PORSCHE НА ГУСЕНИЦАХ. НОВАЯ ГУСЕНИЦА НА ULTRATANK.
HTML-код
- Опубликовано: 25 апр 2022
- Получи бесплатный Яндекс Плюс до лета по промокоду SMARTACADEM: clck.ru/ge6Zj
Активировать до 25.05.2022. Действительно на территории РФ.
Музыка из этого видео:
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/ - Авто/Мото
Блин. Константин, просто мое уважение. Это топ. Каждую секунду радовался и гордился, что есть такие люди как ты, как дядя Ваня, да и вообще вся команда, которую ты сплотил вокруг себя. Очень бы хотелось увидеть видео историю, как ты создал всю эту команду, как и где вы друг друга нашли. Jagger гараж, screw, операторы твои, монтажер, админ.. Ведь все эти люди изменили твою жизнь, как и ты изменил их жизнь. Может сумбурно выразился, но надеюсь смысл понятен. P.s. залайкате, кому это было бы интересно
Да, было бы очень интересно)
Хорошая идея 👍
Не screw (винт), а crew (команда)
🌈✡️ Щаходишь на сайт и палишь шкоольное
С дядей ваней они познакомились на офроуде (не 100%) а screw ещё история со времен калаб со стреколовским, но тогда еще не все знали что будет screw)
Дядя Ваня на видео грустным стал.
Нет огонька в глазах.
То- ли за утопление Победы много на него навесили, то-ли зае…лся просто.
Берегите Дядю Ваню!!!
Подумай, может еще что-то случилось?
@IQ 40 SORRY потому что он и утопил победу, а потом когда доставали не послушал и порвал пол кузова
Он просто стал более серьезным
Может просто бесплатно пришлось Каен на гусянки ставить, типа сломал-сделай
Санкции.
1) Чтобы привод не ломало, можно сделать два ведущих моста, (передние и задние катки ведущие, момент делится уже не на 2, а на 4 полуоси)
2) Таким же образом можно решить проблему с перегреванием тормозов, задний мост - передний мост с дисками и колодками. ( На каждую полуось можно установить несколько тормозных дисков)
3) В гусянке спереди не хватает маленького фиксированного катка, который бы фиксировал гуслю при наезде на препятствие. Разрыв не фиксированной гусли от переднего верхнего катка-натяжителя до амортизационного катка велик и при наезде на препятствие ещё увеличивается, тем самым расслябляя натяжение гусли, ролик был бы направляйкой, но он не должен препятствовать амортизационному ходу подвижных катков.
Это что-то невероятное! В пятнадцатом, когда впервые наткнулся на этот канал(очень трогательный обзор на Москвич 412), я и представить себе не мог, что этот человек способен на столь безумные, крышесносные проекты. Константин, ты невероятен!!!
я теперь понял почему давно не выходили серии с бобрами. Костя готовит гусеничную армию для наступления на хвостатых!
У меня два вопроса: 1). Какую букву латинского алфавита Костя будет наносить на свою технику? 2). Будут ли у бобров Джавелины и Байрактары?
@@user-hu2ke3qr1v АХАХАХАХ, то же самое хотел написать
мы покажем вам, что такое настоящая дебобровизация
@@artemkotov5024 деплотинизация и деболотизация в тренде
Костя а почему не сделать центральные шипи шире а не само шасси??
Вот это будет выезд два порше, на гусеницах и мостах от трактора :)))
Будем ждать🚜
Пока комбат доделает свой Порше, академик уже на пенсию уйдет
первая моя мысль была что это один и тот же каен😢
😅👍
одобряем!
Надо сделать ход средней подвески больше, чтобы катки дальше уходили за гусеницей и тем самым держали в себе ее внутреннюю часть. Лайкните чтобы увидел
Когда гусеницу перекашивает, там один каток из пары вверх поджимает, а другой висит свободно. Так что если только если на каждый каток отдельную подвеску делать. Но тогда пропадает жесткое соединение, и разгруженный каток будет падать за полотно, тем самым не позволяя ему надеться обратно.
