Scooter elétrica vale a pena?
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- Опубликовано: 16 янв 2025
- E aí pessoal, belezera?
Vamos falar um pouco de mobilidade elétrica e mobilidade inteligente.
Sim, a Scooter foi um dos melhores negócios que eu fiz no que tange veículos.
Se você quer saber mais sobre, faz seu comentário que eu posso responder em outro vídeo!
Neste link tem o meu segredo: l1nq.com/tYT3o
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Uma conta basica, a minha CB 300 fazia em média 24 km/L de combustivel, hoje ela deve tá fazendo 20 a 21 km/L, no melhor cenário, 24 km/L, se fizermos os calculos em cima da kilometragem da sua moto 6242, iremos ter uma ecomia de aproximadamente 1482,00 reais em relação a minha moto, se sua moto faz 35 km por carga, e uma bateria aguenta aproximadamente 2000 ciclos de carga, então a sua moto gastou aproximadamente 178 ciclos, restando 1822 ciclos, não errei as minhas contas, ao final do uso da bateria, ou seja a troca da bateria, eu teria uma economia de 16.650,00 reais ao consumo de minha moto, levando em consideração o valor de uma bateria, que gira em torno de 3 mil reias, então sim vale muito a pena...
Sobre a Bateria a minha e o seguinte calculo: a minha tem 600 ciclos cada ciclo equivale a 40 Km rodado, então pegamos o valor da bateria vamos colocar 3000 Mil e dividimos pelo valor do Litro da gasolina Ex: com 3 mil compraria 492,61 Litros de Gasolina, 1 Litro andaria 40 Km então com esses litro andaria 19 704,43 Km. Agora vamos ao ciclo, calculando que a marca da minha bateria tem 600 cilcos e cada ciclo são 40 Km então com uma bateria se ela não da problemas ela anda 24 Mil Km, então com 3000 Reia eu andaria 24 Mil Km e gastaria 138 Reais de recarga a vida toda da bateria ( são 600 recargas vezes o valor pra carregar que na minha cidade e 0,23 Centavos
Andaria a mais com a scooter 4295,57 Km
Também tem a questão do imposto .. Que é anual ..
Penso muito em pegar uma, sou representante comercial. Mas o medo é deixar estacionada na rua, e quando sair do cliente, não estiver mais lá. muito roubo. Diferente de quem pode deixar dentro de alguma garagem do trabalho por exemplo.
Tem algumas que tem trava e alarme.
É só achar um modelo que te sirva
Aqui na minha região não tem muitos roubos dessas motos, ate hoje não vi um caso, tambem por ser algo novo aqui por desconhecer ou não saber acho que os ladrões não se aventura muito em querer roubar. a minha o cabo da bateria fica exposto e se alarmar e so desconectar o cabo que para e destrava o pneu, e tambem tem o risco de roubar a bateria ou alguem por maldade pode corta o cabo. o ladrão pode roubar so a bateria como vi um proprietario de uma scooter eletrica da mesma marca e modelo da minha vendendo a dele e no anuncio dizia que so roubaram a bateria e deixaram a moto, eu comprei um cadeado daquele que alarma e coloco no disco de freio dela, mas pra ter segurança e bom colocar no seguro
@@FreireAndrade Então.
Grande parte dos modelos que nós temos hoje a bateria fica dentro de um "case" (como a bag da biz) ou só retira com a chave. É legal ver certinho isso.
Além disso, sobre o roubo, não tem mesmo pelo simples fato de não ser algo que é visado para comercialização de peças.
Roubo de carro ocorre pq as pessoas não "vendem" o carro, mas tem quem compra as peças (por isso não vemos tantos roubos de carros de luxos e sim de carros populares). Veículos elétricos, no geral, as peças são para aquele veículo específico, a bateria, que seria o mais caro, não funciona em mais nada, a não ser no próprio veículo em questão, além disso, a quantidade de peças que tem um veículo elétrico (scooter, etc) é muito baixo (1/10 de veículos a combustão), então acredito que não será, por enquanto, algo que seja visado ao crime.
@@veiopop a minha scooter e modelo PT3 da shineray um dos negativos dela é a bateria de lado de fora exposta, ela alarma trava a roda mas é só desconctar o cabo da bateria que a segurança acaba, eu não retiro quando estaciono correndo o risco de roubarem a bateria ou alguém corta o cabo. O que reforça a segurança e o gadeado com alarme e fé que a bateria vai tá no lugar quando eu chegar.
