HO DECISO DI CAMBIARE AUTO
HTML-код
- Опубликовано: 12 апр 2024
- Un ringraziamento a Tesla per aver fornito la nuova Model 3 Highland per questa prova.
Tutto ciò che è stato detto in questo video sono mie opinioni personali della mia prima esperienza con un EV, sentitevi liberi di dire la vostra opinione.
► www.blinkmypc.it
► Canale telegram offerte - t.me/OfferteBlink46
► Secondo Canale - bit.ly/1hR6wa0
► Twitch - / blink46
► Amazon - amzn.to/1IKbyQa
► Instagram - / blink46yt
► Facebook - goo.gl/i1yHeV
► La mia attrezzatura e configurazioni PC: amzn.to/3aZ8GR3
Per contatti commerciali/collaborazioni:
commercial@blink46.it
*qualsiasi mail ricevuta a questo indirizzo non per attività o contatti commerciali verrà cestinata senza risposta
PS. richiedere l'assemblaggio del vostro PC non è considerato commerciale 
Авто/Мото
Sono alla terza elettrica e faccio 3/4k km al mese.
Non cambierei mai ad altro.
Chi parla male dell'auto elettrica non lha mai provata di solito.
Se ti va passa a vedere i vlog che pubblico!
Esattamente chi parla male la maggior parte è gente che non ha neanche la minima idea di come funziona parla solo per sentito dire e per seguire la massa e i mass media. In pratica una marea di pecoroni con i paraocchi che non sono in grado minimamente di valutare l'auto elettrica fine a se stessa solo pregiudizi negativi e niente più anche se li metti davanti a vantaggi oggettivi. Questo è l'italiano medio purtroppo,,
io non parlo male dell'auto in se ma della SUA SOSTENIBILITA' la corrente elettrica come la facciamo secondo te GAS e URANIO SVEGLIATEVI
@@tizianovillano4747 se arriva da gas, meglio che bruciare direttamente benzina o gasolio, inquina meno ed è più efficiente.
Se arriva da uranio o da rinnovabile fa 0 CO2, quindi non vedo che male c'è!
Soprattutto Tesla
Ciao a tutti io scendo da ID4 e salgo in Tesla mod 3
Presa anche io la m3 higland …l’unico rimorso ? Non averlo fatto prima …
io sono davvero indeciso se andare di M3 Highland o aspettare MY Juniper
Benvenuto nel club, io ho una Model 3 e una Y, fantastiche e adatte quasi a tutti.
@@Blink46yt non so io la m3 quando la parcheggio mi girano le balle ahahah vorrei guidarla per ore …❤️
La m3 è molto più bella da guidare a mio parere, non c’è paragone, più diretta e scattante, ovviamente per il meno peso e baricentro più basso
@@Blink46yt esatto !
bravo a trasmettere le sensazioni rispetto alle recensioni tecniche ormai inflazionate. è proprio quello che dice la stragrande maggioranza chi ha un'elettrica, non tornerebbe indietro, anzi NON va provata se non si ha la possibilità di acquistarla.
7:20 specifichiamo che il pagamento extra è stato perché l’auto è stata parcheggiata al supercharger oltre la ricarica. Quindi la macchina ha raggiunto il 100% ed è rimasta lì inutilmente, è una cosa che fanno tutti i fornitori ormai perché c’era gente che usava le colonnine come parcheggi riservati
L’ho specificato, ho detto che 13.50 erano di idle fee perché il charger era pieno al 50%
Ho la m3 highland da novembre, ho già fatto 12.000km. Unico problema ?
Non averla presa prima 😂
Elettrico tutto la vita.
I miei genitori sotto mio consiglio hanno preso la Highland RWD… davvero un auto straordinaria con una dinamica di guida piacevolissima, nel misto e nelle strade caratterizzate da curve secche anche molto impegnative è un piacere da guidare.
Mi ha stupito in tutto, e non sono di parte non essendo mia.
Per un auto da meno di 40k dentro è rifinita alla meraviglia, qualsiasi cosa tocchi è di pelle e la parti inferiori anche delle portiere sono di plastica morbidissima, la qualità percepita è elevata.
È molto silenziosa grazie ai doppi vetri, a finestrini chiusi praticamente ogni volume esterno sparisce.
A volume della musica alto le portiere non vibrano assolutamente, in qualsiasi altra auto normale in cui sono stato (Volkswagen, Mercedes Classe A ecc) le portiere vibrano con la musica. L’impianto audio di serie è il migliore mai sentito paragonato a quello che le altre auto offrono di serie.
Da guidare, che per me è cosa più importante, è uno spettacolo con il quadrilatero alto all’anteriore e l’erogazione in modalità standard è violenta, la qualità e il piacere di guida sono davvero al massimo, sa essere morbida piacevole ma anche incisiva e quasi impegnativa se si porta al limite vista la trazione posteriore e la coppia immediata.
Come difetti indico i sensori di parcheggio che non sono il massimo, di fatto non ci sono e vengono simulati dalle telecamere.
A parte il discorso elettrico, con 40000 euro non c’è rivale.
Gli assemblaggi anche esterni hanno fatto un salto di qualità incredibile, almeno la nostra è assemblata quasi a livello delle migliori tedesche
A casa pagano la corrente 0,17 €/kw, rispetto ad un auto diesel percorrere gli stessi km costa 1/4
Senza contare il risparmio di minimo mille euro annuì di tagliandi e per assurdo la comodità di partire da casa sempre con il “pieno”
Ho fatto la prova alla Tesla del modello con trazione posteriore. Non posso che sottoscrivere quello che hai scritto tu. E ho fatto pochissimi chilometri. NON oso immaginare cosa sia la long range....
