@@Spitfireuaзвісно егоїстом бути не протизаконно а от злим егоїстом...або фіговим манагєром з продажу непотрібного веломотлоху як мінімум соромно) Річ була про щасливе життя впринципі,країни. Колись малим був збитий старим пердудом,копійкою який не подивився і виїхав на головну дорогу а у мене вже була третя передачка з 4 на мінську,тапка впол70кмгод+-,кувиркався і думав коли ж припиню кувиркатися) невеличкий стус+прикол з ключицею який раз на рік відчуваю. Так що страшилки то добре,але вміру,про бордюр то залиште побажання для своїх близьких, Або велолошарам яким впарюють шматок теплоізоляції бойлера за +-100баксів)
Купив велосипед пару років тому - здійснилась мрія! Та згодом з'ясувалося, що нема з ким кататися. В цьому році виїхав з колегою ( перший день 22км і наступний день 39км) я зрозумів, мені некомфортно. Найближчим часом куплю шолом! Дякую, Сергію!!!
Хочу дещо добавити. Шолом це добре, варто його мати, але він не повинен бути обов’язковим, і тикати іншим людям ним не можна. Це міра особистого захисту і кожен в праві вирішувати використовувати її чи ні. Якщо зобов’язати всіх їздити у шоломах або інакше штраф - то ми втратимо велику кількість велосипедистів, велопрокат. Подібний експеремент був у Австралій і від нього відмовилися. Також слід враховувати, що шолом може давати примарне відчуття безпеки чи захищеності. Про це слід знати велосипедистам і веломандрівникам - на трасі шолом вас не врятує, зіткнення із авто на великій швидкості = смерті, треба бути максимально уважним і знати ПДР. Я багато подорожував по світу, їздив і на авто і на вело, у право- та лівосторонніх країнах, у різних частинах світу, із шоломом і без. Моє спостереження таке - найкраще рішення з якого потрібно починати це розвивати велоінфраструктуру, щоб вона була безпечна для велосипедистів, а не створювати заборони. Правила дорожнього руху (хоча б базові) мають знати всі, їх повинні вчити ще у школі. У багатьох країнах Європи є практика - за межами населених пунктів слід одягати шолом, у містах не обов’язково. Більше того, у містах багато людей, якщо не більшість простих велосипедистів (не спортменів) їздять без шоломів. У реаліях України звісно краще їздити у шоломі, але це має бути рекомендація, а не примус. Пам’ятайте, заборон ніхто не любить і не факт що буде дотримуватися, не батогом а пряником :)
Коли тільки купив собі велосипед і згадував як на ньому їздити то на повній швидкості впилявся в бордюр і полетів головою через кермо. Добре що на рефлексах перекотився через плече а не впилялвся головою в землю. В цей день я зрозумів важливість шолому. Купив я його правда далеко не одразу, але це вже зовсім інша історія.
Катаюсь на моноколесі, завжди у фулфейсі. Рази зо три в лісі від гілок в голову рятував за понад два роки. Без шолома злітав би з колеса з неприємними наслідками, та й голові б від гілок доставалося. Повністю згоден з тим, що, як і у випадку з ременями безпеки, реальних причин не надягати шолом - немає.
Переконував товариша з покупкою велосипеда взяти і шолом, не послухав, не повірив мені, через тиждень добряче впав у лісі, і вже з гулею на голові пішов сам в магазин) Чому люди не вчаться на чужих помилках….
Буквенно-цифровое обозначение аккорда - метод упрощённой записи аккордов в музыкальном аккомпанементе, широко применяющийся в популярной музыке и джазе.
В мене "котєлок", я іноді катаюсь на лонгборді. Думаю, чи купляти новий шолом лоя велосипеда, чи кататися в більш захищеному, але менш зручному шоломі. Його вентиляція дійсно не дуже(
Якщо не брати до уваги екстремальні стилі катання, по типу ДХ чи Дьортів, то звичайного велошолому "кошика" більш ніж достатньо. І в комфорті з ним мало який тип шоломів зрівняється. Тож, якщо маєте можливість, краще придбати окремий для велосипеду, проте й "котелок" це набагато краще ніж нічого.
Просто свій досвід. Катаю по Києву в кантрійному легкому фул-фейсі. Друзі досі сміються, що тільки лохи катають в фулфейсах по місту. А мене різанула машина в потоці, я ввалив її в капот і полетів через нього ручками вперед на асфальт. Порізав коліна і долоні, а от підборіддя і лоб врятував якраз шолом. Після цього відразу купив такий же новий шолом.
Звісно ж фулфейс не так гарно вентилюється та трохи важчий, а ще він може стати причиною перелому ключиці при падінні, проте в плані захисту голови з ним ніщо не зрівняється. Не зважайте на те хто і що каже, не їм же у фулфейсі їздити, а вам. А якщо вам так комфортно та безпечно, то чому ні.
Їздив я красавчик без шолому, а потім не помітив яму глибоку і буквально тормозив головою об асфалть, навіть руки не подряпав, а потім купив шолом)))) пишу це, шоб ви настрашилися і їздили в шоломі і не були як я колись, а ще шоб підтримати український ютуб!
Я не велосипедист, а самокатник, але завжди надягав шолом, бо "так треба". До одного випадку. Їхав в Одесі на роботу з Поскоту (найпівнічніший район) через Пересип на Фонтан (південь Одеси), вся дорога займала приблизно 20км. І одного разу їдучи відомим маршрутом не помітив нової ямки на асфальті, після чого перелетів через кермо і зламав (не серйозно) руку. Це все відбулося на швидкості 15-20км/год. Найбільше мене непокоїла рука, поки не приїхала швидка і я не зняв шолома: я був шокований наскільки йому стало "погано", адже сам не відчув що був удар головою і навіть струсу не було. Після цього я категорично і принципово відмовляюсья їздити без шолому, адже якщо тоді б його на мені не було, то не писав би я цей комент (так тоді лікар швидкої сказав, глянувши на понівечений шолом). Тому шановні, будь ласка, вдягайте довбаного шолома, це подовжить вам життя!