@@veiopop como as motos scooter elétricos eles roubam as baterias para vender já que é um item caro. As scooter eletricas só tem 10% de que veículos a combustão tem de peças
Bom dia. Qual a marca e modelo da scooter do vídeo?
Gloov - D5
Se o governo não taxar algo.
E habilitação?? Tem que ter? E placa? Como coloca?
Em tese, na legislação nova tem que ter (a partir de 2025).
Mas, ainda não tem as orientações de regularização.
@@veiopop aqui no Rio estão rebocando e não tem como emplacar para retirar do pátio. Queria comprar uma mas....😔
@@andreevang3836jura? Eu iria comprar uma moto eletrica. Tipo scooter..parece uma biz.
Mas fiquei receosa agora
Cara no mercado livre tão vendendo scooter muito bararta o que você acha disso
Sobe morro ???
Se ela quebrar,onde eu posso consertar ela?na oficina?ou tem oficina própria pra ela?
Dependendo do problema.
Se for mecânico, qualquer oficina de moto pode ajustar, agora, se for no sistema elétrico tem oficinas especializadas.
Em breve vou fazer um vídeo comentando isso.
Que legal seu comentário,mais vi essa como outras tem onde colocar placa.eles so estão deixando vender bastante.foi assim com as 50cc🤔
A questão do emplacamento está bagunçado.
Em tese, terá que colocar até 2025, mas, não tem nada muito determinado .
Poder andar com ela na chuva @@veiopop
@@hackapeludo9684 Pode sim..
Normalmente!
Estou com dúvida se adquirir o ou n uma. Estou interessada na Maxus de 1000w somente para andar no bairro e ir de casa até a praia no fim de semana. Vale a pena? Muitos me falam que seria melhor ter uma 50cc ou 125cc mas eu n quero passar pela Márfia das escolas para ter cnh… sou baixa, tenho medo do trânsito pesado… e minha noiva já vai ter a moto dela e a cnh pra caminhos longos.
Olha, a escolha é sempre pautada na necessidade individual.
Sem dúvida ela vai proporcionar outras vantagens além de não necessitar habilitação.
Você pode ter liberdade para se deslocar é ótimo.
Em relação a uma com combustão, se vc pretende apenas se deslocar para percursos urbanos, não vejo necessidade de uma moto a combustão.
Vc vai ter gastos como IPVA, seguro obrigatório, etc..... No final, vai somar mais gasto!
Comprei uma hoje
@@AlbertoCardoso-gz2mx compartilha sua experiência aqui!
Qual foi?
De onde você é?
Como está a adaptação?
O que está achando
....
É bateria de lítio ou chumbo?
Lítio.
As baterias de chumbo não são usadas em veículos elétricos mais.
É raro ver, mesmo!
A Scoote eletrica desse modelo citycoco pode andar em estrada de terra ou irregulares, mesmo andando devagar prejudica ou não? essa sua scooter da um impacto grande no amortecedor dianteiro quando tem grande impacto?
@@FreireAndrade Dependendo da velocidade, até vai.
Mas se for sei trajeto, não recomendo. O amortecedor no geral é pra circuito urbano.
Vai gerar muita manutenção
Da pra rodar 99moto com uma dessa de 3000watts?
Entrega dá tranquilo.
👏👏👏
Será que quanto tempo eu saber controlar minha mão para andar hem
Pode ficar tranquila que conforme for andando você vai pegar a aceleração dela.
É bem de boa.
Daqui uma semana pode voltar e comentar....
Kkkk
@@veiopop poxa tomara obrigada
Mas a bateria dela ?? Quanto custa será que compensa mesmo??
Fala Celso, belezera?
O valor médio é 2500 e 3000. E o tempo de vida dela é grande.
Como eu já comentei (em algum comentário aqui) nós tínhamos feito mais de 10k e nem sinal da bateria estar perdendo potência.
Bota fé que vale!
👍👍
Bom dia!
Amigo, estou querendo oegar uma scooter da marca GST 3000W... Vc conhece essa marca? Vale a pena comprar?Sera para uso dentro do bairro
Salles, eu já comentei em algum vídeo que na verdade todas são similares (é tudo da mesma fábrica chinesa). O que muda são acessórios que são colocados aqui no BR.
