EXELENTE...No hay mejor autotest que lo de usted Eduardo..Espero con ansias en test de la nueva Saveiro doble cabina que es mi meta. Gracias por subir los videos.
Hola Eduardo soy Francisco de Córdoba. Excelente test y estilo. Te sigo desde chico cuando probabas autos desde el año 94/95 si mal no recuerdo. He visto tu test de up! con especial atención ya que he comprado uno y la semana que viene me lo entregan. Anteriormente te compré el Test del Ford Ka 1.6 XR Sport en DVD (mi auto anterior, usado) y me sirvió muchísimo. Aprecio mucho las introducciones en las que hacés reseña del origen de los autos que probás como en el caso del FOX modelo anterior en el que remarcabas su vocación de ser un auto mas bien de corte económico (o del tipo low cost como se dice ahora?).Respeto muchísimo tus opiniones a las que tomo como referencia ya que se nota la objetividad con las que las hacés y tu coherencia a traves de los años. A la espera del HD te saludo, Francisco.
Yo creo que más allá de todo y es cierto que la plataforma es vieja ya, y le faltan 1 par de airbags más, sólo el Ford Fiesta Titanium lo supera en general, NINGUNO de la competencia viene CON CONTROL DE ESTABILIDAD Y DE TRACCIÓN, ASISTENCIA EN PENDIENTES en este segmento, y son elementos de seguridad sumamente importantes, más que si vienen con una linda pantallita de 6 o 7 pulgadas, además una caja de 6ta es excelente por el tema del consumo. Excelente test!
Muy bueno Eduardo, Gracias. Un comentario: me hubiese gustado que demuestres el funcionamiento del ESP con alguna simulación, para dejar bien en claro la importancia de su incorporación en este segmento B mercosur. Quizá para la próxima! Saludos
EDUARDO SOS UN GENIO, ME ENCANTÓ LA PERSPICAZ FORMA DE TIRARLES UN DARDITO A LAS CHICAS QUE MANEJAN CON MIEDO SOBRE EL VOLANTE, tómenlo como un consejo por su bien chicas, si no estamos seguros de maniobrar algún vehículo mas vale no hacerlo, ponemos en riesgo a los demas. un abrazo!
Ehh? no razonas pedazo de estúpido? no vez que si no sabes hacer una maniobra es mejor no hacerla? a eso de refirió el vago,sea hombre o mujer si no sabe mas vale que no lo hags,me sorprende tu estupidez
Hola Eduardo, gracias por los test son de mucha ayuda a la hora de elgir un auto, quisiera que me saques una duda, hoy esta muy en boga el tema de los km en un auto, y siempre se busca que tenga menos de cien mil, pero a los cuantos km realmente es necesario prestar atención en este detalle? gracias.
Eduardo, te imaginas la de demandas que se puede comer la terminal si por culpa de tener que usar el auxilio temporal, hay un accidente y los sistemas de seguridad no lleganan a funcionar???? son geniales y ademas te lo advierten, quien son los abogados de VW que no advierten eso¿¿¿¿
Pese a sus notables mejoras, todavia se aprecia la rémora de detalles low cost en el Fox: tapa de tanque de nafta con llave!! En un auto de 220 mil pesos, y teniendo vw hiperamortizado su clasico sistema de apertura y cerradura con cierre centralizado, que lo tengo yo en mi Seat Cordoba nacional 2003 y lo tenes ya en un golf GL 96. Inentendible
Eduardo Smok Exacto, tengo un Nissan Tiida Tekna y cuenta con Isofix y efectivamente el asiento trasero se puede desplazar desde el habitáculo o bien desde el baúl. A modo de crítica se escribe 'trasero'. Muchas gracias por el test! que bárbaro que un my15 siga perdiendo contra un tiida en la mayoría de los aspectos.
Eduardo, muy buenos los videos! Los sigo siempre. El que hiciste por el primer restailing me hizo elegir el Fox como mi primer auto, por encima del Trend. Ahora acabo de comprar otro para renovar el primero y pude estirarme a un Highline, pero tal cual como vos decís, no tiene lógica alguna pagar lo que piden por un Navegador. Mi duda es (Por que me dijeron cosas dispares en concesionarios diferentes), si quiero agregarle un Navegador, podría llevarlo al concesionario y abonar la mano de obra para que ellos lo colocaran o no hay forma de poner un navegar y no perder la garantía? Tenes algo de experiencia en esto? Muchas Gracias!
Eduardo, felicitaciones por tus videos. Hoy fui a ver el Fox TRenlineque oscila los 267000. Como puede ser que no traiga doble burlete en las puertas. Lo trae el Onix LTZ que esta al mismo valor. Saludos
EL QUE SUCRIBE ISMAEL, para mi gusto es la única persona que realmente me muestra el auto detalle por detalle ¡,como tiene que ser! , y de esa manera uno puede apreciar , a fondo el vehículo, y totalmente de acuerdo con lo que dice respecto a la goma , lastima que uno tiene que andar discutiendo , para que le hagan caso , ¡ no la quieren poner ,con la misma llanta!, un cordial saludo
Hola Eduardo, ante todo aprovecho para felicitarte por todos los test ya que los veo a todos y agradecerte ya que aprendo mucho por tus valoraciones profesionales sobre los vehiculos. Por otro lado queria saber si tuviste la posibilidad de probar el VW Gol Trend CUP, ya que nunca vi el test del mismo. Lo he comprado 0km hace un mes a 157mil $ (estaba muy bonificado) y estoy muy conforme por todo el equipamiento que trae (ABS Doble Airbag, AA, DH, 4 vidrios electricos, espejos electricos, antinieblas delanteros y traseros, sistema till down, etc), pero me hubiese gustado conocer tu opinion. Desde ya te agradezco tu tiempo. Saludos
Hola Eduardo, excelente la calidad de los TESTS como siempre... Quería hacer una consulta, seria factible, sea dentro de los tests, o de vez en cuando un programa, indicar algunos costos de mantenimiento de los vehículos, sea en termino de service o algunos repuestos típicos?. Por ejemplo, es interesante la caja imotion, pero cualquier problema con ella suele ser prohibitivo en términos de costos y tiempo para el cliente en general..., ni hablar la DSG, pero eso ya es otro segmento...; o por ejemplo, costos de los service.. este nuevo motor de 1.6 16v, hay algún repuesto?, y la distribución se consigue fuera del concesionario oficial? Hay repuestos de electrónica como el calculador de motor o el esp o algun airbag hay que tener tirado el auto medio año para que lleguen las cosas?.. Esto podría ayudar mucho al cliente en la elección del vehiculo y quien sabe, hasta capaz bajen los costos de los service. Gracias desde Cordoba!!
