그랜저hg 지금 10년 타고 있는데 느낌점 쓰레기입니다 이유 차에 들어가는 중요 부품 엔진및 베어링 내구성 엄청 약하고 정밀하지 않아서 오래 타면 무조건 달구지 됩니다 다른 기종도 마찬가지일것이고 제너시스도 마찬가지일것입니다 부품을 공유하기 때문에요 저는 인테리어및 옵션에 유혹해도 속지 마세요 현다이 절대 안살것입니다 😢이전에 아반테xd도 마찬가지고요이 두차타면서 스트레스 엄청 받았습니다 수명이 12~17만인것 같습니다 공구 니퍼및 칼 가위만 보면 알것입니다 인테리어보다 잔고장및 달구지가 정신건강에 안좋을것입니다
아무래도 원가절감의 끝판왕은 현대가 최고일겁니다. 딱 보증기간 내에 버티기만 하면 되는수준이죠. 북미에서 일본차 특히 토요타나 혼다 보면 그냥 한국이면 벌써 폐차하고도 남았을 모델들이 공도에 다니는거 보면 내구성 하나는 그냥 끝내주더라구요. 그래서 저도 텔룰라이드 갈려다 내구성으로 하이랜더로 주문하고 기다리고 있습니다.
![[🇨🇦자동차 브이로그_154] | 토요타 크라운 시그니아를 보고 왔습니다.](http://i.ytimg.com/vi/OBEE_9kqpUc/mqdefault.jpg)
현대는 도요타를 이길수가 없겠다.
돈버는거야 호구들 사기치면 되지만,
품질은 넘사벽이네
품질은 일본 못따라 갈겁니다.
북미에서 괜히 1등하는 브랜드가 아니죠.
쓸때없는 하이그로시가 난무한 것보다 이게 좋죠!
솔직히 말씀드리면 인테리어 첫인상은 그냥 쌈마이의 끝이라는 생각이 들정도로 프라스틱이 좀 과하게 들어간것 같다 라는 생각이 들더라구요.
하이그로시 많이 들어가면 보기는 좋은데 시간 지나면 질리는게 특징이긴하죠ㅠ
크라운 관심있게 보고 있는 차인데, 촬영시간이 조금 짧아서 깊이있게 보지 못하였지만 감사합니다
시간이 짧아서 죄송합니다ㅠ
너무이쁘게잘나왔고 저는 요런 실내디자인이 감성있꼬 좋더라구요!
아무래도 현기에 비하면 실내 디자인이 별로이긴하지만 각자의 취향이기에 저는 나쁘지는
않았었습니다ㅎㅎ
오 상당히 이쁘네요
실제로 보면 상당히 이뻤습니다.
예전의 크라운의맛은 아니지만 웅장한 느낌잇고 옆라인도 상당히 괜찮은데요 인테리어도 심플하고 무엇보다 주행성능이 기대됩니다 2003년식 크라운3.0을 폐차할때까지 15년을 탓는데 부들부들 승차감 정숙성은 진짜 좋앗는데 현기차 못지않게 뻥마력 뻥연비가 심햇어요ㅎㅎ 그때당시 220마력에 11키로연비라고 알고 삿는데 실제로는 170마력에 연비는 9키로 찍기도 힘들엇죠...
개인적으로 감성적인건 옛날 모델이 좋더라구요. 저도 2000년대 초반부터 출시된 모델을 엄청 좋아합니다.
연비나 마력은 감성으로 타야되는 모델이라 잊고 타게 되더라구요ㅎㅎ
아무래도 시대의 흐름상 심플하지 못하면 아무리 이름이 있어도 안막히는게 요즘 트랜드죠.ㅎㅎ
크라운 스포츠 모델도 올해 출시되나요?
글쎄요.
캐나다도 아직 공식홈에서 안보이는걸로 봐선 아직 계획이 없는게 아닐까 싶네요.
얼마예요
영상속의 등급 기준으로 캐나다 달러로 $6만 3천불(한화 약 6천만원)이 나오네요.
뒷좌석 리클 되나요
뒷좌석은 리클라인이 안되는것 같습니다.
구입 고려중인데 트렁크 세단방식에서 너무 짜증나네요..
아무래도 옵션은 현기가 답이긴하죠ㅠ
현기가... 실내 디자인은 잘 뽑는군아...
