Seat LEON CUPRA ST STAGE 2 387 cv Drag Race
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Stage II Tlr Sport y Spartan Performance, en mi Seat Leon Cupra ST 4 motion 387 cv, tanto en pruebas de Drag como en Autobahn, el coche es una verdadera maravilla.
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Авто/Мото
impresionante la tranquilidad con la que circulas a 200km/h y no vas mucho mas rápido que el resto. Alemania es otro mundo.
Esque lo raro es lo que pasa aquí en España que nos hacen ir a 120 como gilipollas y como vayas a 140 ya eres un asesino para la sociedad
@@ramirochaconvillarrubia8667 Opino igual pero entre ir a 140km/h adelantando y ir a 200km/h y que te adelanten hay mucha diferencia.
@@jaumejorda2932 la gente se excusa en decir es que las autobahn son mucho mejores que nuestras carreteras y hay cada autopista y autovía en España que no tiene nada que envidiar a las autobahn
@@ramirochaconvillarrubia8667 en españa a día de hoy a parte del afán recaudatorio vía multa es inviable por nuestra mentalidad de falta de respeto al prójimo. la necedad impera en nuestras carreteras
@@javiercremades4221 totalmente de acuerdo
Muy guapo los drags pero lo que mas mola es eso de ir a mas de 120 y no ser un asesino en serie.
Menuda pasada de vídeo, qué lujo viajar así, disfrutas de la carretera como nunca.
Que bien se refleja la diferencia entre españa y alemania en este video, estan a años luz de nosotros, alli respetan el automovilismo, saben como se debe circular y sobre todo respetan a los que estan a su alrededor. Aqui hay autovias con 3 carriles asfaltadas perfectamente y si vas a mas de 120 vas mirando si te sacan foto (solo buscan recaudar dinero), por no decir lo ridiculo que es circular por aqui, gente que va por el medio porque le sale de ..., se te cruzan porque les da la gana y encima se creen que saben circular mejor que nadie, y el estado de los coches + el respeto que hay en españa es apestoso (ejemplo tipico: aparcar hasta que suene, rayar el de al lado por envidia, mi coche corre mas que el tuyo porque yo lo digo, etc...) Enfin no creo que lleguemos nunca a la suela de alemania en este sentido-.-
PD: muy buen video Axel y como anda ese cacharro!!
LA gente es egoísta, no piensa en los demás conductores, lo cual aumenta el peligro, mucha gente no sabe conducir en autopista y otros muchos van con miedo, resultado, más atascos y más accidentes
Si, como puedes observar en quien pone intermitentes y no, educación vial se llama y nos llevan años luz. Pero eso sí, dando lecciones somos los mejores. Jajaja
Menos mal que lo ibas a dejar de serie!!! Y ahora lleva la stange 2😂
Buen video,lo que más me ha gustado el la parte final .....me tiraría rato viéndote conducir por esa autobahn ....que bonito que envidia sana me das ,ojala pudiéramos tener esto en España
Sera un desastre quitar los limites de velocidad, el problema de este pais es la poca educacional vial y que a la gente se le olvida que no va sola por la carretera, un saludo.
Para mi la gran diferencia con muchos países con España, aquí te enseñan a aprobar un examen, en otros sitios te enseñan a circular y conducir.... es lamentable .... Tengo un cruce de 4 direcciones regulado por semáforos cerca de casa y la gente en vez de pasar por detrás de ti pasan por delante en modo kamikaze , luego si vas a mas de 120 estas loco.... es lamentable... como otras tantas cosas.
gran video.
Muy buen video,me encantó el. Pique con el porsche😊
Si hubieras quitado el aire acondicionado, hubiese andado un poquito más el León
es un cupra, y si yo en mi golf lo noto bastante, y mas que el mio es el 1.4 tsi, si me pico con alguien tengo q desconectar el aire si o si XD
@@klalamarklar1694 vaya mierda de coche entonces
Gran video me ha encantado y la ultima parte chulisima, mas videos como estos.saludoss
Video super chulo!!! como molan las autobahn!!! el Panamera iría pensando " esto no es normal " como va el Cupra. A L U C I N A N T E.
lo mejor el golf plus a 230, no sea que llegue tarde los niños.....