Para usar dentro do bairro, uma de 3000w da e sobra.
Se for aquelas com modelos para 2 pessoas, vai de boa.
Só veja a autonomia da bateria para fazer um controle. De resto, é tranquilo.
Lembre-se que este modelo vai precisar emplacar, segundo a nova legislação, ok?
Onde comprar desse modelo? Aliás qual modelinho dela? Indica lugar pra comprar?
Grande parte das Scooters elétricas são desse modelo.
Essa é da Gloov.
O ideal é ver com a própria "concessionária", mas aí, depende de onde vc é....
Qual a marca e o modelo da sua? Mais forte que uma 50 cc? Onde vc mora, quanto custa o emplacamento dela? Valeu
@@veiopop Legal, obrigada. Não tem perigo de passar com ela na Blitz aí onde vc mora?
@@veiopop Entendi. Gosto muito de moto elétrica, sou habilitada já. Estou vendo um modelo. Preciso emplacar obrigatoriamente aqui no RS. O desafio aqui é encontrar assistência técnica. Aí o pessoal fica inseguro e prefere moto a combustão.
Que sorte sua em Manow com essa legislação pegando no no pé .
@@veiopop depende muito como as pessoas usam né.
@@veiopop eu vi a bicicleta elétrica juna next e Luna xnt é bonitinha as duas é só anda de boa mesmo com acelerador não é feito pra correr isso não é a proposta .
Qual valor de uma bateria dessa moto?
Ramos pode variar de 2500 a 3500 (depende da região)
Olá amigo vc pode me ajudar indicando um lugar seguro pra comprar
Qual valor da bateria dela? É facil encontrar?
Depende um pouco da região, mas aqui em SP o preço pode variar de 2600 a 3500.
Ainda sim, pensando na vida útil e na economia, super vale!
Aliás, não é difícil de encontrar
@@veiopop eu encontrei a tui q brasileira , mais sou chega 30khs no máximo.
@@wagnersouzaddeus Tem algumas que tem baixa potência para não entrar na lei do emplacamento.
Mas o comum é chegar até 50km.
Quantos meses demora pra trocar a bateria, porque ela tem vida útil néh! E a bateria é caro.
Rosi, nos usamos por 3 anos esse modelo, fizemos mais de 15.000 km e a bateria estava ok.
O tempo de vida (no manual) é aproximadamente 1000 recargas.
Nesse modelo seria o equivalente a andar de 30.000 a 40.000.
O valor da bateria hoje, gira em torno de R$3000.
Considerando o custo benefício, vale muito a pena.
Além disso, é bom lembrar que as baterias novas são mais eficientes.
Qual valor da bateria ?
Gustavo, sai entre 2800 a 3500 (depende da região)
@@veiopop amigo sabr me dizer quantos km ela dura ?
4:29
aqui no rio de janeiro o detran já está dizendo que vai precisar emplacar e ter habilitação
Fala André, belezera?
Sim, tem uma legislação que vai virar em 2025, e muitos modelos terão que ser emplacados. Das que temos no Rio, só as bikes elétricas (aquelas tipo as do Itaú) que não vai precisar.
Inclusive tem um vídeo comentando essas mudanças de categoria, dá uma olhada:
ruclips.net/video/raQkn1zg8R4/видео.htmlsi=aUlbaWbGFWG2JA8s
Precisa de carteira de motorista?
Na legislação que entra em vigor em 2025 vai precisar.
As que não precisarão serão as e-bikes
Tenho uma x12 ta fazendo 70 km 😂😂😂
Tá gostando? Pensando em pegar uma x12 também
Só queria saber se gastar muita energia pra carregar em casa a conta aqui em casa vem 250 quanto ia aumentar será??🤔
Fala Bro, a média é menos de R$1 por carga.
Para nós, não fez diferença na conta.
Mas dependendo do consumo, você vai gastar R$30 (aproximadamente) no mês.
Nos recarregamos 3x na semana.
Muito obrigado por responder vlw@@veiopop
Olá amigo, tudo bem
Me tira uma dúvida
Sua scooter é com baterias de chumbo ou lítio
Essa é bateria de lítio.
Mas é sempre bom verificar, porém, a maioria que vejo aqui no Br já são de lítio
Qual a diferença?
Qual seria melhor?