Шолом без перебільшення врятував батькові життя під час зіткнення з автівкою. Шолом прийняв основний удар і пів шолома була по суті в тріщинах. Зате з головою все в порядку. Дякую за контент і успіхів.
1) Купуйте такий шолом, який вам буде подобатись. Вам жеж подобається ходити у красивих речах? От так само і із шоломом. Тільки він вам можливо ще і життя врятує. 2) Якщо багато катаєте - краще одразу купити з МІПСом. Все рівно потім захочете щось краще - більше коштів витратите. 3) Не треба думати що шолом портібен тільки на дорозі, коли тулиш 30+. В мене було 3 падіння, і всі на швидкості 10-5-0км\год. На одному із них коцнувся головою об асфальт. Пару вавок на руках та ногах, з головою нічого. Правило просте: "Заліз на велосипед - шолом вже на тобі". 4) Окуляри!!! Не забувайте про них! Я б сказав шо вони не сильно меньше потрібні аніж шолом. Адже навіть найменьша комашка, яка потрапила вам в око - стане причиною хаотичного хопання за очі та втратою керування. Я вже не кажу про каміння з під машини. Не нехтуйте своїм зором та безпекою на дорозі. З приводу вибору: краще беріть одразу монохром. Бажано 0-3 категорії. У нас вони коштують десь від косаря, але я з аліка можна пригнати непогану модель гривнів за 500. Сам в таких катаю і дуже радий. Бо у мене до цього були 1-3 від Лінксу - ввечері, навіть з освітленними вулицями всеж таки в них темно. 0-3 - то шо треба. Якщо що - питайте.
Окуляри то тема!!! Я катаю у Харкові на роботу ще трохи інде, десь 5000 - 6000 км на рік. За перший рік поміняв двое окулярів, придбаних для веліка, пожиттю я взагалі уникаю окулярів, а тут 2 рази на рік... Дуже корисно в дощ, пил, жуки.) але заважають в снігопад. Десь на другий рік почав міркувати про шолом, напевне в ожеледицю, для себе я вважав то важливіше ніж можливість зіткнення. Зараз у мене шолом з повнолицевим захистом. Можливо колись воно мене від чогось врятує, але коли іде сніг, то краще козирьок ніж окуляри.
Так, окуряри це мастхев! Одного разу отримав якусь фігную в окулярах, що навіть на носі пів дня потім відчувалося після удару. На шосейнику їхав на швидкості кілометрів 40-45 і воно прилетіло. Чи то жук, чи каміння. На ніч віддаю перевагу жовтим окулярам в них краще видно ніж в сірих.
в мене Лінкси і скажу що одна справа це приміряти в магазі, а інша - проїхати в них годину. в магазі в мене було все ок, а їдеш на роботу годину - починають натирати вуха. а, іще окуляри не повинні сповзати з носа вниз - це ппц як бісить і доводиться поправляти кожні 10 хв
Шлем не только убережёт голову при встрече её с землей или деревом, но и защищает головушку от палящего солнца летом, и даже немного от дождя. Сплошные плюсы от езды в шлеме.
Катаю строго в шлеме: один раз при падении так затылком об асфальт стукнулся, что если был без шлема - не встал бы: хлыстовой удар был очень сильный. И один раз не заметил поперечную ветку, хотя скорее бревно - тоже думал, что череп раскололся. Плюс камни, ветки и прочие каштаны добавляют уверенности в необходимости шлема. Использую недорогой Линкс: надёжный, долговечный и главное выпускавший не раз шлем. Так что шлем и ещё раз шлем!
Цілком згоден, що шолом має підходити до голови і не тільки за розміром. Якщо він тисне, або бовтається то краще не брати, навіть якщо він подобається зовнішньо. Вдягання повинно бути комфортним, тоді і питання чи вдягати, чи ні, не виникає.
На жаль без шолома бувають і летальні випадки. Мій колега розказував про знайомого, молодого хлопця, який добряче розігнався і заїхав в припарковану фуру, без шолома, не вижив, голова розкололась. Бо як він казав "а хто в нас купляє шоломи?"((
Дякую за відео. Колись їхали з батьком і він задивившись в навігатор не помітив яму на спуску і коли помітив передавив передній тормоз бахнувшись в ту яму. Асфальт, швидкість десь 20+ км/г. Тоді він отримав добрячий струс і на пару хвилин "випав" з реальності, хрипів і нічого не розуміючи лежав на дорозі і це було МАКСИМАЛЬНО страшно, але саме шолом скоріш за все його тоді і врятував. Бережіть себе і використовуйте шоломи.
Чудове та повчальне відео! Ось моя історія: Їхав без шолома, збила машина - результат місяць в лікарні зі струсом. Якщо міряти в грошах, то 1,3к$ лікування = 200$ * 6 ШОЛОМІВ! (а за 200 можна купити дуже хороший шолом, як Абус). Досвід та водійське 20 років, та халепа спіймала саме на велосипеді. Тому не НЕХТУЙТЕ своїм здоров'ям та грошима, ВИ за ці гроші купите ще однин вельман! Дійсно чекаю відео по ПДР, бо часто бачу як велосипедисти порушують. Особливо поворот ліворуч п.11,14
Два рази? Після першого разу він не тріснув? У мене подібне питання, після падіння ззаду на потилиці з'явилася тріщина - обов'язково потрібно викидати?
