C63 이 진정한 AMG 라면 C43 은 amg 맛보기 정도지만 일상적으로 편하게 타기에는 여러가지로 부담이 덜가서 좋은 초이스 같으네요. 가격이 한 6 만 정도라 E 450 과 비슷해서 저라면 e 를 사겠지만 젊은 사람들은 괜찮을거 같네요. 이 급으론 새로 나오는 3 시리즈 6 기통으로 사는게 더 나을거 같기도 하구요. 20 년전 3 시리즈 트윈터보 V6 탈때가 그리워 지네요.
amg! amg시리즈는 서비스 기간 연장이 안된다고 하던데 한계주행이나 급출발이나 과도한 주행 안하는 조건으로 3년이상 큰 무리없이 탈만한 고질병 없는 차인가 궁금하네요, a45 amg가 나름 괜찮다고 하던데 관심이 있습니다. 3년지나면 조금씩 문제생기면 어쩔까 싶기도 하고요... 여튼 주행영상도 기대해보겠습니다!
K3 GT 시승 부탁드립니다. 사실 K3 GT 구매를 위해 시승을 2번이나 해봤었는데요. 뭔가 모를 노면 소음과 저속에서의 엔진음 그리고 애매한 승차감 떄문에 상당한 고민이 많습니다. 근데 이게 최근 나오는 차량들이 그런 것인지 아니면 K3 GT만의 특징인지 상당히 고민이 되는 부분이고 대부분의 블로거 및 유투버 리뷰어 기자들은 K3 GT가 하드하지만 편하다라는 애매모호한 말만합니다. 그래서 여러 차를 쉽게 시승하지 못하는 제 입장에서는 상당히 고민이 되는 부분입니다. 가성비는 확실히 없다고 생각하지만 디자인과 운동성능을 생각하면 어느정도 납득이 가는것이 현실이고 무엇보다 일반적인 주행을 위한 승차감 등이 중요해야 차에 애정을 가지고 오래 탈 수 있는 부분이라고 봅니다. 현실적으로 K3 GT를 사는 사람들이 매니아적인 분들이 많다고는 하나 구매자들의 90%는 일상생활에서 일반 K3가 맘에 들지만 출력 부분에서 만족하지 못하는 분들이 구매한다고 생각하고 구매자들의 90%는 서킷은 고사하고 와인딩 조차 하지 않는 일반적인 소비자가 대부분이라고 생각합니다. 때문에 성능 테스트도 중요하지만 일상주행에서 필요한 정숙성 및 승차감 등에 대하여 다뤄 주셨으면 좋겠습니다. K3 GT가 해치백 스타일인 5도어와 일반 세단형인 4도어 2가지로 나와있습니다. 하지만 K3 GT만의 장점인 5도어의 홍보를 위함인지 4도어 세단은 시승차로써 상당히 쉽게 접할 수가 없습니다. 설사 4도어 리뷰 영상이 있다 하더라도 대부분이 튜익스 튜닝이 되어 있는 일반적인 소비자들이 접할 수 없는 범위에 있는 영상이 대부분이기에 k3 GT가 추구하는 면과는 별개로 K3 GT를 구매하는 소비자들의 성향을 파악하여 리뷰 부탁드립니다.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
이실장님은 이제 방송인다되셨네...ㅋㅋ
잘볼께요~
분위기가 너무좋아보입니다 잘봣습니다 ♡♡
이실장, 푸 사장님 조합 볼수록 완벽한 것 같아요. 정비인 둘이 주고 받고 설명할때 느껴지는 대박이네요. 모트라인 편집 특성상 어렵지도 않고요. 옆동내 오토기어쪽도 공학쪽 엄청나지만, 현실 정비 많이 하시는 두분 설명에서 넘사벽 전문성이 느껴집니다.
진짜 달리는녀석이네요. 밸런스 엄청 좋아보입니다
항상 응원과 격려를 보냅니다.
두 메카닉분들의 케미가 참 좋네요
전문가 두분이 하시니까 좋네요
모트라인 34만추카!!!!!추카!!!!40만 가즈아
비샥 사장님 화이팅~ 선! 좋아요~!!
이 둘의 조합 너무 좋네요
카메라 마사지 받으셔서 그런지 두분다 점점 멋져지시네요.
광고스킵안하고 다봅니다 모트라인파이팅!
실장형 사랑해 잘볼게
차에 대한 지식이 있는 이실장님이
진행하니까 굉장히 전문적이다..
레이저포인트라도 지원해줘요.
어디를 가르키는지 잘안보여요.
이실장님 들어오고 케미가 더 넘쳐요 ㅋㅋ
벤츠는 진짜 올드카부터 현재 차 종류까지 다 멋짐..
좋은 영상 감사합니다~
이 컨텐츠는 이실장님이 계속하셔야 될 거 같다는!!!