Sergio Sambuelli LOS PRECIOS DE LOS REPUESTOS EN UN PAÍS CON INFLACIÓN NO DURAN 30 DÍAS. ADEMÁS CADA INTERESADO DE SABERLO PUEDE CONSULTAR LO DE SU INTERES EN EL CONCESIONARIO O CASA DE REPUESTOS CUANDO GUSTE.
El nuevo fox sin duda tiene mucho de lo q le faltaba, yo tengo el modelo anterior y cosas como los frenos dejaban mucho q desear. Ahora no entiendo como siguen sin isofix y no solucionan el tema del viento y los ruidos en el interior. Es una lastima lo del asiento trasero y aunque con su exelente mecanica vehiculos como el fiesta titanium le siga pasando el trapo en equipamiento y presio, ya q por la dif y los faltantes del fox no se q tanto me conviene renovar el fox y no cambiarme al fiesta. Una lastima amo el fox. ...Abran arreglado el problema de la bobina? Y por otro lado donde consigo sillas como las de leon? estan alucinantes! Saludos Eduardo siempre un placer ver tus test
Hola eduardo, excelente el test como todos los que vi. 2 preguntas. ¿Cambio el requisito de 95 a 91 octanos en este motor? o en todos? Y la segunda, falta mucho para un test del restyling de la suran? (aunque este test ya cubrió muchas de mis dudas. Gracias.
Hola Eduardo, primero y principal muy buen test! Por otra parte, sabes que diferencia existe entre el motor del fox comfortline o trendline en comparación con el del gol trend? muestran especificaciones distintas pero no se indica cual es la diferencia en la motorización. Gracias!
hola Eduardo. que auto del segmento B es el mejor en relación precio calidad?. desde ya muchas gracias. y me gustaría ver un test del Ford Fiesta kinetick SE. es el que me gustaría tener.
El techo corredizo no lo trae el crossfox highline. Pese a que se creía que sí lo iba a traer. Pero la crossfox sí trae asientos traseros rebatibles 1/3 y 2/3. Y doy fe que el espacio atrás es mucho mejor para las piernas que el del Fox aquí evaluado.
Hola no se hasta donde da resultado quejarse, no a dado resultado en todo lo demás como el cable o la electrónica en tiempo de crisis que en este país es constante. Las repuesta siempre suelen ser parciales engañosas y temporales, dando la sensación de haber gastado mucho esfuerzo para volver a foja cero. Saludos bendiciones.
Hola eduardo espero q leas el mensaje y me puedas reaponder. Primero felicidade por el programa porque es muy muy bueno y segungo como dijiste en el video este fox es uno de los mejores que frena de 120 a 0 mi pregunta es, cual es auto que mejor frena de 120 a 0? Y si el test esta subido a internet, desde ya muchas gracias y espero tu respuesta
Hola Eduardo, buenos días! Una consulta, cuando decís que el Fox es superior al Gol Trend, ¿te referís sólo a la versión Highline o decís que el Fox es superior al Trend un todas sus versiones? Gracias y saludos! FH
Eduardo gracias! Igual averigue un poco mas y en potencia no difieren, tienen el mismo motor. En lo demás, es posible que sea como vos decís aunque no veo porque puede ser más seguro (dejando de lado la version highline del fox por supuesto). Saludos nuevamente!!
Hola eduardo, sabes si wv va lanzar una campaña de revisión por el problema de la bomba? Tengo entendio que es un problema de todos los fox 2015, pensas que la insonorizacion podría mejorarse con unos burletes que se pueden conseguir por mercadolibre? , y por lo del auxilio se puede realizar una queja a wv? Ya que segun el manual no recomiendan esa rueda? Desde ya muchas gracias x todos los test!!
Eduardo es posible que yo compre un burlete y se lo pegue en los bordes de las puertas para tener mejor insonorizacion? o tendria que venir de fabrica?
hola eduardo en tu opinion, no conviene mas un golf trendline osea entrada de gama que un fox highline? cual seria el valor de un golf?, muy buena como siempre la calidad de tus analisis segui adelante.
hola Eduardo Smok como andas? vi todos tus videos, solo queria un asesoramiento, estoy proximo a comprar un vehiculo, pero estaba dudando entre este fox trendline y el fiesta KD SE plus, no llego a los topes de gama, y mas que sera financiado, los dos se ajustan a mis necesidades aunque el fiesta cuenta con mejores caracteristicas, cual auto crees vos que es mejor, creo que en seguridad es mejor el fiesta, pero la verdad tengo mis dudas todavia.
Desde que aclaraste lo de las naftas vengo cargando en las nuevas Axion, pero el otro día le consulté al playero si el proveedor de naftas era el mismo que el de Esso y me dijo que sí, que todavía quedan estaciones Esso porque les falta terminar los trámites para cambiar de bandera pero que Axion compró Esso y el proveedor de nafta es el mismo. Entonces, me pregunto si la reformulación de la nafta será real o cuestión de marketing?