Купив собі перший МТБ велосипед в вашому магазині Cannondale TRAIL SL 3 рама - L 2022 RRD і одразу Шолом Cannondale Quick CE EN Adult SV хоча раніше ніколи не катався в шоломі. Дякую вашій команді за підбір особливо Максу магазин на в м.Київ на ЛьваТолстого.
Дякую за відео! Цього року купив собі перший шолом, і був приємно здивований комфортом. І від сонця захищає, і вентиляція хороша. Ні з чим іншим так не вийде. Тому навіть не беручи до уваги безпеку мені в шоломі їздити найбільш комфортно.
"я не спортсмен, далеко не катаю, а там де катаю машин завжди обмаль" - оце приблизно така думка була в мене. До першого польоту башкою уперед. І це було не дтп, це була звичайнісінька яма з піском, в котрій загрузло переднє колесо. З тих пір без шолома - нікуди
На днях зламала ніс на даунхілі, бо поперла туди не з фулфейс шоломом. Це був Green Cycle Rebel шолом, який врятував мене від розбитого лоба, струсу мозку і ше більших пошкоджень. В нього навіть козирок не зламався, а просто відлетів, аби не бачити мого епічного падіння. Тепер перед будь-якою активністю буду скуповувати весь існуючий захист) Не рекомендую ламати ніс, до речі
А я принципово не ношу шолом. Мав багато пригод, скоби на голові були, бував у ДТП, падав. І признаюся вам з рукою на серці, як би я не старався - голови ніколи вберегти не вмів. Завжди вона травмувалася, часом більше, часом менше. І травми бували частіше поверхневі, спричинені обдиранням голови об асфальт чи бордюр, із частковим обдиранням скальпу з голови. Тому шолом потрібний. Але я їжджу від маленького, з трьох років. У віці 13ти років я не носив шолома - точно пам'ятаю. От з тих то пір я не ношу шоломів. Хоча купував і маю їх декілька різних. Причина, чому не ношу шолом, проста: незручно. А ще, в одній з ДТП, в яку мені пощастило вляпатися, я мало не завісився на смерть на ремінцях шолома. Тому тепер їх не люблю. Розумію: вони потрібні, гасять травму, безпечні, і т.д., і т.п. Але психологічний комплекс вчасно не зупинили...от і наслідок... Словом, я більше проти шоломів, аніж за. Хоча нутром десь чую, що вони потрібні.
Водіям, які відкривають двері перед самісінькомим носом, навіть не дивлячись в дзеркало - відривав би руки. Декілька разів ледь уникав зіткнення, суто завдяки хорошій реакції
Просто особиста статистика: 38 років та близько 70 тис. км на велосипедах; сотні (а то і тисяча падіннь); 5 ДТП за участі авто (одне з них з катанням на капоті та велом в утиль); найбільш страждають коліна та долоні, трохи менше - стегна та лікті, та жодної травми вище; едину травму голови отримав у дитинстві пішки, коли мене збив велосипед; 100% знайомих, що носять шоломи, на питання 'скільки разів шолом врятував тобі голову?' відповіли 'жодного разу'. ¯\_(ツ)_/¯
Катаю по Одесі і, на жаль, бачу навкруги дуже багато людей без шоломів, і тотально, на самокатах в яких не просто немає захисту, а руки тремтять в сторони під час їзди. На цю тему маю гарний приклад від датчан :) ruclips.net/video/pD-f45TbvEw/видео.html&pp=ygUQaGVsbWV0IHZpa2luZyBhZA%3D%3D
Розумію що шолом потрібен, але ми катаєм з пацанами по маленькому райцентрі і тут взагалі ніхто в шоломах не їздить(навіть не всі скутеристи). І випадків щоб хтось покалічився на двоколісному велика рідкісь(тьху, тьху, тху))))). Але все одно думаю купити шолом)
на рахунок твердження: що імовірність потрапити у дтп для спортсмена і звичайного акуратного велосипедиста однакова - це просто ядерний брєд. типу якщо ти ганяєш 60 км за год по 200 км на день, і 15 км/год максимум 10 км в день то імовірність попасти в дтп у вас рівна, так? серйозно? я думаю - кардинально різна, рівно як і степінь тяжкості травм отриманих від сальто при зіткненні на швидкості 60 км/год та простої зупинки об бампер виїжджаючого авто з двору на швидкості 15 км/год, при тому що шанс що ви обидва загальмуєте і не допустите зіткнення дуже великий. звісно в кожну секунду часу вам на голову може впасти метеорит.
Не про велоспорт, але: Катався на сноуборді кілька років, та не купував собі шолом. Не сильно то і падав, усе було нормально. Після того, як при мені товариш, котрий дуже добро катає впав на льоду та розколов свій шолом на потилиці надвоє я прикинув, що було б з моєю головою у такій ситуаціі. Придбав шолом через тиждень після того.
Завдяки вашому відео я тепер прихильник шоломів. Бо до цього я його носив лише для того щоб показати водіям авто, що я знаю правила дорожнього руху. Дякую! Дуже корисне відео.
начал кататься на работу на велосипеде так как это быстрее очевидно и одни так скажем плюсы не буду долго расписывать, шлем из видео понял не аксессуар а необходимость, по этому задумался купить.
Дякую за корисне відео. Років 10 назад впав з велосипеда, перелетів через руль а сходу на потилицю зверху прилетів велосипед. Задню частину шоломома розбило, отримав струс мозку, якщо б не шолом не факт що писав би цей текст. Ще раз дякую за Вашу роботу!
