@simplechannel9699 udah aa saya turnin ke 35 trs jarum paling tengah tapi berbet parah trs saya naikin ke paling atas lumayan ngk berbet kyk sebelum nya
mas. baru pake karbu pwk ngo buat karisma 140cc jarum sudah pake gl .pj 38/108 bawah brebet parah . mohon solusinya . setelan angin angin mentok keluar masih brebet . klip jarum pindah sama saja
Mau nanya mas, punya pwk cpo mesin std pj 35 mj 115 trus jarum make pe di klip 2, ketika mesin panas di lampu merah atau abis berhenti di gas itu mati kaya kurang bensin, tapi klo mesin dingin enak mas lamsang semua dapet, kira" apa nya ya mas🙏
Mas mohon bantuan setting karbu pwk 28 brt sf mesin tiger langkah 70 piston 68 Sudah setting” belum nemu yang pas masih brebet & terlalu boros Pingin setelan gak brebet & normal (tidak irit/terlalu boros)
Terlalu gede spuyernya, terlalu kurus jarumnya, terlalu lama ngidupin nya. Jadi yg ada bbm yg masuk ke dalem terlalu banyak, malah keplepek. Dan gak bisa hidup. Bisa jadi. Coba pjmj nya riset pake 32/115-120 bg, jarumnya coba riset pake jarum tiger.
Kalo banyak potongan sudut di bagian dalam manipol, bakal ada bensin yg ngendap di situ bg.itu Salah satu penyebab nya gak normal, faktor lainnya bisa Dr pj nya Masih kegedean
mau tanya mass teruntuk motor saya kan mesin tigerr UP L70/P65 makai karbuu pwl 28 saran pj/mj biarr cocok kaya gimana ya mas?tolong saranyaa?soalnya mau beli ikut beli repairkit takut salah🙏
Mas megaproku standar porting main noken lifs 8,5 pakek karbu pwk 28 pakek jarum jjy pj 30/32 mj pakek 115 tarikan atas enak banget ngisi trus stasioner juga udah ok tapi awal bukak gas gak bisa ada tenaganya kenapa ya mas
@@ChoirulAnwar-y5t riset mas posisi klip jarumnya. Kalo di tengah gak ketemu enak coba di turunin lg kek gmna hasilnya. Kalo di turunin gak enak, coba dinaikin klip.kalo sudah riset satu persatu posisi klip jarumnya tp tetep gak ketemu enak. Riset pake jarum lain mas.
mas kalo di pe 28 saya langsam nya enak dibleyer juga enak tapi pas di pake jalan di rpm tengah ke atas kok nyedat " ya mas warna busi hitam ,pake pj 40 mj 110
Pasang dimotor apa mas? Bisa jadi untuk Profil jarumnya gak sesuai sama karakter mesinnya mas. Coba di olah posisi klip jarum sama stelan anginnya, kalo tetep gak ketemu jg, coba ganti jarum lain
Mas mau nanya ..motor saya mesin standar tiger karbu pe 28 pj 35 mj 110 ..kalau pass jalan gigi 4 mau masuk gigi 5 gass prtama ngok . Trs klo gass kenceng kaya agak nahan gtu sama nyendat stengah bleg bleg .. solusinya mas biar ketemunya enak pake pj mj brpa.? Mksih
Kalo supra x lama, bisa jadi Dr stelan angin Dan posisi klip jarum mas. Coba di bersihkan secara maksimal dlu pake carbu cleaner. Kalo hasilnya tetep ndak normal coba ganti repairkit nya mas.
Profil jarumnya Masih belum sesuai sama karakter mesin bg. Coba klip jarum turunin lg mas.kalo hasilnya tetep sama aja, coba riset pake jarum lain mas.
Mohon izin tanya mas bro 🙏 Kalau pagi pertama mesin nyala gas nya tinggi sampai kisaran 1600,rpm Tapi kalau di biarkan mesin panas dulu kisaran 2,menit+ nanti kalau mesin sudah panas normal di 1300,rpm itu kenapa ya mas bro ? Mohon pencerahannya nya 🙏
Itu seperti ngechoke otomatis ya mas, coba stelan anginnya di kecilin (ke kanan) seperempat - stengah puteran mas, terus stelan panjerannya di sesuaikan lagi
@@devinadhismaprayoga3381 jarum yg di pake Masih belum sesuai sama mesin nya bg.ganti lg pake jarum gl pro yg beda merk.tp tetep riset jg posisi klip jarum Dan jg stelan anginnya.
