Это типа, как первые мобильники появлялись. Все разные слайдеры, обычные раскладушки, вертушки. Каталоги связной. А теперь пока мобилу не разблокируешь, не поймёшь твоя от это)
Это не кажется - это истина, лично я когда работал на доставке машин, эти планшеты утомляют зрение очень сильно. У меня 210 мерен, магнитола климат, щиток приборов, все в своем цвете, на своей яркости, и так хорошо одеться на дальняк, еду - отдыхаю за рулём в удовольствие, и машина 96г. Обслуживание за 6ть лет 550$ вложении , половина суммы это резина...
Да без разницы на цифры, смысл именно в эмоциях,эмоции которые будут давать современные машины не что по сравнению с эмоциями от этих в хорошем смысле старушек
Она просто будет стоять у тебя в гараже.Ездить на них бессмысленно,так-как в отличии от внешнего вида внутринка у них отстой(по нынешним меркам, да и разбиться на них не сложно) и эмоции ты будешь приносить лишь окружающим.
@@GGGULNAFIS к сожалению ездил только на современных,и да я не ездил на старых легендах,но можно понять что они дают больше эмоций за счёт того что они так скажем железные,настоящии
Ну, Мэт, должен знать, что коэффициент лобового сопротивления не единственное условие. Нужна еще и прижимная сила. Иначе машина просто взлетит. Собственно, Бугатти именно с этим и боролись. И с ценами не согласен. Та же Тестаросса постоянно растет в цене. А уж как подорожали Ф1 и Ф40... А про убогие Кайены да Урусы забудут уже через 10 лет. И стоить они будут очень и очень дешево. А в остальном...Так эволюция техники. Никого же не удивляет машина в городе. А вот живая лошадь...
Ну такое себе сравнение... Тем автомобили были лучшими и совершенно прорывами! Сейчас конечно совершенно техничные технологии и другие новшества. А тогда это топ, да и в старых таких машинах есть свой некий вайб, кайф и ощущения. Так что незачем было сравнивать их.🤷🏽♂️
А какой ты адреналин испытываешь на этой классике?Ты ведь даже ни на 1 из них скорее всего никогда и не ездил.(имею ввиду машины,которые были в ролике Мета)
1:57 - как называется видео в котором был этот момент? И как я подозреваю, это видео ещё не переведено, поэтому требую перевода! Перевода всех видео с матерью Мэтта!
@@ТимурЛогвиненко-у2й если бы они делали это по уму, было бы круто, а когда со всех шлангов течет и обвязка на китайских фиттингах самого херового качества, все крутые цифры будут на бумаге, а по факту пара сгоревших машин, а те что не успели сгореть - везут в другие ателье, допиливать этот полуфабрикат. Работал с этой машиной пару лет назад.
Зачем сравнивать городские, условно, кей-кары, с полноценными автомобилями? Сравнили бы и среднюю скорость на расстоянии в 1000 км. Вот там и окажется эта киа в полной заднице со средней скоростью в два раза ниже за этот пробег. Там и окажется, что за 30-50 лет технологии шагнули назад, средняя скорость электричек стала ниже, чем у старых суперкаров.
Подьедишь к девушкам на старой феррари или ламборгини они потекли и дали тебе. Подьезжаешь на современной машине и на тебя ни кто не обратит внимание, смешался в серой массе таких же серых людей(факт)
Покрышка это тоже часть автомобильной эволюции и в 1990 не возжно было поставить на машину покрышку по технологии 2020. Так само можно сказать чо поставив на старую ферари современную производительную турбину она выдасть не 350 а 450 сил
5:10- не знаю какой, там кирпич но мне всегда нравился Range Rover , с самого детства... Какой-то он, умиротворëнный. правда, вот сейчас я вижу, что они что-то не так сделали с передней частью... фарами, и радиатором. 5:48 - и задняя часть мне не нравится... фары и впадина...
