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Very detailed! Thank you!
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素晴らしい！色んなエブリィ動画見たけどコレが1番良かった！
コメント、お褒めの言葉ありがとうございます！励みになります！！
ぬかるみ脱出アシストの解説大変勉強になりました。質問ですが4WD切り替え時には前輪にも同様の効果が発生するのでしょうか
コメントありがとうございます！おっしゃる通りです！
小さなおじさんブレーキ、掃除してるときに見つけて『何でここに🤔❓️❓️』ってずっとモヤモヤ💦理由が分かってスッキリしました😂これからも大切に乗りたいと思います。
エブリイを大事にお乗りいただきありがとうございます！これからも素敵なカーライフをお送りいただけるようお祈りしております！
貴重な動画ありがとうございます。
コメントありがとうございます！こちらこそ貴重なお時間をいただいてご覧いただきありがとうございます！
プロの解説、ありがとうございます👏
コメントありがとうございます！定期的に行いますのでこれからもよろしくお願いいたします(豊島)
素晴らしい解説でした。自分の愛車もこの方の様な、きちんとした整備士の在籍する所でお世話になりたいです。
コメント、嬉しいお言葉ありがとうございます！励みになります(豊島)
わかりやすい 有難うございます😄小さいペダルは知らなかった😮
お褒めのコメントありがとうございます！今後の漢の豆知識にもご期待ください！笑
小さいおじさん専用ペダルの存在は初めて知りました。役立つ知識!
コメントありがとうございます！漢の豆知識が役に立って良かったです(豊島)
前衝突した時に右側のブレーキかかるって事？いまいち意味がわかりません
El Fronx está muy bonito. Esperamos en México que sigan mandando el Swift Sport y la S-Cross Booster Jet 1.4 turbo.
Gracias por su comentario. ¿Hay muchos coches Suzuki en México? ¡Sigue viendo el video!
@@suzuki-jtokyoSi. Sobre todo Swift, Ertiga, Vitara. jimmy’s
ブレーキLSDぬかるみ脱出装置は切り替えスイッチとかあるのでしょうか？
コメントありがとうございます！ESPのオンオフスイッチはございます。ESPがオンになっていればブレーキLSDもオンになっております。ブレーキLSD単体のオンオフスイッチはございません。
👍
🙏
ジムニーにもCVTが欲しい！
コメントありがとうございます！メーカーにお客様のお声としてあげておきます！
エブリイは座席下にエンジンがあると思いますが、長距離運転した場合、エンジンの熱や音が車内へどの程度伝わってしまうのかが気になっています。何かしら伝わりにくい対策が取られていると嬉しいのですが、如何でしょう。
コメントありがとうございます！断熱処理などもされておりますし、現行エブリイで運転席が熱くなる、うるさいなどのお問い合わせもないので、通常通りお使いいただいて問題ないと考えております。
仕事用でバンのジョインターボを契約しましたが、ＪＯＩＮグレードもどうにかしてフルフラットにできないものか・・・そこだけが本当に残念なので改善できることなら是非していただきたいですね。ＯＰのラゲッジマット（硬質タイプか合成ゴムタイプ）ＪＯＩＮ系には使えませんか？代わりになるものとかあれば知りたいです。
コメント、ご意見ありがとうございます！メーカーに要望を上げる機会がありますので報告しておきます。JOINの設定はないんですよね…私が過去に担当したお客様のなかにはベニヤ板を敷いてその上にゴムラゲッジマットを敷いてた方もいらっしゃいました！
マイナーチェンジ前に買い替えてしまったワイ…(´・ω・｀)
コメント、お乗り換えありがとうございます！タイミング合わず…ですが！素敵なカーライフをお祈りしております！
エブリィ足回り、エンジン等文句ないんですが、内装色だけどーにかならんですかね。ベージュか茶色て。ブラック系の色追加お願いします！
コメントありがとうございます！メーカーに要望を出せるタイミングで報告しておきます！
ハイゼット、アトレーのCVTが使われてるのですよね？
コメントありがとうございます！アイシン製のCVTとなっております！基本構成は一緒だと思われます。
ESPは本当に嬉しい‼️昔前のエブリイで軽い傾斜地濡れた野天駐車場で、草でスリップしたので本当に欲しい機能です。あと、地域限定車ってあるのですか？
コメントありがとうございます！今のところ地域限定車はございません！
自家用で使用する者の為にもギヤ比を改善した燃費の良いもデリが欲しい。CVTに変更されても、誤差でしかないので…