Вся родина їздить в шоломах, дітям ще з велобігів одягаєм. З особистого досвіду скажу окрім захисту від ударів якісний шолом захистить і від теплового удару
@@veloplaneta_ua , можу погодитись. Важливі умови, інфраструктура. Хочу, щоб акцентували увагу на ній, а не "всіх вдягти в шоломи і проблема вирішена".
Все, що є у нас на сайті та в магазинах - якісні шоломи з сертифікацією. Можете обрати з них найбільш підходящий по ціні, головне підібрати так, щоб зручно сидів.
Дякую за відео. Хотів би дізнатись про строк придатності шолома. Іноді зустрічаю це в англомовних відео, проте є думки за і проти такого терміну для шолома. Маю шолом, в якому повилітала частина м'яких вставок і який вже добре просяк потом, проте на вигляд і функціонал він все ще ок. Чи є якісь загальні рекомендації?
якось взимку шапку (підшоломник) одягнув а шолом забув. Тепер про незручність, я майже кожного виїзду перевіряю рукою наявність шолому на голові, інакше його ніяк не ідентифікувати. ТОбто шолом легкий, нікуди не жме, тому під час руху важко зрозуміти, є шолом на голові чи немає
Доброго!!! Дякую за корисне відео! В нашій спільноті шолом ОБОВ'ЯЗКОВИЙ! Особисто я вже не раз впевнився в його необхідності. Особливо після корпоратива.😂😂😂 ВСЕ БУДЕ УКРАЇНА!!!🇺🇦
Шлем - хорошая тема. Но почему то абсолютно игнорируют то, что травмируют голову не так часто, а вот удары коленей локтей при падениях это почти всегда и у всех. И вроде бы актуальная тема про те же наколенники никак и нигде не всплывает.
Нарешті почав розвиватись саме УКРАЇНОМОВНИЙ ютуб! Дякую!
Шолом - запорука здоров'я та щасливого життя!💙💛
Головне довгого)
@@tonynemo2201 але не фак)
філософська фігня але до щасливого життя як рачки до київа(
коротше шолом точно не допоможе.
@@сару-ю6ш ну, ок. Впадіть головою без шолома на бордюр та закінчіть свої страждання.
@@Spitfireuaзвісно егоїстом бути не протизаконно а от злим егоїстом...або фіговим манагєром з продажу непотрібного веломотлоху як мінімум соромно)
Річ була про щасливе життя впринципі,країни.
Колись малим був збитий старим пердудом,копійкою який не подивився і виїхав на головну дорогу а у мене вже була третя передачка з 4 на мінську,тапка впол70кмгод+-,кувиркався і думав коли ж припиню кувиркатися) невеличкий стус+прикол з ключицею який раз на рік відчуваю.
Так що страшилки то добре,але вміру,про бордюр то залиште побажання для своїх близьких,
Або велолошарам яким впарюють шматок теплоізоляції бойлера за +-100баксів)
Купив велосипед пару років тому - здійснилась мрія! Та згодом з'ясувалося, що нема з ким кататися. В цьому році виїхав з колегою ( перший день 22км і наступний день 39км) я зрозумів, мені некомфортно. Найближчим часом куплю шолом! Дякую, Сергію!!!
Хочу дещо добавити. Шолом це добре, варто його мати, але він не повинен бути обов’язковим, і тикати іншим людям ним не можна. Це міра особистого захисту і кожен в праві вирішувати використовувати її чи ні. Якщо зобов’язати всіх їздити у шоломах або інакше штраф - то ми втратимо велику кількість велосипедистів, велопрокат. Подібний експеремент був у Австралій і від нього відмовилися. Також слід враховувати, що шолом може давати примарне відчуття безпеки чи захищеності. Про це слід знати велосипедистам і веломандрівникам - на трасі шолом вас не врятує, зіткнення із авто на великій швидкості = смерті, треба бути максимально уважним і знати ПДР. Я багато подорожував по світу, їздив і на авто і на вело, у право- та лівосторонніх країнах, у різних частинах світу, із шоломом і без. Моє спостереження таке - найкраще рішення з якого потрібно починати це розвивати велоінфраструктуру, щоб вона була безпечна для велосипедистів, а не створювати заборони. Правила дорожнього руху (хоча б базові) мають знати всі, їх повинні вчити ще у школі.
У багатьох країнах Європи є практика - за межами населених пунктів слід одягати шолом, у містах не обов’язково. Більше того, у містах багато людей, якщо не більшість простих велосипедистів (не спортменів) їздять без шоломів. У реаліях України звісно краще їздити у шоломі, але це має бути рекомендація, а не примус. Пам’ятайте, заборон ніхто не любить і не факт що буде дотримуватися, не батогом а пряником :)
Дякую, за кпутий контет, а ьуде відео як для новачків вибрати велік але не за всі гроші світу, для роботи але до роботи по лорозі 30 км;)
Дякую за якісний україномовний контент!
Дякую за корисну інфу! Лайк!
Коли тільки купив собі велосипед і згадував як на ньому їздити то на повній швидкості впилявся в бордюр і полетів головою через кермо. Добре що на рефлексах перекотився через плече а не впилялвся головою в землю. В цей день я зрозумів важливість шолому. Купив я його правда далеко не одразу, але це вже зовсім інша історія.
Чудовий контент. Дякую Вам за працю. Тільки вперед!
Виїхав одного разу без шолому і потрапив в дтп. Точно був знак для мене, тепер або в шоломі, або пішки.
Катаюсь на моноколесі, завжди у фулфейсі. Рази зо три в лісі від гілок в голову рятував за понад два роки. Без шолома злітав би з колеса з неприємними наслідками, та й голові б від гілок доставалося.
