【自衛隊】パイロットになる方法
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- Опубликовано: 12 июн 2023
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サムネイル・動画内の画像出典元:陸上自衛隊HPより引用
#自衛隊
#バトラー軍曹
#レンジャー 
Развлечения
色々質問があったので虫歯について回答します
航空学生の受験を考えている方については「虫歯治療済み」であれば受験は可能になります（地本に確認済み）
もし受験する方で気になる方がいましたらお近くの自衛隊地方協力本部まで問い合わせるようよろしくお願いします。
私が受けた時はレントゲンまで撮りました。
親知らずも見られます！
後は耳抜きの検査や
視力検査の項目が何種類かありました。
メガネ等…は⁉️コンタクト可なのかな❓そいと深視力も要❓車両感覚(クルマじゃねーぞ‼️🙄)は❓
@@user-lp3qc1vg7v 私が12年前に受けた時は裸眼視力0.1以上、矯正視力1.0以上
レーシックは不可
深視力、斜視の検査、視野の広さ等々
車両感覚は特にありませんでした。
@@user-lp3qc1vg7vメガネコンタクトは大丈夫虫歯があっても医療をしとけば大丈夫
@@user-lp3qc1vg7vメガネは可能ですが、ジオプトリの規制があるはずです。
要は屈折率すなわち度数がきついとダメという事です。
これは近視も遠視もです。
ホントすごい人たちなんだなぁ
感謝しなきゃ
授業も厳しすぎて、常に怒鳴られ、いつ切り落とされるかと、不安と闘いながら空に上がる。あまりにも辛すぎて、朝起きて「晴れ」だと、吐き気がしたって話を聞いたことが...本当に、凄い方々なのですよね
空自の特集番組で「誰の金で飛んでると思ってんだ！」と教官に怒られてる練習生らしき人のシーンがあったなぁ😮
航空自衛隊が近くにあり今日もトレーニングに励んでおられます
このレベルになるまでこんなに時間がかかると思ってませんでした
皆さま お疲れさまです 今日もご安全に
兄が最終試験まで合格しましたが、パイロットになるために入隊してもその半分以上が試験をパス出来ずにパイロット以外の幹部自衛官になる事と、基地で何日か過ごした時にベッドは完璧に仕上げなければならない事に合理的な意味が見出せず、他の箇所は雑に掃除されているなど、ルールを守ることだけに必死で怒られないために頑張っている自衛官が滑稽に見えて自分はこうはなりたくないと思い、民間航空会社の内定も蹴って防衛省に入省しました。
今は自衛官の悪しき風習を内部から改善するために航空幕僚監部で頑張っているそうですが、髪型や外泊申請のルールを変更するにしても大変だそうです。
自分は医療従事者だけど、こちらの世界でもそういう滑稽な面は多々ありますよ。
まあでも意味のないルールを合理的に改革することは大事だと思います。
エリミネートされた人が通ります。
今思えば航空学生過程楽しかった。
当時は地獄以外の何物でもないと思ってたけど。
社畜になってて草
@@user-xe9pw1bv6w (›´ω`‹ )
@@user-xe9pw1bv6w社会人にリスペクトの一つもないのか学生さん😂
@@user-xe9pw1bv6w
世の中からエリミネートされてて草
@@user-tz8nl1uz2nｸｳｳ‼️これはこれは一発KO火の玉ストレート丸焦げお正月スペシャルですナ‼️‼️‼️
もしもの時が起きるかもしれない今、貴方方の活躍が期待されていると思います。
本当に有難う。
絶対に貴方方のような人達の事を忘れない…
ことし航空学生受験して落ちたけど
まだ諦められないから
こんどは陸自のヘリパイ目指す！！
貴方なら必ずなれる！何回も可能な限り挑戦して下さい！
戦闘機パイロットの難しい所は、どんなに努力して勉強ができても身体的な適正が満たされてなければまずなれないという事ですね･･･
空自パイロットさんの一言がマジカッコいい🤩
それを上回るブルーインパルスの人たちはほんとに凄い
この人達の中の上から六人だもんな。
仙台で訓練してますね
ブルーインパルスの隊長は防衛大出身で無いと着任出来無い。