Красавчик, что бы Костя без тебя делал
Как написал DeMo.nick . Имеет смысл попробовать сделать возможность горизонтального поворота осей катков.
@@kazukato136 норм тема но учитывай то что это скорее всего будет на шс (всяко не на сайлентах) и возможно шс будет сыпаться от нагрузок, и всяко у этого поворота будет ограничение которое возможно будет небольшим и нужно учитывать как это будет вести себя на скорости)
Как всегда очень интересная инженерная часть, классный монтаж самых искрометных моментов, испытание закладной тоже круто, жутко интересно посмотреть на искривляющие силы, под которыми работает гусеница.
Но когда это все на 29:30 начинает люто гонять, взрывая мяшу, и видно что этой машине очень многое пофигу - это самые крутые кадры. Именно эти кадры продадут ваш товар. Делайте больше таких кадров. Да взорвется ютьюб лайками, комментами и заказами.
@Jonik🎮Turbo Official Original 😆
Теперь ждём сканию на воздушной подушке
У него же камаз был...
Лучше шишигу с кунгом
Зная Костика, это будет БелАЗ
Или хаммер на гусянке от ВИТЯЗЯ, как вариант
@@makmat400 Белаз на воздушной подушке. Причем грузоподъемность в 120т будет сохранена...
Контент, который позволяет отдохнуть после рабочего дня. Как всегда позитивно, интересно, увлекательно!!! Работа оператора и качество монтажа как всегда на высоте 🔥🔥🔥
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
А меня успокаивают каzzапские жмуры в наших городах 👍
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Ультрахорош
Если честно то уровень творчества поднялся до небес, это уже смело профессиональный и качественный уровень, не хватает слов описать какой ты молодец. На ютубе конкурентов ты явно переплюнул)
Костя, спроси у Серёги стрилова про человека который делает палки приводов из танкового торсиона и закажите у него крепкие палки без сварок и резни
2:38, поставил на паузу написать коммент)
Вот за что уважаю дядю Ваню и его сервис, так это за чистоту в самом сервисе. Как в операционной!
🤘🤘🤘
Константину респект за безумные проекты!
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Чистота, залог здоровья
В чистом помещении и самому работать приятнее.
@@Yaroslav_Peskov когда вокрук чистота и порядок аж сам подбираешься и стараешься лучше работать
Костя, это топчик. Самые искренние эмоции. Истинный пример того, что нужно заниматься исключительно любимым делом, остальное все прилагающее
Это да. Его мысли с финансами даёт такой результат. Ещё топ дядя Ваня который это ещё и собирает.
Костя и команда, лучшее что сейчас есть на Ютубе
Вспоминаю как все кричали 'подстаанооова', 'ааатпииискааа'(с х5).... НотКонстантин, тебя всегда уважали и сейчас ооочень уважают... И не важно что не своими руками... Ты собрал иторганизовал вокруг себя правильную команду с головами и руками, дядь Ване ваще поклон... Ты задашь вектор и идею и наконец финансируешь.... Вот реально надеюсь наступит тот момент, когда я смогу купить твое шасси или вообще готовый продукт. Красавчик и мое почтение!
Для средней ветви необходимо увеличить рабочий ход штока, чтобы сохранять натяжение полотна при поджатости передней и задней ветвей(или одной из них). Но при этом сохранить равномерную энергоэфективность всех ветвей(для примера - движение по поверхностям с малыми перепадами на высоких скоростях)
Или натяжку сделать подпружиненую чтобы компенсировать ослабление гусеницы при работе подвески
Да вы гений
Имеет смысл попробовать сделать возможность горизонтального поворота осей катков.
Поднять в топ)
абсолютно. не поможет.
ипп@ть... это случилось...
они работают УШМ с установленными защитными кожухами и в очках...
сердце инспектора по охране труда растаяло. ЛАЙК! 100пудовый лайк!
спасибо!
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
А если разместят опасные зоны в боксе жёлтым скотчем по полу, то наверное охранно трудовской оргазм поймаешь?)
Константин занимается любимым делом - это самое лучшее, что можно увидеть!)