오늘도 양질의 영상 감사히 보겠습니다!!
군더더기 없어서 너무 좋다!!
깔끔하게 리뷰하시네욤
C63 이 진정한 AMG 라면 C43 은 amg 맛보기 정도지만 일상적으로 편하게 타기에는 여러가지로 부담이 덜가서 좋은 초이스 같으네요. 가격이 한 6 만 정도라 E 450 과 비슷해서 저라면 e 를 사겠지만 젊은 사람들은 괜찮을거 같네요. 이 급으론 새로 나오는 3 시리즈 6 기통으로 사는게 더 나을거 같기도 하구요. 20 년전 3 시리즈 트윈터보 V6 탈때가 그리워 지네요.
감사합니다^^
드뎌c43!!
그나저나 저기 뒤에 거울에 C43모습 비치는게 뭔가 웃기면서도 무섭네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
시작에 차량 풀샷으로 보여주고 뜻기전에도 풀샷한번 보여주면 좋을거 같아요!
성로님 힘내세요~
노빡대가리 헛소리삑삑하는데
얼른 공짜로 밥도주고 재워주는곳으로
보내주세요 ~
김희준 거기 완전 죽여주는데죠
큰집가서 잘 대주고 출소후 트젠바갈듯 ㅇㅇ
@@mandiuck89 ㄴㄴㄴ 그얼굴 그몸매로
트젠바에서도 안댈듯.월세200 집에서 방석깔고 영업뛰면 어떨지..
@@맨즈추적자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시컹자~~^^이실장님 여기저기 출연하니라 바쁘시네요 비샥 수고하셨어요~~
이실장님은 이제 모트라인 직원되신건가요???
진정한 메카닉의 향기가.
잘보구갔니다
Crc브레이크 전용 그리스를 브레이크패드의 실린더 접촉면에 바르면 소음 줄어드는지요?
pooh♡
대표님 c63 쿠페 영상 안나와요
@@게르만-o9l 유튜브에 몇번이나 이야기했는데 안고쳐주고있어요,,ㅠ,ㅠ
뿌우우우우우~~~
성로형 사랑해 잘볼게
때깔좋다 사랑꾼
이실장님 흥해라!!!!
노사장때문에 광고 다본다 이거라도 도와줄께~~~
아니 이번주 렉서스 GSF 리뷰아니였나요??? 많이 기다리고있었는데 취소된건가 ...
푸형 이실장형 사랑해요~♥
C43 하부 찌걱거리는 소음으로
스테빌라이져 부싱 교환예정입니다
멤바를 내려야하는지 그냥 교환이 가능한지
궁금합니다 ㅜㅜ 도와주세요!!!
햄토리랑 친하게 지내고싶다 ...
이실장형 고정 가즈아!!
앙 벤츠띠♡
모트라인 정모 한번 했으면 좋겠네요 ㅎㅎ
amg! amg시리즈는 서비스 기간 연장이 안된다고 하던데 한계주행이나 급출발이나 과도한 주행 안하는 조건으로 3년이상 큰 무리없이 탈만한 고질병 없는 차인가 궁금하네요, a45 amg가 나름 괜찮다고 하던데 관심이 있습니다. 3년지나면 조금씩 문제생기면 어쩔까 싶기도 하고요... 여튼 주행영상도 기대해보겠습니다!
한성에는 연장 있어요 500정도 한거 같네요ㄷㄷㄷ
아 amg도 한성에서 연장이 되는군요, 어디서 안된다고 들은것 같아서요 가르쳐 주셔서 감사합니다!
이푸 조합도 최강이네요.ㅎ
Jin Air 7733 ㅇㅈㄱ ㅇㅈ
@@chol_loh.6162 ㅎㅎ
이정재 형 불러주세요
다른 정비회사들이 만나서 하는거 좋다
Ang
Michean
Gimotti
AMG.
ㅋㅋ
헐..RC F 는 언제 올라와요??
목소리크기 밸런스 맞춰주세요ㅠㅠ소리듣기힘들어융
이실장님 손목에 차고 있는 건강 밴드 버리세요.
음이온 밴드니 건강 밴드니 하는 제품 대부분 모나자이트 들어가서 라돈(발암물질) 방출됩니다.
7:45 광명단은 아니고 방청유 겠죠...
새차에 쇼바누유라니...역시
glc43amg 같나요? 고수님들
그래픽으로 전체그림을 그리고구동계를 설명해주면 더좋겠네요 초보인제가보기는 구동계가 뒤로가서 다시앞으로 무슨 말인지 이해가 좀 안가네요
비샥사장님 굵다-두껍다 가늘다-얇다 구분을 부탁드립니다^^
믿고보는 모트라인
일단 댓글먼저.... 시컹자~~~~ 이거맞나??