Aku ketemu di 36/118 mas, jarum dan head nozzle bawaan. Busi pake champion. Tapi ga bisa jadi patokan juga, kriteria mesin kadang beda² walaupun spek sama. Soalnya kompresi dan pengapian juga berpengaruh. Seperti kata mimin, coba riset dulu. Kalau ketemu ya syukur, kalau ga ketemu² dan udah mentok, itu saatnya untuk menyerahkan ke ahlinya. 😁 Salam Kunci Busi Racing. ✌️
Klip jarum terlalu kebawah bisa jd mas, stelan angin nya kekecilan bisa jadi, Profil jarum terlalu kurus bisa jg mas. Bensin di karet manipol itu jg ngaruh tp gak terus2 an mas, cuma kadang brebet dadakan.gt.
Punya ku wes langsam om tapi digas setengah putaran brebet, setelah digas langsung gak iso stasioner -Bandul Tiger -seher cbr -pj 38 mj 125 jarum klip no2 Kira kira kenapa om, mohon pencerahannya 🙏🙏
Kecilin stelan anginnya om, kalo Masih nembak, coba turunin posisi klip jarumnya, kalo Masih nembak jg naikin pj nya, kalo Masih tetep nembaak" coba riset pake jarum lain
@@simplechannel9699 udah di paling irit mas, atas sendiri tp masih tetep brebet busi item dan anehnya klo pakai jarum bawaan profil lebih kecil malah ketemu
@@faisalgunawan5904 coba stelan angin nya di olah mas, kalo tetep ngeses berati jarum nya Masih belum sesuai.meskipun tarikan bawah sampe atas normal, busi merah Bata tp kalo ada ngesenya itu masalahnya ada di jarumnya mas.
@@DikzSslebew-to9le berati jarum yg lain itu jg Masih belum sesuai mas. Profil jarum ada banyak modelnya. Jadi kalo 1 2 3 Kali Blum ada yg cocok berati belum ketemu jarum yg sesuai.penggantian jarum bukan berati pjmj jg ndak menyesuaikan lg mas. Tetep perlu penyesuaian jg.stelan anginnya sesuaikan jg. Kalo sampean mau spekulasi coba jarumnya di modif (di amplas bagian tengahnya)
Permisi mas motor megapro saya langkah 70 seher ov 100. Karbu saya pake ninja dan jarumnya sudah saya ganti punya gl pro mj 112 dan pj 38 tarikan bawah enak tapi atas kurang dan warna busi hitam kak. Terus saya coba PJ 40 dan Mj 118 atas sudah enak mas tpi juga masih hitam busi .. Kira" Yang pas pake mj pj berpa? Terimakasih
Profil jarum e gak sesuai karakter mesin e saget mas. Cobi di olah posisi klip jarum e mas, di turunkan lg. Kalo hasilnya Masih tetep gak ketemu coba riset pake jarum lain.
@@simplechannel9699 mau nanya bos saya pakai pe 24 di pasang di motor karisma ukuranya Pj35 Mj110 pelampung nya sudh sejajar sama garis tapi kok ngegas sendiri pas di bawa jalan,kalo keadaan kendaraan N malah rpm naik semakin naik sendiri lubang jalur olsam sudh di tutup buntu kira kira apa ya bang penyakit nya apa dari manipol nya yang bocor apa setingan nya kurang pas semoga di balas🙏
@@crzssgaming8277 bisa jadi ada kebocoran di area manipol bos, bisa jg ada kebocoran di choke nya.coba di goyang2 chokenya dengan posisi mesin hidup.kalo panjeran berubah2 berati choke nya bocor boskuh
saran aja mas tabung hawa yang di kop atas mending di tutup aja biar lebih gesit tenaganya
Itu sudah di Tutup lem porting Dari kop nya mas. Cuma tetep tak pasang pipanya.😁👍
Mas saran mas saya belum ketemu setinganya,mesin standart tiger karbu pwk28 cpo n racing,saran pj mj dan jarum yg pas buat pwk cpo n racing ini mas 🙏
Coba riset pake pjmj 32/115 mas, jarumnya riset pake gl pro (putih nium) klip jarum riset di no 3-5 Dr atas.
