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訂正があります。動画内でファンなしLEDバルブ10分後のルクスの下がり具合を約33%と説明していますが約23%が正しいです。ダウン比率はファンなし約23%ファンあり約19%差が4%になります。よろしくお願いします。
僅差ですね。ファン有り無しどちらにしても夜間普通に使うと(10分以上は使うので)80%くらいで運用するものなんだということが分かりました。どちらもハロゲンよりは明るくて遠くを照らせて良きです。
@@MrYoichiS さんハロゲンとは、比べものにならないぐらいLEDの時代ですね💡
はじめまして!バルブ選び勉強になりました^ ^ありがとうございました!
コメントありがとうございます❗️バルブ選びの参考になって良かったです💡こちらこそありがとうございました😊
恐らく視聴者が一番知りたいことの検証頂けるとありがたいです 安い中華製LEDバルブの耐久性 まあ ファンあっても(ファンの寿命と同時にLEDも切れるので)なくても結局寿命は短い と予想はつきますが それでも値段は魅力的 安いものでも一番コスパのいいものを買いたいのが本音です 個人的には大きな発光LEDチップを規定以下の電力で駆動することで発熱量を下げ ファンレスでハロゲン以上の光量と寿命を同時にクリアしたバルブに期待するところです 大体はチップコストをケチって最大電力で駆動するので寿命が短くなるのを承知で作るのが中国というところなんですけどね
メーカーは違いますが両方使った事があります。ファンレスは無音なので本当に問題なかったです。ファン付きは取り付け直後は問題ありませんでしたが半年過ぎた辺りから車内に音が入って来ました。音の感じは静かな場所で止まると聞こえる程度です。箱バン(エブリイ)でライトが運転席近くにあるので、結構ウザかったです。普段はそこまで感じないですが、一度聞こえ始めると「ん~」とか「む~」と言う感じの音がかなり気になりました。乗用車のようにボンネットが長くライトまで距離がある車ならたぶん大丈夫だと思います。明るさの低下はテスト時のように壁を照らす事がそこまでないので通常走行では低下を感じる事はほとんどなかったです。
コメントありがとうございます❗️なるほど💡ヘッドライトユニットと運転席が近い車両だとファンの音が気になる感じなんですね💦たしかにエンジンがかかっていない状態でヘッドライトをつけるとタントでも『ウーーー』って回ってる音が響きますね💡光量については元が明るいので低下しても気がつかないレベルかもしれませんね💡
素晴らしい👍👍🔥🔥
ありがとうございます😊✨
あれ、最初の33%ですか?22%だと思ってましたが、僕の計算ミスかな。あと、ファンありは元々個体差でなのか数値のポテンシャルが大きいので、10分後以降が気になるところだと思います。
コメントありがとうございます😊たしかに⁉️計算し直してみたら約23%ですね💦ご指摘ありがとうございます💦3%ぐらいの差しかないんですね💡失礼致しました💦
ちょっと高くても明るい方がいいかなぁ
コメントありがとうございます❗️そうですね💡このぐらいの価格差であれば明るい方がいいですね😊
訂正があります。
動画内でファンなしLEDバルブ
10分後のルクスの下がり具合を
約33%と説明していますが
約23%が正しいです。
ダウン比率は
ファンなし約23%
ファンあり約19%
差が4%になります。
よろしくお願いします。
僅差ですね。ファン有り無しどちらにしても夜間普通に使うと(10分以上は使うので)80%くらいで運用するものなんだということが分かりました。
どちらもハロゲンよりは明るくて遠くを照らせて良きです。
@@MrYoichiS さん
ハロゲンとは、
比べものにならないぐらい
LEDの時代ですね💡
はじめまして!
バルブ選び勉強になりました^ ^
ありがとうございました!
コメントありがとうございます❗️
バルブ選びの参考になって良かったです💡
こちらこそ
ありがとうございました😊
恐らく視聴者が一番知りたいことの検証頂けるとありがたいです 安い中華製LEDバルブの耐久性 まあ ファンあっても(ファンの寿命と同時にLEDも切れるので)なくても結局寿命は短い と予想はつきますが それでも値段は魅力的 安いものでも一番コスパのいいものを買いたいのが本音です 個人的には大きな発光LEDチップを規定以下の電力で駆動することで発熱量を下げ ファンレスでハロゲン以上の光量と寿命を同時にクリアしたバルブに期待するところです 大体はチップコストをケチって最大電力で駆動するので寿命が短くなるのを承知で作るのが中国というところなんですけどね
メーカーは違いますが両方使った事があります。
ファンレスは無音なので本当に問題なかったです。
ファン付きは取り付け直後は問題ありませんでしたが半年過ぎた辺りから車内に音が入って来ました。
音の感じは静かな場所で止まると聞こえる程度です。
箱バン(エブリイ)でライトが運転席近くにあるので、結構ウザかったです。
普段はそこまで感じないですが、一度聞こえ始めると「ん~」とか「む~」と言う感じの音がかなり気になりました。
乗用車のようにボンネットが長くライトまで距離がある車ならたぶん大丈夫だと思います。
明るさの低下はテスト時のように壁を照らす事がそこまでないので通常走行では低下を感じる事はほとんどなかったです。
コメントありがとうございます❗️
なるほど💡
ヘッドライトユニットと運転席が近い車両だと
ファンの音が気になる感じなんですね💦
たしかに
エンジンがかかっていない状態でヘッドライトをつけると
タントでも『ウーーー』って
回ってる音が響きますね💡
光量については
元が明るいので低下しても気がつかない
レベルかもしれませんね💡
素晴らしい👍👍🔥🔥
ありがとうございます😊✨
あれ、最初の33%ですか?22%だと思ってましたが、僕の計算ミスかな。
あと、ファンありは元々個体差でなのか数値のポテンシャルが大きいので、10分後以降が気になるところだと思います。
コメントありがとうございます😊
たしかに⁉️
計算し直してみたら
約23%ですね💦
ご指摘ありがとうございます💦
3%ぐらいの差しかないんですね💡
失礼致しました💦
ちょっと高くても明るい方がいいかなぁ
コメントありがとうございます❗️
そうですね💡
このぐらいの価格差であれば
明るい方がいいですね😊