BLODBLOD ivan estas comparando dos autos distintos,el golf es alta gama en cambio el fox no lo es (aunque te lo cobren como si fuera) depende tu presupuesto. Pero si eso no es problema un golf lejos!!
Llantas 16 en un segmento B?? No estarán exagerando los de marketing? Sobre todo sabiendo que se trata de un segmento B mediano. Ojo, que pienso lo mismo del resto de los autos del segmento B, me parece exagerado equiparlos con llantas y neumáticos 16. Y mas sabiendo, en este caso que fue pensado para rodado 15 y así también el espacio destinado al auxilio.
La verdad, muy lindo, siempre lo creí... Sin embargo no me llena, no lo compraría, ni siquiera la tan alabada Suran (alabada por algunos de mis amigos) No considero que sea para mí. Incluso prefiero un gol, que tampoco me gusta... Y no es un ataque a los fans de la marca, como bien lo dejo claro al principio. Los probé, los toqué, los saqué a ruta, pero no va conmigo, tal vez el problema soy yo... Jajajajajajajaja... (Seguramente) En fin, muy lindo el test, como siempre... Lo veo por este medio siempre porque me parece más cómodo. Un saludo Eduardo desde Oberá Misiones.
9 лет назад
Lo vi, y solo puedo decir que siento que nos toman por indios. No tiene chapón cubrecárter (¡se ve el piso!), no tiene Isofix, rueda de auxilio temporal, pantalla táctil de ¡$13.400!, sin doble burlete, sin aislación acústica en el motor, etc. Todo en un tope de gama a $230.000. Que se lo metan en...
Leonardo Fregona Rosso El problema es que no hay visión de país. Es imposible que sea barato y a gusto en un país que no diseña y fabrica nada por si mismo. Ni creo que México Brasil y argentina estén pensando a ser un auto futuro de origen propio.
Leonardo Fregona Rosso El que no te pone isofix, cinturones traseros centrales decentes, airbag laterales, burletes y chapon es la empresa Wolkswagen, no los gobernantes. Y lo mas gracioso es que te lo cobran como si tuvieran. 220.000 pesos + flete, formulario y patentamiento, estamos hablando en 250.000 pesos. Un Choreo!!! Votan tanto los Indios, como los boludos que quieren volver a los 90.
9 лет назад
Venías bien diegol3d hasta que saliste con el cuentito k de los 90; ahí derrapaste mal.
diegol3d Es que son culpas repartidas... Porque si bajaran los impuestos internos y te siguieran cobrando esos $250.000, ahí sí sería solo culpa de la empresa. Pero con la cantidad de impuestos que tienen que pagar, les dan la excusa... Yo también soy comerciante y empresario, y si vos gobierno me cobrás hasta por respirar (no lo leen los K, ¿cierto?) yo puedo absorver una parte, pero la otra tengo que trasladarla... Puedo aumentar el precio, despedir personal o abaratar (emberretar dería yo) el producto. Total, lo van a comprar igual, por ser del año 2053.
La verdad, que me parece un auto "bueno" pero que le pusieron cosas para competir con otros, pero no llega a nada... como puede ser que: No tenga ISOFIX (como bien marcas, yo tambien tengo un tiida y los trae con el asiento trasero movil) No tenga MINIMO 4 airbags.. El asiento trasero no sea 60/40 o 50/50, yo tuve 2 twingo y uno del 98 y tenia el asiento trasero movil y dividido, y con el mismo exacto sistema que el fox trae ahora, pero mejor resuelto, porque por lo que veo, esas cintas rojas para levantar el asiento es patetico.. ademas, no podes moverlo del baul, tenes que darte la vuelta y moverlo de adentro.. cualquiera.. que la tapa de nafta sea con llave, dale media pila.. Trae tambores atras.. esta bien, el fiesta tambien, el sonic creo que tambien.. pero ya podriamos ir cambiando a disco en las 4 no? Pregunto: El GPS a esa altura, no hace que desvies mucho la vista de la calle?.. por ej, el otro dia maneje un Logan con GPS, realmente inutil, no podes bajar tanto la vista para ver el GPS.. Me gustaria saber si realmente, el sistema de iluminar el giro con los rompe nieblas, funciona?... no es el primer coche que veo que lo tiene, pero al menos en los coches que tuve yo, el rompe niebla no me ilumina una curva... como siempre, tus tests son de lo mejor!... pd: muchachos juntemos +1 para Eduardo, asi se dedica mas a youtube, y nos sube los videos en HD :)..
German Otero VW ESTÁ REEQUIPANDO AL FOX. LE FALTAN COSAS, ES CIERTO Y LO HACEMOS NOTAR. LOS FRENOS SON DE LO MEJOR QUE HEMOS PROBADO EN MÁS DE 400 TEST. LA LUZ DE CURVA AYUDA.
+German Otero es un auto que esta pensado para publico joven jaja no piensan en un pibe de 25 años con hijos ... lo digo por el issofix , lo del asiento es una boldes, comprate una camioneta si lo vas a cargar
El Fiesta es sin lugar a dudas un producto muy superior, comenzando con la calidad percibida y de los materiales ya que se fabricaba en Mexico e iba a Estados Unidos desde allí. El Fox del 2012 ya era un auto viejo rediseñado para vender mas mientras que el Fiesta era una nueva generación. El Fox puede ser superior en espacio sin embargo el Fiesta lo supera en dinamica de conduccion, calidad percibida, calidad de construcción, seguridad, etc
El Interior es espectacular x el precio pero se ve muy angosto y muy alto, yo no sé ese auto en una curva cerrada y contra curva. O una rotonda a alta velocidad. O si haces un trompo en la ruta a donde vas a parar. Antes probaban los autos en circuitos dando las curvas a todo lo q da como los gol g1 y g2, 206 los podías ver como se comportan en las curvas ahora no se esté ahora
4 años y medio después de éste test la realidad nos pega un cachetazo en la cara al ver que hoy luego de un gobierno desastrozo en el medio los autos del segmento vienen muchísimo más caros y lo más grave de todo, con MENOS equipamiento que éste auto 4 años atrás. Qué necios hemos sido.
un fox highline con caja de 6ta y un golf con 5ta...!(version mas economica) , no muchachos un golf minimo tendria q tener caja de 6ta..!!! el golf highline sin navegador, ni puerto usb??