@@simplechannel9699Siap masse suun ngeh☺️🙏
Head noselnya pakai bawaan pwk atau bawaan jarum gl pro itu sendiri masse?
bg MX saya 180cc pakek PWK 32 ukuran PJ48MJ130 klip jarum nomer 2paling atas kok berebet ya aa di tarikan bwh ny sama busi nya hitam cepat mati
Coba mj nya turunin dlu ke 35-38 bg.
@simplechannel9699 udah aa saya turnin ke 35 trs jarum paling tengah tapi berbet parah trs saya naikin ke paling atas lumayan ngk berbet kyk sebelum nya
@simplechannel9699 klk mau jln ngk berbet aa tapi klk di tarikan tengah nya baru ada berbet nya aa di PJ 35mj130 jarum paling atas aa
@asepasep-c9z coba jarumnya riset pake jarum tiger bg.klip jarum riset di no 3-5 Dr atas.
@simplechannel9699 okay aa
Mas saran karbu pwk 28 di mio 150cc pj 38/mj120 jarum pakai tiger rpm remdah brebet dan kalau di gas sentak ngok
Coba riset pake jarum jjy sama jarum gl pro (putih nium) mas, klip jarum riset aja, pjmj riset pake 32/115-120
mas. baru pake karbu pwk ngo buat karisma 140cc jarum sudah pake gl .pj 38/108 bawah brebet parah . mohon solusinya . setelan angin angin mentok keluar masih brebet . klip jarum pindah sama saja
Pj turunin ke 32, jarumnya riset pake jjy klip 1-3 Dr atas coba bg.
Pernah gini juga saya mas pwk scarlett , diseting udah enak tpi brubah lgi, peforma sih oke bngt klau pwk, krna gak konsisten saya beralih ke pwl saja
Begitulah pwk mas, sering gak ada kejelasannya. Seperti dia.🤣🤣
@@simplechannel9699 rondo mana yg mas incar ni 😁
@@YonathanDavinci-yt3vt rondo yg sudah berpengalaman dalam bidangnya. Minimal sekali hentak.🤣🤣🤣
Biasa pwk iku 😅
Pakai pwl ori apa kw??
mas rekomendasi pj mj buat gl spek std mp tau lemer1x dan cuma main noken+porting karbu pwk 28
terimakasih
Coba riset pake pjmj 32/110 mas.
@@simplechannel9699 oke makasih mas
@KharisTimotius masama mas👍
Mau nanya mas, punya pwk cpo mesin std pj 35 mj 115 trus jarum make pe di klip 2, ketika mesin panas di lampu merah atau abis berhenti di gas itu mati kaya kurang bensin, tapi klo mesin dingin enak mas lamsang semua dapet, kira" apa nya ya mas🙏
Pj nya kurang gede bisa jadi mas. Coba pj nya naikin ke 38-40
Oke mas makasih info nya🙏
Mas mohon bantuan setting karbu pwk 28 brt sf mesin tiger langkah 70 piston 68
Sudah setting” belum nemu yang pas masih brebet & terlalu boros
Pingin setelan gak brebet & normal (tidak irit/terlalu boros)
Coba riset pake jarum jjy/jje yg dr BRT nya mas. Pjmj nya riset pake 32-38/120-130, klip jarum riset, stelan angin riset.
Suprafit spek 52 pake karbu pwk 28 ngo pj 38 mj 110 bawah enak atas berebet gmana tuh bang
Coba mj nya naikin ke 115 bg. Kalo hasilnya jadi tmbah parah, coba riset pake 105
Bang sya psang pwk 32 di scorpio,ga mau hidup.manipul,busi ruang bkar basah.knapa
Mhon pncerahannya.
Terlalu gede spuyernya, terlalu kurus jarumnya, terlalu lama ngidupin nya. Jadi yg ada bbm yg masuk ke dalem terlalu banyak, malah keplepek. Dan gak bisa hidup. Bisa jadi. Coba pjmj nya riset pake 32/115-120 bg, jarumnya coba riset pake jarum tiger.
29:56 dasar ciwi-ciwi
untung pakem dan gak slip ban nya.