コメントありがとうございます！メーカーに報告する機会がございますのでお客様のお声としてあげさせていただきます！
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素晴らしい！
色んなエブリィ動画見たけどコレが1番良かった！
コメント、お褒めの言葉ありがとうございます！励みになります！！
ぬかるみ脱出アシストの解説大変勉強になりました。質問ですが4WD切り替え時には前輪にも同様の効果が発生するのでしょうか
コメントありがとうございます！おっしゃる通りです！
小さなおじさんブレーキ、掃除してるときに見つけて『何でここに🤔❓️❓️』ってずっとモヤモヤ💦
理由が分かってスッキリしました😂
これからも大切に乗りたいと思います。
エブリイを大事にお乗りいただきありがとうございます！これからも素敵なカーライフをお送りいただけるようお祈りしております！
貴重な動画ありがとうございます。
コメントありがとうございます！こちらこそ貴重なお時間をいただいてご覧いただきありがとうございます！
プロの解説、ありがとうございます👏
コメントありがとうございます！定期的に行いますのでこれからもよろしくお願いいたします(豊島)
素晴らしい解説でした。
自分の愛車もこの方の様な、きちんとした整備士の在籍する所でお世話になりたいです。
コメント、嬉しいお言葉ありがとうございます！励みになります(豊島)
わかりやすい 有難うございます😄
小さいペダルは知らなかった😮
お褒めのコメントありがとうございます！今後の漢の豆知識にもご期待ください！笑
小さいおじさん専用ペダルの存在は初めて知りました。役立つ知識!
コメントありがとうございます！漢の豆知識が役に立って良かったです(豊島)
前衝突した時に右側のブレーキかかるって事？いまいち意味がわかりません
El Fronx está muy bonito. Esperamos en México que sigan mandando el Swift Sport y la S-Cross Booster Jet 1.4 turbo.
Gracias por su comentario. ¿Hay muchos coches Suzuki en México? ¡Sigue viendo el video!
@@suzuki-jtokyoSi. Sobre todo Swift, Ertiga, Vitara. jimmy’s
ブレーキLSDぬかるみ脱出装置は切り替えスイッチとか
あるのでしょうか？
コメントありがとうございます！ESPのオンオフスイッチはございます。ESPがオンになっていればブレーキLSDもオンになっております。ブレーキLSD単体のオンオフスイッチはございません。
👍
🙏
ジムニーにもCVTが欲しい！
コメントありがとうございます！メーカーにお客様のお声としてあげておきます！
エブリイは座席下にエンジンがあると思いますが、長距離運転した場合、エンジンの熱や音が車内へどの程度伝わってしまうのかが気になっています。何かしら伝わりにくい対策が取られていると嬉しいのですが、如何でしょう。
コメントありがとうございます！断熱処理などもされておりますし、現行エブリイで運転席が熱くなる、うるさいなどのお問い合わせもないので、通常通りお使いいただいて問題ないと考えております。
仕事用でバンのジョインターボを契約しましたが、ＪＯＩＮグレードもどうにかしてフルフラットにできないものか・・・そこだけが本当に残念なので改善できることなら是非していただきたいですね。
ＯＰのラゲッジマット（硬質タイプか合成ゴムタイプ）ＪＯＩＮ系には使えませんか？代わりになるものとかあれば知りたいです。
コメント、ご意見ありがとうございます！メーカーに要望を上げる機会がありますので報告しておきます。JOINの設定はないんですよね…私が過去に担当したお客様のなかにはベニヤ板を敷いてその上にゴムラゲッジマットを敷いてた方もいらっしゃいました！
マイナーチェンジ前に買い替えてしまったワイ…(´・ω・｀)
コメント、お乗り換えありがとうございます！タイミング合わず…ですが！素敵なカーライフをお祈りしております！
エブリィ足回り、エンジン等文句ないんですが、内装色だけどーにかならんですかね。
ベージュか茶色て。ブラック系の色追加お願いします！
コメントありがとうございます！メーカーに要望を出せるタイミングで報告しておきます！
ハイゼット、アトレーのCVTが使われてるのですよね？
コメントありがとうございます！アイシン製のCVTとなっております！基本構成は一緒だと思われます。
ESPは本当に嬉しい‼️昔前のエブリイで軽い傾斜地濡れた野天駐車場で、草でスリップしたので本当に欲しい機能です。あと、地域限定車ってあるのですか？
コメントありがとうございます！今のところ地域限定車はございません！
自家用で使用する者の為にもギヤ比を改善した燃費の良いもデリが欲しい。
CVTに変更されても、誤差でしかないので…
コメントありがとうございます！メーカーに報告する機会がございますのでお客様のお声としてあげさせていただきます！