Un 350DR avec une BAA encore entière, incroyable ! Je crois avoir vu qu'il manquait un goujon sur le collecteur par contre ! ;) Pour démonter les caches coté allumage pour les accès aux repères, un petit coup de décapeur thermique suivi d'un coup de maillet pour les décoller et vous ne foirerez plus jamais l'empreinte. Même serrez au couple, ces caches se collent sur n'importe quelle moto. De la graisse cuivré sur le filetage de la bougie, ça aurait été top. Et conseil, vous auriez du nettoyer la crépine lors de la vidange !
@@ViliZon3 Oui j'ai dit dans la vidéo de présentation qu'une vis du collecteur était cassée malheureusement. Ça aide de chauffer les caches en effet 👍🏼 On ne pouvait pas tout faire sur la moto, on avait un temps et un budget limités mais à l'occasion ce serait une bonne chose oui.
Une machine qui a besoin d'amour.
Toujours aussi intéressant 👌🏻
@@RmzRicky Merci l'ami 🙏🏼
Un 350DR avec une BAA encore entière, incroyable ! Je crois avoir vu qu'il manquait un goujon sur le collecteur par contre ! ;)
Pour démonter les caches coté allumage pour les accès aux repères, un petit coup de décapeur thermique suivi d'un coup de maillet pour les décoller et vous ne foirerez plus jamais l'empreinte. Même serrez au couple, ces caches se collent sur n'importe quelle moto.
De la graisse cuivré sur le filetage de la bougie, ça aurait été top. Et conseil, vous auriez du nettoyer la crépine lors de la vidange !
@@ViliZon3 Oui j'ai dit dans la vidéo de présentation qu'une vis du collecteur était cassée malheureusement.
Ça aide de chauffer les caches en effet 👍🏼
On ne pouvait pas tout faire sur la moto, on avait un temps et un budget limités mais à l'occasion ce serait une bonne chose oui.
je viens de vous connaître, ça fait plaisir que quelqu’un s’intéresse a un350 dr
@@specialdegustation Merci l'ami 🙏🏼
@@LesProfessionnelsduParking derien avec plaisir plus de video 350 pour ma part vous etes les meilleurs merci
@@specialdegustation Ca arrive bientôt tkt 🔥
Super vidéo ! Par contre à quoi sert le fait d’huiler le filtre à huile ?
@@mk158_ Merci l'ami 🙏🏼 Huiler les joints les empêche de coller au prochain démontage et permet de ne pas les pincer au montage avec la friction.