Bagi signal tapi xtengok belakang dlu. Dah tuh dk lorong kiri bgi signal terus kona kanan lg sakit hati. Klau belaga jenoh bertengkaq. Camera Discam tuh penting.
Nak dijadikan citer pula ada yg mencilok laluan dengan kelajuan melampau (120km/h ke atas) xada pakai signal. Apa lagi, memang kena sumpahan seranah sbb ingat jalan macam perlumbaan F1.
Isu button touch screen mmg setuju,ianya lebih myusahkan walau tampak canggih.isu design trending pula tiada masalah ke atas kereta mewah@ popular sbb org tetap puji& beli, jangan kereta murah atau tempatan teruk kena keji
Ya ampuunn.. X sangke list yg selama ni aq mmg boikot and dah lme aq tgu ad org bahas pasal bende ni. Akhirnya kua jgk.. Mmg anti gile kot bende2 camni..Thanks prof sbb bersuara pasal isu ni.
Nampak macam lebih spotty. Cuma jangan sampai mengancam keselamatan. Best ada channel macam ni. Lebih2 lagi channel dalam bahasa Malaysia..thanks Prof.
Assalamualaikum Mari Amalkan ⬇️❤️ Allahuakbar 3x Subhanallah 3x Alhamdulillah 3x Astaghfirullah Hal adzim 3x Subhanallah Wa Bihamdihi3x Subhanallahil adzim 3x Allah-humma sholli a'-laa Muhammad wa a'-laa aa-li Muhammad 3x..
Well done Dr. Memang kereta sekarang byk sgt advance teknologi, dh mcm kokpit kapal terbang. Klu xbiasa ngn teknologi yg ada tu blh membawa kemalangan . Bg saya itu salah satu punca penyumbang kemalangan terjadi. Old skol style bg saya is the best la. Jarang kita dengar msa tok2 n bapa kita dlu kereta xcden.
Dr, setuju dengan konten ni, pertama tayar ganti/simpanan sebolehnya wajib ada dalam kereta, tayar ni boleh berlaku bocor tak kira masa dan dimana, contoh kalau bocor ditempat orang ramai dan ada bengkel ok, tapi kalau rosak ditengah lebuhraya timur barat waktu malam pula tu kan susah nak cari pomen, jadi disyorkan semua pengeluar kereta agar tayar ganti ni wajib ada, kedua aksesori melampau dan kartun biarlah bersesuaian, ketiga teknologi tuchscreen ni satu lagi, kebanyakkan kereta model baru dah menjadi satu kemestian kebanyakkan peralatan elektronik dikawal dari satu unit kawalan yang menjadi masalah jika unit kawalan ni ada masalah maka kereta tersebut tak boleh bergerak , kos baikpulih juga akan lebih mahal...dari itu pengguna hendaklah lebih bijak memilih yang sesuai dengan kemampuan untuk berkereta....
Yg pertama tu saya setuju 100%.. Bayangkn nk set aircond tertekan google/radio dll fokus dh beralih dari jalan raya ke screen lcd.. Di Malaysia ni ramai kurang peka keselamatan jln raya dgn melintas tak pandang kiri kanan, dgn motor suka mencelah, dgn kereta tukar lorong sesuka hati.. Sedangkan microsleep pun mengundang padah inikan pula tak fokus masa memandu
X pernah mengecewakan.. Banyak berbagi ilmu & info2 bermanfaat.. Penyampaian yg jelas & terang dengan bahasa yg mudah difahami serta teratur. One of my favourite channel so far.. Kerana itu juga saya subscribe channel ini & selalu bagi like. Terima kasih banyak Prof.!!!! Semoga channel ini terus berkembang, mampu mengumpulkan lebih ramai subscribers & berjaya di masa akan datang.. Aamiin3X Ya Rabbal A'lamin..
Aku cadangkan jpj dan. Pusat latihan memandu wajib buat satu kelas khas kpd bakal pemandu. Pelajaran nya mengenal rupa bentuk lampu signal pada kenderaan dan cara2 menggunakan nya 😆
Prof, saya sangat setuju dengan Tentangan terhadap Trend nombor 1 ni, Trend Touch Screen Console. Kita ambik contoh Hypercar macam Buggati, orang kata interior dia klasik & simple, tapi bila fikirkan tentang kereta berkuasa tinggi macam tu, interior bukan setakat bagi efek klasik & elegan semata-mata dengan penggunaan pelbagai tombol, tapi juga atas faktor keselamatan. Sebenarnya, tak kira lah kereta berkuasa tinggi atau tidak, jika memandu, kita nak kena berikan sepenuh tumpuan kita & fokus terhadap pemanduan untuk tujuan keselamatan. #IngatOrangTersayang
lain org lain citarasa bos.. mungkin ada org x mampu nk dapatkan type R, buat ala ala mana yg mampu je lah utk hiburkan hati owner.. kdg kdg ada org pun x mampu nk beli civic even fc .. kalau fc 1.5 turbo mmg ada dua ekzos kiri kanan bos..
Pendapat saya, volume, fan & aircond control masih perlu physical knob sebab kita masih akan control masa kereta bergerak. Yang lain boleh touch screen.
Betul tu prof, saya pernah kena dengan kenderaan rasmi BMW740i. Tayar 2 biji pecah sebab pemandu terlanggar lubang di jalan yang Pan Borneo yang masih dinaiktaraf. Siap Google & cari di youtube kat mana spare tayar. Last2 call BMW centre, mereka maklumkan memang tak ada tayar spare. Terpaksa cari tempat untuk simpan kereta tersebut. Keesokan hari baru cari towing untuk bawa kereta tersebut ke workshop.