@@rodrigojoaofreitasdasilva6167 Não sei explicar nas palavras corretas
Sei que lítio é mais moderna melhor mais leve tem vida útil maior e exige menos cuidado que uma de chumbo
É mais caro também
@@toninelson9117 Isso mesmo.
Mas a diferença de.preco não é tão alta.
Já está sendo padrão a bateria de lítio para esses veículos
Em quantos anos precisa fazer a troca da bateria?
Juh, usamos essa scooter por 2 anos e meio, foram 15.000 rodados e a bateria estava boa!
No começo ela fazia em média 35km de autonomia, neste tempo estava fazendo 30km.
Imagino que usaria até 30.000 rodados
QUAL O MODELO DESSA
@@gabriellaferreira585 Essa é a Gloov P5
🏍️💨💨💨
Felipe...boa tarde...
Qual o valor dessa moto...
Coloca o link pra gente dar uma olhada
Fala Rodrigo, beleza?
Na época ela variava entre R$5800 a R$7000.
Hoje a demanda é muiiiito maior, principalmente no interior, então o preço subiu substancialmente.
Mas dá um toque no Instagram que te passo alguns contatos que tenho, daí da pra vc ver o perfil que te agrada, até pq, existem outros modelos (atualmente eu estou com uma bike elétrica e tem sido bem funcional).
Fico no aguardo!
@@veiopopmanda o insta ai
Quem tem uma dessa aí, é porque ja tem dinheiro e não precisa economizar combustível kkkkk
@@veiopop certo, mas em menos de 4 anos de uso tem que trocar essa bateria acredito que seja em torno de 4mil, procede?
@@ExterminadorDeCachorro menos de 2 anos. A bateria tem vida útil.
Fazendo as contas na ponta do lapis vale muito apenas mesmo
Fala Bruno.
Uso veículos elétricos a mais de 3 anos.
Foi o melhor investimento.
Custo benefício, manutenção..... Tudo mesmo.
A dica é sempre procurar um veículo que atende a sua necessidade. E tem muitos tipos, desde scooter a monociclos ...
Vale demais!
Vai precisar de habilitação pra usar ela?
Essa sim.
Mas muitos modelos similares não precisarão
quais por exemplo mano?@@veiopop
Chama no Instagram que mostro a imagem, mas, no geral, são as que tem este design.
E algumas que tem a aparência da "besta" (lembra desse modelo?).
Qual a marca?
Essa é da Gloov, mas a grande maioria é o mesmo sistema (só muda, literalmente, a marca)
Minha preocupação é assistência técnica...
Existem fabricadas no Brasil...
Qual foi o valor dessa?
@@rodrigojoaofreitasdasilva6167 Rodrigo, não existe nenhum veículo elétrico deste perfil nacional (hoje).
Todos são chineses.
Por isso o interessante é comprar de alguma "marca". Gloov, eletricz, Shineray, Raider, etc....
Essas empresas costumam ter nelas mesmas a assistência.
Mas devo confessar uma coisa, já estou no meu segundo veículo elétrico e NUNCA foi pra assistência. O que precisou arrumar era coisa de freio e suspensão (mecânica normal).
Essa na época eu paguei 5800, mas isso faz tempo, hoje o preço subiu muito mais
@@veiopop e a watts mobilidade? e a voltz?
O que ta pegando pra mim , é esse s pneus , devem gastar horrores e caros .
Andamos mais de 10.000 km e estava em um bom estado de conservação.
De fato são caros, mas o desgaste vai depender de outras coisas!
A minha chegou hoje e eu confesso que na hora que subi nela eu até me arrependi de ter comprado pq ela saiu arrancando e até agora não consegui estabilizar minha mão
Eu não sei se vale apena comprar uma scooter 🛵 pois tem o preço de uma moto a combustão e a autonomia da bateria 🔋 é muito pouco
Fala viajante, você está bem?
Sinceramente, para uso urbano, eu não tenho dúvidas dos benefícios e das vantagens.
A autonomia é suficiente para onuso diário, caso contrário, hoje tem modelos com dias baterias, logo, a autonomia chegaria a 70km (aproximadamente).
Considerando o custo, você consegue carregar duas baterias por menos de $2.
Nenhum veículo somente a combustão faz 35km por R$1.
Mas como sempre falo, depende do tipo de uso que você vai fazer.
Já uso veículos elétricos para locomoção urbana a mais de 3 anos, e confesso que foi a menor escolha.