Спасибо за искренние эмоции и безумно классный контент
Костян, не будь балбесом))), вес танка всегда умнажай на динамику, если ты на ходу наедешь на свой керпич, цифры будут мягко говоря другие. Но в любом случае ты красавчик, годные видосы пилишь! Давай уже поскорее аудоса!!!!
У меня на некоторых моментах сердце замирало, ребята вы делаете вещи, мы верим в вас и дико гордимся!!!
Привет из Курска
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
В Курске посылка застряла
Если у меня столько эмоций от этого ролика, то что там происходит у ребят.
Завидую белой завистью, вы творите историю, кланяюсь до земли!!!
Спасибо вам за ваше творчество
Всё понятно и даже очень понятно, спасибо за солидарность.
Мужики, вы же в курсе, что вы своим увлечением помогаете по сути в разработке новых концепций в производстве внедорожников, т.е. тем самым вы исподволь укрепляете страну, даете возможность развиваться производству, новые рабочие места. Стимул, стимул, стимул!
Вы красавцы! Бэнтлиультратанк для меня самая интересная история на вашем канале.
Ты прав! их всех нужно отправить на ВАЗ, УАЗ или роскосмос, пох-неважно, где они под чутким руководством плешивого сказочника ВВП, успешно сопьются
Чувак, ты наверное на телевидении работаешь? У соловьёва и симоньян? Зачёт!
@@niva3344 чувак, ты наверное нигде не работаешь, сиди шь на шее у мамы? Логика и мировосприятие у тебя как у снежинки.
Композиту респект!! НПО оч классную продукцию смогла сделать по ТЗ)
Ящеру респект, с каждым выпуском градус безумия только растет)
Просто обалденно!
Дядя Ваня и Ко, если ты это читаешь, вы золотые руки - не опускайте их! Делаете очень круто! Спасибо что есть такие люди как вы!
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ивангай
Этот монстр на гусеницах способен на многое… Костя, хочу увидеть его на канале про офф-роуд против кастомных машин думаю будет эпично😎👍
Можно ехать в белых кросах и белой футболке)
Смотря, поймал себя на позитивных ощущениях, как от просмотра серий с зилом. Капец интересно, действительно не хватало ещё полгода назад такого контента
Возможно, ход у средней ветви надо сделать чуть больше. Много моментов, когда крайние ветви держат полотно в натяге, а под средней провисло. Как будто не хватает хода аморта или пружину бы подлиннее.
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Костян, красава, такие люди как ты, нужны, нашей стране👍👍👍👍
Спасибо за эксклюзивный контент!!!Константин береги себя!Всем удачи!
Поздравляю Костян тебя и всю твою команду с успехом! Вы правда долго шли к такому и заслужили такой успех! Просто молодцы! Радуюсь вместе с вами!💪
Константин и все люди причастные к данному проекту, большой респект вам за то что не смотря ни на что, в существующих условиях вы развиваетесь и делаете это на высшем уровне! Очень надеюсь что через года ваши ультратанки будут колесить по просторам всего мира! Успехов вам и желаю чтобы людей с таким мышлением было как можно больше!
На скорость не влияет но манометр на вашем прессе сначала имеет цену деления 5Kn
значит при 5 делениях(25Kn) вы имели около 2,5тон
Я тоже как-то не особо поверил в 5 тонн.
круто что костя занимается делом таким огромным значимым и его таращит
удачи во всех начинаниях
это уже не тачку прокачать это что то поколоссальнее
рад за костю и за тех кто может заниматься тем что ему нравится и не думать о зп особенно в нашей стране
Костя нереальный респект тебе за твои труды, рад видеть как вы развиваетесь и идёте вперёд семимильными шагами!!! Ну и конечно радуете количеством видосов)
Привет из Твери, Константин больше спасибо за такие прекрасные видео, правда душа радуется за вашу работу, здоровья тебе и твоей команде!!!
Ребята, а что если катки по сторонам гусеницы сделать независимыми?
Костя подумай, сложно но в таком случае у вас почти исключится сход во всех плоскостях.
Я думаю возможна такая вариация.