Lo mejor el Tdi del final jejeje
No soy apasionado de las carreras de drag, pero estan chulas 😁, te ha faltado comentar como desactivas esp y activas launch control 😉.
A seguir divirtiendote y gracias por el video!
Es facil, pero es que como no uso nunca el launch tampoco le di importancia
@@AxelEspxnur alguno no sabra ni que lo tiene su coche jejeje salvo para estas cosas y algun vacile poco uso tiene...
Wow...you can go straight 👏🏼
8:30 se ve que llegaba tarde a dejar a los niños en el entrenamiento
Ligero el amigo xD
Esta muy top el coche en relación calidad precio
Sin verlo ya digo que va a ser un pasote. Grande Axel 😀😎
Genial men, me encato tu video un poco de Drag y en la autopista que filmaras estuvo original, me hubiese gustado ver si superaste a la porshe. Estaria genial que sigas con mas videos asi.
1:36, mi padre tubo un uno turbo, pero el fase uno, el bonito, vaya cochazo, vaya sensación de velocidad, impresionante
de los mas rapido de su época, yo tambien he tenido uno, un mk2
The name of AWD in Seat is not 4Motion but 4Drive....
yup Thx
lo que mas me a marcado del video,es el golf ese gris a mas de 220...
Me encanta el video. Sin mas jajaja 😂
Que bueno... me ha encantado el vídeo.
El poder de los tdi!!! Jajajajaj. La verdad esq van de lujo.
Vídeo súper interesante Axel, queremos más así!
este mes tenemos muchas fechas en el jarama, a ver que podemos hacer, un saludo
Pedazo de vídeo !!!!
Como me molan tus videos maño.... Me encanto el video de nurb por lo de los accidentes muy grande y a seguir asii lo haces de PUTA MADRE!!un saludo enorme 💪💪
Muchas gracias, un saludo
Putos Porsche vaya aviones son...aunque cuidao si le ve el del golf tdi jaja
Muy guapo y muy gordo ese cupra
Videazo
Con el Porsche vas a la par, pero a ese golf no hay quien le pilleXDXD
Si pisaba a fondo se lo come. Eso sí el golf tdi a más de 230 no veas
Bueno acel como siempre un grandisimo like y espero que pronto nos conozcamos y poder tener la oportunidad de rodar contigo en el ring en el 2019 nos vemos por el facebook crack y para ser tu primera vez lo has hecho perfecto tio
Pues a ver en 2019 que fechas puedo subir, aun no lo tengo nada claro, pero intentare subir un par de veces a ver si se puede
Gran video! El golf de la autobhan tenía repro seguro jajajaja 😂
Joder como anda la leoneta esa madre mia
Me he quedado con las ganas de saber q paso con el Golf TDi
Nada no me desvie y el seguia a 230 xD
Va muy bien el Cupra. Buenas lanzadas. Lo de la velocidad es mas un tema de educación y respeto. Allí hay rotondas pintadas en el suelo y la gente las hace como toca. Aquí pintan una y pasarían por el centro. Se puede ir a 200 tranquilamente porque se cumplen más las normas. Disco de 80 y todo dios a 80 no a 100. La carretera, especialmente en autopista tiene una inclinación constante, no se encharca. Incluso lloviendo fuerte uno puede ir bastante rápido. Los coches que vi en general suelen estar en muy buen estado. En general se toman más enserio la seguridad. Casi todos los coches que vi van con las gomas en buen estado, suspensiones en orden, etc. Con todo eso se entiende perfectamente porque se puede ir a 200 sin peligro. Si explicas eso suelen tratarte de loco pero es porque uno tiene la visión de como se conduce aquí y como están las carreteras en general. Aquí sencillamente no es viable. Primero por la gente, segundo por el concepto que se tiene del coche, apenas revisan nada y hasta que no revienta algo no se cambia. Con las ITV lo mismo. Básicamente las que tenemos aquí son un saca cuartos mientras que allí miran hasta el último tornillo. En breve vi que te toca rodar en circuito. Espero esos onboard. Un saludo y a disfrutar.
