Muy bueno el video me re sirvio. Ademas no oculta nada, como otros videos que la parte mas interesante te lo cortan. Mostro todos los detalles, como un profesional. Gracias.
Hola amigo muy buen video! Consulta, hay otros que sacan un tapon o tornillo del lado de arriba de la caja, es lo mismo? Yo tengo el tornillo de cabeza alen al costado igual.
Muy clara la explicación. Gracias! En el mío está perdiendo el aceite por el retén de caja. Lo hice cambiar pero duró una semana sin perder. Voy a ver si lo puedo cambiar yo. Saludos!
necesito ayuda , tengo un suzuki fun 1.0 modelo 2006, es igual a un corsa, lo voy llevando a 3 mecanicos y no me puede sacar el problema de perdida de aceite por la caja es decir del lado del conductor entre la caja y el semieje, ya me van cambiando 3 retenes y me ajustaron la tuerca grande pero igual pierde.mi duda es la siguiente.es posible que pierda por ahí si tiene aceite de mas? Por que después de cada arreglo al principio me pierde mucho y después muy poco
Buenisimo el vídeo ..consulta ..tengo un corsa 2009 jachbak 1.6..cuando se sabe que ya está repleta de aceite??Se tiene que rebalsar???...lo otro ..al empaque se le coloca algún sellante?? Saludos desde Chile..
Hola Brian, excelente el vídeo, muy bien explicado!! Necesito cambiar el aceite de mí auto, es un fun 1.0 2004 , sabes que aceite lleva ??? Saludos desde Calamuchita, Córdoba.
Muy buen video. Cuáles son los problemas que se pueden dar por no cambiar el aceite de caja? Los cambios se me traban, 1ra yqrcha atrás sobre todo, puede ser solo x eso?
Buenas Genio.. muy buen video pero queria saber si ajustaste con un torquimetro los tornillos de la tapa. Que torque le diste? Yo lo quiero hacer pero me dijeron que necesito un torquimetro y ajustarlo a determinado torque..un abrazo
Buenas, fue a mano, teniendo torquimetro no lo use. Ajuste sin remorderme, lo controle al mes y no transpiraba, por lo general le volves a dar media vuelta y listo 😉👍
Amigaso muy buen video pero te consulto tengo el mismo autito y lo compré hace 2 años recién le hice 15 mil km . Cuando le ando bastante es como que calienta al costado de la palanca del cambio . A tu novia le pasa lo mismo ?
Buenas, no ! Tal vez tenes perforado el caño de escape, me paso en otro auto que se pinchó al lado del freno de mano y toma temperatura, deberías revisarlo si es eso 🤔🤔
necesito ayuda , tengo un suzuki fun 1.0 modelo 2006, es igual a un corsa, lo voy llevando a 3 mecanicos y no me puede sacar el problema de perdida de aceite por la caja es decir del lado del conductor entre la caja y el semieje, ya me van cambiando 3 retenes y me ajustaron la tuerca grande pero igual pierde.mi duda es la siguiente.es posible que pierda por ahí si tiene aceite de mas? Por que después de cada arreglo al principio me pierde mucho y después muy poco
Si pusieron retenes de buena calidad y aun pierde, posiblemente este golpeado o dañado el eje. Es una posibilidad bastante logica. Algunos mecanicos mal instruidos, suelen golpear, o dañar los ejes y despues por mas que pongas reten nuevo, esas imperfecciones entre el eje y el reten, son caminos por donde escapa el aceite, sobre todo en caliente que se pone mas escurridizo, aunque no sea el termino correcto, creo me vas a entender.
*A VECES DURA A VECES BLANDA* Hola amigos: yo tengo (desde hace un año) un Chevrolet CELTA 2012. Los cambios por lo general, normal, pero cuesta la primera un poco, por tanto si hay que hacer rebaje (tras frenar hasta detenerse o casi9 nunca paso directamente a primera sin haber pasado antes por la segunda. En fin, lo que me trae por acá es esto: no les pasa que la caja está A VECES DURA A VECES BLANDA??? (por lo general dura por la mañana de invierno) (pero hoy que hizo menos frío que ayer la caja está más dura (???) Pta: consulté a conocidos con auto cuándo se cambia el aceite de la caja y todos me dijeron que no se cambia (yo desde el sentido común siempre creí que si)
Hola muy bueno tienes razón los servis son unas mierda .gracias ya vi y lo voy hacer .pregunta quiero lavar el motor la parte interna que puedo usar nafta o diesel es motor 1.4 suzuki que me recomendaría hacer gracias
Excelentemente explicado maestro !! Y en el idioma que mejor entiendo: Cordobés !!! 😉😀😂😂
Muy bueno el video me re sirvio. Ademas no oculta nada, como otros videos que la parte mas interesante te lo cortan. Mostro todos los detalles, como un profesional. Gracias.