@@73moto前任の遠渡隊長は東京国際大学出身ですしその前の福田隊長も群馬大学出身の方です。意外と防大卒じゃない方もいるっぽいですよ
@@user-es1co9kt7nAKIRA
松島です。
子供の頃1度は見た夢
オッサンの今は「国防ご苦労様です！」
お前ほ真っ先に最前線な。国の御柱となれ。
@@westvillage321最前線って簡単に言うけどあれも優秀な人じゃないと行けないんだぞ
結果一番重要なのは適正が、あるかないかなんよな。
女性のパイロットさんもいるんだね。凄い。
数理素養(特に物理)、良好な視力、ある程度の体力、与えられた課題を一度目でクリアする集中力、そして航空適性(受けてみないと解らない)、そして日本国籍有し受験可能年齢であること。
心当たりある若者は受験されたし。
機会は二十歳前後の数回、受けてみる価値はあります😊
また、陸では部内から操縦士の道があります。
ほんと神田と栗原は凄いんだな
回せ～😂
ファントム無頼懐かしいっすね❗️
@@user-eu9by1nv9uお、俺のヘルメット……
昔 埼玉上空でT33Aが故障し、目下の住宅地に墜落しないように何とか河原に墜落して パイロット2人が殉職したことがありましたね パラシュート開いても激突死すると判っていても 整備隊員に脱出出来なくて死んだのではないという証拠を残すために、地面まで約５０mという高度で脱出装置を作動させて・・当時４２歳くらいの隊員たちでしたが・・自衛隊は死ぬまでが訓練なのかと いたたまれなかったのを思い出します 殉職された隊員たちのご冥福をお祈り申し上げます
F4じゃなくてT33Aですね
@@user-sp9iy5ns6q 当時のニュースでF4といっていた記憶があるのだが記憶違いかな 修正しとくわ
現代のマーチンベーカーの座席なら、逆さまでもない限り50mでも命(だけは)助かる率がかなり高いのにね…
心が動かしたくなるってホンマもんですよネ❣️何のジャンルでもソレは必要な事❣️
〈役割り〉って本来そうあるものだと自覚できました❣️神のみぞ…って世界観に納得です❣️
45年位昔の話。
友人がパイロットを目指していた。
順調に教程をこなしイーグルパイロット候補に迄成れる、T-2教程迄進んでいた、
昭和56年、大分基地を飛び立ちエンジンストールが発生
市街地を避けるのがやっとで高圧線に引っ掛かり山腹に墜落、
脱出が出来なかった。
パイロットは危険が常に伴い日本の市街地飛行では脱出が出来ない。
自分の命を犠牲に出来る人だけが日本の自衛隊パイロットに成れる。
重い覚悟を背負った若鷹だからこそどうか退役迄飛べる事を祈ります。
@@phantom2A12
立ち寄りからの離陸直後のエンジントラブルでした、事故後現場に行きましたが？
嘘とでも。
浜松で落ちたT2もエンジン2機ですから貴方の理屈なら落ちませんが実際には落ちました。
エンジン2機なら落ちないのでは？
間違いは大分基地では無く築城基地でした。
墜落地点が大分県の山中です。
気分の良い話でもなくこれ以上は返信する事は有りません。
故人を偲んで何か貴方に不具合は有りますか？
亡くなる一年前偶然新幹線で一緒になってT−2は怖いとの言葉が今でも耳に残っています。
故人を偲ぶといっても大分に落ちたT２なんて無いでしょう。死んだ人もいないでしょう。
その時私は自衛隊員でしたよ。
Ｔ２の訓練課程は座学含めても１年も有りません。１年前はＴ３３に乗っていたと思います。 Ｔ３３はエンジン1個で事故はＴ２より多いですよ。Ｔ３３の訓練中で試験も終わってないのに乗ってもいないＴ２が怖い。Ｔ３３の最終試験のほうが心配ではない。
築城と大分は１８㎞離れていますよ。築城は海岸線の基地です。RW07でも１８㎞飛べば海に出れませんか？
市街地を避けたら 大分の山の中まで行ってしまったんですね。海に向ければ助かりますよね。
２２年といえばちょうど航空学生を受験した年でした。当時は海上要員で２次試験のため入間へ行き色々と試験をしましたが落ちてしまいましたね。
若者がたくさん自衛隊に集まれば日本の国防もより強固になるね😊
お前が真っ先に最前線へ行け。お前のようの奴でも少しは国の役に立つだろう。
パイロットと医者は本当に凄いと思う
特にパイロット！
最先端の技術や瞬時に判断を求められ法律や政治的判断、学力、健康で体力、人間性等も求められてる。