Setuju dengan bab touch button tu Dr.Has. Lebih selesa dengan konsep lama tombol dengan manual button lagi. Kadang² touch button ni ade problem pada sensitivity, tekan skali dua takde respon.
Saya setuju dgn prof pasal no 1 tu.. Butang fizikal(mekanikal) jauh lebih baik, mudah dan selamat berbanding dgn touchscreen..samada utk ubah suhu/blower AC atau melaras volume radio.
Haah betul tu. Aku lebih prefer button biasa & knob pusing2. Kereta baru banyak guna touchscreen susah nak cari sebenarnya sebab takde beza sama je. Kena tengok dulu baru boleh tekan untuk elak salah tekan.
yeap part interior yg touch tu saya sokong dgn Dr ... exterior yg skrg mostly show but no go... hehehe lebih pada point od selling.... yeah but masing2 punya preference....
Thankyou prof! Video yg sangat menarik. Saya ada hujah sikit prof. Pasal fake exhaust trend tu, ad manufacturer claim sebab nak kurangkan kos repair bila berlaku small rear-end collision. Dlm kreta sport, exhaust tak boleh dipateri/dicantum balik if bengkok/patah, so kos utk ganti sangat tak berbaloi kalau setakat kreta kene cium bontot dengan myvi. If exhaust kat dalam sikit, exhaust tak bengkok kalau berlaku kemalangan kecil. Betulkan jika saya silap!
Toyota letak fake vents kat supra mk5 untuk bolehkan upgradability kereta tu. In case nak letak enjin lagi power atau tune. Perlu extra cooling so dapat airflow lebih baik. Stock diorang tutup supaya drag kereta tak tinggi sepadan dengan power enjin.
Saya okay dengan nombor 4. Carmaker buat line yang nampak macam performance tapi enjin biasa. Sebab 1) tak semua orang mampu untuk pakai enjin performance. Enjin performance pastinya jauh lebih mahal. 2) tak semua org hendak kepada performance. Sometimes orang nakkan rupa dia je. Biarlah kalau orang nak spend lebih sikit untuk kereta yg sedap dipandang. 3) bukannya carmaker tipu pembeli. Semua spec enjin dah ada kat situ. Bukannya orang tersalah beli "oh ingatkan kereta ni ada enjin supercar!".
Betul tuan, saya sokong 200% ngan pandangan tuan, terutama isu touch skrin dlm kereta. Sbb sy sndiri pun pernah alami, gara² nk adjust aircond di touch skrin, sy terbabas di kakilima jalan, rabak skirting kete.. Nyaris nk rempuh kdai org
Hadirrr prof!! 😁 Point pertama tu memang sy sokong. Tak best lah mau adjust ekon pun guna touch skrin. Silap haribulan boleh ke longkang klu tak focus driving.
Bab sentuh2 tu mmg sy pun sokong, kita mesti mau butang fizikal, tambah2 lagi mata dah mula rabun dekat, kena cari cermin mata dulu nak baca menu pada screen.... hehehehe
Secanggih canggih kereta sekarang ni masih tetap pakai side mirror dan real mirror utk tengok sisi belakang walaupun nak pakai kamera utk lihat sisi belakang sangat mudah utk pengeluar kereta buat.
Hahahaha... Bab exhaust tipu saya dah pernah buat custom.. 😆😆 terasa fake sangat²...😁😁 Sekarang guna exhaust valvetronic... Rasa puas bunyi syahdu tapi tak ganggu jiran²
bagi yg onscreen button tu kna combine ngan steering button/voice command.baru selamat skt...mcm x50 tu voice command dia x pasti stakat mana boleh kawal
Setuju! Saya kerja personal driver. Bawak 7 series boss saya memang agak menyusahkan nak adjust kipas sebab guna touchscreen, nak taknak mata memang kena pandang button kalau tak confirm miss
lampu kereta belakang makin lama makin kecil, berisiko tinggi untuk kemalangan.. kene contohi lampu nissan gtr bulat besar dan nampak jelas. Kalau kereta zaman 90 an, semua lampu belakang besar, walaupun guna mentol. Sebagai contoh, Toyota vios dan honda city tahun 2017 ke bawah, lampu belakang mentol dan besar, sekarang ni lampu belakang sudah LED dan kecil. Teknologi LED dah bagus jimat elektrik, tapi makin lama makin kecil.( pandangan saya saja). tqvm dr. atas perkongsian padangan yg bagus
saya sokong semua kecuali nombor dua, sbb prof bahas dalam prespektif seorang pengguna akan tetapi kalau kita tgk perspektif pengeluar, mereka buat mcm tu sbb nak naikkan sales takpa mengeluarkan kos yg tinggi. lagi satu, ada jugak sesetengah daripada pengguna yg suka kereta yg ada performance badges takpa engine sbb sbb roadtax lebih murah dan senang jaga
Nilai estetika sahaja kan, nk look body sport car tp bawa cermat dan sopan dan jimat minyak... Manusia mmg mcm2 jenis dan mcm2 ragam... Tak lama lg nnti , ada kereta rupa F1 tp enjin 1500cc je, manufacturer buat , konpem ramai org beli sbab nakkan rupa laju tu... kan kan
Antara trend yg mnyusahkn org lain ialah : 1. X bg signal kiri atau kanan. 2. Suka buang smph spt putung rokok atau tin minuman. 3. Meludah & berkahak ke luar tingkap. 4. Suka tekan hon x tntu fasal. 5. Pemndu lain suka guna lmpu tggi.