본넷에 작업등 뭔지 좀 알려주세요 쫌쫌 제발
넵 내일 대표님한테 물어볼께요 오늘은 주무시고 내일보세요 답을 써놓겠습니다~^^
안알려 주십니까?
모트라인 MOTline 혹시 모르신답니까?
@@mjdw2b 아! 제가 물어본다고 하고 답을 안드렸네요..ㅠ.ㅠ 죄송합니다 제가 깜빡했습니다 오늘내로 물어봐서 답드릴께요 너무 죄송해요
@@mjdw2b 찾았습니다! 본네트작업등 SMD LED 120pcs 각도 조절형 이제품입니다
파나메리카나 그릴 튜닝했네 그새 애프터마켓 킷이 나왔나보네요. 확실히 기존 amg그릴보단 더 멋있네요
하체하체성로형하체
모트라인 파이팅!!
이제 하체는 이실장님이 하시나봐요 ㅋㅋㅋ
편집! 으~아악
마트의 카트 비유 좋은데요??ㅋㅋㅋ
AMG의 막내는 A45 아냐?
배기량도 1000 CC 차이
A45는 4기통 l4 싱글터보, C43은 6기통 v6 트윈터보 .
무슨 C43 AMG가 막내냐..
K3 GT 시승 부탁드립니다.
사실 K3 GT 구매를 위해 시승을 2번이나 해봤었는데요. 뭔가 모를 노면 소음과 저속에서의 엔진음 그리고 애매한 승차감 떄문에 상당한 고민이 많습니다. 근데 이게 최근 나오는 차량들이 그런 것인지 아니면 K3 GT만의 특징인지 상당히 고민이 되는 부분이고 대부분의 블로거 및 유투버 리뷰어 기자들은 K3 GT가 하드하지만 편하다라는 애매모호한 말만합니다. 그래서 여러 차를 쉽게 시승하지 못하는 제 입장에서는 상당히 고민이 되는 부분입니다. 가성비는 확실히 없다고 생각하지만 디자인과 운동성능을 생각하면 어느정도 납득이 가는것이 현실이고 무엇보다 일반적인 주행을 위한 승차감 등이 중요해야 차에 애정을 가지고 오래 탈 수 있는 부분이라고 봅니다. 현실적으로 K3 GT를 사는 사람들이 매니아적인 분들이 많다고는 하나 구매자들의 90%는 일상생활에서 일반 K3가 맘에 들지만 출력 부분에서 만족하지 못하는 분들이 구매한다고 생각하고 구매자들의 90%는 서킷은 고사하고 와인딩 조차 하지 않는 일반적인 소비자가 대부분이라고 생각합니다.
때문에 성능 테스트도 중요하지만 일상주행에서 필요한 정숙성 및 승차감 등에 대하여 다뤄 주셨으면 좋겠습니다.
K3 GT가 해치백 스타일인 5도어와 일반 세단형인 4도어 2가지로 나와있습니다. 하지만 K3 GT만의 장점인 5도어의 홍보를 위함인지 4도어 세단은 시승차로써 상당히 쉽게 접할 수가 없습니다. 설사 4도어 리뷰 영상이 있다 하더라도 대부분이 튜익스 튜닝이 되어 있는 일반적인 소비자들이 접할 수 없는 범위에 있는 영상이 대부분이기에 k3 GT가 추구하는 면과는 별개로 K3 GT를 구매하는 소비자들의 성향을 파악하여 리뷰 부탁드립니다.
짤라주세요~으아아악!!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ귀여우셔!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ
13:24
아~1빠 안되네~바로 들왓는데 ㅋ
앙 비샥띠 ♡
앙 치프띠♡
실장님화읻또
푸 컹자~~
이실장님 카메라웍이 조금 불안정합니다. 프로가 아니니 이해합니다만 조금 더 안정적으로 카메라 잡아주세요!
저번부터 대화소리가 너무 작아요~ ㅜㅜ
Aufrecht Melcher Großaspach AMG Hurra!!!
카센타 사장님은 말씀이 앞뒤가 잘 암맞아여 옹알이 하는거 같아요
1등이다
앙~~시 컹자
이실장 텐션 좋노
♡
설명이 좀 부족하네
이실장 이랑 캐미 쩌러요!! 윤대표 보다 낫다!!
벤츠가 그리좋냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모드라인 딥답하네 짜증나너
앙 기모띠
AMG는 직렬 4기통이여도 손으로 만드는데;;;;
우왕 내차넹 ㅎㅎ 이거 무거워서 재미없어여 ㅠㅠ
C43이 레알 가성비 63은 너무 ㄷㄷ
아 쿠페가 아니라 세단이었구나 ㅠ
이 아저씬 너무 재미없어..
어쩌다가 모트라인이 이렇게 재미없게
망한 동영상이 되었냐.