尊敬しかない
パイロットのスキルを手に入れても年齢や色んな理由で降りてしまった人がセカンドキャリアでかなり苦労する人が居るのをわかって欲しい
なんか、兵士って、頭のなかは誰よりも自由でのびのびしているよね。死を意識する結果哲学的な知能が鍛えられるのかな
もう完璧な超人🙀
トイレも自由に行けない職業はつらい。
国防に携わる全ての人に感謝
自分は大戦時にゼロ戦乗りだったじいちゃんに憧れて、陸自の三尉になりました。
空を見て
空に憧れ
空を守る
命を張る仕事
ロマンがある😮
海自の固定翼めっちゃ楽しいですよ……(小声)
高3のときに、航学の海空の説明会にいきましたが、現場で操縦士としては海上のほうが長く乗れるとききました。戦術士の道もあるし、試験は二次までだし、実は狙い目なんですけどね。機体も再就職には向いてるし、海上さんには声を大にしてアピールしてもらいたいです。←陸の元自の感想です😅
これから本格的な空母が建造されるかもしれないし、海上自衛隊が航空自衛隊よりも狙い目かもね😊
対潜哨戒機ですか？
空からの監視ありがとうございます。
東京地方協力本部では駐屯地・基地見学や説明会などいろんなイベントを行っています！
🔴入隊を考えている
🔴自衛隊について知りたい
🔴就職先の1つとして考えたい
など
気になることがあったらぜひ東京地本にアクセスしてみよう！！
🔻東京地本のイベント情報🔻
www.mod.go.jp/pco/tokyo/event2/index.html
😅😅😅😅😅😅
たしか30年前の新聞発表では、航空自衛隊の戦闘機パイロットの養成費用は一人当たり1億でしたよ。
自衛隊や他の国の軍隊の中でも華型
空を飛ぶって憧れ
命懸けで🇯🇵日本を護って下さり有難う御座います。
こうした苦労のもとに成り立っている空自の人たちはめちゃくちゃかっこいいですよね！
憧れます！
なお俺らの税金はこの人達にではなくお喋りのために病院に通うじいちゃんばあちゃんに使われる模様
その中でも選りすぐりの飛行教導隊は人外なんだろうな。
アグレッサーはバケモン F15でトップガンの奴らに勝ちまくった。
近年にアグレッサーのF-15が墜落して2名のパイロットが殉職してしまったが機体よりもアグレッサーパイロットを失ったのは痛い損失
自衛官国会議員以上に手当をもらうべき。
居眠り、人の話を遮る、暴論、そんな国会議員の中に自衛隊を非難する輩もいるからな。
純粋にかっこいい😮
自衛隊の方々に感謝します
パイロットの方々も人間です、背負う使命は途轍もなく大きい、
泣いたり 笑ったり、女性の方もいらっしゃると聞きました
パイロト、サポートする方全ての人に感謝です😂😂😂😂😂
でも、憧れで入り狭き門をくぐった人が今では、日本の空を今でもスクランブル発進で守っているのは事実だ。いつもありがとうと感謝します😄
そして宇宙飛行士になるのも夢では無いですよね😊油井さんのように❗同じ長野県出身として誇りです😌
油井さんは本当にすごい方だと思います
現役時代にニュースを見て感動したなぁ
@@バトラー軍曹 そうですね🎵パイロットを目指す方々に夢と希望を抱かせますよね😃ただそんな油井さんでもNASAの訓練は気を失うほど苛酷だったらしいですね😱
途中で小月基地の海自のT-5の飛行前点検シーンが入っちゃってますね
1日に何度もスクランブルで国を護ってくれている方々に感謝します。
うちの先輩にパイロットになりたくて空自行ったけど才能なくて陸自に来た人がいましたいくら好きで熱心にやっても才能がないとなれない職業
本当に感謝
動画の内容に加えて一度も歯に詰め物してないことが条件らしい
なんか詰め物の中の空気が上空に行った時膨張して破裂するとかなんとからしい😅
人生最後のお迎えのときに、大空を羽ばたかせてもらうさ
自分は、陸上自衛隊に入隊したいと思っています。
自分も夢に向かって頑張ってみようと思います😊
最初めちゃくちゃ叫びまくりながら走って
走った後に腕立て伏せ60回
腹筋60回
をやらされるよ。
助教の話すスピードが
早すぎて何言ってるのか分からなくて
メモがまともに出来なかった。同期に聞こうとしても
課業後も洗濯、靴磨き、アイロンとかしてたら
時間なくて結局は聞けない
分からなくて、
入隊式後に地獄を見た
