@@evroadtrip18 งั้นผมได้ข้อสรุปทางความคิดแล้วครับ เอา RWD พอเพียงเลยประหยัดไป 6แสน ตอนแรกผมจอง Per คงติดต่อ Ta ว่าเอาแค่ Rwd พอ เห็นหลายช่อง Test Per กิน Consumption ไปถึง 17
@@Thailand-Servant-111 ที่เมกา model y จะตัดรุ่นธรรมดาออก เอาตัว model y long range rear-wheel drive มาแทนครับ สักพักคงจะนำมาใช้กันรุ่น model 3 ด้วยเหมือนกันครับ
ขับเก่งมากครับ เกินคำโฆษณา WLTP 513 กม.อีก 🎉 ผมใช้รุ่นนี้มาจะครึ่งปีแระ นั่ง 3-4 คนเป็นประจำ มีท๊อปสปีด 203 บ้าง แต่ไม่บ่อยเดือนละครั้ง 😅 ความเร็วเฉลี่ย 100-120 กินไฟ เฉลี่ยสะสม 128 kw ระยะทางวิ่งจริงได้ 440 กม. ครับ เห็นคลิปนี้แล้วตกใจ ทะลุ 500 กม.ไปได้😮 ผมชาร์จ TOU ที่บ้านตอนกลางคืน ไม่เกิน 160 บาท แต่วิ่งได้ 400 ++ กม. ในสมรรถนะ 0-100 กม./ชม. 6 วิ นิดๆ บวกกับระบบต่างๆของ เทสลา แค่นี้ก็เพียงพอที่ ทำให้รถน้ำมันที่บ้าน ทุกคัน แทบจอดสนิทเลย 😅 สัก 2 เดือน ต้องเอามาสลับติดเครื่องวิ่งซื้อแกงบ้าง กลัวเขางอนครับ😅 ประกันชั้น 1 ก็ 2.7 หมื่น ค่ายจิงโจ้ 😊 ยาง 18 นิ้วก็ถูก โอ๊ย..รุ่นนี้ คุ้มจริงๆครับ 🎉
ชั่น 1 ค่ายจิงโจ้ หายังไงครับ ผมกดหาที่เว็ปจิงโจ้คือหาไม่เจอเลยครับ
@@jerryaphinut6002 ผมใช้วิธี กดใส่ข้อมูลไปเรื่อยๆ จะเห็นการประเมินราคาประกันรถของเรา หลังจากนั้น กดเลือก ช่วงเวลาว่างของเรา ให้เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ ครับ
@@Thailand-Servant-111 อ่อครับ ผมใส่ข้อมูลไปเรื่อยๆ แล้วสุดท้ายม้นขึ้นว่าส่งใบเสนอราคาไม่ได้😅
@@jerryaphinut6002 ตะกี้ ตอนก่อนโพสแนะนำ ผมก็ลองสลับหน้าจอไปทำ ก็ได้นะครับ 😊 อาจต้องลองโทรศัพท์ดูครับ ถ้าไม่ได้ก็ไปค่ายอื่นเลย 555
@@Thailand-Servant-111 ขอบคุณครับ พอดีราคาดีมาก เจอค่ายอื่นมีแต่40-60k โหดมากครับ55
คุ้มค่ามากครับ ผมก้เล็งแค่รุ่นีัก็พอแล้ว สำหรับคนที่ขับไปกลับทำงานที่บ้านแค่50-60โล มีเดินทางไกลอยากมากก็แค่200-300โล น่าจะพอสำหรับ 1ชาร์จ
ใช่เลยครับ
ก็ถือเป็นรุ่นชูตาของเทสล่า เอาไปโม้ใส่รถจีนได้ว่าขนาดแบตเท่ากัน วิ่งได้ไกลกว่าเกือบ2ร้อยโลเลย
ถ้าใช้งานทั่วไป ตอบโจทย์มากครับ
หา RWD รีวิวน้อยมากขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณครับ🙏
จริง ไม่ค่อยมีคนไทยรีวิวเลย เห็นอยู่แค่2คนเอง