Non fare troppa pubblicità che servono i bravi contribuenti che continuano ad acquistare benzina o diesel :-)
Al netto che, sì, è vero, molti non hanno il box (e questo è un GROSSO limite), in tanti si dimenticano quanti Km effettivamente fanno al giorno ed a che velocità. Nel momento in cui una persona può rifornirsi a casa, che cambia tra l'andare al distributore ed avere il pieno in 5 minuti quella volta a settimana, e lo svegliarsi avendo sempre il pieno? Ma anche per i viaggi lunghi, in quanti effettivamente si sparano 4-600 Km senza mezza sosta? Senza una sosta per pisciare, mangiare qualcosa, ecc.? Quei 20-30 minuti di sosta te li fai... ed a quel punto hai bello che ricaricato. Poi, chiaro, mancano determinate "brezze" (io che guido un'auto termica con il cambio automatico sono il primo a dire "STRA-comodo, non tornerei indietro... ma quanto mi manca cambiare e giocare con il cambio... ed infatti sulla moto non ho messo nemmeno il cambio elettronico") ma che comodità! E, sì, quanti di noi guidano nel traffico divertendosi? Quanti di noi sfruttano l'auto per andare da A a B e basta? Che magari vorresti solo rilassarti? L'elettrica in questo è perfetta. Chiaro, bisogna cambiare alcune abitudini... e questo rompe assai... però... si fa...
Ecco, sì, il prezzo non è basso (di tutte). Non tutti hanno 28-30-40 Mila Euro per un'auto...
Aggiungo cambiare abitudini ma in meglio non in peggio. La questione è che siamo nati con il termico e bisogna cambiare mentalità per gestire un'auto elettrica. Diverso sono le nuove generazioni che il termico non sanno neanche cosa sia.
@@christianbetti2896 non capisco come possano essere "in peggio". Le nuove generazioni sanno eccome cosa sia il termico visto che esso è presente in ampia maggioranza.
Prova il cambio elettronico sulla moto e non tornerai più indietro😂😂
@@massimilianoanichini4014 mah, guarda, me lo dicono in tanti e magari più avanti (ammetto che ora come ora preferisco spender 2-300 Euro per giri in moto invece che per il cambio elettronico). Chiaro, il cambio elettronico ancora ancora un pensiero... il DCT invece COL CAVOLO!!! Quello non riuscirei mai. Non che sia male, ANZI, se l'Africa Twin praticamente la vendono solo con quello, ci sarà un motivo, è un limite mio. E, appunto, io lo ammetto (ogni riferimento a chi condanna certe cose solo per limiti propri, non è puramente casuale).
In tutto questo, è anche vero che la Tuareg 660 che guido ora, ha una frizione molto morbida e sui passi si usano sempre quelle 2 marce alla fine
@@fabiodevoti Certo, ma quando vedono una Tesla in giro, aguzzano gli occhi. Fidati del termico ormai ai ragazzini di oggi e di domani non gliene può fregare di meno.
A novembre ho deciso di acquistarla dato che faccio 80km al giorno per lavoro e con i costi che ci sono oggi spendevo troppo di carburante, è la mia prima auto elettrica, ho scelto tesla per andare un po' più sul sicuro, dato che è l'azienda con più esperienza nel settore, devo dire che non mi aspettavo di trovarmi così bene, fino ad ora non ho avuto nessun tipo di problema, ho fatto 3 volte un viaggio di 700km e mi sono trovato benissimo, 2 ricariche da 20 min e 40 euro spesi, il risparmio è tanto, come hai detto è un enorme vantaggio è avere un garage dove poterla ricaricare, ad oggi penso che non tornerò mai indietro, ovviamente sono stato mesi ad informarmi prima di prenderla, non mi sono svegliato una mattina e ho deciso di fare questo passo
Ciao e grazie . Un info ....i sedili bianchi , sono delicati ???facili da pulire ? Inoltre , la si puo' ricaricare in colonnine classiche da 22 kw ??grazie
I sedili bianchi a quanto pare sono molto più resistenti e facili da pulire di quanto ci si possa aspettare, infatti io la prenderò con quelli, e si si può caricare con le colonnine da 22kw ma anche con una classica spina di casa, è solo più lento
Ciao Blink, bel video! Hai detto tutto quello che doveva essere detto, ottimo servizio! Per quanto riguarda gli incentivi occhio, dipende da ISEE e auto da rottamare. Il minimo si parla di 6.000 euro (senza niente da rottamare) e fino a 13.750 euro per coloro che hanno un ISEE sotto 30.000 euro e un’auto Euro 2 da rottamare (entro la prima settimana di maggio saranno attivi i nuovi incentivi). Per il resto molto bene! La prossima volta che passi per Padova, fammi sapere che organizziamo qualcosa! ;)
Sisi hai ragione, ovviamente sono stato generico, non volevo spiegare come funziona il discorso degli ecoincentivi era semplicemente per dire che è possibile farlo :)
Grazie dei consigli, non ho ancora capito se nella versione "base" c'è la pompa di calore?
Sisi assolutamente tutti i modelli dal 2021 in poi :)
Ciao, molto carina l'ultima versione. Dovrò acquistare la terza auto, spero arrivi presto la Model 2. Se mantengono le promesse sarà un'auto valida al giusto prezzo. Cmqe se farai un altro video sulla model 3 me lo gusterò volentieri. Tesla è sempre il top 💪🏻👋🏻👋🏻
La questione meno o assenza di nausea per chi soffre l'auto in effetti mi mancava come dettaglio e sarei curioso di provarla... al momento comunque fuori budget per me (non che il resto del mercato sia economico, anzi, in confronto...).
