Primeiro tira o cardã e tenta empurrar o carro se ele não travar o problema pode está no câmbio, mas se ele travar no empurrão o problema está no diferencial. Fazendo este teste você localiza o problema o segundo passo é desmontar pra saber se é algum rolamento ou dente quebrado de alguma peça
Boa noite
Tem alguma dica para desencavalar as marchas?
Se tiver encavalado é porque quebrou alguma coisa
bom dia amigio bgd dica bujao nivel oleo 😌
Manda um vídeo pra mim, trocando as buchas da alavanca do câmbio da besta, as de tecnil.
Assim que eu fizer este trabalho Fasso sim
Ok.
Bom dia amigo tenho uma besta 3.0 a segunda marxa deu em saltar frisou ficou boa,ganhou um escrito
Obrigado
Se a parte que engata e a luva nao estiver gasta pode frezar que fica com
Qual sua cidade mesmo? Revisa a caixa de uma kia sportage 2001?
Sou de pires do rio Goiás
Boa tarde...tenho uma Ranger 3.0 eletronica. vc consegue adaptar uma bomba injetora nela.
Olá amigo eu não tenho recursos pra está adaptação
Tem como adaptar outra caixa de macha na besta gs
Ainda não vi nenhuma adaptada mas seria possível sim .
Boa noite. Tenho uma Van besta GS 99 encavalou as machas
Pode ser folga na aste da alavanca na tampa do câmbio
@@sizaelrosinha Bom dia. Meu Amigo as buchas estão com muita folga
qual oléo você coloca nessa caixa ? usada 3 litros?
Boa noite amigo ! Fiz a troca do sincronizado da segunda , terceiro e quarta ! Porém to andado a terceira tá escapando
O eixo onde vai i garfo tem uma casinha pra esfera ficar se você tiver montado o eixo virado a esfera vai ficar na parte lisa e vai escapar a marcha
Boa noite meu escapa a quinta e re tenho uma dúvida quem aperta o conjunto seria a porca q vai na cruzeta?
Sim aperta a quinta e a re
😇
👏👏👏👏👏
A minha besta Kia diesel está passando todas as machas, porém não sai do lugar parede que tem algo travando
Primeiro tira o cardã e tenta empurrar o carro se ele não travar o problema pode está no câmbio, mas se ele travar no empurrão o problema está no diferencial.
Fazendo este teste você localiza o problema o segundo passo é desmontar pra saber se é algum rolamento ou dente quebrado de alguma peça
A minha GS 3.0 foi consertado a 3,mas agora tá um pouco dura prá engatar, é normal isto?
Dependendo do serviço que foi feito pode amaciar com o uso a marcha não pode ficar raspando
Pode me ajudar