Авто/Мото
Gracias Eduardo Tu test me hizo comprar mi primer Fox, y probablemente me haga repetir! Amo este auto.
Que hermosa máquina loco❤. Desde el más base al más full 💪💪💪
Viendo el video 9 años después para pescar un usado 😬👌🏻
Mucha suerte!
Muy buen análisis Eduardo, te sigo desde la década de los 90!
EXELENTE...No hay mejor autotest que lo de usted Eduardo..Espero con ansias en test de la nueva Saveiro doble cabina que es mi meta.
Gracias por subir los videos.
Parabéns , aqui no Brasil não existe um canal tão bom como o seu.
Tudo muito bem explicado.
Parabéns
Rodrigo BRIGADO.
Que lindo este fox😍 rip que en paz descanse.
Nuevamente un trabajo impecable Eduardo...
Excelente Eduardo Smok , como siempre.
+Eduardo Smok Gracias! Tus tests son correctos, completos y muy recomendables. Excelente trabajo. Terrible León y sus cameos! Abrazo!
que bien hecho estan los videos .. saludos y exito
excelente como todos tus test, un saludo
Eduardo, lamentablemente dijiste "195/55R16" pero la imagen muestra "195/50R16". Un gusto ver tus Test... nunca compro auto sin ver antes tus vídeos.
excelente analisis.. el mas completo de la web
Excelente analisis
Eso es una maquina papá!!!! Vw suran-fox el verdadero lujo con bajo costo! Genio edu como siempre
Ja ja ja que grande Leon con el dedito abajo (desaprobando la falta de isofix)
Muy buen test! Muy lindo coche. extremadamente compleja su tecnología. tanto q asusta
Hola Eduardo soy Francisco de Córdoba. Excelente test y estilo. Te sigo desde chico cuando probabas autos desde el año 94/95 si mal no recuerdo. He visto tu test de up! con especial atención ya que he comprado uno y la semana que viene me lo entregan. Anteriormente te compré el Test del Ford Ka 1.6 XR Sport en DVD (mi auto anterior, usado) y me sirvió muchísimo. Aprecio mucho las introducciones en las que hacés reseña del origen de los autos que probás como en el caso del FOX modelo anterior en el que remarcabas su vocación de ser un auto mas bien de corte económico (o del tipo low cost como se dice ahora?).Respeto muchísimo tus opiniones a las que tomo como referencia ya que se nota la objetividad con las que las hacés y tu coherencia a traves de los años.
A la espera del HD te saludo,
Francisco.
Yo creo que más allá de todo y es cierto que la plataforma es vieja ya, y le faltan 1 par de airbags más, sólo el Ford Fiesta Titanium lo supera en general, NINGUNO de la competencia viene CON CONTROL DE ESTABILIDAD Y DE TRACCIÓN, ASISTENCIA EN PENDIENTES en este segmento, y son elementos de seguridad sumamente importantes, más que si vienen con una linda pantallita de 6 o 7 pulgadas, además una caja de 6ta es excelente por el tema del consumo. Excelente test!
Muy bueno Eduardo, Gracias. Un comentario: me hubiese gustado que demuestres el funcionamiento del ESP con alguna simulación, para dejar bien en claro la importancia de su incorporación en este segmento B mercosur. Quizá para la próxima! Saludos
muy bien leyendo el manual y exponiendo a los que nos venden asi los autos
Muy buen video! Yo tengo uno pero Confortline
Buen video
Excelente video, muchas gracias Eduardo, estoy buscando un auto para mi sra y me parece una buena opción. Abrazos.
Por nada!
si esta muy bueno el vw fox yo tengo uno modelo 2012
Que coche tan bonito, es una lastima que en México solo llega el Crossfox, no es tan lindo cómo éste
no estaria mal que algún día subas vídeos en HD
EDUARDO SOS UN GENIO, ME ENCANTÓ LA PERSPICAZ FORMA DE TIRARLES UN DARDITO A LAS CHICAS QUE MANEJAN CON MIEDO SOBRE EL VOLANTE, tómenlo como un consejo por su bien chicas, si no estamos seguros de maniobrar algún vehículo mas vale no hacerlo, ponemos en riesgo a los demas. un abrazo!
que pavadas escribis,machista! (estupido)
Ehh? no razonas pedazo de estúpido? no vez que si no sabes hacer una maniobra es mejor no hacerla? a eso de refirió el vago,sea hombre o mujer si no sabe mas vale que no lo hags,me sorprende tu estupidez
Que comentarios de im. Be. Cil hay que leer x favor
@@universidadamericana7861 no tan alevosas como la tuya, FEMINAZI (Imbécil)!!
@universidadamericana7861 aahjajajajaj
Todos los videos de los test son muy buenos pero no entiendo como en estos tiempo no estan filmados o por lo menos no se pueden ver en HD
Hola Eduardo, gracias por los test son de mucha ayuda a la hora de elgir un auto, quisiera que me saques una duda, hoy esta muy en boga el tema de los km en un auto, y siempre se busca que tenga menos de cien mil, pero a los cuantos km realmente es necesario prestar atención en este detalle? gracias.
En cuanto a la fabrica vw seria el mejor ejemplo de "Haz lo que digo y no lo que hago".
Del jeep al torino ! Voy a buscarlo!