ขอบคุณมากๆ ค่ะ หารีวิวRWDน้อยมากค่ะ กำลังหาข้อมูลเลย
ขอบคุณมากครับ🙏
ผมก็เลือก rwd มองว่าเพิ่ม3แสนไป lr ไม่ค่อยคุ้มค่าเท่าไหร่เพราะไม่ค่อยได้ออกตจว แต่เสียดายตอนนั้นperยังไม่ออก ตอนนั้นถ้ามีให้เลือกทั้ง3รุ่นคงเลือกper ส่วนไฟเลี้ยวใช้สักอาทิตย์นึงก็ปรับตัวได้แล้วครับ
สรุปชอบไหมครับวิ่งจริงได้กี่โล
@@TheKorndodo ชอบครับแต่ไม่เคยลองวัดจริงจังเลย น่าจะประมาณ450 ส่วนค่าพลังงานเฉลี่ย125wh/km ชาร์จไฟบ้าน tou 50สต/กม
@@RK__24 พอๆกับคันของผมเลยครับ ทั้งระยะทาง 430+ และ อัตราการกินไฟ 128 แต่ 95% ผมจะแบก 3-4 คน วิ่ง 100-120 ครับ
ล่าสุดเพิ่งเปิดตัว LR ที่เป็น RWD
@@don_raemo_bkk1385 ไทยจะได้ใช้ไหมครับ
RWD ขับสอง ประหยัดจริง เทียบ atto3 ที่บ้านผมง่อยไปเลย
ประหยัดจริงครับ
RWD เหมือนกันครับ สองเดือนกว่าแล้ว แฮปปี้สุดๆ
ยินดีด้วยครับ 😁
ขับเป็นไงมั่งครับรีวิวหน่อย หาคนรีวิว RWD น้อยมากๆ
รีวิวดีมากครับ ช่วยได้ดีดีมากครับ เห็นข้อดีของรุ่นขับหลังเยอะเลย
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะมีประโยชน์นะครับ
ส่วนตัว ร่ำๆ ว่าจะไปไปเอา 320d g20 แต่พอมาดูเทสล่าหรือรถไฟฟ้า เออออ ข้อดีของมันก็โอเคนะ ไม่มีเครื่องยนต์ ไม่มีเกียร์ ไม่ต้องมาดูแลอะไรแบบที่เคยทำมากับรถยนต์สันดาป สถานี้ชาร์จก็เยอะขึ้นมากกว่า2ปีที่แล้ว เทสล่ายังมี supercharger อีก รอmodel Y กลางปีหน้าดีกว่า ใช้เทสล่ามันดูล้ำกว่าขี่รถยุโรปเครื่องสันดาป เกือบลืมไป ยังได้ระบบขับเคลื่อนแบบ AWD อีก
ลองไปพิจารณาประกอบดูก็ดีครับ ถ้ายังไม่รีบก็ลองรอดูก่อนก็ได้ครับ
กดติดตามให้แล้วครับ รอคลิปรีวิว model 3per อยากให้เทียบการขับทางในเมือง ทางไกล ตัวไหนขับสบายกว่ากันครับ
3per ดูคลิปล่าสุดได้เลยครับ แต่ถ้าเอาขับสบาย ไม่ซิ่ง rwd ดีกว่าครับ
@@evroadtrip18 ขอบคุณครับ
เราใช้ RWD อยู่ เพิ่งรับรถได้ไม่ถึงเดือน รู้สึกชอบมาก คุ้มค่าคุ้มราคา ถ้าขับไม่เกิน 120 เราว่าสบายๆ เลย นุ่ม สบาย ไม่แข็ง เกาะถนนดี ตอนนี้ไปไหนอยากขับแต่เทสล่า แย่งกันใช้กับสามีค่ะ 😂
ยินดีด้วยครับ 🤣
อ่านเร็วๆ มองปร๊าดเดียวกลายเป็น แย่งสามีกันใช้ ต้องอ่านอีกรอบ อิ..อิ..ขำๆครับ
@@Thailand-Servant-111 เราคนพิมพ์ ต้องกลับไปอ่านอีกรอบเลยค่า 5555