先任助教と班付、班長のガチャは大切😢
俺は一般曹候補で入ったけど、くっそゆるゆる教育隊だからマジ運だろうな
頑張って
@@Tomi_イキスギてない人 先任助教は
レンジャーの教官でレンジャーバッチ持っててレンジャーの教育隊終わったその足で来てて常に怒ってるような感じの人だった
本当に気になるのであれば地方協力本部に聞いてみるのも良いでしょう
広報官は大体が経歴が長く優秀な方が多いので参考になると思いますよ👍
これは裏技だけど、ケープを使うと簡単に靴を光らせられる。
ただし新教ではやらないこと。
バレると同期全員掌に火傷することになる。
こんな情報あまりにも出て来ないから、行きたい人マジで応援する
大日本海軍も最初は厳しかった(狭き門)
しかし戦況が悪化するとそんな悠長な事はいっておれなくなった。
今年航空学生を受ける者です。
勉強が上手くいかずネガティブになっていましたがこの動画で少し勇気を頂きましたありがとうございます。
残り3ヶ月死に物狂いで勉強させて頂きます
無事合格して素晴らしいパイロットになれますように！！
応援してますね☺️👍
落ちた？
@@user-em4gm5mx9t 10月6日に一次の結果が出るのでまだ分からないです！
@@user-em4gm5mx9t最低かw
自分も航空自衛隊の戦闘機パイロット目指してます！
俺の憧れも一緒に乗せて飛んでくれー！
自衛隊のパイロット飛行テスト？なんか試験1度落ちたら二度と受けれないし成れないらしいですよ。
コメントに結構間違いが有るようです、テストは2回目の不合格でエリミネートされます。１発勝負では有りません、自分で対策を考えて乗り越える力も試されています。頑張ってパイロットになって下さい。
厳しい訓練を乗り越え…緊迫する空の最前線へ
自分はハンデがあったりするのでエースコンバットとVRで我慢してます。パイロットになりたすぎてフライトスーツも持ってる
これだけ選抜しても脱落率40%もあるの凄すぎる
下手すると医学部とかより厳しいんじゃないか
軍用機は、被弾し機能を損なっても、生きて還る意志と、凄まじい技術がありますよね。
俺も今年齢が、戻せる成らば，自衛隊に入り航空自衛隊に入り戦闘機パイロットに成りたいしブルーインパルスにも入りたいな人生やり直したいわ
みんな忘れてるけど
有事のときは、、、
この後にロシア軍から日本機には3機で当たれと言われる超絶テクニシャンパイロットになる
あのさ一番大切なのは 健康だよ 挑戦したくても虫歯一本有れば 即配置転換 とにかく 健康第一 俺が経験者だから間違いない
今は医療系の仕事に就きたいけど、来世は絶対戦闘機パイロットになる
小生も！
防衛医科大からパイロットになった人もいる
現在24で視力もコンタクト必須なワシは来世で頑張ります…
一人で操縦もしくは運転する乗り物では
断トツ値段が高い乗り物では無いかな戦闘機
「自衛隊員」の皆様は、日本の「誇り」です！
残った人がそう思うことであって挫折した人達もその様に思っているとは限らない。
私の知り合いに、三沢でF2パロット、小松でF15パロットって人が居ます。今は那覇基地で⭐️2つ、私の憧れの人です。😊
まさかバトラーさんの動画でパイロットのが掲載されるとは思ってなかったw 自分はベストガイの影響でイーグルドライバー目指そうとしましたが。視力と学力的に難しく諦めました。社会人になって、メンタル的に軍関連には向いていないのに気づき、今では諦めて正解だったと思っています。
その代わり、車でレースやる事により、「陸で飛ぶ」道を選びました😉
(そしてホントにコース外に飛んでって、車を何度か大破させたw)
戦時下では短縮されるんだろうが、そこまで手塩を掛けて育てて、実際の戦闘で損耗することを考えると、ものすごい損失なんだなと実感
機体はあってもパイロットはいない、と言うのが起きてるんだろうなウクライナ😢
そこまで心を動かせられる仕事がありません！！！。現実を知って辞めるタイプ(笑)
依願退職での、自己免（じこめん）をする方も多いですよ。ちなみに、第１１飛行隊でのＢ・Ｉ部隊の操縦士よりも、仮想敵機役の専門部隊である、アグレッサーのほうが大変です。アグレッサー部隊は、選抜試験はなし、アグレッサー部隊の操縦士から、うちの部隊に来い！と呼ばれないと勤務が出来ない！
敬意!