Повністю згоден з тим, що, як і у випадку з ременями безпеки, реальних причин не надягати шолом - немає.
За шолом однозначно! Тільки знайти його на мою велику і довгеньку голову - цілий квест.
Добрі поради, буду застосовувати ...
Хлопці! ПДР пошвидше бо біда..
@@veloplaneta_ua Краще швидше. Вже прийшлося шолом купити поки в очікуванні правил )))
Переконував товариша з покупкою велосипеда взяти і шолом, не послухав, не повірив мені, через тиждень добряче впав у лісі, і вже з гулею на голові пішов сам в магазин)
Чому люди не вчаться на чужих помилках….
Подорослішав та купив шолом дівчині та собі)
Буквенно-цифровое обозначение аккорда - метод упрощённой записи аккордов в музыкальном аккомпанементе, широко применяющийся в популярной музыке и джазе.
Голова та могз, це не парний орган, тому шолом маст хев, я маю 4 шолома, гірські лижі, мтб, DH, каякинг,навіть на гірській скалодром
Занадто змістовний коментар
Мені сподобалось як хтось казав про шолом: краще я буду їздити як дурень з шоломом, окрім одного разу коли він знадобиться.
Їзжу без шолома .Так ,це не правильно ,але гаманець не дає змоги купити .
Дідусі та бабульки по селах їздять без шоломів.
Бо їх бог береже. Усім іншим шолом маст хев.
Комент підтер )) правильно падати це навіть не смішно )) дійсно якщо ти не у темі ) експерд мамкин )
Дякую за Українську. Хутін Пуйло.
Якраз їду забирати шолом, без нього ні ні на велосипед.
В мене "котєлок", я іноді катаюсь на лонгборді. Думаю, чи купляти новий шолом лоя велосипеда, чи кататися в більш захищеному, але менш зручному шоломі. Його вентиляція дійсно не дуже(
Якщо не брати до уваги екстремальні стилі катання, по типу ДХ чи Дьортів, то звичайного велошолому "кошика" більш ніж достатньо. І в комфорті з ним мало який тип шоломів зрівняється. Тож, якщо маєте можливість, краще придбати окремий для велосипеду, проте й "котелок" це набагато краще ніж нічого.
Просто свій досвід. Катаю по Києву в кантрійному легкому фул-фейсі. Друзі досі сміються, що тільки лохи катають в фулфейсах по місту.
А мене різанула машина в потоці, я ввалив її в капот і полетів через нього ручками вперед на асфальт. Порізав коліна і долоні, а от підборіддя і лоб врятував якраз шолом. Після цього відразу купив такий же новий шолом.
Звісно ж фулфейс не так гарно вентилюється та трохи важчий, а ще він може стати причиною перелому ключиці при падінні, проте в плані захисту голови з ним ніщо не зрівняється. Не зважайте на те хто і що каже, не їм же у фулфейсі їздити, а вам. А якщо вам так комфортно та безпечно, то чому ні.
Їздив я красавчик без шолому, а потім не помітив яму глибоку і буквально тормозив головою об асфалть, навіть руки не подряпав, а потім купив шолом)))) пишу це, шоб ви настрашилися і їздили в шоломі і не були як я колись, а ще шоб підтримати український ютуб!
@@veloplaneta_ua А багато не можуть вже нічого купувати, бо те падіння стає останнім. Нажаль.
Я не велосипедист, а самокатник, але завжди надягав шолом, бо "так треба". До одного випадку. Їхав в Одесі на роботу з Поскоту (найпівнічніший район) через Пересип на Фонтан (південь Одеси), вся дорога займала приблизно 20км. І одного разу їдучи відомим маршрутом не помітив нової ямки на асфальті, після чого перелетів через кермо і зламав (не серйозно) руку. Це все відбулося на швидкості 15-20км/год. Найбільше мене непокоїла рука, поки не приїхала швидка і я не зняв шолома: я був шокований наскільки йому стало "погано", адже сам не відчув що був удар головою і навіть струсу не було. Після цього я категорично і принципово відмовляюсья їздити без шолому, адже якщо тоді б його на мені не було, то не писав би я цей комент (так тоді лікар швидкої сказав, глянувши на понівечений шолом). Тому шановні, будь ласка, вдягайте довбаного шолома, це подовжить вам життя!
@@veloplaneta_ua ну я вважаю, що все ж не дурні вигадали шолом, тому і вдягав
Не одягайте довбаний шолом, йому уже місце на смітнику або на полиці на пам'ять, одягайте тільки нові і цілі)
Гордо катаю по дорогам на своїй Electra Townie у кантрійному шоломі і кожного разу відчуваю себе королевою. Бережіть голову, велоспільнота, все в ній.
+1 за ролик про ПДР для велосипедістів! Дуже дуже треба
Наша зброя в цей момент - вподобайка і комент!
Змістовний коментар, щоб квітнув український ютуб😏
Шолом без перебільшення врятував батькові життя під час зіткнення з автівкою. Шолом прийняв основний удар і пів шолома була по суті в тріщинах. Зате з головою все в порядку. Дякую за контент і успіхів.
Ніколи не їздив на велосипеді в шоломі, причому часто доводиться їхати проїзною частиною. Привід задуматись. Дякую авторові за якісний контент!
1) Купуйте такий шолом, який вам буде подобатись. Вам жеж подобається ходити у красивих речах? От так само і із шоломом. Тільки він вам можливо ще і життя врятує.
2) Якщо багато катаєте - краще одразу купити з МІПСом. Все рівно потім захочете щось краще - більше коштів витратите.