Ciao Alvise. La guido da 4 anni ( l ho presa appena uscita in Italia) e mai ho fatto scelta migliore. Ho una long range dual motor
Io ho una m3 highland e la uso in città. Non ho il garage ma uso le colonnine pubbliche che sono vicino a casa mia e non ho mai avuto problemi o scomodità. Come te tra l'altro sono uno di quelli che fa sempre il pieno. Come dici spesso chi critica l'elettrico non lo ha mai provato. Unico punto di scomodità è che se non hai un supercharger Tesla devi star dietro alle varie App per caricare e le varie tariffe quindi bisogna solamente studiarci un attimo.
non fraintendere, è fattibilissimo anche senza caricarla a casa, ci sono anche le colonnine gratuite volendo, semplicemente a casa hai un pensiero in meno
Occhio a dove spingi per chiudere il frunk. La vecchia aveva punti precisi dove premere. Non so la nuova.
posso farti una domanda? cosa ne pensi degli interni bianchi??? secondo te si rovinano e si sporcano facilmente come dicono? a me personalmente piacciono le altre rifiniture in bianco dell'allestimento white ma i sedili li avrei preferiti neri per questa motivazione qui. Ho davvero difficoltà a scegliere l'allestimento white o black, perchè mi piacciono i primi ma ho davvero paura siano troppo troppo delicati😅
Ho visto diverse prove e testati, sono molto più facili da pulire e mantenere di quello che sembra, su RUclips ci sono diversi test a riguardo, personalmente sono stupendi bianchi, li vorrei anch’io ma sono tentato a rimanere sulla base per l’ecoincentivo
@@Blink46yt quindi alla fine non stai sulla long range ?
Dipende tutto se decido di sfruttare gli ecoincentivi oppure no, se non li uso sicuro LR interni bianchi
@@Blink46yt anche la performance in uscita non sarebbe male però 😜
@@Blink46yt a parte il costo come mai non hai preso in considerazione anche la versione performance?
Bella la tua felpa bianca. Che marca è?
Sinceramente non lo so 😂 era una roba a caso
Ciao Blink46 grazie mille per il video che hai fatto 😄
Ottima scelta!! Potessi prenderei la performance
Concordo sul tuo pensiero però mi chiedo se hai un problema quanto ti costa? Perché io con la mia punto vado dal meccanico raramente perché faccio tutto da me quando posso ma con quella dovrei andare da tesla, chiaramente la vedo come un di più, per me l’auto è solo un mezzo di trasporto quindi l’unica cosa che deve fare è portarmi in giro costando il meno possibile 😅 non lo so preferisco spendere i soldi in altro 😂 però mi piacerebbe molto provarla solo per divertimento magari in pista 💪🏼
sono ancora agli inizi. Per ora sicuro devi noleggiarla con assicurazione totale inclusa. I costi di riparazione sono ancora molto alti, bisogna aspettare che il mercato si adatti
I costi di riparazione sono molto alti, ma c’è anche da dire che ha molta meno manutenzione o parti che si possono rompere, da nuove hanno 4 anni di garanzia completa e 8 su batteria e motori
Auto della madonna, tra un paio di settimane dovrebbe arrivare la mia.
Un super tecnologico come te nn capisco come ancora nn hai preso una Tesla.... 😉
comunque l'autopilot che avete usato non è nulla di che, avreste dovuto provare la guida autonoma dato che in questo periodo la stanno anche facendo provare gratis per un mese in tutt'america e in canada. Quella ti guida anche in città e fa tutto lei, anche sterzi, inversioni a U, svolte a sinistra non protette, strade senza linee ecc.
Adesso hanno abbassato il prezzo a 99 al mese, ne vale veramente la pena per la v 12.3.X
FSD city streets è disponibile solo in USA e Canada
raga c'è l'Autopilot e c'è la FSD. L'autopilot è quello scacato che tiene solo la corsia e la velocità, mentre la FSD Supervisionata versione 12 è una belva, non avete idea
Si ho visto gli ultimi aggiornamenti negli Stati Uniti, fa paura
Si ma non ha senso qui negli USA no non ci sono paragoni, qui è limitato lì va benissimo, dovrebbero cambiare le normative perchè le tecnologie si evolvono è non si può essere ancora con questi limiti
Ciao,sono andato personalmente a Torino a provarla
Sono convinto al 90% di prenderla
Il mio unico dubbio ,se non ricarico a casa diventa un problema ?
Faccio circa 50 km al giorno ,e girando nel paese ho la possibilità di ricaricarla in giro ,però questo è il mio pensiero,non sapendone molto mi frena il fatto che non ricaricando a casa comunque ho un po d’ansia
Mi spiego meglio ,si può fare anche ricaricando sempre e solo alle colonnine ?
Se ti informi un attimo in realtà è fattibilissimo anche solo con le colonnine, c’è ne sono anche di gratuite ad alcuni supermercati e centri commerciali
Diciamo che l’ideale è avere almeno un garage, così non è necessario tenere la modalità sentinella sempre attiva che consuma parecchio, per il resto è fattibilissimo
Peccato che qui da noi non abbiato l'auto pilot che hanno negli USA, qui e decisammte scadene e non molto sicuro in città.
Acquistata la Model 3 RWD Highland Blu a Settembre 2023 con consegna a Ottobre 2023. Veramente un ottima auto... anche se poi si finisce a lavarla ogni due per tre 🤣
Colore tra l'altro adesso a pagamento. Ti si è rivalutato l'auto :D
Che dire, beato te 😅, io invece ho deciso di tenere ancora a lungo la mia Fiat idea 1.3 multijet di 14 anni!