Las carreteras alemanas en muchos casos no son mejores que las españolas, pero la gente es mucho mas respetuosa y no se mete a la izquierda sin mirar, la ITV alemanaes 10 veces mas dura que la española, te mirar el coche de verdad, pero no tontean con la mejoras, si pones frenos mejores o suspensiones con TUV pues directamente pasas, aqui deberian mirar mas en serio los coches y menos las modificaciones
Totalmente de acuerdo.
No he estado en Alemania, pero en un documental de carreteras Alemanas, comentan que están carreteras sin límite de velocidad, aparte del aporte que haces de estar inclinadas para la lluvia, comentaban que en algunos puntos llegan a tener 70 cm de asfalto. En españa hay carreteras buenas, pero las malas en vez de "apañarlas" te plantan un radar.
Audi a sacado los galones... buena makina tienes.
Que bien te lo pasas.... K... 🤣🤣😜👍🏻
Buenos vídeos tío :DD, El Mazda va a dar que hablar en un par de eventos en 2019, precisamente en ese evento en el Jarama y en esa lanzada hizo el peor registro personal del día, ese coche está limitado por inyectores y fallo mucho por la mezcla ese día y no funcionaba bien.
No me esperaba ganar, igual para drag mínimo necesitas turbo híbrido para poder hacer algo, demasiados pepinos atómicos
@@AxelEspxnur obviamente, de todos modos, el que lleves cambio automático hay ya ganas a coches con 60-80cv más que tu. La gran mayoría son así,
He leído comentarios por aquí de que el drag es para coches manuales que es lo divertido y donde se ve el piloto, cada uno puede entrar con lo que quiera, aunque yo pienso igual ya me entiendes ,
Cada uno entra con lo que quiere jeje, igualmente tienes buen coche con buen cambio automatico y no le tengas miedo a la mayoria de coches de 400cv manuales o así,. Ya que ganas mucho en el cambio solo preocúpate en el RT. Y ya veras
Ya que tu coche es de los mejores tal como lo tienes en esa potencia.
Suerte
Y enhorabuena por el canal
Drag es tener una maquina bien preparada para ello y conocerla bien, por que yo perdía 0.6 en la salida, que es un mundo, seguro que ese mazda va a dar muchisima guerra, por que nada una barbaridad, un saludo
@@AxelEspxnur Suerte Axel!! mejora ese tiempo de reaccion! Y a los 60 pies del Mazda en 1.6!! Dale caña!! Jeje dentro de un año estais todos en 700cv jaja
Saludos!!
Las levas son cambiadas o de esos accesorios que van pegados sobre las originales. Saludos
Son de las que van encima de la originales, pegadas
@@AxelEspxnur estuve pensando en ponerlas pero leí que el tacto en la zona q no va pegada no es bueno del todo y que en verano el pegado y tal... Funcionan bien tocando arriba de la leva para cambiar? Vi algunas en Amazon. Gracias y un saludo
@@davidsanchez8495 van perfectas, asi que compralas sin miedo
Lo de no poner los intermitentes está mal en cualquier sitio, pero en la autobahn fuera de tu casa mucho peor máxime conociendo como son los Alemanes que imagino que conocerás, llevas una bandera en tu coche y con esos gestos nos metes a todos los Españoles en el mismo saco. Luego los Alemanes dirán que no respetamos las normas de circulación que somos africanos... gracias majo.