Sllu yg touch button ni ada gesture atau voice command atau contol kt stereng je . Utk kereta yg mahal lah .utk kereta murah2 yg follow ni mmg fxxked-up lah hahaha . Tkda inisiatif lain dah . Saja nk bt style nmpk mcm futuristic . Org peqak syok la tengok 😂
Saya bersetuju dgn suma items yg tuan sebut. Especially on the touch screen. Fokus seakan terbahagi kpd 2 setiap kali kita touch sana sini. Dan konsep telephone yg tuan sebut menyebabkan saya masih mgunakan Nokia picit2 tu tuk memudahkan saya menjawap panggilan tanpa perlu melihat telephone. Dan saya juga pelik bila market sgt suka pada kenderaan yg semuanye berteknologi touch screen especially tuk radio. Sehingga kan kalau tak de carplay atau ntah apa2 lagi tu.. Kereta tu is out.. Hahaha
Biasanya bermula dari X70, X50 dan Perodua Ativa dah ikut trend yang last tu. Walaupun aku suka sistem gear Ativa tapi touchscreen tu sedikit lecehlah. Oklah sempat juga hadir kelas automotif ni. Aku like sajalah video ni.
Hi Prof, well said !.. Ada 2 lg trend yang sy rasa tak patut ada: 1. Dipstick utk transmission fluid dah hilang 2. Temperature gauge dekat instrument cluster pun dah tak ada Bg saya kedua2 ni penting utk check kondisi kereta..
sy tak berapa minat keyless function..sebab kalo sistem rosak atau remote hilang... kos nak buat remote semula mau nya duit makan riban2 .. Adalah alasan yg dealer nak buat duit gile gile.. Kalo blh bagi pilihan bagi customer yg masih mahukan kunci style fob built in immobilizer.. Tak semua org suka Keyless style..
🙋🏼♂️🙋🏼♂️🤲🏻👉🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 setuju boss..semua perkare tu boss..tpi kereta yg mewah-2 ni bkn nye mahal pon boss,.. cme kmi aje yg tak berape mampu la boss.. ,nak cerita banyak pon tak mengalami dan tkde pengalaman boss _setakat kreta waja second hand je boss..lepas berjalan skit-2..bawa anak dan isteri ..jadila boss 😬😁🤭🤭😊🤲🏻👉🏻👍🏻 terbaik doktor hasbullah..👉🏻👍🏻👍🏻
🤲🤲🤲Alhamdulillah akhirnya...terima kasih Prof. Yang ada tombol pun kadang boleh tersalah, tambah yang touch screen saja memang ke laut la. Yang ajet2 ekzos muffler tip bagai sangkut dekat tip exhaust. Pastu skru longgar jatuh tengah jalan terpelanting dan membahayakan pemandu belakang🤦♂️ni pun trend gak nih
Yg touch screen utk ctrl aircon tu mmg tak disangkal lg .. tahap bleh ganggu keselamatan diri dan org lain dah.. siapa designer kereta yg guna touchscreen utk tu mmg fail high safety std (kecuali letak kat ruang penumpang saja, driver tak bleh capai)
bagi saya setuju yg pasal touch panel untuk aircond dan lain2 bagi saya x perlu sbb mmg akan menyusahkan ye la kita x bole expect apa nak jadi kalau kita alih pandangan walau sekejap pun so better pakai yg versi lama untuk tayar spared bagi saya penting even kalau pakai tayar yg mcm prof cakap yg bole jalan jauh walaupun pancit bagi saya tetap kne ade spare tyre ni incase kalau tayar tu terlanggar objek sperti besi2 tajam yg akan menyebabkan tayar tu total lost kat situ kita bole pakai tayar spare
betul, saya ada tengok satu video yang kereta dia terbakar. tapi e-brake dia tak berfungsi sebab bergantung kepada sistem computer. kalau sistem komputer tak berfungsi brake pun tak berfungsi bole membawa kemalangan maut.
@@herokox8999 eletronic brake ak xprnh tgok lg. Tp eletronic parking break ye la. Electronic motor brake pn masih lg pkai mekanik mekanikal lg.Kalau problem pn masih bleh break , walaupn servo dia dh diganti dgn motor. kalau bab epb plk , Epb klu fail , problem dia dkt handbreak je. jrg braking problem.
Yea Prof saya ada M Sport model. Engine standard. M logo semua corner termasuk rim. Dan xder tayar spare. Pernah bocor tengah jalan, terus jer dan tyre Run on Flat pun rosak. Bajet tipis. Cari tayar RoF 2nd hand. Memang trouble lah xder tayar spare. Tapi nak buka tayar kat tepi jalan pun trouble tak dapat buka sebab ada lock nut yang ketat amat sangat. Terlalu moden dan canggih pun susah jugak
Saya setuju semua point tapi point no 1 paling betul. Touch screen memang jimat kos pembuat kereta bila R&D center console sebab tak perlu buat mold yang perlu in details sangat sebab letak screen je. Kalau yang jenis button kan perlu fokus jenis butang apa nak pakai & bentuk yang macam mana. Pada saya butang lebih praktikal untuk waktu sekarang selagi takde lagi kaedah lain yang lebih praktikal daripada menekan butang sebabnya pergerakan jari kita dengan deria sentuhan kita boleh agak dekat mana setiap butang2 tersebut sebab kita dah hafal kedudukan butang tersebut sembil kita memandu tengok hadapan. Kalau touchscreen pun, rasa sentuhan semua sama 1 satah, jadi kita susah nak bezkan & tentukan setiap fungsi itu di kedudukan yang mana walaupun dengan bantuan bunyi yang berbeza, tetap perlu kita double confirm butang yang kita nak tekan tu adalah fungsi yang kita nak adjust. Sekian
setuju....masa tanya kete hari tu, soalan pertama, ada tayar spare tak? yang mana tak dr, reject teruss.... sebab kes2 gini la reject full spec...amik middle spec je..
