Test Ride Royal Enfield Meteor 350 | www.motoblog.com
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- Опубликовано: 25 апр 2022
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Gracias a royalenfielddevoto.com/ y royalenfieldvicentelopez.com/ por prestarnos las motos para hacer el video!
@lemamotorconcesionarios6229 
Авто/Мото
Tengo una Fireball roja desde ayer, pasé desde una Cecatto 150 así que no puedo otra cosa que estar fascinado. La usaré seis o siete días a la semana entre laburo dentro de ciudad y fin de semana ir a ver a mis viejos en un viaje un toque largo. Si pueden pruébenla, charlen con los diferentes concesionarios que hay alguno que te deja sentarte y prenderla afuera aun sin el carnet +300cc. Mido 1.90 con calzado y estoy bastante cómodo. Está en ablande así que no pasé de los 70 km/h nunca pero se sienten increíbles, todavía no la creo. Es pesada pero andando y maniobrando no se nota para nada. Los espejos vibran un poco, hay veces mas a veces menos, estoy viendo como resolverlo.
P
Excelente moto, la probe 2 veces, vengo de un gn125 y es un salto hermoso para hacerlo, recien en 10 dias tendre la mia y mi sonrisa se vera a 1 cuadra. Toda la ansiedad junta
Felicidades loco! Ojalá algún día pueda comprarme una
Excelente reseña .Siempre se agradece la sinceridad de ambos . 👍🏻
Buenísimo una moto para disfrutar rutas su sonido, comodidad 🇦🇷🇦🇷👍👍👍
Sencillo, es una moto que me encantaría tener para pasear en la ciudad, y la amarilla me parece absolutamente hermosa.
Lamentablemente no pude probarla porque no me da el registro pero me gusta mucho. ¿Contras? Si tuviese ese margen para adelantar en ruta con mayor comodidad sería ideal, y me dolió al bolsillo que no tengan ninguna opción ni para financiar un porcentaje. De todos modos, felicitaciones a Royal enfield, es un hermoso modelo, bien equipado, con un precio hiper competitivo y que sigue creando puestos de trabajo en el país.
Me encantaría que, como últimamente está haciendo la marca, empiecen a aparecer opciones de piñón/corona avaladas por RE que permitan al usuario tener la opción de modificar su velocidad final sin perder la garantía.
Les mando un abrazo enorme como siempre, gran video!
Hermosa moto! Buena opción para todos los días y un paseo por ruta también!
Si, me la re compraría. Soy usuario de moto de día a día, con tramo de autopista y eventualmente alguna salida de fin de semana. Hoy por hoy creo que será mi próxima moto (tengo una Rouser 200fi). Logicamente es importante el precio, como uds bien lo aclaran
Muy linda se ve y como bien dicen para todos los días viajar con estilo y rutear al ritmo de Pablito, saludos amigos
Saludos chicos, muy buen informe. Sigan así !!!
Gracias Leandro. Se aprecia el comentario
Lindo video!!! Cómo propietario de una Himalayan me encanta la experiencia de relajarme manejando en ciudad, ruta o ripio... estable, sonido vieja escuela, trepa cualquier cosa, cómoda, que a 100km/h ideal. Saludos desde Neuquén
Saludos Mariano!
La moto es hermosa , lastima la velocidad final y la caja . Pienso que la RE ideal seria una meteor 650 , pero bueno son opiniones . Gracias por estos blogs asi se aprende .
Ayer retiré mi Stellar Black. Amor a primera vista. Venía de haberme bajado de una Rebel 250 hace 20 años y habiendo pasado por una ciruía de columna hace un año y medio, la compré sin un test drive y sacarla de la agencia fue una gloria. Si no sos adicto a la velocidad es un placer, super recomendable. Bárbaro el informe.
Felicitaciones Pepe! Gracias por compartir tu historia! 🙏🏼
La conocí cuando la mostraron ustedes en la presentación y al toque la fui a probar a la agencia acá en cba me encantó!!
Genial!!