Muy buenas, un par de dudas, ¿cuantos km haces con un tanque?, uso normal.y al reprogramar el coche ¿te bajo el consumo o te lo subio? . Muy buenos videos !!
uno 500 km con un deposito, el consumo ni idea, no lo miro la verdad y no se si bajo, pero no consume mas a velocidad normal
Esas velocidades ciudades en España son imposibles pero no por los radares, coches menos potentes, malas carretera, si no por que están llenas de españoles, ya vamos por el carril izquierdo a 120km/h, sin mirar por espejo central y pensando que yo voy bien.
Exacto
La gente no sabe conducir y le importa un pimiento el resto de los que circulan a su alrededor
Axel EspxNur correcto hay gente que es más peligrosa a 120 km/h que otras a 200.
El aceite a que temperatura se puso todo el rato a 200 km/h?
Ns en mi opinión usar dsg para correr o uso deportivo es hacer que el coche pierda potencia ...tú puedes administrar las marchas subir bajar cuando veas el dsg hará lo mismo siempre y no te reducirá para adelantar o te puede hacer perder salida.
Es un coche para uso familiar principalmente si fuese para tandas seria manual y delantera
si quitas el aire.... vaya huevos!
Si la carretera es buena, las condiciones climáticas óptimas, el coche está a punto, se sabe lo que se lleva entre manos, se tiene cierta pericia se puede ir rápido. Sino no. Ya no es cuestión de países sino de prudencia y control. El pique Panamera, denota corazón Racing,..😅
Tr queria preguntar algo. Ayer corri en nurburgring con mi megane 4 rs automatico y cuando acabe de correr me salia mucho humo del freno. Queria preguntarte si con tu leon tr ha pasado y que puedo hacer para ese sobrecalentamiento! Gracias
Quilate los controles y adiós problema, un saludo
Me encanta tu cupra, se ve muy equilibrado y a la vez apto para el dia a dia, en comparacion con el megane cual ves mas equilibrado de chasis? Tienes buen gusto para los coches 👌 alucinante el ritmo de ese golf sportsvan, buen metodo para no tener problemas de egr ni faps.
El león no es el coche perfecto, pero hacer todo muy bien, un saludo
Axel EspxNur tambien tengo un ST carbon edition.
Estoy de acuerdo - hace todo bien pero
De perfecto nada. He conducido coches que transmiten muchas mas sensaciones que este...
Ese leon es automático verdad Axel?
No se, a mi personalmente me gusta mas manual, una automática en drag es como tener trucos en la PlayStation jaja
No me gusta el drag me invitaron al evento, me gusta verlo pero no correr
Reflexión del video 🤔 comprarse un golf tdi
Axel que escape llevas? parece que suena gordo pero cuando viajas no se le nota el maldito Drone..
No lleva escape solo DP, pero el coche tiene un altavoz que en modo cupra hace el efecto de escape pero no es verdad, si vas a poner escape te recomiendo Spartan Performance, donde lo haces a tu gusto
muy buen video, como siempre. Una pregunta como el tuyo es traccion 4 no necesitas calentar la rueda? y que diferencias hay en la forma de hacerlo entre trasera y delantera? un saludo y grandisimo video
Un solo eje, necesitas calentar rueda, en 4x4 podrias calentar o llevar gomas para drag, yo estaba un poco de visita asi que tampoco esperaba ganar no hacer mi mejor tiempo, creo que el coche puede hacer 12.4 sin problemas, sacandolo bien
Que envidia de circulación, pero seamos autocriticos, si en España quitasen el limite de velocidad habia 10 muertes diarias, no somos consecuentes, metamonos todos. En 2018 y el 15% de los conductores van sin seguro. 😢
La gente no sabe conducir, no respeta a los otros conductores y muchos van con miedo, falta educación vial
Te fue muy bien en el drag y esos paseos por la autobhan si que se me antoja. Pero imposible para mi. Bueno no en mi coche.