Hadirrr!!! Hehe… benda yg xpatut ada skrg adalah signal.. sbb trend driver kat malaysia xsuka bagi signal… hahaha
🤦
Saya baru nak tulis pasal trend driver x bagi signal. 😅😅😅😅
Bagi signal tapi xtengok belakang dlu. Dah tuh dk lorong kiri bgi signal terus kona kanan lg sakit hati. Klau belaga jenoh bertengkaq. Camera Discam tuh penting.
Nak dijadikan citer pula ada yg mencilok laluan dengan kelajuan melampau (120km/h ke atas) xada pakai signal. Apa lagi, memang kena sumpahan seranah sbb ingat jalan macam perlumbaan F1.
@@mohdrosamzaramzar9670 hat ni winn… sungguhhh… depa bagi signal kanan..alih2 laaa kona kiri baq ang… hareyyy guhhh
Isu button touch screen mmg setuju,ianya lebih myusahkan walau tampak canggih.isu design trending pula tiada masalah ke atas kereta mewah@ popular sbb org tetap puji& beli, jangan kereta murah atau tempatan teruk kena keji
Ya ampuunn.. X sangke list yg selama ni aq mmg boikot and dah lme aq tgu ad org bahas pasal bende ni. Akhirnya kua jgk.. Mmg anti gile kot bende2 camni..Thanks prof sbb bersuara pasal isu ni.
💯 agreed... penambahan lagi pada list... terlalu banyak pemasangan chrome di kereta... haihh... lemahh...
Sama bro ..
@@ayiekd43 dia nak acah2 full carbon la tu.. baru nampak mahal 😂
Pun... Nak nak bab ejos tu.. Hahha
betull..sy hampir langgar pengadang jalan gara2 touch skrin ni..kereta org plak tuu..huuu sejukk satu badan woo...kuuuss smgt..
Komen YG cukup cemerlang, semoga Allah memeri kekuatan kepada Prof untuk manfaat natizen . .
Nampak macam lebih spotty. Cuma jangan sampai mengancam keselamatan. Best ada channel macam ni. Lebih2 lagi channel dalam bahasa Malaysia..thanks Prof.
Assalamualaikum Mari Amalkan ⬇️❤️
Allahuakbar 3x
Subhanallah 3x
Alhamdulillah 3x
Astaghfirullah Hal adzim 3x
Subhanallah Wa Bihamdihi3x
Subhanallahil adzim 3x
Allah-humma sholli a'-laa Muhammad wa a'-laa aa-li Muhammad 3x..
Well done Dr. Memang kereta sekarang byk sgt advance teknologi, dh mcm kokpit kapal terbang. Klu xbiasa ngn teknologi yg ada tu blh membawa kemalangan . Bg saya itu salah satu punca penyumbang kemalangan terjadi. Old skol style bg saya is the best la. Jarang kita dengar msa tok2 n bapa kita dlu kereta xcden.
Dr, setuju dengan konten ni, pertama tayar ganti/simpanan sebolehnya wajib ada dalam kereta, tayar ni boleh berlaku bocor tak kira masa dan dimana, contoh kalau bocor ditempat orang ramai dan ada bengkel ok, tapi kalau rosak ditengah lebuhraya timur barat waktu malam pula tu kan susah nak cari pomen, jadi disyorkan semua pengeluar kereta agar tayar ganti ni wajib ada, kedua aksesori melampau dan kartun biarlah bersesuaian, ketiga teknologi tuchscreen ni satu lagi, kebanyakkan kereta model baru dah menjadi satu kemestian kebanyakkan peralatan elektronik dikawal dari satu unit kawalan yang menjadi masalah jika unit kawalan ni ada masalah maka kereta tersebut tak boleh bergerak , kos baikpulih juga akan lebih mahal...dari itu pengguna hendaklah lebih bijak memilih yang sesuai dengan kemampuan untuk berkereta....
Semua trend tu Takde dalam kete Saya Dr. Hehehe.....selamat
Saya setuju dgn hujah Dr. Kereta moden skrg bnyk dh megarut. Handling?? Bnyk dh kelaut. Better stay dgn kereta lama. Lebih efisien dan puas!!👍🏼
Proton Saga Turbo the best :-)
KING MYVI apa citer Bang...
Myvi turbo is better than saga 😎
Tampal stiker SE pada karprt kereta tambah 30hp
@@faizalsafaat4278 Kalau MYVI Se punya tambah 50 HP.
tidak the best daripada alza vtectec
Yg pertama tu saya setuju 100%..
Bayangkn nk set aircond tertekan google/radio dll fokus dh beralih dari jalan raya ke screen lcd.. Di Malaysia ni ramai kurang peka keselamatan jln raya dgn melintas tak pandang kiri kanan, dgn motor suka mencelah, dgn kereta tukar lorong sesuka hati..