И кстати, сравнивая 40 летний ламборгини с гольфом и говорить, что гольф быстрее. Не забывайте что через 40 лет гольф вы купите по стоимости шапки сухарей, а на ламбу вместе с внуками даже если скинетесь, не хватит ибо их цена растёт с годами)
Ролик хороший, но к переводу есть маленькие но в то же время большие вопросы. Чтобы переводить автомобильный контент, нужно вариться в этой области и к ПРИМЕРУ знать, как произносятся названия моделей машин. Пример который мне, как переводчику и автолюбителю поджег задницу 3:50 "Ламборгини Кунташ" я сначала не понял что это за модель ибо слышу про нее в первый раз, плюс ролик смотрел полуфоном, но когда увидел "Каунтач" у меня возникли вопросы к компетенции либо переводчика либо диктора(Оригинал я не смотрел, поэтому может быть, что это так его англичане называют, а я на вас зря наговариваю) в общем моя придирка только к произношению названий моделей. Про Мурсьелаго я вообще молчу, по моему даже в Ламборгини не знают ,как правильно произносить это название)
Кунташ как раз и звучит по итальянски как кунташ а не дебильное русско-самодельное "каунтач". Так что переводчик прав, сказал так как говорят создатели авто.
Считаю не разумно сравнить авто которые выпускались около 40 лет назад и сейчас,сравните рестайлинги нынешнего поколения этих ретро-спорткаров с новыми дорожными авто премиум класса или бюджетными и все понятно где супер-пупер кар и где просто хороший авто для нужд)
@@valeriypupkin ну я же говорю если они 918 делали бы для трека то там были турбины и мощность была бы больше и спойлер подругому для прижимной силы , и подвеска тоже и весил чуть меньше и стоил бы еще дороже 😂 всетаки карбон не дещевая штука
Сравнивать двс и электро - полный бред. Будут какие то «плазмодлеты» преодолевающие скорость звука за 1 секунду и будут сравнения с электромобилями? Это разные эпохи. Это как сравнивать двс и паровой двигатель.
Когда нибудь такие люди как Мэт поймут, что если машина называется трековой, значит гонка по прямой не её основная фишка. Да и надоела эта тупая мода сравнивать какая машина круче просто нажимая педаль по прямой, не умеете ездить и сравнивать на треке, посадите пилотов как делали в топ гир и пусть они по кругу проедут, там то увидите разницу и суть трековой машины, от той которая только по прямой что то показывет.
порше 964 турбо никогда не был суперкаром, это спорткар с характеристиками суперкара, на тот момент у порше был 959 вот это был суперкар, корвет с4, ниссан скайлайн и хонда нсх тоже не суперкары
Lexus RX350 276 л.ш Например я гонял до 220 км/ч у нас в Армении и реально сзади Гелик 5.5 Компрессор подровнялся но обогнать не смог после 200 сбросил В большинстве случии водитель все реашет а не машина
Мне кажется раньше автомобили какие то душевные и брутальные,а сейчас планшеты на колесах светящиеся как герлянда.
Раньше автомобили разных марок имели свою индивидуальность. сейчас они все одинаковые.
Это типа, как первые мобильники появлялись. Все разные слайдеры, обычные раскладушки, вертушки. Каталоги связной. А теперь пока мобилу не разблокируешь, не поймёшь твоя от это)
Это не кажется - это истина, лично я когда работал на доставке машин, эти планшеты утомляют зрение очень сильно. У меня 210 мерен, магнитола климат, щиток приборов, все в своем цвете, на своей яркости, и так хорошо одеться на дальняк, еду - отдыхаю за рулём в удовольствие, и машина 96г. Обслуживание за 6ть лет 550$ вложении , половина суммы это резина...
@@h.a.6704 Был у меня 210ый,тачка супер,вспоминаю с теплотой.
Согласен на все сто!
Да без разницы на цифры, смысл именно в эмоциях,эмоции которые будут давать современные машины не что по сравнению с эмоциями от этих в хорошем смысле старушек
Зато новые авто поражают цифрами,новыми эмоциями и новыми технологиями,а старые тачки это так для колекци и все
И да,ты хоть ездил на тех и тех чтоб говорить об эмоции
Она просто будет стоять у тебя в гараже.Ездить на них бессмысленно,так-как в отличии от внешнего вида внутринка у них отстой(по нынешним меркам, да и разбиться на них не сложно) и эмоции ты будешь приносить лишь окружающим.