П.С. дядя Ваня извини если Костя увидит тебе искренне сочувствую
Жесткость обеспечить тяжелее будет, точнее можно, но вес увеличится. Там и так шасси прилично весит.
сделать парным каткам небольшой ход относительно друг-друга?
Гусеничное жогово! Топчик! Костя, дядя Ваня, я очень рад и даже горд за вас! Вы нереальные красавчики!
Какие же вы крутые. Пока все ноют - просто взяли и сделали. 3 года не опускали руки и работали, работали, работали.
Костя, как всегда творит историю)
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Просто бальзам на душу когда у Костика всё получится👍
Браво парни, это путь к успеху, продолжайте у Вас все получится я в Вас верю!!!
Костя приятно смотреть, что люди занимаются тем делом которое им нравится, всем здоровья.
Интересно про грузовую версию, допустим я приехал и загрузил три тонны хабара, подвеска просела и полотно начнет слетать и ведущая звезда проскальзывать? Какое натяжение выдерживает полотно? Как реагирует на температуру? Поедет ли она по каменистому берегу?
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Возможно натяжитель пружинный сделают?
у меня схожие мысли, надо делать пневму регулируемую
@@twowheelsabove пневма на бездоре?
@@valik8982 ну можешь руками пружины под нужный вес поставить
Зачем пупсика Григория соединять в один мощный организм с победой и кайеном? Бедный Григорий! 😂 Гриша, ты там это, моргни, если против соединения с кайеном 😂😂😂
Дядя Ваня со своей командой, конечно, ГЕНИИ !!! Побольше бы таких талантов нашей стране !!!
Это просто шикарно
Ребята красавцы
Удачи вам
Творите дальше
Хочется увидеть, как Костя придёт в салон за новым майбахом, оставит там тридцатку и потом распилит для установки гусениц!
Ребята, всей вашей команде респект! Очень крутой контент!!!!
Просто кайфую от ваших проектов! Так держать!!!!
Большие молодцы , с большим удавольствием наблюдаю за вашим творчеством! сам из Курской области! Курским ребятам передаю приет! А тем кто делал гусиницы вы молодцы! горд за вас!
На скорости по грязи смотрится просто пушка!!! Костя молодец что добиваешься своей цели!!! А так же ребята все причастные тоже красавчики!!!
Го , какой нибудь микроавтобус на платформу !И ещё ламели на гусенице через одну надо сделать повыше для лучшего зацепа при проезде препятствий в виде деревьев ,выезде на лёд и т.п.
Сижу смотрю и тут понимаю что я сижу и улыбаюсь!!! Костян огромный молодец!!!
Ребята это очень круто!!!! Спасибо вам !!!
Очень круто👍 Константин и его команда молодцы!
29:33 радуюсь как ребенок вместе с Костей ))) лучший момент в ролике. Всегда радовали чужие успехи, этот ролик не исключение )
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ивангай
Костя д.Ваня, Композит. Парни, такие как вы и будут поднимать страну и строить светлое будущее 🔥💪💪💪💪
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Весна. Извращенцы прилетели))))
@@user-uo3te8tg7k это товарищ майор ловит соблазнившихся на "школьниц", внеочередное повышение хочет :)
Сколько лет уже смотрю Костю,но вот до чего додумались все ребята и сделали просто танк,который в будущем может быть всем доступный по разумным наверное ценам,или это контент для души,просто все красавцы это отличные проекты,удачи в развитии будущих проектов!
Костя спасибо что продолжаешь делать видео ты красавчег, дяде Вани отдельный респект.
Очкарик))моё уважение! огромную работу делаешь с командой джагер гаража! такие люди как вы двигают прогресс! жду тест ультратанка в болотине на хуторе - "в погоне за бобрами"))
Костик, поздравляю! Это великолепно, продолжай в том же духе.👍
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Как уже писали в комментах ниже, средней ветви подвески нужен увеличенный ход, однозначно. Но не обязательно ставить длинноходный аморт, нужно увеличить рычаг и переместить точку крепления стойки к рычагу. Получится больший ход, но придется и пружину и аморт ставить более жесткие, чтобы скомпенсировать длину рычага.
