Me he quedado flipado con la capacidad de realizar una prueba fluida e impecable mientras te pegas unas tandas (bastante rápido además). Me quito el sombrero, felicidades, una de las mejores pruebas que he visto en muuuucho tiempo
Muy buenas explicación detallada de la bestia en su reestilng.Casi 20 mil euros, pero si se quieren sensaciones únicas de un bicilindrico gigante ....pues es lo que hay. La bestia es la bestia.
Doy fe que es una bestia parda, estoy vivo de milagro, la probé en un orange days y casi no lo cuento. Un milagro me salvó jeje Ojalá tuviese pasta, pero pasta de sobra, esta moto no me faltaría en mi garaje
Tio me encantó tu review. En mi opinión, es muy cercana al punto de vista del usuario real. Sobretodo el que busca este tipo de moto, que busca diversión, sensaciones y un corcel con caracter. Centrarte en estos puntos me pareció acertado, sin tanto número y especificación que solo pintan un panorama plano y sin color. Por la parte de la moto no hay mucho que decir. Una máquina de hacer sonreir y de acelerar el pulso, sueño con probar una de estas...
Grandeee pedazo motacaaa me la cambio .!!! Estoy enamorado de esta moto brutal.!! Estaría bien otra prueba por ciudad.!! . Muchas Gracias por la prueba
Espectácular moto, comentarios y vídeo. Para el día a día con semejante pepino ignoro su utilidad 👍🏻👍🏻👍🏻 Esperando una revisión de una prueba fuera de circuito.
Jaja que bueno y que envidia sana que puedas girar.A mi ayer hice 400 kilómetros para entra al circuito y luego me sancionarán diciéndome que me iba o me tenían que multar por que no podía exceder los 40 kph 😡.Lo bueno que aunque sea pude dar 2 vueltas, y lo que note que rápido pasa el tiempo cuando uno disfruta.Volvere pronto en otro circuito para calmar el vicio.
Buen vídeo! En 2014 ya se declaraba ese mismo peso y caballos, pero el par era aún mayor, 144Nm, y el tren delantero era manifiestamente mejorable. En 2017 bajaron caballos y par, y aumentó el peso. Tuve las 2 y no noté nunca nada más que la 2014 era todo fuerza bruta, y la 2017 era más "dulce". Si han mejorado el tren delantero, que era su punto flaco en 2014, y a pesar del tema emisiones, han conseguido las mismas prestaciones, ¡chapeau KTM! Quién sabe, si le hubieran puesto bieletas desde el principio todavía seguiría con mi espalda entera :-S Jod*r qué mono tengoooooo!! Olvidaba decir que lo de que el chasis es "3 veces más rígido" vendrá en el guión de la marca, pero me cuesta mucho mucho de creer... Braaaaaap!!
Muy buen vídeo, ! Como siempre. Me encanta esta moto! Brutal!!! He echado de menos no obstante alguna parte de la ruta por calle, como si he visto en algunos videos de tus compañeros durante esta presentación en Portugal , franceses, italianos o alemanes por ejemplo. Un saludo,
Genial! Deseando ver cómo se desempeña esa moto en vías urbanas, y ver cómo se comporta con una conducción más o menos coherente en ese entorno. Pd. Estoy por cambiar mi 1290 superadventure S por esta. Un saludo
Joaquin, la verdad es que preferimos centrarnos en circuito porque por calle el recorrido fue realmente corto y creemos que no era posible sacar conclusiones reales en un trayecto tan cortito. Pude tener primeras impresiones pero creo que mejor esperar a que KTM nos la deje una semana entera y probarla de verdad en la calle antes de generar una opinión sobre la Bestia. En Portimao sin embargo estuvimos casi todo el dia rodando, que eso ya si da para probar realmente la moto. Habrá prueba en calle mas adelante!! ;D
Excelente prueba, ahora para mi esta moto es DEMASIADO....!!! Donde aprovecharla a full potencia???? Es imposible para mi. Claro es un BOMBA. pero hay que ser muy buen piloto para poder gozarla....!!!