Buen video chicos! Saludos!
Gracias Pablo 🙏🏼🙏🏼
Hola, me quede con dos dudas y no se si lo dijeron o no. Consumo, litros de tanque / autonomía y si el Power Tonic viene por defecto al comprarla en RE-VL ?
Muy buen review chicos...desde España saludos
Gracias!!
Saludos, muy buen video. En el minuto 2:54 dicen que el motor es de 4 válvula, este motor tiene solo 2 válvulas. Por lo demás, estoy totalmente de acuerdo, tengo una Súper Nova 2021 y estoy muy contento con la moto. Un abrazo desde Costa Rica
Si! Nos dijeron que era un tren de válvulas como el de la interceptor, con un árbol con botadores dobles pero no. Es mas simple con solo dos válvulas. Gracias Carlos!
Antes que nada: HERMOSAS pero no creo que sea una moto para el día a día... más en este país, con un sueldo base de 50 lucas... una moto de u$s5.000, con el consumo que tiene, imposible de mantener. Creo que por ese precio, para el día a día e incluso para viajes largos hay mejores opciones, más con una velocidad final de 125kmh! Pero bueno, es hermosa y de gustos no hay nada escrito! Aguante el canal!
Excelente👍
Gracias 👏🏻
Gracias a o por culpa de ustedes compré la RZ300, hasta ahora cumple muy bien, ya hice varios viajes por distintas localidades de Bs. As. y en ciudad es ágil casi como una 150cc. pero esta moto en color azul me encantó, sin duda si hubiese entrado al mismo tiempo que la CF me habría costado decidirme, ya se que son motos distintas pero me gustan todas, salvo las doble propósito que me gustan menos pero no tanto jaja.
excelente video, hay pocos de esta moto en argentina!
Muchas gracias Ripper!
Los felicito.. me encantan sus informes.. y me pone muy feliz q se puedan dedicar de lleno a esto.. amo las custom/cruiser y estoy entre la meteor y la jawa 400. Tambien esperando si rvm trae la benda v300. Q dicen uds?
La Jawa 400 es más una ocasión manejarla, es una moto super larga, bajita es todo una experiencia. Si es para usarla los findes y te gusta la Jawa entrale... la Meteor tiene mucho más equipamiento, tecnología, seguridad y confort.
Curiosamente, Federico, también estoy entre la esta Meteor 350 la jawa 400, aunque no sé si te referís a la Cafe racer o la Daytona. Saludos.
@@AxelAyala yo creo que cualquiera un poco razonable se iría a la meteor sin ninguna duda por que a la jawa le falta tecnología,calidad y gasta demasiado aparte que la meteor es mucho mas linda pero bueno serán gustos xd
Jawa? .....fin.
Como ven el precio al día de hoy? Los precios se fueron muy arriba y puesta en calle valen 1.4M
La moto es preciosa, y la calidad de los componentes, seguramente de 1er nivel. Solamente, después de investigar un poco la meteor, todos coinciden (uds también) en que la velocidad final es muy pobre. Creo que con esa cilintrada y tal vez con algun HP mas, podría lograrse una velocidad final, cercana a los 150 km/h , lo cual daría en la ruta, una velocidad de sobrepaso adecuada para esta custom. En cuanto a la estética, es realmente imponente. Belleza total.
Muy bueno, chicos!
Para los que nos gusta ir tranqui, creo que es un muy buena opción.
@@gabrielparri6063 es una gran opción.. te guste o no la marca o el estilo es como para tener en cuenta
Yo me quede con una duda!!!...Que sensaciones le transmitieron.......LOS APARATOS DE GIMNASIA PÚBLICOS??...calidad, acabados, comodidad??....eh??
Excelente video!!!!! Hermosa moto. Consulta. El power Tronic le da un poco más de velocidad final? Me encanta la Meteor
Velocidad final no, refina un poco mejor la inyección. Y en el caso del PowerTronic más caro te da la posibilidad de poner un Quick-Shifter. (no se bien si está disponible hoy en día ese acá)
Ustedes me carcomieron la cabeza jaja, la probé, me encantó y la compré.Muchas gracias!!!