3) Не треба думати що шолом портібен тільки на дорозі, коли тулиш 30+. В мене було 3 падіння, і всі на швидкості 10-5-0км\год. На одному із них коцнувся головою об асфальт. Пару вавок на руках та ногах, з головою нічого. Правило просте: "Заліз на велосипед - шолом вже на тобі".
4) Окуляри!!! Не забувайте про них! Я б сказав шо вони не сильно меньше потрібні аніж шолом. Адже навіть найменьша комашка, яка потрапила вам в око - стане причиною хаотичного хопання за очі та втратою керування. Я вже не кажу про каміння з під машини. Не нехтуйте своїм зором та безпекою на дорозі.
З приводу вибору: краще беріть одразу монохром. Бажано 0-3 категорії. У нас вони коштують десь від косаря, але я з аліка можна пригнати непогану модель гривнів за 500. Сам в таких катаю і дуже радий. Бо у мене до цього були 1-3 від Лінксу - ввечері, навіть з освітленними вулицями всеж таки в них темно. 0-3 - то шо треба.
Якщо що - питайте.
Доброго дня! А киньте, будь ласка, посилання на ці окуляри на аліку
Окуляри то тема!!!
Я катаю у Харкові на роботу ще трохи інде, десь 5000 - 6000 км на рік.
За перший рік поміняв двое окулярів, придбаних для веліка, пожиттю я взагалі уникаю окулярів, а тут 2 рази на рік... Дуже корисно в дощ, пил, жуки.) але заважають в снігопад.
Десь на другий рік почав міркувати про шолом, напевне в ожеледицю, для себе я вважав то важливіше ніж можливість зіткнення.
Зараз у мене шолом з повнолицевим захистом. Можливо колись воно мене від чогось врятує, але коли іде сніг, то краще козирьок ніж окуляри.
@@veloplaneta_ua А у вас нема відео про окуляри? Було б дуже цікаво подивитися
Так, окуряри це мастхев! Одного разу отримав якусь фігную в окулярах, що навіть на носі пів дня потім відчувалося після удару. На шосейнику їхав на швидкості кілометрів 40-45 і воно прилетіло. Чи то жук, чи каміння. На ніч віддаю перевагу жовтим окулярам в них краще видно ніж в сірих.
в мене Лінкси і скажу що одна справа це приміряти в магазі, а інша - проїхати в них годину.
в магазі в мене було все ок, а їдеш на роботу годину - починають натирати вуха.
а, іще окуляри не повинні сповзати з носа вниз - це ппц як бісить і доводиться поправляти кожні 10 хв
не маю ще велосипеда, але дивлюсь відос про шолом :)
І правильно! Потрібно ж знати про найнеобхідніші речі при їзді на велосипеді
Шлем не только убережёт голову при встрече её с землей или деревом, но и защищает головушку от палящего солнца летом, и даже немного от дождя. Сплошные плюсы от езды в шлеме.
в той час bmx 'котелок' - в жару саме то)))
@@theukrwave ну нужен такой, с вентиляцией который, и желательно в светлых тонах, лучше всего белый 😉
@@theukrwave та й -30 теж непогано в котелку)))))
От жары и дождя шлем не защищает. Проверено.а вот когда под шлем одеваеш белую панамку то голова не так нагревается. Практикую уже третье лето.
за Лос-Сантос і шолом, стріляю в упор
Катаю строго в шлеме: один раз при падении так затылком об асфальт стукнулся, что если был без шлема - не встал бы: хлыстовой удар был очень сильный. И один раз не заметил поперечную ветку, хотя скорее бревно - тоже думал, что череп раскололся. Плюс камни, ветки и прочие каштаны добавляют уверенности в необходимости шлема. Использую недорогой Линкс: надёжный, долговечный и главное выпускавший не раз шлем. Так что шлем и ещё раз шлем!
Цінна і гарно викладена інформація для мене, як для пенсіонера, - була дуже корисна. Велике дякую!
Я більше скажу, я навіть в автомобілі пару разів на рік їзжу в шоломі;) На трек без шолома не пускають😅
Стільки їздив без нього.
Після відео передивлюсь свої погляди на це.
Дякую!❤
Русофобський коментар для підтримки каналу!
Цілком згоден, що шолом має підходити до голови і не тільки за розміром. Якщо він тисне, або бовтається то краще не брати, навіть якщо він подобається зовнішньо. Вдягання повинно бути комфортним, тоді і питання чи вдягати, чи ні, не виникає.
Шолом треба купляти ще до покупки велосипеда)
Дуже заспокійливий ведучий)
ні, краще разом з велом. щоб по кольору підходив)
А ще краще купити шолома і ходити в ньому пішки. Все може трапитися, а ти вже в шоломі 😂
Приємно бачити україномовний контент, ще й з корисною інформацією 👍👍👍!!!
На жаль без шолома бувають і летальні випадки. Мій колега розказував про знайомого, молодого хлопця, який добряче розігнався і заїхав в припарковану фуру, без шолома, не вижив, голова розкололась. Бо як він казав "а хто в нас купляє шоломи?"((
Мертві вже не куплять, а ті, хто вижив, такі купують. Служать прикладом для інших анти-шоломщиків.
На жаль, в шоломах теж
Супер, дякую Сергію, що корисно, цікаво і без «води» розповів про важливе ☝️
Нарешті почав розвиватись саме УКРАЇНОМОВНИЙ ютуб! Дякую!
Дякую за відео.
Колись їхали з батьком і він задивившись в навігатор не помітив яму на спуску і коли помітив передавив передній тормоз бахнувшись в ту яму. Асфальт, швидкість десь 20+ км/г.