Gracias amigo ! 👍😁
Hola amigo muy buen video! Consulta, hay otros que sacan un tapon o tornillo del lado de arriba de la caja, es lo mismo? Yo tengo el tornillo de cabeza alen al costado igual.
Muy clara la explicación. Gracias! En el mío está perdiendo el aceite por el retén de caja. Lo hice cambiar pero duró una semana sin perder. Voy a ver si lo puedo cambiar yo. Saludos!
Fijate, ojalá lo soluciones, saludos !
necesito ayuda , tengo un suzuki fun 1.0 modelo 2006, es igual a un corsa, lo voy llevando a 3 mecanicos y no me puede sacar el problema de perdida de aceite por la caja es decir del lado del conductor entre la caja y el semieje, ya me van cambiando 3 retenes y me ajustaron la tuerca grande pero igual pierde.mi duda es la siguiente.es posible que pierda por ahí si tiene aceite de mas? Por que después de cada arreglo al principio me pierde mucho y después muy poco
Tengo un daewoo racer 1.5 es el motor del corsa prácticamente, gracias por despejarme las dudas!
Saludos 👍👍
Buenisimo el vídeo ..consulta ..tengo un corsa 2009 jachbak 1.6..cuando se sabe que ya está repleta de aceite??Se tiene que rebalsar???...lo otro ..al empaque se le coloca algún sellante?? Saludos desde Chile..
Hermano muy bueno el video si haces algún día el cambio del radiador de la calefacción me etiquetas porfa yo no puedo sacar el volante
Hola el aceite para la caja es la misma que la que le pones al motor ? Disculpa la pregunta crack 🙏🏼
Hola Brian, excelente el vídeo, muy bien explicado!! Necesito cambiar el aceite de mí auto, es un fun 1.0 2004 , sabes que aceite lleva ??? Saludos desde Calamuchita, Córdoba.
Buenas! 75w80 o puede ser 80w90, se complica conseguirlo aveces 🤔. A 100 kms de acá, bien cerca 😉 saludos !!
Hola 👋. GAUCHO. La junta será la misma para un Agile. O una Spin.
Hola, muy buen video bien explicado, te consulto, como hiciste para verificar el nivel ??
Por el tornillo que mostré que esta detrás de la rueda, metí una llave alem recta y el auto recto y si moja un poco quiere decir que esta bien😄
@@brianpolonsky buenísimo 👏, gracias!!!
Muy buen video. Cuáles son los problemas que se pueden dar por no cambiar el aceite de caja? Los cambios se me traban, 1ra yqrcha atrás sobre todo, puede ser solo x eso?
Mayor desgaste entre las piezas y se pone pesado .
Eso puede ser los cables o unos bujes que se cambian cambian salen monedas
para el celta 2012 será parecido ? Muy bien explicado !
No varían mucho, debería fijarte de abajo 😉
Buenas Genio.. muy buen video pero queria saber si ajustaste con un torquimetro los tornillos de la tapa. Que torque le diste? Yo lo quiero hacer pero me dijeron que necesito un torquimetro y ajustarlo a determinado torque..un abrazo
Buenas, fue a mano, teniendo torquimetro no lo use. Ajuste sin remorderme, lo controle al mes y no transpiraba, por lo general le volves a dar media vuelta y listo 😉👍
Un golazo papá!👍 tenes algún video cambiando el buje?
No, todavía no, los tengo que cambiar y hago video 😄
@@brianpolonsky gracias papá!
Disculpa tengo el mismo auto, que aceite es ? Numeraciones
Amigaso muy buen video pero te consulto tengo el mismo autito y lo compré hace 2 años recién le hice 15 mil km . Cuando le ando bastante es como que calienta al costado de la palanca del cambio . A tu novia le pasa lo mismo ?
Buenas, no ! Tal vez tenes perforado el caño de escape, me paso en otro auto que se pinchó al lado del freno de mano y toma temperatura, deberías revisarlo si es eso 🤔🤔
Cuantos litros lleva y como sabes cuando esta repleto
Que aceite se le pone?
Que marca es el aceite ?
se puede cambiar desde el respirador con una jeringa y una manguerita transparente? Yo asi cambiel el aceite de direccion. Digo la junta sale cara.
