17:08 - Když jsem měl s Fiatem 500e testovací jízdu na e-Salonu 2023, tak tam one-pedal driving byl. Míra rekuperace se tam tuším že nastavuje podle toho, jaký je jízdní režim (na středové konzoli je čudlík, kde se dá vybrat Normal/Range/Sherpa). Moment, kdy jsem dojížděl ke křižovatce a samo si to dobrzdilo: ruclips.net/video/u-6fwhnWBhM/видео.html (A ano, se svými 162 cm na výšku jsem v těchto malých autech jak ryba ve vodě)
Na přebytky z fotovoltaiky bych spíše raději kdyby někdo konečně vyrobil slabou domácí DC nabíječku, protože je strašně neefektivní z 100V DC vyrábět 230V AC a pak v autě 400VDC, ty ztráty budou třeba 30%. Přitom technicky by nebylo nic drahého udělat wallbox se slabou Dc nabíječkou, která sežere klidně 48V DC a když není, tak do palubní nabíječky pošle těch 23OV ze sítě.
tak nevím, několikrát tu uvádíš auto do rodiny cca za půl milionu... Promiň Martine, ale kde žiješ?... auto do rodiny se za půl mega kupuje málokde. Většinou to bývá auto do tisíc, často auto, které dříve bylo v rodině jediné a když vznikla potřeba druhého auta koupilo se nějaké značně ojeté nebo se za druhé prohlásilo to, co sloužilo dříve jako první... Opravdu neznám moc lidí, kteří mají na to, aby kupovali za půl milionu druhé auto... Jinak opět děkuji za slušné video (až tedy na poznámky o Tesle či Enyaku)...
@@nejrychlejsitesla no v jedné takové bydlím s vidím co mají lidé za auta. Pokud ty peníze mají raději je dají do baráku... Ale třeba to máte v Liberci jinak... Ovšem když jsem tam žil bylo to tam stejně jako tady...
souhlas, auto pro manželku do 170cm a jednoho potomka, s velkým odkládacím místem misto zadních sedaček za "jen" za 500tis, je uplně mimo. Designově je celkem hezké + má rychlou nabíječku ale to je vše. To radši za 450tis koupím to ohromné holátko id.3 které je o dvě třídy větší a přitom mu nic důležitého nechybí. Nebo za 250tis Renault Zoe ZE40, kde můžu vozit děcka i na zadních sedačkách. Toto za tu cenu ale určitě ne.
Souhlasím. Dost lidi ma prvni auto i do sto tisíc Mam kamose barak cena dejme tomu 4 mega, chalupa co zdedil s lesem to podobne. Jen za pole mu chodí furt nabídky na milion a neprodá. A to rika ze ma mega na uctu a ani vuz za 300 prvni neda. Mozna to je tim ze jezdi max do 30-60 km zadne dovolené. A kdyz tak do 100 km autem nebo vlakem A to jsou lidi co maji hypotéky. A jsou radi kdyz maji auto prvni do100'000ano pak jsou mladosi bydli u rodicu. Vezmou leasing i na milion. Nebo je auto pro ne takova priorita ze šetří aby nemeli dluhy Proc je asi stari vozu 16 let ?? Ten muj kamos ma snad 23 let starou fabii a to penize ma a o elektro nechce slyset. Pry až bude kombik do sto tisíc
to je hrozně subjektivní pohled, já zase mám kolem sebe lidi, co mají hlavní auto mezi milionem a dvěmi, a půl mega za druhé auto je zcela normální; ale vím, že to je moje bublina a nedělám z toho obecný závěr.
'Pěkný auto i tvé hodnocení. Díky, je jen málo tvůrců , kteří nechválí každý křáp až do nebe
Můj favorit 🌸
17:08 - Když jsem měl s Fiatem 500e testovací jízdu na e-Salonu 2023, tak tam one-pedal driving byl. Míra rekuperace se tam tuším že nastavuje podle toho, jaký je jízdní režim (na středové konzoli je čudlík, kde se dá vybrat Normal/Range/Sherpa).