ขับไกลปวดหลังมั้ยครับเห่นในกลุ่มเฟซพูดกัน
กำลังจะรับรถ เป็นกังวลเรื่องขับลุยน้ำ กทม. ฝนตกน่ำท่วมบ่อยครับ รถจะเป็นอะไรมั้ยครับ😅
จากข้อมูลที่ทราบมา ยังไม่พบรถเทสล่าในไทยมีปัญหาเรื่องน้ำเข้าแบตครับ
เทสล่าออกแบบมาสามารถลุยน้ำได้สบายในลักษณะการขับผ่าน แต่การแช่น้ำนานๆ หรือจมน้ำก็ทำให้น้ำเข้าตัวรถเสียดายได้เช่นกันครับ
รอคลิปตัว Performance มาเทสระยะแบบนี้ค่าา ^^
ถ้ามีโอกาสจะเทสมาให้ดูกันนะครับ😄
@@evroadtrip18ที่ผมอยากรู้คือตัว performance มันมีโหมดแทรคซึ่งปรับให้ขับสองได้ไม่ว่าจะขับหน้าหรือหลังแล้วแต่เลือก สมมติปรับไปขับหน้าซึ่งมอเตอร์หน้ามันเล็กกว่ามอเตอร์หลังอยู่แล้วแล้วมันใช้แค่มอเตอร์เดียว แล้วขับทดสอบความเร็วแบบที่พี่ใช้ ตัวเลขมันจะออกมาเท่าไหร่
ขอบคุณรีวิวมากๆครับ ตัว rwd มีรีวิวแบบ full ซักที ถ้าเทียบกับ y rwd ช่วงล่างดีกว่ากันมากไหมครับตอนนี้ลังเลอยู่ครับ ขอบคุณมากคับ
Y ตอนนี้ยังไม่ใช่รุ่นปรับปรุง ช่วงล่าง 3 จะดีกว่าครับ แต่ยังไม่แน่ใจว่ารุ่นอัพเกรด HW4.0 จะเปลี่ยนช่วงล่างไปแล้วหรือยังนะครับ ต้องรอดูอีกทีครับ
ขอบคุณครับ ดูแล้วตัดสินใจได้ไม่ยาก ชอบเรื่องอัตราการกินไฟดีมากๆจริงๆครับ😊😊
รีวิวดีมากเลยครับ
สุดยอดครับเทสล่า
ขอบคุณมากครับ
โอ้ยขอบคุณมากๆค่ะที่ทำคลิปRWD ❤
ขอบคุณสำหรับการติดตามครับ
สุดยอดคลิปป้ายยา เสียดายจริง ๆ ครับ ช่วงเปิดตัวตอนแรก ๆ มีแต่คนรีวิว LR ไม่มีใครรีวิว RWD เราเลยไปจัดรถน้ำมันมาขับ นี้ถ้าได้เห็นรีวิวรุ่นนี้ก่อน มีสิทธิเปลี่ยนมาจอง TESLA แน่นอน คงต้องรอไปสัก 5 ปี ครั้งหน้าไม่พลาดจัดแน่
ตอนนั้นรถทดสอบที่ให้สื่อมีแค่ LR ครับ จนตอนนี้ก็ยังไม่มี RWD ครับ (กำลังจะมี)
แต่ผมไม่ได้ทำในนามสื่อเลยทำการเช่ามาให้ดูกันครับ 😁
คิดซะว่า อีก 5 ปีข้างหน้า อาจจะได้เทคโนโลยีที่ดีกว่าวันนี้ครับ ✌️
เกี่ยวยังไงครับผมงง ทำไมต้องไปน้ำมัน
รบกวนสอบถามหน่อยครับ
ผมกำลังมอง Model 3 RWD อยู่ แต่ติดที่อยู่คอนโด บางทีต้องจอดขวาง ปลดเบรคมือเพื่อให้เข็นได้ เนื่องจากกลับดึกช่องจอดเต็ม
พอจะมีทางไหนที่ Model 3 RWD จะทำได้บ้างไหมครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ 🙏
เปิดโหมดลากจูงครับ แต่ในคำแนะนำของ tesla จะระบุว่า ลากได้ไม่เกิน 10 เมตร ที่ความเร็วไม่เกิน 5 กม/ชม ครับ
