1000 de kilometri cu Renault Scenic E TECH powered by ELDRIVE Romania video 2 of 3
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Playlist 1000 de kilometri cu Renault Scenic E-TECH powered by ELDRIVE Romania
• 1000 de kilometri cu R...
• 1000 de kilometri cu R...
• 1000 de kilometri cu R...
We charge EV cars at Eldrive Romania:
/ @eldriveromania
Use my referral link to buy a Tesla: ts.la/robert39...
Join this channel to get access to perks:
/ @turatii
Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: www.turatii.ro
Ai mare dreptate, nu este nevoie de puteri mari total inutile, decât la liniuţe.
Oricum chiar şi cu motoarele electrice mai "mici" accelerează deja de două ori mai repede decât orice termică.
Sa vedem ev3 de la kia ce stie sa faca,e mai mica dar cu baterie comparabil de mare cu scenic,iar la anul vine ev4,sedan,tot de la kia.De abia atunci putem avea concurenti seriosi pentru model 3.
Daca se pozitioneaza cu pretul ca E Niro pot sa scoata ei EV 100 ca tot n-o sa le cumpere nimeni
salutare! daca ar fi sa alegi din nou, intre asta si model y? care ar fi?
La aceeasi bani, Y, fara discutie, la o diferenta de 6-8000 euro, as lua in calcul si Scenic (pentru scaune si confortul suspensiei), partea de performanta e irelevanta, conduc in general linistit, 514 CP sunt overkill oricum ai lua-o, te descurci cu 220 fluierand.
@@turatii multumesc mult de tot! 👌
Ideea ar fi sa fie gratis, dar nu se poate încă. Ministerul energiei nu ar mai avea încasări mulți bani. România poate avea mai multe centrale nucleare, nu ar mai fi probleme d întreruperi. Modernizare ase face dar cu poali mărunți.
Gandeste-te ca Franta are 18 centrale nucleare si 56 de reactoare. Dupa logica ta nici astia nu ar trebui sa plateasca electricitatea , dar este exact invers. Ba chiar platesc muult mai scump decat romanii. Sunt complicatii si combinatii care ne depasesc puterea de intelegere in domeniul energiei.
România 163 Euro/MWh, Franța 30 Euro MWh. După orice logica în România se fura mult. Hai sa îți dau logica mea, dacă avem prosumatori care produc în exces, e o problema, dar dacă nu ii aveam, cum era? Avem risc de blackout din cauza prosumatorilor? Pai aia produc, nu consuma, sau produc mai mult decât consuma, dacă nu erau, România era în blackout de mult, sa ne lase băiețeii care ne conduc, ca nu suntem toți prosti. Curentul în Franța nu e scump, se consuma de 10 ori mai mult ca la noi pe gospodărie, de aia pare scump.
Cu cat vor fi consumatori mai multi, cu atat de mult vor creste tarifele.
@@valentinciolac5546 Se trage tare pe,, fraieri " Globalistii au inceput sa puna preturi aberante in toate domeniile
Eu sunt prosumator, dar nu sunt lăsat să produc mai mult. Suntem într-o suburbie a Iașului, foarte mulți prosumatori în zona unde locuiesc, în miezul zilei rețeaua intră în overpower făcând invertoarele să intre în protecție, tăind astfel producția. În loc să se investestească bani în capacități de stocare, guvernul aruncă cu bani în subvenții către șmecherii din energie, care iau energie din piața liberă cu prețuri foarte volatile și vând foarte scump ca să aibă profit. Doar că nu mai fac acel profit, de aceea până și E-On vrea să plece din România. Suntem fiii ploii!
Scumpicel , de ce nu ioniq 6 cu 2 motoare la 45.000 e?
Singurul argument ar fi partea de haion, ce face Scenic mai practic. Dar poți lua Ioniq 5
Interiorul e mai avansat un pic la Scenic, la fel și partea de infotainment, plus bateria mai mare. Dar Ioniq rămâne la ora actuala excepțional ca raport preț calitate, plus ca e pe 800V, deci incarcare mai rapida.
Foarte nașpa portbagajul la ioniq6,parca e făcut în batjocura
În rest e super,e berlina,daca avea și Haydn ca la skoda,era super.
@@emilburtea617 nu poti si forma si portbagaj , de asta sunt diferite masinile , eu am si este suficient de mare , dar..sunt unii de pleaca cu casa in concediu 😀