그런것 같아요.ㅎㅎ
요 플랫폼으로 렉서스 출시하면 괜찮을거 같은데... 6gt랑도 겹칠듯
그럴것 같습니다.
경쟁 모델들이 많을수록 소비자의 선택의 폭은 넓어지니까요.👍
전시장에 바로 가서 보고왔습니다.
잘빠진 외관에 한눈에 반했어요..ㅎㅎ 일본차치고는 실내도 괜찮아서 내친김에 100만원주고 사전계약까지 하려고 했는데..
아!!.. 전동트렁크가 아닙니더..ㅠㅠ
메모리시트, HUD 다 없어도 상관없었고 선루프가 실제로는 안열리는것도 다 포용할수 있는데.. 전동트렁크가 아닌것은 용서가 안되더라구요..
그런거 안따지는 분들은 한번 고민해보세요.
익스테리어는 눈돌아 갑니다.ㅋㅋ
저도 뒷자리 처음 딱 앉을때 그래도 크라운인데..하면서 좀 싼마이 느낌이 많이 났는데, 실내가 생각보다 별로라고 느낀건 저뿐만이 아니었나보네요ㅎㅎ
토요타 입장에서도 렉서스를 하극상 할순 없으니 어쩔수 없는 선택이 아닐까 싶네요ㅎㅎ
그랜저hg 지금 10년 타고 있는데 느낌점 쓰레기입니다 이유 차에 들어가는 중요 부품 엔진및 베어링 내구성 엄청 약하고 정밀하지 않아서 오래 타면 무조건 달구지 됩니다 다른 기종도 마찬가지일것이고 제너시스도 마찬가지일것입니다 부품을 공유하기 때문에요 저는 인테리어및 옵션에 유혹해도 속지 마세요 현다이 절대 안살것입니다 😢이전에 아반테xd도 마찬가지고요이 두차타면서 스트레스 엄청 받았습니다 수명이 12~17만인것 같습니다 공구 니퍼및 칼 가위만 보면 알것입니다 인테리어보다 잔고장및 달구지가 정신건강에 안좋을것입니다
아무래도 원가절감의 끝판왕은 현대가 최고일겁니다.
딱 보증기간 내에 버티기만 하면 되는수준이죠.
북미에서 일본차 특히 토요타나 혼다 보면 그냥 한국이면 벌써 폐차하고도 남았을 모델들이 공도에 다니는거 보면 내구성 하나는 그냥 끝내주더라구요.
그래서 저도 텔룰라이드 갈려다 내구성으로 하이랜더로 주문하고 기다리고 있습니다.
가격이 좀 애매.... es하고 비슷해서 선택장애 오는 사람들 있을듯
아무래도 비슷한 가격이면 고민이 많이 될듯 합니다.
차값좀 맞춰줘라 택도 아닌 가격 붙이지말고 안통한다
5,500~6,500비싸다 안팔린다
팔기싫음 그대로 내놓고1,000만 정도만 빼줘도 엄청팔릴것 같다
지금 한국이 가격에 엄청 민감한건 사실이긴하죠.
젤 이해 안되는게 인테리어 색이 검은색 한종류인겁니다. 전 외부는 블랙 실내는 밝은게 좋은데 정말 아쉽네요
헉ㅠ.ㅠ
캐나다는 4가지 색상을 선택할수 있는데, 인테리어 색상이 검은색만 있다는게 좀 너무 했는데요ㅠ
차라리 프론트 쪽도 토요타가 나은뎀
하... 익스테리어는 진짜 멋진데 인테리어가 개 쓰레기네... 왜 고민하게 만드냐...
인테리어 디자인은 국산차가 더 괜찮은것 같아요.
실내는 한 10년전 나오던 실내같은뎅;;
부정하지 않겠습니다.ㅠ
실내는 현기죠ㅎㅎ
실내가 완전 아반떼 깡통급이네;;
첫 인상이 썩 좋다고는 못느끼긴 했었습니다.
토요타 역시 실내는 ㅋㅋ 답없음
인정합니다ㅎㅎ
진짜 흉기랑 반반섞음 좋은차 나올텐데 ㅋ내구성과 기본기는 도요타가 옵션과as는 흉기가 가격은 둘이섞어 반띵 ㅋㅋ
일본 기업은 절대로 그렇게 안할겁니다ㅎㅎ
외관은 좋은데...내장은 역시 일본차 답게 시대에 떨어지는 디자인
인정합니다!!