E comunque Blink, io avrei preso la Model Y Performance al tuo posto, fatto 30, sarei arrivato a 31😎
Non ho ancora deciso il modello, sono in dubbio tra Y e 3, perché della Y vorrei spettare la juniper
@@Blink46yt beh, allora potrebbe avere senso aspettare direttamente la juniper, tanto non credo che tu abbia questa grandissima fretta, anche perché a bordo avrà novità piuttosto interessanti 🤪, però mi sa che é molto probabile che devi aspettare il 2025 😬🤷🏻♂️
beh oh sempre 14 anni sono, bisogna vedere se le macchine d'oggi ci arriveranno ancora funzionanti 🤣
La Model3 Highland rossa è la mia preferita, la AMO a vorrei acquistare... Ma quando arrivano sti incentivi???
Inizio maggio in teoria, rossa interni bianchi è top
Purtroppo il rosso costa 2000 euro e andresti oltre il prezzo limite per gli incentivi 😅
@@AndreaGarbarini1979 da ieri ha Musk ha abbassato il prezzo di 2.000 euro. Il bianco te lo puoi anche prendere.
Succede a tutti... la provi e ti sale la "scimmia"... non ti molla più, chi la critica non l'ha mai provata
Magari col gpl spendi un pelino meno in particolare per l'uso di tutti i giorni , tra l'altro con l'impianto casalingo standard da 3kW la vedo un po' dura ricaricarla . Comunque finche restano poche non sono male se pero' si diffondessero seriamente le vedo davvero problematiche per le infrastrutture di distribuzione elettriche e per la produzione elettriche.
vero bisognerà pesantemente aumentare la produzione e la distribuzione di almeno un 50 percento se si vuole un mercato preponderante all'elettrico, chissà dove troveranno io soldi haha
Molto bene . Grazie
60k km l'anno possessore di m3p contentissimo mai avuto problemi
Il prezzo è interessante, fino a poco fa costava 55k , l autopilot è un infarto, troppe distrazioni durante la guida, fra messeggi a tablet e cicalini vari. Poi elettrico x risparmiare sul carburante? Boh
Dipende quale autopilot, quello disponibile in italia è veramente limitato, quello in America è pazzesco
Figata la Tesla. Altra cosa da non sottovalutare è la qualità dell'aria all'interno. Ho visto un test con dei rilevatori di particelle inquinanti e il risultato è sempre stato zero. I filtri EPA funzionano benissimo.
Si è incredibile il sistema di filtrazione dell’aria
Nooooooo....tutta la vita la BMW!
Elettrica ovviamente
Ok che ho 23 anni ma se soendessi quei soldi per auto di quel prezzo morirei di fame come fateee, ( senza compra vendita)
Per ora i contro sono i costi e i punti di ricarica, per chi non possiede un garage o uno spazio a casa. Nelle città come Roma o Milano sono inutili.
Mah in realtà no, basta informarsi un attimo, ci sono anche molti punti come supermercati dove puoi ricaricare gratuitamente o con gli abbonamenti e costa comunque molto meno della benzjna
@@Blink46yt Si ok Alvi, però per la massa ancora non siamo pronti, c'è molta strada da fare.
È ovvio che se tutti passassero oggi all’elettrico non saremo pronti, ma serve una transizione no?
@@Blink46yt Non è male anche la soluzione di Nio, entri in un garage e ti cambiano la batteria carica in meno di 5 minuti.
Vendi la 420d? Sono interessato
👏
Dai che la prossima prova sarà sulla Xiaomi SU7 😉
Mi piacerebbe ma per ora non c’è in Europa da poter provare
@@Blink46yt già…
Il problema principale è che ormai non c'è più alcuna convenienza rispetto al carburante nel ricaricare le auto alle colonnine pubbliche.
Mah in realtà anche pagando tanto al supercharger costa comunque meno in proporzione alla benzina
Anche io possessore M3H, adesso vorrei la performance
La prendero' a Settembre... spero di non perdere l'incentivo... non vedo l'ora!!
Per i pronostici la vedo dura a settembre purtroppo, io farò il mio ordine a giorni probabilmente
@@Blink46ytma come? Dici che potrò perdere gli incentivi che sia tardi? 😮
Dipende molto da quanti ordini verranno fatti, potrebbero finire anche nell’arco di poche settimane purtroppo, a gennaio i 120 milioni per le termiche sono finiti in 2 settimane
@@Blink46yt spero che durino, per elettrico sono stanziati 950Mln.
Altrimenti se ne parla il prossimo anno
@@Blink46yt mi avevi convinto nel prenderla in una settimana e non a Settembre…. Finiti in 8 ore, persa. Assurdo
Le auto elettriche vanno bene, ma solo se si ha la possiilità di ricaricarla a casa.
Che bello rivedervi assieme in video, con Ivy e Maya.
carina, anche se personalmente non sento il bisogno di cambiare auto.
Passare da BMW a tesla, è abbastanza grave...