Тоді він отримав добрячий струс і на пару хвилин "випав" з реальності, хрипів і нічого не розуміючи лежав на дорозі і це було МАКСИМАЛЬНО страшно, але саме шолом скоріш за все його тоді і врятував.
Бережіть себе і використовуйте шоломи.
Чудове та повчальне відео! Ось моя історія: Їхав без шолома, збила машина - результат місяць в лікарні зі струсом. Якщо міряти в грошах, то 1,3к$ лікування = 200$ * 6 ШОЛОМІВ! (а за 200 можна купити дуже хороший шолом, як Абус). Досвід та водійське 20 років, та халепа спіймала саме на велосипеді. Тому не НЕХТУЙТЕ своїм здоров'ям та грошима, ВИ за ці гроші купите ще однин вельман!
Дійсно чекаю відео по ПДР, бо часто бачу як велосипедисти порушують. Особливо поворот ліворуч п.11,14
мій перший шолом коштував 600 грн і я його розвалив о кут залізного стрижня. Шолом навпіл, голові хоч би що.
Дякую, що поділились історією!
Мій Mavic Aksium ELITE W(куплений в Велопланеті) вже два рази рятував мені життя. Рекомендую кататись тільки в шоломі
Два рази? Після першого разу він не тріснув? У мене подібне питання, після падіння ззаду на потилиці з'явилася тріщина - обов'язково потрібно викидати?
Як це ви так катаєтесь? Якась екстремальна їзда?
Купив собі перший МТБ велосипед в вашому магазині Cannondale TRAIL SL 3 рама - L 2022 RRD і одразу Шолом Cannondale Quick CE EN Adult SV хоча раніше ніколи не катався в шоломі. Дякую вашій команді за підбір особливо Максу магазин на в м.Київ на ЛьваТолстого.
Дякую за відео!
Цього року купив собі перший шолом, і був приємно здивований комфортом. І від сонця захищає, і вентиляція хороша. Ні з чим іншим так не вийде. Тому навіть не беручи до уваги безпеку мені в шоломі їздити найбільш комфортно.
Якщо у шолома є козирьок, мені він допомагає в нічний час затулятися від частини світла зустрічних машин. Нахиляючи голову краще бачу дорогу.
Ще варто додати про окуляри (або візор) та баф. Шолом може не знадобитись, якщо ви не впіймаєте осу/бджолу ротом чи оком 😉
"я не спортсмен, далеко не катаю, а там де катаю машин завжди обмаль" - оце приблизно така думка була в мене. До першого польоту башкою уперед. І це було не дтп, це була звичайнісінька яма з піском, в котрій загрузло переднє колесо. З тих пір без шолома - нікуди
Меня мои падения не напугали, жить видимо не сильно хочу)
@@666Avrora ну, багато що від наслідків залежить, ні? І по-друге, навіщо ризикувати на рівному місці?
Ну так, "трактор"😂 або взагалі будь яка автівка не буде питати, чи є в тебе шолом, чи нема... Дякую за контент❤
На днях зламала ніс на даунхілі, бо поперла туди не з фулфейс шоломом. Це був Green Cycle Rebel шолом, який врятував мене від розбитого лоба, струсу мозку і ше більших пошкоджень. В нього навіть козирок не зламався, а просто відлетів, аби не бачити мого епічного падіння. Тепер перед будь-якою активністю буду скуповувати весь існуючий захист)
Не рекомендую ламати ніс, до речі
Шоломи це краса та безпека.
Купив вело і шолом разом. Через 10 хвилин в'їхав головою в дерево, якби не шолом було б сумно.
...а так сижу біля дерева і сміюся))
Хай квітне україномовний ютуб)
Чому в країнах де не їздять в шоломах кількість смертельних ДТП з велосипедистами в кілька разів нижча?
В Чехії якщо ти їдеш без шолому чи габаритних вогнів на велосипеді,поліція може виписати штраф. Вважаю, що в інших європейських країнах також.
А я принципово не ношу шолом. Мав багато пригод, скоби на голові були, бував у ДТП, падав. І признаюся вам з рукою на серці, як би я не старався - голови ніколи вберегти не вмів. Завжди вона травмувалася, часом більше, часом менше. І травми бували частіше поверхневі, спричинені обдиранням голови об асфальт чи бордюр, із частковим обдиранням скальпу з голови. Тому шолом потрібний.
Але я їжджу від маленького, з трьох років. У віці 13ти років я не носив шолома - точно пам'ятаю. От з тих то пір я не ношу шоломів. Хоча купував і маю їх декілька різних. Причина, чому не ношу шолом, проста: незручно. А ще, в одній з ДТП, в яку мені пощастило вляпатися, я мало не завісився на смерть на ремінцях шолома. Тому тепер їх не люблю. Розумію: вони потрібні, гасять травму, безпечні, і т.д., і т.п. Але психологічний комплекс вчасно не зупинили...от і наслідок...
Словом, я більше проти шоломів, аніж за. Хоча нутром десь чую, що вони потрібні.
Ого цікаво, завжди був впевнений що треба фіксувати шолом на голові максимально туго на підборідді 🤔
Водіям, які відкривають двері перед самісінькомим носом, навіть не дивлячись в дзеркало - відривав би руки. Декілька разів ледь уникав зіткнення, суто завдяки хорошій реакції
Просто особиста статистика:
38 років та близько 70 тис. км на велосипедах;
сотні (а то і тисяча падіннь);
5 ДТП за участі авто (одне з них з катанням на капоті та велом в утиль);
найбільш страждають коліна та долоні, трохи менше - стегна та лікті, та жодної травми вище;
едину травму голови отримав у дитинстві пішки, коли мене збив велосипед;
100% знайомих, що носять шоломи, на питання 'скільки разів шолом врятував тобі голову?' відповіли 'жодного разу'.