Esooo felicitaciones Diego!
Felicitaciones a uds,que son unos genios probando motos
@@diegopetrina4928 🫡🙏🏼🫶🏽
Espectacular como siempre sus comentarios , la fui a ver en la agencia de Puerto Madero y es mejor personalmente en mi caso trataré de vender una honda gl 1100 para adquirir esta , siempre fui fanático de las inglesas y está aunque ahora es de India se ve la calidad de los materiales , saludos hasta cualquier momento lo mejor para ustedes.
Vas a vender un 1100 para pasarte a esta? Vas a llorar...
@@basuraeterna Gracias por tu consejo ya e tenido una gl 1000 la arme yo la use durante 10 años ningún problema y eso que tenia platinos hoy ya cuento con 62 años y siempre me gustaron motos de este estilo como la royal gracias a dios la tengo voy a 100 en la ruta tranquilo para qué más y no consume nada en comparación a una 4 cilindros a carburador gracias saludos.
@@luisaraujo4842 Saludos Luis!
Hola gente..muy lindo video y super completo. Les quisiera hacer una consulta...tengo una twister 2021 esta en excelente estado pero me gustan de este estilo más vintage...tuve una gilera caferacer..pero bueno en fin. Me gustaría saltar a esta moto...que consejo me darían? Más allá de la reventa...sinceramente hago viajes largos pero 1 y 2 veces al año..los demás todos viajes alas sierras y alrededores de cba ...muchísimas gracias
El consejo sería que la pruebes. Es una moto para viajar a 100kms/h y disfrutar el paisaje y la moto y su rumorosidad. En cuanto a calidad es muy muy buena, sobretodo metiendo en la ecuación el precio. Realmente es una de las compras más sensatas del mercado hoy en día. Cualquier producto de esta marca ofrece una relación precio producto sin parangón.
Linda moto. En Inglaterra ha tenido gran aceptación porque se adapta tanto al manejo en ciudad como al recorrido por sus caminos angostos y de curvas. Para el mercado de Buenos Aires y alrededores, donde son inevitables los largos tramos por autopistas y rutas rectas, es cierto, como se señala en el video, que los 120 Km/h de velocidad máxima suenan a poco.
se puede estirar un poco mas con una repro?
@@tomascenteno5103 No creo, tampoco valdría la pena, es una moto para andar tranquilo.
Hola chicos, estoy a punto de comprarme una Meteor 350 en amarillo como la que mostráis en la prueba, me gustaría saber que marca y modelo es el protector de motor que tenéis puesta en la amarilla. Saludos desde España 🤙🏼
Hola son accesorios originales de Royal Enfield.
Gente de motoblog ya señe la mia, me encanto la moto, me la dieron para hacer un test, es cuestión de manejarla para quererla
Felicitaciones!!! Esperamos la disfrutes! Cualquier cosa estamos a su disposición
Hola moteros!! Soy relativamente nuevo en el mundillo motos. Tengo una scooter Dash hero de 125 cc y les consulto a los que saben: cual de los modelos de Royal es la más chica en dimensiones?? Que tenga ABS. No soy amante de la velocidad pero si de la tenida, seguridad y me encanta la estética retro. Gracias de antemano!
Se la ve super linda. Y bien de paseo. Ahora, le cabe un comparativo con la Zontes V310?
La Zontes es hermosa, pero para mi gusto demasiada tecnología. Eso de que el tanque se abre sin llave, se arranca sin llave etc, no sé. Son cosas que pueden fallar y mas siendo una moto china. Lo que sí, en prestaciones gana la Zontes.
si anda maximo a 120km/h, no se la siente exigida a 100?
Buen punto.
…
La respuesta en 5:26
Genial la Meteor. Tienen el nro de donde la Ensamblan? Necesito el Tornillo/Resorte regulador de la altura del faro.