Hola, poder se puede, pero si tiene barro abajo, no lo vas a sacar, la junta sale monedas 😀
Hola ¿Que marca de aceite pusiste?
Buenas, suelto no más tenían 😕
necesito ayuda , tengo un suzuki fun 1.0 modelo 2006, es igual a un corsa, lo voy llevando a 3 mecanicos y no me puede sacar el problema de perdida de aceite por la caja es decir del lado del conductor entre la caja y el semieje, ya me van cambiando 3 retenes y me ajustaron la tuerca grande pero igual pierde.mi duda es la siguiente.es posible que pierda por ahí si tiene aceite de mas? Por que después de cada arreglo al principio me pierde mucho y después muy poco
Si pusieron retenes de buena calidad y aun pierde, posiblemente este golpeado o dañado el eje. Es una posibilidad bastante logica. Algunos mecanicos mal instruidos, suelen golpear, o dañar los ejes y despues por mas que pongas reten nuevo, esas imperfecciones entre el eje y el reten, son caminos por donde escapa el aceite, sobre todo en caliente que se pone mas escurridizo, aunque no sea el termino correcto, creo me vas a entender.
De Díez el vídeo 👏👏👏👏
Gracias amigo!
Se pone aceite aparte para la caja ?
Claro, son diferentes densidades
Ese por ese tapón bota el aceite si es que tiene demaciado?
Claro aveces chorrea
*A VECES DURA A VECES BLANDA*
Hola amigos: yo tengo (desde hace un año) un Chevrolet CELTA 2012. Los cambios por lo general, normal, pero cuesta la primera un poco, por tanto si hay que hacer rebaje (tras frenar hasta detenerse o casi9 nunca paso directamente a primera sin haber pasado antes por la segunda.
En fin, lo que me trae por acá es esto: no les pasa que la caja está A VECES DURA A VECES BLANDA??? (por lo general dura por la mañana de invierno) (pero hoy que hizo menos frío que ayer la caja está más dura (???)
Pta: consulté a conocidos con auto cuándo se cambia el aceite de la caja y todos me dijeron que no se cambia (yo desde el sentido común siempre creí que si)
Si es a cable tal vez hay que regalarla y cambiar los bujes 👍
hola. tengo un fun 1.4 modelo 2009. y me hace un ruidos los botadores hidraulicos? que puedo hacer?
Hola, solo queda cambiarlos, es normal con el desgaste del tiempo
@@brianpolonsky es caro un trabajo asi? gracias por responder
Con la herramienta, es re fácil y si podes de paso cambia los balancines, la verdad que no se cuanto vale, pero no es un trabajo de desarmar mucho 👍
Hola es igual para un suzuki fun 1.4?
Si ! Antes la duda fijate y te tiras abajo 2 minutos ! Saludos !
Yo iva a preguntar lo mismo jaja
Hola lokon cuando lo isiste arankar hace un ruido de lo qe le pasa al mío pero le levantó el pedal del embrague y n lo hace qe puede ser?
Buenas, levantas el pedal del embrague y deja de hacer ruido y cuando lo pisas también?
@@brianpolonsky solo cuando lo levantó al pedal deja de hacer ruido
@@carlosperalta8577 a este le pasaba, y era la crapodina o ruleman de empuje, se lo cambié y dejo de hacer ruido 👍
@@brianpolonsky si me parecía qe podía ser el ruleman de empuje muchas gracias lokon ahora vy a ver si encuentro un vídeo para ver bien gracias
hola cuanto aceite lleva????
Buenas, aproximadamente 1.7L/1.8L 👍😉
hay que fijarse el manual. Me parece muy poco 40.000 km. Salvo que el original sea mineral. Pero el manual toma en cuenta eso.
#pampersgrandecitos
La pregunta del millón , porqué carajo no pusieron un tapon abajo para sacar ese aceite
Si si a mí también un lubricentro me dijo el tipo el de la caja no se cambia jajajaja
Viste 🤣🤣 pierde sus propiedades y por ende hay que cambiarlo si o si !
Hola muy bueno tienes razón los servis son unas mierda .gracias ya vi y lo voy hacer .pregunta quiero lavar el motor la parte interna que puedo usar nafta o diesel es motor 1.4 suzuki que me recomendaría hacer gracias
Buenas, para lavar el motor tengo un video en mi canal, lavo un gol trend, uso desengrasante suelto
Donde queda tu taller . Yo al ser mujer me quieren ver la cara jaja
No tengo ☹