Больное место Audi A6 c4 и100 c4! Проблема с порогами! Убираю ржавчину!
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- В этом видео я занялся больным место кузова с4. Проблемы с пластиковой накладкой на пороге которая собирает за собой влагу!
Авто/Мото
Авто/Мото
Авто пошел уже 4й десяток лет, все ещё находятся уникумы, которые возрастные недочёты называют болячками, эта машина даже в теории не должна столько лет находиться на дорогах, а они все болячки ищут, болячками это можно было бы назвать еслиб это имело массовый характер и появлялось спустя года 2-3
Преобразователями бесполезно обрабатывать, нужно чистить и правильные грунты применять, например эпоксидные
Главное чтобы кузов не пробивался отвёрткой с удара из-за плеча - тогда точно прочный
Вы зачем объявляете больными местами индивидуальную болячку вашего авто?
Моей машине 30 лет и пороги как новые.
Там где тронул человек, убрал цинк, там и будет гнить.
Те какие сколы краски есть, просто их не трогаю, ничего не гниет.
Так как именно в этих местах постоянно проблемы на этих кузовах. В основном из-за того что собирается влага под пластиковой накладкой. А так мнение у каждого своё. Я говорю то что видел не на одной машине.
@@artemkramar1164 Сколько у меня машин было и сколько их по городу ездит, все у меня на обслуживании, ничего подобного не видел. Однако видел ведра до которых добрались мастера, они все гниют потом.
Хочу свою покрасить в круговую, но не могу найти мастера который не тронув цинк решит этот вопрос, все мастера супер пупер и когда речь заходит за цинк, начинают нести какуюто чушь.
@@kvorubin У меня в семье две С4 и такая же беда на второй только не настолько запущена. Там я просто снял задние подкрылки и почистил всю грязь которая туда попала. Слой там был приличный).
По покраске. Я свою забрал только с покраски которая меня вообще не устроила. Чистил он краску только по базу чтобы не счистить тот самый слой. Но качество покраски оставляет желать лучшего. Найти нормального мастера сейчас действительно очень сложно.
@@kvorubin Есть химия не помню как она правильно называется Мажешь краска вздувается и ты просто убираешь Ты можешь сам это сделать а машину потом отвезти на покраску
У всех с4 там гниль
Кузов жопа,зато сиденье рекаро хочет🤦♂️
Автопластелин и локер сверху и забыл!
если ты туда не лазил потому что было всё зашибись!---то это твоя проблема!.......туда никто не лазил)))) и сейчас там почти у всех так........это из-за грязи и песка(СОЛЁНЫХ) и только--машинам скоро по40!!!!! лет!!!! конечно если б кто раньше сказал что там за этими локерами грязи шмат!!!.......да и пвх напыление примерно такое же организует после 30 даже если не битая.....жалко ппц,я чуть не плакал когда шумку подымать стал
Просто все раньше думали как- что ей будет, это оцинкованный кузов и тд и тп. Никогда не обрабатывали, не снимали накладки для чистки и тд. Поэтому там у 90% ржавчина уже. И везде в одинаковых местах. Поиск более полугода моделей - 80 Б4 100 С4 А6 С4 это показал. Да и уже не рассматриваю их, они умерли давно к сожалению. За те экземпляры которые ездовые хорошие, люди просят очень большие деньги. Но и в них ещё ввалить надо немало а по сути она как была машиной которой 30+ лет ей и к сожалению осталась....
Их время почти ушло....
Да это полное 🤯 только песок
Согласен. Поэтому сейчас она находится на покраске и там это всё приведут в нормальное состояние!
Я знаю де Т можеш постант
mldc patcan
Скажу что я свою сотку обрабатываю все дно и арки обычной отработкой,балку тоже , лучше средства нет на год три раза опрыскиваю метал как новый , мастики и прочая херня г под ними гниль идёт капец