Hola! No te vas a poder comunicar con la fabrica. Ponete en contacto con un concesionario. De donde sos?
Espectacular el informe chicos,les quería hacer una consulta.Para andar con acompañante es cómoda?? Porque la fui a ver y me pareció corto el asiento.Sigan así genios
En ese rango de precio ninguna moto ofrece el espacio de una GS. El asiento es comodo, la posición de los pies para el acompañante es super relajada, y si es uno de los dos modelos con el respaldo ni te cuento. Anda a vicente lopez o devoto con tu media naranja y pruébenla!
@@joseSpamer gracias por la data
estoy pensando entre la meteor y una hunter , pordrian contarme un poco en las diferencias , o cual es mejor , gracias
Si es para uso urbano, la Hunter sin dudas. Si es más para pasear, la Meteor.
La Hunter es uno de los mejores productos que tiene RE. Perdón por la demora en contestar, se traspapeló el comentario
Cuánto miden de altura ustedes? Yo mido 1.90 y creo que me queda un poco chica... Es asi?
Marcelo, como estás? Yo (Matías) mido 1,93 y actualmente estoy usando una todos los días para moverme. La moto es perfecta en dimensiones para ir bien cómodo y relajado
Que es el Power Tonic ? que ofrece RE
ruclips.net/video/hOmDh2_gAU0/видео.html
Ahí explicamos los distintos modelos y que hacen! Es básicamente un remapeo de motor con distintos objetivos
Felicitaciones por su trabajo. Mejoran a diario en sus producciones. Se sabe cuándo llega la Classic 350?
La moto se ve hermosa, se mandaron un golazo. Como se comportará subiendo una pendiente moderada con dos personas??? Le costaría mucho???
La moto tiene buen torque. Una pendiente no debería ser problema para nada!
Tiene mas torque que caballos.
Bonita
Tengo licencia A3, va para esta moto o la Himalayan?
La licencia A3 te permite manejar motos de más de 300 cc. de cilindrada
Es muy linda moto le pediría un poco más de velocidad en las rutas de Argentina se torna incómodo viajar en una moto que no podes ir de crucero mínimo a 120km porque te pones de mano derecha y tenes que ir frenando y pasar camiones y si vas por la izquierda te pasan por arriba.
Pero usted viaja mucho en autopistas....en que rutas se puede ir de la izquierda?
@@MotoblogArgentina si usted tiene razón en todo en ninguna. Le hace falta tuco a la moto !! Tuco con salsa Bologniesa.
Comparandola con la imperiale 400 muy superior es??.
Hace 5000 kms que tenemos una...cero problemas
Como ira para alguien de 1,85/1,90?
Matías (casco azul) mide 1,92. Se puede ver en las imágenes como le queda. Sería mejor una Harley pero por el precio es muy cómoda
Mido 1.90 con calzado y voy bastante cómodo. Las dos pruebas que hice y los dos viajes que hice ayer (me la entregaron ayer mismo). Posiblemente con unos pocos centímetros más de espacio sería completamente ideal pero creo que es imposible pedir que fabriquen una moto para nuestras estaturas.
no me gustan las llantas si tuviera radios sería genial
Perot tiene cubierta sin cámara.
en 2022 salía menos de $200.000? Dan ganas de llorar jajaja
Hola amigos mido un metro 84 cree que me quede chica la moto???
Chica no te va a quedar! Nosotros medimos 1.90 y 1.84 fijate como nos queda a nosotros!
@@MotoblogArgentina sugiere que sea primera moto?????
Estéticamente lindas y parecen de calidad. USD4800 a que conversión? Hay algunas a $880000. No es mi caso, no me la compraría ni de casualidad ya que no es el estilo que me gusta, igual esperaría algo mas de un 350cc, mínimo entre 25 y 30HP y seria una moto para todo, la semana, salir a la ruta, irte de vacaciones, etc, pero no.