Sedangkan microsleep pun mengundang padah inikan pula tak fokus masa memandu
X pernah mengecewakan.. Banyak berbagi ilmu & info2 bermanfaat.. Penyampaian yg jelas & terang dengan bahasa yg mudah difahami serta teratur. One of my favourite channel so far.. Kerana itu juga saya subscribe channel ini & selalu bagi like. Terima kasih banyak Prof.!!!!
Semoga channel ini terus berkembang, mampu mengumpulkan lebih ramai subscribers & berjaya di masa akan datang.. Aamiin3X Ya Rabbal A'lamin..
Aku cadangkan jpj dan. Pusat latihan memandu wajib buat satu kelas khas kpd bakal pemandu. Pelajaran nya mengenal rupa bentuk lampu signal pada kenderaan dan cara2 menggunakan nya 😆
Prof, saya sangat setuju dengan Tentangan terhadap Trend nombor 1 ni, Trend Touch Screen Console. Kita ambik contoh Hypercar macam Buggati, orang kata interior dia klasik & simple, tapi bila fikirkan tentang kereta berkuasa tinggi macam tu, interior bukan setakat bagi efek klasik & elegan semata-mata dengan penggunaan pelbagai tombol, tapi juga atas faktor keselamatan. Sebenarnya, tak kira lah kereta berkuasa tinggi atau tidak, jika memandu, kita nak kena berikan sepenuh tumpuan kita & fokus terhadap pemanduan untuk tujuan keselamatan. #IngatOrangTersayang
Fake ekzos paling banyak. Lagi2 kat honda civic. Nak tiru civic type R. Tapi aduhai.. kelakar kalau tengok 🤣
lain org lain citarasa bos.. mungkin ada org x mampu nk dapatkan type R, buat ala ala mana yg mampu je lah utk hiburkan hati owner.. kdg kdg ada org pun x mampu nk beli civic even fc .. kalau fc 1.5 turbo mmg ada dua ekzos kiri kanan bos..
@@batman9163 dia ckp psl manufacturer bang
@@mohdmustaqim107 apa sebenar kau nk ckp ni? psl hasbullah ke komen zaim ni?
Ekzos bluetooth
Manufacturing yg buat faje ezkos tue atau owmer modified sendiri??
Contoh mudah je. Guna player radio touchscreen pun dh rasa bahaya bila time nk dengar radio..😁
sama contoh situasi ..amat perlukan stereng button Honda versi SL
trend no satu sokong......hahhaha kalau tak percaya, taip guna smart phone tanpa melihat skrin, kita tengok apa jadi...😂😂😂😂
Setuju dgn point no1. Safety First, Last snd Always bak kata Azad Jasmi sahabat saya.
Trend yang tak patut ada pada kereta di Malaysia ni ialah cucuk keta depan dan asyik tekan brake kat lorong paling kanan🤣
Setuju sgt Tuan... Tambah² tyre spare tu mmg penting
Pendapat saya, volume, fan & aircond control masih perlu physical knob sebab kita masih akan control masa kereta bergerak. Yang lain boleh touch screen.
Betul tu prof, saya pernah kena dengan kenderaan rasmi BMW740i. Tayar 2 biji pecah sebab pemandu terlanggar lubang di jalan yang Pan Borneo yang masih dinaiktaraf. Siap Google & cari di youtube kat mana spare tayar. Last2 call BMW centre, mereka maklumkan memang tak ada tayar spare. Terpaksa cari tempat untuk simpan kereta tersebut. Keesokan hari baru cari towing untuk bawa kereta tersebut ke workshop.
3:36 prof, fake vent pada supra mkv tu ade function utk kaki modified
Tinggal nak tanggal je. Tapi tu laa terfikir jugak kenapa Toyota tak buat vent tu open terus
@@Raven-uu7lb kos mungkin
@@Raven-uu7lb rsenye kne potong pastu pasang grill baru nmpk ok...klau open betul2 masuk habuk
Setuju.bila dh ada elektronik setting pada badan kereta,bila rosak kos repair pn lg mahai drp button analog
Setuju dengan bab touch button tu Dr.Has. Lebih selesa dengan konsep lama tombol dengan manual button lagi. Kadang² touch button ni ade problem pada sensitivity, tekan skali dua takde respon.
Yg aircond paling setuju. Bahaya klu pakai button
Saya setuju dgn prof pasal no 1 tu.. Butang fizikal(mekanikal) jauh lebih baik, mudah dan selamat berbanding dgn touchscreen..samada utk ubah suhu/blower AC atau melaras volume radio.
Haah betul tu. Aku lebih prefer button biasa & knob pusing2. Kereta baru banyak guna touchscreen susah nak cari sebenarnya sebab takde beza sama je. Kena tengok dulu baru boleh tekan untuk elak salah tekan.
Pasal button eletronik tu mmg betul. Saya sokong 👍🏼
Hehehehe saya guna hilux tayar spare memang saiz betulll🤣🤣🤣🤣 lepas tukar tetap boleh bawak laju🤪🤪🤪🤪🤪
Suka dgn channel ni....dpt byk ilmu pasal kereta....very good job Prof...
Paling best control a/c ada di steering Toyota Camry ACV40 senang adjust la.
Trend ke enam ialah letak patung tergantung di bumper belakang.
ramai minat kereta dari segi design rupa melebihi aspek teknikal.
yeap part interior yg touch tu saya sokong dgn Dr
...
exterior yg skrg mostly show but no go...
hehehe
lebih pada point od selling....
yeah but masing2 punya preference....