Edu se corta el audio 3 minutos antes del final del video.
Eduardo, te imaginas la de demandas que se puede comer la terminal si por culpa de tener que usar el auxilio temporal, hay un accidente y los sistemas de seguridad no lleganan a funcionar???? son geniales y ademas te lo advierten, quien son los abogados de VW que no advierten eso¿¿¿¿
Pese a sus notables mejoras, todavia se aprecia la rémora de detalles low cost en el Fox: tapa de tanque de nafta con llave!! En un auto de 220 mil pesos, y teniendo vw hiperamortizado su clasico sistema de apertura y cerradura con cierre centralizado, que lo tengo yo en mi Seat Cordoba nacional 2003 y lo tenes ya en un golf GL 96. Inentendible
Si esta es porque todavía es confiable
Me gusta
Excelente
Hola Eduardo hay algún test del fox higline 2010
Pregunta ,,como marca si falta presion de aceite ?? por que la famosa cafeterita ,bien gracias.
Eduardo, ante todo gracias por los Test, tenes en carpeta el test del nuevo Sandero Stepway? Un saludo y gracias por subirlos.
Matias B SI, CLARO. SIN FECHA AUN.
Alejandro Hurtado: ESTAS EQUIVOCADO EN TU AFIRMACIÓN. EL NISSAN TIIDA TIENE ISOFIX Y ASIENTO TRASERO DESPLAZABLE.
Eduardo Smok Exacto, tengo un Nissan Tiida Tekna y cuenta con Isofix y efectivamente el asiento trasero se puede desplazar desde el habitáculo o bien desde el baúl.
A modo de crítica se escribe 'trasero'.
Muchas gracias por el test! que bárbaro que un my15 siga perdiendo contra un tiida en la mayoría de los aspectos.
Eduardo, muy buenos los videos! Los sigo siempre.
El que hiciste por el primer restailing me hizo elegir el Fox como mi primer auto, por encima del Trend. Ahora acabo de comprar otro para renovar el primero y pude estirarme a un Highline, pero tal cual como vos decís, no tiene lógica alguna pagar lo que piden por un Navegador.
Mi duda es (Por que me dijeron cosas dispares en concesionarios diferentes), si quiero agregarle un Navegador, podría llevarlo al concesionario y abonar la mano de obra para que ellos lo colocaran o no hay forma de poner un navegar y no perder la garantía? Tenes algo de experiencia en esto?
Muchas Gracias!
la verdad no lo se. Te sugiero llamar al 0800vw
Eduardo, felicitaciones por tus videos. Hoy fui a ver el Fox TRenlineque oscila los 267000. Como puede ser que no traiga doble burlete en las puertas. Lo trae el Onix LTZ que esta al mismo valor. Saludos
Si pero probalo y vas a ver que es mejor
EL QUE SUCRIBE ISMAEL, para mi gusto es la única persona que realmente me muestra el auto detalle por detalle ¡,como tiene que ser! , y de esa manera uno puede apreciar , a fondo el vehículo, y totalmente de acuerdo con lo que dice respecto a la goma , lastima que uno tiene que andar discutiendo , para que le hagan caso , ¡ no la quieren poner ,con la misma llanta!, un cordial saludo
3:40
3:40 ❤
3:40 ❤
es hermozo ese auto pero ahora en el 2016 conviene sacarlo a pagar?
Hola Entonces eduardo me combiene comprarme el fox? o seguir mirando....porque tengo muchas ganas de comprarlo sin mirar
Hola Eduardo, ante todo aprovecho para felicitarte por todos los test ya que los veo a todos y agradecerte ya que aprendo mucho por tus valoraciones profesionales sobre los vehiculos. Por otro lado queria saber si tuviste la posibilidad de probar el VW Gol Trend CUP, ya que nunca vi el test del mismo. Lo he comprado 0km hace un mes a 157mil $ (estaba muy bonificado) y estoy muy conforme por todo el equipamiento que trae (ABS Doble Airbag, AA, DH, 4 vidrios electricos, espejos electricos, antinieblas delanteros y traseros, sistema till down, etc), pero me hubiese gustado conocer tu opinion. Desde ya te agradezco tu tiempo. Saludos
Leandro Zuccarella ESD BASICAMENTE EL GOL TREND CON OTRAS DECORACIONES.
Excelente test! Como siempre.
¿Ya tienen confirmado algo del Golf MK7 para hacerle el test?
Cristian Paiva CONFIRMADO UN TEST DOBLE CON LOS GOLF VII.
Eduardo Smok te consulto si tenes fecha del test del Golf VII
este modelo de 16v , tiene problemas cn el consumo de aceite?
Hola Eduardo, excelente la calidad de los TESTS como siempre... Quería hacer una consulta, seria factible, sea dentro de los tests, o de vez en cuando un programa, indicar algunos costos de mantenimiento de los vehículos, sea en termino de service o algunos repuestos típicos?. Por ejemplo, es interesante la caja imotion, pero cualquier problema con ella suele ser prohibitivo en términos de costos y tiempo para el cliente en general..., ni hablar la DSG, pero eso ya es otro segmento...; o por ejemplo, costos de los service.. este nuevo motor de 1.6 16v, hay algún repuesto?, y la distribución se consigue fuera del concesionario oficial? Hay repuestos de electrónica como el calculador de motor o el esp o algun airbag hay que tener tirado el auto medio año para que lleguen las cosas?.. Esto podría ayudar mucho al cliente en la elección del vehiculo y quien sabe, hasta capaz bajen los costos de los service. Gracias desde Cordoba!!
Sergio Sambuelli LOS PRECIOS DE LOS REPUESTOS EN UN PAÍS CON INFLACIÓN NO DURAN 30 DÍAS. ADEMÁS CADA INTERESADO DE SABERLO PUEDE CONSULTAR LO DE SU INTERES EN EL CONCESIONARIO O CASA DE REPUESTOS CUANDO GUSTE.
