Заходите к нам в телеграмм. В этом и проблема, что у MNV с подобным редуктором 1350, а у нас 350. У многих, как и у меня, в поворотах редуктор начал гудеть. С доливом масла это проходит. Сейчас массово люди сливают родное и наливают по 1350 Оригинальное масло найти невозможно (что указано в мануале), поэтому льем хорошее трансмиссионное
Согласен с автором. 1350 практически стандартный объём всех редукторов. Не пойму производителя с их 350гр рекомендоваными. На лифе у меня 1,3 литра входит, в хонду тоже буду лить до верхней пробки. Кстати в ens можно ниссановкое масло лить NISSAN ATF MATIC S его легко купить.
Спасибо за подсказку!
Дякую)
Александр, по мануалу ведь надо заливать 340 мл!
Еще вопрос: по каким характеристикам вы выбрали неоригинальное масло?
Заходите к нам в телеграмм. В этом и проблема, что у MNV с подобным редуктором 1350, а у нас 350. У многих, как и у меня, в поворотах редуктор начал гудеть. С доливом масла это проходит.
Сейчас массово люди сливают родное и наливают по 1350
Оригинальное масло найти невозможно (что указано в мануале), поэтому льем хорошее трансмиссионное
Согласен с автором. 1350 практически стандартный объём всех редукторов. Не пойму производителя с их 350гр рекомендоваными. На лифе у меня 1,3 литра входит, в хонду тоже буду лить до верхней пробки. Кстати в ens можно ниссановкое масло лить NISSAN ATF MATIC S его легко купить.
@@Aleksandr_ua чому саме 75W90??? коли по мануалу мастило взагалі 75W та GL5. більш відповідним буде 75w80 або хочаб 75W85
@@sergeykuydenko5575 да никто не знает ответ на этот вопрос
Все догадками
Масло залито не верное не рекомендую !!
Набор инструмента зачетный
Оказалось, что в частном доме без набора никак.
Пока думал покупать только для авто, жаба душила)
@@Aleksandr_ua Жабу в суп, себе любимому нужно покупать всякие штуки)