จริงๆ โหมดนี้ไว้สำหรับลากรถขึ้นรถสไลด์ครับ ไม่ได้แนะนำให้ทำวิธีนี้เท่าไหร่ครับ
@@evroadtrip18 เสียดายมากเลยถ้ามีแค่วิธีนี้ สงสัยผมต้องยอมแพ้ ล้มโปรเจค 😓
@@to_ey3489ต้องยอมแพ้ครับรถ EV ควรจอดเข้าซองเท่านั้นครับ
@@TheKorndodo ขอบคุณครับๆ สงสัยต้องยอมก่อนจริงๆ
ผมก็อยู่คอนโด สิ้นปีนี้ว่าจะไปเอา RWD เหมือนกันครับ คนรู้จักก็จอดขวาง โดนเข็นอยู่บ่อยๆ ปีกว่าละ พี่แกก็บอกปกตินะ ไปห้างหาที่จอดไม่ได้แกก็จะจอดขวางแบบรถน้ำมันเลยครับ
เครื่องเสียงล่ะครับ LR เห็นว่าลำโพงจัดเต็ม เทียบกับตัวนี้พอฟังได้ไหมครับ
LR เสียงจะมีมิติมากกว่าครับ ถ้าไม่ได้ฟังลึกขนาดนั้น RWD ก็ถือว่าดีเพียงพอครับ แต่แนะนำให้ลองฟังของจริงดูก่อนครับ เพราะว่าระดับความลึกของการฟังของแต่ละคนไม่เท่ากันคงตัดสินแทนลำบากครับ
สอบถามอีกนิดความรู้สึกการขับขี่ RWD มันมั่นคงไหมครับ เดิมผมขับ XC40 รู้สึกชอบ เป็น Single Motor เหมือนกัน
เคยขับแค่ C40 ครับ ช่วงล่างนุ่มนวลพอกัน แต่ Model3 ดูแน่นกว่าโยนน้อยกว่า C40 ครับ อาจจะเป็นเพราะเป็น sedan รถมันต่ำกว่า ทำให้อาการเด้งโยนน้อยกว่าครับ
@@evroadtrip18 งั้นผมได้ข้อสรุปทางความคิดแล้วครับ เอา RWD พอเพียงเลยประหยัดไป 6แสน ตอนแรกผมจอง Per คงติดต่อ Ta ว่าเอาแค่ Rwd พอ เห็นหลายช่อง Test Per กิน Consumption ไปถึง 17
@@TheKorndodo แนะนำว่า ลองไปเทสไดร์ฟอีกทีเพื่อความมั่นใจครับ
@@evroadtrip18 test ตัว LR มาแล้วครับเค้าให้เลือกตัวเดียว เอาความสัจจริงไม่ต่างจาก Xc40 ขับหลังผมเลยเดาว่า Dual Motor ของเทสบ่าน่าจะทำงานในช่วงที่ต้องใช้แรงกระทำมากกว่าเป็นขับ 4 ตลอดเวลา ความรู้สึกมันบอกแบบนั้น ส่วนถ้ากดนั่งหลังเมา ผมเลยกะว่าเอามาสลับใช้กับ XC40 ตอนไม่มีคนนั่งหลัง
tesla น่าจะออก m3 RWD แบต 75kwh แหะ ขับยาวเลย
เคยมี
ไฟในห้าง พื้นที่เอกชน ทำไมยังโดนลดกำลังไฟอีกเหรอครับ หรือว่าทางโลตัสปรับลดเอง
มันเป็นเรื่องการขออนุญาตครับ low priority คือได้ต้นทุนไฟราคาถูก เพื่อให้ผู้ประกอบการมีโอกาสทำกำไรได้ ถ้าไม่ขอ low priority จะต้องเสียค่า demand charge ที่ทำให้ไม่คุ้มทุนครับ
ซื้อเทสล่ารุ่นรีเฟรช เพราะ ก้านเกีย กับไฟเลี้ยวไม่มีนี่แหละคับ 5555 รู้สึกเหมือนได้ยานพาหนะใหม่เลย
ปล พอเจอคนบอกไอโฟนติดล้อนี่ยิ่งงเพิ่มความอยากได้