Muy buen Test Eduardo, una sugerencia, amigate con el HD :)
Las cubiertas son 195/50/16, se ve el nro en el video.
Cuando llega el 3P ??
En el minuto 39:38 paso un Ford Mondeo con una luz de policía sobre el techo a las chapas! No sabia que tenía ese tipo de vehículos la policía.
que ojo jaja.. es del ministerio de seg. de la nación
Ahora si digno de competir contra Fiesta, Sonic, etc. Por cierto, cual es el auto de este segmento mejor insonorizado?
El nuevo fox sin duda tiene mucho de lo q le faltaba, yo tengo el modelo anterior y cosas como los frenos dejaban mucho q desear. Ahora no entiendo como siguen sin isofix y no solucionan el tema del viento y los ruidos en el interior. Es una lastima lo del asiento trasero y aunque con su exelente mecanica vehiculos como el fiesta titanium le siga pasando el trapo en equipamiento y presio, ya q por la dif y los faltantes del fox no se q tanto me conviene renovar el fox y no cambiarme al fiesta. Una lastima amo el fox.
...Abran arreglado el problema de la bobina?
Y por otro lado donde consigo sillas como las de leon? estan alucinantes!
Saludos Eduardo siempre un placer ver tus test
Sebastian Escobar LA SILLA DE LEON ES CYBEX DEL MODELO PALLAS 2 FIX.
Me quedo con el Tiida Tekna 2014 pero es completo
Hola eduardo, excelente el test como todos los que vi. 2 preguntas. ¿Cambio el requisito de 95 a 91 octanos en este motor? o en todos? Y la segunda, falta mucho para un test del restyling de la suran? (aunque este test ya cubrió muchas de mis dudas. Gracias.
Fernando Aló es lo que indica vw. aun no hay fecha para test de la suran.
que paso con el viejo volkwagen que sin pedir te daba unos motorsotes potentes ...
Hola Eduardo, primero y principal muy buen test!
Por otra parte, sabes que diferencia existe entre el motor del fox comfortline o trendline en comparación con el del gol trend? muestran especificaciones distintas pero no se indica cual es la diferencia en la motorización.
Gracias!
SI HAY DIFERENCIAS, LAS DESCONOZCO.
Gracias Eduardo!
Yo tambien lo sospechaba pero no puedo encontrar nada al respecto en ningún lado.
saludos y mucha suerte en el programa!
Federico
como punto en contra falto el auxilio temporal
Con todo respeto Eduardo, ¿para cuando los videos en HD?
Omar Chavero CUANDO EL CANAL PASE A HD.
Hola. Me podrian decir si harán un TEST del nuevo Walksvagen SAVEIRO DOBLE CABINA en sus dos versiones?? Gracias.-
Oriel Escobar lo haremos. en un par de meses.
hola Eduardo. que auto del segmento B es el mejor en relación precio calidad?. desde ya muchas gracias. y me gustaría ver un test del Ford Fiesta kinetick SE. es el que me gustaría tener.
+Emilio Rojas NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.
Hola Eduardo, o alguno que sepa.. este equipamiento es también para crossfox Higline 2015 ? Muchas gracias
El techo corredizo no lo trae el crossfox highline. Pese a que se creía que sí lo iba a traer.
Pero la crossfox sí trae asientos traseros rebatibles 1/3 y 2/3. Y doy fe que el espacio atrás es mucho mejor para las piernas que el del Fox aquí evaluado.
Excelente test como siempre.
Una pregunta: El estéreo es táctil por más que no venga con el navegador?
+Eduardo Krebs NO LO SE.
+Eduardo Krebs si al menos lo vi en una suran hoy
Hola no se hasta donde da resultado quejarse, no a dado resultado en todo lo demás como el cable o la electrónica en tiempo de crisis que en este país es constante. Las repuesta siempre suelen ser parciales engañosas y temporales, dando la sensación de haber gastado mucho esfuerzo para volver a foja cero. Saludos bendiciones.
Hola Eduardo una pregunta la Fox o la Suran traen DRL? o se encienden las luces bajas automáticamente al encender el vehículo? gracias....
Todos los autos traen DRL, aunque las luces bajas estén siempre encendidas...
Hola eduardo espero q leas el mensaje y me puedas reaponder. Primero felicidade por el programa porque es muy muy bueno y segungo como dijiste en el video este fox es uno de los mejores que frena de 120 a 0 mi pregunta es, cual es auto que mejor frena de 120 a 0? Y si el test esta subido a internet, desde ya muchas gracias y espero tu respuesta
Nicolas Refuto fue un 307. NO ESTÁ SUBIDO, PERO FUERON SOLO UNOS METROS MENOS QUE EL FOX-
edu van a realizar el test al fox papper?
NO.
Hola Eduardo, buenos días!
Una consulta, cuando decís que el Fox es superior al Gol Trend, ¿te referís sólo a la versión Highline o decís que el Fox es superior al Trend un todas sus versiones?
Gracias y saludos!
FH
FOX ES SUPERIOR EN EQUIPAMIENTO, CONFORT, SEGURIDAD, POTENCIA Y PRECIO.
Eduardo gracias!
Igual averigue un poco mas y en potencia no difieren, tienen el mismo motor. En lo demás, es posible que sea como vos decís aunque no veo porque puede ser más seguro (dejando de lado la version highline del fox por supuesto).
Saludos nuevamente!!
Hola eduardo, sabes si wv va lanzar una campaña de revisión por el problema de la bomba? Tengo entendio que es un problema de todos los fox 2015, pensas que la insonorizacion podría mejorarse con unos burletes que se pueden conseguir por mercadolibre? , y por lo del auxilio se puede realizar una queja a wv? Ya que segun el manual no recomiendan esa rueda? Desde ya muchas gracias x todos los test!!