Iya bang, nyebrang pas di tikungan, Mimin pas narik has...eehh buset mak tratap ada ibu2, tinggal sejengkal lagi bisa terjungkal itu🤣🤣
Om saran dong mio P63,5 L62 pj 42/120 karbu pwk cpo 30 bawah nya di bukak masih ngokk 😂
Jarumnya coba riset pake jjy om
Pake pwk 32 tarikan enak pj mj 40 115 di gl.tapi kenapa ya ada bennsin di bagian tengah karet manifol busi jga hitam..kemaren kemaren normal
Kalo banyak potongan sudut di bagian dalam manipol, bakal ada bensin yg ngendap di situ bg.itu Salah satu penyebab nya gak normal, faktor lainnya bisa Dr pj nya Masih kegedean
38/120 jarum gl pro nomer 4.. bawah tengah atas enak. lepas gas mau d tarik lagi brebet. apanya mas.. minta turun jarum ke 3 terasa kering
Coba mj nya turunin ke 115 mas.
Pernah sampe 108 mas.. masih brebet. tpi kalau d pindah ke nomer 3.. aman. tpi terasa kering
@@vikiikha2694 coba riset pake jarum j6zg mas. Mungkin jarum gl yg sampean pake bukan yg neotech mas, tp yg gl pro. Jadi Profil tengah kurang tirus
@@simplechannel9699 siap mas d coba.
mau tanya mass teruntuk motor saya kan mesin tigerr UP L70/P65 makai karbuu pwl 28 saran pj/mj biarr cocok kaya gimana ya mas?tolong saranyaa?soalnya mau beli ikut beli repairkit takut salah🙏
Coba riset pake pjmj 42-45/120-130 mas. Jarumnya riset pake jje klip paling bawah.
Mas saran jarum sekep untuk pe 24 di motor Supra x 100 std
Pake bawaan Dr karbu pe nya mas. Ato pake j6zg.
Mnding pe ap pwk mp porting noken tiger ms seher os 50
Pake PE mas kalo buat harian / touring
@@simplechannel9699 siap matur suwun ms
@@Arbye.93 siap misami mas👍
Mas megaproku standar porting main noken lifs 8,5 pakek karbu pwk 28 pakek jarum jjy pj 30/32 mj pakek 115 tarikan atas enak banget ngisi trus stasioner juga udah ok tapi awal bukak gas gak bisa ada tenaganya kenapa ya mas
Coba di olah posisi klip jarumnya mas.
@@simplechannel9699 jarum udah nomer diposisi nomer 3/tengah mas
@@ChoirulAnwar-y5t riset mas posisi klip jarumnya. Kalo di tengah gak ketemu enak coba di turunin lg kek gmna hasilnya. Kalo di turunin gak enak, coba dinaikin klip.kalo sudah riset satu persatu posisi klip jarumnya tp tetep gak ketemu enak. Riset pake jarum lain mas.
@@simplechannel9699siap mas makasih sarannya
@@ChoirulAnwar-y5t masama mas👍
Karbu pwk sudco 28 di tiger spek mesin main noken... pj mj nya ukuran berapa kira" om?
Dan untuk std setelan angin berapa kali putaran om?
Coba riset pake pjmj 32/115 om, stelan angin riset di 1-2.5 puteran.
mas niku jarum e tok nopo set kale head nozelle suwon mas🙏
Jarum e tok mas. Head nozzle tetep nganggo gawan karbune
mas kalo di pe 28 saya langsam nya enak dibleyer juga enak tapi pas di pake jalan di rpm tengah ke atas kok nyedat " ya mas warna busi hitam ,pake pj 40 mj 110
Pasang dimotor apa mas? Bisa jadi untuk Profil jarumnya gak sesuai sama karakter mesinnya mas. Coba di olah posisi klip jarum sama stelan anginnya, kalo tetep gak ketemu jg, coba ganti jarum lain
@@simplechannel9699 Jupiter z mas spek 58 klep std ,itu masi pake jarum bawaan pe bang
Mas mau nanya ..motor saya mesin standar tiger karbu pe 28 pj 35 mj 110 ..kalau pass jalan gigi 4 mau masuk gigi 5 gass prtama ngok . Trs klo gass kenceng kaya agak nahan gtu sama nyendat stengah bleg bleg .. solusinya mas biar ketemunya enak pake pj mj brpa.? Mksih
Coba riset pake pjmj 40-42/115-120.