O preço dos veículos elétricos, no Brasil, infelizmente não é tão acessível, mas, em cidades maiores, a diferença é gritante.
Mas valeu por compartilhar sua ideia
Um abraço
@@veiopop obrigado por responder,eu tenho algumas dúvidas e queria aproveitar para lhe pedir uma opinião,eu vendi meu carro recentemente e estou pensando se migro pra bicicleta elétrica,vi uma e achei interessante,a SUDU A3 porém queria usá-la pra ir pro meu trabalho que fica 12 km de distância de minha casa,podes opinar pfvr
@@Viajante-bn1jz Show.
Olha, se tiver o link dela, fica mais fácil, pq eu confesso que não conheço essa.
Minha sugestão da escolha sempre é pensando no seguinte:
1. A bateria tem autonomia para fazer o trajeto de ida e volta? (eu tenho uma bike eletrica, a autonomia dela é de 30km - acho que tem vídeo aqui no canal)
2. Para a sua rotina e necessidade ela se encaixa? (falo isso pq quem mais usa é minha esposa, e o trajeto que ela faz é super confortável ir de bike - ela anda em média 13km por dia)
3. E o veículo que preciso pra minha rotina?
Olha só, pq essas perguntas?
Essa Scooter do vídeo, tem capacidade para levar duas pessoas, e acabou se tornando nosso veículo do dia-a-dia. Porém, essa é um pouco mais potente e tinha uma boa autonomia (40km por carga e levava 3h30min para carregar - o carregador era turbo).
Já a bike é para uma única pessoa, então é literalmente um veiculo individual.
Nossa bike é dobrável, é bom por partes, mas hoje não compraria uma assim.
Para a nossa rotina o veículo (a Scooter) faz muito sentido, pq é funcional e atendia as necessidades. A manutenção é praticamente "0". Apenas troquei o fluído de freio e amortecedor.
Porém, hoje, eu, particularmente quero um monociclo para mobilidade individual.
Considerando minha rotina, seria muito funcional (vou precisar aprender a andar), mas este veículo faz sentido na minha rotina (como viajo, posso economizar tb).
Entende que você vai precisar avaliar?
A questão vai ser: !. este é o melhor veículo para minha necessidade?
Pq as vezes a bike pode ser, ou a scooter, ou até mesmo uma moto.
Você vai precisar avaliar.
Na região de Ribeirão Preto, bike elétrica sai por média de R$6000, Scooter R$10.000 e Moto R$17.000.
Então precisaria pensar mesmo....
Será que ajudei ...
kkkkk
Compre use todos os dias e me diga se é legal daqui um tempo
@@fernandobenchimol8175 Sem dúvidas não vai se arrepender
Isso parece papo de vendedor
Rsrsrsrs
Queria que fosse.
Mas desde 2020 uso veículos elétricos e não abro mão.
Fato, tem muito da legislação que está estranho ainda (tem vídeo falando disso), mas os benefícios são incomparáveis!
Aliás, se fosse papo de vendedor, seria um vídeo patrocinado ou eu iria direcionar à algum lugar pra vc comprar, não acha?
É de fato um vídeo de que usa.
E tem da E-Bike tb. Olha na playlist!
Valeu Man!
Com certeza, já tive uma e não é essas coisas não kkk
@@rosigomes3724 Pois é Rosi.
Não posso afirmar pela que você teve. O que trouxe é minha experiência com o veículo, e a informação do manual.
Utilizamos essa Scooter por 3 anos, e era literalmente o veículo urbano que utilizávamos. Os custos que tivemos foi o amortecedor, trocamos duas vezes e o pneu que também trocamos. A bateria fazia 35km normalmente (apesar que não deixávamos acabar). Carregávamos um dia sim, outro não. Andava em média 12a 15km por dia (trajeto de ida e volta do trabalho).
E como comentei, a tecnologia de baterias tem evoluído muito nestes tempos.
Um veículo elétrico de 2019 para outro de 2024, já tem outra tecnologia.
Mas respeito sua vivência!
Qual scooter vc teve?
video enrolado
Não falou se sobe subida, é só isso que eu queria saber.
Fala Felipe, blz?
Sobe tranquilamente.
Sozinho, ela sobe a 30km subida ingrime.
Com duas pessoas ela sobe mais devagar.
Mas sobe!