Triumph Tiger 1200 Rally Black Edition - Primeiras impressões

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 янв 2025

Комментарии • 20

  • @lpcsc
    @lpcsc 2 месяца назад +3

    Uma nave e um usuário a altura. Baita tocada !

  • @paulorobertoramos3975
    @paulorobertoramos3975 3 месяца назад +1

    Que nave, meu! Parabéns. 👏👏

  • @fernandoderique9942
    @fernandoderique9942 3 месяца назад +1

    Essa moto eh show, peguei uma tb esses dias ! Vale a pena msm !!!

  • @zagaiatube
    @zagaiatube 2 месяца назад +1

    Camarada, pra tocar um trator desse na estrada de terra molhada com a velocidade q vc tava.. tem q ser profissional hein!

  • @FelipeQuadros-h2r
    @FelipeQuadros-h2r Месяц назад

    Conteúdo top, mas tira uma dúvida minha, esse som característico de estalo, é das trocas de marcha?

    • @coloniamototerapia
      @coloniamototerapia  Месяц назад +1

      Fala mestre tudo certo?
      O barulho que fazia era do cavalete central nos buracos, trocas bem suaves e sem a embreagem, mais ainda, abraço

  • @marcusdellacqua
    @marcusdellacqua 3 месяца назад +2

    Fala irmão. Você estava sozinho ou garupado nessa tocada no off road?

  • @ianfagundes84
    @ianfagundes84 3 месяца назад +1

    Amigo pergunta ela ou a África? Pergunto na questão de maciez, sei que a África copia muito bem o terreno já pilotei uma, agora essa tiger não tive oportunidade ainda?
    Abraços e bons ventos.

    • @coloniamototerapia
      @coloniamototerapia  3 месяца назад +1

      Respondi no outro comentário seu, abraço, tudo de bom

    • @ianfagundes84
      @ianfagundes84 3 месяца назад

      @@coloniamototerapia vi lá irmão muito obrigado :)

  • @flaviooliveiralima6260
    @flaviooliveiralima6260 3 месяца назад

    Qual é a sua altura?
    Tem you tube dizendo que essa moto é bem alta!!

    • @coloniamototerapia
      @coloniamototerapia  3 месяца назад

      Realmente ela é bem alta, tenho 1.82 e tenho que cuidar ao parar com ela, mais tem a possibilidade de baixar ela mais 2cm ao parar, daí fica bem de boa, os 2 pés bem no chão... acredito que seja devido ao banco dela bem largo, aí dificulta botar os pés no chão. Cara mais a moto é incrível

  • @ianfagundes84
    @ianfagundes84 3 месяца назад +4

    Vi que vc diz ser superior achei a África muito muito estável e copia muito bem o terreno.

    • @coloniamototerapia
      @coloniamototerapia  3 месяца назад +3

      Fala mestre, tudo certo? Cara questão de conforto é parecida, muito equivalente, falo no fora de estrada... no asfalto a tiger é superior devido a sua regulagem ser toda eletrônica e tudo por um toque, e o banco dessa moto é um sofá, só andando msmnpra ter noção. Abraço

    • @ianfagundes84
      @ianfagundes84 3 месяца назад +2

      @@coloniamototerapia muito obrigado pelas explicações tenho medo de andar e gostar por hora não vou ter a grana.

    • @josuefernando8406
      @josuefernando8406 28 дней назад

      africa e manca tem nem 100cv, sem contar que o torque da tiger é superior, são 150cv com 13kgf, muito superior, as concessionarias triumph tambem praticam os preços sugeridos, as da honda no site é um preço e nas lojas colocam 10, ate 20 mil a mais que o valor sugerido, até uma z900 entrega mais que a africa e com um preço bem mais em conta