L auto elettrica e il top dei top serve solo un pacco energetico un po piu grande
Presa vedremo
Bel video! Già condiviso su fb✌️
Non ti si era chiusa perché hai usato la tessera per aprirla, allora devi usarla anche per chiuderla appoggiandola sul montante esterno. Se avessi usato la chiave sul telefono si sarebbe chiusa andando via. E non si caricava su altre colonnine perché non hai una app per sbloccarle, mentre va in automatico sui supercharger. Mancano proprio le basi per fare un video
Mi sa che non hai capito che volevo raccontare la prima esperienza, non è una recensione, il discorso della tessera e app è corretto, per la colonnina supercharger invece no, non siamo andati in stazioni di ricarica di altri fornitori ma era sempre dentro il supercharger, con le colonnine più vecchie non funzionava per qualche motivo con le nuove si
In effetti no, non ne ho capito il senso e ho stoppato il video a quel punto perché è un video fatto senza cognizione di causa
Opinione tua, nessuno ti ha obbligato a guardarlo :)
Ciao Ciuse ti seguivo da prima che diventassi famoso
Si vede che sei uno youtuber che si occupa innanzitutto di computer e non di auto, hai elencato benissimo i pregi ma poco i difetti, qualità costruttiva? Sicuramente inferiore rispetto a bmw, audi o Mercedes, chiaramente sono prezzi differenti ma comunque, autopilot bello vero ma i brand sopracitati hanno sistemi molto più smooth e anche avanzati. Ti sei stupito dell’accelerazione , vero rispetto a una panda è fulminea, ma hai provato una sportiva endotermica come m3 o m4? Altro mondo. Il vero punto di forza di tesla è il prezzo e l’autonomia, ma è un auto molto più computer e meno auto se mi permetti il termine rispetto a brand europei con 100 anni di storia. Comunque un auto che acquisterei subito come seconda auto per gli spostamenti cittadini e anche fuori porta ogni tanto.
Mah, in realtà hai scritto diverse cose sbagliate, auto endotermiche ne ho provate all’infinito, per farti qualche esempio, porche gt3, lamborghini huracan, ferrari 488 e 458, amg gtr, dallara stradale, formula 4, bmw di qualsiasi tipo, m2 comp, m3, m4, m8, tutte sia in strada che pista, di alcune puoi anche trovare i video sia su questo canale che su secondo e terzo
Partiamo dall’accelerazione, se paragoniamo la model 3LR nel video in realtà ha comunque uno 0-100 più veloce della maggior parte delle endotermiche non solo nella stessa fascia di prezzo ma anche se lo raddoppiamo, se invece prendiamo la model s plaid 0-100 in 2.1, non solo non c’è paragone nella stessa fascia di prezzo ma anche raddoppiando o triplicandolo, e c’è da precisare che le tesla non sono auto sportive ma “utilitarie” e la model S è l’auto di serie con accelerazione più veloce al mondo
Parlando di qualità costruttiva tesla è migliorata tantissimo negli ultimi anni e con la highland è a mio pare decisamente alla pari di veicoli di segmento superiore fino agli 80k, se andiamo sull’extra lusso ha ancora del lavoro da fare, ma appunto si tratta di un azienda “nuova” rispetto alle altre
Io sono un amante del termico sia auto che moto, le elettriche non sono adatte a tutti, più che altro per l’autonomia e la ricarica, che se non è possibile effettuare a casa diventa relativamente poco conveniente almeno in italia, ma per l’utilizzo di tutti i giorni sono veramente comode e pratiche, il termico non deve sparire ma rimanere per essere un divertimento e piacere da godersi ancora di più arrivando dal “noioso” elettrico di tutti i giorni
@@Blink46yt Grazie per la risposta ma secondo me anche tu hai detto cose sbagliate..innanzitutto la S plaid (che per inciso comprerei domani se avessi bisogno di una berlinona, forse avere il grano vero prenderei la taycan ma tanté) non è l’auto di serie più veloce sullo 0-100 perché esiste la Rimac Nevera e perché la nuova taycan turbo gt l’ha superata. In secondo luogo io ho una m2 g87 e ho provato svariate volte la model 3 e a livello di qualità di interni non siamo neanche nella stessa lega, non so come puoi dire che la model 3 è a livello di auto da 80k… poi se parliamo di accelerazione la mia m2 a partire da 30-40 km/h non la vede più la m3, è normale che fa 0 la model 3 la batte ma anche perché 1 è elettrica e due è integrale mentre la mia ha tutto dietro…
Non sto dicendo che Tesla sia una brutta auto, semplicemente secondo me non è a livello delle tedesche per qualità e comfort, poi chiaramente con il prezzo della mia m2 ne prendi quasi due di model 3 base, quindi il rapporto qualità prezzo è eccellente sicuramente
Ti vorrei far notare che hai indicato due elettriche come alternativa non endotermiche, di cui una delle due costa 20 volte una model s, l’altra 1 volta e mezza, ed entrambe non sono “semplicemente acquistabili”
La model s puoi ordinarla dal telefono in 2 minuti 😂 che può suonare ridicolo ma fa una grande differenza
Per quanto riguarda gli interni e comfort di guida hai visto la 3 highland o solo la vecchia?? C’è un abisso rispetto al modello precedente
In ogni caso come hai detto costa il doppio, quindi mi sembra il minimo che dovrebbero essere migliori, ma non è sempre così, ci sono Mercedes anche sopra i 100k che scricchiolano ogni cosa che tocchi e alcune parti sono fatte di plasticone
@@Blink46yt sulla qualità Mercedes e Audi che è scesa negli ultimi anni ti do pienamente ragione, a mio parere l’unica tedesca che ha mantenuto qualità molto alta è bmw, per questo ne ho una.. poi comunque non ho mica detto che ci sono endotermiche più veloci della plaid sullo 0-100, sto dicendo che la plaid non è l’auto più veloce dallo 0-100 di serie in assoluto.. comunque la Porsche taycan gt la puoi comprare anche domani se vai in concessionario Porsche non è come Rimac che devi essere milionario..
Ci sei mai salito su una taycan? A livello qualità interni siamo su un altro pianeta rispetto a tesla, certo, costa anche il doppio quasi😂
Comunque ho proprio provato l’altro giorno la nuova highlander e nonostante la qualità degli interni è migliorata molto rispetto alla prima serie rimane comunque di molto inferiore alla mia a mio parere. Poi certo che se guardiamo le prime model3 che si smontava il pannello porta con una manata era difficile fare peggio😂
Io ho attualmente un 420 gran coupe m sport, quindi non mi lamento, comunque non sono salito ma spero bene siano migliori gli interni della taycan ma stiamo parlando di due fasce di prodotti diverse 😂
E' un sogno..veramente bellissima!