Nicolas B NO SE SI HABRÁ UNA REVISIÓN POR LO DE LA BOMBA. HAY PERSONAS QUE ASEGURAN QUE SE FUE CON EL USO. CLARO QUE TENES QUE REALIZAR LA QUEJA A VW.
Hola Eduardo, la dirección del trendline es eléctrica también ?
NO LO SE.
Eduardo cual es el precio hoy en dia de un fox highline pero con el navegador y el equipo de audio con pantalla? o cuanto es la diferencia?
WWW.VW.COM.AR
Eduardo es posible que yo compre un burlete y se lo pegue en los bordes de las puertas para tener mejor insonorizacion? o tendria que venir de fabrica?
TODO ES POSIBLE, DE ALLÍ A QUE QUEDE BIEN...
las cubiertas son perfil 50, quizas hubo un error en el video.
hola eduardo en tu opinion, no conviene mas un golf trendline osea entrada de gama que un fox highline? cual seria el valor de un golf?, muy buena como siempre la calidad de tus analisis segui adelante.
renzo chiaroto : SI EL GOLF BASE SE VENDE A PRECIO DE LISTA, ES MEJOR QUE UN FOX.
Hola. De la caja i-motion ¿que puede decirse? es confiable?
ya te respondí...
Edu! Cómo estás ? Feliz 2022.
Este modelo de auto tenía problemas de pérdida de aceite , sabes si encontraron la falla ?
Abrazo
Martin Gomez: gracias, igualmente. Gastaba aceite. VW dice que lo solucionó.
hola Eduardo Smok como andas? vi todos tus videos, solo queria un asesoramiento, estoy proximo a comprar un vehiculo, pero estaba dudando entre este fox trendline y el fiesta KD SE plus, no llego a los topes de gama, y mas que sera financiado, los dos se ajustan a mis necesidades aunque el fiesta cuenta con mejores caracteristicas, cual auto crees vos que es mejor, creo que en seguridad es mejor el fiesta, pero la verdad tengo mis dudas todavia.
+walterdeca1 NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.
el fiesta.
208 Feline?
Hola Eduardo ¿que opinas del Fox Conet , el unico modelo 2018? ¿sale test?
ES FIN DE VIDA DEL MODELO. nO HAY TEST PREVISTO.
Gracias Edu (que pena todos hablan muy bien del Hiline!)
Una cagada con respecto a éste o incluso al crossfox. Perdió el ESP, el ASR, el techo, los sensores de estacionamiento. No lo recomiendo.
Queee traen diferentes motores los modelos high con el trendline y el comfortline??
El Comfortline es 1.6 8v ap
Y el high viene con el motor msi 16v o 8v ap
Es depende lo que elijas en el consecionario
Porque el fox highline con caja automática no viene con sexta??
Federico Aldama porque es una verga el fox
Desde que aclaraste lo de las naftas vengo cargando en las nuevas Axion, pero el otro día le consulté al playero si el proveedor de naftas era el mismo que el de Esso y me dijo que sí, que todavía quedan estaciones Esso porque les falta terminar los trámites para cambiar de bandera pero que Axion compró Esso y el proveedor de nafta es el mismo. Entonces, me pregunto si la reformulación de la nafta será real o cuestión de marketing?
AXION REFORMULÓ LAS NAFTAS DE ESSO.
+Eduardo Smok Si vos tenes esa info yo confío en vos! Y debo decir que en autonomía me está rindiendo mejor que Shell e YPF. Gracias Eduardo
Eduardo me conviene un fox un golf noc estoy con tantas ganas de comprar mi primer auto que tengo miedo de comprar uno y despues arrepentirme
BLODBLOD ivan estas comparando dos autos distintos,el golf es alta gama en cambio el fox no lo es (aunque te lo cobren como si fuera) depende tu presupuesto. Pero si eso no es problema un golf lejos!!
Falto como critica el auxilio temporal.
+Jesus Camargo ES MUY CIERTA TU APRECIACIÓN. EL AUXÍLIO TEMPORAL ES EL QUINTO PUNTO EN CONTRA. GRACIAS.
De nada. Saludos desde Rosario.
Si no le echo nafta premium me marca una falla
jajaj cambia la marca entonces...
la verdad me quedo con mi suran 2013 highline, no vale lo que piden, salto al Golf 1.6 (cuando lo consiga), por poca plata, mejor auto y seguridad
El citroen c3 exclusive vti es mejor???
Llantas 16 en un segmento B?? No estarán exagerando los de marketing? Sobre todo sabiendo que se trata de un segmento B mediano. Ojo, que pienso lo mismo del resto de los autos del segmento B, me parece exagerado equiparlos con llantas y neumáticos 16. Y mas sabiendo, en este caso que fue pensado para rodado 15 y así también el espacio destinado al auxilio.
La verdad, muy lindo, siempre lo creí... Sin embargo no me llena, no lo compraría, ni siquiera la tan alabada Suran (alabada por algunos de mis amigos) No considero que sea para mí. Incluso prefiero un gol, que tampoco me gusta... Y no es un ataque a los fans de la marca, como bien lo dejo claro al principio. Los probé, los toqué, los saqué a ruta, pero no va conmigo, tal vez el problema soy yo... Jajajajajajajaja... (Seguramente)
En fin, muy lindo el test, como siempre... Lo veo por este medio siempre porque me parece más cómodo.
Un saludo Eduardo desde Oberá Misiones.
Lo vi, y solo puedo decir que siento que nos toman por indios. No tiene chapón cubrecárter (¡se ve el piso!), no tiene Isofix, rueda de auxilio temporal, pantalla táctil de ¡$13.400!, sin doble burlete, sin aislación acústica en el motor, etc. Todo en un tope de gama a $230.000. Que se lo metan en...