Капец тут куча дигинератов в комментариях у которых даже прав нет🤣🤣🤣
@@GGGULNAFIS к сожалению ездил только на современных,и да я не ездил на старых легендах,но можно понять что они дают больше эмоций за счёт того что они так скажем железные,настоящии
800 000 подписчиков💪 Ты красава! Топ перевод 💪Дальше больше 😉
Мэт 3 минуты хвалит Киа ev6😂😂😂😂
Ну не надо триндеть, явно меньше :)
Свою любимицу))
Ну, Мэт, должен знать, что коэффициент лобового сопротивления не единственное условие. Нужна еще и прижимная сила. Иначе машина просто взлетит. Собственно, Бугатти именно с этим и боролись. И с ценами не согласен. Та же Тестаросса постоянно растет в цене. А уж как подорожали Ф1 и Ф40... А про убогие Кайены да Урусы забудут уже через 10 лет. И стоить они будут очень и очень дешево. А в остальном...Так эволюция техники. Никого же не удивляет машина в городе. А вот живая лошадь...
... тоже никого не удивит
Классный ролик! Посмотрел весь ролик с радостью
Сьебывает на рекламу киа 😂, ну сами подумайте у них через день в инсте сторисы с этой киай
Меньше 1000 до 800к подписчиков, эх, так бы поздравил бы под видео🙂
Ролик называется "Обычные авто, которые БЫСТРЕЕ суперкаров" а не "Обычные авто, которые БЫСТРЕЕ СТАРЫХ суперкаров"!
Ну т.е. Porshe 7 года для тебя старый?
@@mrteagg ну, не такой уж он и старый но, он единственный во всём видео из 2000-ых, не считая Вейрона и Мурселаго.
@@mrteagg не 7 а больше гдето 19 лет
@@mrteagg 7 лет это походу 992 ведь даже 991.2 ввшел в 2011г и тут даже 11 лет и 906 помоему 2004 г ну 18 лет
@@magbarkinkho3282 2007 года производства Porshe и Tesla Plaid
Ну такое себе сравнение...
Тем автомобили были лучшими и совершенно прорывами!
Сейчас конечно совершенно техничные технологии и другие новшества.
А тогда это топ, да и в старых таких машинах есть свой некий вайб, кайф и ощущения.
Так что незачем было сравнивать их.🤷🏽♂️
На то и сравнение с топом тех времён и обычными машинами нынешних
Все равно новые не заменят тот адреналин,который испытываешь в классике)
Салам ирон
@@Mu13gambo Салам Салам
@@АхсарБоциев-е4м цы хабаерттае и Ирыстоны?
@@Mu13gambo Ницы ахамай,ды та кам да кам,Ирыстоны на да?!
А какой ты адреналин испытываешь на этой классике?Ты ведь даже ни на 1 из них скорее всего никогда и не ездил.(имею ввиду машины,которые были в ролике Мета)
Кажется это самый бессмысленный ролик от Carwow
Только с гольф2 GT слез . Уффф !!! 160 сил 800 кг и расход 9 литров - кайф !
было бы круто на него дсг поставить что бы было что ремонтировать
Тем, кто давно увлекается автомобилями, такой факт не сильно-то и удивляет)
Ещё орнул с «Tesla S Plaid быстрее чем Porsche 997 GT». Да, блин, это как бы самый быстрый автомобиль в мире, конечно он быстрее...
1:57 - как называется видео в котором был этот момент?
И как я подозреваю, это видео ещё не переведено, поэтому требую перевода! Перевода всех видео с матерью Мэтта!
ruclips.net/video/Dxg4iqAFCAs/видео.html
Если не ошибаюсь, то фрагмент из этого видео
Перевод и озвучка отличная. Спасибо братан
Некорректно сравнивать высокое искусство и мешок с картошкой. Даже Ваш софтбокс протестует😂
Дело в качестве и комфорте, а не в количестве. Из чего они были сделаны тогда ☝ и из чего делаются сейчас.