@@simplechannel9699 ok mksih mas nnti saya coba
Mas supra saya karbu std mesin std jalau gas kecil ada brebet dikit tapi atas nya enak busi hitam itu apanya mas
Kalo supra x lama, bisa jadi Dr stelan angin Dan posisi klip jarum mas. Coba di bersihkan secara maksimal dlu pake carbu cleaner. Kalo hasilnya tetep ndak normal coba ganti repairkit nya mas.
pwk 26 mesin std tiger rekomen pj,mj dll mas pake apa yang enak🙏
Coba riset pake pjmj 32/115 jarum riset pake jjy sama jarum gl pro (putih nium), stelan angin coba riset di 1 - 2 puteran.
@@simplechannel9699 untuk clip no berapa mas?
@@wisnutrihanggo2963 klip jarum riset om mulai Dari tengah sampe paling bawah
@@simplechannel9699 siap om mksh, moga berkah ilmunya🙏
Mas mau tany
Knpa ya pwk 28 ride it mau boros terus kalo irit gas nya bandang
Dari jarum nya yg Masih gak sesuai sama karakter mesin bisa jadi mas, lubang airbladernya kekecilan bisa jg
@@simplechannel9699 siap mas kucoba ganti jarum dlu
Mas karbu pwl 26 saya pakai di satria fu jarum dan head nozel nya pakai gl pro kok rpm tengah nya keiritan ya mas,tolong solusinya mas🙏
Coba klip jarumnya turunin lg mas.
Pwk 35..pj 48 mj 122.motor satria fu .putran tengah ngok sdikit itu terkendala di mana mas...
Profil jarumnya Masih belum sesuai sama karakter mesin bg. Coba klip jarum turunin lg mas.kalo hasilnya tetep sama aja, coba riset pake jarum lain mas.
@@simplechannel9699 untuk klik jarum di nomer 3 mas.. Jarum udah castum,, .... Untuk pwk 35 idealnya pj mj di kisaran berapa mas. Untuk motor fu .. ??
@@maskur8694 coba riset pake pjmj 35/110, jarumnya riset pake DGL mas.
Atas ngok dkit mas....
@@simplechannel9699 .. Spek motor porting harian mas...
Pilot jet bawa'an karbu ngo bahan'y bagus gk mas , tipis/tebel
Bagus bang. Sama seperti pada umumnya. Tebel
@@simplechannel9699 terima ksih infonya 👍
Mohon izin tanya mas bro 🙏
Kalau pagi pertama mesin nyala gas nya tinggi sampai kisaran 1600,rpm
Tapi kalau di biarkan mesin panas dulu kisaran 2,menit+ nanti kalau mesin sudah panas normal di 1300,rpm itu kenapa ya mas bro ?
Mohon pencerahannya nya 🙏
Itu seperti ngechoke otomatis ya mas, coba stelan anginnya di kecilin (ke kanan) seperempat - stengah puteran mas, terus stelan panjerannya di sesuaikan lagi
kalo untuk head nozzle pake punya gl pro juga apa bawaan karbu itu mas?
Pake bawaan karbu bg.
@@simplechannel9699 oke mas thanks🙏
@@simplechannel9699udah tak samain seperti di video mas karbu sama persis tapi di gas ngeses terus mati itu kurang gimana ya mas😭
@@devinadhismaprayoga3381 jarum yg di pake Masih belum sesuai sama mesin nya bg.ganti lg pake jarum gl pro yg beda merk.tp tetep riset jg posisi klip jarum Dan jg stelan anginnya.
@@simplechannel9699 oke mas matursuwun 🙏
pj mj yang pas buat pwk30/32 mesin tiger up tipis" brp ya
Coba riset pake pjmj 32-35/115-120 mas.
Aku ketemu di 36/118 mas, jarum dan head nozzle bawaan. Busi pake champion.
Tapi ga bisa jadi patokan juga, kriteria mesin kadang beda² walaupun spek sama.
Soalnya kompresi dan pengapian juga berpengaruh. Seperti kata mimin, coba riset dulu. Kalau ketemu ya syukur, kalau ga ketemu² dan udah mentok, itu saatnya untuk menyerahkan ke ahlinya. 😁
Salam Kunci Busi Racing. ✌️
@@temeraven395 kwkw, mantapp boskuh.. ini bisa jadi buat gambaran untuk temen2 yg lain mas.👍👍👍😅
mas punyaku kalo stansioner basah banget itu kenapa ya apa bensin di karet manipol itu ngaruh ya
Klip jarum terlalu kebawah bisa jd mas, stelan angin nya kekecilan bisa jadi, Profil jarum terlalu kurus bisa jg mas. Bensin di karet manipol itu jg ngaruh tp gak terus2 an mas, cuma kadang brebet dadakan.gt.