Thankyou prof! Video yg sangat menarik. Saya ada hujah sikit prof. Pasal fake exhaust trend tu, ad manufacturer claim sebab nak kurangkan kos repair bila berlaku small rear-end collision. Dlm kreta sport, exhaust tak boleh dipateri/dicantum balik if bengkok/patah, so kos utk ganti sangat tak berbaloi kalau setakat kreta kene cium bontot dengan myvi. If exhaust kat dalam sikit, exhaust tak bengkok kalau berlaku kemalangan kecil. Betulkan jika saya silap!
Utk point no 1, manufacturer kena contohi mazda, mechanism yg sngt bagus utk saya
Toyota letak fake vents kat supra mk5 untuk bolehkan upgradability kereta tu. In case nak letak enjin lagi power atau tune. Perlu extra cooling so dapat airflow lebih baik. Stock diorang tutup supaya drag kereta tak tinggi sepadan dengan power enjin.
Yg nombor 1 sy tersangat setuju tau Dr.. Sangat bahaya kalau pakai touch screen ni nak² tengah drive.. Bahaya2
Setuju dgn no 1..stress bila bwk kereta yg kena touch screen utk adjust air cond..baik pakai proton tiara
Saya okay dengan nombor 4. Carmaker buat line yang nampak macam performance tapi enjin biasa. Sebab 1) tak semua orang mampu untuk pakai enjin performance. Enjin performance pastinya jauh lebih mahal. 2) tak semua org hendak kepada performance. Sometimes orang nakkan rupa dia je. Biarlah kalau orang nak spend lebih sikit untuk kereta yg sedap dipandang. 3) bukannya carmaker tipu pembeli. Semua spec enjin dah ada kat situ. Bukannya orang tersalah beli "oh ingatkan kereta ni ada enjin supercar!".
Kat Malaysia paling trending bagi signal pakai niat prof...
Betul tuan, saya sokong 200% ngan pandangan tuan, terutama isu touch skrin dlm kereta.
Sbb sy sndiri pun pernah alami, gara² nk adjust aircond di touch skrin, sy terbabas di kakilima jalan, rabak skirting kete.. Nyaris nk rempuh kdai org
Hadirrr prof!! 😁 Point pertama tu memang sy sokong. Tak best lah mau adjust ekon pun guna touch skrin. Silap haribulan boleh ke longkang klu tak focus driving.
I'm better controlling air conditioner with a knob.
@@rchltmedia true my friend. These new techno like prof says, very dangerous..
Adjust turunkan naikkan tingkap lagi senang.
Betul tu. Tp jangan pulak touch screen handphone. Akibatnya sama
Bab sentuh2 tu mmg sy pun sokong, kita mesti mau butang fizikal, tambah2 lagi mata dah mula rabun dekat, kena cari cermin mata dulu nak baca menu pada screen.... hehehehe
Secanggih canggih kereta sekarang ni masih tetap pakai side mirror dan real mirror utk tengok sisi belakang walaupun nak pakai kamera utk lihat sisi belakang sangat mudah utk pengeluar kereta buat.
Ya bahaya. Tombol lagi senang dari semua touch screen. Nak pulang balik pulang cari setting last last eksiden belanggo batu ney..
Terima kasih
Salam Dr., boleh ke buat pencerahan tentang Alex Yoong Pelumba F1 Malaysia dulu?
Setuju sgt Dr. Tapi masalahnya hampir semua manufacturer mcm ikut trend ni. Mcm2 accessories dipasang. Performance sama jer tiada perubahan.
Supra mk5 fake vent boleh bukak mmg mesra utk kaki modified
Ohh yeke, boleh buat sendiri la
Paling setuju nombor 1, selalu pakai axia ok je, bile pakai aruz terase susah utk kawal radio, cume ade button kat steering
Hahahaha... Bab exhaust tipu saya dah pernah buat custom.. 😆😆 terasa fake sangat²...😁😁
Sekarang guna exhaust valvetronic... Rasa puas bunyi syahdu tapi tak ganggu jiran²
bagi yg onscreen button tu kna combine ngan steering button/voice command.baru selamat skt...mcm x50 tu voice command dia x pasti stakat mana boleh kawal
Kesimpulannya.
Tesla punca menyusahkan semua.
😂😂😂😂
elon musk jugak yg jahanam kan crypto 😅
Tesla ada auto pilot drive. Boleh lah driver tgk screen. Brand lain nk ikut kenapa?
Ini semua salah tesla
Kat Tanah Melayu ni rasa lama lagi insyA wujud button2 ni
Trend 1 da ok. Cuma kene tambah baik.dro segi button di stereng..
Utk tukar radio/aircond/volume.
Setuju! Saya kerja personal driver. Bawak 7 series boss saya memang agak menyusahkan nak adjust kipas sebab guna touchscreen, nak taknak mata memang kena pandang button kalau tak confirm miss
lampu kereta belakang makin lama makin kecil, berisiko tinggi untuk kemalangan.. kene contohi lampu nissan gtr bulat besar dan nampak jelas. Kalau kereta zaman 90 an, semua lampu belakang besar, walaupun guna mentol. Sebagai contoh, Toyota vios dan honda city tahun 2017 ke bawah, lampu belakang mentol dan besar, sekarang ni lampu belakang sudah LED dan kecil. Teknologi LED dah bagus jimat elektrik, tapi makin lama makin kecil.( pandangan saya saja). tqvm dr. atas perkongsian padangan yg bagus
Betul tu....mcm lampu brek kete Proton x70..mmg la pkai LED tapi nmpak kecik sgt.Body dh la besar gedabak nmpak mmg x sesuai la.
saya sokong semua kecuali nombor dua, sbb prof bahas dalam prespektif seorang pengguna akan tetapi kalau kita tgk perspektif pengeluar, mereka buat mcm tu sbb nak naikkan sales takpa mengeluarkan kos yg tinggi. lagi satu, ada jugak sesetengah daripada pengguna yg suka kereta yg ada performance badges takpa engine sbb sbb roadtax lebih murah dan senang jaga
Nilai estetika sahaja kan, nk look body sport car tp bawa cermat dan sopan dan jimat minyak...
