Alte Schule #18: Peter Mücke (der Podcast)
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Bei Peter Mücke hat man das Gefühl, dass das Wort "Schlaf" viele Jahrzehnte seines Lebens nicht existiert hat: tagsüber: Arbeit, nachts: schrauben, Wochenende: Racing - so in etwa muss man sich die Anfänge seiner Karriere in der DDR vorstellen und daran hat sich bei dem inzwischen 73-jährigen bis heute eigentlich nichts geändert. Auch als Besitzer des größten privaten Rennstalls ist er bei jedem Rennen präsent und wenn in der Formel 4, der VLN oder den ADAC GT Masters mal die Motoren ruhen, fährt er mit seinem Ford Turbo-Capri in historischen Rennen von Sieg zu Sieg.
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#petermücke #alteschule #turbocapri
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
Schon zweimal den Podcast gehört. Einfach nur Klasse ... eine wahnsinns Person ❤🎉
Habe den Herrn Mücke schon in seiner Rennaction erlebt. In der Box ist er der absolute Profi, hochkonzentriert und sein innerer Pol ist immer im Focus! - Ein echter Charakter!
Ob Ost oder West :Der Mann kann es und ist erfolgreich als Teamchef. Höchsten Respekt vor der Lebensleistung
Ein tolles Interview - vor allem die Geschichten vom selber „Schrauben“ sind absolut hörenswert - vielen Dank für diese tollen Einblicke.
Peter Mückes Autocross Buggy der Sound, ich bekomme heute noch Gänsehaut. Der Held meiner Jugend.
Das muss wirklich ein wildes Gerät gewesen sein!
Das war toll, wir waren zwei Jungendliche und Freunde von Detlef Busse ,Helmut Feiertag und Peter Mücke. Hinter den Kulissen schraubten wir die lockeren Treibschrauben der Kotflügel der Baggys immer wieder fest. Bei den Rennen waren wir fast immer dabei.
@@petereinmal mir ging es sehr ähnlich.
Mein Onkel war Mechaniker bei einem der Autos. Mückes Yamaha buggy hatte einen Wahnsinns Sound und war immer leicht zu entdecken…😜
Gibt es das auto noch???
Super Folge... Daumen hoch!
Ich hätte aber gerne noch mehr Geschichten über den Motorsport in der DDR bzw. dem damaligen Ostblock gehört....
Sehr spannend - toller Racer
Wäre es möglich noch mehr von Peter Mücke zu bekommen? Gerade die Zeiten in der DDR und den Autocross Zirkus. Da der Mann soviel Know How hat wäre sicher interessant diese Geschichten zu hören. Also auch wenn die Klickzahlen nicht so gut sind wäre es sicher wertvoll.
Danke für die Einblicke. An den Sound vom 3 Motoren Buggy kann ich mich noch gut erinnern. Ich durfte einen Probelauf in einer Messehalle hören.
Erst jetzt gesehen - die Autocrossgeschichten sind ja absolut super! Wenn man zurückdenkt - Peter Mücke gegen Oswin Büchl, zwei Autocross- Rennfahrer auf höchstem Niveau!!! Nur so nebenbei, Büchl fuhr beim Autocross-EM-Lauf in Schlüchtern 1994 mit nem 1600er VW-Motor in der großen Klasse (heute Superbuggy) und hat da manchen großen mit Porsche- oder Turbomotor geärgert...
Sehr schönes Interview und ebensolche Geschichten. Peter Mücke auch ein echtes Original.
Was leider aus diesem Interview nicht hervorging: welchen Zakspeed Capri hat er denn nun? Den "Großen" mit dem 1,7l oder den "Kleinen" mit dem 1,4l?
Als er erwähnt hat, dass sie den Ruch-Mustang von '94 gekauft haben und sie gerade dabei sind den zu restaurieren, hat mein Herz einen kleinen Hüpfer gemacht. Sehr froh, dass es das Auto noch gibt und er nun in so guten Händen ist.
Naja, dann hoffe ich mal dass am Norisring '21 die TW-Classic oder ähnliches ausgeschrieben wird und Mücke Motorsport sowohl den Turbo Capri als auch den Ruch-Koffer, schließlich hat er am Norisring das einzige Mal das Top15-Qualifying mitgemacht, an die Noris karrt. Es würde mich meeeeeeeeeeeeeeeeeeeega freuen diese zwei Geräte an meiner Heimstrecke nochmal live zu erleben.
Großen 1,7 Liter laut Schild beim dtm classic auf dem Lausitzring 2019
Anstatt zu meckern : Googeln, informieren, neugierig sein für die Geschichte. Dann geht auch klar aus dem Interview für einen Zuhörer hervor, dass nur der 1,7l gemeint ist.
nur geil....
🎉❤🎉❤🎉
👍🏻👍🏻👍🏻
👍
Toll das zuhören hat echt Spass gemacht, gerade die alten Zeiten. Formel 1 heute ist was für Playstation Generationen, langweilig.
Ich würde mir ein nascar der Generation 6 bis bj. 2014 holen mehr old school geht nicht.