มากกว่ารถ ก็เหมือนของเล่นชิ้นนึงครับ 😁
ผมไม่ซื้อเพราะไม่มีก้านเกียร์ กับก้านไฟเลี้ยวครับ
ช่วงล่างสู้กับ camry accord ได้มั้ยครับ
คงให้ความเห็นไม่ได้ เนื่องจากยังไม่เคยลองรุ่นล่าสุดของทั้ง 2 ตัวครับ
เคยมีคนรีวิวเทียบนะครับ ความนุ่มนวลสู้ไม่ได้ แต่ความหนึบ นุ่ม เกาะถนน พวงมาลัยคม ช่วงล่างและฟิลลิ่ง ใกล้ BMW M3 , และ Benz C Class ครับ
Rwd นะ ถ้าใช่คือตัวนี้พอเลยผม@@Thailand-Servant-111
@@TheKorndodo ต้องไปลองขับยาวๆครับ
ความเร็วเฉลี่ยกี่ กม/ชม. ครับ
100 ครับ
เป็นตัวเลขที่ชีวิตนี้ไม่คิดว่าจะทำได้ 55555 ซื้อด้วยโจทย์กดให้ยับจ่ายถูกลงกว่าน้ำมันเป็นพอ สรุปเฉลี่ย rwd 180-240 kw ขับจริง 300 km เหลือประมาณ 20%
คุณลุงคุณป้าใช้ เผลอๆจะได้เยอะกว่าทดสอบนี้อีกแล้วแต่พฤติกรรมคนขับ
ขับไวมากครับแบบนี้
@@TheKorndodo ว่างเท่าไหร่กดเท่านั้นครับ ได้ใข้ 200+ ทุกวัน
ต้องรออีกตัวที่จะเข้าไทย TESLA Model 3 RWD Long Range ใช่ครับ รุ่นนี้เป็นขับหลังแบบ Long Range
ต้องรอดูกันครับ ตอนนี้ยังเห็นว่ามีแค่ Model Y ครับ
ไม่เคยได้ข่าวนะครับ แต่ New Model Y ปลายปี 68 ก็คงไม่น่าจะประหยัดกว่า Model 3 เพราะทรงรถ SUV ใหญ่ หนัก ต้านลมกว่าครับ
@@Thailand-Servant-111 ที่เมกา model y จะตัดรุ่นธรรมดาออก เอาตัว model y long range rear-wheel drive มาแทนครับ สักพักคงจะนำมาใช้กันรุ่น model 3 ด้วยเหมือนกันครับ
@@balconyroasters เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมมากเลยครับ
ขับโหมดอะไรครับ chill หรือ standard
โหมด standard ครับ
พูดถึงregenหน่อยครับ ปล่อยเท้าไม่ได้ต้องเกร็งตลอดเมื่อยมากไหม
จากการขับมา 5 เดือนไม่เมื่อยนะครับ ตอนขับจริงไม่ได้เกรงอย่างที่คิดครับ
ไม่เมื่อยครับ แต่แนะนำให้ไปลอง test drive จะได้มั่นใจครับ
ในกลุ่ม Tesla เคยมีคำถามแบบนี้ มีบางคนมีเกร็งเฉพาะรุ่น LR เพราะกลัวรถพุ่ง แต่กับรุ่น RWD ไม่เป็นครับ เพราะพุ่งน้อยกว่า แต่ละคนท่านั่งและประสบการณ์ไม่เท่ากัน ผลลัพธ์จึงไม่เหมือนกัน สำหรับผม แค่วางเท้าเฉยๆ ไม่ต้องเกร็งครับ
@@Thailand-Servant-111 ผมเคยไปเทสมาวางเท้าแต่ต้องออกแรงนิดนึง
ดีกว่าต้องสลับมาดหยียบเบรคเยอะครับ รับรองเปิดใจและใช้จริงงจังคุณจะลืม รถสันดาบไปเลยแต่ต้องใช้นะ ถ้าไม่เปลี่ยนหรือกลัวก็ถือว่ายังไม่ได้ใช้ประสิทธิภาพของรถ EV อย่างแท้จริงครับ