Самый грамотный контент.!! Продолжайте в том же духе,не останавливайтесь.
Шоб у кококостика не спёрли фары с каена, он его на гусеницы поставил и будет прятаться в непроходимых местах !
...один хрен стырят фары.))))
Тот момент когда фары разные
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Спасибо Костя за видос, радуешь как всегда, лайк авансом
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Отличное начало дня с отличным видосом! Спасибо!
Мужики, очень рад за Вас, желаю добиться желаемого идеала. Спасибо за контент.
Костя, давно слежу за Вами👍спасибо за контент 👍👍👍 Сделайте пожалуйста двери на ваших автотанков! Петли на другую сторону перекиньте, как на Роллс-Ройс чтобы открывались! 👍
Просто решается. Дайте роликам небольшого вращения в поперечной оси, чтобы они могли хоть на какой то угол повторять рельев и поперечный изгиб гусеницы. Думаю, должно сработать
Ребята полный газ. Вы огромные молодцы. Таких как вы даже на заводах по производству технике нету.
Вот это контент, спасибо Константин!!!
Блин, как же это круто! Константин, спасибо! Я тобой горжусь! Сложный вопрос патриотизма в целом, но ты однозначно стал частью этого понятия. Но ценно не это. Ценно развитие и движение вперёд, хоть и это тяжело даётся. Спасибо за то что приоткрываешь красоту автомобильной архитектуры для тех кто ничего не понимает в этом!
Один из немногих блогеров, на данный момент, радующий крутым контентом
Да, именно)
Молодцы, вот теперь нужно 2 троса соединящие все поперечные ламели, чтобы гусеница не растягивалась
Испытание тоже денег стоит, у вас получился хороший тандем , ты вложился в испытание они в производство, и им ни что не мешает изготавливать и продавать их не на твою технику, всех благ тебе и твоей команде
Браво, Господа!👏🏻
Вот это дааа снова выпуск, лак сразу с ходу да ещё и свертушки, бомба 💪👍🔥😎
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Честно сказать зная то что я знаю меня радует тот факт что не ученые не профессоры конструкторы и не хозяева денег и владельцы корпораций а Обычные люди товарищи и граждани всех стран мира в гаражах не в лабораториях и цехах завода продолжаю делать создавать новые рабочие идеи продолжают создавать модернизировать и конструировать машины и концептуально новые агрегаты для себе подобных обычных людей и соотечественников ! Это очень радует и воодушевляет бушующее поколение это достойно уважения и похвалы ! Молодцы ребята ! Ваш труд невероятно важен для будущего времени! Так как сильные мира сего всю науку и все массовое производство с начала 19-Ого века подгоняли под формат потребления углеводородов и потребление электроэнергии которую добывать и производить может только государства и корпорации
Красавцы! Большущие молодцы! Спасибо вам!
Только про чайсер давидыча глянул, хотя он 23часа назад вышел, а тут топ контент подъехал, пушка
Костя, подумайте о направляющих перед ленивцем и ведущей звездой, чтобы не происходило снизу, надо чтоб к средней по высоте точке напрвляшки задвигали гуслю в паз.
Господа Вы красавцы - продолжайте !!! В Вас единственная надежда Российского автопрома! Следующий уровень наверное уже космос. Единственный канал для не политичных технорей. Спасибо всей вашей команде за топ !
Крутое полотно! Прям уважение отечественному производству! Курск, привет малой родине 👍
Новый видос это всегда хорошо
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Поздравляю всю команду! Все, просто, мега-молодцы!!! Это реальный прогресс и реальный технологический прорыв. Композитные неубиваемые и неслезающие гусеницы!
Мужики красавцы! Техника - огонь! Очень заразительные эмоции Костяна и команды! Так держать!
Как я рад за тебя Костян,это просто сама ауенная техника,за которой мне приходилось наблюдать.Занимайся любимым делом и кайфуй,по-доброму завидую
Следующий ролик: Lamborghini на гусеницах. Через год уже город на гусеницах ждём.