Palese che saresti passato ad un mezzo del genere. Occhio a non restare a piedi di punto in bianco, agli hard reset, agli aggiornamenti continui (è un pc, non un auto), all'autonomia che cala d'inverno. Mettila in garage per non rovinare la batteria ma, non far prendere fuoco tutto.
Eh la madona che catastrofista 🤣 capita di restare a piedi anche col termico, ma comunque l'auto resta un AUTO
@@bernatm5354 l'auto resta un auto ma, evidentemente, quelle elettriche non lo sono. Pure i tergicristalli automatici funzionano alla cazzum e necessitano di aggiornamento, ma dai... Poi vai alla colonnina, non parte la ricarica e via di bestemmie
@@YT_entertainmen7 ma ti pagano per dire ste minchiate o sei così di tuo?
Elettrico è ormai palesemente un fake-green, scomodo, specie in Italia impossibile da gestire. Io per lavoro faccio 5/600 km in un giorno, con appuntamenti con orari da rispettare, in cantieri e zone dove una pompa di benzina é già tanto figuriamoci una colonnina (e vi posso assicurare che la realtá italiana dell’interland è tutta così ). Insomma l’elettrico è da bocciare totalmente. Inutile il paragone di chi vive a Milano. E chi per lavoro può permettersi di perdere mezz’ora per ricaricare una macchina. Politica scellerata l’elettrico.
Il tuo discorso vale per pochi, la maggior parte delle persone è tanto se fa 50/100km al giorno ad esagerare, è da bocciare totalmente per te, ma non è detto che per gli altri lo sia 😉
@@Blink46yt l’elettrico resta comunque la grande fregatura pseudo green
lascia stare green o non green, si tratta di uno strumento da usare per comodità, per chi ne ha la possibilità è una grande scelta
@@Blink46yt posso anche lasciarlo stare, ma se ce lo vendono come salvatore del pianeta in alternativa ai motori a combustione quando sappiamo tutti quanti e quali ecosistemi stanno distruggendo per la produzione delle batterie per non parlare poi dello smaltimento delle stesse allora non capisco perché cambiare una cosa con una che fa peggio. E comunque questa gran comodità non la vedo assolutamente. Cosa ha di più un elettrico con una a combustione? Parere personale ovviamente senza voler offendere nessuno.
Comodità di viaggio, silenziosità sia interna che esterna, meno aria di merda che ci respiriamo, se hai un fotovoltaico non paghi nemmeno la ricarica, meno manutenzione, vantaggi ce ne sono molti
E stai tranquillo che l’inquinamento che è prodotto per creare e smaltire le batterie è decisamente più controllato rispetto ai fumi che generano alcune macchine che sono in circolazione
Un tombino elettrico ATPC
Giusto per curiosità che tombino guidi tu invece? :)
L’autopilot in America funziona dieci volte meglio
Che sound incredibile, mamma mia 😂😂😂😂
Quando arriva a 12000 giri è da pelle d’oca
@@Blink46yt Io queste auto non riesco a farmele piacere. Sarò di vecchia scuola.
Mai provata una? O solo viste da fuori? Perché è lì la differenza
@@Blink46yt Non mi ha mai attirato è non sono mai salito
Prova una 3 o s dual motor e cambi idea fanno paura
scusa se dissento.. tutta la notte non lo farai mai il pieno di batterie..
ci vogliono 3 giorni per ricaricarla tutta.
ricaricherai 100 150km..
comuque è il mio sogno.. forse se prendo un superenalotto me la prendo ahhahah
Se dovessi fare tutte le notti da 0 a 100 sicuramente no senza un sistema di ricarica adeguato, ma quante volte fai 500km al giorno? Ipotizzando di farne anche 200/250 che sono già tanti si riesce tranquillamente :)
@@Blink46yt è infatti ho detto che tutta la notte non ricarichi al 100% l'auto ma solo quei 100km +o-...
e conviene sicuro.
però non l'hai detto nel video, una ricarica da casa, es 10 ore, quanta % si fa..
ciauz
Se hai un impianto dedicato a casa in circa 6/7h fai il 100%
Se usi il carica che viene fornito con la tri fase e hai la disponibilità di 6kw a casa in 10/11h fai il 100%
Se lo usi invece con la shuko in 10h fai circa il 40%
Tutto bello tutto ok ma pensaci bene prima di lasciare la BMW! Ha forse il 2 litri gasolio mai prodotto su un auto di serie sia pre prestazioni che per consumi,comunque in bocca al lupo per tutto ciao.
Ma il diesel è solo da abolire lo si può davvero sentire parlare di diesel nel 2024 ma non avete ancora capito che emette agenti inquinanti cancerogeni che causano 80.000 morti all'anno accertati soli in Italia??
non so queste tesla non mi convincono..... :P
Forse devi comprare la quarta per convincerti che ti piacciano davvero? 😂 le prime tre non bastano
il problema delle auto elettriche è che tra 5 anni la vendi a 3 euro perché le tecnologie si stanno evolvendo velocemente e la macchina si svaluta prima
Questa è l’unica argomentazione valida credo 😂 in effetti perdono valore molto più velocemente
BMW 330cd E46 2004 pagata 41000 euro rivenduta dopo 5 anni con 60000 km come nuova a 6600€. Le elettriche in forte sviluppo vanno prese a leasing o finanziamento con valore garantito in modo da decidere se riscattarla o no. Ho avuto una model S per 2 anni e poi model 3 performance non credo tornerei indietro al termico , chiaramente ho un garage dove posso caricare.
bro leasing
@moro330 Sii sincero…non ci credi neanche tu alla caxxata sparata sulla BMW. Salvo averla data indietro al concessionario, a quel punto li si ti credo, ma dubito che tu l’abbia fatto. Da privato avresti potuto venderla facilmente al doppio. Riguardo le auto elettriche per ammortizzare al meglio l’acquisto vanno tenute (come tutte le auto) il più a lungo possibile.