ตอนแรกก็ตัดสินใจได้แล้วว่าไม่เอา Per เพราะดอก 3.15% แล้วจะเอา LR แทนเพราะดอกเหลือ 1.65% เจอคลิปนี้ลังเลอีกละ
แนะนำว่าไปลองเองก่อนครับ ระหว่าง RWD กับ LR น่าจะได้คำตอบได้ดีที่สุดครับ
LR ขับแบบนี้ หกร้อยกว่า กม.น่ะ
ถ้ายังต้องผ่อน.. แนะนำ RWD แต่ถ้า ภาระผ่อนไม่เยอะ และขับซิ่ง อัดตลอด แนะนำ LR ครับ ส่วน Per ต้องว่างจริงๆ มีเงินเหลือและเวลาเหลือไม่รู้ทำไร ไปลงสนามแข่งเล่นๆดีกว่า ครับ😊
ยังไม่เคยเกิดอุบัติเหตุยังไม่รู้หรอกว่าขับเร็วๆ มันอันตรายแค่ไหน
ดูคลิปของต่างประเทศได้เลยครับมีเยอะเลย
อยากให้ลอง ATTO3 model 2024 ใหาหน่อยครับ รีวิวตรงดีครับ
ถ้ามีโอกาสไว้จะมาลองมาให้ดูนะครับ
ผิดคาดกับระยะทางมาก วิ่งได้ไกลกว่า 3 rwd ตัวเก่าพอสมควรเลย ตัวเก่าเต็มที่ก็สัก 400 บวกลบนิดหน่อย สำหรับเราได้ 500 กิโลถือว่าใช้ได้แล้ว กทม-ชม แวะชาร์จรอบเดียวถึง แบบนี้รุ่นนี้น่าสนใจขึ้นเยอะ เริ่มไม่เห็นความจำเป็นที่ต้อง 300,000 เพื่อไปเอา LR ละ ถ้าเพิ่มก็ per ไปเลย
ตัวนี้เข้าใจว่าน่าจะวิ่งได้ไกลกว่าตัวเก่าครับ ถือว่าคุ้มากจริงๆ ครับ ถ้าใช้งานทั่วไปไม่เดินทางๆกลบ่อยๆ ก็เพียงพอมากๆ ครับ
พี่ขับ ใช้ความเร็ว 110 ไหมครับ
ใช้ 110 ช่วงเร่งแซงครับ จะพยายามทดสอบที่ 100 ครับ
วิ่งเรื่อยๆ ไม่เกิน 110km/h หรือวิ่งในเมือง เหมาะกับรถไฟฟ้าคับ รถไฟฟ้าไม่ชอบตีนผี ไม่ชอบวิ่งทางหลวงตจว.ความเร็วสูง(เกิน120)
ตีนผีแต่ได้ความมั่นใจระยะแซงและแทรกเข้าออกครับ ยังไงก็ต้องใช้รถไฟฟ้าไม่งั้นไม่ผ่านติดขบวนรถช้า ผมขับทิ้งพวกรถแต่งกระบะซิ่งได้ ผ่านไฟแดงทันเราก็หนีไปไกลเป็นกิโลแล้ว
ประกันชั้น 1 เท่าไรครับ
ตอนนี้เข้าใจว่า น่าจะอยู่ราวๆ 4x,xxx บาท ครับ
ปีแรก42300 บาทวิริยะครับ
รีวิว ดีมากครับ
ขอบคุณมากครับ🙏
ลมยางอยู่ที่เท่าไร่ครับ
ตอนวิ่ง อยู่ 44-45 ครับ
อยากซื้อแหละ แต่กังวลเรื่องศูนย์บริการ ผมอยู่หาดใหญ่ กลัวยุงยาก คาดว่าเขาจะขยายศูนย์มาหาดใหญ่มั้ย
ดูในเพจ iMoD ลงข่าวว่าจะมีที่ภูเก็ตในไตรมาส 2 ครับ
@@evroadtrip18 ขอบคุณครับ ถ้าภูเก็ตไม่ไกลครับ
เห็น TESLA ดิวตั้งสถานีชาร์จที่เซ็นทรัลนครสวรรค์อยู่ครับ
โอ้ว ลางสังหรณ์ไม่มีผิด 🤣🤣
โห กินไฟน้อยกว่าเครื่องเสียงที่บ้านผมอีก