Moment, kdy jsem dojížděl ke křižovatce a samo si to dobrzdilo: ruclips.net/video/u-6fwhnWBhM/видео.html
(A ano, se svými 162 cm na výšku jsem v těchto malých autech jak ryba ve vodě)
děkuji za video, po 15.000km SOH 92% .......
Není úplně pravda dlouho to nikdo nenabil do 100% potom by měl 99-97% :) fiat mají jedny z top baterek
Já přemýšlím o starým ioniqu 28kwh, případně Kia e-niro, ale nevím zda stojí za příplatek 150k+
Na přebytky z fotovoltaiky bych spíše raději kdyby někdo konečně vyrobil slabou domácí DC nabíječku, protože je strašně neefektivní z 100V DC vyrábět 230V AC a pak v autě 400VDC, ty ztráty budou třeba 30%. Přitom technicky by nebylo nic drahého udělat wallbox se slabou Dc nabíječkou, která sežere klidně 48V DC a když není, tak do palubní nabíječky pošle těch 23OV ze sítě.
14:58 Žádný spalovací motor se z tohoto nevyndával, toto je postavené na nové platformě. To si pletete s předchozí USA verzí.
tak nevím, několikrát tu uvádíš auto do rodiny cca za půl milionu... Promiň Martine, ale kde žiješ?... auto do rodiny se za půl mega kupuje málokde. Většinou to bývá auto do tisíc, často auto, které dříve bylo v rodině jediné a když vznikla potřeba druhého auta koupilo se nějaké značně ojeté nebo se za druhé prohlásilo to, co sloužilo dříve jako první... Opravdu neznám moc lidí, kteří mají na to, aby kupovali za půl milionu druhé auto...
Jinak opět děkuji za slušné video (až tedy na poznámky o Tesle či Enyaku)...
Hele chce to koukat víc kolem sebe. Ideálně si zajet do takových satelitních vesnicek a udělej si obrázek sám.
@@nejrychlejsitesla no v jedné takové bydlím s vidím co mají lidé za auta. Pokud ty peníze mají raději je dají do baráku... Ale třeba to máte v Liberci jinak... Ovšem když jsem tam žil bylo to tam stejně jako tady...
souhlas, auto pro manželku do 170cm a jednoho potomka, s velkým odkládacím místem misto zadních sedaček za "jen" za 500tis, je uplně mimo. Designově je celkem hezké + má rychlou nabíječku ale to je vše. To radši za 450tis koupím to ohromné holátko id.3 které je o dvě třídy větší a přitom mu nic důležitého nechybí. Nebo za 250tis Renault Zoe ZE40, kde můžu vozit děcka i na zadních sedačkách. Toto za tu cenu ale určitě ne.
Souhlasím.
Dost lidi ma prvni auto i do sto tisíc
Mam kamose barak cena dejme tomu 4 mega, chalupa co zdedil s lesem to podobne. Jen za pole mu chodí furt nabídky na milion a neprodá. A to rika ze ma mega na uctu a ani vuz za 300 prvni neda. Mozna to je tim ze jezdi max do 30-60 km zadne dovolené. A kdyz tak do 100 km autem nebo vlakem
A to jsou lidi co maji hypotéky. A jsou radi kdyz maji auto prvni do100'000ano pak jsou mladosi bydli u rodicu. Vezmou leasing i na milion. Nebo je auto pro ne takova priorita ze šetří aby nemeli dluhy
Proc je asi stari vozu 16 let ??
Ten muj kamos ma snad 23 let starou fabii a to penize ma a o elektro nechce slyset. Pry až bude kombik do sto tisíc
to je hrozně subjektivní pohled, já zase mám kolem sebe lidi, co mají hlavní auto mezi milionem a dvěmi, a půl mega za druhé auto je zcela normální; ale vím, že to je moje bublina a nedělám z toho obecný závěr.