Genial, muchas gracias. Una moto con alma, nunca mejor dicho. Por otro lado me da risa y vergüenza agena de los comentarios de aqui abajo con respecto al piloto de este video. Más todavía de gente de otros países donde no ven una moto como esta ni por lupa si no es en videos como este, aparte de que sus carreteras ya no lo permiten. Sencillamente les diré solo que hay que ver como la lleva para saber si “Ha probado” otras, jaja
Gracias por el video.La ktm es una máquina. Haber si me pudieras hacer uno con la bmw s1000rr 2020. Gracias ,muy buen comentarista y buena información.
Borja es un megacrack, pero no es omnipresente el pobre, estaba pasándolo mal probando la CBR1000RR... Jajaja!! Intentamos aprender y mejorar con cada nuevo vídeo! Intentaré que en el siguiente ya no le eches de menos! ;D
No hombre. Borja se sube a las mejores máquinas con la habilidad más que de sobra para poder contaros con objetividad lo que ofrecen. Es más, en este caso, él estaba dando gas a la nueva Fireblade en Catar. Ha coincidido asi, sin más. Intentamos probar todas las motos posibles para que no os quedéis sin saber nuestro punto de vista de ninguna de ellas ;)
@@malosrollosr.g7167 el ser humano es por definicion muy mentiroso, pero me fio de la profesionalidad de la gente de todocircuito ... (y eso ke no me fio ni de mi madre jeje)
marko paquetty jajajja ok, me parece bien, yo e preguntado porque me a sonado a lo que dicen los concesionarios Cada uno que se lo tome como quiera o como pueda 😝
Muy buenas, comenté ya cuando publicasteis este video mis comentarios sobre el. Ahora -confinados- y sin moto. Repasando videos he visto de nuevo este vuestro ... Genial!! Y me pregunto... Ahora pasadas unas semanas... con cuál os quedáis ? Esta o la nueva Z de Kawasaki? Un saludo, y ánimos a todos!!!
Hola Sergio, pues en realidad hay bastantes cambios, por ejemplo el chasis es completamente nuevo, el motor se ha revisado para cumplir Euro5, cambios en el diseño, electrónica mejorada... tiene bastantes novedades respecto a su predecesora. Un saludo
Y si enfrentáramos a el modelo 2020 y al modelo 2018. ¿Crees que el tiempo por vuelta sería mejorado por el modelo 2020?. Sería interesante una prueba de las dos motos con el mismo piloto.
Hola Jesús, pues la verdad que ambas motos las hemos probado diferentes personas y en diferentes circunstancias. Pero vamos, a estos niveles con cualquiera de las dos te vas a divertir a lo bestia
Una hermosa moto con mucha potencia que no sirve para un carajo. Es mucho para ciudad y en ruta tienes que andar peleando con el viento. Una super bike o super sport es lo que va :)
Como que te faltó pasión, noce yo en tu lugar en la acelerada a fondo estaría más contento y cagao de la risa, yo creo que escuchando más risa en las aceleraciones motivan mas a querer tenerla
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Me he quedado flipado con la capacidad de realizar una prueba fluida e impecable mientras te pegas unas tandas (bastante rápido además). Me quito el sombrero, felicidades, una de las mejores pruebas que he visto en muuuucho tiempo
Me parece que este nuevo presentador maneja increibleeeeee se gozó esa prueba!!! Me gusta eso
"Compra pasional", excelente resumen del porqué comprarse esta bestia. Muy buena review.
Muy buenas explicación detallada de la bestia en su reestilng.Casi 20 mil euros, pero si se quieren sensaciones únicas de un bicilindrico gigante ....pues es lo que hay. La bestia es la bestia.