戦闘機乗れても民間機乗れねえー。
うちの子は防衛大からパイロットなりました
すしざんまいの社長さんも元はパイロット目指されてたんですよね。たしか
あるチャンネルで那覇空港で空自のスクランブルはっしんが好きです
元空自です。
防大からF-15JのPになりましたが、防大からの場合には少し違ってきます。
そしてさらに厳しいのは、ブルーインパルス隊だと聞きました
あの人達そんな凄い人達だったの😮
パイロットだけでなくその他の空自搭乗員も紹介してください！
自分達の期は受験4800くらいで合格84、入隊73、卒業64、ウイングマーク取得42でした。
ウイングマーク取得しなかった22人はどうなったんですか？
@@user-nw5cq4pg9i 様 部内に留まった者が3 残りは自主除隊でした。
挑戦したくても「自分には無理だろうなぁ」とか「やってみたいけど、そこまで知識も学も無いしなぁ」て思ってても何処かで1歩を踏み出してやりたい事やってみたい事に挑戦して見ると言うのは本当に難しい事だけど試さないで無理と決めつけるよりは試して見てから決めた方が良いと思ってる
エースパイロットになるには戦闘機でトンネルを潜るという頭のおかしい飛び方をしなければなりません
それが出来るのはあの世界だけや…
ちなみにリアルでそれをやったら機体が木っ端微塵になります
エース（コンバット）パイロットな
ハミルトンネル
カウントンネル
@@user-jj4kv8rd5m
そもそもエスコンのようなドッグファイト自体、アウトレンジ戦法が一般化して現代の航空戦では起こり得ないらしいですね
そう考えると賛否両論のエスコン7のシナリオ、いかに「現代戦でドッグファイトが起こりうるのか」を考えた結果だったりするのかとも思う
(対地攻撃ミッションが多い、敵味方識別装置の使用不可による混乱etc……)
決してネットで書かれるような「戦争になったらやりたいこと」みたいな暢気なものではない。
動画で女性パイロットが出て有川浩の「空の中」が現実になってたって驚いたわ
受けたら落ちましたわ。しゃーないから今は歯医者やってます。
航空学生蹴らなければ良かったな～って今更思う時があるけど、陸自も面白いからいいか!!!
中学生3年生の頃にきた先生が元パイロットだった、とても肥満体型で写真見るまで信じてなかったけどこんなにすごい職業なんだね
18歳までだった気が…21の時には締めきられて…アメリカみたいに33までとかだったら未来もかわってたのかな😂
入れた人すごい！
ジェト機のパイロットの条件として、裸眼視力が良くないとダメだったと思います。
虫歯を治療しててもジェト機のパイロットにはなれないとも聞きました。
なりたかったな。。もうパイロットなんてなれないな
ナレと言われた人以外、希望しない方がいい
元海自のP3でFEやってました。
いくら勉強できても、適性試験が通らないと希望職種いけないのよねー
かなり正確な適性試験だから同一職種は本当に似た人が多い。
健康も重要だけど、生まれ持った物は変えられないから大変。
視力もあるけど視野角や耳抜き。何気に落ちる人多いのよー
現代戦ではドローンが主流になってくるからドローンの配備進めようぜ
イーグルが配備始まった頃だから中学辺り、将来受験しようと思った。最初の試験受ける前に身体的理由にダメなのが分かり諦めた。
どうなされたのですか？
@@user-ij1kg9zk3d さん
眼と耳に問題が見つかった。
視力ですか？
@@user-ij1kg9zk3d さん
視力。
耳は、何だか忘れたけど引っ掛かる事が分かった。
定年前の歳になるですが
日本国防の為に乗りたいですw
尖閣移住して防衛をお願いいたします！
無料で取得、小さな費用を除くとなっていますが、小さな費用が積り積もると莫大な費用を要する事もあります。具体的な小さな費用をあげるとキリがない。
航空自衛隊でもパイロットは航空学生、防衛大から空自に入ってパイロット課程、大卒から航空自衛隊の幹部候補生に成ってパイロット課程に入るのが有るが、防衛大は入学して空自を目指しても成績や適性で陸自や海自になる事が有るので希望通りになれないが指揮官として出世し易い、航空学生はパイロットをしての仕事がメインなので出世は防衛大や大卒の幹部候補生に比べたら地位が低い、大卒の幹部候補生は希望通りに空自に入れるが出世は防衛大と航空学生の中間になる。
輪廻転生して生まれ変わったら目指します 草
防衛大学出ないと無理だと思ってた。物理が0点で諦めてた。
６年ってエグいな
従兄弟が 航空自衛隊に
行きたかったらしいのですが 成績は
大丈夫でも 視力が悪かったので
航空自衛隊は 無理だったようです
まぁ 防大に 入りましたが…
そう考えたら 飛行機に乗りたい…と
いう希望だけでは なかなか
難しいのでしょうね
F15の女性パイロット(25歳)が誕生した時，新幹線のニュース速報で報じられてたな．