это не делает их идолами
Он ещё бы бабушку свою с женой сравнил
Даа, но все же мне кажется Mansory carbonado gt ещё лет 10 точно будет классным
Во-первых кому как, а во-вторых в нем 1600лс
@@ТимурЛогвиненко-у2й если бы они делали это по уму, было бы круто, а когда со всех шлангов течет и обвязка на китайских фиттингах самого херового качества, все крутые цифры будут на бумаге, а по факту пара сгоревших машин, а те что не успели сгореть - везут в другие ателье, допиливать этот полуфабрикат. Работал с этой машиной пару лет назад.
Чел про то где находится carbonado gt никто не знает, а ты работал с обычным carbonado скорее всего
Почему Мэтту нельзя говорить название трассы Нюрбургринг?)
Я здесь был до ответа
Потому что пинают за это
@Inspired performance да еще и выкупили почти все их авто)
Почему же??
@@andsoblet за что пинают то? ))
Не помню кто говорил: "Лошадиные силы продают автомобиль, а ускоряет крутящий момент..."
0:06 это как доказывать что человек без кислорода не может дышать
Зачем сравнивать городские, условно, кей-кары, с полноценными автомобилями? Сравнили бы и среднюю скорость на расстоянии в 1000 км. Вот там и окажется эта киа в полной заднице со средней скоростью в два раза ниже за этот пробег. Там и окажется, что за 30-50 лет технологии шагнули назад, средняя скорость электричек стала ниже, чем у старых суперкаров.
Сравнил старые технологии и новые😁
Разные покаления🤦♂️
Это всем понятно, просто Мэт рассказал про показатели, которые наглядно это показывают
Подьедишь к девушкам на старой феррари или ламборгини они потекли и дали тебе. Подьезжаешь на современной машине и на тебя ни кто не обратит внимание, смешался в серой массе таких же серых людей(факт)
это точно!!!
Это тооочнооо ты подметил
Быстрее, потому что большинство из них - гибриды или электроавтомобили
5:28 На этом моменте прочитал не kia niro, а kia rio😂
Круто,Скоро 800 тысяч подписчиков!
Уже есть!)
Никогда бы не поменял Ферари, Порше или Ламбу на КИА !!! 🤮
Очень сильно влияют покрышки. Поставьте на старые суперкары новую резину и проедте ещё раз.
Покрышка это тоже часть автомобильной эволюции и в 1990 не возжно было поставить на машину покрышку по технологии 2020. Так само можно сказать чо поставив на старую ферари современную производительную турбину она выдасть не 350 а 450 сил
И масла
Аж свет прифигел два раза.
Автора вы лучшие поздровляю вас с 800000 подписчиков 🎉🎉🎉🎊🎊🎉🎉🎉🎊🎊
драг и езда по прямой)... можно ещё компьютеры 20-летней давности сравнить с современными
Больше НА 1 лошадку
Хмм а как же это почуствовать
5:10- не знаю какой, там кирпич но мне всегда нравился Range Rover , с самого детства...
Какой-то он, умиротворëнный.
правда, вот сейчас я вижу, что они что-то не так сделали с передней частью... фарами, и радиатором.
5:48 - и задняя часть мне не нравится...
фары и впадина...
Разве задняя часть не самая красивая?)
Сравнивать ДВС с электричками тоже самое, что сравнить технологии Apollo с Falcon. Просто бред.
А что в поворотах, на реальных треках?
И кстати, сравнивая 40 летний ламборгини с гольфом и говорить, что гольф быстрее. Не забывайте что через 40 лет гольф вы купите по стоимости шапки сухарей, а на ламбу вместе с внуками даже если скинетесь, не хватит ибо их цена растёт с годами)
6:06 ждал этого момента 🤣
В Kia, Hundai, Tesla и китайских брендах стали экономить на дизайнерах😢
4:12 А теперь возьми новый Кунташ ЛП780-4)))
Audi rs 2 merc w140 amg opel omega lotus tesla model x
А ты сравни максимальную скорость Феррари и Порше с КиА....