Punya ku wes langsam om tapi digas setengah putaran brebet, setelah digas langsung gak iso stasioner
-Bandul Tiger
-seher cbr
-pj 38 mj 125 jarum klip no2
Kira kira kenapa om, mohon pencerahannya 🙏🙏
Coba riset pake pj mj 40-42/115-120..klip jarumnya riset di no 3-5 Dr atas bg. Stelan anginnya coba riset di setengah - 1 puteran.
@@simplechannel9699 siap terima kasih om
@@GalLih-ko7rt masama om👍
Punya saya tiger pwk 28 juga kok nemabk nembak solusi om
Kecilin stelan anginnya om, kalo Masih nembak, coba turunin posisi klip jarumnya, kalo Masih nembak jg naikin pj nya, kalo Masih tetep nembaak" coba riset pake jarum lain
@simplechannel9699 ya om nanti ta coba
mas saya pakai jarum gl pro yg profilnya lebih gemuk dr bawaan pwk kok malah brebet* ya
Di olah klip jarumnya mas, coba naikin (irit) lg. Kalo sudah di olah tetep gak ketemu jg, coba head nozzle pake gl pro jg.
@@simplechannel9699 udah di paling irit mas, atas sendiri tp masih tetep brebet busi item
dan anehnya klo pakai jarum bawaan profil lebih kecil malah ketemu
@@alexxandria1013 berati jarum gl pro ndak sesuai sama karakter mesin sampean mas.
Ingin lebih responsif lagi pasang selang hawa panjang 15cm.
Di bagian pipa ventilasi nya bang? Knpa harus 15cm bg?kalo kurang Dr 15cm knp bang? Mohon pencerahanya..🙏🙏
selang hawa yang mana bang?
15 cm kurang panjang bang, lebih bagus 15 meter biar kayak damkar 😭🤣
@@kurniawanutomo-topic baguss ini sekalian bisa buat nyedot bensin bg.🤣🤣
@@simplechannel9699 selang hawa sebagai velocity agar udara lebih focus ter arah ke karburator
padahal mesinnya tiger yg diatas 150cc, karbu jg venturi 28 tapi minta spuyer kecil
irit banget konsumsi BBMnya
Begitu lah karbu pwk mas, biasanya pj mj mintanya kecil kecil, tp ada jg merk tertentu yg mintanya malah gede2.
Nanya mas kalo pwk 28 kalo udah panas pas lampu merah kok kalo mau digas mbrebet yaa
Bisa Dari Profil jarum nya Masih kurang sesuai sama karakter mesin, bisa Dr pj Masih kurang kecil mas
Mas kalo di std gl pj mj ukuran brapa
Kalo karbunya pwk riset pake pjmj 32/110-115 mas.jarum riset pake jjy Sam gl pro
@simplechannel9699 makasih mas info nya
@SropNeoteck masama mas.
Nozzel nya kalo di ganti pake gl enak gak om?
Riset langsung aja bg. Tiap motor punya karakter nya masing2. Gak bisa di pastikan enak ato gak nya.
@@simplechannel9699 Ini punya saya pwk24 scarlet cuma ngeses doang atas bawah enak warna busi bagus kira kira apanya om?
@@faisalgunawan5904 coba stelan angin nya di olah mas, kalo tetep ngeses berati jarum nya Masih belum sesuai.meskipun tarikan bawah sampe atas normal, busi merah Bata tp kalo ada ngesenya itu masalahnya ada di jarumnya mas.
kalo pwk 33 msh bisa pake jarum gl pro ga mase?
Yg pwk tipe Air strike sudah beda jarum mas.pwk 33 AS jarumnya seperti DGL, DGQ, DDJ kek gt.
@@simplechannel9699 cm punya stok yg DDJ ne mas..tp ku coba pasang kmrn brebet putaran bawah..
@@jokopethox5291 coba pj kecilin lg bg kalo tetep brebet bawahnya, kemungkinan jarum gak cocok sama mesinnya.
hbis dilepas gas rpm tinggi trs tarik gas lgi nyendat opo ya om...?busi hitam
Klip jarum kurang turun bisa jadi, stelan anginnya kegedean bisa juga om.
Manifol nya make punya motor apa mas?
Punya binter mercy ori mas.