Veo que siempre lo traes en cupra. Cres que en drag se mueve mejor que en sport?
Echame consejos para el deag. Yo traigo cupra 290 stg1 traccion delantera
Drag era por probar mas que otra cosa y estando en alemania, algún estrujo toca darle
Donde hiciste el stage 2?
TLR ruclips.net/video/LUewxaY-L0o/видео.html
Que pasada de leon st tienea!!! Cuantos cv te saca ?? Y cuantos km lleva ya??
ruclips.net/video/LUewxaY-L0o/видео.html 387 Y TIENE 45K
@@AxelEspxnur joder por lo nuevo que es le has hecho muchisimos jaja! De doy la enhorabuena por los pedazo de videos que haces!! Un saludo enorme y sigue asi!!
Si es que tiene ya 4 o 5 viajes a Nurburgring que son muchos km
Muy buen video. Por curiosidad que consumos te hizo en la autobanh?
Gracias, la verdad que a 150 si que unos 10 litros, a fondo no lo mire
Lo de no poner los intermitentes... mal re mal.
Buen video axel
Cuanto cuesta mantener mas o menos el cupra 4drive de serie? Y cuanto te costo comprarlo?
Que Alemania es otro mundo está claro, pero donde más se nota la diferencia es en el poder adquisitivo, coches mejores y más nuevos y los que son más viejos están mejor mantenidos que aquí entre otras cosas claro...
Sin duda, los sueldos en Alemania son muchísimo mas altos que en España
Por que no te planteas un s3 axel sería la bomba tracción 4 , y te lo digo porque en canarias tenemos cada s3 que aguita👍🏼
S3 se me iba de precio y no tenia los frenos gordos de serie, el sedan es una maravilla
Este cupra es 4 drive si no me equivoco. Nada que envidiar técnicamente al s3. Son iguales y andan igual. Mucha diferencia de precio.
¿Axel llevas instalada alguna aplicación tipo Torque pro a través de obd ? Los obd son estándar o específicos para cada coche ?tengo un Fiat 500x i Estoi interesado en adquirir uno 'muchas gracias
No llevo ninguna, solo para circuito el harrys lap timer que aun que se puede conectar con obd al coche, yo no lo suelo usar, pero tienes varias que funcionanmuy bien via obd
4:18 ese luís!!!!!!!
Muy bien. Y eso que tienes limitado el par en 1 y 2, no?
y 3 también
Hola Axel da la sensación que el León a alta velocidad está bastante bien aislado es así? O con las modificaciones no lo es? Qué tal se comporta a latas velocidades se aguanta??
Hasta 230 vas muy tranquilo y si esta muy muy bien asilado, super contento con el coche
Gracias Axel por tus vídeos! Y por haber contestado.
buenas Axel como activo el modo sport en la pantalla multimedia? tengo un fr 2018 150 atc
Tienes suspension pilotada dccd?
@@AxelEspxnur noo
Axel una pregunta no te denuncian los guardias con la pegatina de la luna delantera?
No, una vez me pararon y me comentaron que no se podia llevar, pero normalmente no me dicen nada
@@AxelEspxnur pues a mi me multaron 200 euros tío y lo tube que quitar en el momento por Andalucía es tan muy capullos con temas así
Yo creo que depende lo grande que sea la franja dicen que si pones los parasoles tocando la luna y no sobrepasa de eso no te multan. Otro truco que yo lleve en mi coche es hacer la franja con el tintado de los cristales a mi me quisieron multar pero como yo les dije yo para fuera veo asique no pierdo visivilidad
En las drags porque no sales con launch control?
si salgo con launch
Quita el aire en los drag!!!!! XD
Cuando llevas una stage2 y quieres guerra!!
jajaja vas buscando amigos por la autobahn xD
Axel el típico líquido que echan en drag y que nadie sabe a ciencia cierta qué es ?