Просмотров 16000 а лайков 2000 как так ребята посмотрел поставил палец 👍
Те времена Е500 была быстрее чем Countach и Testarossa.
P. S. Е500 обычный 4-х дверный седан
И да BMW M5 E46 тоже была быстрым для своих лет
Е46 м5? Это в параллельной реальности ?
М5 Е39, Е46 это М3
Перепутал))))
Сааб 9000 100-200 уже был быстрее, чем тестаросса
@@АнтонБрослав Е46 тоже был лучшим для тех лет
Согласен мэтью☝️классный видос и интересный!👍
А что всем не нравится слово Нюрбургринг?
Уже в каком ролике вижу, так и не могу понять
блин ну как так, видно же зелёнку, видно что снято опять на го про...
Опять переводчик косячит и изменяет ударение мурселаго́ на мурсе́лага
Ролик хороший, но к переводу есть маленькие но в то же время большие вопросы. Чтобы переводить автомобильный контент, нужно вариться в этой области и к ПРИМЕРУ знать, как произносятся названия моделей машин. Пример который мне, как переводчику и автолюбителю поджег задницу 3:50 "Ламборгини Кунташ" я сначала не понял что это за модель ибо слышу про нее в первый раз, плюс ролик смотрел полуфоном, но когда увидел "Каунтач" у меня возникли вопросы к компетенции либо переводчика либо диктора(Оригинал я не смотрел, поэтому может быть, что это так его англичане называют, а я на вас зря наговариваю) в общем моя придирка только к произношению названий моделей. Про Мурсьелаго я вообще молчу, по моему даже в Ламборгини не знают ,как правильно произносить это название)
Кунташ как раз и звучит по итальянски как кунташ а не дебильное русско-самодельное "каунтач". Так что переводчик прав, сказал так как говорят создатели авто.
Считаю не разумно сравнить авто которые выпускались около 40 лет назад и сейчас,сравните рестайлинги нынешнего поколения этих ретро-спорткаров с новыми дорожными авто премиум класса или бюджетными и все понятно где супер-пупер кар и где просто хороший авто для нужд)
Факт: Новый 911 GT3 быстрее чем 918 Spyder который мощнее почти на 300 л.с. и не такой старый
911 GT3 - 6:55
918 Spyder - 6:57
Ахахах да Нурбургринге 918 спайдер быстрее 911гт3 и на прямой длинной дороге
Вы не вкурсе 918 делался в целях экономии топлива а не гонок , ну им пришлось размазать по стенке макларен п1 и так он вышел на круги 😂
@@magbarkinkho3282 какая разница я просто преподнес факт.
@@markhidiyatullin5821ruclips.net/video/1fucqZDO7y0/видео.html
@@valeriypupkin ну я же говорю если они 918 делали бы для трека то там были турбины и мощность была бы больше и спойлер подругому для прижимной силы , и подвеска тоже и весил чуть меньше и стоил бы еще дороже 😂 всетаки карбон не дещевая штука
Да хоть одного класса были бы сравнимые машины, тут уже битва времени и технологий
Не стоит наверное сравнивать электромобили с двс
ему не хватает небольшого света по правой стороне... то есть , с его стороны по левому плечу.
6:12 - да не хватает... ещё..
1:54 - да теперь людей будут давить незаметно.... 0_0
Сравнивать двс и электро - полный бред. Будут какие то «плазмодлеты» преодолевающие скорость звука за 1 секунду и будут сравнения с электромобилями? Это разные эпохи.
Это как сравнивать двс и паровой двигатель.
Вспомним топ гир, где коунтач проиграл опелю
Когда гонка между BMW M5 COMPETITION и Dodge charger hellcat. Надеюсь это интересно кому-то коме меня.
Халкоэт понюхал выхлоп. гавномобиль .