Manusia mmg mcm2 jenis dan mcm2 ragam...
Tak lama lg nnti , ada kereta rupa F1 tp enjin 1500cc je, manufacturer buat , konpem ramai org beli sbab nakkan rupa laju tu... kan kan
Nasib baik la aku pakai waja.. cuma radio je la upgrade gi ke skrin.. yg lain masih manual termasuk la gear
Perkongsian yang terbaik daripada Prof. pada malam ini semoga bermnfaat ☺❤
Antara trend yg mnyusahkn org lain ialah :
1. X bg signal kiri atau kanan.
2. Suka buang smph spt putung rokok atau tin minuman.
3. Meludah & berkahak ke luar tingkap.
4. Suka tekan hon x tntu fasal.
5. Pemndu lain suka guna lmpu tggi.
point no 1, betol.. dulu tukar android player.. time driving susah betol rasa..so tukar smula kepada biasa
Sllu yg touch button ni ada gesture atau voice command atau contol kt stereng je . Utk kereta yg mahal lah .utk kereta murah2 yg follow ni mmg fxxked-up lah hahaha . Tkda inisiatif lain dah . Saja nk bt style nmpk mcm futuristic . Org peqak syok la tengok 😂
Ya betul. Performance enjin lebih penting drp style
Metallica?
@@zalcreed71 ‘talica fan 🤘🏻
@@HafidzHelmy me too, glad to see you :D
@@zalcreed71 glad to have girl loves metallica 🤘🏻
Saya bersetuju dgn suma items yg tuan sebut. Especially on the touch screen. Fokus seakan terbahagi kpd 2 setiap kali kita touch sana sini. Dan konsep telephone yg tuan sebut menyebabkan saya masih mgunakan Nokia picit2 tu tuk memudahkan saya menjawap panggilan tanpa perlu melihat telephone. Dan saya juga pelik bila market sgt suka pada kenderaan yg semuanye berteknologi touch screen especially tuk radio. Sehingga kan kalau tak de carplay atau ntah apa2 lagi tu.. Kereta tu is out..
Hahaha
tekan telefon sambil jalan kaki pn boleh langgar tiang, masuk parit..
Biasanya bermula dari X70, X50 dan Perodua Ativa dah ikut trend yang last tu. Walaupun aku suka sistem gear Ativa tapi touchscreen tu sedikit lecehlah. Oklah sempat juga hadir kelas automotif ni. Aku like sajalah video ni.
no 1 tu betul..mcm produa ativa..nk tukar radio atau setting punya la susah nk kene scroll and swipe..aduh..jem
kn... kalau apple car play xpe la jugak...
Terbaik prof… setuju dgn majoriti point yg prof share… kebanyakkan skrg semua aesthetic dan cosmetic reason… functionality dan practicality belakang2…
Hi Prof, well said !.. Ada 2 lg trend yang sy rasa tak patut ada:
1. Dipstick utk transmission fluid dah hilang
2. Temperature gauge dekat instrument cluster pun dah tak ada
Bg saya kedua2 ni penting utk check kondisi kereta..
Setuju sangat2 ngan input yg prof bagi tu...kadang2 menyusahkan...
sy tak berapa minat keyless function..sebab kalo sistem rosak atau remote hilang...
kos nak buat remote semula mau nya duit makan riban2 ..
Adalah alasan yg dealer nak buat duit gile gile..
Kalo blh bagi pilihan bagi customer yg masih mahukan kunci style fob built in immobilizer..
Tak semua org suka Keyless style..
Betul...sama la...tak minat keyless...hahahaha better kunci biasa ja , mudah urusan
🙋🏼♂️🙋🏼♂️🤲🏻👉🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 setuju boss..semua perkare tu boss..tpi kereta yg mewah-2 ni bkn nye mahal pon boss,.. cme kmi aje yg tak berape mampu la boss.. ,nak cerita banyak pon tak mengalami dan tkde pengalaman boss _setakat kreta waja second hand je boss..lepas berjalan skit-2..bawa anak dan isteri ..jadila boss 😬😁🤭🤭😊🤲🏻👉🏻👍🏻 terbaik doktor hasbullah..👉🏻👍🏻👍🏻
trend fake ni memang popular sebab masyarakat fake semakin ramai😂
dunia akhir zaman smua dah jd fake..huhu
Trend ekzos 2 jdi 4
Kiri 2 kanan 2
Tayar landsail..stiker tayar good year
Setuju.. kenyataan Prof Hasbullah Syarah.
🤲🤲🤲Alhamdulillah akhirnya...terima kasih Prof. Yang ada tombol pun kadang boleh tersalah, tambah yang touch screen saja memang ke laut la. Yang ajet2 ekzos muffler tip bagai sangkut dekat tip exhaust. Pastu skru longgar jatuh tengah jalan terpelanting dan membahayakan pemandu belakang🤦♂️ni pun trend gak nih
pendapat sy dr 5 tu, spare tire je yg saya setuju..yang lain2 tu sy rasa ok je, sbb selera pembeli ada pelbagai.