Leonardo Fregona Rosso El problema es que no hay visión de país. Es imposible que sea barato y a gusto en un país que no diseña y fabrica nada por si mismo. Ni creo que México Brasil y argentina estén pensando a ser un auto futuro de origen propio.
Leonardo Fregona Rosso El que no te pone isofix, cinturones traseros centrales decentes, airbag laterales, burletes y chapon es la empresa Wolkswagen, no los gobernantes. Y lo mas gracioso es que te lo cobran como si tuvieran. 220.000 pesos + flete, formulario y patentamiento, estamos hablando en 250.000 pesos. Un Choreo!!!
Votan tanto los Indios, como los boludos que quieren volver a los 90.
Venías bien diegol3d hasta que saliste con el cuentito k de los 90; ahí derrapaste mal.
diegol3d Es que son culpas repartidas... Porque si bajaran los impuestos internos y te siguieran cobrando esos $250.000, ahí sí sería solo culpa de la empresa. Pero con la cantidad de impuestos que tienen que pagar, les dan la excusa... Yo también soy comerciante y empresario, y si vos gobierno me cobrás hasta por respirar (no lo leen los K, ¿cierto?) yo puedo absorver una parte, pero la otra tengo que trasladarla... Puedo aumentar el precio, despedir personal o abaratar (emberretar dería yo) el producto. Total, lo van a comprar igual, por ser del año 2053.
Hola alguien me puede decir a que hora dan la repetición del programa en el garage tv por que no pude a las 4:30 :(
Gabriel Otero DOMINGOS 20:30 HS Y MIERCOLES 17 HS.
Eduardo Smok Hola. Me podrian decir si harán un TEST del nuevo Walksvagen SAVEIRO DOBLE CABINA?? Gracias.-
Eduardo Smok Gracias, te felicito por tu trabajo muy buenos test!
La verdad, que me parece un auto "bueno" pero que le pusieron cosas para competir con otros, pero no llega a nada... como puede ser que:
No tenga ISOFIX (como bien marcas, yo tambien tengo un tiida y los trae con el asiento trasero movil)
No tenga MINIMO 4 airbags..
El asiento trasero no sea 60/40 o 50/50, yo tuve 2 twingo y uno del 98 y tenia el asiento trasero movil y dividido, y con el mismo exacto sistema que el fox trae ahora, pero mejor resuelto, porque por lo que veo, esas cintas rojas para levantar el asiento es patetico.. ademas, no podes moverlo del baul, tenes que darte la vuelta y moverlo de adentro.. cualquiera..
que la tapa de nafta sea con llave, dale media pila..
Trae tambores atras.. esta bien, el fiesta tambien, el sonic creo que tambien.. pero ya podriamos ir cambiando a disco en las 4 no?
Pregunto: El GPS a esa altura, no hace que desvies mucho la vista de la calle?.. por ej, el otro dia maneje un Logan con GPS, realmente inutil, no podes bajar tanto la vista para ver el GPS..
Me gustaria saber si realmente, el sistema de iluminar el giro con los rompe nieblas, funciona?... no es el primer coche que veo que lo tiene, pero al menos en los coches que tuve yo, el rompe niebla no me ilumina una curva...
como siempre, tus tests son de lo mejor!...
pd: muchachos juntemos +1 para Eduardo, asi se dedica mas a youtube, y nos sube los videos en HD :)..
German Otero VW ESTÁ REEQUIPANDO AL FOX. LE FALTAN COSAS, ES CIERTO Y LO HACEMOS NOTAR. LOS FRENOS SON DE LO MEJOR QUE HEMOS PROBADO EN MÁS DE 400 TEST. LA LUZ DE CURVA AYUDA.
+German Otero es un auto que esta pensado para publico joven jaja no piensan en un pibe de 25 años con hijos ... lo digo por el issofix , lo del asiento es una boldes, comprate una camioneta si lo vas a cargar
Hola eduardo,sabes si tienen problemas electronicos los fox,en alguno foros dicen que traen algunos problemas.
Hola gente me ofrecieron un fox trenline 2012 y un fiesta kinetic 2013 , casi al mismo precio, cual me recomiendan de los dos?
El Fiesta es sin lugar a dudas un producto muy superior, comenzando con la calidad percibida y de los materiales ya que se fabricaba en Mexico e iba a Estados Unidos desde allí. El Fox del 2012 ya era un auto viejo rediseñado para vender mas mientras que el Fiesta era una nueva generación. El Fox puede ser superior en espacio sin embargo el Fiesta lo supera en dinamica de conduccion, calidad percibida, calidad de construcción, seguridad, etc
Fiesta mil veces
El Interior es espectacular x el precio pero se ve muy angosto y muy alto, yo no sé ese auto en una curva cerrada y contra curva. O una rotonda a alta velocidad. O si haces un trompo en la ruta a donde vas a parar. Antes probaban los autos en circuitos dando las curvas a todo lo q da como los gol g1 y g2, 206 los podías ver como se comportan en las curvas ahora no se esté ahora
Difícil lograr un trompo con el control de estabilidad incorporado...
Ese precio por el fox es un robo!!, me quedo con el Fiesta KD, que viene muchisimo mas equipado.
4 años y medio después de éste test la realidad nos pega un cachetazo en la cara al ver que hoy luego de un gobierno desastrozo en el medio los autos del segmento vienen muchísimo más caros y lo más grave de todo, con MENOS equipamiento que éste auto 4 años atrás.
Qué necios hemos sido.
Porque en este auto el motor está muy bien y en los nuevos Polo/Virtus/T-Cross es muy pobre??
Fox era viejo y mucho más barato....
un fox highline con caja de 6ta y un golf con 5ta...!(version mas economica) , no muchachos un golf minimo tendria q tener caja de 6ta..!!! el golf highline sin navegador, ni puerto usb??