Le decis q le faltan la 6ta y 10 kmh y te insiste q no es p eso la moto. X eso te comente en otro video, hacen una moto y después te quieren convencer de que necesitas eso je je je
Le falta una 6ta y 10kms para que sea un paquete ideal. Algo le tenemos que criticar jajaj
@@MotoblogArgentina excelentes videos ahí fue el mg sigan así
@@cesarali8001 gracias 🙏🏼🙏🏼
@@MotoblogArgentina Gracias a sus analisis *desinteresados* ayudan a la comunidad , sigan asi!
@@nikko7203 gracias Nikko 🙏🏼🙏🏼
Lastima que Royal Enfield no tenga una moto de 300 que es el tope de mi licencia!!😔
Ampliá tu licencia, te espera un mundo lleno de posibilidades y torque!
No te desanimes Sebastian, quizas sea una buena oportunidad para ampliar la licencia y ampliar el espectro de motros a ver y conducir!!!
Sebastián, subite una categoría en la licencia, no te vas a arrepentir... Yo la cambie casi un año antes de cambiar la moto para pasar de una on off 250 a una Himalayan... Tractor, cómoda para ruta, estable, trepa cualquier cosa!!! y gasta lo mismo en combustible y servicios oficiales casi sin diferencia de precios con 250
Hacé la ampliación sin presión ni tiempo, las pruebas son las mismas solo que tenés que conseguir una moto más grande (yo tuve que alquilarla). Después cuando quieras cambiar de moto vas a estar preparado.
lo que no veo es el usb
Está en el manillar, bajo el embrague
La moto me gusta, pero le faltan 10 hp más. Se queda muy corta.
Otra cosa inexplicable: no se le puede cambiar de transmisión, pero se puede poner el "Fuel X", un chiste
Cómo va a decir que le faltan hp a una moto que tiene puesto el foco en la entrega de torque. Sabes lo que tiene esta moto, que si la usas solo, de a dos, cargada, barranca arriba o barranca abajo, siempre anda igual.
Y la velocidad final no es mucha, pero llega muy rápido a ella. De nuevo, torque.
@@MotoblogArgentina Ah, se tomó su tiempo para responder, jajaja.
No me importa lo que tiene la moto, sino lo que NO TIENE. Para su cilindrada tiene poquísima potencia y la probé y tampoco es la locura su torque.
Que la quieran promocionar perfecto, pero es lo que es y nada más.
Por ese dinero me compro cualquier otra cosa (lástima, porque la estética me parece muy lograda)
Saludos
Test ride en el que el 15% del vídeo están sobre la moto. 🤡🤡
Claro, y vos pensas que las motos las tuvimos solo los 20 minutos que dura el video, que no las habíamos probado antes, que no las tuvimos durante un par de días.
Saludos Cristobal, acá siempre a disposición para contestar lo que necesites saber.
Si van a decir que la moto es buena , mienten.!
Le doy un 8 en estética . Pero posición de manejo una chotada , motor otra chotada .
Velocidad 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ un CG te mira por el espejo.
Que moto más nacida para el fracaso !
Nada podría justificar la compra
Tenemos una hace 5 mil kms (podría tener más, pero andamos mucho en otras motos). Yo (Matias) mido 1,93 y la moto tiene una posición de manejo super cómoda. En el tránsito es un espectáculo para hacer "enduro urbano" esquivando autos como si fuera una trialera. En estética tiene un 6 (con un 8 fuiste generoso) pero ha dormido en la calle y nadie se atreve a robarla.
Nada podría justificar la compra? desde su lanzamiento se vendieron 2082. Pero bueno, es como decis vos....nacida para el fracaso.
La moto es muy linda y cómoda , tiene mucha fuerza de abajo, y muy linda para pasear, pero pero la probé en ruta y para mi ,,,para mi, , no sirve y le falta un cambio más , lo de más una moto de batalla muy noble
Hice un viaje Bragado - Buenos Aires (con la mia)....no me pasó nadie en todo el tiro. Tiene velocidad suficiente y aceleración suficiente como para viajar seguro. Ahora bien, si queres ir a 150 claramente no es la moto.