البنزين بالعروق افضل بشكل عام ولكن الديزل يحب تخليه على نمرة نازلة والضغط بين ٢ ونص الى ٣ ونص والميزة الثانية الديزل بالعروق ما يصرف خصوصا اذا محمل والميزة الاخيرة الديزل بالرباض والتغريس تحريكه افضل لكن مراقى وسرعة بالنفوذ هذي للبنزين
التورك ميزته كل ماارتفع كل ماعطاك قوة الاحصنه بشكل افضل يعني لو سياره قوة مئتين حصان والتورك مئتين ممكن تعطيك 180 حصان مثلا بالتحميل والجر والطلوع واماكن التغريز مجرد مثال الارقام تتغير حسب التضاريس والبيئه والظروف وسياره اخرى مثلها تماما لكن القوة نفسها مئتين حصان بس التورك اقل مئه تعطيك ممكن مئة وعشرون حصان مثلا بالطلوع والتحميل كمثال لان التورك اقل والارقام متغيره حسب المكان والظروف مجرد مثال
استخدم الديزل من عاد البنزين رخيص وفي اوروبا ما استاجر الا ديزل مع العلم ان لتره اغلى من البنزين هناك والسبب انه بالجبال اللي عندهم اقوى ويرقى مرتاح خصوصا اذا انت عايلة ومحمل شناط وصرفيته اقل ولا يغثك كل ٤٠٠ كيلو فاضي التانكي ونعم صحيح لو ارتفع الديزل بيصير ما ياخذه الا اللي محتاجه او راعي الخطوط
@@ipropositional عام ٢٠٠٠ كان عندي جيب مرسيدس ديزل كنت الوحيد عند طرمبة الديزل هذاك الوقت😂 كانت اول سيارة استخدمها ديزل استخدام شخصي ما قبل كذا كان سيارات المؤسسة اسوقها بين فترة وفترة وهنا حبيت الديزل
شرحك تمام وموفق حسب خبرتي بالنوعين اوجزت ووصلت الموضوع بكل قناعه للراغب
جزاك الله خيرا
المساعدات الأسترالي والسست هل تناسب التحميل الزايد هل تعيش عمر
ليش الافضل استاذنا الفاضل هنتر ولا جاك T8?
بارك الله فيك يا أبا عبد الرحمن
شرحك جميل جدا ..شكرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ممكن تخصص حلقة تبين الفرق بين شنجان و فيات تيتانو و بيجو لندتريك نوع المحرك
كلها زفت
كلام جيد
الديزل به عيب إذ الوقت حار وحشرته في نمره في عروق ترتفع الحراره
البنزين بالعروق افضل بشكل عام ولكن الديزل يحب تخليه على نمرة نازلة والضغط بين ٢ ونص الى ٣ ونص
والميزة الثانية الديزل بالعروق ما يصرف خصوصا اذا محمل
والميزة الاخيرة الديزل بالرباض والتغريس تحريكه افضل
لكن مراقى وسرعة بالنفوذ هذي للبنزين
لابد من تنسيم الاطارات
سواء ديزل او بنزين
اقل شي الهواء ١٥ وتشوف ركود الموتر
وأهم شي دفع رباعي دفرنسين (اوفرود)
ماهو كروس اوفر وطقتها سيدان مرفع
@@دائمافيالطليعهيمكن هايلكس بدون دبل الي هو اقوا من دبل خصوصا اذ بنزين ٢٧٠٠
الرأس مرفوع ودندون في كل حزة
ما يهمه مركوب الرخوم المرتزة
الديزل الجديد على الشاص يتسارع احسن من البنزين السته سلندر القديمه
من عزم الدوران وليس نيوتن المزور نحن من ابتكر محور الدوران منذ الأزل.
ممكن توضح اكثر ؟
بإختصار شديد راعي الترزز ما يصلحله الديزل، ما ياخذ الشخص الا فاهم وش يبي بالضبط حسب احتياجه، اذا ما تعرف وش تبي خذ لك بنزين.
كيفيه لو يوفر بس حتى لو مايعرف وش يبي
مامعنى كلمة تورك
عزم
مقاومة المحرك للثبات أو زياده السرعه سواء في طلوع مرتفعات او ارض رمليه
التورك ميزته كل ماارتفع كل ماعطاك قوة الاحصنه بشكل افضل
يعني لو سياره قوة مئتين حصان والتورك مئتين ممكن تعطيك 180 حصان مثلا بالتحميل والجر والطلوع واماكن التغريز مجرد مثال الارقام تتغير حسب التضاريس والبيئه والظروف
وسياره اخرى مثلها تماما لكن القوة نفسها مئتين حصان بس التورك اقل مئه تعطيك ممكن مئة وعشرون حصان مثلا بالطلوع والتحميل كمثال لان التورك اقل والارقام متغيره حسب المكان والظروف مجرد مثال
لو ينزل سعر البنزين محد ركب سيارات الديزل
استخدم الديزل من عاد البنزين رخيص
وفي اوروبا ما استاجر الا ديزل مع العلم ان لتره اغلى من البنزين هناك والسبب انه بالجبال اللي عندهم اقوى ويرقى مرتاح خصوصا اذا انت عايلة ومحمل شناط وصرفيته اقل ولا يغثك كل ٤٠٠ كيلو فاضي التانكي
ونعم صحيح لو ارتفع الديزل بيصير ما ياخذه الا اللي محتاجه او راعي الخطوط
كان للشركات فقط
@@ipropositional عام ٢٠٠٠ كان عندي جيب مرسيدس ديزل كنت الوحيد عند طرمبة الديزل هذاك الوقت😂
كانت اول سيارة استخدمها ديزل استخدام شخصي ما قبل كذا كان سيارات المؤسسة اسوقها بين فترة وفترة وهنا حبيت الديزل
هايلوكس غمارة ديزل
2016 = 56 الف ريال شامل الاستمارة و التأمين
2024 =90,045 ريال بدون تأمين و لا استمارة
السبب : ارتفاع أسعار البنزين الفاحش
غلطان الديزل اقوى في كل شي ايش من بنزين
لايك
اختصرها بديزل 😅
حسب سياره وحسب قوه محرك واسعاو وقود
الديزل افضل والدليل سيارات الديزل اغلى😊
@@ماجدالحربي-خ2غ مع غلا اسعاره مو افضل دايم
هههههههههه