Creo que un tipo de resina pero ni idea
En cuanto se te queda el consumo a esas velocidades (+-200)??
Ni idea pero mas de 30 litros dentro de nur
@@AxelEspxnur pero en autopista no lo tienes calculado???
Axel, ¿que GPS usas?
Varios los que mas waze y google maps
No sé, las carreras de aceleración nunca me han parecido emocionantes, la gracia está en la pericia al cambiar y apurar marchas y en un automático ni eso.
Tampoco le veo el sentido picarse con coches de potencias diferentes, se sabe de antemano quien va a ganar
Saludos👍
yo tampoco soy muy fan, aun que si entiendo a los que les apasiona
Carreras de aceleración con el aire acondicionado puesto...
Hemos probado el coche con el aire y sin el en el banco, te sorprendería el resultado
Entonces uno nada más que decir jeje.
Un saludo.
@@eduardopzmz pierde pocos cv por que en el momento que pides el 100% el aire re corta solo aun que este puesto
Axel ya he hecho stage 1 en br al cupra ateca,me ha dado 363,estoy contento pero he notado que yendo en marchas largas y al pisar a fondo como que tarda algo en decidir y bajar a la más corta a veces..tu como lo ves?gracias
yo es que si le quiero apretar le bajo yo la marcha en manual con las levas
@@AxelEspxnur si,cierto te he visto en los videos..pero antes de la repro como que no dudaba tanto no se..también me han comentado que lo pruebe más que la caja aprende..
@@luisillo664 para darle caña modo cupra y levas
@@AxelEspxnur vale! Y que me dirías de colocarle unos muelles más bajos como al tuyo? Se endurece la dirección?acorta la vida de la suspensión trabajar en la zona de compresión?que puntos negativos ves axel?
@@luisillo664 Muelles VW Racing son algo mas incomodos en zona bacheada pero el coche gana muchísima estabilidad
Alemania es y sera SIEMPRE otra historia en lo que automocion y circulacion se refiere, aqui pones unos frenos rayados y se monta la de Dios en la ITV, por no decir si en autopista te pescan (sin nadie en la carretera) a 150-160 km/h, en fin, pais de pandereta...
Estamos a años luz
que tiempo haces en 1/4 de Milla ? un saludo
12.8 pero con una salida lamentable 0.6 de reacción, probe una vez el drag y no me gusta demasiado
Cuanto cuesta "competir" de esa manera enDrags?
PD: Como va el cupra, madre mía.
Creo que son 60 o 80 euros
Subiras a la FLC en la seu d'urgell?? ( cerca de andorra)
No me va mucho el drag, esa vez me invitaron, podria subir a ver pero no a corre
Ya ves tu que gracia tiene hacer drag con cambio automático.... MANUAL SIEMPRE !
A mi el drag en general me hace poca gracia, me gusta mas verlo que correr
Apaga el aire acondicionado que rdo resta potencia
Cuando pisas a fondo el coche automáticamente desacopla el compresor, un saludo
@@AxelEspxnur ah vale no lo sabia, gracias por la info, un saludo
la proxima apaga el aire acondicionado que eso te saca rendimiento
Hacia muchisimo calor xd
Axel EspxNur entiendo.. pero pierdes mucho rendimiento, estás en el 1/4 necesitas el maximo rendimiento del auto
La verdad que no soy muy de drag antes si ahora me gusta mas ir a ver que corre, soy mas de pista
Por cierto, qué opinas sobre la marca Xenum de aditivos y aceites,...etc?
Los aditivos siempre son recomendables, aun que esa marca no la conozco
Menudo peligro tienen los TDI 🤦
0-100 4'5 Segundos
No lo me mirado nunca, pero son buenos números
@@AxelEspxnur es un coche espectacular el cambio que a dado desde que lo compraste y la aceleración y punta que tiene actualmente, es una bestia, cada día me enamoran más el grupo VAG
quita el aire acondicionado