@@ManuelTacconelli se avessi prove da portarti lo farei ma ormai è passato troppo tempo. I concessionari mi offrivano 4000€ .Le BMW e le Mercedes specialmente se coupé invecchiavano subito e in toscana c era un detto ma non posso dirtelo qui . Ora varrebbe molto di più perché ci sono i nostalgici , come forse sarai anche te , a me le cose piacciono moderne e comode ma ognuno fa le proprie scelte.
L'auto elettrica ti conviene se hai i pannelli solari , per non parlare chi non ha garage dove metterla a caricare e chi ha i contatori da 3 kilowat
Se lo dici tu vecio...
basta solo il garage
MEGLIO la 500 e
Ma dove😂
Meglio la Huracan
AHAHAHHA
@@solo_matteo02 meglio la bici
non capisco come cazzo fate ad avere tutti questi soldi
Mah in realtà vendendo la mia, con gli ecoincentivi e una piccola differenza ho fatto, non è che sia una spesa così impegnativa
riscaldare la macchina a 10 gradi, ma nn te vergogni ??? poi che i giovani dovrebbero tenere di più al "global warming" !! :)
Ma vergogni di cosa? Di aver provato diverse funzioni per scoprirle? Non ho mica detto che fosse necessario
@@Blink46yt scherzavo Blink, cmq sta moda di trovare la macchina già calda mi sembra proprio una cavolata e controproducente ai danni che stiamo già causando alla natura....
anche io vorrei prendermi la tesla solo che mi hanno detto di aspettare i 7 anni di patente anche se posso guidare qualsiasi macchina
chi te l'ha detto?
ma che stai a di? se hai già la patente da un anno può guidarla, poi che assicurazioni ti faranno pagare +infinito è un altro discorso hahahahah
Quante dosi hai 😂
La tesla sarà la mia prima macchina!
mi dispiace
@@arkeo0035 👍🏻
Non farlo credimi, a parte che per legge non puoi però vabbè, ma quantomeno un auto convenzionale provala
@@z-_supratm-9215 in che senso per legge non posso? 🤣
@@giuseppedefina forse supera i limiti per i neopatentati, non ne ho idea cosa intende lui
Cecare una Tesla usata sul web non e affatto difficile Subito Motors, Auto Scout 24, Marketplace Auto e pieno di annunci TESLA di qualsiasi modello e versione sia di privati che concessionarie...
Segno che NON e vero chi le prova non torna più indietro o non possono farne più a meno...
Box o non Box sono auto da uso prettamente cittadino non da lunghi viaggi NON 500km ma parlo di Italia/Romania o da Padova/Varna Bulgaria perché le vacanze al mare la costano poco...
Sono 1,630km e ben 19 ore di guida che diversa gente dell'est Europa lo fa duramente le vacanze anche per andare a trovare i parenti in ROMANIA con una macchina normale ti fai quei 2/3 pieni e 2 orette di sosta tra pause caffè e il bagno...
Farli con la TESLA sarebbe un impresa titanica perché minimo 6 ore di sosta per ricaricare se ne vanno e da 23/24 ore di viaggio con l'auto termica si passa a 26/28 ore di viaggio di sola andata ma poi bisogna rientrare a casa e non ci siamo...
TESLA va bene nel quotidiano come seconda auto per uso non intenso, casa, lavoro, centro commerciale, fighetto in centro città a mostrare la TESLA in giro alla Domenica, ma per fare i km veri LASCIATE PERDERE ci vuole un Diesel..
Non è detto che se ci sono le usate è perché non sono tornati indietro, essendo dispositivi tecnologici anche lì nella maggior parte dei casi tendono ad aggiornare al modello più recente :)
Tutte cazzate ci sono turisti stranieri che arrivano da qualunque parte dell'Europa con una Tesla tassisti e agenti di commercio che fanno 8000 km al mese quindi è tutto fattibile io stesso ho girato l'Italia isole comprese 2 volte senza alcun problema. Nei viaggi autostradali sosta di 20-25 Min ogni 350-400km ovvero ogni 3-4 ore di viaggio che è del tutto fisiologico soprattutto se viaggi con bambini. Quindi il diesel che emette particolato PM 2.5 che trapassa i polmoni ed entra nel nostro sistema circolatorio causando 80000 morti accertati ogni anno solo in Italia capisci da te che è assolutamente da irresponsabili usare, chiedo solo una mano al portafoglio ed una alla coscienza prima di tutto.
per viaggi così lunghi tutta la vita l'aereo
Credo che molti la cambiano per avere il modello nuovo
Dopo questo video hai perso ogni credibilità come informatore. Disiscritto.🤣🤣🤣🤣🤣
Dopo questo commento sono contento di sapere che non ci sarai più 😉
hai deciso di fare la marketta, cominciamo a chiamare le cose col suo nome
Hahahaha 😂 pensa che ho anche pagato il noleggio della model 3 in America, sicuramente una marchetta 😂😂😂 ridicolo
@@Blink46yt 0:26 'che mi è stata gentilmente prestata da tesla per fare una prova qui in italia' a me risulta che -normalmente- non prestano le tesla in giro a chiunque, quindi il ridicolo (e maleducato, io non ho offeso) evidentemente sei tu. ora giura su quanto hai di più caro che non hai avuto nessun tipo di vantaggio rispetto ad un 'normale' acquirente, dato che sei un influencer con mezzo milione d iscritti. che non t abbiano fatto 'regali' in america mi pare normale non sei un 'influencer americano' li non ti conoscono come in italia o no?