Yg touch screen utk ctrl aircon tu mmg tak disangkal lg ..
tahap bleh ganggu keselamatan diri dan org lain dah.. siapa designer kereta yg guna touchscreen utk tu mmg fail high safety std (kecuali letak kat ruang penumpang saja, driver tak bleh capai)
bagi saya setuju yg pasal touch panel untuk aircond dan lain2 bagi saya x perlu sbb mmg akan menyusahkan ye la kita x bole expect apa nak jadi kalau kita alih pandangan walau sekejap pun so better pakai yg versi lama untuk tayar spared bagi saya penting even kalau pakai tayar yg mcm prof cakap yg bole jalan jauh walaupun pancit bagi saya tetap kne ade spare tyre ni incase kalau tayar tu terlanggar objek sperti besi2 tajam yg akan menyebabkan tayar tu total lost kat situ kita bole pakai tayar spare
Trend bahaya dan trend scam performance badge patut dihentikan serta merta utk melindungi hak pengguna.
sangat setuju dengan semua kritikan dr, terutama bab butang skrin tu..
"inovasi" yang memang sangat menyusahkan dan memang sangat bahaya.. 🤔🤔
"jika ekzos pun awk nak tipu, apatah lagi hati saya". 🤣🤣
Mmg setuju xsuka.. trend no.1, xperlu pun full touch screen..
Trend handbrake electric pun patut hilangkan sbb handbrake manual bagi saya paling selamat.... 😄
betul, saya ada tengok satu video yang kereta dia terbakar. tapi e-brake dia tak berfungsi sebab bergantung kepada sistem computer. kalau sistem komputer tak berfungsi brake pun tak berfungsi bole membawa kemalangan maut.
🙋🏿♂️saya sokong
@@herokox8999 eletronic brake ak xprnh tgok lg. Tp eletronic parking break ye la. Electronic motor brake pn masih lg pkai mekanik mekanikal lg.Kalau problem pn masih bleh break , walaupn servo dia dh diganti dgn motor. kalau bab epb plk , Epb klu fail , problem dia dkt handbreak je. jrg braking problem.
@@hayabusettofficial4469 ko tak tau ni
Handbrake manual jika break kereta ada masaalah boleh guna handbrek manual untuk terus berjalan, handbrek electric boleh tak ?
Rasanya klau nk tukr button kpda touch screen kene include skali haptic touch mcm device apple. Boleh rasa level adjusting time drive
Velfire tk de tayar spare 😭🤧 .jenuh nk kena beli 2016 punya model 😢
Bagi Saya kebanyakan kereta yg moden dah takde guna cd contohnya Proton Saga terbaru,cuma ade usb and bluetooth je
Terbaik prof!!..trend no 1 paling tepat 🤘🤘👍
Yea Prof saya ada M Sport model. Engine standard. M logo semua corner termasuk rim. Dan xder tayar spare. Pernah bocor tengah jalan, terus jer dan tyre Run on Flat pun rosak. Bajet tipis. Cari tayar RoF 2nd hand. Memang trouble lah xder tayar spare. Tapi nak buka tayar kat tepi jalan pun trouble tak dapat buka sebab ada lock nut yang ketat amat sangat. Terlalu moden dan canggih pun susah jugak
Ada lagi satu trend pasang touch button kat steering kereta pastu belok salah tertekan signal
Saya setuju semua point tapi point no 1 paling betul. Touch screen memang jimat kos pembuat kereta bila R&D center console sebab tak perlu buat mold yang perlu in details sangat sebab letak screen je. Kalau yang jenis button kan perlu fokus jenis butang apa nak pakai & bentuk yang macam mana. Pada saya butang lebih praktikal untuk waktu sekarang selagi takde lagi kaedah lain yang lebih praktikal daripada menekan butang sebabnya pergerakan jari kita dengan deria sentuhan kita boleh agak dekat mana setiap butang2 tersebut sebab kita dah hafal kedudukan butang tersebut sembil kita memandu tengok hadapan. Kalau touchscreen pun, rasa sentuhan semua sama 1 satah, jadi kita susah nak bezkan & tentukan setiap fungsi itu di kedudukan yang mana walaupun dengan bantuan bunyi yang berbeza, tetap perlu kita double confirm butang yang kita nak tekan tu adalah fungsi yang kita nak adjust. Sekian
Kalau boleh button aircond tu letak kat steering sekali baru boleh letak kt screen
manufacturer perlu gunakan touch screen di dashboard digabung tombol atau button di steering
setuju dengan semuanya Prof... terbaik... terima kasih prof...
Trend pelik side mirror kasi auto flip boleh tambah pecutan sebanyak 60km/h😆
Point no 1 betul.. Bila smua combine dlm 1 tablet, asyik duk menekan boleh lupa ya awk tu on the road.
Sport line untuk mereka yg xbiasa bwk kereta perfomance kalau bgi enjin perfomance tkut masuk longkang jer
setuju....masa tanya kete hari tu, soalan pertama, ada tayar spare tak? yang mana tak dr, reject teruss....
sebab kes2 gini la reject full spec...amik middle spec je..
Assalamualaikum Dr, nanti review kereta yang Dr milik pula, teringin nak tengok hehehe
Assalamualaikum prof...boleh terangkan tentang penggunaan bar keselamatan pada kereta. Adakah ia meningkatkan kestabilan pada kereta. Terima kasih