ่น LR มีมอเตอร์ 2 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อ , แบตเตอรี่ NMC ใหญ่และจ่ายไฟแรงกว่า อัตราเร่งดีกว่า วิ่งได้ไกลกว่า ในเงื่อนไขเดียวกัน และ เครื่องเสียงดีกว่า ลำโพง 17 ตัว ซับ 2 ตัว ประมาณนี้ครับ