🤣
ดีใจกับหูทองด้วยครับ ผมแค่หูเงิน 😅
@@Thailand-Servant-111 90วัตต์ อาว ที่ 100กม ชม
@@arieltccc5277 100 กม./ชม. วิ่ง 1 กม. มันใช้เวลาแค่ 40 วินาทีเองนะครับ กินไฟ 90 วัตต์แน่ะ
@@Thailand-Servant-111 ถ้าได้ระยะทางเท่านั้น ถือว่าประหยัดสุดๆครับ รถอื่นๆ รับรองไม่ต่ำกว่า 230-350w ส่วนเรื่องเวลา ก็จริงครับ
ชอบ per ยังไงก็ซื้อ per ครับผม
ถ้ามีผู้โดยสาร สัก2คน ระยะทางจะลดลงอีกไหม
แน่นอนคับ ไม่ใช่แค่ กินไฟ จาก น้ำหนัก ที่เพิ่ม แต่รวมถึง ความร้อน ที่แอร์ต้องใช้พลังงานเร่งเพิ่ม โดยเฉพาะ ช่วงหน้าร้อนที่ผ่านมา
และถ้านั่งพร้อมกัน 3 คนบ่อยๆ ต้องถาม คนนั่งเบาะหลังด้วยว่า เค้านั่งแล้ว โอ หรือ อ้วก
ยังไม่เคยลองนะครับ แต่โดยทั่วไป ความเร็วในการขับขี่จะมีผลมากกว่า แต่ถ้าน้ำหนักเพิ่มขึ้นก็อาจจะมีผลทำให้ต้องเร่งมากขึ้นด้วยก็อาจจะมีผลเช่นกันครับ
ทำไมไม่ทำ RWD แต่แบทใหญ่เท่า Long Range น่าจะวิ่งได้ 700 km
RWD ใช้แบต LFP เพื่อให้ต้นทุนถูกครับ
MY ทำแล้ว ผมว่าไม่แน่ครับอาจได้เห็นสักพัก
ช่วงนี้อุณหภูมิภายนอกไม่ร้อน ทำให้อัตรากินไฟน้อยลงมากครับ
ก็มีผลเช่นกันครับ
Tesla is Luxury cars, quality is good, if your budget can afford this is better way to go, if you talking about EV cars
ราคาประกันชั้น 1 แพงเกิ๊นนนน
รุ่นนี้คันของผม 2.7 หมื่นครับ ค่ายจิงโจ้😊
พอๆ กับรถยุโรปครับ
104 wh !!!!!
🤣
เสียอย่างเดียวไฟเลี้ยวนี้แหละ ขับในเมืองรถติดไม่สะดวกอย่างแรง
ต้องทำความคุ้นเคยกันต่อไปครับ 😅
ติด Sexy Button ขับได้เหมือนรถสปอร์ต ขวาอยู่ขวา ซ้ายอยู่ซ้าย
รายการดีมาก
ขอบคุณมากครับ 😁
ไม่ชอบอย่างเดียว ต้องซื้อทุกอย่างเพิ่มเอง มาโล้นๆเลย
จริงครับ
ของแพงกว่าแต่แย่กว่าเหรอครับ แปลกๆ
หมายถึงเทียบกับ LR เรื่องอะไรครับ
LR แพงกว่าไม่แย่กว่าครับ แต่ในความเห็นของผมมันอาจจะดูแพงไปหน่อยจนไม่คุ้มครับ
Gap ราคาจีนต่างกันแสนห้า ของไทย RWD คุ้มเพราะกดาคาลงไปเท่า BYD ตัว Top
มันไม่ได้แย่กว่าหรอกครับ รุ่น LR มีมอเตอร์ 2 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อ , แบตเตอรี่ NMC ใหญ่และจ่ายไฟแรงกว่า อัตราเร่งดีกว่า วิ่งได้ไกลกว่า ในเงื่อนไขเดียวกัน และ เครื่องเสียงดีกว่า ลำโพง 17 ตัว ซับ 2 ตัว ประมาณนี้ครับ