quindi se il tuo unico 'vantaggio' è stato il prestito (devi giurarlo) è comunque una marketta, mal retribuita, sei un influencer e tesla è un prodotto
Giuro sulla mia vita è tutta la mia famiglia che non ho avuto un singolo vantaggio in America 😂 pagato ogni singolo centesimo sia del noleggio herz che le ricariche, qui mi è solo stata prestata l’auto per la prova, per più tempo rispetto ad un classico test drive che possono fare tutti ma fine, sarebbe una marketta se mi avessero pagato loro per dire qualcosa altrimenti no
@@pjme3426giura su quanto hai di più caro???? Ma che c… sei la santa inquisizione? E se non dice la verità??? Rogo in pubblica piazza?
@@Blink46ytma non stare a rispondere a sta gente 😂😂
Un mostro della tecnologia come te doveva per forza fare un video del genere!
Una lavatrice
Esistessero più lavatrici così, sarei curioso di sapere che macchina hai tu :D
@@Blink46yt A3 cabrio… tutt’altra storia
@@bobbosit Tutta un'altra storia perchè appartiene alla preistoria, giustamente.
bella macchina, ma preferirei anche una model 3 del 2018 piuttosto ^^
@@TheDanyx94 Appartiene ad un periodo in cui le auto si sceglievano in base al motore, all’assetto e alla meccanica e non a quanti ipad e giocattoli vari per ditrarsi ci sono in abitacolo
Viva la benzina… niente elettrodomestici
No comment
fammi vedere il tuo asciugacapelli a scoppio, per non parlare allora dell'aspirapolvere che usi ancora scopa e paletta, o il forno a gas ma anche semplicemente lo spazzolino manuale
@@MegaDeck93 con elettrodomestici si intendono le auto elettriche
@@lucaferrari9179 stronzata, vanno certamente meglio della stra maggioranza delle auto in circolazione
Lei è un bravo contribuente, continui così, le tasse dei carburanti servono
Per quanto possano essere funzionali.queste vetture io ci terrei a evidenziare che
COSTANO un botto
Le batterie al momento vanno sostituite dopo tot anni o km e COSTANO un botto, che l'energia elettrica c'è la facciamo con i gas e fossili...le rinnovabili sono ancora troppo poco se andassimo tutti ad eletrici altro che centrali nucleari ci servono. E che per fare ste auto dobbiamo SCAVARE il pianeta per i materiali rari...e ciao ecologia... insomma facciamo bene due conti...
Le batterie hanno una garanzia superiore a quella dell'auto intera. Tra l'altro le batterie possono essere riciclate rispetto al petrolio che una volta consumato non si recupera più
@@N3tRunner734 non mi risulta le batterie vanno sostituite per fine ciclo vitale , e inquiniamo più del petrolio per farle.
Tiziano, non so dove prendi le fonti, magari sei un super esperto, ad ogni modo se tutto il parco auto fosse elettrico, servirebbero al massimo il 20% in più di energia elettrica sul totale. Sono dati che trovi facilmente, basta confrontare il consumo totale in kwh italiano e rapportarlo con il parco auto italiano moltiplicato con il km annui medi e con un consumo stimato di energia di 150wh al km. Ora tu che consumi a casa 3600kwh annui credi che sia necessario il doppio dell'energia per far andare anche l'auto elettrica ed in effetti è cosi, ma lasci fuori dal conto il resto dell'energia che serve a far funzionare il paese. il calcolo esatto è rapportare il consumo totale nazionale fratto i nuclei famigliari, quello che ne risulta non sono 3600kwh ma 20000kwh, per cui per far funzionare la tua auto elettrica servono il 10% in più, facciamo 2 auto per famiglia, il 20% in più. Ok il 20% non è poco ma non è neanche tanto considerando che è un cambiamento che non si può fare da un giorno all'altro. insomma facciamo bene due conti..
@@andreac7389 sono tutte risposte di comodo perchè a voi piace questa soluzione ma già in cina cè casino per le terre rare e vedremo tra dieci anni come siamo messi a gas e centrali nucleari e ti ricordo che compriamo elettricita dai francesi che usano oltre 30 centrtali nucleari... continuate pure con le fette di salame sugli occhi fino a che non risolviamo il probema energietico chon una tecnologia veramente funzionale non risolviamo un beneamato tubo. inoltre che progresso è se una media auto costa 55 60000 eur solo per ricchi ricordate che la gente normale porta a casa da 1300 a 1700 euro media operaia.
io dico solo che la linea dell'auto sembra un'auto degli anni 90... terribile
Dai che schifo non puoi passare da una bellissima 420d a sto schifo qua ti prego
Esteticamente la mia mi piace molto di più, ma a livello di comodità costi e tutto è un altro pianeta
@@Blink46yt ti prego no, non voglio smettere di seguire anche te
@@_TATANKA quindi smetti di seguire chiunque dica le cose come stanno?
Grande macchina la M3 highland
Auto oscene
Quindi, chi parla male dell'auto elettrica, sono una marea di pecoroni con i paraocchi che non sono in grado minimamente di valutare l'auto elettrica, mentre i GENI che la guidano, sono tutti riuniti qui. Non fa una piega.
Recensione con pochissimi contenuti .......
Mi sembra abbastanza chiaro che non sia una recensione, ma una prima esperienza
Siete già morti
Stai bene?