Doy fe que es una bestia parda, estoy vivo de milagro, la probé en un orange days y casi no lo cuento. Un milagro me salvó jeje
Ojalá tuviese pasta, pero pasta de sobra, esta moto no me faltaría en mi garaje
Pensé que la perfección no existía, hasta ver esta moto !
Tio me encantó tu review. En mi opinión, es muy cercana al punto de vista del usuario real. Sobretodo el que busca este tipo de moto, que busca diversión, sensaciones y un corcel con caracter. Centrarte en estos puntos me pareció acertado, sin tanto número y especificación que solo pintan un panorama plano y sin color.
Por la parte de la moto no hay mucho que decir. Una máquina de hacer sonreir y de acelerar el pulso, sueño con probar una de estas...
Lo mejor de KTM te arranca la cabeza la bestia en motocicletas...
Grandeee pedazo motacaaa me la cambio .!!! Estoy enamorado de esta moto brutal.!! Estaría bien otra prueba por ciudad.!! . Muchas Gracias por la prueba
Hola Jordi, más adelante centraremos una prueba a fondo en uso por carretera :). Un saludo
Una de mis candidatas para un futuro no muy lejano, espectacular.
Muchas gracias por la prueba. Un gran trabajo, como siempre! Seguid asi!!
✌🏻
Grande Rey! se te echaba de menos
Espectácular moto, comentarios y vídeo. Para el día a día con semejante pepino ignoro su utilidad 👍🏻👍🏻👍🏻 Esperando una revisión de una prueba fuera de circuito.
Jaja que bueno y que envidia sana que puedas girar.A mi ayer hice 400 kilómetros para entra al circuito y luego me sancionarán diciéndome que me iba o me tenían que multar por que no podía exceder los 40 kph 😡.Lo bueno que aunque sea pude dar 2 vueltas, y lo que note que rápido pasa el tiempo cuando uno disfruta.Volvere pronto en otro circuito para calmar el vicio.
Me gusta tu estilo, directo como la moto. Buen vídeo.
Una reseña increíble amigo, felicitaciones por este video.
Buen vídeo! En 2014 ya se declaraba ese mismo peso y caballos, pero el par era aún mayor, 144Nm, y el tren delantero era manifiestamente mejorable. En 2017 bajaron caballos y par, y aumentó el peso. Tuve las 2 y no noté nunca nada más que la 2014 era todo fuerza bruta, y la 2017 era más "dulce". Si han mejorado el tren delantero, que era su punto flaco en 2014, y a pesar del tema emisiones, han conseguido las mismas prestaciones, ¡chapeau KTM! Quién sabe, si le hubieran puesto bieletas desde el principio todavía seguiría con mi espalda entera :-S Jod*r qué mono tengoooooo!! Olvidaba decir que lo de que el chasis es "3 veces más rígido" vendrá en el guión de la marca, pero me cuesta mucho mucho de creer... Braaaaaap!!
Hola hagan un review de la nueva MT 10 2020 ESTA DE OTRO MUNDO.
jeison paul diaz nada de otro mundo mismo motor de la r1 más limitado 🤷🏾♂️
La MT-10 una bestia también!!!
Excelente moto .... Por eso es la bestia
Me he enamorado!! Quiero una!! Está guapísima. Buena review. Muchas gracias crack!
Muy buen vídeo, ! Como siempre. Me encanta esta moto! Brutal!!! He echado de menos no obstante alguna parte de la ruta por calle, como si he visto en algunos videos de tus compañeros durante esta presentación en Portugal , franceses, italianos o alemanes por ejemplo.
Un saludo,
Hola Joaquin, hemos hecho la prueba centrada en pista, y más adelante haremos una prueba solo por vías públicas :). Un saludo
Genial! Deseando ver cómo se desempeña esa moto en vías urbanas, y ver cómo se comporta con una conducción más o menos coherente en ese entorno.
Pd. Estoy por cambiar mi 1290 superadventure S por esta.