Jarumnya buat setting di PE bisa gak mas ?
Bisa mas
Kalau rpm tengah ndut ndutan itu gimana mas
Profil jarum ndak sesuai karakter mesin mas, coba riset pake jarum lain mas
@@simplechannel9699kalo sudah ganti jarum tambah rpm awal brebet gimana mas
@@DikzSslebew-to9le berati jarum yg lain itu jg Masih belum sesuai mas. Profil jarum ada banyak modelnya. Jadi kalo 1 2 3 Kali Blum ada yg cocok berati belum ketemu jarum yg sesuai.penggantian jarum bukan berati pjmj jg ndak menyesuaikan lg mas. Tetep perlu penyesuaian jg.stelan anginnya sesuaikan jg. Kalo sampean mau spekulasi coba jarumnya di modif (di amplas bagian tengahnya)
Jd ngeses itu karena keborosen mas?
Bukan Karna boros mas, tp kalo Dari pengalaman Mimin, ngeses itu Dr Profil jarumnya yg Masih blm sesuai sama karakter mesinnya.
Permisi mas motor megapro saya langkah 70 seher ov 100. Karbu saya pake ninja dan jarumnya sudah saya ganti punya gl pro mj 112 dan pj 38 tarikan bawah enak tapi atas kurang dan warna busi hitam kak. Terus saya coba PJ 40 dan Mj 118 atas sudah enak mas tpi juga masih hitam busi .. Kira" Yang pas pake mj pj berpa? Terimakasih
Coba klip jarumnya turunin lg mas. Riset Dr tengah sampe paling bawah. Riset satu persatu.
aku pakek jarum itu kok kalau gas agak di spontan motor kayak delay gitu bang kenapa ya?
Klip jarum kurang turun bisa jadi bg.coba turunin lg.
di custom aja om bagian bawahnya di bikin tirus biar ga ke terlalu kering
Aku pake pwk 28 sudco ori. Setelan jarum paling atas. Pj 40. Mj 125. Buat jalan udah enak. Tp warna busi kok putih ya om
naikin mj sama turunin jarum
Profil jarum nya kurang tirus bisa jadi om (Profil jarum Masih kurang sesuai sama karakter mesinnya / profilnya kegemukan)
Mas karbu pwl gas tengah ke atas brebet nopo ne nggh mas pjmj 42 138 dan busi masih putih kering mohon di jawab
Profil jarum e gak sesuai karakter mesin e saget mas. Cobi di olah posisi klip jarum e mas, di turunkan lg. Kalo hasilnya Masih tetep gak ketemu coba riset pake jarum lain.
Mas head nozel nya pake bawaan karbu atau punya gl pro
Itu pake head nozzle bawaan karbu pwk nya mas.
Nozel nya pake apa mas bawaan atau gl pro
Nozzle Masih bawaan karbu pwk nya mas
Gas spontan ta iku mas
Gas punya ninja mas
@@simplechannel9699 mau nanya bos saya pakai pe 24 di pasang di motor karisma ukuranya Pj35 Mj110 pelampung nya sudh sejajar sama garis tapi kok ngegas sendiri pas di bawa jalan,kalo keadaan kendaraan N malah rpm naik semakin naik sendiri lubang jalur olsam sudh di tutup buntu kira kira apa ya bang penyakit nya apa dari manipol nya yang bocor apa setingan nya kurang pas semoga di balas🙏
@@crzssgaming8277 bisa jadi ada kebocoran di area manipol bos, bisa jg ada kebocoran di choke nya.coba di goyang2 chokenya dengan posisi mesin hidup.kalo panjeran berubah2 berati choke nya bocor boskuh
@@simplechannel9699 makasih boskuh👍
@@crzssgaming8277 masama boskuh👍👍
Mas pwk kulo kog gas e nyantol skep e boten wantun miduk full niku nopone nggeh?
Pentolan kabel gas e kegedean ( terlalu jendol) mungkin mas. Nopo jarum e kegemukan n g jarum e pun gantian. Jadi gak bisa turun poll
Repair kit gl pro sama gl 100 sama ga bg?
Beda bang
@@simplechannel9699 gitu yah bg , di tempat syaa susah nyari yg gl pro , klo di pake punya gl 100 bisa ga bg
@@Epicalglory596 beli online banyak bg. Kalo pake gl100 Mimin jg blm pernah bg. Coba aja🙏🙏