Porsche Cayenne Turbo GT, вот это ракета. 0-100 3.1
римак невера настоящая ракета
@@vladguliev4008 есть одно но, Римак это гиперкар, а Порш кроссовер
обьясните уже Мэту что нет такого класса авто как суперкар))))
Почти 800к 😁. Можете называть меня олдом)))
Горбатый и ушастый топ 1.
Я не собираюсь садиться в эту киа когда есть 1:00
Прекрасный порш
И зачем сравнивать 30 летнюю разницу?
Сравнил несравнимое. Поставил на трек деда и внука
Ну дядь не суди таких старушек этаже старые модели:> плюс эти старые машины с трудом делали а шасси 1.2.и гатово)
Здравствуйте!
Обращаюсь с админу канала, вы сейчас проводите какой-то розыгрыш через telegram?
Докапывался до микросекунд это так себе
👍👍
На кольце большинство этих тачек обгонит калина спорт или солярис
лайк. интересная тема.
Почему вы Мета за Нюрбуриг бъете?
обычные спортивные авто и по цене стали суперкаров тех лет (новыми).
@Inspired performance 959 ну ну
Мэт на протяжении 8:13 минут пытается унизить стариков
Со сравнением коэффициента аэродинамического сопротивления конечно улыбнул. Неуч, что тут скажешь.
Информация из источников, почему же неуч?
Быстрее ≠ лучше
Я бы не проч тошнить на тестаросе, чем гнать на киа
audi TTS быстрее AUDI R8... Ууууу.... Дожили
P.S. Я не спорю, просто о чем думали audi
У чемодана ровера 0.3 сопротивление? Хахаха не смешите.
вроде наименьшее сопротивление в природе это капля воды, вот и у машин морды закруглённые делают
NSX это не спорт кар, а не супер кар
Быстрее но не лучше!
07:25
А с каких пор порш макан - суперкар?
А в России есть carwow?
Весь ролик сплошная реклама киа
Надо бы подучить названия авто
Или не надо, это же просто канал про авто
Порше супер. Какие формы
Когда нибудь такие люди как Мэт поймут, что если машина называется трековой, значит гонка по прямой не её основная фишка. Да и надоела эта тупая мода сравнивать какая машина круче просто нажимая педаль по прямой, не умеете ездить и сравнивать на треке, посадите пилотов как делали в топ гир и пусть они по кругу проедут, там то увидите разницу и суть трековой машины, от той которая только по прямой что то показывет.
Mclaren f1, гиперкар своего времени
он сбалансирован во всём, разгон, максималка, управляемость... и ещё трёхместный а не двух как у остальных каров
Естественно двс не смогут конкурировать с электрокарами, электродвигло куда лучше чем двс
И максимальная скорость у м5 е 60 330км/ч 😅
У нее и у М3 Е92 спидометр безбожно врет, она не едет 330 в стоке
поворотниками пользуешься?
порше 964 турбо никогда не был суперкаром, это спорткар с характеристиками суперкара, на тот момент у порше был 959 вот это был суперкар, корвет с4, ниссан скайлайн и хонда нсх тоже не суперкары
Реклама киа ев6:
А расход топлива???
Их всех порвет шестерка.
Lexus RX350 276 л.ш
Например я гонял до 220 км/ч у нас в Армении и реально сзади Гелик 5.5 Компрессор подровнялся но обогнать не смог
после 200 сбросил
В большинстве случии водитель все реашет а не машина
Ты не знаешь, исправна ли была у него машина
Лол. У гелика 5.5 лимит 210)
@@МуркКотик ну хоть и так
но он же должен был меня обогнать раньше
вот новые Гелик ваще пушки❤️внешность очень нравится
@Inspired performance 😉давай мимо иди
Чё хочу то и делаю
@Inspired performance вести себя нормально уже стало редкостью
Надо кия сравнить с порше 911ts
Видео ни о чем, больше вопросов чем ответов
Первых шо то много собралось....
Феррари 430 такая красивая💥💥💥
У Феррари нет некрасивых авто.