Un saludo
Joaquin, la verdad es que preferimos centrarnos en circuito porque por calle el recorrido fue realmente corto y creemos que no era posible sacar conclusiones reales en un trayecto tan cortito. Pude tener primeras impresiones pero creo que mejor esperar a que KTM nos la deje una semana entera y probarla de verdad en la calle antes de generar una opinión sobre la Bestia. En Portimao sin embargo estuvimos casi todo el dia rodando, que eso ya si da para probar realmente la moto. Habrá prueba en calle mas adelante!! ;D
excelente review, pregunta, que nombre tiene la música de fondo...muchas gracias.
Excelente prueba, ahora para mi esta moto es DEMASIADO....!!! Donde aprovecharla a full potencia???? Es imposible para mi. Claro es un BOMBA. pero hay que ser muy buen piloto para poder gozarla....!!!
KTM tb tiene la nueva 890 Duke R... ;)
Excelente prueba y comentarios claros y fluidos. Vssssss
Excelente video, muy completo congratsss!
Que chingon video.
Muy buena prueba ....felicidades!!!
Hola, excelente reportaje , una consulta, el freno de motor se puede regular teniendo instalado los paquetes adicionales de track pack?
Muy buen video 👌 y la moto me encanta uff 😍🥰
Genial, muchas gracias. Una moto con alma, nunca mejor dicho. Por otro lado me da risa y vergüenza agena de los comentarios de aqui abajo con respecto al piloto de este video. Más todavía de gente de otros países donde no ven una moto como esta ni por lupa si no es en videos como este, aparte de que sus carreteras ya no lo permiten. Sencillamente les diré solo que hay que ver como la lleva para saber si “Ha probado” otras, jaja
Gracias por el video.La ktm es una máquina.
Haber si me pudieras hacer uno con la bmw s1000rr 2020.
Gracias ,muy buen comentarista y buena información.
Wuooooo hermosa pero ubiera preferido que el video lo ubiese echo borga
Este chico también es muy bueno . También probó la zx10 del año pasado
Borja es un megacrack, pero no es omnipresente el pobre, estaba pasándolo mal probando la CBR1000RR... Jajaja!!
Intentamos aprender y mejorar con cada nuevo vídeo! Intentaré que en el siguiente ya no le eches de menos! ;D
@@Daniveintinueve lo hicisteis bien, envidia sana colega, sigue así...
Cuando hay una moto muy potente aparece este chico para probarla. Borja esta para cosas mas tranquilas.
No hombre. Borja se sube a las mejores máquinas con la habilidad más que de sobra para poder contaros con objetividad lo que ofrecen. Es más, en este caso, él estaba dando gas a la nueva Fireblade en Catar. Ha coincidido asi, sin más. Intentamos probar todas las motos posibles para que no os quedéis sin saber nuestro punto de vista de ninguna de ellas ;)
Magnífica.
Esa manía que tiene KTM de meter color naranja por decreto, lo detesto.
amigo, cada marca tiene unos colores ''asignados'' rojo honda,azul yamaha,verde kawasaki...
Concuerdo contigo este color esta del nabo!!!
Entonces no se la compre
Más reviews de este chico!
Brutal!! Q belleza
Ready to race
El sueño de muchos bikers
Amigo la moto uno la puede compra con el Akrapovic y el euro es el mismo o cambia?, y la potencia aumenta un poco o igual?
Mi pregunta; has probado la anterior para decir que que han hecho cambios de comportamiento (supongo que dirás que si, pero será cierto?)
😉GASSSSS!!!
Eduardo Gómez jajajajajja y que tendrá que ver?