Или КАМАЗ
Владимир Ильич уже поставил Роллс-Ройс на гусеницы. Этот Роллс где-то в Подмосковье стоит в музее.
Костя, дядя Ваня вы капитальные красавцы!!! Одна просьба, добавьте наклейку НПО Композит на технику))))
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Костя, это божественно, ты и твоя команда красавчики, удачи вам!
Видос просто пушка, в нём и техничка и выезд, лайкосик 100%
я понимаю, что это огромное усложнение конструкции и большой гемор в исполнении, но сделайте внутренние и внешние катки раздельными на отдельных друг от друга маятниках и вы не разуетесь на этом же полотне уже никогда. При вывороте полотна на горке сбоку сейчас у вас нет упора на внутренние шипы, а он бы помог.
Бессмысленные удорожание + трудоёмкость + снижение надежности увеличением точек подвески. Надежность резинового гусполотна и так сравнилась с металлическим по той же цене. 2 года назад это и было основным ТЗ. Да и "лучшее" - враг хорошего... )
@@valdisliberzon7212 /"лучшее" - враг хорошего/ - ну давай тогда вообще ничего не делать, великолепный подход.
З.Ы. я сейчас подумал, и другая идея меня посетила. Действительно, не надо плодить ветви подвески, надо сделать катки на оси, которая может наклоняться. Соответственно, когда заламывает полотно - катки разворачивает вместе с ним и они продолжают сидеть в своём месте. С первым полностью резиновым полотном так было делать нельзя, а с этим жёстким должно работать.
@@LetsGoMyDudes Уася, ознакомтес с основами, че ли... Тогда, надеюсь, поймете, почему так не делают в конструкциях катков. На резине это вообще чревато неустойчивостью при движении в поворотах. Тем более, что последующие испытания подтвердили надежность новой гусеницы. ))
Костя красавчик как всегда
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Костя, топ за этой огромной работой наблюдать с экрана одно удовольствие 👍👍👍
Я просто шалею какие вы красавчики👍👍👍👍это реально интересно!продолжайте мужики это мега круто!!!
Костя, мне кажется нужно эти крепкие ПалкоВолокна сделать буквой "Т" чтобы ножка была в центральном шипе резинового полотна!)
А ещё мне кажется нужно увеличить высоту катков и высоту центрального шипа, чтобы центральный шип больше входил во внутрь катка, возможно это исключит выламывание полотна набок!)
Ну и ещё третье - чтобы небыло разДЕЛЕния, во время того когда резиновое полотно и каток идёт боком в грязь, можно торец гусеници, у стороны которая касается дороги сделать срез на искасок!) Чтобы торец гусеници как бы был не тупой, а острый!)
Костян, а почему бы конус не сделать на катке, типо как покрышка домиком. Так и шип будет сам на место без залома заходить, и получится эффект балансира.
По аналогии с роликами на гриндере под абразивные ленты? Но тут же гусеница изначально упирается во внешние части катков, а зубы и в центре, и по бокам полотна работают как направляющие, на центральный зуб как дать основную нагрузку? И с новым полотном такое может не прокатить, оно же теперь очень жёсткое поперёк из-за палок. Можно кстати поменять профиль самой гусеницы, сделать сплошную часть резины в центральной части тоньше и меньше по радиусу, чтобы она изначально была в большем натяге, а края в меньшем. И палки тогда сделать не прямые, а чуть в форме банана
Правда что-то мне подсказывает что всё, что я тут придумал, работать не будет)
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами
ктов
Костя, жаль что ты не в Москве!!! Твои проекты - просто пушка. Очень бы хотел, дабы руки не из жопы, подсуропить в одном из твоих проектов. Твоя команда - это 👍👍👍. Ты лучший на Ютубе!!! Каждое твоё видео - это как съёмки Кэмерона , ты тоже "Титаник" утопил. Красаучег, отличная команда.
Полотно адское! В конце просто невообразимо что оно не слезает. Респект Ивану и его команде! Это победа! Костя тебе тоже.
Я забыл про постанову! Хе хе