¯\_(ツ)_/¯
Катаю по Одесі і, на жаль, бачу навкруги дуже багато людей без шоломів, і тотально, на самокатах в яких не просто немає захисту, а руки тремтять в сторони під час їзди. На цю тему маю гарний приклад від датчан :) ruclips.net/video/pD-f45TbvEw/видео.html&pp=ygUQaGVsbWV0IHZpa2luZyBhZA%3D%3D
Розумію що шолом потрібен, але ми катаєм з пацанами по маленькому райцентрі і тут взагалі ніхто в шоломах не їздить(навіть не всі скутеристи). І випадків щоб хтось покалічився на двоколісному велика рідкісь(тьху, тьху, тху))))). Але все одно думаю купити шолом)
на рахунок твердження: що імовірність потрапити у дтп для спортсмена і звичайного акуратного велосипедиста однакова - це просто ядерний брєд. типу якщо ти ганяєш 60 км за год по 200 км на день, і 15 км/год максимум 10 км в день то імовірність попасти в дтп у вас рівна, так? серйозно? я думаю - кардинально різна, рівно як і степінь тяжкості травм отриманих від сальто при зіткненні на швидкості 60 км/год та простої зупинки об бампер виїжджаючого авто з двору на швидкості 15 км/год, при тому що шанс що ви обидва загальмуєте і не допустите зіткнення дуже великий. звісно в кожну секунду часу вам на голову може впасти метеорит.
Респект автору за доказову медицину і ґрунтовне роз‘яснення!!!
Не про велоспорт, але:
Катався на сноуборді кілька років, та не купував собі шолом. Не сильно то і падав, усе було нормально. Після того, як при мені товариш, котрий дуже добро катає впав на льоду та розколов свій шолом на потилиці надвоє я прикинув, що було б з моєю головою у такій ситуаціі. Придбав шолом через тиждень після того.
Я на гравійніку по місту в фулфейсі їжджу, одного дня шолом врятував мою голову. Катайтеся в шоломі.
Шолом потрібен, на днях впав, поїхало передне колесо на фарбі на зебрі, як би не шолом, голові б дісталося.
Дякую, дядя. Нам потрібен такий контент.
Завдяки вашому відео я тепер прихильник шоломів. Бо до цього я його носив лише для того щоб показати водіям авто, що я знаю правила дорожнього руху. Дякую! Дуже корисне відео.
начал кататься на работу на велосипеде так как это быстрее очевидно и одни так скажем плюсы не буду долго расписывать, шлем из видео понял не аксессуар а необходимость, по этому задумался купить.
Ну накінець в велопланеті зявились шоломи Cannondale
Файне відео, україномовний ютюб стає всеохоплюючим 👌
Дякую за корисне відео. Років 10 назад впав з велосипеда, перелетів через руль а сходу на потилицю зверху прилетів велосипед. Задню частину шоломома розбило, отримав струс мозку, якщо б не шолом не факт що писав би цей текст. Ще раз дякую за Вашу роботу!
В мене шолом це звичка,він наче до голови приріс,без нього некомфортно
Дуже тішить, що останніми роками поступово збільшується кількість відповідальних велосипедистів у шоломах на вулицях. Вдячний за корисний контент!
Зламав ніс об дерево на даунхілі - тепер тільки фулфейс😄
Вся родина їздить в шоломах, дітям ще з велобігів одягаєм. З особистого досвіду скажу окрім захисту від ударів якісний шолом захистить і від теплового удару
Якийсь коментар) як просив
Розвивай культуру вело-руху!
Подивився це відео і тепер буду купляти шолом.
Я би хотів почути думку автора, чому в найбільш велосипедизованих Нідерландах містяни так мало використовують шоломи.
@@veloplaneta_ua , можу погодитись. Важливі умови, інфраструктура. Хочу, щоб акцентували увагу на ній, а не "всіх вдягти в шоломи і проблема вирішена".
Нехай квітне український ютуб)
Який шолом дешевий і якісний можете порекомендувати?
Все, що є у нас на сайті та в магазинах - якісні шоломи з сертифікацією. Можете обрати з них найбільш підходящий по ціні, головне підібрати так, щоб зручно сидів.
Дякую за відео. Хотів би дізнатись про строк придатності шолома. Іноді зустрічаю це в англомовних відео, проте є думки за і проти такого терміну для шолома. Маю шолом, в якому повилітала частина м'яких вставок і який вже добре просяк потом, проте на вигляд і функціонал він все ще ок. Чи є якісь загальні рекомендації?
@@veloplaneta_ua Дякую))
Ладно ладно йду куплю собі шолом вмовили
якось взимку шапку (підшоломник) одягнув а шолом забув. Тепер про незручність, я майже кожного виїзду перевіряю рукою наявність шолому на голові, інакше його ніяк не ідентифікувати. ТОбто шолом легкий, нікуди не жме, тому під час руху важко зрозуміти, є шолом на голові чи немає
Доброго!!!
Дякую за корисне відео!
В нашій спільноті шолом ОБОВ'ЯЗКОВИЙ!
Особисто я вже не раз впевнився в його необхідності. Особливо після корпоратива.😂😂😂
ВСЕ БУДЕ УКРАЇНА!!!🇺🇦
Дякую за повчальні знання)))
Так, річ потрібна!
Молодці, що приділили увагу безпеці….!!!
Шлем - хорошая тема. Но почему то абсолютно игнорируют то, что травмируют голову не так часто, а вот удары коленей локтей при падениях это почти всегда и у всех. И вроде бы актуальная тема про те же наколенники никак и нигде не всплывает.
Дякую за потрібну інформацію.