Simplemente no me dedico a eso....
se supone ke si la habrá probado ...
marko paquetty Se supone, ahí la pregunta
@@malosrollosr.g7167 el ser humano es por definicion muy mentiroso, pero me fio de la profesionalidad de la gente de todocircuito ... (y eso ke no me fio ni de mi madre jeje)
marko paquetty jajajja ok, me parece bien, yo e preguntado porque me a sonado a lo que dicen los concesionarios
Cada uno que se lo tome como quiera o como pueda 😝
Muy buenas, comenté ya cuando publicasteis este video mis comentarios sobre el. Ahora -confinados- y sin moto. Repasando videos he visto de nuevo este vuestro ... Genial!!
Y me pregunto... Ahora pasadas unas semanas... con cuál os quedáis ? Esta o la nueva Z de Kawasaki?
Un saludo, y ánimos a todos!!!
para uso diario, dominguero y un par de tandas al año.... speed triple rs o ktm 1290?
Metiendo la variable 'uso diario' te diré la Speed, es más cómoda que la SDR.
Comparativa con la nueva ducati strifaiter v4 ... seria genial
Yo tengo la Ducati y mi mejor amigo tiene la SD y nos divertimos muchos.. bien parecidas las dos
Muy buena review!!!
Hola. me gustaria saber si realmente hay grandes diferencias con el modelo que le precede.
Hola Sergio, pues en realidad hay bastantes cambios, por ejemplo el chasis es completamente nuevo, el motor se ha revisado para cumplir Euro5, cambios en el diseño, electrónica mejorada... tiene bastantes novedades respecto a su predecesora. Un saludo
Y si enfrentáramos a el modelo 2020 y al modelo 2018. ¿Crees que el tiempo por vuelta sería mejorado por el modelo 2020?. Sería interesante una prueba de las dos motos con el mismo piloto.
Entre esta y la ducati streetfighter con cuál te quedas y por qué. Gracias.
Hola Jesús, pues la verdad que ambas motos las hemos probado diferentes personas y en diferentes circunstancias. Pero vamos, a estos niveles con cualquiera de las dos te vas a divertir a lo bestia
UN 200 atras de neumatico?
Algarve português?????????
Si, el Algarve del Polo Norte pillaba demasiado retirado xD
Una hermosa moto con mucha potencia que no sirve para un carajo. Es mucho para ciudad y en ruta tienes que andar peleando con el viento. Una super bike o super sport es lo que va :)
KTM o TUONO? Naked polivalente u R?
much better than the '19..
Un video fenomenal! Solo falta el precio
Lo dice al principio 19.000 euros
precio y colores en la parte técnica de la moto ;). Hay que verse el vídeo entero jejejeje. Un saludo
😣😣🤪
Mierda... que fierrazo!
Como que te faltó pasión, noce yo en tu lugar en la acelerada a fondo estaría más contento y cagao de la risa, yo creo que escuchando más risa en las aceleraciones motivan mas a querer tenerla
minuto 10:00 te deja un poco sin palabras tt xD
Que cabron como la pilotas 🙆♂️
POR ALGO LE LLAMAN "LA BESTIA" que les quede claro .
invicta, hermosa, brutal, perfecta diria yo
Maldita musica 😭 quiero oir el motorrrrr.....
Ya habían subido ese video. Un saludo.
No os ansieis, jejejeje Tienes un vídeo solo de sonido de la moto que subimos 2 días antes ;)
un chasis 3 veces mas rigido... joder entonces ante ke tenia alambres oxidaos ?? jaja
Estaba hecho con una aleación de plastilina y papel de aluminio jajaja
@@todocircuito jeje me parecio curioso porke esos tubulares de ktm son muy rigidos ... cosas de ingenieros
quizas sea el unico, pero a mi no me gusto el nuevo diseño
Tengo una akt 125 que vota humo como si fuera diesel
Viendo el video desde mi Yamaha YS 125 😓
Viendo el vídeo desde mi cama, porque aun no me da pa comprarme tal bicho 😂
Debe de ser incómodo el asiento
el piloto : no cambia mucho
el hermoso escape y nuevo chasis : ESQUISMI BITCH
Cómo suena j****.
como se nota que te pagan bien nene eh